JP2019177855A - 運搬用台車 - Google Patents
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Abstract
Description
本開示の運搬用台車は、上記第1キャスターの旋回軸の周囲には、板状の第1ストッパーが延在し、上記底板と上記第1ストッパーとの間には、第2ストッパーを有するストッパー機構が設けられており、上記ストッパー機構は上記底板の回動に連動する。
本開示の運搬用台車は、上記底板が上記倒伏状態のときは、上記ストッパー機構の上記第2ストッパーが上記第1ストッパーと当接して上記第1キャスターが固定キャスターとなり、上記底板が上記起立状態のときは、上記ストッパー機構の上記第2ストッパーと上記第1ストッパーとの当接が解除されて上記第1キャスターが自在キャスターとなることを特徴とする。
本開示における台車本体は、対向する第1側枠および第2側枠、ならびに上記第1側枠および上記第2側枠を連結する連結部材を有する。
上記連結部材は、第1キャスターフレームと、第2キャスターフレームと、連結フレームと、を有する。
第1キャスターフレームは、上面で上記第1側枠を支持し下面の両端に第1キャスターがそれぞれ設けられている。また、第1キャスターの旋回軸の周囲には、板状の第1ストッパーが延在する。
第2キャスターフレームは、連結フレームを介して第1キャスターフレームと対向する部材であり、上面で上記第2側枠を支持し下面の両端に第2キャスターがそれぞれ設けられている。第2キャスターは、第1ストッパーが設けられていないこと以外は、第1キャスターと同様とすることができる。第2キャスターは、自在キャスターとすることができる。
連結フレームは、上記第1キャスターフレームおよび上記第2キャスターフレームを連結する。上記連結フレームは、一端が上記第1キャスターフレームと連結し、他端が上記第2キャスターフレームと連結している。中でも、図1および図2で例示するように、連結フレーム30は、一端の下面が第1キャスターフレーム10の上面と接し、他端の下面が第2キャスターフレーム20の上面と接しており、第1キャスターフレーム10および第2キャスターフレーム20と連結フレーム30との間に段差を有することが好ましい。このような構造を有することで、複数の運搬用台車を容易にネスティングすることが可能となるからである。
上記連結部材は、上記第1キャスターフレームおよび上記第2キャスターフレームの間、中でも第1キャスターフレームおよび第2キャスターフレームの中間に、上記連結フレームと交差し且つ上記第1キャスターフレームおよび上記第2キャスターフレームと平行する中間フレームをさらに有していてもよい。底板の倒伏状態において、床板上の連結フレームと交差する方向に荷重がかかると、床板の倒伏状態が不安定になるところ、中間フレームを有することで、床板に掛かる荷重を中間フレームで支えることができ、倒伏状態を安定化することができるからである。
上記第1側枠および第2側枠は、連結部材を介して対向関係にある。
本開示におけるストッパー機構は、上記底板と上記第1ストッパーとの間に設けられ、上記底板の回動に連動する部材である。上記ストッパー機構は、少なくとも第2ストッパーを有する。
本開示における底板は、上記連結部材上に配置される。上記底板は、上記第2側枠側の端部を支点に、上記底板の上記下面と上記連結部材とが接する倒伏状態から上記底板の上記下面と上記第2側枠とが並列する起立状態まで回動可能である。
本開示の運搬用台車は、第1キャスターの自在固定の切替を行うことができることから、第2側枠側を運用側、すなわち使用者が運搬用台車の操作を行う側とすることができる。
10 … 第1キャスターフレーム
11、11A、11B … 第1キャスター
12 … 第1ストッパー
20 … 第2キャスターフレーム
21、21A、21B … 第2キャスター
40 … 底板
30 … 連結フレーム
50 … 台車本体
51 … 第1側枠
52 … 第2側枠
53 … 連結部材
60 … ストッパー機構
61 … 第2ストッパー
100 … 運搬用台車
O … 第1キャスターの旋回軸
P … 第1車輪の回転軸
Claims (3)
- 対向する第1側枠および第2側枠、ならびに前記第1側枠および前記第2側枠を連結する連結部材を有する台車本体と、
前記連結部材上に配置される底板と、
を有し、
前記底板は、前記第2側枠側の端部を支点に、前記底板の下面と前記連結部材とが接する倒伏状態から前記底板の前記下面と前記第2側枠とが並列する起立状態まで回動可能であり、
前記連結部材は、上面で前記第1側枠を支持し下面の両端に第1キャスターがそれぞれ設けられた第1キャスターフレームと、上面で前記第2側枠を支持し下面の両端に第2キャスターがそれぞれ設けられた第2キャスターフレームと、前記第1キャスターフレームおよび前記第2キャスターフレームを連結する連結フレームと、を有する運搬用台車であって、
前記第1キャスターの旋回軸の周囲には、板状の第1ストッパーが延在し、
前記底板と前記第1ストッパーとの間には、第2ストッパーを有するストッパー機構が設けられており、前記ストッパー機構は前記底板の回動に連動し、
前記底板が前記倒伏状態のときは、前記ストッパー機構の前記第2ストッパーが前記第1ストッパーと当接して前記第1キャスターが固定キャスターとなり、前記底板が前記起立状態のときは、前記ストッパー機構の前記第2ストッパーと前記第1ストッパーとの当接が解除されて前記第1キャスターが自在キャスターとなる、運搬用台車。 - 前記第1ストッパーは、平面視において、前記第1キャスターの前記旋回軸を中心として180°以上にわたって周方向に延在する請求項1に記載の運搬用台車。
- 前記第1ストッパーが切れ込み部を有し、
前記倒伏状態では前記第2ストッパーが前記切れ込み部に嵌合して係止する、請求項1または請求項2に記載の運搬用台車。
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JP2018070187A JP7069980B2 (ja) | 2018-03-30 | 2018-03-30 | 運搬用台車 |
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JPH07246938A (ja) * | 1994-03-11 | 1995-09-26 | Yamato Ind Kk | 運搬用台車 |
JP2001213325A (ja) * | 2000-02-03 | 2001-08-07 | Uesugi Yusoki Seisakusho:Kk | 旋回キャスターのロック装置 |
JP2004306623A (ja) * | 2003-04-01 | 2004-11-04 | Makitekku:Kk | 運搬用6輪台車 |
-
2018
- 2018-03-30 JP JP2018070187A patent/JP7069980B2/ja active Active
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH07246938A (ja) * | 1994-03-11 | 1995-09-26 | Yamato Ind Kk | 運搬用台車 |
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JP2004306623A (ja) * | 2003-04-01 | 2004-11-04 | Makitekku:Kk | 運搬用6輪台車 |
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JP7069980B2 (ja) | 2022-05-18 |
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