JP2004208720A - アームレストの高さ調節装置 - Google Patents
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Abstract
【目的】ロック装置の構成の簡素化、コスト削減、操作性の向上。
【構成】シート１の背凭シート３の側部に、横方向のシャフト７によりアームレスト４を回動自在に設け、前記シャフト７と前記アームレスト４のアームレストフレーム１０の間には、アームレスト４の使用範囲Ａではアームレスト４の下方回動はロックし且つ上方回動のみ自在にして高さ調節可能にし、前記使用範囲Ａの上限位置と同じかそれより越えた位置の所定の格納範囲Ｂではアンロック状態になって上下回動自在とし、前記格納範囲Ｂから前記使用範囲Ａの最下方位置まで下方回動させると、下方回動のロック可能状態に復帰させるロック装置Ｌを設けたアームレスト。
【選択図】 図２
【構成】シート１の背凭シート３の側部に、横方向のシャフト７によりアームレスト４を回動自在に設け、前記シャフト７と前記アームレスト４のアームレストフレーム１０の間には、アームレスト４の使用範囲Ａではアームレスト４の下方回動はロックし且つ上方回動のみ自在にして高さ調節可能にし、前記使用範囲Ａの上限位置と同じかそれより越えた位置の所定の格納範囲Ｂではアンロック状態になって上下回動自在とし、前記格納範囲Ｂから前記使用範囲Ａの最下方位置まで下方回動させると、下方回動のロック可能状態に復帰させるロック装置Ｌを設けたアームレスト。
【選択図】 図２
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】
本発明は、アームレストの高さ調節装置に係るものである。
【０００２】
【従来技術】
従来、背凭シートの側部に設けたアームレストの高さ調節を、コイルバネの摩擦を利用して行うものは公知である。（特許文献１）。
また、従来公知ではないが、同一出願人に係る先願の特願２００２−１０９７１０号には、シャフトの外周に嵌合するコイル部および常にアームレストと一体回動する移動端部およびアームレストの一体移動用嵌合溝に継脱する自由端とにより構成したロックスプリングと、前記シャフト側に設けた自由端を一体移動用嵌合溝に係合させるアンロック用作動部材および一体移動用嵌合溝に係合した自由端を離脱させるアンロック解除部を設けた構成について提案されている。
【０００３】
【特許文献１】
実開平５−５３５４７号公報（第２−３頁、図１、図３参照）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
前記実開平５−５３５４７号公報の公知例では、コイルバネを用いたロック装置を設けているが、ロック装置のロックを解除するに際し、つまみやレバー等の手動操作部材を設けており、部品点数が増えて構成が複雑となるばかりでなく、アームレストの外観を良好にするための加工を必要とし、コストを上昇させるという課題がある。
また、先願のものは、自由端を一体移動用嵌合溝に継脱させる構成が複雑となるばかりでなく、アームレストの外観を良好にするための加工を必要とし、コストを上昇させるという課題がある。
本願はこの点に関して工夫し、ロック装置を直接操作する操作部材を省略しながら操作を簡単にし、また、部品の構成を簡素にしたアームレストのロック装置を提供するものである。
【０００５】
【発明の目的】
ロック装置の構成の簡素化、コスト削減、操作性の向上。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、シート１の背凭シート３の側部に、横方向のシャフト７の外周にロックスプリング１１のコイル部１２を嵌合させ、コイル部１２とシャフト７との摩擦により高さ調節自在にするロック装置Ｌを設けたアームレストにおいて、ロック装置Ｌは、コイル部１２の一端の移動端部１４は常にアームレスト４と一体回動するようにし、コイル部１２の他端の自由端２０は、前記アームレスト４と一体回動するとコイル部１２の直径を変化させずにアンロック状態とし、前記アームレスト４の回動とは無縁にすると前記移動端部１４との相対的移動により前記コイル部１２の径を小さくしてロック状態とするように構成し、前記アームレスト４側にはアームレスト４の回動方向に対して交差方向の一体移動用嵌合溝２１を設け、前記自由端２０は、前記一体移動用嵌合溝２１に対して斜め方向の傾斜案内面２２およびアンロック解除部２８と、自由端２０のアームレスト４との一体回動を停止させるアンロック用当接部２６とにより一体移動用嵌合溝２１に対して継脱するように構成したアームレストの高さ調節装置としたものである。
本発明は、シート１の背凭シート３の側部に、横方向のシャフト７により前方に突出するようにアームレスト４を回動自在に設け、前記シャフト７と前記アームレスト４の間には、アームレスト４の使用範囲Ａではアームレスト４の下方回動はロックし且つ上方回動のみ自在にして高さ調節可能にし、前記使用範囲Ａの上限位置と同じかそれより越えた位置の所定の格納範囲Ｂではアンロック状態になって上下回動自在とし、前記格納範囲Ｂから前記使用範囲Ａの最下方位置まで下方回動させると、下方回動のロック可能状態に復帰させるロック装置Ｌを設け、該ロック装置Ｌは、前記シャフト７の外周にロックスプリング１１の巻き方向をアームレスト４を下方回動させると直径が小になるようにしたコイル部１２を嵌合させ、コイル部１２の一端である移動端部１４は常にアームレスト４と一体回動するようにし、コイル部１２の他端である自由端２０は、前記アームレスト４と一体回動するとコイル部１２の直径を変化させずにアンロック状態とし、前記アームレスト４の回動とは無縁にすると前記移動端部１４との相対的移動により前記コイル部１２の径を小さくしてロック状態とするように構成し、前記アームレスト４側にはアームレスト４の回動方向に対して交差方向の一体移動用嵌合溝２１を設け、前記自由端２０は、前記一体移動用嵌合溝２１に対して斜め方向の傾斜案内面２２およびアンロック解除部２８と、自由端２０のアームレスト４との一体回動を停止させるアンロック用当接部２６とにより一体移動用嵌合溝２１に対して継脱するように構成したアームレストの高さ調節装置としたものである。
本発明は、前記一体移動用嵌合溝２１および傾斜案内面２２は前記アームレスト４に設けた自由端移動部材２３の先端に夫々形成し、前記一体移動用嵌合溝２１はアームレスト４の回動方向に対して交差方向で自由端移動部材２３の基部側を開放したスリット状に形成し、傾斜案内面２２は、自由端移動部材２３の先端のアームレスト４の上方回動側に、一体移動用嵌合溝２１から離れるに従い自由端移動部材２３の先端側に位置するように傾斜させて形成し、前記アンロック用当接部２６とアンロック解除部２８は前記シャフト７に設けた当接部材２５の板部材２７に夫々形成し、アンロック用当接部２６は自由端２０の移動路に対して交差方向に位置させ、アンロック解除部２８は板部材２７の前側に、アームレスト４の回転下降移動方向である前側に至るに従い自由端移動部材２３の基部側に傾斜して形成したアームレストの高さ調節装置としたものである。
【０００７】
【実施例】
本発明の実施例を図面により説明すると、１は車両用等のシート、２は座席シート、３は座席シート２に傾斜角度調節自在に設けた背凭シート、４は背凭シート３の側部に設けたアームレストである。
【０００８】
前記アームレスト４は、背凭シート３の背凭骨格フレーム５の側部に設けたブラケット６に、左右方向のシャフト７により上下回動自在に取付ける。前記シャフト７の基部には係合部８を設け、該係合部８をブラケット６の挿入用孔９に係合させて固定しているが、シャフト７は背凭骨格フレーム５に固定されればよく、固定構造は任意である。
【０００９】
アームレスト４は、そのアームレストフレーム１０の基部をシャフト７に挿通し、シャフト７とアームレストフレーム１０の間にはロック装置Ｌを設ける。ロック装置Ｌは、アームレスト４として本来使用される使用範囲Ａではアームレスト４の下方回動をロックして荷重を支受し、且つ、上方回動のみ自在にして高さ調節可能にし、使用範囲Ａの上限位置と同じかそれより間隔を置いて設けた格納範囲Ｂではアンロック状態になって上下回動自在とし、格納範囲Ｂから使用範囲Ａの最下方位置まで一旦下方回動可能であるが、最下方位置でロック可能状態に復帰させて使用範囲Ａでは上方回動のみ自在となるように構成する。
【００１０】
シャフト７の外周にはロック装置Ｌの一部を構成するロックスプリング１１のコイル部１２を嵌合させ、ロックスプリング１１の一端はアームレストフレーム１０に設けた係合孔１３に係合させてアームレストフレーム１０の回動により移動する移動端部１４に形成し、ロックスプリング１１の他端は自由端２０に形成する。
【００１１】
この場合、コイル部１２は、アームレスト４の下動に伴って移動端部１４が移動すると、締まる巻き方向に設定し、これにより、他端が自由端２０であってもアームレスト４を下方回動させようとすると、移動端部１４がコイル部１２の直径を小にする方向に移動し、コイル部１２の内周とシャフト７の外周の摩擦抵抗によりアームレスト４の下方回動を阻止してロックさせる。
【００１２】
しかして、アームレストフレーム１０には前記ロック装置Ｌの自由端２０をロック位置に保持する一体移動用嵌合溝２１と該一体移動用嵌合溝２１への係合を案内する傾斜案内面２２を設ける。一体移動用嵌合溝２１はアームレストフレーム１０にシャフト７の軸心方向と平行に設けた自由端移動部材２３の先端に、シャフト７の軸心方向と平行に形成する。
【００１３】
一体移動用嵌合溝２１はアームレスト４（自由端移動部材２３）の回動方向に対して交差方向にスリット状に形成し、自由端移動部材２３の基部側を開放している。傾斜案内面２２は、自由端移動部材２３の先端のアームレスト４の上方回動側に、一体移動用嵌合溝２１から離れるに従い自由端移動部材２３の先端側に位置するように傾斜させて形成する。
【００１４】
即ち、自由端２０は後述する当接部材２５のアンロック用当接部２６に当接すると、傾斜案内面２２により一体移動用嵌合溝２１に向けて案内され、一体移動用嵌合溝２１の側方に臨むと自由端２０の弾性により弾力的に嵌合し、自由端２０が一体移動用嵌合溝２１に嵌合すると、ロックスプリング１１の移動端部１４および自由端２０は何れもアームレストフレーム１０と一体的にシャフト７中心に回動することになり、コイル部１２の直径は変化せず、ロック装置Ｌはアンロック状態となって、アームレスト４は下方回動自在となる（勿論上方回動も自由）。
【００１５】
したがって、アームレスト４がアームレスト４として本来使用される使用範囲Ａの上限位置までアームレスト４を上方回動させたとき自由端２０が一体移動用嵌合溝２１に嵌合するように設定し、使用範囲Ａを越えた格納範囲Ｂでは常時自由端２０は一体移動用嵌合溝２１に嵌合させておき、更に、自由端２０が一体移動用嵌合溝２１に嵌合した状態では使用範囲Ａでもアームレスト４の下方回動自在となるように構成する。
【００１６】
しかして、シャフト７には、アームレスト４の回動により移動する自由端２０が当接する前記当接部材２５を設ける。当接部材２５は、シャフト７に対して交差方向の板部材２７をシャフト７の端部に固定し、板部材２７の前後側をアームレスト４に向けて屈曲させ、板部材２７の後側に一体移動用嵌合溝２１に自由端２０を嵌合させるアンロック用当接部２６を、板部材２７の前側に一体移動用嵌合溝２１に嵌合している自由端２０を一体移動用嵌合溝２１から離脱させて自由端２０を自由状態に復帰させるアンロック解除部２８を夫々形成する。
【００１７】
アンロック用当接部２６はコイル部１２がアンロック状態で移動する自由端２０が当接して移動を停止させるものであり、アームレスト４と共にシャフト７の円周方向に移動する自由端２０の移動路に位置させて、板部材２７の端部を屈曲させて形成する。
【００１８】
即ち、自由端２０は一体移動用嵌合溝２１から離脱状態のとき、コイル部１２は下方回動はロックするが上方回動はアンロック状態であり、アームレスト４と共に自由端２０がシャフト７中心に上方回動してアンロック用当接部２６に当接し、移動を停止された自由端２０は更にアームレスト４と共に移動する傾斜案内面２２により押されて内側（自由端移動部材２３の基部側）に移動し、自由端２０が一体移動用嵌合溝２１の側方に臨むと、一体移動用嵌合溝２１に向けて外側に（自由端移動部材２３の先端側）に弾力的に移動して嵌合し、自由端移動部材２３がシャフト７中心に回動するときは一体移動用嵌合溝２１から外れずに係合し、コイル部１２はアンロック状態になる。
【００１９】
また、当接部材２５の板部材２７の前側には、アームレスト４の回転下降移動方向である前側に至るに従い自由端移動部材２３の基部側に傾斜する傾斜面３０と傾斜面３０に続いて平坦な嵌合解除面３１を有するアンロック解除部２８を形成する。傾斜面３０の後側は傾斜案内面２２よりも外側に位置し、傾斜面３０の前側および嵌合解除面３１は傾斜案内面２２よりも内側に位置し、シャフト７中心に円移動している自由端２０をシャフト７の軸心方向に移動させて一体移動用嵌合溝２１より離脱させ、アンロック状態をロック状態にさせる。
【００２０】
図中、３２はアームレストフレーム１０に設けたブラケット３３に設けたストッパであり、当接部材２５の板部材２７の前後下面に当接してアームレスト４の上下回動を規制する。また、実施例では、ストッパ３２に移動端部１４を係合させている。
【００２１】
【作用】
次に作用を述べる。
アームレスト４は略水平位置を含む使用範囲Ａで使用状態となり、使用範囲Ａでは一旦最下方位置にアームレスト４を下方回動させると、ロック装置Ｌは作動状態となって、上方回動はできるが下方回動はロックして荷重を支持する。
【００２２】
したがって、一旦使用範囲Ａの最下方位置にアームレスト４を下方回動させてから、必要に応じてアームレスト４を上方回動させて、アームレスト４の高さ調節を行う。
【００２３】
次に、使用範囲Ａの最上位置までアームレスト４を上方回動させると、この位置がアームレスト４の下方回動をロックして荷重を支持する上側の限界位置であり、これを一旦越えると、格納範囲Ｂとなり、格納範囲Ｂでは上下何れの方向にもアンロック状態となる。
【００２４】
しかして、格納位置から使用状態にするには、前記のように、使用範囲Ａの一旦最下方位置にまでアームレスト４を下方回動させ、ロック装置Ｌを作動状態すればよく、その後は、前記の作動（操作）の反復となる。
【００２５】
しかして、ロック装置Ｌの作動を具体的に説明すると、背凭骨格フレーム５のブラケット６に左右方向のシャフト７の基部を固定し、シャフト７の外周にロックスプリング１１のコイル部１２を嵌合させ、ロックスプリング１１の一端をアームレストフレーム１０に設けた係合孔１３（ストッパ３２）に係合させてアームレストフレーム１０の回動により移動する移動端部１４に形成し、ロックスプリング１１の他端は自由端２０に形成し、コイル部１２はアームレスト４の上方回動に伴って移動端部１４が移動すると緩むように巻き方向を設定しているから、使用範囲Ａではアームレスト４を下方回動させようとすると、移動端部１４がコイル部１２の直径を小にする方向に移動し（図４）、コイル部１２の内周とシャフト７の外周の摩擦抵抗によりアームレスト４の下方回動を阻止してロックさせる。
【００２６】
したがって、アームレスト４を上方回動させる高さ調節は自在であり、アームレスト４に掛かる荷重は下方回動を規制してロックする。
この自由端２０はアームレストフレーム１０に設けた一体移動用嵌合溝２１に継脱するように構成しているから、アームレスト４と共に上方回動して一体移動用嵌合溝２１の側方に自由端２０が臨むと係合する（図８、図１２、図１５）。
【００２７】
自由端２０が一体移動用嵌合溝２１に嵌合すると、ロックスプリング１１の移動端部１４および自由端２０は何れもアームレストフレーム１０と一体的にシャフト７中心に回動するから、コイル部１２の直径は変化せず、ロック装置Ｌはアンロック状態となって、アームレスト４は上下何れの方向でも回動自在となる（勿論上方回動も自由）。
【００２８】
しかして、使用範囲Ａの最上位置までアームレスト４を上方回動させると、自由端２０が当接部材２５の板部材２７の後側のアンロック解除部２８に当接し、アームレスト４の上方回動は可能であるが、自由端２０の移動は停止する（図、６、図１０）。
【００２９】
そのため、自由端移動部材２３の傾斜案内面２２はアームレスト４と共に更に上方回動し、このとき、アンロック解除部２８に当接している自由端２０は傾斜案内面２２により弾力に抗して内側に移動し（図１５）、自由端２０は傾斜案内面２２を越えて一体移動用嵌合溝２１の側方に臨むと、自由端２０それ自体の弾力で一体移動用嵌合溝２１に嵌合し、自由端移動部材２３がシャフト７中心に回動するときは一体移動用嵌合溝２１から外れずに係合し、コイル部１２はアンロック状態になり、アームレスト４を最下方位置に移動させ、アンロック解除部２８により自由端２０を一体移動用嵌合溝２１から離脱させ、ロック装置Ｌをロック作動状態とし、アームレスト４の下方回動を阻止してロックさせる。
【００３０】
したがって、自由端２０が一体移動用嵌合溝２１に嵌合する位置は、アームレスト４がアームレスト４として本来使用される使用範囲Ａの上限位置に設定しているから、使用範囲Ａを越えた格納範囲Ｂになると、常時自由端２０は一体移動用嵌合溝２１に嵌合してアンロック状態となる。
【００３１】
しかして、背凭骨格フレーム５側には一体移動用嵌合溝２１に嵌合している自由端２０を一体移動用嵌合溝２１から離脱させて自由状態に復帰させるアンロック解除部２８を有する当接部材２５を設け、アンロック解除部２８は使用範囲Ａの最下方位置に設けているから、一旦使用範囲Ａの上限位置を越えて格納範囲Ｂにまでアームレスト４を回動させて自由端２０を一体移動用嵌合溝２１に嵌合させ、これによりロック装置Ｌをアンロック状態とし、このまま、使用範囲Ａの最下方位置にまでアームレスト４を下方回動させると（図１４）、アンロック解除部２８の傾斜面３０に自由端２０が当たり、傾斜面３０により自由端２０は一体移動用嵌合溝２１の長さ方向に移動して一体移動用嵌合溝２１から離脱し、ロック装置Ｌの作動状態となり、アームレスト４の下方回動をロックする。
【００３２】
この場合、一体移動用嵌合溝２１はシャフト７の軸心方向に平行なスリット状に形成し、自由端２０はそれ自体の弾力に抗して傾斜面３０により案内されて一体移動用嵌合溝２１内を移動し、一体移動用嵌合溝２１が嵌合解除面３１を越えて傾斜案内面２２に位置すると、一体移動用嵌合溝２１から離脱した自由端２０は傾斜案内面２２に沿って自由端移動部材２３の先端側に移動し、コイル部１２の直径は元に復帰し、ロック装置Ｌの作動状態となり、アームレスト４の下方回動をロックする。
【００３３】
以上のように、一体移動用嵌合溝２１に自由端２０を継脱させる構成は、シャフト自由端２０の移動方向に対して斜めに傾斜案内面２２と当接部材２５のアンロック用当接部２６を設ければよいので、作動が確実で安価にできる。
【００３４】
また、アンロック用当接部２６とアンロック解除部２８の位置（距離）を変更した当接部材２５に交換するだけで、使用範囲Ａと格納範囲Ｂの設定変更可能となる。
なお、前述した実施例は理解を容易にするため個別具体的に記載しているが、何れの記載表現等からも明示的でないという理由をもって、構成、作用等の要件を取捨選択するに当たり、限定されない。
また、理解を容易にするため、前後左右あるいは外側内側といった表現を記載しているが、係る記載によっても、構成を解釈するに当たり、限定されない。
【００３５】
【効果】
本発明は、シート１の背凭シート３の側部に、横方向のシャフト７の外周にロックスプリング１１のコイル部１２を嵌合させ、コイル部１２とシャフト７との摩擦により高さ調節自在にするロック装置Ｌを設けたアームレストにおいて、ロック装置Ｌは、コイル部１２の一端の移動端部１４は常にアームレスト４と一体回動するようにし、コイル部１２の他端の自由端２０は、前記アームレスト４と一体回動するとコイル部１２の直径を変化させずにアンロック状態とし、前記アームレスト４の回動とは無縁にすると前記移動端部１４との相対的移動により前記コイル部１２の径を小さくしてロック状態とするように構成し、前記アームレスト４側にはアームレスト４の回動方向に対して交差方向の一体移動用嵌合溝２１を設け、前記自由端２０は、前記一体移動用嵌合溝２１に対して斜め方向の傾斜案内面２２およびアンロック解除部２８と、自由端２０のアームレスト４との一体回動を停止させるアンロック用当接部２６とにより一体移動用嵌合溝２１に対して継脱するように構成したアームレストの高さ調節装置としたものであるから、従来のようにロック装置を直接操作する操作部材を省略してコストを低くし、また、ラッチとラチェットの組合せようなアームレストの回動ストロークの始端あるいは終端の何れかでラチェットを解除させることもなく、狭い車内でも操作を容易にし、また、先行技術に比し構成が簡素で、作動の確実性を向上させ、しかも、コストを低くできる。
本発明は、シート１の背凭シート３の側部に、横方向のシャフト７により前方に突出するようにアームレスト４を回動自在に設け、前記シャフト７と前記アームレスト４の間には、アームレスト４の使用範囲Ａではアームレスト４の下方回動はロックし且つ上方回動のみ自在にして高さ調節可能にし、前記使用範囲Ａの上限位置と同じかそれより越えた位置の所定の格納範囲Ｂではアンロック状態になって上下回動自在とし、前記格納範囲Ｂから前記使用範囲Ａの最下方位置まで下方回動させると、下方回動のロック可能状態に復帰させるロック装置Ｌを設け、該ロック装置Ｌは、前記シャフト７の外周にロックスプリング１１の巻き方向をアームレスト４を下方回動させると直径が小になるようにしたコイル部１２を嵌合させ、コイル部１２の一端である移動端部１４は常にアームレスト４と一体回動するようにし、コイル部１２の他端である自由端２０は、前記アームレスト４と一体回動するとコイル部１２の直径を変化させずにアンロック状態とし、前記アームレスト４の回動とは無縁にすると前記移動端部１４との相対的移動により前記コイル部１２の径を小さくしてロック状態とするように構成し、前記アームレスト４側にはアームレスト４の回動方向に対して交差方向の一体移動用嵌合溝２１を設け、前記自由端２０は、前記一体移動用嵌合溝２１に対して斜め方向の傾斜案内面２２およびアンロック解除部２８と、自由端２０のアームレスト４との一体回動を停止させるアンロック用当接部２６とにより一体移動用嵌合溝２１に対して継脱するように構成したアームレストの高さ調節装置としたものであるから、従来のようにロック装置を直接操作する操作部材を省略してコストを低くし、また、ラッチとラチェットの組合せようなアームレストの回動ストロークの始端あるいは終端の何れかでラチェットを解除させることもなく、狭い車内でも操作を容易にし、また、先行技術に比し構成が簡素で、作動の確実性を向上させ、しかも、コストを低くできる。
本発明は、前記一体移動用嵌合溝２１および傾斜案内面２２は前記アームレスト４に設けた自由端移動部材２３の先端に夫々形成し、前記一体移動用嵌合溝２１はアームレスト４の回動方向に対して交差方向で自由端移動部材２３の基部側を開放したスリット状に形成し、傾斜案内面２２は、自由端移動部材２３の先端のアームレスト４の上方回動側に、一体移動用嵌合溝２１から離れるに従い自由端移動部材２３の先端側に位置するように傾斜させて形成し、前記アンロック用当接部２６とアンロック解除部２８は前記シャフト７に設けた当接部材２５の板部材２７に夫々形成し、アンロック用当接部２６は自由端２０の移動路に対して交差方向に位置させ、アンロック解除部２８は板部材２７の前側に、アームレスト４の回転下降移動方向である前側に至るに従い自由端移動部材２３の基部側に傾斜して形成したアームレストの高さ調節装置としたものであるから、請求項１の効果に加えて、自由端移動部材２３の先端にスリット状の一体移動用嵌合溝２１と傾斜案内面２２を形成し、アンロック用当接部２６とアンロック解除部２８はシャフト７に設けた当接部材２５の板部材２７に夫々形成すればよく、安価で作動確実な装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】シートの側面図。
【図２】ロック装置の分解斜視図。
【図３】同斜視図。
【図４】略水平にアームレストが位置する側面図。
【図５】斜め約１５度にアームレストが位置する側面図。
【図６】上方にアームレストが位置しアンロック状態への移行状態側面図。
【図７】同側面図。
【図８】一体移動用嵌合溝に嵌合した側面図。
【図９】略水平の使用状態に自由端が位置する斜視図。
【図１０】アンロック状態への移行状態に自由端が位置する斜視図。
【図１１】アンロック状態への移行状態直前の斜視図。
【図１２】アンロック状態の斜視図。
【図１３】略水平に戻ったアンロック状態の斜視図。
【図１４】ロック・アンロックの作用状態図。
【図１５】ロック・アンロックの作用状態図。
【符号の説明】
１…シート、２…座席シート、３…背凭シート、４…アームレスト、５…背凭骨格フレーム、６…ブラケット、７…シャフト、８…係合部、９…挿入用孔、１０…アームレストフレーム、１１…ロックスプリング、１２…コイル部、１３…係合孔、１４…移動端部、２０…自由端、２１…一体移動用嵌合溝、２２…傾斜案内面、２３…自由端移動部材、２５…当接部材、２６…アンロック用当接部、２７…板部材、２８…アンロック解除部、３０…傾斜面、３１…嵌合解除面、３２…ストッパ。
【産業上の利用分野】
本発明は、アームレストの高さ調節装置に係るものである。
【０００２】
【従来技術】
従来、背凭シートの側部に設けたアームレストの高さ調節を、コイルバネの摩擦を利用して行うものは公知である。（特許文献１）。
また、従来公知ではないが、同一出願人に係る先願の特願２００２−１０９７１０号には、シャフトの外周に嵌合するコイル部および常にアームレストと一体回動する移動端部およびアームレストの一体移動用嵌合溝に継脱する自由端とにより構成したロックスプリングと、前記シャフト側に設けた自由端を一体移動用嵌合溝に係合させるアンロック用作動部材および一体移動用嵌合溝に係合した自由端を離脱させるアンロック解除部を設けた構成について提案されている。
【０００３】
【特許文献１】
実開平５−５３５４７号公報（第２−３頁、図１、図３参照）
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】
前記実開平５−５３５４７号公報の公知例では、コイルバネを用いたロック装置を設けているが、ロック装置のロックを解除するに際し、つまみやレバー等の手動操作部材を設けており、部品点数が増えて構成が複雑となるばかりでなく、アームレストの外観を良好にするための加工を必要とし、コストを上昇させるという課題がある。
また、先願のものは、自由端を一体移動用嵌合溝に継脱させる構成が複雑となるばかりでなく、アームレストの外観を良好にするための加工を必要とし、コストを上昇させるという課題がある。
本願はこの点に関して工夫し、ロック装置を直接操作する操作部材を省略しながら操作を簡単にし、また、部品の構成を簡素にしたアームレストのロック装置を提供するものである。
【０００５】
【発明の目的】
ロック装置の構成の簡素化、コスト削減、操作性の向上。
【０００６】
【課題を解決するための手段】
本発明は、シート１の背凭シート３の側部に、横方向のシャフト７の外周にロックスプリング１１のコイル部１２を嵌合させ、コイル部１２とシャフト７との摩擦により高さ調節自在にするロック装置Ｌを設けたアームレストにおいて、ロック装置Ｌは、コイル部１２の一端の移動端部１４は常にアームレスト４と一体回動するようにし、コイル部１２の他端の自由端２０は、前記アームレスト４と一体回動するとコイル部１２の直径を変化させずにアンロック状態とし、前記アームレスト４の回動とは無縁にすると前記移動端部１４との相対的移動により前記コイル部１２の径を小さくしてロック状態とするように構成し、前記アームレスト４側にはアームレスト４の回動方向に対して交差方向の一体移動用嵌合溝２１を設け、前記自由端２０は、前記一体移動用嵌合溝２１に対して斜め方向の傾斜案内面２２およびアンロック解除部２８と、自由端２０のアームレスト４との一体回動を停止させるアンロック用当接部２６とにより一体移動用嵌合溝２１に対して継脱するように構成したアームレストの高さ調節装置としたものである。
本発明は、シート１の背凭シート３の側部に、横方向のシャフト７により前方に突出するようにアームレスト４を回動自在に設け、前記シャフト７と前記アームレスト４の間には、アームレスト４の使用範囲Ａではアームレスト４の下方回動はロックし且つ上方回動のみ自在にして高さ調節可能にし、前記使用範囲Ａの上限位置と同じかそれより越えた位置の所定の格納範囲Ｂではアンロック状態になって上下回動自在とし、前記格納範囲Ｂから前記使用範囲Ａの最下方位置まで下方回動させると、下方回動のロック可能状態に復帰させるロック装置Ｌを設け、該ロック装置Ｌは、前記シャフト７の外周にロックスプリング１１の巻き方向をアームレスト４を下方回動させると直径が小になるようにしたコイル部１２を嵌合させ、コイル部１２の一端である移動端部１４は常にアームレスト４と一体回動するようにし、コイル部１２の他端である自由端２０は、前記アームレスト４と一体回動するとコイル部１２の直径を変化させずにアンロック状態とし、前記アームレスト４の回動とは無縁にすると前記移動端部１４との相対的移動により前記コイル部１２の径を小さくしてロック状態とするように構成し、前記アームレスト４側にはアームレスト４の回動方向に対して交差方向の一体移動用嵌合溝２１を設け、前記自由端２０は、前記一体移動用嵌合溝２１に対して斜め方向の傾斜案内面２２およびアンロック解除部２８と、自由端２０のアームレスト４との一体回動を停止させるアンロック用当接部２６とにより一体移動用嵌合溝２１に対して継脱するように構成したアームレストの高さ調節装置としたものである。
本発明は、前記一体移動用嵌合溝２１および傾斜案内面２２は前記アームレスト４に設けた自由端移動部材２３の先端に夫々形成し、前記一体移動用嵌合溝２１はアームレスト４の回動方向に対して交差方向で自由端移動部材２３の基部側を開放したスリット状に形成し、傾斜案内面２２は、自由端移動部材２３の先端のアームレスト４の上方回動側に、一体移動用嵌合溝２１から離れるに従い自由端移動部材２３の先端側に位置するように傾斜させて形成し、前記アンロック用当接部２６とアンロック解除部２８は前記シャフト７に設けた当接部材２５の板部材２７に夫々形成し、アンロック用当接部２６は自由端２０の移動路に対して交差方向に位置させ、アンロック解除部２８は板部材２７の前側に、アームレスト４の回転下降移動方向である前側に至るに従い自由端移動部材２３の基部側に傾斜して形成したアームレストの高さ調節装置としたものである。
【０００７】
【実施例】
本発明の実施例を図面により説明すると、１は車両用等のシート、２は座席シート、３は座席シート２に傾斜角度調節自在に設けた背凭シート、４は背凭シート３の側部に設けたアームレストである。
【０００８】
前記アームレスト４は、背凭シート３の背凭骨格フレーム５の側部に設けたブラケット６に、左右方向のシャフト７により上下回動自在に取付ける。前記シャフト７の基部には係合部８を設け、該係合部８をブラケット６の挿入用孔９に係合させて固定しているが、シャフト７は背凭骨格フレーム５に固定されればよく、固定構造は任意である。
【０００９】
アームレスト４は、そのアームレストフレーム１０の基部をシャフト７に挿通し、シャフト７とアームレストフレーム１０の間にはロック装置Ｌを設ける。ロック装置Ｌは、アームレスト４として本来使用される使用範囲Ａではアームレスト４の下方回動をロックして荷重を支受し、且つ、上方回動のみ自在にして高さ調節可能にし、使用範囲Ａの上限位置と同じかそれより間隔を置いて設けた格納範囲Ｂではアンロック状態になって上下回動自在とし、格納範囲Ｂから使用範囲Ａの最下方位置まで一旦下方回動可能であるが、最下方位置でロック可能状態に復帰させて使用範囲Ａでは上方回動のみ自在となるように構成する。
【００１０】
シャフト７の外周にはロック装置Ｌの一部を構成するロックスプリング１１のコイル部１２を嵌合させ、ロックスプリング１１の一端はアームレストフレーム１０に設けた係合孔１３に係合させてアームレストフレーム１０の回動により移動する移動端部１４に形成し、ロックスプリング１１の他端は自由端２０に形成する。
【００１１】
この場合、コイル部１２は、アームレスト４の下動に伴って移動端部１４が移動すると、締まる巻き方向に設定し、これにより、他端が自由端２０であってもアームレスト４を下方回動させようとすると、移動端部１４がコイル部１２の直径を小にする方向に移動し、コイル部１２の内周とシャフト７の外周の摩擦抵抗によりアームレスト４の下方回動を阻止してロックさせる。
【００１２】
しかして、アームレストフレーム１０には前記ロック装置Ｌの自由端２０をロック位置に保持する一体移動用嵌合溝２１と該一体移動用嵌合溝２１への係合を案内する傾斜案内面２２を設ける。一体移動用嵌合溝２１はアームレストフレーム１０にシャフト７の軸心方向と平行に設けた自由端移動部材２３の先端に、シャフト７の軸心方向と平行に形成する。
【００１３】
一体移動用嵌合溝２１はアームレスト４（自由端移動部材２３）の回動方向に対して交差方向にスリット状に形成し、自由端移動部材２３の基部側を開放している。傾斜案内面２２は、自由端移動部材２３の先端のアームレスト４の上方回動側に、一体移動用嵌合溝２１から離れるに従い自由端移動部材２３の先端側に位置するように傾斜させて形成する。
【００１４】
即ち、自由端２０は後述する当接部材２５のアンロック用当接部２６に当接すると、傾斜案内面２２により一体移動用嵌合溝２１に向けて案内され、一体移動用嵌合溝２１の側方に臨むと自由端２０の弾性により弾力的に嵌合し、自由端２０が一体移動用嵌合溝２１に嵌合すると、ロックスプリング１１の移動端部１４および自由端２０は何れもアームレストフレーム１０と一体的にシャフト７中心に回動することになり、コイル部１２の直径は変化せず、ロック装置Ｌはアンロック状態となって、アームレスト４は下方回動自在となる（勿論上方回動も自由）。
【００１５】
したがって、アームレスト４がアームレスト４として本来使用される使用範囲Ａの上限位置までアームレスト４を上方回動させたとき自由端２０が一体移動用嵌合溝２１に嵌合するように設定し、使用範囲Ａを越えた格納範囲Ｂでは常時自由端２０は一体移動用嵌合溝２１に嵌合させておき、更に、自由端２０が一体移動用嵌合溝２１に嵌合した状態では使用範囲Ａでもアームレスト４の下方回動自在となるように構成する。
【００１６】
しかして、シャフト７には、アームレスト４の回動により移動する自由端２０が当接する前記当接部材２５を設ける。当接部材２５は、シャフト７に対して交差方向の板部材２７をシャフト７の端部に固定し、板部材２７の前後側をアームレスト４に向けて屈曲させ、板部材２７の後側に一体移動用嵌合溝２１に自由端２０を嵌合させるアンロック用当接部２６を、板部材２７の前側に一体移動用嵌合溝２１に嵌合している自由端２０を一体移動用嵌合溝２１から離脱させて自由端２０を自由状態に復帰させるアンロック解除部２８を夫々形成する。
【００１７】
アンロック用当接部２６はコイル部１２がアンロック状態で移動する自由端２０が当接して移動を停止させるものであり、アームレスト４と共にシャフト７の円周方向に移動する自由端２０の移動路に位置させて、板部材２７の端部を屈曲させて形成する。
【００１８】
即ち、自由端２０は一体移動用嵌合溝２１から離脱状態のとき、コイル部１２は下方回動はロックするが上方回動はアンロック状態であり、アームレスト４と共に自由端２０がシャフト７中心に上方回動してアンロック用当接部２６に当接し、移動を停止された自由端２０は更にアームレスト４と共に移動する傾斜案内面２２により押されて内側（自由端移動部材２３の基部側）に移動し、自由端２０が一体移動用嵌合溝２１の側方に臨むと、一体移動用嵌合溝２１に向けて外側に（自由端移動部材２３の先端側）に弾力的に移動して嵌合し、自由端移動部材２３がシャフト７中心に回動するときは一体移動用嵌合溝２１から外れずに係合し、コイル部１２はアンロック状態になる。
【００１９】
また、当接部材２５の板部材２７の前側には、アームレスト４の回転下降移動方向である前側に至るに従い自由端移動部材２３の基部側に傾斜する傾斜面３０と傾斜面３０に続いて平坦な嵌合解除面３１を有するアンロック解除部２８を形成する。傾斜面３０の後側は傾斜案内面２２よりも外側に位置し、傾斜面３０の前側および嵌合解除面３１は傾斜案内面２２よりも内側に位置し、シャフト７中心に円移動している自由端２０をシャフト７の軸心方向に移動させて一体移動用嵌合溝２１より離脱させ、アンロック状態をロック状態にさせる。
【００２０】
図中、３２はアームレストフレーム１０に設けたブラケット３３に設けたストッパであり、当接部材２５の板部材２７の前後下面に当接してアームレスト４の上下回動を規制する。また、実施例では、ストッパ３２に移動端部１４を係合させている。
【００２１】
【作用】
次に作用を述べる。
アームレスト４は略水平位置を含む使用範囲Ａで使用状態となり、使用範囲Ａでは一旦最下方位置にアームレスト４を下方回動させると、ロック装置Ｌは作動状態となって、上方回動はできるが下方回動はロックして荷重を支持する。
【００２２】
したがって、一旦使用範囲Ａの最下方位置にアームレスト４を下方回動させてから、必要に応じてアームレスト４を上方回動させて、アームレスト４の高さ調節を行う。
【００２３】
次に、使用範囲Ａの最上位置までアームレスト４を上方回動させると、この位置がアームレスト４の下方回動をロックして荷重を支持する上側の限界位置であり、これを一旦越えると、格納範囲Ｂとなり、格納範囲Ｂでは上下何れの方向にもアンロック状態となる。
【００２４】
しかして、格納位置から使用状態にするには、前記のように、使用範囲Ａの一旦最下方位置にまでアームレスト４を下方回動させ、ロック装置Ｌを作動状態すればよく、その後は、前記の作動（操作）の反復となる。
【００２５】
しかして、ロック装置Ｌの作動を具体的に説明すると、背凭骨格フレーム５のブラケット６に左右方向のシャフト７の基部を固定し、シャフト７の外周にロックスプリング１１のコイル部１２を嵌合させ、ロックスプリング１１の一端をアームレストフレーム１０に設けた係合孔１３（ストッパ３２）に係合させてアームレストフレーム１０の回動により移動する移動端部１４に形成し、ロックスプリング１１の他端は自由端２０に形成し、コイル部１２はアームレスト４の上方回動に伴って移動端部１４が移動すると緩むように巻き方向を設定しているから、使用範囲Ａではアームレスト４を下方回動させようとすると、移動端部１４がコイル部１２の直径を小にする方向に移動し（図４）、コイル部１２の内周とシャフト７の外周の摩擦抵抗によりアームレスト４の下方回動を阻止してロックさせる。
【００２６】
したがって、アームレスト４を上方回動させる高さ調節は自在であり、アームレスト４に掛かる荷重は下方回動を規制してロックする。
この自由端２０はアームレストフレーム１０に設けた一体移動用嵌合溝２１に継脱するように構成しているから、アームレスト４と共に上方回動して一体移動用嵌合溝２１の側方に自由端２０が臨むと係合する（図８、図１２、図１５）。
【００２７】
自由端２０が一体移動用嵌合溝２１に嵌合すると、ロックスプリング１１の移動端部１４および自由端２０は何れもアームレストフレーム１０と一体的にシャフト７中心に回動するから、コイル部１２の直径は変化せず、ロック装置Ｌはアンロック状態となって、アームレスト４は上下何れの方向でも回動自在となる（勿論上方回動も自由）。
【００２８】
しかして、使用範囲Ａの最上位置までアームレスト４を上方回動させると、自由端２０が当接部材２５の板部材２７の後側のアンロック解除部２８に当接し、アームレスト４の上方回動は可能であるが、自由端２０の移動は停止する（図、６、図１０）。
【００２９】
そのため、自由端移動部材２３の傾斜案内面２２はアームレスト４と共に更に上方回動し、このとき、アンロック解除部２８に当接している自由端２０は傾斜案内面２２により弾力に抗して内側に移動し（図１５）、自由端２０は傾斜案内面２２を越えて一体移動用嵌合溝２１の側方に臨むと、自由端２０それ自体の弾力で一体移動用嵌合溝２１に嵌合し、自由端移動部材２３がシャフト７中心に回動するときは一体移動用嵌合溝２１から外れずに係合し、コイル部１２はアンロック状態になり、アームレスト４を最下方位置に移動させ、アンロック解除部２８により自由端２０を一体移動用嵌合溝２１から離脱させ、ロック装置Ｌをロック作動状態とし、アームレスト４の下方回動を阻止してロックさせる。
【００３０】
したがって、自由端２０が一体移動用嵌合溝２１に嵌合する位置は、アームレスト４がアームレスト４として本来使用される使用範囲Ａの上限位置に設定しているから、使用範囲Ａを越えた格納範囲Ｂになると、常時自由端２０は一体移動用嵌合溝２１に嵌合してアンロック状態となる。
【００３１】
しかして、背凭骨格フレーム５側には一体移動用嵌合溝２１に嵌合している自由端２０を一体移動用嵌合溝２１から離脱させて自由状態に復帰させるアンロック解除部２８を有する当接部材２５を設け、アンロック解除部２８は使用範囲Ａの最下方位置に設けているから、一旦使用範囲Ａの上限位置を越えて格納範囲Ｂにまでアームレスト４を回動させて自由端２０を一体移動用嵌合溝２１に嵌合させ、これによりロック装置Ｌをアンロック状態とし、このまま、使用範囲Ａの最下方位置にまでアームレスト４を下方回動させると（図１４）、アンロック解除部２８の傾斜面３０に自由端２０が当たり、傾斜面３０により自由端２０は一体移動用嵌合溝２１の長さ方向に移動して一体移動用嵌合溝２１から離脱し、ロック装置Ｌの作動状態となり、アームレスト４の下方回動をロックする。
【００３２】
この場合、一体移動用嵌合溝２１はシャフト７の軸心方向に平行なスリット状に形成し、自由端２０はそれ自体の弾力に抗して傾斜面３０により案内されて一体移動用嵌合溝２１内を移動し、一体移動用嵌合溝２１が嵌合解除面３１を越えて傾斜案内面２２に位置すると、一体移動用嵌合溝２１から離脱した自由端２０は傾斜案内面２２に沿って自由端移動部材２３の先端側に移動し、コイル部１２の直径は元に復帰し、ロック装置Ｌの作動状態となり、アームレスト４の下方回動をロックする。
【００３３】
以上のように、一体移動用嵌合溝２１に自由端２０を継脱させる構成は、シャフト自由端２０の移動方向に対して斜めに傾斜案内面２２と当接部材２５のアンロック用当接部２６を設ければよいので、作動が確実で安価にできる。
【００３４】
また、アンロック用当接部２６とアンロック解除部２８の位置（距離）を変更した当接部材２５に交換するだけで、使用範囲Ａと格納範囲Ｂの設定変更可能となる。
なお、前述した実施例は理解を容易にするため個別具体的に記載しているが、何れの記載表現等からも明示的でないという理由をもって、構成、作用等の要件を取捨選択するに当たり、限定されない。
また、理解を容易にするため、前後左右あるいは外側内側といった表現を記載しているが、係る記載によっても、構成を解釈するに当たり、限定されない。
【００３５】
【効果】
本発明は、シート１の背凭シート３の側部に、横方向のシャフト７の外周にロックスプリング１１のコイル部１２を嵌合させ、コイル部１２とシャフト７との摩擦により高さ調節自在にするロック装置Ｌを設けたアームレストにおいて、ロック装置Ｌは、コイル部１２の一端の移動端部１４は常にアームレスト４と一体回動するようにし、コイル部１２の他端の自由端２０は、前記アームレスト４と一体回動するとコイル部１２の直径を変化させずにアンロック状態とし、前記アームレスト４の回動とは無縁にすると前記移動端部１４との相対的移動により前記コイル部１２の径を小さくしてロック状態とするように構成し、前記アームレスト４側にはアームレスト４の回動方向に対して交差方向の一体移動用嵌合溝２１を設け、前記自由端２０は、前記一体移動用嵌合溝２１に対して斜め方向の傾斜案内面２２およびアンロック解除部２８と、自由端２０のアームレスト４との一体回動を停止させるアンロック用当接部２６とにより一体移動用嵌合溝２１に対して継脱するように構成したアームレストの高さ調節装置としたものであるから、従来のようにロック装置を直接操作する操作部材を省略してコストを低くし、また、ラッチとラチェットの組合せようなアームレストの回動ストロークの始端あるいは終端の何れかでラチェットを解除させることもなく、狭い車内でも操作を容易にし、また、先行技術に比し構成が簡素で、作動の確実性を向上させ、しかも、コストを低くできる。
本発明は、シート１の背凭シート３の側部に、横方向のシャフト７により前方に突出するようにアームレスト４を回動自在に設け、前記シャフト７と前記アームレスト４の間には、アームレスト４の使用範囲Ａではアームレスト４の下方回動はロックし且つ上方回動のみ自在にして高さ調節可能にし、前記使用範囲Ａの上限位置と同じかそれより越えた位置の所定の格納範囲Ｂではアンロック状態になって上下回動自在とし、前記格納範囲Ｂから前記使用範囲Ａの最下方位置まで下方回動させると、下方回動のロック可能状態に復帰させるロック装置Ｌを設け、該ロック装置Ｌは、前記シャフト７の外周にロックスプリング１１の巻き方向をアームレスト４を下方回動させると直径が小になるようにしたコイル部１２を嵌合させ、コイル部１２の一端である移動端部１４は常にアームレスト４と一体回動するようにし、コイル部１２の他端である自由端２０は、前記アームレスト４と一体回動するとコイル部１２の直径を変化させずにアンロック状態とし、前記アームレスト４の回動とは無縁にすると前記移動端部１４との相対的移動により前記コイル部１２の径を小さくしてロック状態とするように構成し、前記アームレスト４側にはアームレスト４の回動方向に対して交差方向の一体移動用嵌合溝２１を設け、前記自由端２０は、前記一体移動用嵌合溝２１に対して斜め方向の傾斜案内面２２およびアンロック解除部２８と、自由端２０のアームレスト４との一体回動を停止させるアンロック用当接部２６とにより一体移動用嵌合溝２１に対して継脱するように構成したアームレストの高さ調節装置としたものであるから、従来のようにロック装置を直接操作する操作部材を省略してコストを低くし、また、ラッチとラチェットの組合せようなアームレストの回動ストロークの始端あるいは終端の何れかでラチェットを解除させることもなく、狭い車内でも操作を容易にし、また、先行技術に比し構成が簡素で、作動の確実性を向上させ、しかも、コストを低くできる。
本発明は、前記一体移動用嵌合溝２１および傾斜案内面２２は前記アームレスト４に設けた自由端移動部材２３の先端に夫々形成し、前記一体移動用嵌合溝２１はアームレスト４の回動方向に対して交差方向で自由端移動部材２３の基部側を開放したスリット状に形成し、傾斜案内面２２は、自由端移動部材２３の先端のアームレスト４の上方回動側に、一体移動用嵌合溝２１から離れるに従い自由端移動部材２３の先端側に位置するように傾斜させて形成し、前記アンロック用当接部２６とアンロック解除部２８は前記シャフト７に設けた当接部材２５の板部材２７に夫々形成し、アンロック用当接部２６は自由端２０の移動路に対して交差方向に位置させ、アンロック解除部２８は板部材２７の前側に、アームレスト４の回転下降移動方向である前側に至るに従い自由端移動部材２３の基部側に傾斜して形成したアームレストの高さ調節装置としたものであるから、請求項１の効果に加えて、自由端移動部材２３の先端にスリット状の一体移動用嵌合溝２１と傾斜案内面２２を形成し、アンロック用当接部２６とアンロック解除部２８はシャフト７に設けた当接部材２５の板部材２７に夫々形成すればよく、安価で作動確実な装置を提供できる。
【図面の簡単な説明】
【図１】シートの側面図。
【図２】ロック装置の分解斜視図。
【図３】同斜視図。
【図４】略水平にアームレストが位置する側面図。
【図５】斜め約１５度にアームレストが位置する側面図。
【図６】上方にアームレストが位置しアンロック状態への移行状態側面図。
【図７】同側面図。
【図８】一体移動用嵌合溝に嵌合した側面図。
【図９】略水平の使用状態に自由端が位置する斜視図。
【図１０】アンロック状態への移行状態に自由端が位置する斜視図。
【図１１】アンロック状態への移行状態直前の斜視図。
【図１２】アンロック状態の斜視図。
【図１３】略水平に戻ったアンロック状態の斜視図。
【図１４】ロック・アンロックの作用状態図。
【図１５】ロック・アンロックの作用状態図。
【符号の説明】
１…シート、２…座席シート、３…背凭シート、４…アームレスト、５…背凭骨格フレーム、６…ブラケット、７…シャフト、８…係合部、９…挿入用孔、１０…アームレストフレーム、１１…ロックスプリング、１２…コイル部、１３…係合孔、１４…移動端部、２０…自由端、２１…一体移動用嵌合溝、２２…傾斜案内面、２３…自由端移動部材、２５…当接部材、２６…アンロック用当接部、２７…板部材、２８…アンロック解除部、３０…傾斜面、３１…嵌合解除面、３２…ストッパ。
Claims (3)
- シート１の背凭シート３の側部に、横方向のシャフト７の外周にロックスプリング１１のコイル部１２を嵌合させ、コイル部１２とシャフト７との摩擦により高さ調節自在にするロック装置Ｌを設けたアームレストにおいて、ロック装置Ｌは、コイル部１２の一端の移動端部１４は常にアームレスト４と一体回動するようにし、コイル部１２の他端の自由端２０は、前記アームレスト４と一体回動するとコイル部１２の直径を変化させずにアンロック状態とし、前記アームレスト４の回動とは無縁にすると前記移動端部１４との相対的移動により前記コイル部１２の径を小さくしてロック状態とするように構成し、前記アームレスト４側にはアームレスト４の回動方向に対して交差方向の一体移動用嵌合溝２１を設け、前記自由端２０は、前記一体移動用嵌合溝２１に対して斜め方向の傾斜案内面２２およびアンロック解除部２８と、自由端２０のアームレスト４との一体回動を停止させるアンロック用当接部２６とにより一体移動用嵌合溝２１に対して継脱するように構成したアームレストの高さ調節装置。
- シート１の背凭シート３の側部に、横方向のシャフト７により前方に突出するようにアームレスト４を回動自在に設け、前記シャフト７と前記アームレスト４の間には、アームレスト４の使用範囲Ａではアームレスト４の下方回動はロックし且つ上方回動のみ自在にして高さ調節可能にし、前記使用範囲Ａの上限位置と同じかそれより越えた位置の所定の格納範囲Ｂではアンロック状態になって上下回動自在とし、前記格納範囲Ｂから前記使用範囲Ａの最下方位置まで下方回動させると、下方回動のロック可能状態に復帰させるロック装置Ｌを設け、該ロック装置Ｌは、前記シャフト７の外周にロックスプリング１１の巻き方向をアームレスト４を下方回動させると直径が小になるようにしたコイル部１２を嵌合させ、コイル部１２の一端である移動端部１４は常にアームレスト４と一体回動するようにし、コイル部１２の他端である自由端２０は、前記アームレスト４と一体回動するとコイル部１２の直径を変化させずにアンロック状態とし、前記アームレスト４の回動とは無縁にすると前記移動端部１４との相対的移動により前記コイル部１２の径を小さくしてロック状態とするように構成し、前記アームレスト４側にはアームレスト４の回動方向に対して交差方向の一体移動用嵌合溝２１を設け、前記自由端２０は、前記一体移動用嵌合溝２１に対して斜め方向の傾斜案内面２２およびアンロック解除部２８と、自由端２０のアームレスト４との一体回動を停止させるアンロック用当接部２６とにより一体移動用嵌合溝２１に対して継脱するように構成したアームレストの高さ調節装置。
- 請求項１または請求項２において、前記一体移動用嵌合溝２１および傾斜案内面２２は前記アームレスト４に設けた自由端移動部材２３の先端に夫々形成し、前記一体移動用嵌合溝２１はアームレスト４の回動方向に対して交差方向で自由端移動部材２３の基部側を開放したスリット状に形成し、傾斜案内面２２は、自由端移動部材２３の先端のアームレスト４の上方回動側に、一体移動用嵌合溝２１から離れるに従い自由端移動部材２３の先端側に位置するように傾斜させて形成し、前記アンロック用当接部２６とアンロック解除部２８は前記シャフト７に設けた当接部材２５の板部材２７に夫々形成し、アンロック用当接部２６は自由端２０の移動路に対して交差方向に位置させ、アンロック解除部２８は板部材２７の前側に、アームレスト４の回転下降移動方向である前側に至るに従い自由端移動部材２３の基部側に傾斜して形成したアームレストの高さ調節装置。
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