FI91629B - Rullaleikkuri - Google Patents

Description

91629

RULLALEIKKURI

Tämä keksintö koskee sen tyyppistä rul1 ai eikkuria , joka on esitetty patenttivaatimuksen 1 johdanto-osassa.

Tällainen rulla- tai pituusleikkuri on käytännössä tunnettu.

5 Se käsittää kaksi kiinteästi asennettua tuki telaa, jotka sijaitsevat rainan liikkumissuunnassa katsottuna leikkuuaseman jälkeen olevassa kohdassa ja leikkuuaseman yläpuolella, jotka telat ovat sijoitetut samalle korkeudelle välimatkan päähän toisistaan poikkisuunnassa ja käsittävät tyhjölaitteen 10 ja joille tukiteloille kapeammat rullat rullataan. Rullauksen alkaessa kapeampia rullia varten tarkoitetut ja kartonkia olevat rul1aushyl syt lepäävät vastaavilla tukiteloilla ja ovat päistään pidetyt sopivien kiinnityslaitteiden avulla tukivarsien kannattamina, joita voidaan kääntää tukitelo-15 jen pintaa vastaan. Vastaavan tukitelan aikaansaaman imun avulla osarainan alku yhdistetään rul1aushylsyyn, jonka jälkeen rullaaminen alkaa ja kapeampi rulla rullataan tuki telalla olevasta vastaavasta osarainasta.

Työvaiheen käynnistämisen yhteydessä on raina vedettävä le-20 veältä rullalta, vietävä sisään aukirullausasemaan ja vedettävä ohjauslaitetta pitkin, joka on muodostettu usean ohjaus-telan avulla, ja tämän jälkeen vietävä rullaleikkuriin. Leikkuuaseman jälkeen, jossa leveä raina jaetaan useiksi kapeammiksi osa rainoiksi , vierekkäiset osarainat vuorotellen ohja-: 25 taan ensimmäisen ja toisen tukitelan kohdalla oleviin rullaus- yksikköihin. Tukitelan rullausyksikköjen rul1ausakselit muodostuvat rullaushylsyjen akseleiden avulla, jotka, vaikka ne siirtyvät rullauksen kuluessa kapeampien rullien rullahalkai-sijan kasvun mukaisesti, pysyvät pääasiassa kohdakkain. Yh-30 den tukitelan ru11ausyksiköt muodostavat yhden ryhmän, toi-·.: sen tukitelan rul 1 ausyks i köt toisen ryhmän.

2 91629 Tämä keksintö ei rajoitu sen tyyppiseen rullaukseen, johon on viitattu, so. jossa käytetään kahta tukitelaa ja rullaaminen tapahtuu sanottujen tukitelojen pintaa pitkin vieriville kapeammille rullille. Muunkin tyyppisiä rullausyksi-5 köitä tunnetaan, joissa toimitaan ilman tukiteloja. Eräs niiden rakennemuotojen, joihin keksintö sovelletaan, yhteinen ominaisuus on kuitenkin se, että osarainat johdetaan vuorotellen kahteen rul1ausyksikköryhmään , joiden rullaus-akselit sijaitsevat välimatkan päässä toisistaan niin, että 10 muodostuneet kapeammat rullat eivät voi koskettaa toisiaan. Syy tähän erottamiseen on se, että kapeampien rullien rul-laushylsyihin tarttuvia kiinnityslaitteita ja niiden vastaavia tukivarsia varten on oltava riittävästi tilaa. Johdanto-osan mukaisessa rullaleikkurissa nämä elementit siis kussa -15 kin tapauksessa työntyvät rul1aus1 aiteryhmän aksiaalisesti toisiaan seuraavien kapeampien rullien välisiin tiloihin.

Rainan sisäänvetäminen aukikelausasemaan sijoitetulta le-veältä rullalta ja erityisesti osarainojen jakaminen kahden rullausyksikköryhmän kesken suoritetaan johdanto-osan mu-20 kaisessa rullaleikkurissa käsin ja se on aikaa vievä toimenpide, joka myös saattaa asettaa käyttöhenkilökunnan alttiiksi tietylle 1oukkaantumisvaaralle.

Beloit Lenox Inc.'in, Lenox Ma, USA, yhtiöjulkaisusta "High Torque Centerwind (HTC) Winder" tunnetaan rul1 ai eikkuri , jos-25 sa on vain yksi tukitela, jota vastaan kapeampien rullien rullaushylsyt tukivarsien kannattamina tuodaan kosketukseen : kahdelta puolelta. Sisäänvetäminen tapahtuu sisäänvetolait- teen avulla, joka käsittää sisäänvetotangon, joka on rainan poikkisuuntainen ja jota voidaan siirtää itsensä suunnassa rainan ra-30 taa pitkin, joka on määritetty ohjauslaitteen avulla, ja tällöin vetää rainan mukaansa. Raina on rullausasemassa alkuosastaan yhdistetty vetotankoon, esimerkiksi liimattu tai puristettu kiinni siihen, jonka jäi keen s isäänvetotanko saa-

II

3 91629 tetaan liikkeeseen, jolloin se vetää rainaa sen rataa pitkin eri asemien kautta aina leikkuuaseman taakse asti. Leikkuu-aseman jälkeen muodostettujen osarainojen tuominen ylös rulla us yksi kköihin, joiden rullausakselit sijaitsevat väli-5 matkan päässä toisistaan poikkisuunnassa, suoritetaan kuitenkin myös tässä tapauksessa käsin ja muodostaa siten viivytyksen ja väsyttävän toimenpiteen käyttöhenkilökunnan kannalta, mikä ei ole täysin vaaraton.

10 Tämä keksintö perustuu siihen johdanto-osan mukaisessa rulla-leikkurissa olevaan ongelmaan, joka koskee automaattisen rainan sisäänvedon aikaansaamista kahden ryhmän rullausyksikkö! hi n.

15 Tämä ongelma on ratkaistu keksinnön ensimmäisen suoritusmuodon mukaisesti patenttivaatimuksessa 1 esitetyllä tavalla.

Sen avulla saadaan aikaan se, että raina sisäänvetolaitteen avulla voidaan vetää, ei vain kuten tähän mennessä leikkuu- 20 aseman jälkeen tulevaan pisteeseen, vaan että leikkuuaseman jälkeen läsnä olevat osarainat lisäksi jaetaan rullausyksik-köryhmien kesken. Leikkuuaseman jälkeen osarainat siis ohjataan eri suuntiin. Tällä tavalla johdanto-osan mukaisen rullaleikkurin automaatioastetta on lisätty huomattavasti.

25

Keksinnön perusidea voidaan vaihtoehtoisesti toteuttaa toisessa sopivassa rakennemuodossa patenttivaatimuksessa 2 esitetyllä tavalla.

30 Tässä tapauksessa sinänsä tunnettua sisäänvetolaitetta on laajennettu toiminnaltaan siten, että se johtaa leikkuuaseman jälkeen läsnä olevat osarainat myös peräkkäin ylös eri ryhmien rullaus yksi kköihin, so. tällöin kahdella rullaus -yksikköryhmällä kaikki osarainat ensin vedetään yhteen rul-*35 lausyksikköryhmään ja tämän jälkeen siellä rullattavien 4 91629 osarainojen erottamisen jälkeen tuodaan loput osarainoista ylös toiseen rullaus yks ikköryhmään.

Eräässä vaihtoehtoisessa rakennemuodossa on sisäänvetolait-5 teen yhteyteen, joka rakenteeltaan voi olla sinänsä tunnettu ja voi vetää rainan ylös leikkuuaseman taakse, sijoitettu erillinen jakolaite, joka jakaa osarainat eri ryhmien rullaus yksi kkö j en kesken, so. tuo ensimmäisen täydellisen osa-rainasarjan, jotka rainat eivät sijaitse vierekkäin, yhden 10 ryhmän rullausyksikköihin ja toisen täydellisen osaraina-sarjan, jotka osarainat eivät sijaitse vierekkäin, toisen ryhmän rullaus yksi kköihin.

Erään sopivan rakennemuodon tapauksessa sisäänvetolaittee-15 seen yhdistetty siirtolaite ei suorita kaikkien osarainojen ylös tuomi s ta kaikkien ryhmien, so. yleensä kummankin ryhmän rullaus yksi kköihin, vaan suorittaa vain kaikkien ei-vierekkäisten osarainojen ylöstuomisen yhden ryhmän rullausyksik-köihin samalla kun ylöstuominen toisen ryhmän rullausyksik-20 koihin saadaan aikaan itse sisäänvetolaitteen avulla ja kaikki osarainat tuodaan ensin yhdessä ylös viimeksimainit-tuun rullausyksikköön.

Jotta siirtolaite voisi tuoda osarainat ylös rullausyksik-25- köjen yhteen ryhmään johdettaviksi pois toisen ryhmän alueelta, voidaan käyttää patenttivaatimuksen 3 mukaista poikittaista leikkauslaitetta.

;* Sanottu poikittainen leikkauslaite voi pohjimmiltaan toimia 30 automaattisesti, mutta monissa tapauksissa voivat automaattisen poikittaisen leikkauslaitteen leikkuuleveyden automaattiseen sopeuttamiseen muuttuvien rullaleveyksien ja leikkuiden vastaavasti eri leikkuukohtien mukaan liittyvät huomattavat kustannukset aiheuttaa sen, että on suositeltavaa suorittaa *^35 leikkaaminen käsin sopivan laitteen avulla.

I) 5 91629

Sisäänvetolaite ja/tai siirtolaite voi käsittää pitkänomaisen tartuinelementin, joka on ohjattu poikittaisten joustavien vetoelinten kohdalla ja jota voidaan siirtää itsensä suuntaisesti ohjauslaitteita (patenttivaatimus 4, 5) pitkin, 5 ja tartuinelementti voi olla imuputki tai sisäänvetotanko (patenttivaatimukset 6, 7). Sisäänvetolaitteen ja siirtolaitteen yksityiskohtainen ohjaaminen ja järjestely voidaan toteuttaa patenttivaatimuksen 8 mukaisesti; siirtolaite liikkuu joko vain ylös toiseen rullausyksikköryhmään asti 10 tai patenttivaatimuksen 9 mukaisesti kiertää ne täysin.

Patenttivaatimuksen 10 kohteena on eräs toinen edelleenkehi-tys.

15 Puristustela voidaan kääntää pois ohjaustelasta, jotta sisäänvetolaitteen tartuinlaite, so. sisäänvetotanko ja siihen kiinnitetty paperiraina voisi kulkea niiden välistä. Sen jälkeen kun sisäänvetotanko on ohittanut ohjaustelan ja puri s tus tel an välisen aukon, se suljetaan, jolloin raina 20 siis on estetty liukumasta takaisin tämän pisteen taakse, esimerkiksi osarainojen siirtämisen aikana siirtolaitteen avulla.

Patenttivaatimuksen 11 tunnusmerkin avulla on mahdollista 25 muodostaa jo ensimmäisen ryhmän rullausyksikköjen avulla kiinniotettuun materiaalirainaan silmukka siirtolaitteen tartuinelementin käärimisen helpottamiseksi tietyn kulman verran, mikä tuo kaikki osarainat ylös toisen ryhmän rullaus-yksikköihin, mikä on tärkeätä esimerkiksi silloin kun tar-30 tuinelementti on rakenteeltaan imuputki.

Patenttivaatimuksessa 12 on esitetty se konkreettinen raken-nemuodon edelleenkehitys, jossa itse sisäänvetolaite tuo ’· osarainat peräkkäin ylös rullaus yksi kkö ryhmiin.

6 91629

Piirustuksessa on kaaviomaisesti esitetty keksinnön rakenne-esimerkkejä, jossa:

Kuvio 1 esittää rullai eikkuria sivulta katsottuna;

Kuvio 2 esittää osaa rul1ausyksiköstä pienemmässä mitta-5 kaavassa sivulta katsottuna;

Kuvio 3 esittää osaleikkausta kuvion 1 viivaa 111 -111 pitkin jälleen pienemmässä mittakaavassa;

Kuvio 4 esittää osaa kuvion 1 oikeanpuoleisesta osasta suuremmassa mittakaavassa; 10 Kuviot 5-8 esittävät havainnollisesti vain kuviota 4 vastaavia olennaisia toiminnallisia elementtejä siirtolaitteen eri työvaiheiden aikana;

Kuvio 9 esittää kuviota 4 vastaavasti siirtolaitteen muunnettua rakennemuotoa; 15 Kuviot 10 ja 11 esittävät kuviota 9 vastaavasti yksinkertaistetusti siirtolaitteen eri työvaiheita;

Kuvio 12 esittää kuviota 4 vastaavasti kuinka itse sisään-: vetolaite tuo osarainat ylös eri ryhmien rul1ausyksikköihin.

Kuviossa 1 aukirul1ausasema on esitetty vasemmalla puolella 20 ja vasemmassa yläkulmassa on leveä paperirulla 1, jonka pituus voi olla jopa 8-10 m. Vastaavasti leveä paperiraina 10 rullataan auki sanotulta rullalta nuolen suuntaan ja joh- detaan taivutustelojen 2, 3 kautta, jotka ovat kosketuksessa rainan 10 kanssa eri puolilta, ylös leveälle vetotelalle 4.

25 Tämän jälkeen se kulkee kahden, alemmalla samalla tasolla sijaitsevan taivutustelan 5,6 ja leveämmän vetotelan 7 kautta alhaalta numerolla 30 merkittyyn 1 eikkuuasemaan. Tämän jälkeen raina 10 1 eikkuuasemassa 30 pitkittäissuunnassa leikattuna samansuuntaisiksi vierekkäisiksi osarainoiksi 10', 7 91629 10" (kuv. 3) siirtyy ohjaustelalle 8, jonka kanssa nivelty-västi ta kaisinvedettävä puristustela 9 ulkoapäin voidaan saattaa kosketukseen, jolloin raina 10 ohjataan telojen 8,9 välisen raon läpi. Telojen 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 yhdistel-5 mä muodostaa ohjauslaitteen, joka kokonaisuutena on merkitty 20, jonka avulla rainaa johdetaan radallaan, joka vie rul1apituusleikkurin tai rul1 ai eikkurin läpi, niin että rainaa 10 kaikkialla ohjataan telojen kautta pienellä hö1 -lyydellä ja pysyy kireänä ja vapaana taitteista.

10 Rullal eikkuri käsittää lisäksi automaattisen sisäänvetolait-teen 40, jossa on sisäänvetotanko 41, joka on ohjattu päättömien keijuen 43 avulla, joita ohjataan poikkisuunnassa rainan ulkopuolella useiden taivutustelojen 42 kautta itseensä suuntaisesti ja rainan 10 poikkisuunnassa rullalta 15 1 ylös ohjaustelan 8 taakse.

Tätä tarkoitusta varten rainan 10 alkuosa liimataan tai puristetaan kiinni sisäänvetotankoon 41, joka sijaitsee lähtö-asennossaan 41', so. kiinnitettynä jousielinten avulla, jotka puristavat sisäänvetotangon 41 ympäri käärittyä rai-20 nan 10 päätä sitä vastaan. Tämä toimenpide suoritetaan käsin. Sen jälkeen kun raina 10 on yhdistetty sisäänvetotankoon 41 tämä viimeksimainittu alkaa liikkua samalla kun rainan 10 pää on kiinnitetty siihen suuntaan, joka on merkitty kuvion 1 vasempaan osaan, ja sitä vedetään ketjujen 25 43 avulla ohjauslaitetta 20 pitkin, jolloin taivutustelo- jen 42 järjestely varmistaa sen, että ketjuja 43 ja siten 1' sisäänvetotankoa 41 aina johdetaan eri telojen 2-8 kautta siltä puolelta, jolla rainan 10 on tarkoitus kulkea toiminnassa.

30 Tässä rakenne-esimerkissä leikkuuasema 30 käsittää kaksi pystysuunnassa päällekkäin sijoitettua taivutustel aa 31,32, 8 91629 joiden väliin rainan poikkisuunnassa ulottuvalle suorakulmaiselle ohjaimelle 33 on sijoitettu alateriä 35 varten tarkoitetut teräkannattimet 34. Rainan 10 toisella puolella teräkannattimia 34 vastapäätä ovat teräkannattimet 36 yhdes-5 dä yläterien tai -1 eikkuulaitteiden 37 kanssa, joita voidaan siirtää rainan poikki ulottuvaa suorakulmaista ohjainta 38 pitkin saman matkan verran kuin teräkannattimia 34, niin että niihin liittyvät teräparit 35, 37 aina voivat toimia yhdessä oikealla tavalla. Yläterä 37 voidaan kääntää 10 pois kuviossa 1 esitetyllä tavalla, niin että kun rainaa 10 vedetään sisäänvetotangon 41 avulla, johon rainan pää on kiinnitetty, se voidaan johtaa terien 35,37 välistä.

Puristustela 9 voidaan myös vastaavalla tavalla sylinterin 11 avulla kääntää pois, niin että sisäänvetotanko 41 pää-15 see läpi. Kuten kuvioiden perusteella on selvää johdetaan ketjua 43 ohjaustelan 8 alueella puoli ympyränmuotoisen oh -jauskiskon 12 yli, niin että sisäänvetotankoa pidetään oikealla etäisyydellä ohjaustelan 8 pinnasta.

Leikkuuaseman 30 ylle sijoitettujen telojen 8,9 yläpuolella 20 kaksi tukitelaa 13,14 ulottuu rainan 10 koko leveydeltä, jotka sijaitsevat samalla tasolla mutta ovat vaakasuunnassa välimatkan päässä toisistaan, joista teloista kumpikin on käytetty ja toimii yhdessä vielä esitettävien rul1ausyksik-köjen kanssa osarainoista 10', 10" valmistettujen kapeampien 25 rullien muodostamiseksi.

.. Sisäänvetolaitteen 40 ketju 43 johdetaan myös ulkopuolelta tukitelan 14 ympäri puoliympyränmuotoisen ohjauskiskon 15 avulla.

Tämän jälkeen ketju 43 kulkee usean toisen taivutustelan 30 kautta, ohittaa käytön 16 ja tämän jälkeen palaa leveän rullan 1 läheisyyteen, jossa sisäänvetotanko 41 sijaitsee alkuasennossaan 41 ' .

Il 9 91629

Kuviossa 2 on havainnollistettu kapeampien rullien muodostamista halkaisu- tai 1 eikkuuasemassa 30 rainasta muodostetuista osarainoista. Osarainat 10' syötetään myöhemmin esitettävällä tavalla vasemmalle tukitelalle 13 ja osarai-5 nat 10" oikeanpuoleiselle tukitelalle 14. Tukitelat 13,14 ovat rakenteeltaan imuteloja ja ne voivat varmasti pitää kiinni niille tuoduista osarainoista 10', 10". Tukitelo-jen 13,14 yläpuolelle on niveltyvästi poikittaisak s e 1in ympäri asennettu tel avipuvarsia 17 ja näiden vapaisiin päi-10 hin on myös niveltyvästi asennettu telakeinuvipuja, joista kukin käsittää kaksi kuormitustelaa 19. Telakeinuvipuja 18 voidaan säätää kääntymisasentonsa osalta aktivoimalla sylintereitä 21.

Kuormitustelojen 19 tehtävänä on tarttua kiinni tukitelan 15 13 tai 14 yläpinnalle ei esitetyn syöttölaitteen avulla tuo dusta rul1aushylsystä 22, joka on kartonki putken muotoinen ja jonka pituus vastaa osarainojen 10',10" leveyttä, ja säätää sanottu hylsy samansuuntaiseksi akselin kanssa, niin että kiinnityslaitteet voivat tarttua kiinni kartonkiput-20 kesta sen kummastakin päästä, jotka kiinnitys1 aitteet ovat sijoitetut tukivarsien 25 päihin, ja ovat vain viitteelli-.· sesti merkityt. Kunkin osarainan 10', 10" yhteyteen on si joitettu sellainen tukivarsipari , jotka varret ulottuvat rullaushylsyn 22 päiden ulkopuolelta ja jotka työnty-25 vät kiinnityslaitteistaan ulkopuolelta rullaushylsyn 22 pään sisään.

]' Tukitelan 13,14 kiinni-imemän osarainan 10' tai 10" pää kiinnitetään myös ei esitettyjen laitteiden avulla kyseiseen rul1aushylsyyn 22. Tämän jälkeen tukitelat 13,14 alka-30 vat pyöriä ja osaraina 10' tai 10" rullataan vastaavalle rullaushylsylle 22 kapeampien rullien 23,24 muodostamiseksi, joiden leveydet vastaavat osarainojen 10',10" leveyksiä. Tukitelalle 13 osarainoista 10' muodostuneet kapeammat

1 O

91629 rullat ovat siirretyt pitkittäissuunnassa tukitelalla 14 osarainoista 10" muodostettujen kapeampien rullien suhteen, kuten kuviossa 3 on osoitettu. Kunkin tukitelan 13,14 kapeampien rullien 23,24 väliset tilat ovat välttämättömiä jotta 5 tukivarsille 25 olisi tilaa peräkkäisten kapeampien rullien 23, 24 päiden välissä.

Tukitelalle 13 rullattujen kapeampien rullien rullausakse-lit 26 ovat pääasiassa kohdakkain. Kapeampien rullien 23 halkaisijan kasvaessa ne kuitenkin siirtyvät ympyränmuotoista 10 kaarta pitkin, joka on määrätty tukivarsien 25 avulla. Sama pätee tukitelalla 14 olevien kapeampien rullien 24 rullaus-akseleiden 27 suhteen.

Kaikki ne elementit, joiden tehtävänä on muodostaa kapeampi rulla 23, muodostavat rullausyksikön, joka kokonaisuutena 15 on merkitty 28, ja kaikki rullia 24 varten tarkoitetut vastaavat elementit rullausyksikön 29. Rul1ausyksiköt 28, joiden lukumäärä vastaa vasemmalla tukitelalla 13 rullattavien osarainojen lukumäärää, muodostavat ryhmän 50. Rullausyksi-köt 29 muodostavat ryhmän 60, kuten kuvioissa 2,3 on osoi-20 tettu.

*· Ongelmana on se, että ryhmät 50, 60 sijaitsevat välimatkan päässä toisistaan ja että ylös telanippiin 8,9 johtavassa tasossa ohjattu raina 10 tällöin on jaettava ja ei-vierek-käiset osarainat 10' on syötettävä ryhmään 50 ja loput osa-25 rainoista 10" ryhmään 60.

: Tämä suoritetaan kuvioiden 1-8 esimerkeissä siirtolaitteen avulla, joka kokonaisuutena on merkitty 70 ja jonka toimintaperiaate tullaan selittämään yksityiskohtaisesti kuvioiden 4-8 avulla.

30 Kuten kuvion 4 perusteella voidaan todeta käsittää siirto- laite 70 imuputken 71 muodossa olevan pitkänomaisen tartuin-elementin osarainoja varten, joka ulottuu poikkisuunnassa rainan koko leveydeltä ja jota rainan kummassakin päässä li 91629 1 1 voidaan siirtää ketjuilla 73, jotka ovat ohjatut rainan kummallakin puolella taivutustelojen 72 kautta tukitelojen 13,14 välisellä alueella, jolloin käyttö on merkitty 74. Imuputki 71 voidaan siirtää pois kuvion 4 esittämästä asen-5 nosta alaspäin rainan 10 sen osan läheisyyteen, joka kulkee ohjaustelan 8 ja tukitelan välissä, niin että imuput-ken avulla kiinniotetut ja sen avulla mukaanvedetyt osarai-nat ohittavat tukitelan 13 niin läheltä, että sanottu tela voi imeä ne kiinni itseensä. Kaksi taivutustelaa 72,72 on 10 sijoitettu juuri tukitelojen 13,14 alapuolelle ja käyttö- tela 74 on sijoitettu juuri sanottujen telojen yläpuolelle.

Rullakeikkurin kaikki käytöt, so. tukitelojen 13, 14 käytöt, ketjujen 43 ja 73 käytöt ja ohjaustelan 8 käyttö ovat muut-tuvanopeuksisia ja niitä voidaan säätää toisistaan riippuen.

15 Paperirainaa 10 vedetään ensin eteenpäin ylös 1 eikkuuaseman 30 taakse, jonka jälkeen terät 37 suorittavat pitkittäis-j akami sen (kuv. 5).

Sisäänvetotanko 41 vetää täten muodostuneita osarainoja 10', 10" ja pysäytetään tämän jälkeen 1ähestymis kytkimen E koh-20 dal 1 e ( kuv. 6 ).

Ennal tamäärätyn ajanjakson jälkeen sisäänvetotangon 41 käytön 16 käyntisuunta muutetaan päinvastaiseksi, niin että si-säänvetotanko 41 siirtyy takaisin ylös 1 ähestymiskytkimen D kohdal1 e.

- 25 Lähestymiskytkimen D sijainti on valittu siten, että imutela 71, joka tällä välin on saavuttanut lähestymiskytkimen C ja on pysäytetty, on ylhäältä päin pienellä paineella kuvioiden mukaan kosketuksessa rainan 10 kanssa ja voi kohdistaa imu-vaikutuksensa sanottuun rainaan.

30 Tämä tilanne on esitetty kuviossa 7. Rainan 10 takaisinluis-taminen 1 eikkuuaseman 30 läpi sisäänvetotankoa 41 takaisin siirrettäessä kohdasta E kohtaan D ei ole mahdollinen koska 12 91629 raina pysyy lujasti paikallaan ohjaustelan 8, joka on käytetty ja siitä syystä ei voi helposti pyöriä rainan 10 vaikutuksesta, ja puristustelan 9 välissä.

Sillä alueella, jolla imutela 71 lepää rainan 10 päällä se 5 on jo jaettu osarainoiksi 10',10". Tukitelaa 14 varten tarkoitetut osarainat 10" on jo imetty kiinni tukitelan 14 pintaan. Tukitelaa 13 varten tarkoitetut osarainat 10' erotetaan tällöin käsin imu telan 71 ja sisäänvetotangon 41 välisellä alueella. Käyttö 16 käynnistetään jälleen vastaavan 10 signaalin vaikutuksesta, niin että sisäänvetotanko 41 jatkaa radallaan tukitelan 14 ympäri. Käyttö 74 käynnistetään myös jälleen mutta vastakkaiseen suuntaan, niin että imute-laa 71 jälleen johdetaan ylöspäin. Se vetää osarainojen 10' irralliset päät mukanaan ja tuo ne ylös niin lähelle tukite-15 laa 13', että viimeksimainittu voi tulla kosketukseen sanottujen päiden kanssa oman imuvaikutuksensa avulla.

Tämä vaihe on esitetty kuviossa 8. Telaparin 8,9 yläpuolella vapaasti riippuvien osarainojen 10' päätyosien rypistymisen estämiseksi siirtämisen aikana kuviossa 7 esitetyn imutelan 20 71 asennosta kuviossa 8 esitettyyn asentoon, käytetään il- ** masuihkuputkea 39, jonka avulla rainaa voidaan pitää hieman jänni tettynä.

Heti kun sisäänvetotanko 41 jättää 1ähestymiskytkimen D kiihdytetään rulla 1 ja tukitelat 13,14 jälleen sisäänvetonopeu-25 teen. Kun sisäänvetotanko 41 on kiertänyt tukitelan 14 ympä- .. ri ja ohittanut 1ähestymiskytkimen F kone pysäytetään. Imu- * putki 71 pysäytetään 1ähestymiskytkimen G avulla. Sisäänve- totyövaihe on täten päättynyt ja kuvion 2 yhteydessä esitet ty rul1austyövaihe voi alkaa.

30 Jotta sisäänvetotanko 41 voitaisiin yhdistää rullalta 1 tulevan rainan 10 päähän uudessa sisäänvetotyövaiheessa siir- m 13 91629 retään sisäänvetotanko 41, joka on pysynyt liikkumattomana 1ähestymiskytkimen F läheisyydessä, takaisin rataansa pitkin asentoon 41' muuttamalla käytön 16 käyntisuunta päin-vastai seksi.

5 Seuraavissa rakennemuodoissa käytetään samoja viitenumerolta toiminnallisesti samanlaisia osia varten.

Kuvioiden 9-11 rakennemuodossa ketju 43 oikeanpuoleisen tu-kitelan 14 ympäri kiertämisen sijasta, johdetaan ympyränmuotoista ohjauskiskoa 44 pitkin vasemmanpuoleisen tukitelan 10 13 ympäri ja käytetään toista siirtolaitetta 80. Siirto- laite 80 käsittää ketjun 83, jolla siirtotankoa 81, joka ulottuu rainan 10 poikki sen koko leveydeltä, voidaan siirtää itsensä suuntaisesti päätöntä rataa pitkin. Rainan kahdelle puolelle sijoitetut ketjut 83 kiertävät tukitelan 15 14 ympäri puoliympyränmuotoista ohjauskiskoa 85 pitkin, kul kevat tukitelojen 13,14 väliin niiden ylimmän kohdan tasolle sijoitetun käytön 84 kautta ja sieltä alaspäin tukitelojen 13,14 ala-alueella sijaitsevien taivutustelojen 82 kautta.

20 Tämä rul1 ai eikkurin rakennemuoto toimii seuraavalla tavalla: • · •

Kun sisäänvetotankoon 41 kiinnitetty raina 10 on ohittanut 1 eikkuuaseman ja ohjaustelan 8 ja on saapunut 1ähestymis-kytken H kohdalle käännetään aikaisemmin alaspäin käännetty puristustela 9 jälleen ohjaustelaa 8 vastaan, niin että rai-25 na 10 ei voi luistaa takaisin. Sisäänvetoa jatkettaessa si-säänvetotanko 41 ohittaa tukitelan 13 hyvin läheltä, niin että imutelana toimiva tukitela 13 tarttuu kiinni kaikkiin osara i noi hi n 1 0 ' , 10".

Lähestymiskytkimen K kohdalla, joka korkeussuunnassa on si-30 joitettu puoliväliin tuki telaa 13 sen sisäpuolella olevalle ·. alueelle, pysäytetään sisäänvetotangon 41 käyttö ja lyhyellä viiveellä rulla 1, ohjaustela 8 ja tukitelat 13,14 pysäytetään.

14 91629 Tänä aikana ketj uun 83 kiinnitetyn siirtolaitteen 80 s i i r-totanko 81 liikkuu nuolen suuntaan osarainoja 10',10" vastaan, niin että nämä voivat kiertyä siirtotangon ympäri tietyllä käärimiskulmal1 a. Tämä vaihe on esitetty kuviossa 5 9.

Oikeanpuoleista tukitelaa (ja ryhmää 60) varten tarkoitetut osarainat 10" katkaistaan käsin siirtotangon 81 ja si-säänvetotangon 41 välillä ja kiinnitetään siirtotankoon liimaamalla tai kiinnipuristamalla.

10 Vastaavan signaalin vaikutuksesta rullan 1, ohjaustelan 8 ja tukitelojen 13,14 ja ketjun 83 käytöt kiihdytetään si-säänvetonopeuteen, jolloin sisäänvetotanko jatkaa radallaan tukitelojen 13,14 välistä, tukitelan 13 ympäri ulospäin ja siirtotanko 81 tuo osarainat 10" ylös tukitelalle 15 14. Tämä vaihe on esitetty kuviossa 10.

Siirtotanko 81 ja sisäänvetotanko 41 jatkavat radallaan kunnes 1ähestymiskytkimet J vast. L pysäyttävät ne. Tämän jälkeen tukitelojen 13,14 imuvaikutuksen ja rul1ausyksikköjen 28,29 (kuv. 2) avulla tarttuvat kiinni osarainoihin 20 10',10" sen jälkeen kun ne ovat eronneet siirtotangosta • 81 tai sisäänvetotangosta 41 ja ne voidaan rullata kapeam miksi rulliksi 23,24.

Kuviossa 11 esitetty sisäänvetotangon 41 asento on sen toimimaton asento. Kun uusi sisäänvetotyövaihe on alkamassa 25 käynnistetään jälleen käyttö 16; tässä rakenne-esimerkissä liikesuunta kuitenkin säilytetään kunnes si säänvetotanko 41 jälleen on saavuttanut kuvion 1 asennon 41'.

Kuvion 12 rakennemuodossa ei käytetä mitään aikaisempien rakennemuotojen mukaista siirtolaitetta 70,80 mutta sen si-30 jaan ketjuun 43 kiinnitetty sisäänvetolaite 40 siirtää s i -säänvetotankoa 41 peräkkäin kahden tukitelan 13, 14 ohi.

Il 15 91629

Kun sisäänvetotanko 41 ohittaa ohjaustelan 8, ja lähestymis-kytkin H siten on saattanut puristustelan 9 kosketukseen rai-nan 10 tai ohjaustelan 8 kanssa, se liikkuu ympyränmuotois-ta ohjauskiskoa 45 pitkin tukitelan 13 ympäri ja pysäytetään 5 1ähestymiskytkimen M avulla asentoon 41", joka on esitetty katkoviivoin kuviossa 12. Osarainat 10' katkaistaan ja jäävät imutelana toimivan tukitelan 13 päällä olevaan järjes-telmään.

Tämän jälkeen sisäänvetotanko 41 jatkaa radallaan kuviossa 10 12 esitetyllä tavalla ja siirtyy alaspäin tukitelojen 13, 14 välistä jotta se kiertäisi tukitelan 14 ympäri ympyränmuotoista ohjauskiskoa 46 pitkin noin 180°:tta ja kiinnittäisi osarainojen 10" päät tukitelaan 14. Lähestytin skytkin N pysäyttää sisäänvetotangon 41 asennossa 41"', joka on 15 esitetty täysviivoin kuviossa 12. Lähtöasentoon uudelleen-palaamiseksi sisäänvetotanko 41 osarainojen 10" päiden erottamisen jälkeen jatkaa jälleen radallaan osoitettuun suuntaan ketjulla 43.

Myös tässä rakennemuodossa rullaamisen aloittaminen tapah-20 tuu kuvion 2 yhteydessä esitetyllä tavalla.

Claims (12)

91629 16

1. Rullaleikkuri, jossa paperia tai vastaavaa olevasta Tainasta (10) muodostettu leveä rulla (1) voidaan jakaa useaksi kapeammaksi rullaksi (23, 24), joka leikkuri käsittää aukirullausaseman leveätä rullaa (1) varten, jossa asemassa on leikkuuasema (30), jossa leveä raina (10) voidaan jakaa pitkittäissuunnassa osarainoiksi (10', 10") ainakin yhden pitkit täisen 1 eikkuulaitteen avulla, rullausaseman, joka käsittää useita rullausyksiköitä (28, 29), joiden avulla osarainat (10', 10") voidaan rullata kapeammiksi rulliksi (23, 24) ja joista ne rullausyksiköt (28, 29), jotka liittyvät vierekkäisiin osarainoihin (10', 10"), kuuluvat eri rullausyksikköryhmiin (50, 60), ja yhden ryhmän (50, 60) rul- lausyksikköjen (28, 29) rullausakselit (26, 27) ovat pääasias sa kohdakkain, jotka akselit sijaitsevat poikittaisen välimatkan päässä toisen ryhmän (50, 60) niiden kanssa samansuuntai sista rullausakseleista (26, 27), joka välimatka on sellainen, että yhden ryhmän (50, 60) rullausyksikoille (28, 29) rullatut rullat (23, 24) eivät sijoitu lomittain toisen ryhmän (50, 60) rullausyksiköille (28, 29) rullattujen rullien (23, 24) kanssa rainan (10) poikkisuunnassa katsottuna, ohjauslaitteen (20), jonka avulla rainaa (10) voidaan ohjata radallaan aukirullausasemästa leikkuuaseman (30) kautta rul-lausasemaan, ja sisäänvetolaitteen (40), jonka avulla aukirullattavan rainan : (10) alkuosaa voidaan vetää ohjauslaitteen (20) avulla määri tettyä rataansa pitkin rullaleikkuriin aina leikkuuaseman (30) jälkeen tulevaan radan kohtaan asti rainan (10) ajosuunnassa katsottuna, II 91629 17 kaksi tukitelaa (13, 14), jotka pitävät kiinni niille tuodut oasrainat (10' , 10" ) ja joiden yhteyteen on järjestetty kul loinkin yksi rul1ausyksiköiden (28, 29) ryhmä (50, 60), tunnettu siitä, että sisäänvetolaitteen (40) avulla kaikki osarainat (10' ) voidaan tuoda yhden tukitelan (13, 14) luo ja että siirtolaitteen (70, 80) avulla toisen tukitelan (13, 14) rullausyksiköitä (28, 29) varten tarkoitettuihin erotettuihin osarainoihin (10', 10") voidaan tarttua ja siirtää ne mainitulle toiselle tukitelalle (13, 14).

2. Rullaleikkuri, jossa paperia tai vastaavaa olevasta Tainasta (10) muodostettu leveä rulla (1) voidaan jakaa useaksi kapeammaksi rullaksi (23, 24), joka leikkuri käsittää aukirullausasemän leveätä rullaa (1) varten, jossa asemassa on leikkuuasema (30), jossa leveä raina (10) voidaan jakaa pitkittäissuunnassa osarainoiksi (10', 10") ainakin yhden pitkit täisen leikkuulaitteen avulla, rullausaseman, joka käsittää useita rullausyksiköitä (28, 29), joiden avulla osarainat (10', 10") voidaan rullata kapeammiksi rulliksi (23, 24) ja joista ne rullausyksiköt (28, 29), jotka liittyvät vierekkäisiin osarainoihin (10', 10"), kuuluvat eri rul1aus yks i kköryhmi i n (50, 60), ja yhden ryhmän (50, 60) rul- lausyksikköjen (28, 29) rullausakselit (26, 27) ovat pääasiassa kohdakkain, jotka akselit sijaitsevat poikittaisen välimatkan päässä toisen ryhmän (50, 60) niiden kanssa samansuuntaisista rullaus akseleista (26, 27), joka välimatka on sellainen, että yhden ryhmän (50, 60) rullausyksiköille (28, 29) rullatut ' rullat (23, 24) eivät sijoitu lomittain toisen ryhmän (50, 60) rullausyksiköille (28, 29) rullattujen rullien (23, 24) kanssa rainan (10) poikkisuunnassa katsottuna, ohjauslaitteen (20), jonka avulla rainaa (10) voidaan ohjata radallaan aukirullausasemasta leikkuuaseman (30) kautta rul-lausasemaan, ja 91629 18 sisäänvetolaitteen (40), jonka avulla aukirullattavan rainan (10) alkuosaa voidaan vetää ohjauslaitteen (20) avulla määritettyä rataansa pitkin rullaleikkuriin aina 1 eikkuuasemän (30) jälkeen tulevaan radan kohtaan asti rainan (10) ajosuunnassa katsottuna, kaksi tukitelaa (13, 14), jotka pitävät kiinni niille tuodut oasrainat (10', 10") ja joiden yhteyteen on järjestetty kulloinkin yksi rullausyksiköiden (28, 29) ryhmä (50, 60), tunnettu siitä, että sisäänvetolaitteen (40) avulla kaikki osarainat (10' ) voidaan tuoda yhden tukitelan (13, 14) luo ja että toisen tukitelan (13, 14) rullausyksiköitä (28, 29) varten tarkoitetut erotetut osarainat (10', 10") voidaan siirtää mainitulle toiselle tukitelalle (13, 14) sisäänvetolait teen (40) avulla.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen rullaleikkuri, tunnettu siitä, että erotettavia osarainoja (10' , 10") varten on poikittaiserotuslaite.

4. Jonkin patenttivaatimuksen 1-3 mukainen rullaleikkuri, tunnettu siitä, että sisäänvetolaite (40) ja/tai siirtolaite (70,80) käsittää pitkänomaisen tartuinelementin, joka ulottuu rainan poikki sen koko leveydeltä ja johon rainan alkupää voidaan kiinnittää ja jota voidaan siirtää itsensä suunnassa ohjauslaitetta (20) pitkin, joka on sijoitettu poik-kisuunnassa rainan ulkopuolelle.

5. Patenttivaatimuksen 4 mukainen rullaleikkuri, tunnet- t u siitä, että ohjauslaite käsittää päättömiä joustavia vetoelimiä (43, 73, 83), jotka ovat johdetut paikallaan olevien taivutustelojen (42, 72, 82) yli. Il 91 629 19

6. Patenttivaatimuksen 4 tai 5 mukainen rullaleikkuri, tunnettu siitä, että pitkänomainen tartuinelementti on imuputki (71).

7. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 4-5 mukainen rulla-leikkuri, tunnettu siitä, että pitkänomainen tartuinelementti on sisäänvetotanko (41) tai siirtotanko (81).

8. Patenttivaatimuksen 1 tai jonkin patenttivaatimuksen 3-7 mukainen rullaleikkuri, tunnettu siitä, että siirto- elementin (70) tartuinelementti (71) on siirrettävissä tuki-telojen (13,14) välisellä alueella.

9. Patenttivaatimuksen 1 tai jonkin patenttivaatimuksen 3-7 mukainen rullaleikkuri, tunnettu siitä, että siirto- laitteen (80) tartuinelementti (81) kiertää tukitelan (14) ympäri.

10. Jonkin edellisen patenttivaatimuksen 1-9 mukainen rulla- leikkuri, tunnettu siitä, että leikkuuaseman (30) ja tukitelojen (13,14) välissä on ohjaustela (8) ja puristustela (9), jota voidaan kääntää pois ohjaustelasta ja saattaa kosketukseen sen kanssa, jolloin raina (10) voidaan johtaa sanottujen telojen (8, 9) välistä.

11. Patenttivaatimuksen 8 mukainen rullaleikkuri, tun nettu siitä, että sisäänvetolaitetta (40) ohjataan siten, että sen jälkeen kun se on ohittanut sen pisteen, jossa siirtolaitteen (70) tartuinelementti (71) saavuttaa osarainat (10',10"), se voidaan pysäyttää ja sitä voidaan siirtää taaksepäin lyhyen matkan rainan suuntaa vastaan.

12. Patenttivaatimuksen 2 tai 4 mukainen rullaleikkuri, tunnettu siitä, että sisäänvetolaite yhdessä tartuin-elementin (41) kanssa ensin kiertää toisen tukitelan (13) ympäri ja tämän jälkeen vastaavasti osittain toisen tukitelan * (14) ympäri. 91629 20