CN110184889A - 波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁及其架设方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁及其架设方法，属于桥梁施工领域，它包括波形钢腹板本体、底托梁、底横梁、吊杆以及临时支座；临时支座位于波形钢腹板本体的两端，用于支撑波形钢腹板本体，临时支座下端固定设置；波形钢腹板本体沿高度方向开设有若干贯穿孔，吊杆穿设于贯穿孔中，吊杆的上端折弯90°并通过螺母固定，下端通过吊杆连接器与底托梁固定连接；底托梁位于波形钢腹板本体下方且与波形钢腹板本体平行设置；底横梁沿底托梁的长度方向均匀设置且与底托梁固定连接。上述波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁的构造简单，能够避免桥面下部的不利因素所造成的施工障碍，显著提高了施工进度。本发明适用于特殊路段桥梁施工。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁施工领域，特别涉及波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁及其架设方法 。
背景技术
波形钢腹板桥梁是采用波形钢腹板代替预应力混凝土箱梁中的混凝土腹板的一种组合结构，可以大大减轻上部结构的自重。同时，波形钢腹板由于其折叠效应，不承受轴向力和弯矩，且具有很高的抗剪屈曲性能。在施工方面，由于不需要腹板的模板等施工，大大减轻了现场工程量。随着工程技术的不断进步，波形钢腹板桥被逐步应用。但是目前，一般波形钢腹板桥的施工方法与传统混凝土腹板桥相差不大，要么依靠挂篮悬臂施工，要么采用满堂支架现场浇筑，前者工期较长且施工难度大，后者对场地要求高，若遇到桥下部为交通要道、湖泊、软土的等情形，不方便下部支架的搭建，两者均没有发挥波形钢腹板在施工期的抗剪屈曲性能。
本设计人基于从事此类产品工程应用多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁及其架设方法 ，使其更具有实用性。
发明内容
本发明的第一目的是提供一种波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁，具有能够避免桥面下部的不利因素所造成的施工障碍，提高施工进度的优点。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁，包括波形钢腹板本体、底托梁、底横梁、吊杆以及临时支座；
所述临时支座位于所述波形钢腹板本体的两端，用于支撑所述波形钢腹板本体，所述临时支座下端固定设置；
所述波形钢腹板本体沿高度方向开设有若干贯穿孔，所述吊杆穿设于贯穿孔中，所述吊杆的上端折弯90°并通过螺母固定，下端通过吊杆连接器与底托梁固定连接；
所述底托梁位于所述波形钢腹板本体下方且与所述波形钢腹板本体平行设置；
所述底横梁沿所述底托梁的长度方向均匀设置且与所述底托梁固定连接。
进一步的，所述波形钢腹板本体包括若干节段与支撑结构，所述支撑结构设于两所述节段之间形成钢腹板单元，所述波形钢腹板本体由若干钢腹板单元预拼接而成。
进一步的，所述支撑结构包括横钢撑和斜钢撑，所述横钢撑水平设置，所述斜钢撑位于两所述横钢撑之间，所述斜钢撑关于桥梁长度方向的中心线对称。
进一步的，所述波形钢腹板本体通过连接结构与所述临时支座固定连接，所述连接结构包括型钢支座，所述型钢支座位于所述波形钢腹板本体的两端，所述型钢支座与所述临时支座固定连接，所述型钢支座上开设有供所述波形钢腹板本体嵌入的凹槽，所述凹槽的槽宽等于所述波形钢腹板本体的厚度。
进一步的，所述型钢支座与所述临时支座固定连接具体为，所述型钢支座一体延伸有连接底板，所述连接底板的凸出部分设有通孔，所述通孔内穿设有螺栓以固定型钢支座于临时支座上，所述连接底板的下侧四边均与临时支座上侧焊接。
进一步的，所述型钢支座与所述波形钢腹板本体之间设有锁紧结构，所述锁紧结构为设置在位于所述型钢支座上的贯穿螺纹孔内的螺栓，所述锁紧结构位于平行于所述波形钢腹板本体长度方向的任一侧。
进一步的，所述凹槽两端均延伸有引导口，所述引导口向上呈渐阔设置。
本发明具有以下有益效果：
本发明提供的波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁的构造简单，能够避免桥面下部的不利因素所造成的施工障碍，受桥面底部环境因素影响小，显著提高了施工进度。
本发明的第二目的是提供一种波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁的架设方法，具有能够避免桥面下部的不利因素所造成的施工障碍，提高施工进度的优点。
一种波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁的架设方法，包括以下步骤：
S1：预制每一节段，在两个节段之间安装支撑结构，形成钢腹板单元，将若干钢腹板单元拼接成波形钢腹板本体；
S2：搭建临时支座，将临时支座的下端固定；
S3：吊装波形钢腹板本体至预设位置，
S4：吊杆穿入波形钢腹板本体的贯穿孔中，吊杆上端通过螺母拧紧固定，下端通过吊杆连接器悬挂底托梁；
S5：沿底托梁的长度方向均匀焊接底横梁，在底横梁上方铺设模板；
S6：在模板与波形钢腹板本体形成的腔体内浇筑混凝土，待混凝土强度达到规定值，张拉钢束。
进一步的，在S6后增设有S7，
S7：在已经建好的桥梁结构上，吊装预制的混凝土顶板，并浇筑湿接缝处混凝土。
进一步的，在S7后增设有S8,
S8：待混凝土强度达到规定值，拆除临时支座，剪断吊杆。
本发明具有以下有益效果：
所有底部的模板可以整体布置，待底部混凝土浇筑完毕，可以紧接开始顶部施工。待整体混凝土凝固至规定标准可直接拆除模板，外露的吊杆可直接剪断。整个施工流程受桥下部环境影响因素较小，且施工进度相对于常规架设方法快，整个施工设施构造简单，制作方便。
附图说明
图1是实施例1中用于体现波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁的侧视图；
图2是实施例1中用于体现波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁的剖视图；
图3是实施例1中用于体现波形钢腹板本体与临时支座之间的连接关系示意图。
图中，1、波形钢腹板本体；11、节段；12、支撑结构；121、横钢撑；122、斜钢撑；2、底托梁；3、底横梁；4、吊杆；41、吊杆连接器；5、临时支座；6、型钢支座；61、凹槽；62、连接底板；621、通孔；63、引导口；7、现浇段；8、湿接缝；9、螺母。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。
实施例1：一种波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁，如图1所示，包括波形钢腹板本体1、底托梁2、底横梁3、吊杆4以及临时支座5，临时支座5位于波形钢腹板本体1的两端，用于支撑波形钢腹板本体1，临时支座5下端固定设置，临时支座5两端设置的方式，可以避开桥面下方为交通要道、湖泊等特殊地形，能够避免桥面下部的不利因素所造成的施工障碍，提高施工进度，在通常可以架设支架的地形处，仍实用常规的方式进行混凝土浇筑，浇筑后形成现浇段7，现浇段7和本发明中形成的混凝土桥体之间的缝隙为湿接缝8。
如图1所示，波形钢腹板本体1沿高度方向开设有若干贯穿孔，吊杆4穿设于贯穿孔中，吊杆4的上端折弯90°并通过螺母固定，下端通过吊杆连接器41与底托梁2固定连接。底托梁2位于波形钢腹板本体1下方且与波形钢腹板本体1平行设置，底横梁3沿底托梁2的长度方向均匀设置且与底托梁2固定连接。
如图2所示，波形钢腹板本体1包括若干节段11与支撑结构12，支撑结构12设于两节段11之间形成钢腹板单元，波形钢腹板本体1由若干钢腹板单元预拼接而成。波形钢腹板采用预制的方式，在施工现场只需对波形钢腹板本体1进行拼装即可，简化了施工步骤，提高了施工效率。
如图2所示，支撑结构12包括横钢撑121和斜钢撑122，横钢撑121水平设置，其两端与节段11固定连接，斜钢撑122位于两横钢撑121之间，斜钢撑122关于桥梁长度方向的中心线对称，两斜钢撑122相互靠近的两端固定连接，相互远离的两端分别与节段11固定连接。横钢撑121和斜钢撑122的尺寸根据桥梁的宽度进行选择，横钢撑121和斜钢撑122对节段11起支撑作用，降低波形钢腹板本体1（参见图1）在混凝土浇筑时发生变形的可能。
如图3所示，波形钢腹板本体1通过连接结构与临时支座5固定连接，连接结构包括型钢支座6，型钢支座6位于波形钢腹板本体1的两端，型钢支座6与临时支座5固定连接，型钢支座6上开设有供波形钢腹板嵌入的凹槽61，凹槽61的槽宽等于波形钢腹板本体1的厚度，凹槽61两端均延伸有引导口63，引导口63向上呈渐阔设置。凹槽61对波形钢腹板本体1起定位作用，引导口63的设置，方便波形钢腹板本体1插入凹槽61。
如图3所示，型钢支座6与临时支座5固定连接具体为，型钢支座6一体延伸有连接底板62，连接底板62的凸出部分设有通孔621，通孔621内穿设有螺栓以固定型钢支座6于临时支座5上，连接底板62的下侧四边均与临时支座5上侧焊接。通过双重固定的方式，使型钢支座6与临时支座5牢固连接。
如图3所示，型钢支座6与波形钢腹板本体1之间设有锁紧结构，锁紧结构为设置在位于型钢支座6上的贯穿螺纹孔内的螺栓，锁紧结构位于平行于波形钢腹板本体1长度方向的任一侧。当波形钢腹板本体1插入凹槽61后，波形钢腹板本体1与凹槽61通过锁紧结构进行锁紧，使波形钢腹板本体1不易发生倾斜，确保波形钢腹板本体1位置精准。另外，当临时支座5拆除时，同时拧松螺栓，型钢支座6即可和波形钢腹板本体1分离，使拆除更加方便。
本发明提供的波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁的构造简单，能够避免桥面下部的不利因素所造成的施工障碍，受桥面底部环境因素影响小，显著提高了施工进度。
实施例2：一种波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁的架设方法，如图1至图3所示，包括以下步骤：
S1：预制每一节段11，在两个节段11之间安装支撑结构12，形成钢腹板单元，将若干钢腹板单元拼接成波形钢腹板本体1；
S2：搭建临时支座5，将临时支座5的下端固定；
S3：吊装波形钢腹板本体1至预设位置，
S4：吊杆4穿入波形钢腹板本体1的贯穿孔中，吊杆4上端通过螺母拧紧固定，下端通过吊杆连接器41悬挂底托梁2；
S5：沿底托梁2的长度方向均匀焊接底横梁3，在底横梁3上方铺设模板；
S6：在模板与波形钢腹板本体1形成的腔体内浇筑混凝土，待混凝土强度达到规定值，张拉钢束；
S7：在已经建好的桥梁结构上，吊装预制的混凝土顶板，并浇筑湿接缝8处混凝土；
S8：待混凝土强度达到规定值，拆除临时支座5，剪断吊杆4。
所有底部的模板可以整体布置，待底部混凝土浇筑完毕，可以紧接开始顶部施工。待整体混凝土凝固至规定标准可直接拆除模板，外露的吊杆4可直接剪断。整个施工流程受桥下部环境影响因素较小，且施工进度相对于常规架设方法快，整个施工设施构造简单，制作方便。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (9)
1.一种波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁，其特征在于，包括波形钢腹板本体(1)、底托梁(2)、底横梁(3)、吊杆(4)以及临时支座(5)；
所述临时支座(5)位于所述波形钢腹板本体(1)的两端，用于支撑所述波形钢腹板本体(1)，所述临时支座(5)下端固定设置；
所述波形钢腹板本体(1)沿高度方向开设有若干贯穿孔，所述吊杆(4)穿设于贯穿孔中，所述吊杆(4)的上端折弯90°并通过螺母固定，下端通过吊杆连接器(41)与底托梁(2)固定连接；
所述底托梁(2)位于所述波形钢腹板本体(1)下方且与所述波形钢腹板本体(1)平行设置；
所述底横梁(3)沿所述底托梁(2)的长度方向均匀设置且与所述底托梁(2)固定连接；
所述波形钢腹板本体(1)通过连接结构与所述临时支座(5)固定连接，所述连接结构包括型钢支座(6)，所述型钢支座(6)位于所述波形钢腹板本体(1)的两端，所述型钢支座(6)与所述临时支座(5)固定连接，所述型钢支座(6)上开设有供所述波形钢腹板本体(1)嵌入的凹槽(61)，所述凹槽(61)的槽宽等于所述波形钢腹板本体(1)的厚度。
2.根据权利要求1所述的波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁，其特征在于，所述波形钢腹板本体(1)包括若干节段(11)与支撑结构(12)，所述支撑结构(12)设于两所述节段(11)之间形成钢腹板单元，所述波形钢腹板本体(1)由若干钢腹板单元预拼接而成。
3.根据权利要求2所述的波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁，其特征在于，所述支撑结构(12)包括横钢撑(121)和斜钢撑(122)，所述横钢撑(121)水平设置，所述斜钢撑(122)位于两所述横钢撑(121)之间，所述斜钢撑(122)关于桥梁长度方向的中心线对称。
4.根据权利要求1所述的波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁，其特征在于，所述型钢支座(6)与所述临时支座(5)固定连接具体为，所述型钢支座(6)一体延伸有连接底板(62)，所述连接底板(62)的凸出部分设有通孔(621)，所述通孔(621)内穿设有螺栓以固定型钢支座(6)于临时支座(5)上，所述连接底板(62)的下侧四边均与临时支座(5)上侧焊接。
5.根据权利要求1所述的波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁，其特征在于，所述型钢支座(6)与所述波形钢腹板本体(1)之间设有锁紧结构，所述锁紧结构为设置在位于所述型钢支座(6)上的贯穿螺纹孔内的螺栓，所述锁紧结构位于平行于所述波形钢腹板本体(1)长度方向的任一侧。
6.根据权利要求1所述的波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁，其特征在于，所述凹槽(61)两端均延伸有引导口(63)，所述引导口(63)向上呈渐阔设置。
7.一种波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁的架设方法，其特征在于，包括以下步骤：
S1：预制每一节段(11)，在两个节段(11)之间安装支撑结构(12)，形成钢腹板单元，将若干钢腹板单元拼接成波形钢腹板本体(1)；
S2：搭建临时支座(5)，将临时支座(5)的下端固定；
S3：吊装波形钢腹板本体(1)至预设位置，
S4：吊杆(4)穿入波形钢腹板本体(1)的贯穿孔中，吊杆(4)上端通过螺母拧紧固定，下端通过吊杆连接器(41)悬挂底托梁(2)；
S5：沿底托梁(2)的长度方向均匀焊接底横梁(3)，在底横梁(3)上方铺设模板；
S6：在模板与波形钢腹板本体(1)形成的腔体内浇筑混凝土，待混凝土强度达到规定值，张拉钢束。
8.根据权利要求7所述的波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁的架设方法，其特征在于，在S6后增设有S7，
S7：在已经建好的桥梁结构上，吊装预制的混凝土顶板，并浇筑湿接缝(8)处混凝土。
9.根据权利要求8所述的波形腹板承受施工荷载的组合结构桥梁的架设方法，其特征在于，在S7后增设有S8,
S8：待混凝土强度达到规定值，拆除临时支座(5)，剪断吊杆(4)。
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| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| PB01 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190830 |
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| RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |