JP2563770Y2 - 建機の運転部 - Google Patents
建機の運転部Info
- Publication number
- JP2563770Y2 JP2563770Y2 JP1955992U JP1955992U JP2563770Y2 JP 2563770 Y2 JP2563770 Y2 JP 2563770Y2 JP 1955992 U JP1955992 U JP 1955992U JP 1955992 U JP1955992 U JP 1955992U JP 2563770 Y2 JP2563770 Y2 JP 2563770Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- handle
- grip
- mounting member
- posture
- driver
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Operation Control Of Excavators (AREA)
- Component Parts Of Construction Machinery (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、運転座席の横側に操作
レバーの取付け部材を、乗降用通路側に張り出した使用
姿勢と運転座席側に寄せた格納姿勢とに前後揺動自在に
設け、取付け部材に姿勢切換え用ハンドルを、その握り
部が左右に延びて取付け部材の後ろ側に位置する状態で
設け、取付け部材の姿勢を固定するロック手段の操作ハ
ンドルを、その握り部が左右に延びる状態で、かつ、姿
勢切換え用ハンドルに対する遠近方向に前後揺動自在に
設け、固定解除姿勢の操作ハンドルの握り部と姿勢切換
え用ハンドルの握り部を片手握り操作できる状態に前記
両ハンドルを相対配置し、操作レバーや取付け部材が乗
降に邪魔にならないように、かつ、取付け部材の姿勢切
換えが容易なように構成した建機の運転部に関する。
レバーの取付け部材を、乗降用通路側に張り出した使用
姿勢と運転座席側に寄せた格納姿勢とに前後揺動自在に
設け、取付け部材に姿勢切換え用ハンドルを、その握り
部が左右に延びて取付け部材の後ろ側に位置する状態で
設け、取付け部材の姿勢を固定するロック手段の操作ハ
ンドルを、その握り部が左右に延びる状態で、かつ、姿
勢切換え用ハンドルに対する遠近方向に前後揺動自在に
設け、固定解除姿勢の操作ハンドルの握り部と姿勢切換
え用ハンドルの握り部を片手握り操作できる状態に前記
両ハンドルを相対配置し、操作レバーや取付け部材が乗
降に邪魔にならないように、かつ、取付け部材の姿勢切
換えが容易なように構成した建機の運転部に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、実開平２−６６８６１号公報に示
されるように、操作ハンドルの握り部と姿勢切換え用ハ
ンドルの握り部を片手握り操作する状態で同レベルにな
るように構成していた。
されるように、操作ハンドルの握り部と姿勢切換え用ハ
ンドルの握り部を片手握り操作する状態で同レベルにな
るように構成していた。
【０００３】
【考案が解決しようとする課題】しかし、姿勢切換え用
ハンドルの握り部の高さが座った運転者の膝くらいであ
るため、両ハンドルの握り部を片手で握るには手首を大
きく返す必要があり、操作がしにくく、操作性の面から
改良の余地があった。本考案の目的は、両ハンドルの握
り部を片手で握るに際して手首を自然で操作しやすい形
にできるようにし、取付け部材の姿勢切換えを一層容易
に実行できるようにする点にある。
ハンドルの握り部の高さが座った運転者の膝くらいであ
るため、両ハンドルの握り部を片手で握るには手首を大
きく返す必要があり、操作がしにくく、操作性の面から
改良の余地があった。本考案の目的は、両ハンドルの握
り部を片手で握るに際して手首を自然で操作しやすい形
にできるようにし、取付け部材の姿勢切換えを一層容易
に実行できるようにする点にある。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本考案の特徴構成は、運
転座席の横側に操作レバーの取付け部材を、乗降用通路
側に張り出した使用姿勢と運転座席側に寄せた格納姿勢
とに前後揺動自在に設け、取付け部材に姿勢切換え用ハ
ンドルを、その握り部が左右に延びて取付け部材の後ろ
側に位置する状態で設け、取付け部材の姿勢を固定する
ロック手段の操作ハンドルを、その握り部が左右に延び
る状態で、かつ、姿勢切換え用ハンドルに対する遠近方
向に前後揺動自在に設け、固定解除姿勢の操作ハンドル
の握り部と姿勢切換え用ハンドルの握り部を片手握り操
作できる状態に前記両ハンドルを相対配置してある建機
において、操作ハンドルの握り部を姿勢切換え用ハンド
ルの握り部よりも接近状態で高く位置する状態に配置し
たことにある。
転座席の横側に操作レバーの取付け部材を、乗降用通路
側に張り出した使用姿勢と運転座席側に寄せた格納姿勢
とに前後揺動自在に設け、取付け部材に姿勢切換え用ハ
ンドルを、その握り部が左右に延びて取付け部材の後ろ
側に位置する状態で設け、取付け部材の姿勢を固定する
ロック手段の操作ハンドルを、その握り部が左右に延び
る状態で、かつ、姿勢切換え用ハンドルに対する遠近方
向に前後揺動自在に設け、固定解除姿勢の操作ハンドル
の握り部と姿勢切換え用ハンドルの握り部を片手握り操
作できる状態に前記両ハンドルを相対配置してある建機
において、操作ハンドルの握り部を姿勢切換え用ハンド
ルの握り部よりも接近状態で高く位置する状態に配置し
たことにある。
【０００５】
【作用】つまり、操作ハンドルの握り部を姿勢切換え用
ハンドルの握り部よりも接近状態で高く位置させると、
両握り部を片手で握った時、手前にある操作ハンドルの
握り部が親指の付け根に、かつ、向こう側にある姿勢切
換え用ハンドルの握り部が人指し指から小指の指先に位
置して、手首が自然で操作しやすい形になり、取付け部
材の姿勢切換えを容易に実行できる。
ハンドルの握り部よりも接近状態で高く位置させると、
両握り部を片手で握った時、手前にある操作ハンドルの
握り部が親指の付け根に、かつ、向こう側にある姿勢切
換え用ハンドルの握り部が人指し指から小指の指先に位
置して、手首が自然で操作しやすい形になり、取付け部
材の姿勢切換えを容易に実行できる。
【０００６】
【考案の効果】その結果、運転座席の横側に設けた操作
レバー取付け部材を乗降用通路側に張り出した使用姿勢
と運転座席側に寄せた格納姿勢とに切り換える操作を極
めて容易に実行できる、操作性において一段と優れた建
機を提供できるようになった。
レバー取付け部材を乗降用通路側に張り出した使用姿勢
と運転座席側に寄せた格納姿勢とに切り換える操作を極
めて容易に実行できる、操作性において一段と優れた建
機を提供できるようになった。
【０００７】
【実施例】図１に示すように、トーザ１およびクローラ
式走行装置２を備えた走行車体の上部に、旋回台３を縦
軸芯回りで駆動回転操作自在に設け、左右駆動回動操作
自在なブラケット４ａに上下駆動揺動操作自在に取付け
たブーム４ｂ、ブーム４ｂに駆動揺動操作自在に取付け
たアーム４ｃ、アーム４ｃに駆動回動操作自在に取付け
たバケット４ｄから成るバックホウ装置４を旋回台３に
取付け、原動部５、運転座席６、走行用操作具７、バッ
クホウ装置用操作具８などを旋回台３に設け、ドーザ付
バックホウを構成してある。
式走行装置２を備えた走行車体の上部に、旋回台３を縦
軸芯回りで駆動回転操作自在に設け、左右駆動回動操作
自在なブラケット４ａに上下駆動揺動操作自在に取付け
たブーム４ｂ、ブーム４ｂに駆動揺動操作自在に取付け
たアーム４ｃ、アーム４ｃに駆動回動操作自在に取付け
たバケット４ｄから成るバックホウ装置４を旋回台３に
取付け、原動部５、運転座席６、走行用操作具７、バッ
クホウ装置用操作具８などを旋回台３に設け、ドーザ付
バックホウを構成してある。
【０００８】バックホウ装置用操作具８を図２に示すよ
うに構成してある。つまり、運転座席６の横側に操作レ
バー９の取付け部材１０を、乗降用通路１１側に張り出
した使用姿勢と運転座席６側に寄せた格納姿勢とに支軸
１２周りで前後揺動自在に設け、取付け部材１０を格納
姿勢側に付勢するスプリング１３を設け、取付け部材１
０を格納姿勢に維持するストッパー１４を設け、取付け
部材１０に姿勢切換え用ハンドル１５を、その握り部１
５ａが左右に延びて取付け部材１０の後ろ側に位置する
状態で設けてある。取付け部材１０に付設した係合部材
１６、固定ガイド１７に摺動自在に保持されるとともに
バネ１８で係合方向に付勢された係止片１９、取付け部
材１０に支軸２０周りで揺動自在に取付けた係合解除部
材２１などで取付け部材１０の姿勢を固定するロック手
段２２を形成し、係合解除部材２１の操作ハンドル２３
を、その握り部２３ａが左右に延びる状態で、かつ、姿
勢切換え用ハンドル１５に対する遠近方向に前後揺動自
在に設け、固定解除姿勢の操作ハンドル２３の握り部２
３ａと姿勢切換え用ハンドル１５の握り部１５ａを片手
握り操作できる状態に両ハンドル１５，２３を相対配置
し、操作ハンドル２３の握り部２３ａを姿勢切換え用ハ
ンドル１５の握り部１５ａよりも接近状態で高く位置さ
せて、両握り部１５ａ，２３ａを片手で握った時、手前
にある操作ハンドル２３の握り部２３ａが親指の付け根
に、かつ、向こう側にある姿勢切換え用ハンドル１５の
握り部１５ａが人指し指から小指の指先に位置して、手
首が自然で操作しやすい形になり、取付け部材１０の姿
勢切換えを容易に実行できるようにしてある。
うに構成してある。つまり、運転座席６の横側に操作レ
バー９の取付け部材１０を、乗降用通路１１側に張り出
した使用姿勢と運転座席６側に寄せた格納姿勢とに支軸
１２周りで前後揺動自在に設け、取付け部材１０を格納
姿勢側に付勢するスプリング１３を設け、取付け部材１
０を格納姿勢に維持するストッパー１４を設け、取付け
部材１０に姿勢切換え用ハンドル１５を、その握り部１
５ａが左右に延びて取付け部材１０の後ろ側に位置する
状態で設けてある。取付け部材１０に付設した係合部材
１６、固定ガイド１７に摺動自在に保持されるとともに
バネ１８で係合方向に付勢された係止片１９、取付け部
材１０に支軸２０周りで揺動自在に取付けた係合解除部
材２１などで取付け部材１０の姿勢を固定するロック手
段２２を形成し、係合解除部材２１の操作ハンドル２３
を、その握り部２３ａが左右に延びる状態で、かつ、姿
勢切換え用ハンドル１５に対する遠近方向に前後揺動自
在に設け、固定解除姿勢の操作ハンドル２３の握り部２
３ａと姿勢切換え用ハンドル１５の握り部１５ａを片手
握り操作できる状態に両ハンドル１５，２３を相対配置
し、操作ハンドル２３の握り部２３ａを姿勢切換え用ハ
ンドル１５の握り部１５ａよりも接近状態で高く位置さ
せて、両握り部１５ａ，２３ａを片手で握った時、手前
にある操作ハンドル２３の握り部２３ａが親指の付け根
に、かつ、向こう側にある姿勢切換え用ハンドル１５の
握り部１５ａが人指し指から小指の指先に位置して、手
首が自然で操作しやすい形になり、取付け部材１０の姿
勢切換えを容易に実行できるようにしてある。
【０００９】図３に示すように、運転座席６の横側に配
置した操作盤２４に計器類２５を設け、カバー２６をヒ
ンジ連結した枠２７を計器類取付け用ボルト２８で操作
盤２４に共締めし、カバー２６と枠２７にカギ取付け部
材２９を設け、カバー２６で計器類２５を覆って悪戯を
防止できるように、かつ、不必要な時にはカバー２６と
枠２７を取外せるように構成してある。
置した操作盤２４に計器類２５を設け、カバー２６をヒ
ンジ連結した枠２７を計器類取付け用ボルト２８で操作
盤２４に共締めし、カバー２６と枠２７にカギ取付け部
材２９を設け、カバー２６で計器類２５を覆って悪戯を
防止できるように、かつ、不必要な時にはカバー２６と
枠２７を取外せるように構成してある。
【００１０】〔別実施例〕 本考案はバックホウ以外の建機にも適用でき、操作レバ
ー９による操作対象は適当に選定でき、操作レバー９は
一本でもよい。ロック手段２２の具体的構成は適当に変
更できる。
ー９による操作対象は適当に選定でき、操作レバー９は
一本でもよい。ロック手段２２の具体的構成は適当に変
更できる。
【００１１】尚、実用新案登録請求の範囲の項に図面と
の対照を便利にするために符号を記すが、該記入により
本考案は添付図面の構成に限定されるものではない。
の対照を便利にするために符号を記すが、該記入により
本考案は添付図面の構成に限定されるものではない。
【図１】バックホウの側面図
【図２】要部の一部切り欠き側面図
【図３】操作盤の斜視図
６ 運転座席 ９ 操作レバー １０ 取付け部材 １１ 乗降用通路 １５ 姿勢切換え用ハンドル １５ａ 握り部 ２２ ロック手段 ２３ 操作ハンドル ２３ａ 握り部
Claims (1)
- 【請求項１】 運転座席（６）の横側に操作レバー
（９）の取付け部材（１０）を、乗降用通路（１１）側
に張り出した使用姿勢と前記運転座席（６）側に寄せた
格納姿勢とに前後揺動自在に設け、前記取付け部材（１
０）に姿勢切換え用ハンドル（１５）を、その握り部
（１５ａ）が左右に延びて前記取付け部材（１０）の後
ろ側に位置する状態で設け、前記取付け部材（１０）の
姿勢を固定するロック手段（２２）の操作ハンドル（２
３）を、その握り部（２３ａ）が左右に延びる状態で、
かつ、前記姿勢切換え用ハンドル（１５）に対する遠近
方向に前後揺動自在に設け、固定解除姿勢の前記操作ハ
ンドル（２３）の握り部（２３ａ）と前記姿勢切換え用
ハンドル（１５）の握り部（１５ａ）を片手握り操作で
きる状態に前記両ハンドル（１５），（２３）を相対配
置してある建機において、前記操作ハンドル（２３）の
握り部（２３ａ）を前記姿勢切換え用ハンドル（１５）
の握り部（１５ａ）よりも接近状態で高く位置する状態
に配置してある建機の運転部。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1955992U JP2563770Y2 (ja) | 1992-04-02 | 1992-04-02 | 建機の運転部 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1955992U JP2563770Y2 (ja) | 1992-04-02 | 1992-04-02 | 建機の運転部 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0581360U JPH0581360U (ja) | 1993-11-05 |
| JP2563770Y2 true JP2563770Y2 (ja) | 1998-02-25 |
Family
ID=12002672
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1955992U Expired - Lifetime JP2563770Y2 (ja) | 1992-04-02 | 1992-04-02 | 建機の運転部 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP2563770Y2 (ja) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN1842626A (zh) * | 2004-07-20 | 2006-10-04 | 株式会社小松制作所 | 操作机构箱装置 |
| JP5778447B2 (ja) * | 2011-03-15 | 2015-09-16 | 小橋工業株式会社 | 畦塗り機 |
| JP5688999B2 (ja) * | 2011-03-15 | 2015-03-25 | 小橋工業株式会社 | オフセット作業機 |
| JP6606117B2 (ja) * | 2017-03-29 | 2019-11-13 | 日立建機株式会社 | 建設機械の操作レバー装置 |
-
1992
- 1992-04-02 JP JP1955992U patent/JP2563770Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0581360U (ja) | 1993-11-05 |
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