JP2995687B2 - 車両用ナビゲーション装置 - Google Patents

車両用ナビゲーション装置

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JP2995687B2 JP2148136A JP14813690A JP2995687B2 JP 2995687 B2 JP2995687 B2 JP 2995687B2 JP 2148136 A JP2148136 A JP 2148136A JP 14813690 A JP14813690 A JP 14813690A JP 2995687 B2 JP2995687 B2 JP 2995687B2
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Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、ブラウン管ディスプレイ等からなる表示部
の画面に表示された地図上に、自車の現在位置および進
行方向等を表示する機能を備えた車両用ナビゲーション
装置の改良に関するものである。
〔従来の技術〕
従来、例えば特開昭63−231477号公報に示されるよう
に、表示部の画面に地図情報を表示するように構成され
たナビゲーション装置において、交通情報の放送電波を
受信することによって得たデータと、上記地図情報とに
応じて現在の画面上に表示可能な交通情報を全て読出
し、上記画面に地図情報と交通情報とを重ねて表示する
ようにしたものが知られている。
〔発明が解決しようとする課題〕
上記のように表示部の画面に、地図情報と表示可能な
全ての交通情報とを重ねて表示するように構成した場合
には、豊富な情報を得ることができるという利点を有す
る反面、例えば車両の進行方向と反対方向に位置する交
通情報等の不必要な情報までが画面に表示されるため、
必要な情報が見にくくなるという問題がある。
本発明は、上記問題点を解決するためになされたもの
であり、表示部の画面に表示された情報の視認性を低下
させることなく、運転に必要な道路交通情報を上記画面
に表示して適正に認識させることができる車両用ナビゲ
ーション装置を提供することを目的としている。
〔課題を解決するための手段〕
請求項１の発明は、表示部の画面に表示された地図上
に、自車の現在位置および進行方向等を表示する機能を
備えた車両用ナビゲーション装置において、上記表示部
に交差点情報を表示させる場合に地名情報を読み出す情
報読出手段と、目的地を設定して入力する目的地入力手
段と、自車の現在位置から上記目的地入力手段によって
入力された目的地までの距離を推定する距離推定手段
と、この距離推定手段によって推定された目的地までの
距離が遠距離である場合に、近距離に位置する地名情報
が表示部に表示されるのを制限し、目的地までの距離が
近距離である場合に、遠距離に位置する地名情報が表示
部に表示されるのを制限する情報制限手段とを備えたも
のである。
請求項２の発明は、上記請求項１記載の車両用ナビゲ
ーション装置において、目的地入力手段によって目的地
の設定入力が行われていない場合には、情報読出手段に
よって読み出された遠距離及び近距離に位置する地名情
報を表示部にそれぞれ表示させるように構成したもので
ある。
請求項３の発明は、上記請求項１または２記載の車両
用ナビゲーション装置において、情報読出手段により表
示部に表示される地名情報と、その距離との両方を読み
出して表示部に表示させるように構成したものである。
請求項４の発明は、上記請求項３記載の車両用ナビゲ
ーション装置において、目的地入力手段によって目的地
の設定入力が行われていない場合には、距離が表示部に
表示されないように構成したものである。
請求項５の発明は、上記請求項１〜４の何れかに記載
の車両用ナビゲーション装置において、距離推定手段に
よって推定された目的地までの距離が遠距離であること
が確認された場合に、情報読出手段によって読出される
地名情報のうち、中距離および近距離に位置する地名情
報は重要性が低いと判断して、その表示を制限し、目的
地までの距離が中距離であることが確認された場合に、
上記地名情報のうち、遠距離および近距離に位置する地
名情報は、重要性が低いと判断してその表示を制限し、
目的地までの距離が近距離であることが確認された場合
に、上記地名情報のうち、遠距離および中距離に位置す
る地名情報は重要性が低いと判断して、その表示を制限
するように構成したものである。
請求項６の発明は、表示部の画面に表示された地図上
に、自車の現在位置および進行方向等を表示する機能を
備えた車両用ナビゲーション装置において、上記地図上
に表示される道路交通情報を読出す情報読出手段と、自
車の現在位置から目的地までの推奨道路を検出する走行
状態検出手段、この走行状態検出手段によって検出され
た推奨道路のデータに基づき、上記情報読出手段によっ
て読出された道路交通情報の重要性を判断し、自車から
見て推奨道路の近傍前方側に位置する道路交通情報のみ
が表示部に表示されるように道路交通情報の表示を制限
する情報制限手段とを備えたものである。
請求項７の発明は、上記請求項６記載の車両用ナビゲ
ーション装置において、情報読出手段によって読出され
る道路交通情報は、渋滞情報または交通規制情報である
ものである。
請求項８の発明は、表示部の画面に表示された地図上
に、自車の現在位置および進行方向等を表示する機能を
備えた車両用ナビゲーション装置において、上記地図上
に表示される道路交通情報を読出す情報読出手段と、自
車の現在位置および進行方向を基準として上記情報読出
手段によって読出された道路交通情報の重要性を判断
し、車両の進行方向に対して左右両側に斜め方向に延び
る線で規定された領域内にある道路交通情報以外は、重
要性が低いと判断してその表示を制限する情報制限手段
とを備えたものである。
請求項９の発明は、上記請求項８記載のナビゲーショ
ン装置において、道路交通情報の表示領域をマニュアル
操作で可変に設定する操作スイッチを設けたものであ
る。
請求項10の発明は、上記請求項９記載の車両用ナビゲ
ーション装置において、操作スイッチは、車両の進行方
向に対して道路交通情報が表示される表示領域の設定角
度を増減するものである。
請求項11の発明は、表示部の画面に表示された地図上
に、自車の現在位置および進行方向等を表示する機能を
備えた車両用ナビゲーション装置において、上記地図上
に表示される道路交通情報を読出す情報読出手段と、自
車の現在位置および進行方向を基準として道路交通情報
の表示領域をマニュアル操作で可変に設定して入力する
操作スイッチと、この操作スイッチによって設定された
表示領域以外の道路交通情報は、重要性が低いと判断し
てその表示を制限する情報制限手段とを備えたものであ
る。
請求項12の発明は、表示部の画面に表示された地図上
に、自車の現在位置および進行方向等を表示する機能を
備えた車両用ナビゲーション装置において、上記地図上
に表示される複数の駐車場情報を読出す情報読出手段
と、駐車料金の設定値に基づいて上記駐車場情報の重要
性を判断してその表示を制限する情報制限手段と、上記
駐車料金の設定値をマニュアル操作で可変に設定する設
定手段とを備え、駐車料金が上記設定値よりも高い駐車
場の情報が表示部に表示されるのを上記情報制限手段に
より制限するように構成したものである。
〔実施例〕
第１図は、本発明に係る車両用ナビゲーション装置の
実施例を示している。このナビゲーション装置は、車両
のインストルメントパネル等に設置されるブラウン管デ
ィスプレイ等からなる表示部１と、この表示部１の画面
に表示される地図のデータを記憶するコンパクトディス
ク等からなる地図記憶手段２と、選択スイッチ３の操作
に応じて上記表示部１の画面に表示される地図の縮尺度
を設定する縮尺設定手段４と、この縮尺設定手段４およ
び後述する現在位置推測手段５の出力信号に応じ、上記
地図記憶手段２から必要な地図データを読出す地図読出
手段６と、この地図読出手段６によって読出された地図
データを上記表示部１に出力するための画像情報に変換
する画像変換手段７とを備えている。
上記現在位置推測手段５は、地図記憶手段２に記憶さ
れた地図データと、地磁気センサおよび車輪速センサ等
の車両に設けられた各センサの実測データとに基づいて
車両の現在位置を推測する自立推測航法と、人工衛星か
ら送信される電波を受信し、そのデータに基づいて車両
の絶対位置を推測する衛星航法とを組み合わせることに
より、自車の現在位置を高精度で推測するように構成さ
れている。
また上記ナビゲーション装置には、上記現在位置推測
手段５から出力される位置データおよび目的地入力手段
８から入力された目的地データに基づき、目的地までの
距離を測定する距離測定手段９と、予め入力された道路
情報および必要に応じて応じて順次入力される交通情報
等からなる道路交通情報を記憶する情報記憶手段10と、
この情報記憶手段10から現在位置に対応したデータを読
出す情報読出手段11と、この情報読出手段11から出力さ
れる情報データおよび上記距離測定手段９から出力され
る距離データに基づいて上記道路交通情報の重要性を判
断し、重要性の低い情報が上記画像変換手段７を介して
表示部１に出力されるのを制限する情報制限手段12とが
設けられている。
上記ナビゲーション装置の制御動作を第２図に示すフ
ローチャートに基づいて説明する。まずステップS1にお
いて、縮尺設定手段４により設定された地図縮尺度の設
定値を読出した後、ステップS2において、現在位置推定
手段５により推測した自車の現在位置を地図読出手段
６、距離測定手段９および情報読出手段11にそれぞれ出
力する。そして、ステップS3において、上記地図縮尺度
および自車の現在位置に応じて表示部１の画面に表示す
べき地図のデータを読出す。
次に、ステップS4において、目的地入力手段８によっ
て目的地が設定されているか否かを判定し、この判定に
おいて目的地が入力されていないことが確認された場合
には、ステップS5において、情報読出手段11で読出され
た現在位置に対応する道路交通情報の全てを、画像変換
手段７を介して表示部１に出力する。この結果、例えば
第３図に示すように、交差点情報を表示部１の画面に表
示する場合において、遠距離、中距離および近距離に位
置する地名および距離等の全て情報が表示されることに
なる。
上記ステップS4で目的地が設定されていることが確認
された場合には、ステップS6において、現在位置推測手
段５により推測された現在位置から距離測定手段９によ
り測定された目的地までの距離Ｌを読出した後、ステッ
プS7において、上記距離Ｌが25km以上であるか否かを判
別する。この判別の結果、上記距離Ｌが25km以上である
ことが確認された場合には、ステップS8において、情報
読出手段11で読出された道路交通情報のうち、遠距離情
報だけを表示部１に出力する。すなわち、情報制限手段
12において、目的地までの距離Ｌが長いために上記情報
読出手段11で読出された種々の道路交通情報のうち、中
距離および近距離の情報は重要性が低いと判断してその
情報が表示部に出力されるのを阻止することにより、例
えば第４図に示すように、現在位置から25km以上離れた
遠距離の地名だけが表示された交差点情報を表示部１の
画面に表示する。
また、上記ステップS7においてNOと判別された場合に
は、ステップS9において、目的地までの距離Ｌが5km以
上であるか否かを判別する。この判別の結果、上記距離
Ｌが5km以上であることが確認された場合には、ステッ
プS10において、上記種々の道路交通情報のうちの中距
離情報だけを情報制限手段12から画像変換手段７を介し
て表示部１に出力する。また、上記ステップS9において
NOと判定されて目的地までの距離が5km未満であること
が確認された場合には、ステップS11において、上記種
々の道路交通情報のうちの近距離情報だけを画像変換手
段７を介して表示部１に出力する。
このように情報制限手段12において、上記距離測定手
段９から出力された目的地までの距離データに基づき、
情報読出手段11で読出した道路交通情報の重要性を判断
し、重要性の低い情報が表示部１に出力されるのを制限
するように構成したため、上記表示部１において必要か
つ十分な交差点情報等の道路交通情報が表示され、不必
要な情報が表示されるのを防止することができる。した
がって、表示部１において表示された道路交通情報の視
認性を低下させることなく、必要な情報を乗員に与える
ことができる。
また、上記距離測定手段９からなる車両の走行状態検
出手段の検出データ、つまり目的地までの距離データを
基準として上記道路交通情報の重要性を自動的に判断す
るように構成したため、繁雑なスイッチ操作を必要とす
ることなく、所望の情報を適正に選定して表示部１にお
いて表示することができる。
なお上記実施例では、表示部１において交差点情報を
表示する場合について説明したが、第５図に示すよう
に、各種の道路交通情報を表示部１に表示するととも
に、第６図に示すように、表示部１の画面に表示された
地図上に、現在位置Ａから目的地までの推奨道路Ｂを設
定して表示する機能を備えたナビゲーション装置におい
て、上記推奨道路Ｂの検出手段を設け、この検出手段か
らなる走行状態検出手段によって検出された推奨道路Ｂ
のデータに基づき、道路交通情報の重要性を判断し、重
要性の低い道路交通情報の表示を制限するように構成し
てもよい。すなわち、推奨道路が設定されていない場合
に、第５図に示すように、表示部１の画面に表示される
渋滞情報Ｃおよび通行規制情報Ｄ等の道路交通情報の重
要性を、上記推奨道路Ｂのデータと対比させて判断し、
第６図に示すように、推奨道路Ｂの近傍以外の情報は重
要性が低いと判定してその表示を制限し、上記推奨道路
Ｂの近傍に位置する情報だけを地図上に表示するように
構成してもよい。
また、車両の乗員が走行予定道路を指定する入力手段
を備えたナビゲーション装置において、第７図に示すよ
うに、上記入力手段によって走行予定道路Ｅが入力され
た場合に、この走行予定道路Ｅのデータに基づいて道路
交通情報の重要性を判定し、走行予定道路Ｅ上にあるも
の以外の情報は重要性が低いと判断してその表示を制限
するように構成してもよい。
また、第８図に示すように、車両の進行方向に対して
所定角度の領域Ｆ内にある道路交通情報だけを表示し、
上記領域Ｆ外の情報の表示を制限するように構成したナ
ビゲーション装置において、上記領域Ｆの設定角度を増
減して表示領域を指定する操作スイッチ13を設け、この
操作スイッチ13によって上記情報制限手段12の作動状態
を制御するように構成してもよい。この場合には、上記
操作スイッチ13によって領域Ｆの設定角度を増減するこ
とにより、表示部１の画面に表示される道路交通情報の
表示領域を任意に指定し、必要かつ十分な量の情報を適
正に表示することができる。
また、第９図に示すように、道路の渋滞長さに応じて
情報の表示量を増減する操作スイッチ14を設け、この操
作スイッチ14により設定された設定長さ以上の渋滞情報
C1だけを表示部１において表示し、渋滞長さが設定値以
下の渋滞情報の表示を制限するように構成してもよく、
あるいは上記操作スイッチ14に代えて表示部１に表示さ
れる渋滞速度、つまり停滞道路を通過する車両の走行速
度に応じて停滞情報の表示量を増減する操作スイッチを
設けた構造としてもよい。
また、第10図に示すように、予め設定した地図の重要
地点に位置する交差点のうちから特定の交差点を指定す
る操作スイッチ15を設け、この操作スイッチ15によって
指定された交差点Ｇの近傍に位置する道路交通情報を情
報制限手段12において選定し、この選定された道路交通
情報だけを表示部１の画面に表示するように構成しても
よい。このように予め設定した複数の交差点の中から特
定地点の道路交通情報を、乗員のスイッチ操作に応じて
選択して表示するように構成した場合には、上記交差点
Ｇを通過すべきか否かを、上記道路交通情報に基づいて
迅速かつ適正に判断することができるという利点があ
る。
また、第11図に示すように、駐車場の位置および駐車
スペースの有無等の駐車場情報を表示する機能と、駐車
場の料金を選定する操作スイッチ16からなる設定手段と
を備えたナビゲーション装置において、上記操作スイッ
チ16の操作に応じて表示部１の画面に表示される駐車場
情報を制限するよう構成してもよい。例えば第12図に示
すように、上記操作スイッチ16によって駐車料金の安い
駐車場を表示するように上記操作スイッチ16が操作され
た場合に、駐車料金の高い駐車場の情報が表示部１に出
力されるのを制限し、料金の安い駐車場だけを表示部１
の画面に表示するように構成してもよい。
〔発明の効果〕
以上説明したように請求項１に係る発明は、表示部の
画面に表示された地図上に、自車の現在位置および進行
方向等を表示する機能を備えた車両用ナビゲーション装
置において、上記表示部に交差点情報を表示させる場合
に地名情報を読み出す情報読出手段と、目的地を設定し
て入力する目的地入力手段と、自車の現在位置から上記
目的地入力手段によって入力された目的地までの距離を
推定する距離推定手段と、この距離推定手段によって推
定された目的地までの距離が遠距離である場合に、近距
離に位置する地名情報が表示部に表示されるのを制限
し、目的地までの距離が近距離である場合に、遠距離に
位置する地名情報が表示部に表示されるのを制限する情
報制限手段とを設けたため、表示部の画面に、不必要な
地名情報が表示されるのを防止して必要な地名情報の視
認性が低下するのを防止することができ、必要かつ十分
な地名情報を表示部の画面に適正に表示することができ
るという利点がある。
また請求項６に係る発明は、表示部の画面に表示され
た地図上に、自車の現在位置および進行方向等を表示す
る機能を備えた車両用ナビゲーション装置において、上
記地図上に表示される道路交通情報を読出す情報読出手
段と、自車の現在位置から目的地までの推奨道路を検出
する走行状態検出手段、この走行状態検出手段によって
検出された推奨道路のデータに基づき、上記情報読出手
段によって読出された道路交通情報の重要性を判断し、
自車から見て推奨道路の近傍前方側に位置する道路交通
情報のみが表示部に表示されるように道路交通情報の表
示を制限する情報制限手段とを設けたため、表示部の画
面に表示された地図上に、不必要な道路交通情報が表示
されるのを防止して必要な情報の視認性が低下するのを
防止することができ、自車から見て推奨道路の近傍前方
側に位置する必要かつ十分な道路交通情報を上記表示部
の画面に適正に表示できるという利点がある。
また、請求項８に係る発明は、表示部の画面に表示さ
れた地図上に、自車の現在位置および進行方向等を表示
する機能を備えた車両用ナビゲーション装置において、
上記地図上に表示される道路交通情報を読出す情報読出
手段と、自車の現在位置および進行方向を基準として上
記情報読出手段によって読出された道路交通情報の重要
性を判断し、車両の進行方向に対して左右両側に斜め方
向に延びる線で規定された領域内にある道路交通情報以
外は、重要性が低いと判断してその表示を制限する情報
制限手段とを設けたため、表示部の画面に表示された地
図上に、不必要な道路交通情報が表示されるのを防止し
て必要な情報の視認性が低下するのを防止することがで
き、車両の進行方向に対して所定角度の領域内にある必
要かつ十分な道路交通情報を上記表示部の画面に適正に
表示できるという利点がある。
また、請求項11に係る発明は、表示部の画面に表示さ
れた地図上に、自車の現在位置および進行方向等を表示
する機能を備えた車両用ナビゲーション装置において、
上記地図上に表示される道路交通情報を読出す情報読出
手段と、自車の現在位置および進行方向を基準として道
路交通情報の表示領域をマニュアル操作で可変に設定し
て入力する操作スイッチと、この操作スイッチによって
設定された表示領域以外の道路交通情報は、重要性が低
いと判断してその表示を制限する情報制限手段とを設け
たため、操作スイッチにより自車の現在位置および進行
方向を基準として設定された表示領域にある必要かつ十
分な道路交通情報を上記表示部の画面に適正に表示でき
るという利点がある。
また、請求項12に係る発明は、表示部の画面に表示さ
れた地図上に、自車の現在位置および進行方向等を表示
する機能を備えた車両用ナビゲーション装置において、
上記地図上に表示される複数の駐車場情報を読出す情報
読出手段と、駐車料金の設定値に基づいて上記駐車場情
報の重要性を判断してその表示を制限する情報制限手段
と、上記駐車料金の設定値をマニュアル操作で可変に設
定する設定手段とを備え、駐車料金が上記設定値よりも
高い駐車場の情報が表示部に表示されるのを上記情報制
限手段により制限するように構成したため、表示部の画
面に表示された地図上に、不必要な駐車場情報が表示さ
れるのを防止して必要な情報の視認性が低下するのを防
止することができ、駐車場を選択するに当たって必要か
つ十分な駐車場情報を上記表示部の画面に適正に表示で
きるという利点がある。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明に係る車両用ナビゲーション装置の実施
例を示すブロック図、第２図は上記ナビゲーション装置
の制御動作を示すフローチャート、第３図および第４図
は上記ナビゲーション装置の画面を示す説明図、第５図
および第６図は本発明の別の実施例に係るナビゲーショ
ン装置の画面を示す説明図、第７図は本発明のさらに別
の実施例を示す第６図相当図、第８図は本発明のさらに
別の実施例を示す第６図相当図、第９図は本発明のさら
に別の実施例を示す第６図相当図、第10図は本発明のさ
らに別の実施例を示す第６図相当図、第11図および第12
図は本発明のさらに別の実施例を示す第５図および第６
図相当図である。 １……表示部、９……距離測定手段（走行状態検出手
段）、11……情報読出手段、12……情報制限手段、13,1
4,15、16……操作スイッチ。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 谷口 龍昭 広島県安芸郡府中町新地３番１号 マツ ダ株式会社内 (72)発明者 岡本 利彦 広島県安芸郡府中町新地３番１号 マツ ダ株式会社内 (72)発明者 正路 太 広島県安芸郡府中町新地３番１号 マツ ダ株式会社内 (72)発明者 高尾 慶二 広島県安芸郡府中町新地３番１号 マツ ダ株式会社内 (56)参考文献 特開 平１−134208（ＪＰ，Ａ) 特開 昭59−206710（ＪＰ，Ａ) 特開 昭62−93615（ＪＰ，Ａ) 特開 平１−173822（ＪＰ，Ａ) 特開 平４−5683（ＪＰ，Ａ) (58)調査した分野(Int.Cl.6，ＤＢ名) G01C 21/00 G08G 1/0969 G09B 29/00 - 29/10

Claims (12)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】表示部の画面に表示された地図上に、自車
    の現在位置および進行方向等を表示する機能を備えた車
    両用ナビゲーション装置において、上記表示部に交差点
    情報を表示させる場合に地名情報を読み出す情報読出手
    段と、目的地を設定して入力する目的地入力手段と、自
    車の現在位置から上記目的地入力手段によって入力され
    た目的地までの距離を推定する距離推定手段と、この距
    離推定手段によって推定された目的地までの距離が遠距
    離である場合に、近距離に位置する地名情報が表示部に
    表示されるのを制限し、目的地までの距離が近距離であ
    る場合に、遠距離に位置する地名情報が表示部に表示さ
    れるのを制限する情報制限手段とを備えたことを特徴と
    する車両用ナビゲーション装置。
  2. 【請求項２】目的地入力手段によって目的地の設定入力
    が行われていない場合には、情報読出手段によって読み
    出された遠距離及び近距離に位置する地名情報を表示部
    にそれぞれ表示させるように構成したことを特徴とする
    請求項１記載の車両用ナビゲーション装置。
  3. 【請求項３】情報読出手段により表示部に表示される地
    名情報と、その距離との両方を読み出して表示部に表示
    させるように構成したことを特徴とする請求項１または
    ２記載の車両用ナビゲーション装置。
  4. 【請求項４】目的地入力手段によって目的地の設定入力
    が行われていない場合には、距離が表示部に表示されな
    いように構成したことを特徴とする請求項３記載の車両
    用ナビゲーション装置。
  5. 【請求項５】距離推定手段によって推定された目的地ま
    での距離が遠距離であることが確認された場合に、情報
    読出手段によって読出される地名情報のうち、中距離お
    よび近距離に位置する地名情報は重要性が低いと判断し
    て、その表示を制限し、目的地までの距離が中距離であ
    ることが確認された場合に、上記地名情報のうち、遠距
    離および近距離に位置する地名情報は、重要性が低いと
    判断してその表示を制限し、目的地までの距離が近距離
    であることが確認された場合に、上記地名情報のうち、
    遠距離および中距離に位置する地名情報は重要性が低い
    と判断して、その表示を制限するように構成したことを
    特徴とする請求項１〜４の何れかに記載の車両用ナビゲ
    ーション装置。
  6. 【請求項６】表示部の画面に表示された地図上に、自車
    の現在位置および進行方向等を表示する機能を備えた車
    両用ナビゲーション装置において、上記地図上に表示さ
    れる道路交通情報を読出す情報読出手段と、自車の現在
    位置から目的地までの推奨道路を検出する走行状態検出
    手段、この走行状態検出手段によって検出された推奨道
    路のデータに基づき、上記情報読出手段によって読出さ
    れた道路交通情報の重要性を判断し、自車から見て推奨
    道路の近傍前方側に位置する道路交通情報のみが表示部
    に表示されるように道路交通情報の表示を制限する情報
    制限手段とを備えたことを特徴とする車両用ナビゲーシ
    ョン装置。
  7. 【請求項７】情報読出手段によって読出される道路交通
    情報は、渋滞情報または交通規制情報であることを特徴
    とする請求項６記載の車両用ナビゲーション装置。
  8. 【請求項８】表示部の画面に表示された地図上に、自車
    の現在位置および進行方向等を表示する機能を備えた車
    両用ナビゲーション装置において、上記地図上に表示さ
    れる道路交通情報を読出す情報読出手段と、自車の現在
    位置および進行方向を基準として上記情報読出手段によ
    って読出された道路交通情報の重要性を判断し、車両の
    進行方向に対して左右両側に斜め方向に延びる線で規定
    された領域内にある道路交通情報以外は、重要性が低い
    と判断してその表示を制限する情報制限手段とを備えた
    ことを特徴とする車両用ナビゲーション装置。
  9. 【請求項９】道路交通情報の表示領域をマニュアル操作
    で可変に設定する操作スイッチを設けたことを特徴とす
    る請求項８記載のナビゲーション装置。
  10. 【請求項１０】操作スイッチは、車両の進行方向に対し
    て道路交通情報が表示される表示領域区の設定角度を増
    減するものであることを特徴とする請求項９記載の車両
    用ナビゲーション装置。
  11. 【請求項１１】表示部の画面に表示された地図上に、自
    車の現在位置および進行方向等を表示する機能を備えた
    車両用ナビゲーション装置において、上記地図上に表示
    される道路交通情報を読出す情報読出手段と、自車の現
    在位置および進行方向を基準として道路交通情報の表示
    領域をマニュアル操作で可変に設定して入力する操作ス
    イッチと、この操作スイッチによって設定された表示領
    域以外の道路交通情報は、重要性が低いと判断してその
    表示を制限する情報制限手段とを備えたことを特徴とす
    る車両用ナビゲーション装置。
  12. 【請求項１２】表示部の画面に表示された地図上に、自
    車の現在位置および進行方向等を表示する機能を備えた
    車両用ナビゲーション装置において、上記地図上に表示
    される複数の駐車場情報を読出す情報読出手段と、駐車
    料金の設定値に基づいて上記駐車場情報の重要性を判断
    してその表示を制限する情報制限手段と、上記駐車料金
    の設定値をマニュアル操作で可変に設定する設定手段と
    を備え、駐車料金が上記設定値よりも高い駐車場の情報
    が表示部に表示されるのを上記情報制限手段により制限
    するように構成したことを特徴とする車両用ナビゲーシ
    ョン装置。
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