JP2008069961A - 上り斜面における後進防止用のトランスミッション内蔵型アクセル装置 - Google Patents
上り斜面における後進防止用のトランスミッション内蔵型アクセル装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2008069961A JP2008069961A JP2007110631A JP2007110631A JP2008069961A JP 2008069961 A JP2008069961 A JP 2008069961A JP 2007110631 A JP2007110631 A JP 2007110631A JP 2007110631 A JP2007110631 A JP 2007110631A JP 2008069961 A JP2008069961 A JP 2008069961A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- gear
- brake
- coupling ring
- assembly
- accelerator
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims abstract description 47
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims abstract description 64
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims abstract description 64
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims abstract description 64
- 230000009467 reduction Effects 0.000 claims description 17
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 claims description 13
- 230000001174 ascending effect Effects 0.000 claims description 4
- 230000002265 prevention Effects 0.000 claims description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 6
- 239000010720 hydraulic oil Substances 0.000 description 6
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 4
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000008569 process Effects 0.000 description 2
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 2
- 230000009471 action Effects 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 1
- 230000005484 gravity Effects 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/02—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of clutch
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/04—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, or kind of gearing
- B60K17/043—Transmission unit disposed in on near the vehicle wheel, or between the differential gear unit and the wheel
- B60K17/046—Transmission unit disposed in on near the vehicle wheel, or between the differential gear unit and the wheel with planetary gearing having orbital motion
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K17/00—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles
- B60K17/26—Arrangement or mounting of transmissions in vehicles characterised by arrangement, location, of type of freewheel device
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60T—VEHICLE BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF; BRAKE CONTROL SYSTEMS OR PARTS THEREOF, IN GENERAL; ARRANGEMENT OF BRAKING ELEMENTS ON VEHICLES IN GENERAL; PORTABLE DEVICES FOR PREVENTING UNWANTED MOVEMENT OF VEHICLES; VEHICLE MODIFICATIONS TO FACILITATE COOLING OF BRAKES
- B60T7/00—Brake-action initiating means
- B60T7/12—Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger
- B60T7/122—Brake-action initiating means for automatic initiation; for initiation not subject to will of driver or passenger for locking of reverse movement
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D25/00—Fluid-actuated clutches
- F16D25/10—Clutch systems with a plurality of fluid-actuated clutches
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D65/00—Parts or details
- F16D65/14—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position
- F16D65/16—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake
- F16D65/18—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for drawing members together, e.g. for disc brakes
- F16D65/186—Actuating mechanisms for brakes; Means for initiating operation at a predetermined position arranged in or on the brake adapted for drawing members together, e.g. for disc brakes with full-face force-applying member, e.g. annular
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/15—Fork lift trucks, Industrial trucks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/20—Off-Road Vehicles
- B60Y2200/22—Agricultural vehicles
- B60Y2200/221—Tractors
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/40—Special vehicles
- B60Y2200/41—Construction vehicles, e.g. graders, excavators
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/40—Special vehicles
- B60Y2200/41—Construction vehicles, e.g. graders, excavators
- B60Y2200/412—Excavators
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2121/00—Type of actuator operation force
- F16D2121/02—Fluid pressure
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2121/00—Type of actuator operation force
- F16D2121/02—Fluid pressure
- F16D2121/12—Fluid pressure for releasing a normally applied brake, the type of actuator being irrelevant or not provided for in groups F16D2121/04 - F16D2121/10
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D2123/00—Multiple operation forces
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Hydraulic Clutches, Magnetic Clutches, Fluid Clutches, And Fluid Joints (AREA)
- Retarders (AREA)
- Structure Of Transmissions (AREA)
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
Abstract
【解決手段】クラッチ部200のアクセルハウジング76の内部の一方の側に接続される1以上の摩擦プレート32と、摩擦プレートの間に位置づけられる1以上の摩擦ディスク33と、摩擦ディスクの一端に接続される補助結合リング35aと、補助結合リングと後退結合リングの一方の側の間に位置づけられる一方向軸受け36と、摩擦プレートと前記摩擦ディスクの一方の側に位置づけられるピストン34と、を備えてなる前進補助クラッチ部30をさらに備えることを特徴とする。
【選択図】図2
Description
前方あるいは後方に駆動される。
従来の前記トランスミッションは、図12に示すように、動力車量のエンジン回転軸に接続されたベベルギア部100から伝わった動力を断続するクラッチ部200が前進クラッチ部20と後退クラッチ部40よりなり、前記前進クラッチ部20及び後退クラッチ部40はそれぞれ前進結合リング25と後退結合リング45を介して前進駆動ギア26と後退駆動ギア46と係合されて差動ギア部60に接続され、前記差動ギア部60からメイン駆動軸16、アクセル組立体及び減速ギア組立体に順次に動力が伝わる。
単純な構造のトランスミッション内蔵型エクスル装置を提供することにある。
ングに固定または自由状態になるべく構成して、丘地における車両の後進をより確かに制御することができる。
図1は、本発明によるクラッチ部と差動ギア部及び減速ギア組立体の全体断面図である。
図2に基づいて説明すると、ベベルギア部100は、ベベルピニオンギア、ペベルリングギアを備えてなる。ベベルピニオンギア11は、エンジンからの回転動力が伝わる。ベベルピニオンギア11にベベルリングギア12が噛合してベベルピニオンギア11の動力が直角方向に伝わる。
前進クラッチ部20は、前進クラッチドラム、前進結合リング、ピストン及び弾性手段を備えてなる。
後進クラッチドラム41は、アクセルハウジングの内部の前進クラッチドラムの一方の側に位置づけられる。後進クラッチドラム41の内周面に1以上の摩擦プレート42が結合される。後進クラッチドラム41の内部に後退結合リング45が位置づけられるとともに、後退結合リングの外周面には1以上の摩擦ディスク43が結合される。摩擦プレート
と摩擦ディスクは互いに重なって位置づけられる。
クラッチ部200のアクセルハウジング76の内部一方の側に1以上の摩擦プレート32が接続される。摩擦プレートの間に1以上の摩擦ディスク33が位置づけられると共に、摩擦ディスクの一端に補助結合リング35aが接続される。ここで、補助結合リングは、従来の技術における図12の一方向軸受け外輪35と同様に対応する構成要素である。
図3は、本発明による前進補助クラッチ部の一方向軸受けを示す断面図である。
図4に基づいて説明すると、後退駆動ギア46が時計回り方向に回転すると、後退駆動ギア46と噛合するアイドルギア47は反時計回りに回転し、アイドルギア47と噛合した第1のカウンターギア48及び第1のカウンターギア48と一体に形成された第2のカウンターギア49は時計回り方向に回転する。
方向に回転する。
図5は、車両の前進駆動時における、本発明によるトランスミッションの動力伝達状態図である。図5に示すように、車両の前進方向始動時を説明すると、下記の通りである。
前進クラッチ部20に油圧が供給されると、ピストン24が移動して摩擦プレート22と摩擦ディスク23を圧着させて前進クラッチドラム21の回転力が前進結合リング25に伝わり、前進結合リング25が時計回り方向に回転する。
ときを説明すると、下記の通りである。
前進クラッチ部20に油圧が遮断されると、ピストン24が戻って摩擦プレート22と摩擦ディスク23を離隔させ、前進クラッチドラム21と前進結合リング25も離隔される。前進クラッチドラム21と前進結合リング25も離隔されると、前進結合リング25に回転力が伝わらない。前進結合リング25にスプライン結合された前進駆動ギア26にも回転力が伝わらない。
後退クラッチ部40に油圧が供給されると、ピストン44が移動して摩擦プレート42と摩擦ディスク43を圧着させて後進クラッチドラム41の回転力が後退結合リング45に伝わる。後退結合リング45に一体に設けられた後退駆動ギア46にも回転力が伝わる。
合リング35aが自由になる。補助結合リングが自由状態においては、後退駆動ギアが時計回り方向に回転しても後退駆動ギアは一方向軸受けにより阻止されることなく、時計回り方向に回転して車両が後退する。本発明において、後退結合リングと後退駆動ギアが一体に接続されるため、後退結合リングが回転することは後退駆動ギアが回転することであることはもちろんである。
ここでは、減速ギア組立体として遊星ギア組立体を示しているが、前記減速ギア組立体が必ずしも遊星ギア組立体に限定されるものではない。減速のために通常のギア減速をはじめとして、種々の変形がありえ、このような単純変形は当業者にとって自明であるため、本権利の範疇にある。
そして、前記第1のキャリア軸54は第2の太陽ギア51´とスプライン結合され、1次減速された回転を伝えて第2の太陽ギア51´は多数の第2の遊星ギア52´と噛合し、前記多数の第2の遊星ギア52´はアクセル組立体50のハウジングに固定された第2のリングギア53´の内側と噛合し、前記第2の遊星ギア52´の中心回転軸55´は第2のキャリア軸54´と一体に結合される。
図10は、メイン駆動軸16の回転を制動する湿式ブレーキ組立体70と、パーキングメイン駆動軸の回転を制動するパーキングブレーキ組立体80とからなるブレーキ組立体の断面図である。
ング71と、前記ブレーキ結合リング71の外周面に嵌着されたブレーキ摩擦ディスク73と、アクセルハウジング76に固定結合され、前記ブレーキ摩擦ディスクと一定の間隔を隔てたままで交互に設けられるブレーキ摩擦プレート72と、油圧により前記ブレーキ摩擦ディスク73とブレーキ摩擦プレート72を圧着させるブレーキピストン74と、前記ブレーキピストン74に戻り力を与える戻りバネ75と、を備える。
12 ベベルリングギア
16 メイン駆動軸
20 前進クラッチ部
30 前進補助クラッチ部
40 後退クラッチ部
21,31,41 クラッチドラム
21´、31´、41´ 筒状体
22、32、42 摩擦プレート
23、33、43 摩擦ディスク
24,34,44 ピストン
25 前進結合リング
26 前進駆動ギア
35 一方向軸受け外輪
35a 補助結合リング
36 一方向軸受け
45 後退結合リング
46 後退駆動ギア
47 アイドルギア
48 第1のカウンターギア
49 第2のカウンターギア
Claims (3)
- 動力車量のエンジン回転軸に接続されたベベルギア部(100)から伝わった動力を断続するクラッチ部(200)が前進クラッチ部(20)と後退クラッチ部(40)からなり、前記前進クラッチ部(20)及び後退クラッチ部(40)はそれぞれ前進結合リング(25)と後退結合リング(45)を介して前進駆動ギア(26)と後退駆動ギア(46)と係合されて差動ギア部(60)に接続され、前記差動ギア部(60)からメイン駆動軸(16)、アクセル組立体及び減速ギア組立体に順次に動力が伝わるトランスミッションにおいて、
前記クラッチ部(200)のアクセルハウジング(76)の内部の一方の側に接続される1以上の摩擦プレート(32)と、
前記摩擦プレートの間に位置づけられる1以上の摩擦ディスク(33)と、
前記摩擦ディスクの一端に接続される補助結合リング(35a)と、
前記補助結合リングと前記後退結合リングの一方の側の間に位置づけられる一方向軸受け(36)と、
前記摩擦プレートと前記摩擦ディスクの一方の側に位置づけられるピストン(34)と、を備えてなる前進補助クラッチ部(30)をさらに備えることを特徴とする上り斜面における後進防止用のトランスミッション内蔵型アクセル装置。 - 前記減速ギア組立体は、前記メイン駆動軸(16)に第1の太陽ギア(51)が係合され、前記第1の太陽ギア(51)は多数の第1の遊星ギア(52)と噛合し、前記多数の第1の遊星ギア(52)はアクセル組立体(300)に固着された第1のリングギア(53)と噛合すると共に、第1のキャリア軸(54)に接続され、前記第1のキャリア軸(54)は第2の太陽ギア(51´)と係合され、前記第2の太陽ギア(51´)は多数の第2の遊星ギア(52´)と噛合し、前記多数の第2の遊星ギア(52´)はアクセル組立体(300)に固着された第2のリングギア(53´)と噛合するとともに、第2のキャリア軸(54´)に接続されて、輪体に動力が減速伝達されることを特徴とする請求項1に記載の上り斜面における後進防止用のトランスミッション内蔵型アクセル装置。
- 前記アクセル組立体(300)には駆動軸にブレーキをかける湿式ブレーキ組立体(70)及びパーキングブレーキ組立体(80)が設けられ、
前記湿式ブレーキ組立体(70)は、メイン駆動軸(16)とスプライン結合されたブレーキ結合リング(71)と、前記ブレーキ結合リング(71)の外周面に嵌着されたブレーキ摩擦ディスク(73)と、前記ブレーキ摩擦ディスク(73)と一定の間隔を隔てて交互に設けられ、アクセルハウジング(76)に固定結合されたブレーキ摩擦プレート(72)と、油圧により前記ブレーキ摩擦ディスク(73)とブレーキ摩擦プレート(72)を圧着させるブレーキピストン(74)と、前記ブレーキピストン(74)に戻り力を与える戻りバネ(75)と、を備え、
前記パーキングブレーキ組立体(80)は、前記ブレーキ摩擦ディスク(73)とブレーキ摩擦プレート(72)を圧着させるパーキングブレーキピストン(81)及び前記パーキングブレーキピストン(81)に弾性力を与えて支持するバネ(82)を備えてなることを特徴とする請求項1に記載の上り斜面における後進防止用のトランスミッション内蔵型アクセル装置。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR10-2006-0087535 | 2006-09-11 | ||
KR1020060087535A KR100771961B1 (ko) | 2006-09-11 | 2006-09-11 | 오르막 경사로 밀림방지용 단순구조 트랜스미션 내장형액슬장치 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008069961A true JP2008069961A (ja) | 2008-03-27 |
JP4745279B2 JP4745279B2 (ja) | 2011-08-10 |
Family
ID=39060415
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007110631A Expired - Fee Related JP4745279B2 (ja) | 2006-09-11 | 2007-04-19 | 上り斜面における後進防止用のトランスミッション内蔵型アクスル装置 |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8177673B2 (ja) |
EP (1) | EP2061671B1 (ja) |
JP (1) | JP4745279B2 (ja) |
KR (1) | KR100771961B1 (ja) |
CN (1) | CN101143588B (ja) |
WO (1) | WO2008032963A1 (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101836782B1 (ko) | 2017-10-20 | 2018-04-19 | 한승우 | 동력전달 장치, 이를 포함하는 차량 및 그 작동 제어 방법 |
KR101837460B1 (ko) | 2017-10-20 | 2018-04-27 | 주식회사 인피니트랜스알파 | 동력전달 장치 및 이를 포함하는 차량 |
KR101837458B1 (ko) | 2017-10-20 | 2018-04-27 | 주식회사 인피니트랜스알파 | 동력전달 장치, 이를 포함하는 차량 |
Families Citing this family (12)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US8893845B2 (en) | 2009-02-19 | 2014-11-25 | Nmhg Oregon, Llc | Multi-stage brake pedal linkage |
US8028788B2 (en) * | 2009-02-19 | 2011-10-04 | Nmhg Oregon, Llc | Spring applied brake and drive axle assembly |
CN103727210B (zh) * | 2013-12-31 | 2016-07-06 | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 | 一级螺旋伞齿轮传动装置 |
EP3239553B1 (en) * | 2014-12-25 | 2019-09-04 | Mitsubishi Logisnext Co., Ltd. | Axle for industrial vehicle |
KR102449507B1 (ko) | 2015-03-27 | 2022-09-30 | 현대두산인프라코어(주) | 건설 기계의 밀림 방지 방법 및 이를 수행하기 위한 장치 |
CN105508523A (zh) * | 2015-12-26 | 2016-04-20 | 重庆动霸科技有限公司 | 防止机动车滑溜的外置倒挡器 |
CN105691362A (zh) * | 2016-01-15 | 2016-06-22 | 广西秋实机械科技有限责任公司 | 一种制动器 |
KR101836781B1 (ko) | 2017-10-20 | 2018-04-19 | 한승우 | 동력전달 장치, 이를 포함하는 차량 및 그 작동 제어 방법 |
CN108162692A (zh) * | 2018-02-05 | 2018-06-15 | 温岭市明华齿轮有限公司 | 收获机前驱动桥总成 |
DE102018215918A1 (de) * | 2018-09-19 | 2020-03-19 | ZF Drivetech (Suzhou) Co.Ltd. | Antriebsvorrichtung für eine elektrisch angetriebene Achse eines Kraftfahrzeugs |
CN109625003A (zh) * | 2019-02-20 | 2019-04-16 | 中车资阳机车有限公司 | 一种齿轨列车驱动离合装置 |
CN113635848B (zh) * | 2021-09-02 | 2023-04-14 | 湖南行必达网联科技有限公司 | 一种电控防静电拖地带装置及其控制方法、车辆 |
Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0326854U (ja) * | 1989-07-27 | 1991-03-19 | ||
JPH082267A (ja) * | 1994-06-15 | 1996-01-09 | Kanzaki Kokyukoki Mfg Co Ltd | トラクタの伝動構造 |
JP2003343622A (ja) * | 2002-05-29 | 2003-12-03 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 車両用湿式多板ブレーキ装置 |
JP2005200000A (ja) * | 2004-01-15 | 2005-07-28 | Han Seung-Woo | 単純構造を有するトランスミッション |
Family Cites Families (17)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR100210362B1 (ko) * | 1996-05-29 | 1999-07-15 | 김진옥 | 로더의 트랜스미션 |
SE510300C2 (sv) * | 1996-12-19 | 1999-05-10 | Haldex Traction Ab | Momentöverförande anordning |
US6579204B2 (en) * | 1999-03-09 | 2003-06-17 | New Venture Gear, Inc. | Synchronized two-speed transfer case with lockable limited slip differential |
KR100425277B1 (ko) * | 2000-08-12 | 2004-03-30 | 한승우 | 휠 트랜스밋션 |
ES2312567T3 (es) | 2001-04-11 | 2009-03-01 | Solutia Inc. | Proceso para la fabricacion de polimeros termosensibles. |
KR100435278B1 (ko) * | 2001-09-11 | 2004-06-11 | 한승우 | 휠트랜스미션 |
US6620071B1 (en) * | 2002-03-27 | 2003-09-16 | Visteon Global Technologies, Inc. | Power takeoff unit with center differential construction |
DE10232639A1 (de) * | 2002-07-18 | 2004-02-12 | Hoerbiger Antriebstechnik Gmbh | Lasttransport-Fahrzeug, insbesondere Gabelstapler |
JP3830912B2 (ja) * | 2003-03-17 | 2006-10-11 | 小松フォークリフト株式会社 | 産業用車両の走行制御装置 |
CN2675964Y (zh) * | 2003-06-18 | 2005-02-02 | 鲍际平 | 手动档防溜车变速器 |
KR20050015918A (ko) | 2003-08-14 | 2005-02-21 | 기아자동차주식회사 | 엔진 고정용 크로스 부재 |
KR20060008735A (ko) * | 2004-07-24 | 2006-01-27 | 주식회사 대우일렉트로닉스 | 터치패드가 장착된 리모콘 |
US7410349B2 (en) * | 2004-10-26 | 2008-08-12 | Magna Powertrain Usa, Inc. | High efficiency gerotor pump |
KR100687300B1 (ko) * | 2005-02-25 | 2007-02-27 | 우영유압주식회사 | 오르막 경사로 밀림방지용 단순구조 트랜스미션 |
KR100617460B1 (ko) * | 2005-03-30 | 2006-09-01 | 우영유압주식회사 | 베벨기어부와 차동기어부 사이에 설치된 단순구조형다단변속기 |
US7503416B2 (en) * | 2005-06-28 | 2009-03-17 | Magna Powertrain Usa, Inc. | Torque distributing drive mechanism with limited slip |
DE102006019131B4 (de) * | 2006-04-21 | 2008-01-24 | Getrag Driveline Systems Gmbh | Aysmmetrisches, aktives Achsgetriebe |
-
2006
- 2006-09-11 KR KR1020060087535A patent/KR100771961B1/ko active IP Right Grant
-
2007
- 2007-03-09 CN CN2007100873169A patent/CN101143588B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2007-04-19 JP JP2007110631A patent/JP4745279B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2007-09-10 US US12/310,842 patent/US8177673B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2007-09-10 WO PCT/KR2007/004365 patent/WO2008032963A1/en active Application Filing
- 2007-09-10 EP EP07808157.7A patent/EP2061671B1/en not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0326854U (ja) * | 1989-07-27 | 1991-03-19 | ||
JPH082267A (ja) * | 1994-06-15 | 1996-01-09 | Kanzaki Kokyukoki Mfg Co Ltd | トラクタの伝動構造 |
JP2003343622A (ja) * | 2002-05-29 | 2003-12-03 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | 車両用湿式多板ブレーキ装置 |
JP2005200000A (ja) * | 2004-01-15 | 2005-07-28 | Han Seung-Woo | 単純構造を有するトランスミッション |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101836782B1 (ko) | 2017-10-20 | 2018-04-19 | 한승우 | 동력전달 장치, 이를 포함하는 차량 및 그 작동 제어 방법 |
KR101837460B1 (ko) | 2017-10-20 | 2018-04-27 | 주식회사 인피니트랜스알파 | 동력전달 장치 및 이를 포함하는 차량 |
KR101837458B1 (ko) | 2017-10-20 | 2018-04-27 | 주식회사 인피니트랜스알파 | 동력전달 장치, 이를 포함하는 차량 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2061671A1 (en) | 2009-05-27 |
EP2061671A4 (en) | 2013-06-19 |
KR100771961B1 (ko) | 2007-11-01 |
JP4745279B2 (ja) | 2011-08-10 |
CN101143588B (zh) | 2010-12-22 |
EP2061671B1 (en) | 2014-02-26 |
WO2008032963A1 (en) | 2008-03-20 |
US8177673B2 (en) | 2012-05-15 |
CN101143588A (zh) | 2008-03-19 |
US20090312133A1 (en) | 2009-12-17 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4745279B2 (ja) | 上り斜面における後進防止用のトランスミッション内蔵型アクスル装置 | |
JP4319131B2 (ja) | 単純構造を有するトランスミッション | |
JP5207935B2 (ja) | 自動車のパワートレイン | |
JPS6257527B2 (ja) | ||
KR100687300B1 (ko) | 오르막 경사로 밀림방지용 단순구조 트랜스미션 | |
KR100435278B1 (ko) | 휠트랜스미션 | |
KR100425278B1 (ko) | 원웨이 클러치 | |
JP3791481B2 (ja) | 車両用パワートレイン構造 | |
JP5063760B2 (ja) | フォークリフト | |
EP1460314A2 (en) | Differential apparatus | |
KR20140015637A (ko) | 전후진 2단 전동용 액슬장치 | |
KR100568033B1 (ko) | 수송용 멀티 쉬프팅 휠트랜스미션 | |
JP4246301B2 (ja) | 車両用4輪駆動装置 | |
GB2096251A (en) | Speed-changing transmission device for vehicles | |
JP7278684B2 (ja) | 車両 | |
JP3039514B2 (ja) | ワンウェイクラッチ | |
JP3388182B2 (ja) | 四輪駆動車両のワンウェイクラッチ | |
JPS6116646B2 (ja) | ||
JPS6314125Y2 (ja) | ||
JPH11278079A (ja) | 車両用駆動装置 | |
JP2005009592A (ja) | 車両用動力分配装置 | |
JP2007225073A (ja) | 車両のディファレンシャル装置 | |
JPS6312814B2 (ja) | ||
JPS6042047B2 (ja) | トラクタ−等における走行動力伝達装置 | |
JPH04113035A (ja) | 車両用変速装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20091117 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20091119 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20100215 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20100713 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20101012 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20110412 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20110511 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140520 Year of fee payment: 3 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4745279 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140520 Year of fee payment: 3 |
|
S111 | Request for change of ownership or part of ownership |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R313113 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20140520 Year of fee payment: 3 |
|
R350 | Written notification of registration of transfer |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R350 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |