JP2003239598A - ドアロック装置における操作力伝達部材 - Google Patents

ドアロック装置における操作力伝達部材

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Abstract

(57)【要約】 【課題】 ドアロック装置における操作力伝達部材にお
いて、導管内部への雨水の浸入を防止して、長期に亘っ
て安定した作動を図る。 【解決手段】 導管４と導管４に挿通される内索５とを
有して、下端部がドアロック装置１に連結され、上端部
がドアロック装置１を操作するための操作装置に連結さ
れるドアロック装置における操作力伝達部材において、
導管４の上端面から突出する内索５に、操作装置の非操
作時に、導管４の上端面を閉塞可能な蓋部材７を設け
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、ドアロック装置に
おける操作力伝達部材に関する。
【０００２】
【従来の技術】図６に示すように、従来のドアロック装
置における操作力伝達部材(101)は、導管(102)とこの導
管(102)に挿通される内索(103)とを有している。内索(1
03)の下端部は、ドアの内部に配置される図示略のドア
ロック装置の操作レバーに連結され、同じく上端部は、
ドアのアウターパネル側に配置される操作装置(104)の
可動部(104a)に連結される。操作装置(104)が矢示方向
へ操作されると、内索(103)が引き上げられて、ドアロ
ック装置の操作レバーを作動させるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上述のような
操作力伝達部材(101)においては、操作装置(104)側に固
定される導管(102)の上端部が露出しているため、操作
装置(104)を伝わってドア内に浸入した雨水(Ａ)が、内
索(103)を伝わって導管(102)の挿通孔(102a)からその内
部に流れ込んで、ドアロック装置の内部へ浸入して、ド
アロック装置及び操作力伝達部材(101)の作動不良を引
き起こすおそれがある。
【０００４】本発明は、上記のような問題点に鑑み、導
管内部への雨水の浸入を防止して、長期に亘って安定し
た作動を得ることができるようにしたドアロック装置の
操作力伝達部材を提供することを目的としている。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明によると、上記課
題は、次のようにして解決される。 （１）導管と該導管に挿通される内索とを有して、下端
部がドアロック装置または該ドアロック装置を操作する
ための操作装置のいずれか一方に連結され、上端部が前
記いずれか他方に連結されるドアロック装置における操
作力伝達部材において、前記導管の上端面から突出する
前記内索に、前記操作装置の非操作時に、前記導管の上
端面を閉塞可能な蓋部材を設ける。
【０００６】（２）上記(１)項において、蓋部材の下側
面が、導管の上端面に当接することにより、前記導管の
上端面を閉塞可能とするとともに、前記蓋部材の下側面
を前記導管の上端面より拡幅とする。
【０００７】（３）導管と該導管に挿通される内索とを
有して、下端部がドアロック装置または該ドアロック装
置を操作するための操作装置のいずれか一方に連結さ
れ、上端部が前記いずれか他方に連結されるドアロック
装置における操作力伝達部材において、前記導管の上端
部に、弾性キャップ部材を被せるとともに、前記弾性キ
ャップ部材の上端面から突出する前記内索に、前記操作
装置の非操作時に、前記弾性キャップ部材の上端面を閉
塞可能な蓋部材を設ける。
【０００８】（４）上記(３)項において、蓋部材の下側
面が、弾性キャップ部材の上端面に当接することによ
り、前記弾性キャップ部材の上端面を閉塞可能とすると
ともに、前記蓋部材の下側面を前記弾性キャップ部材の
上端面より拡幅とする。
【０００９】
【発明の実施の形態】以下、本発明における一実施形態
を、図１及び図２に基づいて説明する。図１は、ドアロ
ック装置(１)の正面図、図２は、操作力伝達部材(２)に
おける上部の正面図である。ドアロック装置(１)は、自
動車のドアの内部に配置されるとともに、そのハウジン
グ(３)の内部には、車体側に固着される図示略のストラ
イカと係脱可能な噛合機構、及び噛合機構に連係される
図示略の各種レバーが収容されている。
【００１０】操作力伝達部材(２)は、導管(４)と導管
(４)に挿通される内索(５)とを有するコントロールケー
ブルであって、導管(４)の下端部はハウジング(３)に固
定され、内索(５)の下端部はハウジング(３)内に進入し
て前記各種レバーのうちのアウターレバーに連結され
る。なお、導管(４)の下端部は、導管(４)の外周面に沿
って垂れてきた雨水が、ハウジング(３)の内部に浸入す
ることがないように、ハウジング(３)に緊密に固定され
ている。
【００１１】導管(４)の上端部は、ドアのアウターパネ
ルに配置される図示略の操作装置の固定部に固定され、
また内索(５)の上端に設けられた球状の端末部(5a)は、
従来と同様に操作装置の可動部に連結される。なお、操
作装置は、ドアロック装置(１)より上方へ配置される。
【００１２】操作力伝達部材(２)は、ドアの内部に上下
方向へ向けて設置されるとともに、導管(４)の上端部に
は、弾性キャップ部材(６)が外嵌されている。
【００１３】弾性キャップ部材(６)の上端面から突出し
た内索(５)には、端末部(5a)の下方に位置する金属製の
円盤状の蓋部材(７)が固着されている。蓋部材(７)は、
弾性キャップ部材(７)の上端面より拡幅で、かつ操作装
置の非操作時に、図２に実線で示すように、その下側面
が弾性キャップ部材(６)の上端面に当接し、また操作装
置の操作時に、図２に仮想線で示すように、内索(５)と
ともに上方へ移動して、弾性キャップ部材(６)の上端面
から離間する。
【００１４】操作装置の操作時には、内索(５)を介し
て、ドアロック装置(１)のアウターレバーを作動させ、
噛合機構とストライカとの係合を解除させる。
【００１５】以上のように、操作装置の非操作時におい
ては、蓋部材(７)が弾性キャップ部材(６)の上端面に当
接することによって、導管(４)の上端面が閉塞されるた
め、操作装置、及び内索(５)を伝わって垂れてきた雨水
(Ａ)が、蓋部材(７)の上面で受け止められて、弾性キャ
ップ部材(６)の外側面へ誘導されることにより、導管
(４)内部への雨水浸入を確実に防止することができる。
【００１６】また、蓋部材(７)は、金属製で形成され、
かつ内索(５)に固着されているため、蓋部材(７)が弾性
キャップ部材(６)の上端面に当接することによって、内
索(５)の下方への移動量が規制され、内索(５)の下端部
を、ドアロック装置(１)のアウターレバーに容易に連結
することができる。
【００１７】なお、弾性キャップ部材(６)は、必須の構
成要件ではない。すなわち、弾性キャップ部材(６)を省
略して、蓋部材(７)の下側面を導管(４)の上端面に直
接、当接させて、導管(４)の上端面を閉塞するようにし
ても、導管(４)内部への雨水浸入を防止することができ
る。この場合は、蓋部材(７)の下側面を、導管(４)の上
端面より拡幅にして、内索(５)の上端から垂れてきた雨
水を、蓋部材(７)の上面で受け止めて、導管(４)の外側
に誘導するようにする。
【００１８】以上、本発明の一実施形態について説明し
たが、本発明の要旨を逸脱しない範囲内で、上記実施形
態に種々の変形や変更を施すことが可能である。例え
ば、図３に示す第２実施形態のように、蓋部材(８)を円
柱状として、操作装置の非操作時に、実線で示すよう
に、弾性キャップ部材(６)の上端面に当接し、また操作
装置の操作時に、仮想線で示すように、弾性キャップ部
材(６)の上端面から離間するようにすること。
【００１９】図４に示す第３実施形態のように、蓋部材
(９)を倒立円錐台形状として、操作装置の非操作時に、
実線で示すように弾性キャップ部材(６)の上端面に当接
し、また操作装置の操作時に、仮想線で示すように、弾
性キャップ部材(６)の上端面から離間するようにするこ
と。
【００２０】図５に示す第４実施形態のように、蓋部材
(10)を、ゴム等の弾性体により傘状に形成し、操作装置
の非操作時に、仮想線で示すように、弾性キャップ部材
(６)の外周面に外嵌し、また操作装置の操作時に、実線
で示すように、弾性キャップ部材(６)から離間するよう
にすること。
【００２１】第２、３及び第４実施形態において、弾性
キャップ部材(６)を省略すること、操作装置をドアのア
ウターパネルに配置されるキーシリンダとすること等が
挙げられる。
【００２２】
【発明の効果】本発明によれば、次のような効果を奏す
ることができる。 （ａ）請求項１記載の発明によると、導管の上端から突
出する内索に、操作装置の非操作時に、導管の上端を閉
塞可能な蓋部材を設けたことにより、蓋部材をもって、
導管内部への雨水の浸入を防止して、長期に亘って安定
した作動を得ることができる。
【００２３】（ｂ）請求項２記載の発明によると、内索
の上端から垂れてきた雨水を、導管の外側に誘導して、
導管内部への雨水浸入を確実に防止することができる。
【００２４】（ｃ）請求項３記載の発明によると、導管
の上端部に、弾性キャップ部材を被せるとともに、弾性
キャップ部材の上端面から突出する内索に、操作装置の
非操作時に、弾性キャップ部材の上端面を閉塞可能な蓋
部材を設けたことにより、蓋部材及び弾性キャップ部材
をもって、導管内部への雨水の浸入を確実に防止して、
長期に亘って安定した作動を得ることができる。
【００２５】（ｄ）請求項４記載の発明によると、内索
の上端から垂れてきた雨水を、弾性キャップ部材の外側
に誘導して、導管内部への雨水浸入をより確実に防止す
ることができる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明に係わる一実施形態を適用したドアロッ
ク装置の正面図である。
【図２】同じく、操作力伝達部材の上部の正面図であ
る。
【図３】本発明に係わる第２実施形態における操作力伝
達部材の上部の正面図である。
【図４】本発明に係わる第３実施形態における操作力伝
達部材の上部の正面図である。
【図５】本発明に係わる第４実施形態における操作力伝
達部材の上部の正面図である。
【図６】従来技術を示す操作装置及び操作力伝達部材の
斜視図である。
【符号の説明】
(１)ドアロック装置 (２)操作力伝達部材 (３)ハウジング (４)導管 (５)内索 (5a)端末部 (６)弾性キャップ部材 (７)(８)(９)(10)蓋部材
フロントページの続き (71)出願人 501235312 ヴァレオ セキュリテ アビタークル ＶＡＬＥＯ ＳＥＣＵＲＩＴＥ ＨＡＢＩ ＴＡＣＬＥ フランス共和国，エフ−94042 クレテイ ユ，ウロパルク，リュ ル コルビュジ エ，42 (74)上記１名の代理人 100060759 弁理士 竹沢 荘一 （外１名） (72)発明者 宮川 正純 横浜市磯子区丸山１−14−７ 株式会社大 井製作所内 (72)発明者 大橋 道夫 横浜市磯子区丸山１−14−７ 株式会社大 井製作所内 Ｆターム(参考） 2E250 AA21 HH01 JJ10 KK01 LL01 PP12 QQ08 QQ09

Claims (4)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 導管と該導管に挿通される内索とを有し
    て、下端部がドアロック装置または該ドアロック装置を
    操作するための操作装置のいずれか一方に連結され、上
    端部が前記いずれか他方に連結されるドアロック装置に
    おける操作力伝達部材において、 前記導管の上端面から突出する前記内索に、前記操作装
    置の非操作時に、前記導管の上端面を閉塞可能な蓋部材
    を設けたことを特徴とするドアロック装置における操作
    力伝達部材。
  2. 【請求項２】 蓋部材の下側面が、導管の上端面に当接
    することにより、前記導管の上端面を閉塞可能とすると
    ともに、前記蓋部材の下側面を前記導管の上端面より拡
    幅とした請求項１記載のドアロック装置における操作力
    伝達部材。
  3. 【請求項３】 導管と該導管に挿通される内索とを有し
    て、下端部がドアロック装置または該ドアロック装置を
    操作するための操作装置のいずれか一方に連結され、上
    端部が前記いずれか他方に連結されるドアロック装置に
    おける操作力伝達部材において 前記導管の上端部に、弾性キャップ部材を被せるととも
    に、前記弾性キャップ部材の上端面から突出する前記内
    索に、前記操作装置の非操作時に、前記弾性キャップ部
    材の上端面を閉塞可能な蓋部材を設けたドアロック装置
    における操作力伝達部材。
  4. 【請求項４】 蓋部材の下側面が、弾性キャップ部材の
    上端面に当接することにより、前記弾性キャップ部材の
    上端面を閉塞可能とするとともに、前記蓋部材の下側面
    を前記弾性キャップ部材の上端面より拡幅とした請求項
    ３記載のドアロック装置における操作力伝達部材。
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