JPH0545648Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 (イ) 産業上の利用分野 本考案は、バツクホー等の作業機における作業
レバー配置構造に関する。

(ロ) 従来の技術 一般に、バツクホー等の作業機の運転部には多
数の操作レバーが配設されており、これらを操作
することによつて、バツクホーの走行、旋回、ブ
ームの揺動及び各種作業機の動作を制御してい
る。

(ハ) 考案が解決しようとする問題点 しかし、かかる操作レバーはいずれも運転席の
前部の床面から立設状態に配置されているため、
運転席廻りのスペースが狭小となり、作業レバー
の操作が困難となり、また誤つて他の作業レバー
を操作するおそれもあつた。

本考案は、上記問題点を解決することができる
作業機の作業レバー配置構造を提供するものであ
る。

(ニ) 課題を解決するための手段 本考案は、運転部のアームレストの一部に切欠
部を設け、同切欠部内に作業レバーを位置させて
上下に昇降自在とし、下位格納位置において、作
業レバーの握りノブがアームレストの上面と略等
しい高さとなるように格納するとともに、上位操
作位置において、作業レバーを揺動自在に操作可
能としたことを特徴とする作業機における作業レ
バー配置構造に係るものである。

(ホ) 作用 上記作業機の通常運転時においては、作業レバ
ーの握りノブをアームレストの上面の一部として
用い、操作時においては、作業レバーを切欠部か
ら引き出し、所定方向に揺動することによつて各
種操作を行うことができる。

(ヘ) 効果 以上述べてきた構成により、本考案は、以下の
効果を奏する。

アームレストの一部に切欠部を設けて、同切
欠部内に作業レバーを配置したので、運転席廻
りの空間を広くすることができ、操作性、運転
性を向上することができる。

アームレスト内に配置した作業レバー（例え
ば、排土板操作用作業レバー）以外の作業レバ
ーは操作する際に、腕がアームレスト内に配置
した作業レバーに誤つて接触し、操作ミスによ
る事故が発生するのを確実に防止することがで
きる。

アームレスト内に配置した作業レバーを操作
しない場合は、同作業レバーの握りノブをアー
ムレストの上面の一部として用いることができ
るので、十分な広さの肘掛け面を形成すること
ができる。

(ト) 実施例 以下、添付図に示す実施例に基づいて、本考案
を具体的に説明する。

まず、本考案にかかる作業レバー配置構造を具
備する作業機の全体構成について説明する。

なお、本実施例では作業機としてのバツクホー
を用いた場合について示している。

第１図において、Ａはバツクホーであり、同バ
ツクホーＡは、クローラ式の左右走行部１，１間
に旋回基台２を架設し、同旋回基台２上に旋回台
３を旋回自在に載置している。

また、旋回台３の前部上面には運転部５を内部
に形成するキヤビン４が載置されており、その後
部には原動機部６が設けられている。

また、旋回台３の前端には、左右回動自在の取
付ブラケツト７を介して、例えば、掘削バケツト
８を具備する作業機部９が上下に揺動自在に取付
けられている。

また、旋回基台２の前側面左右部には、ブラケ
ツト１０を介して排土板１１が上下に揺動自在に
取付けられている。

運転部５は、第２図に示すように、左側面にド
ア１２を有するキヤビン４の内部後方に座席１３
を設け、同座席１３の前方には、左右走行レバー
１４ａ，１４ｂを立設し、同座席１３の左右側に
は、左右コントロールボツクス１５，１６を立設
して、その上方に、左右アームレスト１７，１８
を配設している。

左右アームレスト１７，１８の前方には、それ
ぞれ左右操作レバー１９，２０を立設しており、
右操作レバー２０の前方には右コントロールボツ
クス１６から前方にメータボツクス２１を介して
いる。

本考案は、上記バツクホーＡ等の運転部５にお
いて、第２図から第４図に示すように、運転部５
のアームレスト１８の一部に切欠部３０を設け、
同切欠部３０内に上下方向に操作する作業レバー
３１を取付け、非操作位置において、作業レバー
３１の頂部がアームレスト１８の上面と略等しい
高さとなるようにしたことを特徴とする。

即ち、第２図から第４図に示すように、アーム
レスト１８は、その中央部に外側面に向けて開口
する矩形形状の切欠部３０を設けており、同切欠
部３０はコントロールボツクス１６の内部空間３
２と連通している。

そして、同切欠部３０には、排土板操作用レバ
ーとして機能する作業レバー３１が上下昇降自在
に配設されており、同作業レバー３１は、切欠部
３０と略同一の矩形形状をなす握りノブ３１ａ
と、上端を握りノブ３１ａに連結した揺動杆３２
とからなる。

また、揺動杆３２はその下方に垂直状態に配設
した揺動筒体３３内に上下方向に摺動自在に貫入
しており、同揺動筒体３３は、その下端を、両端
をコントロールボツクス１６の両側壁３４内面に
突設した枢軸３５に回動自在に取付けた水平回動
筒体３６の上端に連結している。

また、かかる水平回動筒体３６の下面には、ブ
ラケツト３７を介して排土板駆動用油圧シリンダ
の油圧制御弁と連絡する操作杆３８が連結されて
いる。

かかる構成によつて、作業レバー３１を使用し
ない場合は、作業レバー３１を実線で示す下位格
納位置３１Ａに保持して、作業レバー３１の握り
ノブ３１ａの上面をアームレスト１８の上面の一
部として用い、他の作業レバーの操作を行うこと
ができる。

一方、排土板１１を操作したい場合は、握りノ
ブ３１ａを上方に引き出すことによつて作業レバ
ー３１も一体的に上方に引き出すことによつて作
業レバー３１も一体的に上方に引き出して上位操
作位置３１Ｂまで上昇することができ、その後、
同作業レバー３１を前後方向に揺動することによ
つて排土板１１を作動することができる。

なお、作業レバー３１を下位格納位置３１Ａと
上位操作位置３１Ｂとに保持する機構としては各
種形態が考えられるが、その一形態として、第５
図及び第６図に示すように、揺動杆３２の周面に
ノツチ３９を設けるとともに、揺動筒体３３に同
ノツチ３９と着脱自在に操作可能な弾性片４０を
取付けることによつて構成することができる。

また、第７図及び第８図に、本考案に係る作業
レバー配置構造の他の実施例を示しており、本実
施例は、メータボツクス２１は、コントロールボ
ツクス１６内に格納自在としたことを特徴とす
る。

かかる構成によつて、運転席廻りのスペースが
広くなり、各種作業レバーの操作を容易に行うこ
とができる。また、コントロールボツクス１６内
に完全に格納できるので、雨天時等に、計器・ス
イツチ（電線を含む）を雨水から保護でき、電装
品のトラブルを可及的に少なくすることができ
る。

また、第９図及び第１０図に、本考案に係る作
業レバー配置構造の他の実施例を示しており、本
実施例は、アームレスト１７の上面に、長手方向
に沿つてかつ肘の形状に合わせて凹状溝４０を形
成したことを特徴とする。

かかる構成によつて、操作レバー１９を操作す
る際、肘を固定でき、本機の振動による肘のアー
ムレスト１７からの脱落を確実に防止することが
でき、また、正確なレバー操作を行うことがで
き、安全性を向上することができる。さらに、凹
状溝４０が肘の前後移動を案内するので、操作レ
バー１９の前後移動操作レバーが容易となり、ま
た、振動等によつ運転者が動いても、振動を手元
で吸収でき、操作レバー１９を確実に操作でき、
誤動作を防止できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案にかかる作業レバー配置構造を
具備するバツクホーの側面図、第２図は同バツク
ホーの運転部の拡大斜視図、第３図は運転部の平
面図、第４図は第３図−線による断面図、第
５図は揺動杆の保持機構の説明縦断面図、第６図
は同横断面図、第７図及び第８図はメータボツク
スの斜視図、第９図及び第１０図はアームレスト
の模式的説明図である。 図中、Ａ……バツクホー、５……運転部、１８
……アームレスト、３０……切欠部、３１……作
業レバー、３１Ａ……下位格納位置、３１Ｂ……
上位操作位置、３１ａ……握りノブ。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 運転部５のアームレスト１８の一部に切欠部３
   ０を設け、同切欠部３０内に作業レバー３１を位
   置させて上下に昇降自在とし、下位格納位置３１
   Ａにおいて、作業レバー３１の握りノブ３１ａが
   アームレスト１８の上面と略等しい高さとなるよ
   うに格納するとともに、上位操作位置３１Ｂにお
   いて、作業レバー３１を揺動自在に操作可能とし
   たことを特徴とする作業機における作業レバー配
   置構造。