CN103422448B - 波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮 - Google Patents
波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮 Download PDFInfo
- Publication number
- CN103422448B CN103422448B CN201310306079.6A CN201310306079A CN103422448B CN 103422448 B CN103422448 B CN 103422448B CN 201310306079 A CN201310306079 A CN 201310306079A CN 103422448 B CN103422448 B CN 103422448B
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- wavelike steel
- steel webplate
- hanging basket
- gear
- cantilever construction
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Abstract
本发明涉及波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮，包括主桁架、起吊降落装置、纵横移动装置、调节装置，主桁架上部设有起吊降落装置，起吊降落装置下方设有纵横移动装置，调节装置分为标高调节器和轴线调节器，标高调节器位于顶板模板上部，轴线调节器位于被安装波形钢腹板的左侧或右侧。形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮先利用纵横移动装置实现被安装波形钢腹板的运输和翻转，再用起吊降落装置将波形钢腹板就位准备安装。在安装过程当中，可以根据实际情况用手拉葫芦对波形钢腹板进行高度方向的微调和轴线方向的微调，以达到更加精确的位置，从而增加了桥梁整体结构的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及桥梁施工时用到的一种挂篮，尤其涉及波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮。
背景技术
随着我国桥梁结构的不断发展，新的桥梁结构形式不断涌现，波形钢腹板桥梁被逐步应用。普通桥梁施工时用到的挂篮，无法用于波形钢腹板桥梁的施工。因为普通的挂篮无法完成波形钢腹板的运输、翻转、就位、调整等动作。由于波形钢腹板尺寸形状较大，不同于普通桥梁的细长钢筋，所以要完成就位、安装、调整十分困难，传统挂篮不能满足上述功能，如增加上述装置，又使挂篮的重量加大，成本提高。另外，每块波形钢腹板调整精度要求高，而且调整量小且不一致，故难以用电动方式进行调整。调整过量还将牵连到挂篮整体的稳定性和结构安全性。所以，开发一种既满足上述功能，又轻巧、经济的挂篮是有很大的实用性。
发明内容
本发明是为解决现有挂篮所具有的不能满足波形钢腹板桥梁的施工等不足而提出的，旨在提供具有满足波形钢腹板施工的波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮。
为了解决上述技术问题，本发明通过下述技术方案得以解决：
波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮，包括主桁架、起吊降落装置、纵横移动装置、调节装置，主桁架上部设有起吊降落装置，起吊降落装置下方设有纵横移动装置，调节装置分为标高调节器和轴线调节器，标高调节器位于顶板模板上部，轴线调节器位于被安装波形钢腹板的左侧或右侧。纵横移动装置实现被吊装钢板的运输和翻转，起吊降落装置实现被吊装钢板的就位动作，调节装置可以对被吊装钢板的位置进行微调。
作为优选，标高调节器和轴线调节器均为手拉葫芦。手拉葫芦方便施工进行手动调整，以达到微调的效果。
作为优选，标高调节器的起重量为被安装波形钢腹板重量的0.55倍以上。达到起重量的要求后，标高调节器可以对被安装波形钢腹板进行稳定的调整。
作为优选，轴线调节器的受力形式为水平方向张拉或倾斜方向张拉。轴线调节器可以多角度对被安装波形钢腹板进行调节。
作为优选，施工荷载由挂篮及波形钢腹板共同承担。其中顶板6荷载由挂篮承担，底板8荷载由波形钢腹板7承担，两者分担荷载受力清晰，结构稳定。并且减轻了整个挂篮的施工荷载和重量，提高了经济性。
作为优选，主桁架的数量为A，且A≥2。主桁架的数量由箱室数量决定。
作为优选，主桁架相互之间设有横梁。横梁使主桁架相互之间的连接更加牢固，从而增加主桁架的荷载能力。
按照本发明的技术方案，波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮先利用纵横移动装置实现被安装波形钢腹板的运输和翻转，再用起吊降落装置将波形钢腹板就位准备安装。在安装过程当中，可以根据实际情况用手拉葫芦对波形钢腹板进行高度方向的微调和轴线方向的微调，以达到更加精确的位置，从而增加了桥梁整体结构的稳定性。并且波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮与普通挂篮相比，在功能增加的情况下，整体结构的用钢量却没有增加，使整个挂篮的结构到达了充分的利用。
附图说明
图1为本发明波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮的结构示意图。
图2为本发明波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮顶、底板荷载分担示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述：
实施例1
波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮，包括主桁架1、起吊降落装置2、纵横移动装置3、调节装置，主桁架1上部设有起吊降落装置2，起吊降落装置2下方设有纵横移动装置3，调节装置分为标高调节器4和轴线调节器5，标高调节器4位于顶板模板6上部，轴线调节器5位于被安装波形钢腹板7的左侧或右侧。
标高调节器4和轴线调节器5均为手拉葫芦。
标高调节器4的起重量为被安装波形钢腹板7重量的0.55倍以上。
轴线调节器5的受力形式为水平方向张拉或倾斜方向张拉。
施工荷载由挂篮及波形钢腹板7共同承担，其中顶板6荷载由挂篮承担，底板8荷载由波形钢腹板7承担，两者分担荷载受力清晰，结构稳定。
主桁架1的数量为A，且A≥2。
主桁架1相互之间设有横梁。
总之，以上所述仅为本发明的较佳实施例，凡依本发明申请专利范围所作的均等变化与修饰，皆应属本发明专利的涵盖范围。
Claims (5)
1.波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮，包括主桁架(1)、起吊降落装置(2)、纵横移动装置(3)、调节装置，其特征在于：主桁架(1)上部设有起吊降落装置(2)，起吊降落装置(2)下方设有纵横移动装置(3)，调节装置分为标高调节器(4)和轴线调节器(5)，标高调节器(4)位于顶板模板(6)上部，轴线调节器(5)位于被安装波形钢腹板(7)的左侧或右侧；轴线调节器(5)的受力形式为水平方向张拉或倾斜方向张拉；施工荷载由挂篮及波形钢腹板(7)共同承担，顶板模板(6)的荷载由挂篮承担，底板模板(8)的荷载由波形钢腹板(7)承担。
2.根据权利要求1所述的波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮，其特征在于：标高调节器(4)和轴线调节器(5)均为手拉葫芦。
3.根据权利要求1所述的波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮，其特征在于：标高调节器(4)的起重量为被安装波形钢腹板(7)重量的0.55倍以上。
4.根据权利要求1所述的波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮，其特征在于：主桁架(1)的数量为A，且A≥2。
5.根据权利要求1所述的波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮，其特征在于：主桁架(1)相互之间设有横梁。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310306079.6A CN103422448B (zh) | 2013-07-18 | 2013-07-18 | 波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201310306079.6A CN103422448B (zh) | 2013-07-18 | 2013-07-18 | 波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN103422448A CN103422448A (zh) | 2013-12-04 |
| CN103422448B true CN103422448B (zh) | 2016-01-20 |
Family
ID=49647800
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201310306079.6A Active CN103422448B (zh) | 2013-07-18 | 2013-07-18 | 波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN103422448B (zh) |
Families Citing this family (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105421249B (zh) * | 2015-12-15 | 2017-03-22 | 中铁十四局集团第二工程有限公司 | 一种拖吊结合式挂篮结构及施工方法 |
| CN111535205A (zh) * | 2020-05-07 | 2020-08-14 | 浙江省交通运输科学研究院 | 一种利用波形钢腹板承担部分底板重量的悬臂施工工法 |
| CN114214968B (zh) * | 2021-12-15 | 2023-05-12 | 中建七局安装工程有限公司 | 一种桥梁0号块底板免拆除施工方法 |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP3340681B2 (ja) * | 1998-10-02 | 2002-11-05 | 株式会社ピー・エス | 波形鋼板ウエブを用いた張出架設桁橋の施工方法 |
| JP2001020226A (ja) * | 1999-07-09 | 2001-01-23 | Mitsui Miike Mach Co Ltd | 橋梁施工における波形鋼板ウェブ部材の搬送方法 |
| JP4403051B2 (ja) * | 2004-10-25 | 2010-01-20 | 株式会社ピーエス三菱 | 波形鋼板ウエブ橋の架設方法 |
| CN201695319U (zh) * | 2010-01-07 | 2011-01-05 | 中交第二公路工程局有限公司 | 波形钢腹板箱梁桥面混凝土浇筑波形组合钢模板 |
| CN201605110U (zh) * | 2010-01-07 | 2010-10-13 | 中交第二公路工程局有限公司 | 悬臂施工桁车前端吊装波形钢腹板装置 |
| CN201619964U (zh) * | 2010-01-07 | 2010-11-03 | 中交第二公路工程局有限公司 | 悬臂施工桁车后端吊装波形钢腹板装置 |
| CN102154992B (zh) * | 2011-04-28 | 2012-08-22 | 中交第二公路工程局有限公司 | 波形钢腹板错位安装方法 |
| CN202936737U (zh) * | 2012-10-23 | 2013-05-15 | 中铁十八局集团第一工程有限公司 | 波形钢腹板连续梁挂篮吊装结构 |
-
2013
- 2013-07-18 CN CN201310306079.6A patent/CN103422448B/zh active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CN103422448A (zh) | 2013-12-04 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103422448B (zh) | 波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮 | |
| CN102556835A (zh) | 钢桁架桥杆件空间角度可调节吊具 | |
| CN203793390U (zh) | 一种用于安装导轨架的移动小车 | |
| CN203393639U (zh) | 一种用于路桥施工的菱形自锚式挂篮 | |
| CN204455790U (zh) | 改善横向动力受力性能的外边跨无斜拉索的斜拉桥 | |
| CN202298606U (zh) | 一种用于桩基钢筋笼安装的下放架 | |
| CN203603020U (zh) | 公铁同层大悬臂钢箱梁 | |
| CN203592421U (zh) | 踏板摩托车发动机预装用工装 | |
| CN203583377U (zh) | 波形钢腹板桥梁悬臂施工挂篮 | |
| CN202508756U (zh) | 钢桁架桥杆件空间角度可调节吊具 | |
| CN206015535U (zh) | 一种具有可调节预应力功能的加固桥梁 | |
| CN206233122U (zh) | 用于桥梁悬臂施工的随挂篮移动式塔吊 | |
| CN203334192U (zh) | 钢桁梁合拢杆件高差调节装置 | |
| CN202718166U (zh) | 一种挖掘机的配重总成 | |
| CN204039898U (zh) | 可用于泵送混凝土的水上悬索栈桥 | |
| CN202415024U (zh) | 可翻越梁拱上下爬坡的起重机 | |
| CN202508771U (zh) | 一种用于可变坡架梁起重机的抗扭装置 | |
| CN205554155U (zh) | 一种用于电动汽车的电池组更换装置 | |
| CN209539398U (zh) | 一种快速安装的疏散平台 | |
| CN203743777U (zh) | 一种货板固定件 | |
| CN203638975U (zh) | 一种用于支撑高速铁路救援起重机的跨轨台架结构 | |
| CN203684394U (zh) | 一种用于框架结构的支撑装置 | |
| CN203477613U (zh) | 宽度可调可拆卸式电缆桥架 | |
| CN204299168U (zh) | 一种便于调节移动的建筑模板 | |
| CN204881946U (zh) | 一种用于气门导管的扭力测试机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C06 | Publication | ||
| PB01 | Publication | ||
| C10 | Entry into substantive examination | ||
| SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
| ASS | Succession or assignment of patent right |
Owner name: ZHEJIANG CTB CORRUGATED STEEL WEB CO., LTD. Free format text: FORMER OWNER: HANGZHOU BOSHU CIVIL ENGINEERING TECHNOLOGY CO., LTD. Effective date: 20141124 |
|
| C41 | Transfer of patent application or patent right or utility model | ||
| COR | Change of bibliographic data |
Free format text: CORRECT: ADDRESS; FROM: 311215 HANGZHOU, ZHEJIANG PROVINCE TO: 314422 HANGZHOU, ZHEJIANG PROVINCE |
|
| TA01 | Transfer of patent application right |
Effective date of registration: 20141124 Address after: 314422, No. 168-2, village, town, Hangzhou, Xiaoshan District, Zhejiang Applicant after: Zhejiang CTB Corrugated Steel Web Co., Ltd. Address before: Hangzhou City, Zhejiang province 311215 Xiaoshan economic and Technological Development Zone, North Building 2 room 1711 Ning'an Applicant before: Hangzhou Boshu Civil Engineering Technology Co., Ltd. |
|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant |