JP2009002143A - リッド開閉装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】リッド開閉装置は、凹所13に開閉可能に取付けられたリッド20と、リッド20の閉状態をロックするロック装置30と、リッド20のロック状態を解除するロック解除装置60とを備え、ロック装置30は、係合孔15に係合するロックピン40,50を有し、ロック解除装置60は、プッシュボタン70と、プッシュボタン70を押し込むと、それに連動してプッシュボタン70の押し込み方向とは反対方向に移動する押圧子とを有している。押圧子は、プッシュボタン70の操作によって移動するとき、押圧子受け部43の傾斜面43aに当接し、ロックピン40,50がリッド20側に引き込める方向に押圧され、リッド20を開く方向にも押圧されるようになっている。
【選択図】図1
Description
15 係合孔
20 リッド
30 ロック装置
40 第1ロックピン
41 ピン傾斜面
43 押圧子受け部
43a 受け部傾斜面
50 第2ロックピン
51 ピン傾斜面
60 ロック解除装置
70 プッシュボタン
80 押圧子
Claims (7)
- 車両側に設けられた凹所に開閉可能に取付けられたリッドと、
このリッドの閉状態をロックするロック装置と、
車両側に設けられて、前記ロック装置による前記リッドのロック状態を解除するロック解除装置とを備え、
前記ロック装置は、前記リッド側に設けられて、前記リッドの周縁から出没し、常時は該周縁から突出するように付勢され、前記リッドを閉じたときに前記凹所内周に設けられた係合孔に係合するロックピンを有し、
前記ロック解除装置は、車両の前記凹所の前記リッドと対向する側の面上に設けられたプッシュボタンと、該プッシュボタンを押し込むと、それに連動してプッシュボタンの押し込み方向とは反対方向に移動する押圧子とを有しており、
前記押圧子は、前記プッシュボタンの操作によって移動するとき、前記ロックピン又はそれに連動する部分に当接し、この当接面の少なくとも一方に設けられた傾斜面によって、前記ロックピンを前記リッド側に引き込めてロック状態が解除されるように構成されていることを特徴とするリッド開閉装置。 - 前記プッシュボタンの操作により、前記押圧子が前記プッシュボタンの押し込み方向と反対方向に移動し、前記ロックピン又はそれに連動する部分に当接して、前記ロックピンをリッド側に押し込んでロック状態が解除されるとき、前記押圧子が前記リッドの一部に当接してリッドを開く方向に押圧力を与えるように構成されている請求項1記載のリッド開閉装置。
- 前記プッシュボタンに連動して前記押圧子を移動させる機構が、ラックピニオン機構又はリンクレバー機構である請求項1又は2に記載のリッド開閉装置。
- 前記ロックピンは、前記リッドの両側周縁からそれぞれ出没可能とされている一対のものからなり、更に、前記凹所内周の両側に、前記一対のロックピンが係合する一対の係合孔がそれぞれ設けられており、前記一対のロックピンは、互いに連動して前記リッドの両側周縁部から出没動作するように構成されている請求項1〜3のいずれか1つに記載のリッド開閉装置。
- 前記押圧子が、前記ロックピンの前記係合孔に係合する部分とは別の部分を押圧して、前記ロックピンを前記リッド側に引き込めるように構成されている請求項1〜4のいずれか1つに記載のリッド開閉装置。
- 前記凹所内周に設けられた係合孔内周は、前記リッドに近い方の縁部が、前記リッドから離れた方の縁部に比べて、前記ロックピンの突出方向に向けてより外側に位置しており、前記押圧子は、前記プッシュボタンの操作によって、前記係合孔の前記リッドから離れた方の縁部から、前記リッドに近い方の縁部に向けて移動し、前記ロックピンの前記係合孔に係合する部分に当接して、該ロックピンを押し込むように構成されている請求項1〜4のいずれか1つに記載のリッド開閉装置。
- 前記ロックピンの先端部には、前記リッドを閉じるときに、前記凹所の周縁部に当接して前記リッドを引き込ませるためのピン傾斜面と、このピン傾斜面に隣接して前記押圧子が当接して前記ロックピンを押し込むための押圧子傾斜面とが設けられ、ロックピンの長さ方向の一側面に対して、前記ピン傾斜面の方が前記押圧子傾斜面よりも急傾斜に形成され、前記押圧子傾斜面は前記ピン傾斜面よりも低くなるように形成されている請求項6記載のリッド開閉装置。
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