JP2004075356A

JP2004075356A - シート材ガイド機構及びこれを備えたシート材給送装置並びに記録装置

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Publication number: JP2004075356A
Application number: JP2002240236A
Authority: JP
Inventors: Haruyuki Yanagi; 柳　治幸; Hirotsugu Nakano; 中野　裕嗣; Yuji Shikame; 鹿目　祐治
Original assignee: Canon Inc
Current assignee: Canon Inc
Priority date: 2002-08-21
Filing date: 2002-08-21
Publication date: 2004-03-11
Also published as: CN1488516A; DE60332587D1; US7134657B2; EP1391405B1; EP1391405A3; EP1391405A2; US20040036208A1; CN1269652C

Abstract

【課題】低コストで簡単な構成で、シート材の斜行抑制効果もあり、かつディスアビリティー対応で簡単に操作可能なシート材ガイド機構を提供する。
【解決手段】シート材の端部をガイドするシート材ガイド機構において、シート材のサイズに応じてスライド可能であるとともに、スライド領域の任意位置で固定可能な可動サイドガイド２３と、可動サイドガイド２３に設けられ、シート材の端に当接してシート材の位置を規制するためのシート材ガイド部２３１と、可動サイドガイド２３に設けられ、押圧によって可動サイドガイド２３の固定状態を解除可能な内側操作部２３４とを有することを特徴とする。
【選択図】　　図９

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、給送されるシート材を確実にガイドすることができるシート材ガイド機構及びこれを備えたシート材給送装置並びにプリンタやファクシミリ装置等の記録装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、プリンタ、複写機、ファクシミリ等の記録装置においては、シート材として、普通紙の他に葉書や封筒等の厚紙や、プラスチック薄板等の特殊シート材等が使用され、シート材の供給は、一枚ずつ手差しで挿入するか、或いはシート材給送装置によって自動的かつ連続的に送り込むことが行われている。そして、給送動作を行う場合に、上記シート材を規制し、斜行無く給送、搬送を行う必要がある。そこで、給送部においては、シート材を積載するためのガイドと合わせて、シート材両サイドの規制を行っている。
【０００３】
通常は、シート材の基準が片方に決められているので、基準側のガイドは固定で、非基準側の規制は可動なガイドで構成されている。その可動ガイドの構成としては、積載したシート材を給送ローラに付勢する圧板の一片を可動ガイドが挟み込み、この圧板上をスライド可能に構成し、且つ所定位置で可動ガイドを固定可能に構成している。この可動ガイドを固定する構成としては、例えば下記の構成が実施されている。
【０００４】
（１）圧板を挟み込む、可動ガイドのモールドの弾性、摩擦係数だけで可動ガイドの固定力を出す。
【０００５】
（２）可動ガイドと圧板の間に弾性部材・摩擦部材を入れることで、可動ガイドの固定力を出す。
【０００６】
（３）圧板にローレット形状、可動ガイドに、ローレットに対する係合部を設け、可動ガイドは、シート材のサイズに合った位置で固定される。可動ガイドをシート材のサイズに合わせ移動させる場合は、操作者が可動ガイドにある操作部をつまむことで、前記係合部がローレットから外れることにより、可動ガイドを移動させることができるようにする。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、上記従来例において、次のような課題があった。
【０００８】
（１）圧板を挟み込む、可動ガイドのモールドの弾性、摩擦係数だけで可動ガイドの固定力を出す構成では、最適な操作力を設定するのが難しく、クリープ等の現象により、操作力が低下する場合があった。
【０００９】
（２）可動ガイドと圧板の間に弾性部材・摩擦部材を入れる構成では、操作力の設定と、クリープによる対応は取れるようになる。
【００１０】
しかし、コストアップする点、腰の強いシート材の斜行を押さえるために固定力を上げると、強い操作力が必要になり、操作性が悪化することになった。
【００１１】
（３）ローレット形状を利用したロック機構では、上記課題をクリアできるが、操作者が操作部をつまむという動作が必要になり、ディスアビリティー（ｄｉｓａｂｉｌｉｔｙ）対応の指１本での操作の実現には至っていなかった。
【００１２】
本発明は、前記課題を解決するものであり、その目的は、低コストで簡単な構成で、シート材の斜行抑制効果もあり、かつディスアビリティー対応で簡単に操作可能なシート材ガイド機構及びこれを備えたシート材給送装置並びに記録装置を提供するものである。
【００１３】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するための本発明に係る代表的な構成は、シート材の端部をガイドするシート材ガイド機構において、シート材のサイズに応じてスライド可能であるとともに、スライド領域の任意位置で固定可能なガイド部材と、前記ガイド部材に設けられ、シート材の端部に当接してシート材の位置を規制するための規制部と、前記ガイド部材に設けられ、押圧によって前記ガイド部材の固定状態を解除可能な固定解除部と、を有し、前記固定解除部がシート材側に設けられていることを特徴とする。
【００１４】
上記構成にあっては、低コストで簡単な構成で、シート材の斜行抑制効果もあり、かつディスアビリティー対応で簡単に操作可能なシート材ガイド機構を提供することができる。
【００１５】
【発明の実施の形態】
〔第１実施形態〕
本発明の実施形態１を図１乃至図１１に沿って説明する。なお、図１及び図２は第１実施形態における記録装置の斜視説明図で、図３及び図４は第１実施形態における記録装置の機構部の斜視説明図、図５は第１実施形態における記録装置の断面説明図、図６乃至図１１はシート材給送装置に関わる説明図である。
【００１６】
本実施形態の記録装置１は、給送装置２、搬送部３、排出部４、キャリッジ部５、クリーニング部６等から構成されている。そこで、これらを項目に分けて概略を順次述べていく。
【００１７】
（Ａ）給送部
給送部（シート材給送装置）２はシート材Ｐを積載する圧板２１、シート材Ｐを給送する給送手段を構成する給送ローラ２８、シート材Ｐを分離する分離ローラ２４１、シート材Ｐを積載位置に戻すための戻しレバー２２、等がベース２０に取り付けられる構成となっている。
【００１８】
また、図２に示すように、積載されたシート材Ｐを保持するための給送トレイ２６が、ベース２０または外装に取り付けられている。給送トレイ２６は多段式で使用時は引出して用いる。
【００１９】
給送ローラ２８は断面円弧の棒状をしている。シート材基準よりに１つの分離ローラゴム２８１が設けられており、これによってシート材を給送する。給送ローラ２８への駆動は、図６に示すように、給送部２に設けられた専用給送モータ２７３から駆動伝達ギア２７１、遊星ギア２７２によって伝達される。
【００２０】
前記圧板２１には可動サイドガイド（ガイド部材）２３が移動可能に設けられて、シート材Ｐの積載位置を規制している。圧板２１はベース２０に結合された回転軸を中心に回転可能で、圧板バネ２１２により給送ローラ２８に付勢される。給送ローラ２８と対向する圧板２１の部位には、積載最終近くのシート材Ｐの重送を防止する人工皮等の摩擦係数の大きい材質からなる分離シート２１３（図５参照）が設けられている。圧板２１は圧板カム２１４（図７参照）によって、給送ローラ２８に当接、離間できるように構成されている。
【００２１】
さらに、ベース２０には、シート材Ｐを一枚ずつ分離するための分離ローラ２４１を取り付けた分離ローラホルダ２４が分離ベース２０に設けられた回転軸を中心に回転可能で、図示しない分離ローラバネにより給送ローラ２８に付勢される。分離ローラ２４１には、図示しないクラッチバネが取り付けられ、所定以上の負荷がかかると、分離ローラ２４１が取り付けられた部分が、回転できる構成になっている。
【００２２】
分離ローラ２４１は分離ローラリリースシャフト２４４と図示しないコントロールカムによって、給送ローラ２８に当接、離間できるように構成されている。これらの圧板２１、戻しレバー２２、分離ローラ２４１の位置は図示しないＡＳＦセンサによって検知されている。
【００２３】
また、シート材Ｐを積載位置に戻すための戻しレバー２２は、回転可能にベース２０に取り付けられ、解除方向に戻しレバーバネで付勢されている。シート材Ｐを戻す時は、前記コントロールカムによって回転するように構成されている。
【００２４】
ここで、給送部によってシート材を給送する場合について説明する。通常の待機状態では、圧板２１は圧板カム２１４でリリースされ、分離ローラ２４１は前記コントロールカムでリリースされ、戻しレバー２２はシート材Ｐを戻し、積載時にシート材Ｐが奥に入らないように、積載口を塞ぐような積載位置に設けられている。
【００２５】
この状態から、シート材給送が始まると、モータ駆動によって、まず、分離ローラ２４１が給送ローラ２８に当接する。そして、戻しレバー２２がリリースされ、圧板２１が給送ローラ２８に当接する。この状態で、シート材Ｐの給送が開始される。シート材Ｐはベース２０に設けられた前段分離部で制限され、シート材Ｐの所定枚数のみが給送ローラ２８と分離ローラ２４１から構成されるニップ部に送られる。送られたシート材Ｐはこのニップ部で分離され、最上位のシート材Ｐのみが搬送される。
【００２６】
シート材Ｐが、後述の搬送ローラ３６、ピンチローラ３７まで到達すると、圧板２１は圧板カム２１４によって、分離ローラ２８は前記コントロールカムによって、リリースされる。また、戻しレバー２２は前記コントロールカムによって、積載位置に戻る。この時、給送ローラ２８と分離ローラ２４１から構成されるニップ部に到達していたシート材Ｐを積載位置まで、戻すことができる。
【００２７】
（Ｂ）搬送部
次に搬送部について説明すると、曲げ起こした板金からなるシャーシ１１に搬送部３が取り付けられている。搬送部３はシート材Ｐを搬送する搬送ローラ３６とシート材の端部を検出する図示しないＰＥセンサを有している。搬送ローラ３６は金属軸の表面にセラミックの微小粒をコーティングした構成であり、両軸の金属部分を軸受けで受け、シャーシ１１に取り付けられている。搬送ローラ３６には回転時の負荷を与え安定した搬送が行えるために軸受けと搬送ローラ３６の間に搬送ローラテンションバネが設けられて、搬送ローラ３６を付勢することで所定の負荷を与えている。
【００２８】
搬送ローラ３６には従動する複数のピンチローラ３７が当接して設けられている。ピンチローラ３７はピンチローラホルダ３０に保持され、図示しないピンチローラバネで付勢することで、ピンチローラ３７が搬送ローラ３６に圧接し、シート材Ｐの搬送力を生み出している。この時、ピンチローラホルダ３０の回転軸がシャーシ１１の軸受けに取り付けられ、そこを中心に回転する。
【００２９】
さらに、シート材Ｐが搬送されてくる搬送部３の入口にはシート材Ｐをガイドするペーパーガイドフラッパ３３及びプラテン３４が配設されている。また、ピンチローラホルダ３０にはシート材Ｐの先端、後端検出をＰＥセンサに伝えるＰＥセンサレバー３２１が設けられている。プラテン３４はシャーシ１１に取り付けられ、位置決めされる。
【００３０】
ペーパーガイドフラッパ３３は、搬送ローラ３６と嵌合し、摺動する軸受け部を中心に回転可能で、シャーシ１１に当接することで位置決めされる。
【００３１】
また、プラテン３４のシート材基準側にはシート材Ｐの端部を覆うシート材押さえが設けられている。これによって、端部が変形、またはカールしたシート材Ｐにおいても端部が浮き上がってキャリッジ５０、または記録ヘッド７と干渉しないようにしている。さらに、搬送ローラ３６のシート材搬送方向における下流側には、画像情報に基づいて画像を形成する記録ヘッド７が設けられている。
【００３２】
上記構成において、搬送部３に送られたシート材Ｐはピンチローラホルダ３０及びペーパーガイドフラッパ３３に案内されて、搬送ローラ３６とピンチローラ３７とのローラ対に送られる。この時、ＰＥセンサレバー３２１が搬送されてきたシート材Ｐの先端を検知して、これによりシート材Ｐの記録位置を求めている。
【００３３】
また、シート材Ｐは搬送モータ３５によりローラ対３６，３７が回転することでプラテン３４上を搬送される。プラテン３４上には、搬送基準面になるリブが形成されており、記録ヘッド７とのギャップを管理しているのと、後述の排出部と合わせて、シート材Ｐの波打を制御することで、波打が大きくならないように構成されている。
【００３４】
搬送ローラ３６への駆動は、ＤＣモータからなる搬送モータ３５の回転力をタイミングベルトで搬送ローラ３６の軸上に設けたプーリ３６１に伝達している。また、搬送ローラ３６の軸上には、搬送ローラ３６による搬送量を検出するための１５０〜３００ｌｐｉのピッチでマーキングを形成したコードホイール３６２が設けられており、それを読み取るエンコーダセンサ３６３がコードホイール３６２の隣接する位置のシャーシ１１に取り付けられている。
【００３５】
（Ｃ）キャリッジ部
キャリッジ部（記録手段）５は、記録ヘッド７を取り付けるキャリッジ５０を有している。そしてキャリッジ５０は、シート材Ｐの搬送方向に対して直角方向に往復走査させるためのガイドシャフト５２及びキャリッジ５０の後端を保持して記録ヘッド７とシート材Ｐとの隙間を維持するガイドレール１１１によって支持されている。なお、このガイドシャフト５２はシャーシ１１に取り付けられている。また、ガイドレール１１１はシャーシ１１に一体に形成されている。ガイドレール１１１のキャリッジ５０との摺動側には、ＳＵＳ等の薄板の摺動シート５３が張設され、摺動音の低減を行っている。
【００３６】
また、キャリッジ５０はシャーシ１１に取り付けられた図示しないキャリッジモータによりタイミングベルト５４１を介して駆動される。このタイミングベルト５４１は、アイドルプーリ５４２によって張設、支持されている。タイミングベルト５４２はキャリッジ５０とゴム等からなるダンパを介して結合されており、キャリッジモータ等の振動を減衰することで、画像ムラ等を低減している。
【００３７】
そして、キャリッジ５０の位置を検出するための１５０〜３００ｌｐｉのピッチでマーキングを形成したコードストリップ５６１がタイミングベルト５４１と平行に設けられている。さらに、それを読み取るエンコーダセンサがキャリッジ５０に搭載したキャリッジ基板に設けられている。このキャリッジ基板には、記録ヘッド７と電気的な接続を行うためのコンタクトも設けられている。また、キャリッジ５０には、電気基板９１から記録ヘッド７ヘッド信号を伝えるためのフレキシブル基板を備えている。
【００３８】
記録ヘッド７をキャリッジ５０に固定するために、キャリッジ５０には、位置決めのための突き当て部と、押し付け固定するための押圧手段が設けられている。この押圧手段はヘッドセットレバー５１に搭載され、ヘッドセットレバー５１を回転支点中心に回して、セットする際に、記録ヘッド７に作用する構成になっている。
【００３９】
また、ガイドシャフト５２の両端には偏心カム５２１が設けられており、キャリッジ昇降モータと直結したモータギア５８の駆動により、ギア列５８１を介し、偏心カム５２１まで駆動を伝達することによってガイドシャフト５２を上下に昇降させることができる。このことによって、キャリッジ５０を昇降させ、厚みの異なるシート材Ｐに対しても最適なギャップを構成することができる。
【００４０】
さらに、キャリッジ５０には、ＣＤ印刷用のトレイの位置検出用のマークを検出用の反射型の光センサからなるトレイ位置検出センサ５９が取り付けられている。発光素子より発光し、その反射光を受光することで、トレイの位置を検出することができる。
【００４１】
記録ヘッド７は各色インクタンク別体の交換可能なインクタンクが搭載されたインクジェット記録ヘッドが用いられている。この記録ヘッド７のインクの吐出構成は、記録信号に応じて電気熱変換体に通電し、その熱エネルギーによってインクに生ずる膜沸騰を利用してインクに生ずる気泡の成長、収縮により、インクを吐出口から吐出して記録を行うように構成している。このように、熱エネルギーによって気泡を成長収縮させてインクを吐出させることで、特に応答性に優れた液体の吐出が達成できる。
【００４２】
上記構成において、シート材Ｐに画像形成する時は、画像形成する行位置（シート材Ｐの搬送方向の位置）にローラ対３６，３７がシート材Ｐを搬送すると共にキャリッジモータによりキャリッジ５０を画像形成する列位置（シート材Ｐの搬送方向と垂直な位置）に移動させて、記録ヘッド７を画像形成位置に対向させる。その後、電気基板９１からの信号により記録ヘッド７がシート材Ｐに向けてインクを吐出して画像が形成される。
【００４３】
（Ｄ）排出部
排出部４は、２本の排出ローラ４０，４１、排出ローラ４０，４１に所定圧で当設、従動して回転可能な如く構成された拍車４２、搬送ローラの駆動を排出ローラ４０，４１伝達するためのギア列、等から構成されている。
【００４４】
排出ローラ４０，４１はプラテン３４に取り付けられている。上流側の排出ローラ４０は金属軸に、複数のゴム部を設けている。搬送ローラからの駆動がアイドラギアを介し、排出ローラ４０に伝達されることによって駆動される。排出ローラ４１は樹脂の軸にエラストマーの弾性体を複数取り付けた構成になっている。排出ローラ４１への駆動は、排出ローラ４０からアイドラギアを介して伝達される。
【００４５】
拍車４２はＳＵＳの薄板で周囲に凸形状を複数設けたものを樹脂部と一体成型され、拍車ホルダ４３に取り付けられている。コイルバネを棒状に設けた拍車バネ４４によって、拍車４２は拍車ホルダ４３への取り付けと、排出ローラ４０，４１等への押圧を行っている。拍車４２は前記排出ローラ４０，４１のゴム部、弾性体部に対応する位置に設けられ、主にシート材Ｐの搬送力を生み出す役割のものと、その間の前記排出ローラ４０，４１のゴム部、弾性体部が無い位置に設け、主にシート材Ｐが記録される時の浮き上がりを抑える役割のものがある。
【００４６】
前記排出ローラ４０，４１の間には、シート材Ｐの両端を持ち上げ、前記排出ローラ４０，４１の先でシート材Ｐを保持し、先出のシート材Ｐ上の記録を擦ることでダメージを与えないためのシート材の端部サポートが設けられている。先端にコロが設けられた樹脂部材がシート材の端部サポートバネによって付勢され、コロを所定圧で、シート材Ｐに押し付けることで、シート材Ｐの両端を持ち上げ、こしを作ることで、保持できるように構成されている。
【００４７】
以上の構成によって、キャリッジ部５で画像形成されたシート材Ｐは、前記排出ローラ４１と拍車４２とのニップに挟まれ、搬送されて排出トレイ４６に排出される。排出トレイ４６は、複数に分割され、後述の下ケース９９の下部に収納できる構成になっている。使用時は、引出して使用する。排出トレイ４６は先端に向けて高さが上がり、更にその両端は高さが高く構成され、排出されたシート材Ｐの積載性向上、記録面の擦れ防止を可能としている。
【００４８】
（Ｅ）クリ−ニング部
クリーニング部６は、図３及び図４に示すように、記録ヘッド７のクリーニングを行うポンプ６０と記録ヘッド７の乾燥を抑えるためのキャップ６１、記録ヘッド７のノズル周辺のフェイス面をクリーニングするブレード６２、などから構成されている。
【００４９】
専用のクリーニングモータ６９を有し、一方向の回転でポンプが作動し、別のもう一方向の回転でブレード６２動作、キャップ６１昇降動作が作用するようにワンウェークラッチが設けられている。
【００５０】
ポンプ６０は２本のチューブをポンプコロでしごくことで負圧を発生させるように構成され、キャップ６１から、ポンプ６０へは、途中弁などを介して接続されている。キャップ６１を記録ヘッド７密着させた状態でポンプ６０を作用させると記録ヘッド７から不要なインク等を吸引するように構成されている。キャップ６１部分には、吸引後のヘッド７のフェース面のインク残りを削減するために、キャップ吸収体が設けられている。そのため、ここにインクが残り固着して弊害が出ないように、キャップ６１を開けた状態で、キャップ６１に残っているインクを吸引するようにしている。前記ポンプ６０で吸引された廃インクは後述の下ケース９９に設けられた廃インク吸収体に吸収・保持される。
【００５１】
ブレード６２動作、キャップ６１昇降動作、弁の開閉、等の一連の動作は、軸上に複数のカムを設けたメインカムで制御される。それぞれの部位のカム、アームがメインカムに作用され、所定の動作を行う。メインカムの位置は、フォトインタラプタ等の位置検出センサで検出することができる。キャップ６１の降時に、ブレード６２がキャリッジ５走査方向に垂直に移動し、記録ヘッド７のフェース面をクリーニングする。ブレード６２は、記録ヘッド７のノズル近傍をクリーニングするものと、フェース面全体をクリーニングするものと、複数設けられている。そして、一番奥に移動した際に、ブレードクリーナ６６へ当接することで、ブレード６２自身へ付着したインクなどを、除去することができる。
【００５２】
（Ｆ）外装部
前述までの各ユニットはシャーシ１１に組み込まれ、プリンタの機構部分を形成している。その回りを覆うように外装を取り付けている。外装は、図１及び図２に示すように、主に下ケース９９、上ケース９８、アクセスカバー９７、コネクタカバー９６、フロントカバー９５から構成されている。
【００５３】
下ケース９９の下部には、排出トレイレールが設けられ、分割された排出トレイ４６が収納可能に構成されている。また、フロントカバー９５は非使用時に排出口を塞ぐ構成になっている。
【００５４】
上ケース９８には、アクセスカバー９７が取り付けられ、回動可能に構成されている。上ケース９８の上面の一部は開口部を有しており、この位置で、インクタンク７１、および記録ヘッド７を交換可能に構成されている。さらに、アクセスカバー９７の開閉を検知するための、ドアスイッチレバー、ＬＥＤの光を伝達・表示するＬＥＤガイド９８２、基板のスイッチに作用するキースイッチ９８３等が上ケース９８に設けられている。さらに、上ケース９８には、多段式の給送トレイ２６が回動可能に取り付けられている。給送部が使われない時は、給送トレイ２６は収納すれば、給送部のカバーにもなるように構成されている。
【００５５】
また、上ケース９８と下ケース９９は、弾性を持った嵌合爪で取り付けられている。その間のコネクタ部分が設けられている部分をコネクタカバー９６が覆っている。
【００５６】
（Ｇ）可動サイドガイド
次に本発明に関わる給送部の可動サイドガイド２３におけるシート材ガイド機構について図６乃至図１１を用いて説明する。
【００５７】
図６乃至図９に示すように、圧板２１に可動サイドガイド２３が取り付けられ、左右に移動可能に構成されている。可動サイドガイド２３は、ＡＢＳ等の樹脂から形成され、シート材Ｐの積載時のガイド及び搬送時の斜行等を防ぐためのシート材ガイド部（規制部）２３１、圧板２１のローレット部２１１と係合するローレット対応部２３２、操作者が押すことで可動サイドガイド２３を左右に移動し、所定のシート材のサイズに合わせてガイドすることができる外側操作部２３３、内側操作部（固定解除部）２３４、シート材の一部を積載する積載部２３５、圧板２１の上部端部を挟み込み、外れないようにするためのＵ字型のクリップ部２３６から構成されている。
【００５８】
圧板２１に組み込まれる時は、図８に示すように、クリップ部２３６がその弾性で開き、組み込まれる。所定位置に組み込まれると、ストッパが働き、圧板２１から可動サイドガイド２３が外れないように構成されている。そして、このクリップ部２３６がガイドになり、左右方向へスムーズな移動ができるように構成されている。
【００５９】
圧板２１のシート材Ｐの積載面には、可動サイドガイド２３の移動範囲に応じた範囲でローレット部２１１が設けられている。このローレット部２１１のローレット形状は、本実施形態では鋸歯形状の三角形状で、積載面に対し、シート材基準側が略垂直な面（垂直面）、逆側が４５°〜６０°の角度を有した面（斜面）で構成されている。ローレットのピッチは０．５ｍｍ〜２ｍｍ程度に構成されている。
【００６０】
前記ローレット部２１１に対応する可動サイドガイド２３のローレット対応部２３２にも、前記ローレット部２１１を上下反転させた三角形のローレット形状が２〜４個程度設けられている。すなわち、圧板２１に対向した方向に三角形の頂点があり、積載面に対し、シート材基準側が４５°〜６０°の角度を有した面、逆側が略垂直な面で構成されている。このローレットのピッチは０．５ｍｍ〜２ｍｍ程度に構成されている。
【００６１】
可動サイドガイド２３のローレット対応部２３２は、可動サイドガイド２３に対し、樹脂の弾性を持って構成されている。その時に、内側操作部２３４を押し過ぎて、樹脂の弾性部が塑性変形しないように、ストッパ２３７が設けられている。
【００６２】
また、図９（ｂ）に示すように、可動サイドガイド２３のシート材ガイド部２３１の一部に、積載できるシート材Ｐの積載が判るようにする積載指標２３９ａ、積載を規制するための積載規制リブ２３９ｂが設けられている。
【００６３】
以上の構成により、可動サイドガイド２３をシート材Ｐの非基準側から基準側の方向へスライドさせ、シート材端部に可動サイドガイド２３のシート材ガイド部２３１を当接する場合は、図１０に示すように、圧板２１のローレット部２１１と可動サイドガイド２３のローレット対応部２３２のローレットの傾斜テーパーを持った面が当接し、ローレット対応部２３２がその弾性で逃げる方向に力が働く。従って、外側操作部２３３を押すことで、可動サイドガイド２３を容易にスライドさせることができる。
【００６４】
しかし、その逆方向、すなわち可動サイドガイド２３を基準側から非基準側の方向へスライドさせるには、圧板２１のローレット部２１１と可動サイドガイド２３のローレット対応部２３２のローレットの垂直面同士が当接するので、ローレット対応部２３２がその弾性で逃げる方向に力が働かず、その位置でしっかりとロックする。従って、シート材Ｐが斜行するような力が働いても、可動サイドガイド２３のシート材ガイド部２３１で矯正することで、斜行を抑えることができる。
【００６５】
また、可動サイドガイド２３のシート材Ｐ積載側であるシート材ガイド部２３１と同じ側に、内側操作部２３４が設けられている。この内側操作部２３４は、その下端部が、前記ローレット対応部２３２のローレットの直上に繋がっている。このため、図１１に示すように、内側操作部２３４を押すことで、内側操作部２３４は、弾性により内側に倒れる。そして、内側操作部２３４の下端部が、前記ローレット対応部２３２のローレットの直上に繋がっているので、前記ローレット対応部２３２は圧板２１のローレット部２１１から離れる。そのために、可動サイドガイド２３は、ロック機構が解除されたことになり、容易にスライドさせることが可能になる。
【００６６】
さらに、内側操作部２３４は、シート材ガイド部２３１の面より、０．５〜１ｍｍ程度、シート材Ｐから離れる位置（非基準側の位置）に設けられている。従って、シート材Ｐが斜行した時でも、シート材Ｐはシート材ガイド部２３１にのみ作用し、シート材の端部が内側操作部２３４に当接することがなく、内側操作部２３４に作用して可動サイドガイド２３を動かすことはない。
【００６７】
以上のように、簡単な構成で、外側操作部２３３、内側操作部２３４を摘んだりすること無く、一方向に一本の指で押すだけで、容易に可動サイドガイド２３をスライドさせることができる。この時の、操作力は、ローレット対応部２３２の弾性力を所定値にすることで設定できる。また、設定される操作力は、可動サイドガイド２３のシート材ガイド部２３１を押した際に位置を保持できるロック力とは、別途設定できるので、ロック力は大きく、操作力は、弱い設定などが容易に対応できることになる。
【００６８】
〔第２実施形態〕
次に第２実施形態について図１２を参照して説明する。なお、ここでは第１実施形態と異なる部分のみを説明する。
【００６９】
前述した第１実施形態では可動サイドガイド２３は、ＡＢＳ等の樹脂から形成され、ローレット対応部２３２はその樹脂の弾性により、圧板２１のローレット部２１１に作用していた。
【００７０】
しかし、図１２に示すように、外側操作部２３３と内側操作部２３４の間に圧縮コイルばね等からなるロックばね（付勢手段）２３８を設けても良い。この構成によれば、前記ロックばね２３８の付勢によってローレット対応部２３２がローレット部２１１に押圧されるようになり、ローレットの当接作用がより確実になる。そして、可動サイドガイド２３、圧板２１の変形などが発生しても、ロック力が低下することが無い。従って、前記ローレットのピッチをより小さくし、より細かい位置での可動サイドガイド２３の固定が可能になる。
【００７１】
〔第３実施形態〕
次に第３実施形態について図１３を参照して説明する。ここでも第１実施形態と異なる部分のみを説明する。
【００７２】
前述した第１実施形態において、可動サイドガイド２３は、樹脂材料で一体に形成されていたが、図１３に示すように、内側操作部２３４とローレット対応部２３２が一体になった部分を、別部品で形成し、回転中心を設け、ねじりコイルばね等からなるロックばね２３８で、ローレット対応部２３２とローレット部２１１のローレットを当接させても良い。
【００７３】
この構成によれば、第２実施形態と同様に、ローレット対応部２３２とローレット部２１１のローレットの当接作用がより確実になる。そして、可動サイドガイド２３、圧板２１の変形などが発生しても、ロック力が低下することが無い。従って、前記ローレットのピッチをより小さくし、より、細かい位置での可動サイドガイド２３の固定が可能になる。
【００７４】
〔他の実施形態〕
前述した実施形態ではシート材の一方端を固定された基準側に当接させてガイドし、他方端をスライド可能な可動サイドガイド２３によってガイドするようにした例を示したが、シート材の幅方向両側に前述した構成の可動サイドガイド２３を設け、これらによってシート材の両端をガイドするようにしてもよい。このようにすると、中央基準によるシート材搬送が可能になる。
【００７５】
また、前述した実施形態では記録手段としてインクジェット記録方式を用いた例を示したが、記録方式はこれに限定する必要はなく、電子写真記録方式等の他の記録方式であってもよい。
【００７６】
さらに、前述したシート材ガイド機構は記録装置のみならず、シート材状の原稿を積載セットし、これを１枚ずつ給送して光学系の読取手段によって読み取るスキャナ等の読取装置にあっても好適に用いることができる。
【００７７】
【発明の効果】
前述したように本発明にあっては、簡単な低コストな構成で、クリープ対応、腰の強いシート材の斜行抑制効果もあり、かつディスアビリティー対応で指１本で簡単に操作可能なシート材ガイド機構を提供できる。
【００７８】
また、ガイド部材の操作力と固定力を別構成により設定できるので、操作力は弱く、固定力は強く設定することが可能である。
【図面の簡単な説明】
【図１】第１実施形態における記録装置の斜視図である。
【図２】である。
第１実施形態における記録装置の斜視図である。
【図３】である。
第１実施形態における記録装置の機構部の斜視図である。
【図４】である。
第１実施形態における記録装置の機構部の斜視図である。
【図５】である。
第１実施形態における記録装置の断面図である。
【図６】である。
第１実施形態における給送部の斜視図である。
【図７】である。
第１実施形態における給送部の斜視図である。
【図８】である。
第１実施形態における給送部の断面図である。
【図９】である。
第１実施形態における可動サイドガイドの形状図である。
【図１０】である。
第１実施形態における可動サイドガイドと圧板のローレット部の作用説明図（非基準側から基準側に動かす場合）である。
【図１１】である。
第１実施形態における可動サイドガイドと圧板のローレット部の作用説明図（基準側から非基準側に動かす場合）である。
【図１２】である。
第２実施形態における可動サイドガイドの形状図である。
【図１３】である。
第３実施形態における可動サイドガイド構成図である。
【符号の説明】
Ｐ　　…シート材
１　　…記録装置
２　　…給送装置
３　　…搬送部
４　　…排出部
５　　…キャリッジ部
６　　…クリーニング部
７　　…記録ヘッド
１１　　…シャーシ
２０　　…ベース
２１　　…圧板
２２　　…戻しレバー
２３　　…可動サイドガイド
２４　　…分離ローラホルダ
２６　　…給送トレイ
２８　　…給送ローラ
３０　　…ピンチローラホルダ
３３　　…ペーパーガイドフラッパ
３４　　…プラテン
３５　　…搬送モータ
３６　　…搬送ローラ
３７　　…ピンチローラ
４０，４１　…排出ローラ
４２　　…拍車
４３　　…拍車ホルダ
４６　　…排出トレイ
５０　　…キャリッジ
５１　　…ヘッドセットレバー
５２　　…ガイドシャフト
５３　　…摺動シート
５８　　…モータギア
５９　　…トレイ位置検出センサ
６０　　…ポンプ
６１　　…キャップ
６２　　…ブレード
６６　　…ブレードクリーナ
６９　　…クリーニングモータ
７１　　…インクタンク
９１　　…電気基板
９５　　…フロントカバー
９６　　…コネクタカバー
９７　　…アクセスカバー
９８　　…上ケース
９９　　…下ケース
１１１　　…ガイドレール
２１１　　…ローレット部
２１２　　…圧板バネ
２１３　　…分離シート
２１４　　…圧板カム
２３１　　…シート材ガイド部
２３２　　…ローレット対応部
２３３　　…外側操作部
２３４　　…内側操作部
２３５　　…積載部
２３６　　…クリップ部
２３７　　…ストッパ
２３８　　…ロックばね
２３９ａ　…積載指標
２３９ｂ　…積載規制リブ
２４１　　…分離ローラ
２７１　　…駆動伝達ギア
２７２　　…遊星ギア
２７３　　…給送モータ
２８１　　…分離ローラゴム
３２１　　…ＰＥセンサレバー
３６１　　…プーリ
３６２　　…コードホイール
３６３　　…エンコーダセンサ
５２１　　…偏心カム
５４１　　…タイミングベルト
５４２　　…アイドルプーリ
５６１　　…コードストリップ
５８１　　…ギア列
９８２　　…ガイド
９８３　　…キースイッチ

Claims

シート材の端部をガイドするシート材ガイド機構において、
シート材のサイズに応じてスライド可能であるとともに、スライド領域の任意位置で固定可能なガイド部材と、
前記ガイド部材に設けられ、シート材の端部に当接してシート材の位置を規制するための規制部と、
前記ガイド部材に設けられ、押圧によって前記ガイド部材の固定状態を解除可能な固定解除部と、
を有し、前記固定解除部がシート材側に設けられていることを特徴とするシート材ガイド機構。
前記固定解除部は前記規制部よりもガイドするシート材からの距離が遠い位置に設けられていることを特徴とする請求項１記載のシート材ガイド機構。
前記ガイド部材はガイドされるシート材方向へ押圧することでスライド可能であることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のシート材ガイド機構。
前記ガイド部材のスライド面にローレット部を形成し、前記ガイド部材に前記ローレット部に係合するローレット対応部を形成したことを特徴とする請求項１記載のシート材ガイド機構。
前記固定解除部を押圧することで、前記ローレット対応部が前記ローレット部から離隔して前記ガイド部材の固定が解除されることを特徴とする請求項４記載のシート材ガイド機構。
前記ローレット部の形状を略垂直な垂直面と該垂直面と所定角度を有する斜面とを有する鋸歯状の略三角形状に構成し、前記ローレット対応部の形状を前記ローレット部に対応できる略三角形状に構成し、
前記ガイド部材に対してガイドするシート材方向からの力に対しては、力の方向に対し前記ローレット部と前記ローレット対応部の三角形状の垂直面同士が当接するようにし、
前記ガイド部材に対してガイドするシート材と反対方向からの力に対しては、力の方向に対し前記ローレット部と前記ローレット対応部の三角形状の斜面同士が当接するようにしたことを特徴とする請求項４記載のシート材ガイド機構。
前記固定解除部の押圧変形を防止するためのストッパを設けたことを特徴とする請求項１乃至請求項６のいずれか１項に記載のシート材ガイド機構。
前記ローレット対応部を前記ローレット部へ押圧するための付勢手段を設けたことを特徴とする請求項１乃至請求項７のいずれか１項に記載のシート材ガイド機構。
シート材をガイドしながら給送するシート材給送装置において、
請求項１乃至請求項８のいずれか１項に記載のシート材ガイド機構と、
シート材を搬送するための給送手段と、
を有することを特徴とするシート材給送装置。
給送されたシート材に記録手段によって記録を行う記録装置において、
請求項９記載のシート材給送装置を有することを特徴とする記録装置。
前記記録装置は、記録手段が信号に応じて電気熱変換体に通電し、該電気熱変換体の発する熱エネルギーによってインクを吐出することを特徴とする請求項１０記載の記録装置。