JP2004100822A - 回転測定装置付シール - Google Patents

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Abstract

【課題】回転数検出部の完璧な保護と正確な位置固定をなし感知性能と耐久性を飛躍的に向上せしめた車輪回転数検出装置を持つ密封装置を提供することを目的としている。
【解決手段】外部側にフランジ(21)を持つL字形スリンガー(2)と、シールリップ(32)を持つシール環(3)と、エンコーダ(5)を配した逆L字形スリンガー(4)との3部材の組み合わせからなっており、このシール環(3)へセンサー(6)を配置してその奥方に位置するエンコーダ(5)と対峙せしめてそのパルスを感知させホィールの回転数を測定せしめる。これにより外部のマイナス要因に全く影響されない最良の感知環境におかれ、誤作動のない正確な回転数検出を長期間にわたって保証する。
【選択図】  図1

Description

【0001】
【産業上の利用分野】
本発明は、相対回転するホィール軸受部のシール構造に関し、具体的には自動車のホィールコントロールシステムにおける前後・左右の車輪の回転数を検出する回転検出装置を持ったシール構造に関する。
【0002】
【従来技術の内容】
【特許文献1】フランスパテント2558223号
【特許文献2】フランスパテント2574501号
従来、自動車のホィールロックとかスキッドを防止するためのアンチロック・スキッド用車輪回転数検出装置としては次のような構造が多く用いられている
すなわち、前記の如くの回転数検出装置はパルスを発生するエンコーダとこのパルスを感知するセンサーからなっており、その一般的な構造としては、ホィールの軸受を密封するシール装置に併設して配置し、密封手段と回転数検出手段とを一体化した回転数検出装置付シールを構成しているものが開発され実用化に至っている。昨今ではシール装置をより密封力の高い複数の部材を組み合せた組み合わせシールが採用されるようになっており、エンコーダもより大型のものが取付けられるようになっている。
このような従来例の一例を図面によつて説明すると、図3に示すように、静止側軸受部(1b)に嵌合されたシール部材(3b)と回転側軸受部(1a)に嵌合されたスリンガー(3a)でなり、このスリンガー(3a)の外側面へエンコーダ(5)が近接配置されており、このエンコーダ(5)の発するパルスを回転数検出用のセンサー(6)で感知検出する構造を示すことができる。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、このような回転数検出装置の付いた組み合わせシールにおいては、前記エンコーダ(5)及びセンサー(6)が最も外部側の大気に露出した配置となっているので、飛散する水あるいは異物に直接曝される酷い状況にあり、この水が侵入すれば錆びの発生を招いて回転数の検出能力を低下させ、悪くすると該部分へ異物さえ付着しかねず、異物がエンコーダ(5)とセンサー(6)間へ付着侵入すれば該エンコーダ(5)またはセンサー(6)が異物の回転噛み込みによって損傷を起こし回転検出数を誤らせると云う回転数検出装置として致命的な欠点となって現われる。
【0004】
また、エンコーダ(5)は多くの場合シール作用を期待されるスリンガー(3a)のフランジ部(31a)に貼着されているので、その材料とか形状に制約を受けるものであった。
【0005】
本発明はこのような欠点に鑑み、回転数検出部の完璧な保護と正確な位置固定をなし感知性能と耐久性を飛躍的に向上せしめた車輪回転数検出装置を持つ密封装置を提供することを目的としている。
【0006】
【課題を解決するための手段】
本発明を図面に基づいて説明すると、図2に示すように、自動車用ホィール等の軸受部(1a、1b)の密封と回転測定をなす回転測定装置付シールであって、前記回転測定装置付シールは、回転側軸受部(1a)に固定され軸方向外方にフランジ(21)を持つL字形スリンガー(2)と、静止側軸受部(1b)に固定され前記L字形スリンガー(2)のL字内周面に摺接する合成ゴムまたは合成樹脂等からなる弾性体製のシールリップ(32)を有するシール環(3)と、前記シール環(3)より軸受の奥方に位置するフランジ部(41)へパルスを発生するエンコーダ(5)を配備し回転側軸受部(1a)もしくはL字形スリンガー(2)に固定される逆L字形スリンガー(4)との組み合わせでなり、前記シール環(3)へ前記エンコーダ(5)と対峙してそのパルスを検知するセンサー(6)を設けたことを特徴としている。
【0007】
【発明の実施の形態】
本発明の回転測定装置付シールは、図1及び図2に示すようにシール作用を発揮させるためにフランジ(21)を外部側に形成したL字形スリンガー(2)と、シールリップ(32)を持つシール環(3)と、エンコーダ(5)を配した逆L字形スリンガー(4)との3部材の組み合わせからなっており、このシール環(3)へセンサー(6)を配置してその奥方の前記エンコーダ(5)と対峙せしめてそのパルスを感知させホィールの回転数の測定をなさしめている。
【0008】
このように装着固定された回転測定装置付シールのパルスを発生するエンコーダ(5)はシールリップ(32)によって外部と遮断されるシール環(3)の奥方に位置しており、さらにその外部側へはL字形スリンガー(2)も配設されているので完全にエンコーダ(5)とセンサー(6)は外部から遮断された状態にあり、外方からの水あるいは異物等の侵入から完璧に守られる。
ここで前記エンコーダ(5)とセンサー(6)は外部のマイナス要因(損傷、腐食、変質など)に全く影響されない最良の感知環境におかれ、誤作動のない正確な回転数検出を長期間にわたって保証し得るものとなる。
【0009】
【実施例】
図1は本発明に係る回転測定装置付シールの一実施例を示す断面図であり、図2は回転測定装置付シールを装着する状態を示した断面図である。図3は従来の実施例を示す断面図である。
【0010】
すなわち、本発明でのスリンガーはL字形スリンガー(2)と逆L字形スリンガー(4)とを断面U字状に組付けてその空間部へシール環(3)及びエンコーダ(5)とセンサー(6)を配設せしめるものであって、その構造上前記のそれぞれの構成物は軸受部(1)へ装着される時点で一体的に組付けられていなければならない。それらが正確に組上げられた後、図2に示すように押し込み治具(7)にて圧入嵌合し固定するが、このときシール環(3)とL字形スリンガー(2)あるいは逆L字形スリンガー(4)を同時に圧入しその間隔を適正に保って装着する必要がある。
【0011】
一方、L字形スリンガー(2)と逆L字形スリンガー(4)はその組付けにおいて、その軸受部(1a)への固定部が上側あるいは下側のどちらに配置されても問題ないが、シールリップ(32)の挿入安全性とか、センサー(6)あるいはエンコーダ(5)の配設位置などによってこれが選択される。
また、図2では逆L字形スリンガー(4)の固定部を短かく配置してシールリップ(32)の接触を分散している。勿論、L字形スリンガー(2)にこれを適用しても差し支えない。
【0012】
そしてエンコーダ(5)とセンサー(6)においては、逆L字形スリンガー(4)のフランジ部(41)へエンコーダ(5)を配設し、シール環(3)へセンサー(6)を配置するが、どちらの部材(5及び6)もシールリップ(32)の奥方に位置せしめることが肝要であり、計測するにもっとも適した環境中に置くことでその信頼性は飛躍的に高まる。
【0013】
ここでのエンコーダ(5)は、焼入硬化形材料あるいは析出硬化形あるいは焼結形等の粉体または粒体状材料を合成ゴムあるいは合成樹脂等の弾性素材に混入せしめて加圧形成したものを接着して一体化せしめるか、または予め下地処理と接着剤の塗布された逆L字形スリンガー(4)を前記粒体状材料の混合された弾性素材とともに型内に投入し、これを加熱加圧して加硫接着成形することも可能である。
【0014】
一方、シールリップ(32)の造形においては、前記スリンガー(2あるいは4)に相対するように配置され、該スリンガー(2あるいは4)の外周面に摺接するラジアルリップとか、サイドへ延びるアキシャルリップなどが採用される。
【0015】
また、センサー(6)においては、信号取出し用の配線を必要としているので、これを通すためにシール環(3)への孔加工、あるいは凹み加工、または弾性素材による埋め込み成形加工、などが施される。
なお、シール環(3)の軸受部(1b)への固定部は図1及び図2では軸受の奥方に向けて配置せしめたが、これとは逆に図3のような外部側へ向けてこれを配置しても差し支えない。
また、図1及び図2で示した回転測定装置付シールは内輪側が回転する構造にて説明したが、外輪側が回転する場合ではこの逆に形成すれば問題なく、その回転数検出性能は変わるものでない。
【0016】
【発明の効果】
本発明は上記のように、回転パルスを発生するエンコーダ(5)とセンサー(6)をシールリップ(32)の奥方へ配置したことによって完全にその検出部は外部から遮断された状態となり、外方からの水あるいは異物等の侵入を完璧に守る。
ここで前記エンコーダ(5)とセンサー(6)は外部のマイナス要因(損傷、腐食、変質など)に全く影響されない最良の感知環境におかれ、誤作動のない正確な回転数検出を長期間にわたって保証し得るものとなる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例を示す断面図である。
【図2】本発明のシールの組付状態を示した断面図である。
【図3】本発明を用いない従来の実施例を示す断面図である。
【符号の説明】
1  軸受部
1a 回転側軸受部
1b 静止側軸受部
2  L字形スリンガー
21 フランジ
3a スリンガー
31aフランジ部
3b シール部材
3  シール環
32 シールリップ
4  逆L字形スリンガー
41 フランジ部
5  エンコーダ
6  センサー
7  押し込み治具

Claims (3)

  1. 自動車のホィール軸受部にあってその回転数の検出と密封とをなさしめるスリンガーとシール環とエンコーダからなった回転測定装置付シールにおいて、
    前記回転測定装置付シールは、回転側軸受部に固定され軸方向外方にフランジを持つL字形スリンガーと、
    静止側軸受部に固定され前記L字形スリンガーの内側周面に摺接するシールリップを有するシール環と、
    前記シール環より奥方に位置するフランジ部へエンコーダを配備し回転側軸受部もしくはL字形スリンガーに固定される逆L字形スリンガーとの組み合わせでなり、
    前記シール環へ前記エンコーダと対峙してそのパルスを検知するセンサーを設けたことを特徴とする回転測定装置付シール。
  2. 前記L字形スリンガーと逆L字形スリンガーとは固定部で互いに嵌合せしめたことを特徴とした請求項1の回転測定装置付シール。
  3. 前記逆L字形スリンガーの固定部外周面へシール環のシールリップを摺接せしめることを特徴とした請求項1ないし2の回転測定装置付シール。
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