HU222687B1 - Mennyezetre nyíló, szekcionált kapu - Google Patents

Abstract

A találmány mennyezetre nyíló, szekcionált kapu, amelynekmozgásirányban egymást követően csuklósan egymáshoz csatlakozótáblákból álló kapulapja, ahol a kapulapot alkotó táblák oldaltelhelyezett görgőkkel első oldalsó vezetősínekben –vezetősínszakaszokban – közel függőlegesen és ezzel ív alakbanösszekötött vízszintes irányban vannak vezetve, kivéve zárásihelyzetben a legfelső táblát, amely zárási helyzetben a felsőszélrészen elhelyezett görgővel, második vezetősínekbe –vezetősínszakaszokba – kapcsolódik, amely vezetősínek – a kapunyílásokfelé, adott esetben lefelé menő vezetősínszakasz, majd szögbenmeghajló vezetősínszakasz kivételével – párhuzamosan és az elsővezetősínek feléjük mutató vízszintes vezetősínszakaszai felett vannakelhelyezve, továbbá közel vízszintesen elhelyezkedő húzó csavarrugókalakjában kialakított súlykiegyenlítő szerkezete van, amelysúlykiegyenlítő szerkezet egyik vége egy, a kapunyílástól elmutatórészen kialakított rögzítés útján van rögzítve, és másik, a kapunyílásfelé mutató vége terelőgörgőkkel van összekötve, amelyeken egyikvégükön egy helyhez kötött rögzítésben rögzített kötelek vannak,amelyek zárási állapotban a legalsó tábla alsó szélrészben lévőrögzítési pontokhoz vannak vezetve. A találmány szerinti mennyezetrenyíló, szekciós kaput az jellemzi, hogy a vezetősínszakaszok (12, 14)mindegyik, egymással elmutató külső oldalrészén (27) egy vagy többegymás alatt elhelyezett, egymástól párhuzamos húzócsa- varrugó-egysége (16) van, amely csavarrugóegységek (16) vagy azok egy részekét koaxiálisan elhelyezett csavarrugóból van(nak) kialakítva, amelyekközül a mindenkori belső rugó (17) külső átmérője (Da) kisebb amindenkori külső rugó (18) belső átmérőjénél (Di), és amelyek közül azegyik a rugótengely (29) azonos irányában nézve balra, a másik rugópedig jobbra van tekercselve úgy, hogy a belső rugó (17) és a külsőrugó (18) menetei (20) egymást keresztezően vannak elrendezve. ŕ

Description

A leírás terjedelme 12 oldal (ezen belül 5 lap ábra)

HU 222 687 Bl alakított rögzítés útján van rögzítve, és másik, a kapunyílás felé mutató vége terelőgörgőkkel van összekötve, amelyeken egyik végükön egy helyhez kötött rögzítésben rögzített kötelek vannak, amelyek zárási állapotban a legalsó tábla alsó szélrészben lévő rögzítési pontokhoz vannak vezetve.

A találmány szerinti mennyezetre nyíló, szekciós kaput az jellemzi, hogy a vezetősínszakaszok (12, 14) mindegyik, egymással elmutató külső oldalrészén (27) egy vagy több egymás alatt elhelyezett, egymástól párhuzamos húzócsavarrugó-egysége (16) van, amely csavarrugóegységek (16) vagy azok egy része két koaxiálisán elhelyezett csavarrugóból van(nak) kialakítva, amelyek közül a mindenkori belső rugó (17) külső átmérője (Da) kisebb a mindenkori külső rugó (18) belső átmérőjénél (Di), és amelyek közül az egyik a rugótengely (29) azonos irányában nézve balra, a másik rugó pedig jobbra van tekercselve úgy, hogy a belső rugó (17) és a külső rugó (18) menetei (20) egymást keresztezőén vannak elrendezve.

A találmány tárgya mennyezetre nyíló, szekcionált kapu, amelynek mozgásirányban egymást követően csuklósán egymáshoz csatlakozó táblákból álló kapulapja van, ahol a kapulapot alkotó táblák oldalt elhelyezett görgőkkel első oldalsó vezetősínekben - vezetősínszakaszokban közel függőlegesen és ezzel ív alakban összekötött vízszintes irányban vannak vezetve, kivéve zárási helyzetben a legfelső táblát, amely zárási helyzetben a felső szélrészen elhelyezett görgővel második vezetősínekbe - vezetősínszakaszokba - kapcsolódik, amely vezetősínek a kapunyílások felé, adott esetben lefelé menő vezetősínszakasz, majd szögben meghajtó vezetősínszakasz kivételével - párhuzamosan és az első vezetősínek feléjük mutató vízszintes vezetősínszakaszai felett vannak elhelyezve, továbbá közel vízszintesen elhelyezkedő húzó csavarrugók alakjában kialakított súlykiegyenlítő szerkezete van, amely súlykiegyenlítő szerkezet egyik vége egy, a kapunyílástól elmutató részen kialakított rögzítés útján van rögzítve, és másik, a kapunyílás felé mutató vége terelőgörgőkkel van összekötve, amelyeken egyik végükön egy helyhez kötött rögzítésben rögzített kötelek vannak, amelyek zárási állapotban a legalsó tábla alsó szélrészben lévő rögzítési pontokhoz vannak vezetve. A mennyezetre nyíló, szekcionált kapukat gyakran előnyben részesítik a fej felett mozgatható más kapukkal szemben, mivel helyigényük a zárt helyzet és a nyitott helyzet közötti átmenetkor az épület belsejében jelentéktelen, és a zárandó kapunyílás feletti billenési magasság tekintetében kevésbé igényesek, mint egy tolókapu, de igényesebbek, mint egy billenőkapu vagy lengőkapu, amely utóbbinak a véghelyzetek közötti átmenetkor helyre van szüksége belül és adott esetben a kapunyílás előtt kifelé is.

Annak érdekében, hogy kis billenési magasság elegendő legyen, már alkalmaztak úgynevezett második vezetősíneket a zárt helyzetben legfelső tábla görgőihez. Ezek a második vezetősínek a többi tábla görgői számára szolgáló vezetősínek vízszintes szakaszai felett helyezkednek el, illetőleg az utóbbi vezetősínek képezik a második vezetősíneket, mégpedig egy, a kapunyílás felé süllyedő végrészig. Amennyiben e felett a végrész felett egy súlykiegyenlítő tengely van elhelyezve, akkor a második sínvezetéknek ezzel a lefelé menő menetével ugyan helyet takarítanak meg, de a felső kapunyílás-határolás feletti helyszükséglet még mindig viszonylag nagy.

Ezért már javasolták csavarrugós tengely helyett a kapunyílás záradéka mögött húzórugós szerkezetek alkalmazását, amelyek a vezetősínek vízszintes szakasza alatt (lásd CH-PS 343 624 számú svájci szabadalmi leírás) vagy felett (lásd US 2,271,309 számú amerikai egyesült államokbeli szabadalmi leírás) helyezkednek el. Emiatt növekszik a helyigény az épület, különösen garázs mennyezete felé, vagy a vízszintes vezetőszakaszok alatti oldaltér korlátozódik.

A találmányunk elé azt a feladatot tűztük ki, hogy a bevezetésben leírt jellegű olyan, mennyezetre nyíló, szekcionált kaput hozunk létre, amely lehetőleg helytakarékos, és elsősorban kis billenési magasság is elegendő hozzá, és amely oldalt, az épületbe bemenő vízszintes vezetősínek alatt teret hagy szabadon.

A célkitűzés szerint a feladatot a találmány értelmében olyan mennyezetre nyíló szekcionált kapuval oldjuk meg, amelynél a vezetősínszakaszok mindegyik, egymástól elmutató külső oldalrészén egy vagy több egymás alatt elhelyezett, egymással párhuzamos húzócsavarrugó-egysége van, amely csavarrugóegységek vagy azok egy része két koaxiálisán elhelyezett csavarrugóból van(nak) kialakítva, amelyek közül a mindenkori belső rugó külső átmérője kisebb a mindenkori külső rugó belső átmérőjénél, és amelyek közül az egyik a rugótengely azonos irányában balra nézve, a másik rugó pedig jobbra van tekercselve úgy, hogy a belső rugó és a külső rugó menetei egymást keresztezőén vannak elrendezve.

Azzal, hogy a rugók következetesen a sínek külső oldalán vannak elhelyezve, és mindenekelőtt azzal, hogy egy nagyobb erőszükségletnek megfelelően több, egymástól párhuzamosan bizonyos távolságban lévő rugóegység van elhelyezve, elégük, hogy a vízszintes vezetősínszakaszok felett és alatt lévő teret a súlykiegyenlítő szerkezet szabadon hagyja, úgyhogy a helyszükségletet ezek felett a vezetősínszakaszok felett a mennyezet felé a zárt helyzetben legfelső tábla felső éle határozza meg ennek mozgása mentén, és az ezek alatt a vezetősínszakaszok alatt a tér lényegében szabadon marad. A beépítési helyszükséglet oldalt a vízszintes vezetősínszakaszok oldalán elhelyezett rugóegységek révén viszonylag kicsi.

A rugók találmány szerinti tekercselésének eredményeként az egyik rugó csavarvonala nem nyúlhat be a másik rugó két csavarmenetének hézagai közé. Ily módon a rugókat úgy lehet elhelyezni, hogy csavarvonalaik között viszonylag kis távolság legyen. Különösen

HU 222 687 Bl előnyös, hogy a rugók kölcsönösen, a megfelelő biztonság értelmében a másik rugó törésekor annak letört darabjai, illetőleg kilengő részei számára felfogóelemekként szolgálnak. A rugótöréskor fellépő veszélyek elkerüléséhez tehát nincs szükség különálló elemekre, így átfogókötelekre, külső teleszkópos burkolatokra vagy hasonlókra.

A találmány szerinti mennyezetre nyíló, szekciós kapu egy előnyös kiviteli alakjánál a belső rugó és a külső rugó legalább az egymás felé mutató menetfelületén kis súrlódású, és a rugómenetek műanyag bevonattal vannak ellátva.

A találmány szerinti mennyezetre nyíló, szekciós kapu egy másik előnyös kiviteli alakjánál a húzócsavarrugó-egységet képező két koaxiális rugó - belső rugó és külső rugó - végei legalább egy csavarmentes közös végben végződően vannak kialakítva, és egy közös, egy első, a rugók felé eső, a mindenkori belső rugót befogadó keskenyebb tartószerkezetből és egy, a belső rugótól elmutatóan csatlakozó, a mindenkori külső rugót befogadó tartószakaszból álló tartóelemre vannak ráhúzva, és ezek a tartószakaszok oldalaikon horog alakú, rugóknak - belső rugónak és külső rugónak - a tartóelemre ráhúzott menetrészét lehúzás ellen biztosítottan tartó, mögé nyúló kiugrásokkal vannak ellátva, és egy közös hordozótagon a csatlakoztatandó húzócsavarrugó-egység számának megfelelő számú tartóelem van kialakítva és tartóeleme a tartószakaszoktól elmutató részén görgőtartóként, a másik végén, a hozzá tartozó vezetősínszakaszhoz való rögzítéséhez rögzítőelemként van kiképezve.

Ennek a, két vagy akár több csavarrugó koaxiálisán egymásban, illetőleg egymást átfogó elhelyezésével megvalósított, a rugófeszültség tekintetében helytakarékos, konstrukciónak a további előnye egy rugóegység, illetőleg a rugóegységek összege meghatározott rugókarakterisztikájának beállítása a kapulap vezetésének minden oldalán több gyengébb rugó kis térben való elhelyezésének lehetősége révén, úgyhogy a rugók számának megválasztása lehetővé teszi az egész erő-rugó karakterisztika befolyásolását, járulékosan azzal is, hogy különböző karakterisztikájú egyedi rugókat lehet összeépíteni, és így párhuzamosan kapcsolni.

A kapulap súlyához való hozzáigazítás stb. végett a kötélre gyakorolt helyes rugóerő beállítására további lehetőség előnyös módon még az, hogy a rugóegységeknek az épülethez képest helyhez kötött végét a rugók tengelyirányában változtathatóan lehet beállítani, például úgy hogy egy rugótartót beakasztunk egy lyuksorba. A lyuksort a hozzá tartozó vízszintes vezetősínszakaszban lyukasztással lehet kialakítani. Egy másik, adott esetben járulékos beállítási lehetőség az egyik kötélvégek helyhez kötött tartójának változtatható hosszúságú beállítása. Erre ismét előnyös és egyszerű módon egy nyílássor szolgál, amelybe behelyezhető egy tartó, elsősorban olyan tartó, amely két párhuzamos kötél hosszúságának különbségét az azonos teherelosztás értelmében kiegyenlíti. Ezzel nemcsak a rugóterhelést lehet beállítani, hanem elsősorban szereléskor megvalósítható a hozzáigazítás az adott kötélhosszúsághoz, és az öregedési jelenségeket ki lehet egyenlíteni.

Húzó csavarrugókként elvileg horgos felfüggesztésű csavarrugókat lehet alkalmazni. Előnyös módon tompa végű rugókat alkalmazunk, amelyek tartóelemekkel működnek együtt, ahogyan ezt az EP 0 288 061 Bl számú európai szabadalmi irat leírja.

A súlykiegyenlítő szerkezet rugótörés veszélyei elleni, az előbbiek értelmében egyszerű biztosítását szolgálja az a további biztonsági megoldás, hogy a kapulapoldali rugóvégeket a legalsó tábla alsó szélével összekötő kötélágakat mindenkor két különálló, egymással párhuzamosan haladó és terhelt egyedi kötélágból álló kettős kötélág képezi. Az egyedi kötélágak mindenkor megfelelően elválasztott görgőjáratokon vannak vezetve a vezetősínek irányváltoztatási helyén és a rugóhatás irányváltási helyén. Az egyik különösen előnyös kiviteli alak esetén a terelőgörgők görgőpárként vannak kiképezve, amelyek két párhuzamos kötél egyikét vezetik, és ezek a kötelek a görgőpárt támadó legalább egy húzócsavarrugó-egység által párhuzamosan terhelve egy közös kötélvégükkel, előnyös módon helyhez kötött rögzítésként tartott kötélvégükkel egy kötélfeszességet kiegyenlítő szerkezeten vannak rögzítve, és a kiegyenlítőszerkezet himbaként van kiképezve, amely a terelőgörgőpár felé eső középrészen egy helyhez kötötten tartott tengely körül elforgathatóan van csapágyazva, és amelynek a tengely két oldalán egy-egy, előnyös módon bovdenhuzal rögzítéséhez hasonló, egy vastagított kötélvég akasztóelemeként kiképzett rögzítőeleme van, amely előnyös módon a terelőgörgőpártól nagyobb távolságban van elrendezve, mint a tengely, a kötélvégek helyhez kötött rögzítése a rugótengely irányában változtatható hosszúságú, és elsősorban a hozzá tartozó vezetősínszakaszon, előnyös módon a sín hosszirányában kiterjedő lyukasztott lyuksorként, adott esetben a himba tengelyének választás szerinti rögzítéséhez van kiképezve. Erre alkalmas egy vastagított kötélvég és egy akasztóelem egymásba kapcsolódásával létrejövő rögzítés. Az akasztóelemek a bennük lévő kötélvégekkel a kötél irányában nézve a tengely előtt vannak, úgyhogy a két kötél hosszúságának különbsége és a himba ezáltal okozott elbillenése esetén az egészében a kötélfeszesség különbségének hatására lehetséges billenési szög megfelelően nagyobb, mint abban az esetben lenne, ha az akasztóelemek a kötél menete tekintetében a tengellyel azonos magasságban lennének, vagy a kötelek felől nézve még a tengely előtt lennének elhelyezve.

A találmány szerinti, mennyezetre nyíló, szekciós kapu egy további előnyös kiviteli alakja a húzócsavarrugó-egységek épületoldali rögzítése a rugótengely irányában változtatható hosszúságú, és elsősorban a hozzá tartozó vezetősínszakaszon, előnyös módon a sín hosszirányában kiterjedő nyílássor alakjában van kiképezve, amelybe választás szerint behelyezhető egy rugóoldali rögzítőelem; a rögzítőelem előnyös módon két, a rugótengely irányában egymástól elálló nyelvvel van ellátva, amelyek közül a húzócsavarrugó-egységtől elmutató nyelv hosszabbra - és/vagy amelyben a húzócsavarrugó-egységtől elmutatóan egy furat - van kialakítva.

A találmány szerinti mennyezetre nyíló, szekcionált kaput annak példaképpeni kiviteli alakja kapcsán a

HU 222 687 Β1 csatolt ábrák segítségével részletesebben ismertetjük, ahol az

l.ábra egy mennyezetre nyíló, szekcionált kapu belső oldalának perspektivikus képe a vezetősín-elrendezéssel és a jelölt súlykiegyenlítő szerkezettel, a

2a., b. ábra a vezetősínek vízszintes és lefelé menő menetének oldalnézete és felülnézete a kapulap felől nézve, illetőleg felülnézetben, a

3a-e. ábra mindenkor két koaxiális rugóból álló, egy vagy több párhuzamosan kapcsolt rugóegység különböző kialakításainak áttekintése, valamint ennek a rugóelrendezésnek a vázlatos részmetszete, a

4a., b. ábra a 3. ábra szerinti kivitelek egyikének nagyított részlete oldalnézetben és egy részben metszett felülnézet, az

5a-f. ábra nagyított perspektivikus egyedi képek az 1. ábra szerinti részterületek közül.

Az 1. ábrán vázlatosan ábrázolt, mennyezetre nyíló, szekcionált kapunak egy sor 10 táblából álló kapulapja van. A zárt helyzetben legfelső, 10’ tábla és legalsó, 10” tábla különbözik a többi 10 táblától. A legfelső 10’ tábla kivételével a többi 10 tábla kapu lapja az ismert módon 11 görgőkkel van vezetve a kapu két oldalán lévő, úgynevezett első vezetősínekben - amelyek egyegy vízszintes 12 vezetősínszakaszból, egy-egy ív alakú 12’ vezetősínszakaszból és egy-egy 12” függőleges vezetősínszakaszból állnak. A legfelső, 10’ táblát viszont 13 felső szélrészén kétoldalt elhelyezett 11 görgőkkel második vezetősínek fogadják be, amelyek egyegy vízszintes 14 vezetősínszakaszból, egy-egy a kapunyílás felé lefelé menő 14’ vezetősínszakaszból állnak és egy szögben meghajló 14” vezetősínszakaszban végződnek.

Ez a második vezetősínekkel ellátott kivitel is ismert. A kapu egy 15 súlykiegyenlítő szerkezettel van ellátva, amely húzó csavarrugókból és az ezekhez hozzárendelt kötélágakból áll oly módon, - amint elvileg már ez is ismert - hogy a vezetősínek egy-egy vízszintes vezetősínszakaszához tartozóan ezzel párhuzamosan egy húzó csavarrugó teljed ki, amely az épület belső oldalán van tartva, és a kapulap felé mutatóan egy terelőgörgőhöz csatlakozik. E körül az terelőgörgő körül egy 21 kötél van átvezetve, amelynek az egyik vége a legalsó 10” tábla alsó szélrészében, a másik vége helyhez kötötten - tágabb értelemben a tokhoz képest rögzített részeken - rögzítve van. A jelen kiviteli alakban a húzócsavarrugó-szerkezetnek a vízszintes 12 és 14 vezetősínszakasz mindegyik egymástól elmutató oldalrészén lévő elrendezése látható oly módon, hogy ez a húzócsavarrugó-szerkezet a hozzárendelt vezetősínek felett és alatt lévő teret gyakorlatilag nem veszi igénybe. A húzócsavarrugó-szerkezetek oldalirányú helyszükséglete azáltal kicsi, hogy ezek egy 16 húzócsavarrugóegységekből állnak. Az erőszükséglethez, illetőleg a kapulap súlyához való hozzáigazítás végett és rugótörés esetére a lezuhanás elleni biztosítás végett előnyös módon több, egymással párhuzamos 16 húzócsavarrugóegységet alkalmazunk. Mindegyik rugóegység két, koaxálisan egymásban, illetőleg egymás körül elhelyezett egyedi húzó csavarrugóból áll. Ezek - egy 17 belső rugó és egy hozzá tartozó 18 külső rugó - ugyanabban a rugótengelyirányban nézve eltérő irányban vannak tekercselve, úgyhogy a rugótengely irányára merőlegesen nézve hegyesszögben keresztezik egymást, ahogyan ez a 3. és 4. ábrán pontosabban látható.

A mindenkor egy vagy több párhuzamosan kapcsolt 16 húzó csavarrugóegységből álló húzórugó-szerkezetek vízszintes vezetősínszakaszokként az épülethez képest helyhez kötött részen, mégpedig a vízszintes 12, 14 vezetősínszakaszoknak a kapunyílástól elmutató végrészében vannak tartva (5. ábra), és összefogott, kapunyílás-oldali végükön terelőgörgő van egy 25 görgőpár alakjában, illetőleg egy görgő van két párhuzamos vezetőhoronnyal. Ezeken két 21 kötél van vezetve, amelyek párhuzamosan haladva megfelelő végükön gyakorlatilag ugyanazon a szerkezeteken, mégpedig egyrészt a zárási helyzetben legalsó, 10” tábla alsó, 23 szélrészében lévő, ismert kialakítású közös 22 rögzítési ponton, másrészt helyhez kötötten a vízszintes 12, 14 vezetősínszakasznak a kapunyíláshoz közeli végrészében vannak rögzítve. A 21 kötelek a 25 görgőpár és a kapunyílásoldali 22 rögzítési pont között mindenkor egy 24 irányváltó görgőn vannak átvezetve, hogy a rögzítési pontnak a kapulap mozgásával együttes helyzetváltozása a rugóegységek rugótengelyének a változatlanul maradó irányához képest ki legyen egyenlítve.

A 16 húzócsavarrugó-egységek elrendezését térbeli hozzárendelésben a vízszintes 12, 14 vezetősínszakaszokhoz a 2. ábra szemlélteti. Ezen az ábrán vázlatosan ábrázoltuk két koaxiálisán elhelyezett, ellentétes irányban tekercselt csavarrugóból álló rugóegységeket és a rugószerkezetenként két párhuzamos 21 kötél vezetését. Ezeken az ábrákon - vázlatos oldalnézet középen - látható a formakialakítás, illetőleg a térbeli hozzárendelés a vízszintes 12, 14 vezetősínszakasz és két egymás alatt elhelyezett 16 húzócsavarrugó-egységből álló csavarrugó-szerkezet között. A vízszintes vezetősínrészben az oldalnézet megszakításával kapott ábrázolási tér a vezetősínek hosszirányára merőleges metszet. A 2. ábrán az oldalnézetben látható, továbbá a vízszintes 14 vezetősínszakasznak az épület belsejében lévő végrészében kialakított 40 lyuksor, amely együtt működik a 16 húzócsavarrugó-egységeknek az épület belsejében lévő végrészében rögzített 37 rögzítőelemmel. Ezt az 5. ábra kapcsán még taglaljuk.

A 3. ábrán robbantott ábraként látható a húzórugószerkezetek három kiviteli alakja, amelyek a vízszintes 12, 14 vezetősínszakasz oldalrészein vannak elhelyezve. Különböző kiviteli alakok láthatóak, mégpedig egy egyetlen 16 húzócsavarrugó-egységből álló, valamint egy két és egy három, egymással párhuzamosan elhelyezett 16 húzócsavarrugó-egységből álló kiviteli alak. Mindegyik 16 húzócsavarrugó-egység két, egymással koaxiálisán elhelyezett 17 belső rugóból és 18 külső rugóból áll, amelyeknek a középrészét rövidítve ábrázoltuk. Az egy, két vagy három rugóegységből álló kiviteli alakokhoz mindkét oldalon hozzá van rendelve egy 35,

HU 222 687 Bl görgőtartóval ellátott 30 hordozótag és egy 38, 39 nyelvvel ellátott 37 rögzítőelem. A 37 rögzítőelemek az alkalmazott 16 húzócsavarrugó-egységek számának megfelelő számú 31,31 ’, 31 ” tartóelemmel vannak ellátva, amint ez az ábrán minden további nélkül felismerhető. A különböző kiviteli alakok oldalnézete alatt a megfelelő felülnézet látható. A rugóegységek rugóinak csatlakozását a31,31’és31” tartóelemekhez a 4. ábra kapcsán még részletesebben ismertetjük.

A 3. ábrán lent látható a két koaxiális rugóból, mégpedig egy 17 belső rugóból és az ezt körülvevő 18 külső rugóból álló rugóegység hosszirányú kialakításának egy részlete. Amint ezt jelöltük, a két rugó, a 17 belső rugó és a 18 külső rugó egy 29 rugótengely azonos irányában ellentétes értelemben van tekercselve, vagyis a 17 belső rugó és a 18 külső rugó 20 rugómenetei keresztezik egymást. A17 belső rugó Da külső átmérője kisebb a 18 külső rugó Di belső átmérőjénél. Ennek következtében - bár a Di-Da átmérőkülönbség kis értéken tartható - a rugók egymástól függetlenül mozoghatnak anélkül, hogy az egyik rugó menetszakaszai benyúlnának a másik rugó szomszédos menetszakaszai közötti távközökbe. A 20 rugómenetek szomszédos részei közötti súrlódó igénybevétel csökkentése végett ezeken a szakaszokon kis súrlódású védelem lehet, például a meneteknek a menetek szomszédos részeire korlátozott, vályú alakú keresztmetszetű abroncsozása vagy súrlódó igénybevételre megfelelően érzéketlen műanyaggal való burkolása.

A 4. ábrán három 16 húzócsavarrugó-egységből álló húzócsavarrugó-szerkezet adott terelő- 25 görgőpárhoz hozzárendelt végrészének példáján látható ezeknek az egységeknek a csatlakoztatása egy összefogó 30 hordozótagon át. A sík felületű 30 hordozótag három, a rugóegységek felé lefelé teqeszkedő, 31, 31’ és 31” tartóelemmel van ellátva, amelyek egy síkban vannak, és mindegyiknek van egy keskenyebb, 32 tartószakasza, valamint e között és a 30 hordozótag között lévő szélesebb, 33 tartószakasza. Ahogyan ez a 4. ábrán mind oldalnézetben, mind felülnézetben látható, a szóban forgó 16 húzócsavarrugó-egységnek a 17 belső rugóénál nagyobb átmérőjű 18 külső rugója a 30 hordozótaghoz közeli helyzetig rá van húzva a szélesebb, 33 tartószakaszra oly módon, hogy a ráhúzott 19 menetrész a 30 tartószakasz 47 oldalain lévő, horog alakú 34 kiugrások mögé nyúlik, és így ráhúzható, de lehúzás ellen biztosítva van. Ugyanígy ráhúzható a kisebb átmérőjű 17 belső rugó a megfelelő 30 tartóelemnek a felé jobban kiálló, keskenyebb 32 tartószakaszára, és biztosítva rögzíthető. A két, 32 és 33 tartószakasz között 180°-kal elforgatott, 34 kiugrásokból és 48 mélyedésekből álló oldalalak mutatja, hogy a 18 külső rugó és a 17 belső rugó tekercselése ellentett értelmű.

A 30 hordozótagnak a 31 tartóelemektől elmutató részén egy 35 görgőtartó van kialakítva egy, a 30 hordozótaggal egy darabot képező oldalcsapágyból és egy ellencsapágyból (36 görgőtartóból). Az utóbbi beakasztással van a 30 hordozótaggal összekötve, amint ez a felülnézetben látható. A 35 görgőtartót és a 36 görgőtartót csőszegecs fogja össze, amely a terelő- 25 görgőpárként kiképzett terelőgörgő tengelyét is képezi.

Az 5. ábra nagyított egyedi képek az 1. ábra szerinti részterületek közül. Az 5a. ábrán látható egy vagy több, egymással párhuzamosan elhelyezett 16 húzócsavarrugó-egységből álló, egy rugóval jelképesen ábrázolt húzócsavarrugó-szerkezet épületoldali, változtatható hosszúságú kialakítása, amelynek az épület belső oldalán lévő végéhez a 3. ábra szerinti 37 rögzítőelem csatlakozik. A 37 rögzítőelemet választás szerint lehet a lyukasztott 40 lyuksor egy 1-4 lyukjába behelyezni, mégpedig a rugó irányában elállóan kiképzett 39 nyelvvel, amely egy lyukba behelyezve a 16 húzócsavarrugó-egység hatására a vízszintes 14 vezetősínszakasz fala mögé kerül. A rugótól a 39 nyelvvel ellenkező irányban elállóan kiképzett 38 nyelv furattal van ellátva, amely az első, 39 nyelv mögényúlási folyamatának bekövetkezésekor fedésbe kerül egy lyukasztott furattal. Ez a lyukasztott furat szomszédos azzal a lyukasztott furattal, amelyen az első, 39 nyelv átmegy. Ezen a lyukasztott furaton és a 38 nyelvben lévő furaton át van vezetve egy biztosító csapszeg. Ezek a folyamatok az 5a., 5b. és 5c. ábrán láthatóak. A 37 rögzítőelem kezelésére az előbb vázolt módon a rajta kiképzett 46 beakasztókengyel szolgál.

Az 5d. ábrán a kapulapoldalakként két párhuzamos kötél kapunyílás-oldali végének helyhez kötött tartása látható. A vastagított 44 kötélvégeket 43 akasztóelemek fogadják be előnyös módon úgynevezett bovdenzár jellegűen. Ezeket ebben a helyzetben a megfelelő terelő- 25 görgőpáron támadó rugóegységek ereje tartja. Ezek a 43 akasztóelemekként kialakított rögzítőelemek egy 41 himbán vannak, ami egy 42 tengely körül elbillenthető, úgyhogy a két 21 kötél hosszúsága közötti különbségek a 41 himba megbillentésével kiegyenlíthetőek, és ennek eredményeként a tehereloszlás egyforma lesz. A nagy kiegyenlítési lehetőség érdekében a 43 akasztóelemek a 42 tengely két oldalán messzebb vannak a terelő- 25 görgőpártól, mint a 42 tengely. Ennek a helyhez kötött tartásnak a változtatható hosszúsága végett a 41 himba választás szerint behelyezhető a 14 vezetősínszakasz hosszirányában kiteqedő 45 nyílássor egyik nyílásába, ami lehetővé teszi a beállítandó rugóerő változtatását, az adott kötélhosszúságokhoz való hozzáigazítást, és ezeknek az értékeknek az öregedéstől függő változtatását.

A hátralévő 5e. és 5f. ábrán látható a 21 kötelek hurok alakban kiképzett másik végének elhelyezése egy rögzítési ponton a legalsó, 10” tábla alsó, 23 szélrészében, valamint a 24 irányváltó görgő helyzete és működése a 14 vezetősínszakasznak, illetőleg 14’ vezetősínszakasznak az épülethez közeli részében.

Claims (9)

1. SZABADALMI IGÉNYPONTOK

   1. Mennyezetre nyíló, szekcionált kapu, amelynek mozgásirányban egymást követően csuklósán egymáshoz csatlakozó táblákból (10, 10’, 10”) álló kapulapja van, ahol a kapulapot alkotó táblák (10’, 10”) oldalt elhelyezett görgőkkel (11) első oldalsó vezetősínekben - vezetősínszakaszokban (12,12’, 12”) - közel függőlegesen és ezzel ív alakban összekötött vízszintes irány5

   HU 222 687 Bl bán vannak vezetve, kivéve zárási helyzetben a legfelső táblát (10’), amely zárási helyzetben a felső szélrészen (13) elhelyezett görgővel második vezetősínekbe - vezetősínszakaszokba (14, 14’, 14”) - kapcsolódik, amely vezetősínek - a kapunyílások felé, adott esetben lefelé menő vezetősínszakasz (14’), majd szögben meghajtó vezetősínszakasz (14”) kivételével - párhuzamosan és az első vezetősínek feléjük mutató vízszintes vezetősínszakaszai (12) felett vannak elhelyezve, továbbá közel vízszintesen elhelyezkedő húzó csavarrugók alakjában kialakított súlykiegyenlítő szerkezete (15) van, amely súlykiegyenlítő szerkezet (15) egyik vége egy, a kapunyílástól elmutató részen kialakított rögzítés (28) útján van rögzítve, és másik, a kapunyílás felé mutató vége terelőgörgőkkel van összekötve, amelyeken egyik végükön egy helyhez kötött rögzítésben (26) rögzített kötelek vannak, amelyek zárási állapotban a legalsó tábla (10”) alsó szélrészben (23) lévő rögzítési pontokhoz (22) vannak vezetve, azzal jellemezve, hogy a vezetősínszakaszok (12, 14) mindegyik, egymástól elmutató külső oldalrészén (27) egy vagy több egymás alatt elhelyezett, egymással párhuzamos húzócsavarrugó-egysége (16) van, amely csavarrugóegységek (16) vagy azok egy része két koaxiálisán elhelyezett csavarrugóból van(nak) kialakítva, amelyek közül a mindenkori belső rugó (17) külső átmérője (Da) kisebb a mindenkori külső rugó (18) belső átmérőjénél (Di), és amelyek közül az egyik a rugótengely azonos irányában nézve balra, a másik rugó pedig jobbra van tekercselve úgy, hogy a belső rugó (17) és a külső rugó (18) menetei (20) egymást keresztezőén vannak elrendezve.
2. 2. Az 1. igénypont szerinti, mennyezetre nyíló, szekcionált kapu, azzal jellemezve, hogy a belső rugó (17) és a külső rugó (18) legalább az egymás felé mutató menetfelületén súrlódáscsökkentő bevonattal van ellátva.
3. 3. A 2. igénypont szerinti, mennyezetre nyíló, szekcionált kapu, azzal jellemezve, hogy a rugómenetek (20) műanyag bevonattal vannak ellátva.
4. 4. Az 1-3. igénypontok bármelyike szerinti, mennyezetre nyíló, szekcionált kapu, azzal jellemezve, hogy a húzócsavarrugó-egységet (16) képező két koaxiális rugó - belső rugó (17) és külső rugó (18) - végei legalább egy csavarmentes közös végben végződően vannak kialakítva, és egy közös, egy első, a rugók felé eső, a mindenkori belső rugót (17) befogadó keskenyebb tartószerkezetből (32) és egy, a belső rugótól (17) elmutatóan csatlakozó, a mindenkori külső rugót (18) befogadó tartószakaszból (33) álló tartóelemre (31) vannak ráhúzva, és ezek a tartószakaszok (32, 33) oldalaikon (47) horog alakú, rugóknak - belső rugónak (17) és külső rugónak (18) - a tartóelemre (31) ráhúzott menetrészét (19) lehúzás ellen biztosítottan tartó, mögé nyúló kiugrásokkal (34) vannak ellátva, és egy közös hordozótagon (30) a csatlakoztatandó húzócsavarrugó-egység (16) számának megfelelő számú tartóelem (31,3 Γ, 31”) van kialakítva.
5. 5. A 4. igénypont szerinti, mennyezetre nyíló, szekcionált kapu, azzal jellemezve, hogy tartóeleme (31, 31’ és 31”) a tartószakaszoktól (32) elmutató részén görgőtartóként (35), a másik végén a hozzá tartozó vezetősínszakaszhoz (12) való rögzítéséhez rögzítőelemként (37) van kiképezve.
6. 6. Az 1-5. igénypontok bármelyike szerinti, mennyezetre nyíló, szekcionált kapu, azzal jellemezve, hogy a terelőgörgők görgőpárként (25) vannak kiképezve, amelyek két párhuzamos kötél (21) egyikét vezetik, és ezek a kötelek (21) a görgőpárt (25) támadó legalább egy húzócsavarrugó-egység (16) által párhuzamosan terhelve egy közös kötélvégükkel, előnyös módon helyhez kötött rögzítésként (26) tartott kötélvégükkel egy kötélfeszességet kiegyenlítő szerkezeten vannak rögzítve.
7. 7. A 6. igénypont szerinti, mennyezetre nyíló, szekcionált kapu, azzal jellemezve, hogy a kiegyenlítőszerkezet himbaként (41) van kiképezve, amely a terelőgörgőpár (25) felé eső középrészen egy helyhez kötötten tartott tengely (42) körül elforgathatóan van csapágyazva, és amelynek a tengely két oldalán egy-egy, előnyös módon bovdenhuzal rögzítéséhez hasonló, egy vastagított kötélvég (44) akasztóelemeként (43) kiképzett rögzítőeleme van, amely előnyös módon a terelőgörgőpártól (25) nagyobb távolságban van elrendezve, mint a tengely (42).
8. 8. Az 1-7. igénypontok bármelyike szerinti, mennyezetre nyíló, szekcionált kapu, azzal jellemezve, hogy a kötélvégek helyhez kötött rögzítése (26) a rugótengely irányában változtatható hosszúságú, és elsősorban a hozzá tartozó vezetősínszakaszon (14), előnyös módon a sín hosszirányában kiteijedő lyukasztott lyuksorként (40), adott esetben a himba (41) tengelyének (42) választás szerinti rögzítéséhez van kiképezve.
9. 9. Az 1-8. igénypontok bármelyike szerinti kapu, azzal jellemezve, hogy a húzócsavarrugó-egységek (16) épületoldali rögzítése (28) a rugótengely irányában változtatható hosszúságú, és elsősorban a hozzá tartozó vezetősínszakaszon (14), előnyös módon a sín hosszirányában kiteijedő nyílássor (45) alakjában van kiképezve, amelybe választás szerint behelyezhető egy rugóoldali rögzítőelem (37); a rögzítőelem (37) előnyös módon két, a rugótengely irányában egymástól elálló nyelvvel (38, 39) van ellátva, amelyek közül a húzócsavarrugó-egységtől (16) elmutató nyelv hosszabbra - és/vagy amelyben a húzócsavarrugó-egységtől (16) elmutatóan egy furat - van kialakítva.