JP2656220B2 - ウェブ輪転印刷機の、回転胴を備えた生産装置の損傷を阻止する装置 - Google Patents

ウェブ輪転印刷機の、回転胴を備えた生産装置の損傷を阻止する装置

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JP2656220B2 JP6280750A JP28075094A JP2656220B2 JP 2656220 B2 JP2656220 B2 JP 2656220B2 JP 6280750 A JP6280750 A JP 6280750A JP 28075094 A JP28075094 A JP 28075094A JP 2656220 B2 JP2656220 B2 JP 2656220B2
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Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、ウェブ輪転印刷機の、
回転胴を備えた生産装置の損傷を阻止する装置に関す
る。
【0002】
【従来の技術】このような形式の装置は、例えばドイツ
連邦共和国特許第558071号明細書に基づき公知で
ある。この公知の装置の欠点は、引き裂かれた紙ウェブ
の供給速度が、関連する両ローラの回転質量に関連して
いる点である。特にこの公知の装置をオフセット印刷装
置の後で使用すると、ウェブがゴム胴に巻き付いて、印
刷装置の損傷が生ぜしめられることを回避することはで
きない。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、冒頭
で述べた形式の、生産ユニットにおいて製品ウェブの引
き裂けによる損傷を阻止する装置を改良して、製品ウェ
ブのための回転する2つの緊定個所、有利にはオフセッ
トウェブ輪転印刷機の2つの印刷装置の2つのゴム胴対
の間で製品が引き裂かれた場合に、例えば第1のゴム胴
対の回転する緊定個所、つまり後供給側の緊定個所から
のウェブ搬送を、後供給側の緊定個所における製品ウェ
ブの巻き付きが回避されるように行うことが可能な装置
を提供することである。
【0004】
【課題を解決するための手段】この課題を解決するため
に本発明の構成では、 (イ)製品ウェブを緊定する第1の緊定個所が設けられ
ており、 (ロ)該第1の緊定個所から、製品ウェブ搬送方向で見
て下流側に、製品ウェブ1を緊定する第2の緊定個所が
設けられており、 (ハ)第1の緊定個所と第2の緊定個所との間に、ウェ
ブガイドドラムが回転可能に支承されており、該ウェブ
ガイドドラムが、製品ウェブがウェブガイドドラムの周
りを通過することにより所定の方向に第1の回転数で回
転させられるようになっており、 (ニ)回転可能に支承された駆動軸が、ウェブガイドド
ラムの前記回転方向と同一方向に、かつ、前記第1の回
転数よりも小さな第2の回転数で駆動されるようになっ
ていて、ウェブガイドドラムを回転可能に支承してお
り、 (ホ)ウェブガイドドラムと第2の緊定個所との間で生
ぜしめられた製品ウェブの引き裂けと、これにより生じ
る第1の回転数から第2の回転数へのウェブガイドドラ
ムの回転数の減小とに応じて、方向接続式のクラッチが
選択的に、駆動軸をウェブガイドドラムに駆動結合する
ように操作可能であるようにした。
【0005】
【発明の効果】本発明により得られる利点は特に、供給
側の胴から生じる、引き裂かれた製品ウェブ端部が、供
給側の胴が静止状態になるまで、さらに制御されて供給
されることにある。紙ガイドドラムと、この紙ガイドド
ラムに配置された方向接続式のクラッチ、例えば星形伝
動装置を備えたころ形スプラグ式フリーホイールとの回
転数差を選択することによって、装置が作用するまで、
供給側の胴から、分断された端部が最大何センチメート
ルだけ引き込まれるかを極めて正確に規定することがで
きる。
【0006】
【実施例】以下に本発明の実施例を図面につき詳しく説
明する。
【0007】製品ウェブ1、有利にはオフセット輪転印
刷機における紙ウェブが、例えばそれぞれ対を成して配
置された、回転する胴4,6;7,8によって形成され
た2つの緊定個所2,3の間で、規定されたウェブ張力
によって搬送される。これらの胴4,6はウェブ輪転印
刷機のゴム胴であると有利である。これらの両緊定個所
2,3の間には、ウェブガイドドラム9が位置してい
る。このウェブガイドドラムは、引き出しドラムの機能
を有しており、例えば軸11に支承されている。このよ
うなウェブガイドドラム9と、このウェブガイドドラム
に規定された力で当て付けられた弾性的な複数の圧着ロ
ーラ12とによって、製品ウェブ1の別の緊定個所13
が形成されている。これらの圧着ローラ12のうち、少
なくとも2つのローラ、この実施例では3つのローラ
が、ウェブガイドドラム9に配置されている。選択的
に、これらの圧着ローラ12の代わりに1つのドラムが
使用されてよい。
【0008】以下に、これらの圧着ローラ12の機能
を、1つの圧着ローラ12を例に取って詳しく説明す
る。この圧着ローラ12は、レバー14に回転可能に取
り付けられている。このレバー14は、ウェブガイドド
ラム9に対して平行に延びかつフレーム固定されて配置
されたスピンドル16を中心に旋回可能かつ軸線方向シ
フト可能である。
【0009】スピンドル16とレバー14とに支承され
たニューマチック式シリンダ17が負荷されることによ
り、規定された力がウェブガイドドラム9の中心点の方
向に生ぜしめられて、製品ウェブ1が緊定個所13にお
いて、摩擦によって確実に搬送されるようになる。この
ような力は、圧着ローラ12の中心点とウェブガイドド
ラム9の中心点との間隔が変化してもほぼ一定である。
【0010】ニューマチック式シリンダ17によって、
レバー14をウェブガイドドラム9から離れる方向に旋
回させることができるので、圧着ローラ12とウェブガ
イドドラム9との間には、ギャップが生ぜしめられる。
これにより、例えば、製品ウェブ1の引き込みを容易に
することができる。
【0011】図2から判るように、ウェブガイドドラム
9は、軸11に沿って回転運動を行うことができる。こ
のような軸11は、やはり両フレーム18,19に回転
可能に支承されている。
【0012】軸11は駆動装置によって駆動される。こ
の実施例においては、この駆動装置は、トルク接続式の
クラッチ21と、中間車22と、胴駆動車23と、駆動
車25とから形成されている。
【0013】ウェブガイドドラム9は、生産時(正常な
運転状態)には、製品ウェブ1の摩擦によって、ウェブ
速度で駆動される。方向接続式のクラッチ24によっ
て、正常な運転状態においては、軸11からウェブガイ
ドドラム9への力伝達は生ぜしめられない。ウェブガイ
ドドラム9の回転数が軸11の回転数以下になるまで
は、このようなクラッチ24が、軸11とは無関係なウ
ェブガイドドラム9の回転を可能にする。生産時に軸1
1とは無関係なウェブガイドドラム9の自由な回転を保
証するために、軸11がウェブガイドドラム9の回転数
よりも低い回転数で駆動される。
【0014】ウェブガイドドラム9の回転数が、後供給
側の緊定個所2と引張り側の緊定個所3との間で、それ
も、ウェブガイドドラム9と圧着ローラ12とによって
形成された引き出し装置(Auszugseinric
htung)の形の緊定個所13の後で製品ウェブ1が
引き裂かれることによって減じられると、クラッチ24
の摩擦接続によって、ウェブガイドドラム9が軸11に
よって、ウェブガイドドラム9の回転数よりも少ない回
転数で、一時的に製品ウェブの方向に駆動される。ウェ
ブガイドドラム9に対する軸11の回転数差は、0.2
%〜1.5%の範囲内にあり、選択値に合わせて固定的
に前調節される。これにより、両胴7,8が静止状態に
達するまで、引き裂かれた製品ウェブ1の後供給された
端部が、ウェブガイドドラム9と胴対(7,8)とによ
って、緊定個所13の方向に確実に搬送される。
【0015】軸11とウェブガイドドラム9とが方向接
続式のクラッチ24を介して互いに結合されているとき
に、製品ウェブ1がウェブガイドドラム9に巻き付けら
れると、これによりウェブガイドドラム9の有効直径が
拡大され、ひいては搬送速度も増大する。製品ウェブ1
が両緊定個所2,13の間でさらに引き裂けるのを回避
するために、トルク接続式のクラッチ21が、規定され
たトルクを超えると、軸11と、例えば中間車22の形
の力導入装置との結合を解除する。このようなトルク
は、ウェブガイドドラム9の最大許容トルクよりも小さ
くなくてはならない。このことは、製品ウェブの引き裂
き強さにより生ぜしめられる。このクラッチ21は摩擦
接続的な接続クラッチ、例えば円板摩擦クラッチとして
構成されている。
【0016】図3は、ころ形スプラグ式フリーホイール
の形の方向接続式のクラッチ24の実施例を示してい
る。
【0017】星形伝動装置の形に形成された伝動部分2
6が、被駆動リング27よりも、ひいてはウェブガイド
ドラム9よりも小さな回転数で運動させられると、ころ
形スプラグ28はばね29に向かって押圧される。伝動
部分26の回転数が、被駆動リング27の回転数よりも
大きくなると、楔面31と被駆動リング27とがころ形
スプラグ28に結合されることによって、軸11とウェ
ブガイドドラム9との摩擦接続が形成される。このこと
が生じるのは、緊定個所13におけるウェブ速度が、緊
定個所2におけるウェブ速度よりも小さい場合である。
【0018】本発明の図示していない実施例において
は、例えばウェブガイドドラム9がフレーム18,19
に支承されていてよく、クラッチ24が、ウェブガイド
ドラム9に固く結合された軸端部に、フレーム19の外
側で固定されていてよい。
【0019】さらに、図示の中間車22、胴駆動車23
および駆動車25の駆動は、回転数制御された、電気
式、ニューマチック式、またはハイドロリック式の駆動
装置によって行われてもよい。この駆動装置は例えば、
胴7,8のうちの1つに連結された回転数センサ、例え
ば角度エンコーダから目標値を得る。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明による装置を概略的に示した側面図であ
る。
【図2】駆動装置を備えたウェブガイドドラム、ならび
に作用結合された圧着ローラの構造を示した概略図であ
る。
【図3】ころ形スプラグ式フリーホイールの形の方向接
続式のクラッチの実施例である。
【符号の説明】
1 製品ウェブ、 2,3 緊定個所、 4,6,7,
8 胴、 9 ウェブガイドドラム、 11 軸、 1
2 圧着ローラ、 13 緊定個所、 14レバー、
16 スピンドル、 17 ニューマチック式シリン
ダ、 18,19 フレーム、 21 クラッチ、 2
2 中間車、 23 胴駆動車、 24クラッチ、 2
5 駆動車、 26 伝動部分、 27 被駆動リン
グ、 28 ころ形スプラグ、 29 ばね、 31
楔面
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 カール−ハインツ アントン シュナイ ダー ドイツ連邦共和国 ヴュルツブルク ル ードルフ−クラウジウス−シュトラーセ 32 (56)参考文献 特開 昭51−15765(JP,A) 実開 平3−86350(JP,U) 実開 昭63−101335(JP,U)

Claims (9)

    (57)【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 ウェブ輪転印刷機の、回転胴を備えた生
    産装置の損傷を阻止する装置において、 (イ)製品ウェブ(1)を緊定する第1の緊定個所
    (2)が設けられており、 (ロ)該第1の緊定個所(2)から、製品ウェブ搬送方
    向で見て下流側に、製品ウェブ1を緊定する第2の緊定
    個所(3)が設けられており、 (ハ)第1の緊定個所(2)と第2の緊定個所(3)と
    の間に、ウェブガイドドラム(9)が回転可能に支承さ
    れており、該ウェブガイドドラム(9)が、製品ウェブ
    (1)がウェブガイドドラム(9)の周りを通過するこ
    とにより所定の方向に第1の回転数で回転させられるよ
    うになっており、 (ニ)回転可能に支承された駆動軸(11)が、ウェブ
    ガイドドラム(9)の前記回転方向と同一方向に、か
    つ、前記第1の回転数よりも小さな第2の回転数で駆動
    されるようになっていて、ウェブガイドドラム(9)を
    回転可能に支承しており、 (ホ)ウェブガイドドラム(9)と第2の緊定個所
    (3)との間で生ぜしめられた製品ウェブの引き裂け
    と、これにより生じる第1の回転数から第2の回転数へ
    のウェブガイドドラム(9)の回転数の減小とに応じ
    て、方向接続式のクラッチ(24)が選択的に、駆動軸
    (11)をウェブガイドドラム(9)に駆動結合するよ
    うに操作可能であることを特徴とする、ウェブ輪転印刷
    機の、回転胴を備えた生産装置の損傷を阻止する装置。
  2. 【請求項2】 ウェブガイドドラム(9)が中空状に形
    成されており、該中空状のウェブガイドドラム(9)の
    内部に方向接続式のクラッチが配置されている、請求項
    1記載の装置。
  3. 【請求項3】 方向接続式のクラッチ(24)が、中空
    のウェブガイドドラム(9)内に位置する被駆動リング
    (27)と、駆動軸(11)に固定された伝動部分(2
    6)と、被駆動リング(27)と伝動部分(26)との
    間に位置する 複数のころ形スプラグ(28)とを有して
    いる、請求項2記載の装置。
  4. 【請求項4】 被駆動リング(27)が、中空状のウェ
    ブガイドドラム(9)の内面に固定されている、請求項
    3記載の装置。
  5. 【請求項5】 前記第2の回転数が、前記第1の回転数
    よりも0.2〜1.5%小さい、請求項1記載の装置。
  6. 【請求項6】 伝動部分(26)の駆動軸(11)を、
    該駆動軸(11)への力導入装置に結合するトルク接続
    式のクラッチ(21)が設けられている、請求項1記載
    の装置。
  7. 【請求項7】 ウェブガイドドラム(9)の外面に、互
    いに間隔を置いた複数の圧着ローラ(12)が当て付け
    られている、請求項1記載の装置。
  8. 【請求項8】 互いに間隔を置いて複数のレバー(1
    4)が設けられており、該各レバー(14)に、圧着ロ
    ーラ(12)がそれぞれ支承されている、請求項7記載
    の装置。
  9. 【請求項9】 ニューマチック式シリンダ(17)が設
    けられており、該ニューマチックシリンダ(17)によ
    って、ウェブガイドドラム(9)に向かって各レバー
    (14)が押圧されている、請求項8記載の装置。
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