JP4414906B2 - 橋桁の架設および撤去方法と橋桁工事用装置 - Google Patents
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請求項1の発明によれば、架設桁の設置において、架設桁を支持する架台等、架設桁に係る設備の設置を伴わないから、従来に比べ架設桁を設置する作業が短時間ですむ。また、橋桁部材を設置した後、架設桁をすみやかに搬送撤去できるから、従来のように架設桁およびそれに係る設備等を現場で組み上げたまま長期間留め置く必要がなく、短時間で現場を明渡すことができる。
請求項2の発明によれば、架設桁の設置において、架設桁を支持する架台等、架設桁に係る設備の設置を伴わないから、従来に比べ架設桁を設置する作業が短時間ですむ。さらに、橋桁部材を架設桁に取り付ける作業を行った後、この架設桁をすみやかに撤去区間から撤去できるから、従来のように架設桁およびそれに係る設備等を現場で組み上げたまま長期間留め置く必要がなく、短時間で現場を明渡すことができる。
請求項3に記載の装置によって架設工事を行う際には、まず移動機構によって架設桁を支持しつつ、隣接スペースから架設区間上へ架設桁の他端側を送り出し、支持脚部を下降させてこの他端側を支持することにより、架設桁を架け渡すことができる。そして、架設桁に保持させた橋桁部材を桁送り部によって架設区間上へ送り出し、架設桁を下降させることによって桁座部上に橋桁部材を設置することができる。架設終了後には、同じく移動機構によって架設桁を支持しつつ架設区間から隣接スペースへ架設桁を撤退させればよい。一方、撤去工事は、基本的に上記架設工事の逆のプロセスを辿ることによって行うことができる。
請求項4の発明によれば、移動機構が、橋桁部材を取り付けた架設桁を載せて走行可能な搬送台車である。このような構成によれば、橋桁架設工事においては、橋桁部材をあらかじめ架設桁に取り付けてから現場に搬入することができる。また、橋桁撤去工事においては、橋桁部材を取り付けたまま架設桁を現場から搬出することができる。これにより、橋桁部材の架設桁への取り付けおよび取り外しを現場以外の場所で行うことができるから、現場での作業時間をその分短縮できる。また、現場にこの作業のためのスペースを確保する必要がない。
請求項5の発明によれば、架設しようとする橋桁部材もしくは撤去しようとする橋桁部材が鉄道橋の橋桁部材である場合において移動機構がレール上を走行可能とされている。このような構造によれば、架設桁の設置の際、架設桁は正規の線形に沿って誘導されるから、特に現場が曲線を含む区間である場合など、その設置に対する管理が容易となる。また、この橋桁部材が鉄道橋のものであれば、撤去の際には既存のレールを利用することができ、架設の際においては、隣接スペースに敷設したレールを使用できるとともに、この架設工事のために敷設したレールを路線の供用開始後そのまま使用することができる。
請求項6の発明によれば、架設桁の長さが橋桁部材を架設または撤去すようとする架設区間または撤去区間の長さの2倍以上である。このような構成によれば、架設桁の架渡し作業中において架設桁の重心が隣接スペース内に残る。したがって、格別な工夫をすることなく、架設桁の架渡し作業の途中で突出端が下方へ傾いてしまうことを回避できる。
この架設方法は、新設用の橋桁Gを架設桁10に取り付ける取り付け工程、架設桁10を架設区間Cと隣接する既施工区間Sへ搬入する搬入工程、架設桁10を架設区間C上に架け渡す架渡し工程、架設桁10に取り付けられた橋桁Gを架設区間C上へ送り出す送り出し工程、橋桁Gを架設区間C内に設けられた橋脚天端Pに据え付ける据付工程、架設桁10を架設区間C上から既施工区間Sへ撤退させる撤退工程とを経ることにより、橋桁Gを架設区間Cに設置する橋桁の架設方法である。
(1)橋桁Gの取り付け工程
施工ヤードにおいて橋桁Gの架設桁10への取り付けを行う。施工ヤードには、既施工区間Sに敷設された線路から分岐する引き込み線が敷設されている。まず、この引込み線のレールR上に橋桁工事用装置1を設置する。そして、レールR上面と架設桁10下面との上下方向の間隔が、スライドベース21と橋桁Gと運搬台車20とを併せた高さとほぼ等しくなるよう前後両支持柱部30A、30Bの高さを調節するとともに前後両リフト装置31A、31Bを上下動不能に固定する。その後、運搬台車20およびスライドベース21を所定の位置に配置するとともに、この運搬台車20とスライドベース21との間に橋桁Gを設置する。ここで、スライドベース21は運搬台車20の上下軸線上に、また、桁送り台車12は、橋桁Gの定着具に対応する位置に配置する。そして、桁送り台車12の桁吊り部13と橋桁Gの定着具とをPC鋼棒14によって連結すると、橋桁Gは運搬台車20とスライドベース21との間に挟まれた状態で、架設桁10の後方側(一端側)にて取り付けられる。そして、前後両支持柱部30A、30Bの上部筒部32A、32Bを降下させることにより架設桁10をわずかに降下させ、橋桁Gを運搬台車20とスライドベース21との間でしっかりと挟み付け固定した状態にする。そして、前後両支持柱部30A、30Bの下部筒部33A、33Bを上動させ架設桁10の両端に吊り下げるようにすると、橋桁Gと架設桁10とが運搬台車20で支持された状態になる。
次に、この橋桁Gおよび架設桁10を架設区間C後方の既施工区間Sに搬入する。
橋桁Gおよび架設桁10を載せた運搬台車20をレールRに沿って走行させ、この橋桁Gおよび架設桁10が架設区間C後方の既施工区間S上に至るまで前進させる。
次に、この架設桁10を架設区間C上に架け渡す(図1参照)。
まず、既施工区間S上にある架設桁10を、その前方側(架設桁10の他端側)から架設区間C上に突出していくように前進させる。この際、あらかじめ架設区間C前方側の橋脚天端Pにおいて橋桁設置位置より前側に、支持ベース36を設置しておく。そして、運搬台車20を前進させ、図1に示すように、架設桁10の前端に備えられた下部筒部33Aの下端面が支持ベース36と対向する位置に達したところで、運搬台車20を停止させる。架設桁10の左右のズレは、スライドベース21のスライドベース用ジャッキ21Aを使用し、位置をあわせる。このとき、前方の運搬台車20は既施工区間Sにおける前端に位置している。ここで、架設桁10の長さが架設区間Cの長さの2倍以上とされているから、架設桁10の重心は既施工区間S内に残り、そのため架設区間C上の突出端が下方へ傾かないようになっている。
次に、架設桁10において後方側に取り付けられた橋桁Gを前方に送り出す。
図5には、送り出し工程の様子を示す側面図を示した。
次に、この橋桁Gを架設区間C内の橋桁天端Pに据え付ける。
図6には、据付工程の様子を示す側面図を示した。
次に、橋桁Gを降ろした架設桁10を既施工区間Sに撤退させる。
図7には、撤退工程の様子を示す側面図を示した。
この橋桁の撤去方法は、基本的に前述した架設方法の逆のプロセスを辿ることになる。
(1)架設桁10の搬入工程
まず、施工ヤードにおいてレールR上に橋桁工事用装置1を設置する。そして、レールR上面と架設桁10下面との上下方向の間隔が、スライドベース21と運搬台車20とを併せた高さとなるよう前後両支持柱部30A、30Bの高さを調節するとともに両リフト装置31A、31Bを上下動不能に固定する。その後、スライドベース21を運搬台車20の上下軸線上に配置し運搬台車20上に載置し得る状態にセットする。そして、前後両支持柱部30A、30Bの下部筒部33A、33Bを上動させると、図7に示すのと同様に、架設桁10が運搬台車20に載せられた状態になるとともに、この運搬台車20により架設桁10が支持された状態になる。そして、架設桁10を載せた運搬台車20をレールRに沿って走行させ、この架設桁10が撤去区間D後方に至るまで前進させる。
次に、この架設桁10を撤去区間D上に架け渡す。
上記した架設の場合と同様に、撤去区間D後方にある架設桁10を、その前方側(他端側)から撤去区間D上に突出していくように前進させ、前方用リフト装置31Aの下部筒部33Aを橋脚天端Pの支持ベース36に、後方用リフト装置31Bの下部筒部33BをレールR上に降ろして固定する。これにより、前後両支持柱部30A、30Bは、撤去区間D前方の橋脚天端Pおよび撤去区間D後方にそれぞれ設置され、撤去区間Dに架け渡された架設桁10はこの両端で支持される状態になる。
次に、この架設桁10に撤去する橋桁Gを取り付ける。
まず、桁送り台車12とスライドベース21とを所定の位置に配置し、前後両支持柱部30A、30Bの上部筒部32A、32Bを下降させることにより架設桁10を降下させる。そして、架設桁10が、橋桁Gの吊り下げ作業が可能な高さに達したところで前後両リフト装置31A、31Bを上下動不能に固定する(図6参照)。そして、橋桁Gの吊り下げ位置に配置された桁送り台車12と橋桁GとをPC鋼棒14等により連結させる。このとき、スライドベース21は橋桁G上に載った状態となる。
次に、架設桁10において前方側に取り付けられた橋桁Gを後方側に送り込む。
まず、前後両リフト装置31A、31Bの上部筒部32A、32Bを上動することにより、橋桁Gを取り付けた架設桁10を上昇させる。そして、橋桁Gの下面が撤去区間D後方に留め置かれている運搬台車20の上面の高さとほぼ同じ高さに達したところで、前後両リフト装置31A、31Bを上下動不能に固定する(図5参照)。そして、桁送り台車12を後方に移動させると、これに伴ってスライドベース21を載せた橋桁Gも後方に移動する。そして、このスライドベース21が運搬台車20と上下軸線上に至ったところで桁送り台車12を停止させる。
次に、この架設桁10および橋桁Gを撤去区間D後方に撤去する。
まず、前後両支持柱部30A、30Bの上部筒部32A、32Bを下降することにより架設桁10を降下させ、橋桁Gを運搬台車20上に押し付けた状態にする。そして、前後両リフト装置31A、31Bの下部筒部33A、33Bを上動させると、架設桁10および橋桁Gは前後2台の運搬台車20において支持された状態になる。この運搬台車20をレールRにそって後進させることにより、架設桁10を撤去区間D後方へ撤去させる(図1参照)。
本発明は上記記述及び図面によって説明した実施形態に限定されるものではなく、例えば次のような実施形態も本発明の技術的範囲に含まれ、さらに、下記以外にも要旨を逸脱しない範囲内で種々変更して実施することができる。
C…架設区間
D…撤去区間
G…橋桁(橋桁部材)
P…橋脚天端(桁座部)
R…レール
S…既施工区間(隣接スペース)
1…橋桁工事用装置
10…架設桁
12…桁送り台車(桁送り部)
13…桁吊り部(桁保持部)
14…PC鋼棒(桁保持部)
20…運搬台車(移動機構)
30A、30B…支持柱部
31A、31B…リフト装置(リフト部)
33A…下部筒部(支持脚部)
Claims (6)
- 橋桁部材を架設しようとする架設区間に設置した架設桁を利用して前記橋桁部材を前記架設区間に設置する橋桁の架設方法であって、
新設用の前記橋桁部材を前記架設桁における長さ方向の一端側へ寄せて取り付ける取り付け工程と、
前記架設桁を前記架設区間と隣接する隣接スペースへ搬入する搬入工程と、
前記架設桁の重心が前記隣接スペース内に残るようにしつつ前記隣接スペースから前記架設区間上へ前記架設桁の他端側を送り出した後に、前記他端側から支持脚部を下降させてこの他端側を支持することにより前記架設桁を前記架設区間上に架け渡す架渡し工程と、
前記架設桁に取り付けられた前記橋桁部材を前記架設桁に沿って前記架設区間上へ送り出す送り出し工程と、
前記架設区間上に達した前記橋桁部材を前記架設区間内に設けられた桁座部上に据え付ける据付工程と、
前記支持脚部を上昇させるとともに前記架設桁を前記架設区間上から前記隣接スペースへ撤退させる撤退工程と、を経ることを特徴とする橋桁の架設方法。 - 橋桁部材を撤去しようとする撤去区間に設置した架設桁を利用して前記橋桁部材を前記撤去区間から撤去する橋桁の撤去方法であって、
前記架設桁を前記撤去区間と隣接する隣接スペースへ搬入する搬入工程と、
前記架設桁の重心が前記隣接スペース内に残るようにしつつ前記隣接スペースから前記撤去区間上へ前記架設桁の他端側を送り出した後に、前記他端側から支持脚部を下降させてこの他端側を支持することにより前記架設桁を前記撤去区間上に架け渡す架渡し工程と、
前記架設桁に前記橋桁部材を取り付ける取り付け工程と、
前記架設桁に保持された前記橋桁部材を前記架設桁に沿ってこの架設桁の一端側へ送り込む送り込み工程と、
前記支持脚部を上昇させるとともに前記架設桁を前記撤去区間上から前記隣接スペースへ撤退させる撤退工程と、を経ることを特徴とする橋桁の撤去方法。 - 架設区間または撤去区間に設置した架設桁を利用してこの架設区間への橋桁部材の架設またはこの撤去区間からの橋桁部材の撤去を行う橋桁工事用装置であって、
前記橋桁部材よりも長尺に形成された前記架設桁と、
前記架設桁に設けられてこの架設桁に前記橋桁部材を保持する桁保持部と、
前記架設桁に保持された前記橋桁部材を前記架設桁に沿って移動可能な桁送り部と、
前記架設桁の両端に設けられてこの架設桁を水平状態に支持するとともに前記架設桁を上下に昇降可能なリフト部を備えた一対の支持柱部と、
前記一対の支持柱部のうち一方に設けられるとともにこの支持柱部の下方から伸縮可能な支持脚部と、
前記架設桁を取り付けた状態で前記架設桁を支持しつつこの架設桁をその長さ方向に沿って移動可能な移動機構と、を備えることを特徴とする橋桁工事用装置。 - 前記移動機構が、前記橋桁部材を取り付けた前記架設桁を載せて走行可能な搬送台車であることを特徴とする請求項3に記載の橋桁工事用装置。
- 前記橋桁部材が鉄道橋の橋桁部材であって、前記移動機構がレール上を走行可能とされていることを特徴とする請求項3又は請求項4に記載の橋桁工事用装置。
- 前記架設桁の長さが前記橋桁部材を架設または撤去すようとする前記架設区間または前記撤去区間の長さの2倍以上であることを特徴とする請求項3〜請求項5のいずれかに記載の橋桁工事用装置。
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