FI68753B - Apparat foer att skala korv - Google Patents

Description

6 3 7 5 3

Laite makkaran kuorimiseksi

Apparat for att skala korv (Jakamalla erotettu patenttihakemuksesta no. 77 3315) Tämä keksintö koskee laitetta makkaran kuorimiseksi. On tunnettua valmistaa makkarat jatkuvana nauhana, jossa yksittäiset makkarat on erotettu toisistaan sitomalla tai kiertämällä jatkuva kuorimateriaali osien välillä, joihin makkaran liha on sijoitettu. Makkaranauhan muodostamisen jälkeen sitä käsitellään eri tavoin; yleisimmin se kypsytetään tai savustetaan. Tämän jälkeen yksittäiset makkarat erotetaan toisistaan ja eräs menetelmä sellaisten makkaroiden erottamiseksi toisistaan, jotka myydään nk. kuorettomina, käsittää makkaran kuoren poistamisen. Koska kuoret valmistetaan jatkuvasta putkimaisesta kuorimateriaalista, voidaan yksittäiset makkarat erottaa suoraan toisistaan vain poistamalla kuori.

Tätä tarkoitusta varten yleisimmin käytetty menetelmä on siirtää makkarat eteenpäin nauhana leikkuuveitsen ohi, joka muodostaa pitkittäisen leikkauksen kuoreen, jonka jälkeen nauha kuorineen siirretään rei'itetyn pyörän ohi, jonka sisätilassa vallitsee tyhjö, ja joka pyöriessään vetää kuoret pyörän poikki kun yksi ttäiset makkarat siirtyvät eteenpäin tangentinai isuunnassa pyörän ohi. Eräs tällainen tyypillinen järjestelmä on esitetty Π.S.-patenttijulkaisussa No. 3,31?,995· 2 68753 US-patentista 2 672,646 on myös tunnettu edellisen kaltainen laite, jossa tyhjöpyörä on pidennetyn akselin käyttämä, jolla akselilla on kartiohammaspyörä, joka on järjestetty olemaan hammaskosketuksessa toisella käyttöakselilla olevan vastaavan hammaspyörän kanssa.

Teollisuudessa on ongelmana ollut eri kokoisten makkaroiden käsittely, koska koot vaihtelevat hyvin suuressa määrin.

Eräs toinen ongelma on aikaisempin järjestelmien monimutkaisuus, mikä on vaikeuttanut välineistön purkamista puhdistusta varten, mikä elintarviketeollisuutta silmälläpitäen on kuitenkin erittäin tärkeätä. Erityisesti tämä koskee mainitussa US-patentissa 2,672,646 kuvattua laitetta, jossa tyhjöpyörää ei voi lainkaan poistaa puhdistusta varten.

Tämän keksinnön tarkoituksena on saada aikaan laite, joka tehokkaasti kuorii kooltaan huomattavasti toisistaan poikkeavia makkaroita sekä lisäksi voidaan purkaa yksinkertaisella ja helpolla tavalla huoltoa ja puhdistusta varten.

Tämä keksintö kohdistuu laitteeseen makkaranauhan kuorimiseksi, joka on määritelty patenttivaatimuksen 1 johdannossa.

Keksinnön tavoitteeseen päästään patenttivaatimuksen 1 tunnusmerkeissä esitettyjen laitteen rakennemääreiden avulla.

Laitteen muut elementit on myös järjestetty siten, että ne ovat helposti poistettavissa puhdistamista varten.

Keksinnön eräs rakennemuoto on esitetty oheisessa piirustuksessa, jossa kuvio 1 esittää tasokuvaa tämän keksinnön mukaisesta laitteesta, kuvio 2 keksinnön mukaista laitetta päästä katsottuna, jolloin eräät osat on poistettu selvyyden vuoksi, ja kuvio 3 sivukuvaa keksinnön mukaisesta laitteesta.

Piirustuksessa esitetty laite käsittää pääkehyksen, joka on pääasiassa suorakaiteen muotoinen ja jonka pystysivuihin on kiinnitetty irroitettavat panelit ja yläosaan alustalevy 10, joka on kiinnitetty runkoon joillakin sopivasti sijoitetuilla pulteilla 12, jotta se voitaisiin helposti ja nopeasti irroittaa rungosta huoltoa varten.

Kuten kuviosta 3 ilmenee, on rungon sisälle sijoitettu tyhjösäiliö 14, jossa on tiivistetty ja irroitettava kansi 16, jonka kautta päästään käsiksi säiliön sisätilaan. Säiliön 14 alakulmassa on putki 18, joka ulkonee säiliön ulkopuolelle tyhjösäiliön siitä osasta 20, joka on eristetty säiliön muusta tilasta suotimen 22 avulla. Putken 18 uloin osa on varustettu pikaliitinnastoilla 24, joiden avulla putki voidaan yhdistää putkeen 26, joka on varustettu vastaavilla L-muotoisilla pi-kaliitinlovilla 28. Putki 26 on liitetty tyhjömoottori-puhallinra-kenteeseen, joka kokonaisuudessa on merkitty 30 ja 3 68753 joka όη sijoitettu koteloon 32, jossa on ilmanpoistoaukko

Putki 36 menee tyhjösäiliön 1*+ sivuseinämän läpi ja on putkea l8 vastaavalla tavalla varustettu pikaliitinnastoilla 38, joiden avulla letku 40 voidaan nopeasti ja helposti liittää putkeen ja irroittaa siitä.

Putkesta 36 poispäin oleva letkun *t0 pää on pikaliittimellä k2 liitetty putkenmuo toi seen rakenteeseen joka on kiinni alustalevyssä 10. Rakenteen kk käyttötarkoitus on esitetty seuraavassa.

AIustaievyyn 10 kiinnitettyihin ulokkeisiin 50 ja 52 on kiinnitetty höy-ryputki 5^, johon tarvittaessa voidaan liittää höyryletku liitoskohdassa 56, ja johon makkaranauha tai -ketju johdetaan, joka on kokonaisuutena merkitty kirjaimella S. Höyryputken alimpaan osaan on muodostettu lauhteen poistoaukko 58. Höyryputkesta makkaranauha syötetään syöttörullaparin 58 välitse, ja-se kulkee ensin ohjausrullan 60 alta, jonka keskiosa 62 on halkaisijaltaan pienempi ja joka on liukuvasti asennettu painorullalaitteeseen, joka kokonaisuudessaan on merkitty Sh, ja jonka tarkoituksena on painaa sen alta kulkevia makkaroita alaspäin painovoiman avulla.

Syöttörullaparin 58 jälkeen makkaranauha kulkee ohjauskappaleen 66 läpi (kts. erityisesti kuv. 3), joka on renkaanmuotoinen ja jonka keskellä on läpikulkeva aukko, jonka alareuna määrittää sen läpi kulkevan makkaranauhan asennon. Ohjauskappale sopii ulokkeen 68 vastaavaan aukkoon, joka uloke on kiinnitetty alustalevyyn pulttien 70 avulla niin että se voidaan helposti irroittaa alustalevystä puhdistamista varten.

Ohjauskappaleessa on olake, joka painuu ulokkeen 68 tulopuolta vastaan sen aukon ulkoreunojen läheisyydessä, johon ohjauskappale on sijoitettu, jotta makkaranauhan ja ohjauskappaleen väliset kitkavoimat eivät voisi siirtää oh-jauskappaletta pois ulokkeesta.

Uloke 68 käsittää pääasiassa vaakasuoran levymäisen rakenteen 72, jonka päälle on niveltyvästi asennettu veitsilaite, joka on kokonaisuudessaan merkitty numerolla 7^. Laite käsittää levyn 76, joka on kohdassa 78 hiveityvästi kiinnitetty levyyn 72, ja tapin 82 ympäri kiertyvästi on levyyn 76 kiinnitetty terän tukilevy 80, johon terä on kiinnitetty. Terä on jousiterästä ja sen reuna 8^ sijaitsee käytössä pääasiassa lähellä terän tukilevyn 80 reunaa. Terässä on avainreiän muotoinen aukko, joka sopii vastaavanmuotoisen tapin päälle, joka on kiinnitetty terän tukilevyyn ja terän leikkuureunasta poispäin oleva pää on kiinnitetty tapille 88 siten, että terä pysyy taivutettuna jotta sen leikkuureuna pysyisi terän tukilevyn tasalla.

Jousi 90 ulottuu ulkovarressa 72 olevasta tapista 92 levyssä 76 olevaan tappiin 9,+ Ja pakottaa levyä siirtymään myötäpäivään kuviossa 3) so. painaa terän leikkuureunaa sen alapuolella siirtyvää makkaranauhaa päin.

4 68753 'Veitsilaitteen menopuolelle on ulokevarteen 72 myös kiinnitetty putki-liitos 98, johon voidaan liittää letku 100, joka on yhteydessä suodatettua paineilmaa tuottavaan lähteeseen. Paineilman osuus makkaroita kuorittaessa selitetään seuraavassa.

Välittömästi sen alueen läheisyydessä, jossa veitsi tulee kosketukseen makkaranauhan kanssa, on toinen vetorullapari 110.

Kumpaakin vetorullaparia 58 ja 110 käyttää moottori 112, joka on sijoitettu laitteen rungon puitteisiin. Moottorin akseli ll*t kannattaa kahta hihna-pyörää ll6, joista toisen yli on viety hihna 118. Hihna on viety hihnapyöris-tä ll6 hihnapyörälaitteeseen 120, joka on kiinnitetty vaihteiston 12*+ akselille 122. Vaihteisto käsittää kieräpyöräparin, jotka pyörät ovat kytkettävissä vetorullien 58 ja 110 akseleihin kiinnitettyihin kieräpyöriin, jolloin nämä rullat kuljettavat makkaranauhaa laitteen läpi. Toivottavaa on, että rullat kannattavat akselit tai ainakin yksi kummastakin akseliparista on itsekannattavaa tyyppiä, jollainen on esitetty U.S.-patenttijulkaisussa No. 3,716,891, ja joka on nivelletty siten, että sillä oleva kieräpyörä jää kosketukseen siihen kuuluvan vaihteiston akselille kiinnitetyn kieräpyörän kanssa, kun itse vetorulla voi olla painettuna makkaranauhaa vasten, jolloin se itse asiassa kiertyy vaihdelaatikon kieräpyörään yhdistävän kieräpyöräyhteyden ympäri. Kahden hihnapyörän käyttäminen hihnapyörälaitteissa 116 ja 120 mahdollistaa sen, että laitteen hoitaja voi käyttää laitetta kahdella eri nopeudella.

Vetorullat 110 siirtävät makkarat rei'itetyn imurullan tai tyhjöpyörän I30 yli, jonka päät ovat suljetut kansimaisten rakenteiden avulla, joista toisessa on ulkoneva tappi 13*+ ja toisessa akseli 136. Tyhjöpyörä sijaitsee kotelossa tai kuoressa, joka kokonaisuudessaan on merkitty numerolla 138, johon kuoreen on asennettu rasvanipat 132, jotta pyörän laakerit voitaisiin voidella. Kotelo on kiinnitetty alustalevyyn 10 ruuvien l*+0 avulla, joiden päät on uritettu jotta kotelo olisi helposti irroitettavissa alustalevystä.

Kotelon pystyreuna l*+2 sijaitsee lähellä tyhjöpyörää, mutta sen toinen pystyreuna 1*+*+ sijaitsee sellaisen välimatkan päässä tyh j öpyörästä, että makkaran kuoret mahtuvat kulkemaan tämän pystyseinämän ja pyörän välistä. Vaikkakin makkaran kuori on ohutta, on kuoressa usein solmuja tai pahkuroita kun se poistetaan makkaroista ja tästä syystä on välttämätöntä, että rako, jonka läpi makkaran kuoret kulkevat, on suurempi kuin kuorimateriaalin paksuus.

Akselin 136 päähän on kiinnitetty kartioharnmaspyörä l*+6, jonka hammastus on yhteydessä vastaavaan kartiohammaspyörään l*+8, joka on kiinnitetty vetoakseliin, jonka keskiviiva on merkitty 150 ja jonka hammaspyörää l*+8 vastapäätä olevassa päässä on ketjupyörä 132. Ketju, joka piirustuksessa on esitetty vain kaaviomaisesti, on viety ketjupyörästä 132 vaihteiston 12*+ ket jupyörään.

Ketjupyörä 152 ja kartiohammaspyörät l*t8 ja l*+6 sijaitsevat pääasiassa laatikkomaisessa kotelossa l6o, joka on kiinnitetty saranaelomenttien l6*+ 68753 5 pystylehteen l62, joiden toinen lehti on kiinnitetty alustalevyyn 10.

On ilmeistä, että vain poistamalla ruuvi 1^0 ja kääntämällä koteloa 160 saranoiden 16b varassa voidaan imupyörälaite yksinkertaisesti irroittaa aluslevystä.

Makkaranauhaa kannatetaan sopivimmin tyhjösäiliön 1*+ päälle asennetussa kulhossa ja tyhjösäiliön yläosa sijaitsee alemmalla kuin höyryputken tulo-aukko jotta makkarat suoristuisivat kun niitä vedetään kulhosta.

On ilmeistä, että esitetyssä rakennemuodossa voidaan ohjauskappale 66 helposti poistaa ja korvata toisella haluttaessa. Ohjauskappale on valmistettu esimerkiksi nylonista ja sen keskellä on läpimenevä aukko, jonka alareunat sijaitsevat siten, että veitsilaitteen ohittavan makkaran yläpinta on optimi-korkeudella halkaisua ajatellen. Laitetta voidaan siis käyttää makkaroiden kuorimiseksi, joiden koot vaihtelevat suurista aina pieniin nakkeihin.

Terä on lisäksi säädettävissä levyn 76 suhteen, jolloin sen ulkonema on suurempi tai pienempi riippuen halkaistavasta kuoresta ja sitä voidaan säätää yksinkertaisella tavalla siten, että se leikkaa vain kuoren auki eikä makkaran lihaa tai siten, että se leikkaa makkaran lihaa vain hyvin vähän. Kun makkarat aukileikattuine kuorineen kulkevat tyhjörullan 11 yli, jäävät kuoret kiinni tyhjörullan seinämiin ja kulkevat letkun *+0 läpi tyhjösäiliöön, josta ne poistetaan avaamalla kansi l6.

Paineilman syöttö laitteeseen 7P, joka käsittää yksinkertaisen suuttimen, voidaan suorittaa minkä tahansa tarkoituksenmukaisen laitteen avulla ja varsinkin tässä esitetyssä rakennemuodossa käytetään pikaliitosletkua, joka voidaan liittää laitteeseen 170. Aikaisemmin on todettu välttämättömäksi käyttää joko kahta suutinta tai erikoisesti muotoiltua suutinta risti-ilmavirtojen aikaansaamiseksi. Tämän keksinnön mukainen rakenne on todettu niin tehokkaaksi, että tarvitaan vain yksi suutin.