JP2007205571A - 油圧防振サポート及びその製造方法 - Google Patents

Abstract

【課題】防振サポートのさらなる改善をめざし、特にシーリング信頼性の改善、製造コストの低減等を実現する。
【解決手段】液体充填された動作チャンバＡの範囲を部分的に定めるエラストマーボディ４によって相互接続された第１の剛性フレーム２及び第２の剛性フレーム３を備える油圧防振サポート。第２のフレームは、可撓性のエラストマー壁１５に固定され、エラストマー壁は、制限通路Ｃを介して前記動作チャンバと連通する補償チャンバの範囲を部分的に定め、第２のフレームに固定された剛性パーティション１６によって互いに離隔される。第２のフレームは、プラスチック材料で製造された第１の部品７及び第２の部品８を備え、前記第１の部品及び第２の部品は、摩擦溶接により相互に組み立てられかつ前記エラストマーボディ及び前記可撓性のエラストマー壁にそれぞれ固定される。
【選択図】図４

Description

本発明は、油圧防振サポート及びその製造方法に関する。

より詳細には、本発明は、エラストマーボディによって相互接続された第１及び第２の剛性フレームを備える油圧防振サポートに関する。このエラストマーボディは、液体充填された動作チャンバの範囲を部分的に定め、第２のフレームは、可撓性のエラストマー壁に固定される。このエラストマー壁は、制限通路を介して動作チャンバと連通する補償チャンバの範囲を部分的に定め、動作チャンバ及び補償チャンバは、第２のフレームに固定された剛性パーティションにより、相互離隔される。

欧州公開０３４６２２７号公報には、この種の防振サポートが記載されている。この防振サポートは、十分に満足できるものであり、この防振サポートにおいて、第１のフレーム及び第２のフレームは金属製であり、油圧チャンバは、第２のフレーム上の金属部品をクランプすることにより、シールされる。

本発明の目的は、種類の防振サポートのさらなる改善を提供することであり、特に、以下の見地のうち少なくとも１つについて性能を向上させることである。
−シーリング改善、
−製造コスト低減、
−重量低減、
−エラストマーの接着の容易化、
−製造プロセスの簡易化、
−防振サポートの全体寸法の限定、
−防振サポートによって生成される寄生ノイズの限定又は除去。

この目的のため、本発明は、エラストマーボディによって相互接続された第１の剛性フレーム及び第２の剛性フレームを備える油圧防振サポートの製造方法を提案する。このエラストマーボディは、液体充填された動作チャンバの範囲を部分的に定める。第２のフレームは、可撓性エラストマー壁に固定される。可撓性エラストマー壁は、制限通路を介して動作チャンバと連通する補償チャンバの範囲を部分的に定める。動作チャンバ及び補償チャンバは、第２のフレームに固定された剛性パーティションによって相互隔離される。第２のフレームは、第１の部品及び第２の部品を備える。第１の部品及び第２の部品は、プラスチック材料で製造され、溶接によって相互に組み立てられ、エラストマーボディ及び可撓性のエラストマー壁にそれぞれ固定される。第１の部品及び第２の部品は、プラスチック材料で製造され、中央軸を中心とした回転対称面を形成する溶接領域によって相互接触する。本方法は、プラスチック材料で製造された第１の部品及び第２の部品を相互溶接して、第２のフレームを形成し、これにより、動作チャンバ及び補償チャンバをシーリングする溶接工程を備える。

これらの製造により、金属部品をクランプして油圧チャンバをシーリングする工程が不要となり、このシーリングの信頼性が改善される。

更に、防振サポート製造方法は、容易である（すなわち、スタンピングプレス又はアルミニウム注入プレスの場合よりも、エラストマーコンポーネントの生産ライン中への、摩擦溶接デバイスの導入がより容易であり）、また、（製造プロセスの簡易化及び金属材料と比較した場合のプラスチック材料の低価格により）その製造コストも一般に低減する。

防振サポートの全体サイズ及び重量は、先行技術による防振サポートと比較して、一般に小さい。

更に、使用されるエラストマー材料及びプラスチック材料が相互に適合する場合（特に、エラストマー又は使用されるエラストマーの少なくとも１つが熱可塑性エラストマーで有る場合）、エラストマーの第２のフレームへの接着が容易になる。

最後に、第２のフレームはプラスチック材料で製造されているため、その動的振動モードが大幅に減衰され、これにより、金属フレームから発生することの多い寄生ノイズを制限又は除去する。なぜならば、金属フレームの動的振動モードは減衰が小さく、またこれらの振動モードは制御が困難である（組立時に当該材料中に組み込まれた制約に応じて動的振動モードが防振サポートによって異なるため）からである。

本発明による方法の異なる実施形態において、必要ならば以下の製造の１つ及び／又は他を用いてもよい。
−プラスチック材料で製造された第１の部品及び第２の部品はそれぞれ、溶接領域中の少なくとも第１の円形肩部及び第２の円形肩部を備え、プラスチック材料で製造された第１の部品及び第２の部品の第１の肩部は、相互に対向し、中央軸に対して平行に配置され、プラスチック材料で製造された第１の部品及び第２の部品の第２の肩部は、相互に対向し、中央軸に対して平行に配置され、第１の肩部及び第２の肩部は、プラスチック材料で製造された第１の部品及び第２の部品が溶接工程開始時に相互に押圧された場合、第１の肩部のみが相互接触するように配置され、溶接工程時に第１の肩部が溶解し、これにより、第２の肩部も相互接触してその後溶解するまで、プラスチック材料で製造された第１の部品及び第２の部品が相互に向かって移動する。
−プラスチック材料で製造された第１の部品及び第２の部品は、溶接工程時に毎分６００〜８００回の範囲で互いに向かって回転する。

本発明はまた、上述したような方法によって作製されるサポートも提案する。サポートは、エラストマーボディによって相互接続された第１の剛性フレーム及び第２の剛性フレームを備える。エラストマーボディは、液体充填された動作チャンバの範囲を部分的に定め、第２のフレームは、制限通路を介して動作チャンバと連通する補償チャンバの範囲を部分的に定める可撓性のエラストマー壁に固定され、動作チャンバ及び補償チャンバは、第２のフレームに固定された剛性パーティションによって相互離隔され、第２のフレームは、プラスチック材料で製造された第１の部品及び第２の部品を備える。第１の部品及び第２の部品は、溶接によって相互に組み立てられ、かつ、エラストマーボディ及び可撓性のエラストマー壁にそれぞれ固定される。プラスチック材料で製造された第１の部品及び第２の部品は、中央軸を中心とした回転対称面を形成する溶接領域により、相互接触する。

本発明による防振サポートの異なる実施形態において、必要ならば以下の製造の１つ及び／又は他を用いてもよい。
−プラスチック材料で製造された第１の部品及び第２の部品は、回転対称面を形成する溶接領域によって相互接触する。プラスチック材料で製造された第１の部品及び第２の部品は共に溶接される。
−パーティションは、第２のフレームに対して回転して固定される。
−可撓性のエラストマー壁は、エラストマー熱可塑性物質から製造され、プラスチック材料で製造された第２の部品上にオーバーモールドされる。
−第１のフレームは金属製であり、エラストマーボディで大部分オーバーモールドされる。
−第２のフレームは、Ｕ字型断面を持つ移動限定部材に固定される。移動限定部材は、第１のフレーム及びエラストマーボディを被覆する。エラストマーボディは、限定部材上に位置するように適合された突起を有する。
−限定部材は、プラスチック材料で製造される。
−限定部材は、２つの対向する横方向縁部の間に、以下を有する。
・第１のフレームを被覆する上側ウェブ、
・２つの横方向翼。これらの横方向翼はそれぞれ、ウェブの異なる側から自由端へと延びる。
・横方向縁部の一方において２つの翼の自由端を相互接続させるリンク。第２のフレームは、略Ｕ字型の溝中に取り付けられる。溝は、翼の自由端及びリンク中に形成される。
−第２のフレームは、充填アパーチャを有する。充填アパーチャは、外部を動作チャンバ、補償チャンバ及び制限通路を備える内部容積へと接続させる。充填アパーチャはブロックされる。
−プラスチック材料で製造された第１の部品及び第２の部品は、ガラス繊維強化ポリアミドで製造される。
−ガラス繊維は、プラスチック材料の３５重量％を超えない。

本発明の他の特徴及び利点は、その実施形態の説明から明らかとなる。この実施形態の説明は、添付図面を参照しながら、限定目的ではなく例示目的のために提供される。

これらの異なる図において、同一の参照符号は、同一又は類似の製造要素を指す。

図１〜図５は、油圧防振サポート１を示す。この油圧防振サポート１は、例えば、自動車の電源装置を車両ボディへと接続するためのものである。防振サポート１は、エラストマーボディ４によって相互接続された第１の剛性フレーム２及び第２の剛性フレーム３を有する。

ここで検討される実施形態において、エラストマーボディは、実質的に切断された円錐形状を有し、略垂直な中央軸Ｚに沿って以下の２つの間を延びる。
−第２のフレーム３の部分にオーバーモールドされかつ接着された環状ベース５
−第１のフレーム２にオーバーモールドされかつ接着された上部６（図４及び図５を参照）。

第１のフレーム２は、例えば、車両の電源装置への接続を意図したものであり、詳細には、シートを巻いた形態であり、軸Ｚに対して垂直な横軸Ｙに沿ってオープンスリーブを形成する。第１のフレームは大部分（好適には全体的に）エラストマーボディでオーバーモールドされ、これにより、巻かれたシートの部品の動的振動モードに起因する寄生振動を全て減衰させる。

第２のフレーム３は、溶接によって相互に組み立てられた、プラスチック材料で製造された第１の部品７及び第２の部品８を備える。２つの部品７及び部品８は、同一のプラスチック材料か、又は異なるが相互溶接が可能なプラスチック材料で製造される。

例えば、部品７及び部品８はどちらとも、ガラス繊維フィラーを用いたポリアミド６−６で製造できる。ガラス繊維フィラーは、３５重量％未満（例えば約３０％）を占める。

この場合、プラスチック材料から製造された第１の部品７は、軸Ｚに対して垂直に延びる環状プレートの形をとり、軸Ｚ上に中心を有する内側が円形の輪郭を有し、この内側が円形の輪郭上に、エラストマーボディのベース５がオーバーモールド及び接着され、また、第１の部品は、実質的に矩形の外側の輪郭を有する。プラスチック材料で製造された第１の部品７はまた、例えばエラストマーボディのベース５と一体にされたエラストマー層で被覆可能な上面と、軸Ｚ上に中心を有する円形溝１０を備えかつ下方に開口する下面とを具備する（図４、図５及び図７を参照）。

プラスチック材料で製造された第２の部品８は、管状形状を有する。この管状形状は、軸Ｚ上に中心を有する円形断面を備え、かつ、溝１０中にはめ込まれて溶接された第１の端部１１と自由な第２の端部１２との間で軸Ｚに沿って延びる。

更に、第１の端部１１の近隣において、プラスチック材料で製造された第２の部品８は、プラスチック材料で製造された第１の部品７の外側輪郭と同一形状を有する外側フランジ１３を備え、かつ、外側輪郭と整列された様態で配置される。プラスチック材料で製造された第２の部品８も、外側フランジ１３と第２の端部１２との間に上方を向いた肩部１４を形成する制限部を備える。

可撓性のエラストマー壁１５は、膜の形態をしており、これも、プラスチック材料で製造された第２の部品８の内側（好適には、肩部１４とプラスチック材料で製造された第２の部品の第２の端部１２との間）にオーバーモールドされる。この可撓性の壁１５は、有利にも、エラストマー熱可塑性物質（例えば、Ｖｅｇａｐｒｅｎｅ（登録商標）（Ｈｕｔｃｈｉｎｓｏｎ Ｇｒｏｕｐにより販売））で製造することができる。この場合、可撓性のエラストマー壁１５は、オーバーモールドするだけで、プラスチック材料で製造された第２の部品８に接着し、その際、エラストマーとプラスチック材料で製造された第２の部品との間に接着剤を付加する必要は無い。有利にも、可撓性の壁１５のエラストマーは、エラストマーボディ４の方向において肩部１４の内側を覆う。

図４、図５及び図７に示すように、防振サポート１は、剛性パーティション１６も有する。この剛性パーティション１６は、図示する例において、プラスチック材料の２つの多重グリッド１７，１８を備える。これらの多重グリッドは、所定のすき間で中央隔離バルブ１９を包囲し、それらの間で、隔離バルブ１９を取り囲む環状制限通路Ｃの範囲を定めている。

このように、エラストマーボディ４、第２のフレーム３及び可撓性のエラストマー壁１５は、シールされた内部容積の範囲を定める。この内部容積は、液体で充填され、パーティション１６により、エラストマーボディ４に隣接する動作チャンバＡと、可撓性のエラストマー壁１５に隣接する補償チャンバＢとに分割される。動作チャンバＡは、制限通路Ｃを介して補償チャンバＢと連通する。

更に、図１〜図３に示すように、第２のフレーム３は、プラスチック材料で製造された移動限定部材２０に固定される。この移動限定部材２０は、ガラス繊維フィラーを有するポリアミド６−６及び又は他の材料から形成される。

移動リミッタ２０は、第１のフレーム２及びエラストマーボディ４を被覆し、略Ｕ字型の断面を有し、以下のものを備える。
−第１のフレーム２を被覆する実質的に水平な上側ウェブ２１。
−２つの横方向翼２２。これらの横方向翼２２はそれぞれ、上側ウェブ２１の異なる側において下方に向かって自由端２３へと延びる。各横方向翼２２はまた、自由端２３の近隣において、車両ボディに対し、制限部材１を固定するための固定穴２５を備えた外側フランジ２４、ゆえに第２のフレーム３を有する。

限定部材は、軸Ｙに沿って横方向縁部２６と２７との間を延びる。横方向縁部２７において、限定部材の２つの横方向翼の自由端２３は、リンク２８によって相互接続される。２つの横方向翼のリンク２８及び自由端２３は、それ自身の間に、略Ｕ字型のチャンネル２９の範囲を定める。このＵ字型のチャンネル２９中に、プラスチック材料で製造された第１の部品７及びプラスチック材料で製造された第２の部品の外側フランジ１３が密接して取り付けられている。チャンネル２９中の密接した組立は、エラストマー９の層によって容易になる。エラストマー９の層は、プラスチック材料で製造された第１の部品７の上面を被覆し、プラスチック材料で製造された第１の部品７の上面と、チャンネル２９の対向面との間で垂直方向に圧縮される。

限定部材２０は、第１のフレーム２の動きを、第１のフレーム上に形成されたエラストマーボディの突起３０及び３１によって、限定することができるようにする。突起３０は、方向Ｙ及びＺに対して垂直な横断方向Ｘにおいて限定部材の横方向翼２２上に支持されるように適合され、突起３１は、軸Ｚの方向において限定部材のウェブ２１上に支持されるように適合される。

最後に、必要に応じて防振サポートは、第２のフレームのプラスチック材料で製造された第２の部品８中に形成された充填アパーチャ３２を有することができる。充填アパーチャ３２により、防振サポートの内部容積Ａ、Ｂ及びＣが外部と連通することが可能となる。この充填アパーチャ３２は、防振サポートの内部容積が排出され液体充填された後、例えばアパーチャに強制取り付けされたボール３３（図５を参照）又は他の任意のブロック手段により、ブロックされる。

図７に示すように、防振サポートの製造において、以下の２つのサブアセンブリが最初に作製される。
−第１のフレーム２及びプラスチック材料から製造された第１の部品７上にオーバーモールドされたエラストマーボディ４を備える第１のサブアセンブリ、
−プラスチック材料で製造された第２の部品８を備える第２のサブアセンブリであって、その内部には、可撓性のエラストマー壁１５がオーバーモールドされ、剛性パーティション１６が取り付けられる、第２のサブアセンブリ。

有利にも、剛性パーティション１６は、２つの部品の軸Ｚを中心とした相対的回転の可能性を引き起こすこと無く、プラスチック材料で製造された第２の部品８中に取り付けられる。例えば、図６に示すように、プラスチック材料で製造された第２の部品８は、剛性パーティションのグリッド１７の外側上に形成された対応するチャンネル１７ａ中に貫通する垂直リブを局所的に備えることができる。

これらの２つのサブアセンブリの構築後、プラスチック材料で製造された第１の部品７及び第２の部品８は相互に取り付けられて、任意の公知の溶接方法（例えば超音波溶接、ホットブレード溶接、レーザ溶接又は摩擦溶接）による溶接を行う。ここで検討される実施形態において、摩擦溶接を用いて、例えば、プラスチック材料で製造された第１の部品７を固定しかつ特定の圧力によりプラスチック材料で製造された第２の部品の第１の端部１１をプラスチック材料で製造された第１の部品の円形チャンネル１０中に係合させつつ、プラスチック材料で製造された第２の部品８及び剛性パーティション１６を軸Ｚを中心として回転させることができる。プラスチック材料で製造された第２の部品８の回転速度は、例えば、通常サイズの防振サポートの場合に約６００〜８００回転／分であればよい。

有利にも、プラスチック材料で製造された第１の部品の円形チャンネル１０及びプラスチック材料で製造された第２の部品の第１の端部１１は、段付き形状を有しているため、プラスチック材料の摩擦溶融が容易になる。

詳細には、検討される実施形態において、チャンネル１０は、外側から内側にかけて、肩部３４の次により深い肩部３５、そしてまた深い溝３６を有する。溝３６自体には、内側に向かって、肩部３４よりも浅い肩部３７が設けられている。

プラスチック材料で製造された第２の部品の第１の端部１１は、外側から内側に向かって、以下のものを有する。
−肩部３８、
−肩部３８よりも高い位置に配置された肩部３９、
−第１の端部１１の端部面によって形成された肩部４０、
−及び肩部３８よりも低い位置における肩部４１。

摩擦溶接プロセスにおいて、肩部４０は肩部３５と最初に接触し、これらの２つの肩部が溶融して、プラスチック材料で製造された第１の部品７及び第２の部品８が互いに向かって移動する。その後、肩部３９が肩部３４と接触し、その結果、プラスチック材料で製造された第２の部品の第１の端部１１がプラスチック材料で製造された第１の部品のチャンネル１０中に完全に取り付けられるまで、これらの２つの肩部が溶融する。溶接プロセスの終了時において、インデックス付けされた位置においてプラスチック材料で製造された第２の部品８の回転が停止し、フランジ１３が、プラスチック材料で製造された第１の部品７の外側輪郭と幾何学的に適合する。

溶接工程において、防振サポートの内部容積は、充填アパーチャ３２によって充填される。

上述した防振サポートは、以下のような様式で従来と同様に動作する。
−第１のフレーム２及び第２のフレーム３が（例えば１ミリメートルよりも高い）比較的高い振幅及び（例えば２０Ｈｚよりも低い）比較的低い周波数で軸Ｚに沿った振動に晒されると、これらの動きにより、制限通路Ｃを介して動作チャンバＡと補償チャンバＢとの間で液体が移動し、振動が減衰する。
−２つのフレーム２及び３が（例えば１ミリメートルよりも低い）比較的低い振幅及び（例えば２０Ｈｚよりも高い）比較的高い周波数の相対的振動に晒されると、これらの動きは、２つのグリッド１７及び１８間の隔離バルブ１９の低振幅動きを本質的に発生させ、その結果、振動がフィルタリングされ、振動の１フレームから別フレームへの伝播を回避する。

本発明の一実施形態による防振サポートの斜視図である。 図１の防振サポートを別方向から見た斜視図である。 図１及び図２の防振サポートの正面図である。 図１〜図３の防振サポートの垂直断面図であり、図５の線ＩＶ−ＩＶに沿った断面を示す。 図１〜図３の防振サポートの垂直断面図であり、図４の線図５に沿った断面を示す。 図５中の線６−６に沿った詳細断面図である。 図４と同様の断面図であり、第２のフレームを形成する前記２つのプラスチック材料で製造された造部品の組立前の防振デバイスを示す。

Claims (13)

1. 液体充填された動作チャンバ（Ａ）の範囲を部分的に定めるエラストマーボディ（４）によって相互接続された第１の剛性フレーム（２）及び第２の剛性フレーム（３）を備える油圧防振サポートの製造方法であって、
   前記第２のフレーム（３）は、可撓性のエラストマー壁（１５）に固定され、前記エラストマー壁（１５）は、制限通路（Ｃ）を介して前記動作チャンバ（Ａ）と連通する補償チャンバ（Ｂ）の範囲を部分的に定め、前記動作チャンバ（Ａ）及び補償チャンバ（Ｂ）は、前記第２のフレーム（３）に固定された剛性パーティション（１６）によって互いに離隔され、前記第２のフレーム（３）は、プラスチック材料で製造された第１の部品（７）及び第２の部品（８）を備え、前記第１の部品及び第２の部品は、溶接により相互に組み立てられかつ前記エラストマーボディ（４）及び前記可撓性のエラストマー壁（１５）にそれぞれ固定され、
   プラスチック材料で製造された前記第１の部品（７）及び前記第２の部品（８）は、中央軸（Ｚ）を中心とした回転対称面を形成する溶接領域において相互接触し、
   前記方法は、プラスチック材料で製造された前記第１の部品及び前記第２の部品（７，８）を相互溶接して前記第２のフレーム（３）を形成し、これにより前記動作チャンバ（Ａ）及び前記補償チャンバ（Ｂ）をシーリングする溶接工程を備え、
   前記溶接工程において、プラスチック材料で製造された前記第１の部品及び前記第２の部品を前記溶接領域で押圧しながら、プラスチック材料で製造された前記第１の部品（７）及び前記第２の部品（８）を前記中央軸（Ｚ）を中心として互いに回転させて、摩擦溶接を行う方法。
2. プラスチック材料で製造された前記第１の部品（７）及び前記第２の部品（８）は、それぞれ、前記溶接領域において少なくとも第１の円形肩部（３５，４０）及び第２の円形肩部（３４，３９）を備え、前記第１の部品及び第２の部品のプラスチック材料で製造された前記第１の肩部（３５，４０）は、互いに対面し、前記中央軸（Ｚ）に対して平行に配置され、プラスチック材料で製造された前記第１の部品及び前記第２の部品の前記第２の肩部（３５，３９）は、互いに対面し、前記中央軸（Ｚ）に対して平行に配置され、前記溶接工程の開始時においてプラスチック材料で製造された前記第１の部品（７）及び前記第２の部品（８）が互いに押圧されると、前記第１の肩部及び第２の肩部は、前記第１の肩部（３５，４０）のみが相互接触するように配置され、前記溶接工程時において前記第１の肩部（３５，４０）は溶融し、これにより、前記第２の肩部（３４，３９）も相互接触してその後溶融するまで、プラスチック材料で製造された前記第１の部品及び前記第２の部品が互いに向かって移動する、請求項１に記載の方法。
3. プラスチック材料で製造された前記第１の部品（７）及び前記第２の部品（８）は、毎分６００〜８００回の範囲の速度で前記溶接工程において互いに回転する、請求項１または２に記載の方法。
4. 請求項１〜３のいずれか１項に記載の方法によって製造された防振サポートであって、前記防振サポートは、液体充填された動作チャンバ（Ａ）の範囲を部分的に定めるエラストマーボディ（４）によって相互接続された第１の剛性フレーム（２）及び第２の剛性フレーム（３）を備え、前記第２のフレーム（３）は、可撓性のエラストマー壁（１５）に固定され、前記エラストマー壁（１５）は、制限通路（Ｃ）を介して前記動作チャンバ（Ａ）と連通する補償チャンバ（Ｂ）の範囲を部分的に定め、前記動作チャンバ（Ａ）及び補償チャンバ（Ｂ）は、前記第２のフレーム（３）に固定された剛性パーティション（１６）によって互いに離隔され、前記第２のフレーム（３）は、プラスチック材料で製造された第１の部品（７）及び第２の部品（８）を備え、前記第１の部品及び第２の部品は、溶接により相互に組み立てられかつ前記エラストマーボディ（４）及び前記可撓性のエラストマー壁（１５）にそれぞれ固定され、プラスチック材料で製造された前記第１の部品（７）及び前記第２の部品（８）は、中央軸（Ｚ）を中心とした回転対称面を形成する溶接領域において相互接触する防振サポート。
5. 前記パーティション（１６）は、前記第２のフレーム（３）に対して回転するように固定される、請求項４に記載の防振サポート。
6. 前記可撓性のエラストマー壁（１５）はエラストマー熱可塑性物質により製造され、プラスチック材料で製造された前記第２の部品（８）上にオーバーモールドされる、請求項４または５に記載の防振サポート。
7. 前記第１のフレーム（２）は金属製であり、前記エラストマーボディ（４）で大部分オーバーモールドされる、請求項４〜６のいずれか１項に記載の防振サポート。
8. 前記第２のフレーム（３）は、Ｕ字型断面を有する移動限定部材（２０）に固定され、前記移動限定部材（２０）は、前記第１のフレーム（２）及び前記エラストマーボディ（４）を被覆し、前記エラストマーボディは、前記限定部材（２０）上に支持されるように適合された突起（３０，３１）を有する、請求項４〜７のいずれか１項に記載の防振サポート。
9. 前記限定部材（２０）はプラスチック材料で製造される、請求項４〜８のいずれか１項に記載の防振サポート。
10. 前記限定部材（２０）は、２つの対向する横方向縁部（２６，２７）の間に、
    前記第１のフレーム（２）を被覆する上側ウェブ（２１）と、
    前記ウェブ（２１）の異なる側で自由端（２３）へとそれぞれ延びる２つの横方向翼（２２）と、
    前記横方向縁部の一方において前記２つの翼の自由端（２３）を相互接続させるリンク（２８）と、
    を備え、
    前記第２のフレーム（３）は、前記翼の自由端（２３）及び前記リンク（２８）において形成された前記略Ｕ字型のチャンネル（２９）中に取り付けられる、請求項４〜９のいずれか１項に記載の防振サポート。
11. 前記第２のフレーム（３）は充填アパーチャ（３２）を有し、前記充填アパーチャ（３２）は、外部を前記動作チャンバ（Ａ）、前記補償チャンバ（Ｂ）及び前記制限通路（Ｃ）を備える内部容積へと接続し、前記充填アパーチャがブロックされる、請求項４〜１０のいずれか１項に記載の防振サポート。
12. プラスチック材料で製造された前記第１の部品（７）及び前記第２の部品（８）はガラス繊維強化ポリアミドから製造される、請求項４〜１１のいずれか１項に記載の防振サポート。
13. 前記ガラス繊維は、プラスチック材料の３５重量％未満に相当する、請求項１２に記載の防振サポート。

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