JP2011046291A5

JP2011046291A5 -

Info

Publication number: JP2011046291A5
Application number: JP2009196732A
Authority: JP
Filing date: 2009-08-27
Publication date: 2012-08-23
Anticipated expiration: 2029-08-27

Description

また、第７の特徴を有する本発明によれば、不透明部分の外形形状がハンドルカバーのうち、曲げ部分の稜線との連続性をもたせることで、不透明部分とハンドルカバーとに一体感を生じさせる新規な外観を提供することができる。これによって、メータユニットとは別部品上にスイッチ操作子を配置したような印象を与えることができる。

図１には、前記スイッチ４１〜４５を取り付ける前のハンドルカバー１６を示しており、後カバー１８に形成されたスイッチ４１〜４５の装着用開口のうち、ディマースイッチ４１用の開口４６、ホーンスイッチ４２用の開口４７、エンジン停止スイッチ４４用の開口４８が見られる。後カバー１８には、ブレーキにブレーキオイルを供給するマスターシリンダ（図示しない）のオイル量確認用開口４９、４９が設けられる。

図４において、後カバー１８には、メータユニット３８の後方側壁に対応する位置に、メータユニット３８側に突出するボス６１が形成される。このボス６１には、メータユニット３８に形成されるステー３８Ａ（図１１に関して後述）の孔にメータユニット３８側から通すことができる止めねじがねじ込まれる。さらに、後カバー１８には、オイル量確認開口４９に隣接して、前カバー１７側に突出するボス６２が形成される。このボス６２は、後カバー１８をバーハンドル７に結合するために設けられる（結合態様は図７に関して後述）。

図１１において、正面視で外形が略逆三角形に形成されるメータユニット３８は、計器部９１と、計器部９１の前方に位置するインジケータ表示部６８とからなる。計器部９１には、第１の計器としての速度計９２、第２の計器としての残燃料計９３、第３の計器としての冷却水温計９４、走行距離計９５、および時計９６を含む（走行距離計９５および時計９６はデジタル表示部である）。速度計９２はメータユニット３８の中央後方寄り（図１１では下寄り）、残燃料計９３はメータユニット３８の右前方寄り（図１１では右上寄り）、冷却水温計９４はメータユニット３８の左前方寄り（図１１では左上寄り）、走行距離計９５および時計９６は残燃料計９３および冷却水温計９４のほぼ中間部に、それぞれ配置される。

したがって、メータユニット３８は、全体的に速度計９２が配置される後方部で左右幅が狭く、複数の計器が左右方向に整列されている前方部で左右幅が広い逆三角形をなしており、特に、計器部９１は、残燃料計９３と冷却水温計９４の指針を旋回可能にするため、左右前方（図１１では左右上方）に張り出させた表示領域３８ａ、３８ｂを有する変形逆三角形となっている。そして、表示領域３８ａおよび３８ｂの間、つまり張り出し部間に、インジケータ表示部６８が設けられる。

前記垂直壁１３４によって速度計９２が設けられた領域３８ｃと冷却水温計９４が設けられた領域３８ａとを明りょうに区画することができる。操作子１０１が設けられる上ケース１０２の張り出し部分１０４やインジケータ表示部６８にも、同様に見返し部が設けられ、垂直壁１３４と同様の機能を有する。

図２１は、切り欠き部を有する文字板１１０の要部平面図である。図２１において、文字板１１０には、外周側から内側（計器が配置されている側）に向けて切り欠き部１１０ａが形成される。切り欠き部１１０ａ内にロッド１３３およびロッド１３３を上下動自在に支持するインナケース１０９の一部分（支持部材）が位置している。図２１からも理解できるように、ロッド１３３およびロッド１３３を支持するインナケース１０９の一部分は、不透明部材である上ケース１０２から水平に張り出した部分１０３と、部分１０３から垂直に延びている見返し部１３４とによって、レンズ１０７を通して外部から見通せないように囲まれている。

図２０は、ヘッドライト２０の縦断面図である。ヘッドライト２０は、上述のように、リフレクタ５６、バルブ５７、レンズ５８、およびバルブ５７およびリフレクタ５６を収容するヘッドライトハウジング７８を有する。ヘッドライトハウジング７８の頂部にはブラケット７９が突出しており、ブラケット７９の前面には、前カバー１７に形成されているボス６７が対向している。ブラケット７９にはゴムブッシュ１７４が嵌め込まれ、このゴムブッシュ１７４に形成される孔を通して止めねじ１７５がボス６７にねじ込まれる。ブラケット７９と同様のブラケットがヘッドライトハウジング７８の左右に張り出して設けられ、止めねじを使って前記ボス６３と結合される。ヘッドライトハウジング７８の前端部には、レンズ５８の後端部が結合されている。

バルブ５７の後方を覆うキャップ１８０がヘッドライトハウジング７８の後部に取り付けられる。キャップ１８０の下部には、バルブ５７に給電するためのケーブル（図示しない）が貫通可能な筒状のケーブル保持部１８１が形成されている。

１…自動二輪車、７…バーハンドル、８…エンジン、１６…ハンドルカバー、２０…ヘッドライト、２５…メータバイザ、３８…メータユニット、４０…境界線、５６…リフレクタ、６８…インジケータ表示部、９２…速度計、９３…残燃料計、９４…冷却水温計、９５…走行距離計、９６…時計、１００、１０１…スイッチ操作子、１０２…上ケース、１０３、１０４…不透明部材、１０６…下ケース、１０７…メータのレンズ、１０８…回路基板、１１０…文字板、１３２…スイッチ、１３３…ロッド、１３４…見返し部