ES2629956T3 - Clavadora - Google Patents

Abstract

Una clavadora que comprende: un mecanismo de golpeo que comprende un pistón (4) acoplado de manera integral con un accionador (3) para golpear un clavo y un cilindro (5) que aloja de forma deslizable el pistón (4); una carcasa (3) que aloja el mecanismo de golpeo y unida con una porción de nariz (7) para guiar de forma deslizable al accionador (3) en un extremo frontal de la misma; una válvula de arranque (15) para accionar el mecanismo de golpeo suministrando aire comprimido al cilindro (5) y devolviendo el mecanismo de golpeo a una posición inicial expulsando el aire comprimido en el cilindro (5); una palanca de gatillo (31) operada por un dedo; un brazo de contacto (32) operado poniendo en contacto la porción de nariz (7) con una pieza de trabajo; una palanca de contacto (34) que comprende una porción de soporte de forma axial (34b) en un lado de extremo de la palanca de contacto (34) que se soporta de forma axial de forma giratoria alrededor de un árbol giratorio (35) y un extremo de operación (34a) en el otro extremo de la palanca de contacto (34) que está dispuesto para estar opuesto a un extremo superior del brazo de contacto (32), y la palanca de contacto (34) se opera para girar operando la palanca de gatillo (31) y el brazo de contacto (32); un vástago de válvula (19) proporcionado en la válvula de arranque (15) y operado por la palanca de contacto (34); y un elemento de operación de conmutador (40, 51) proporcionado en una porción de extremo frontal del brazo de contacto (32) y configurado para engranarse con dicho extremo de operación (34a) de la palanca de contacto (34) y establecer un modo de golpeo único y un modo de golpeo continuo; caracterizada por un mecanismo de restricción de giro (44, 54) configurado para engranarse con una porción media de la palanca de contacto (34) entre dicha porción de soporte de forma axial (34b) y dicho extremo de operación (34a) y restringir que se gire la palanca de contacto (34), de manera que el vástago de válvula (19) mantiene un estado ON de la válvula de arranque (15), cuando el elemento de operación de conmutador (40, 51) establece el modo de golpeo único.

Description

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DESCRIPCION

Clavadora Campo tecnico:

La presente invencion se refiere a una clavadora para golpear un clavo suministrado a la porcion de nariz a una pieza de trabajo cuando una valvula de arranque se opera ON operando tanto una palanca de gatillo operada por el dedo de la mano que agarra la clavadora y un brazo de contacto operado presionando una porcion de nariz que forma un puerto de inyeccion de golpear un clavo a la pieza de trabajo.

Antecedentes de la tecnica:

Se conoce una clavadora para golpear continuamente clavos suministrados a un interior de un puerto de inyeccion por un accionador cuando el accionador acoplado a un piston se acciona de manera deslizable accionando impulsivamente el piston en un interior de un cilindro por aire comprimido como fuente de alimentacion. Segun la clavadora, la clavadora se arranca por dos operaciones de una operacion de tirar de una palanca de gatillo formada en una porcion de base de una porcion de empunadura de agarrar la clavadora y una operacion de presionar un brazo de contacto dispuesto para que se proyecte a un extremo frontal de la porcion de nariz a una pieza de trabajo. Un clavo se golpea por el accionador conectado al piston accionando el piston por aire comprimido introducido en el cilindro.

Como tipos de golpear un clavo por una clavadora de este tipo, hay un modo de golpeo continuo para arrancar la clavadora presionando el brazo de contacto a la pieza de trabajo tras operar para tirar de la palanca de gatillo primero y un modo de golpeo unico para arrancar la clavadora operando para tirar de la palanca de gatillo tras colocar la porcion de nariz de la clavadora en una porcion golpeada de la pieza de trabajo y operando el brazo de contacto. En el modo de golpeo continuo, la clavadora se arranca continuamente en cada momento de presionar la nariz de la clavadora a la pieza de trabajo mientras se opera para tirar de la palanca del disparador, como resultado, los clavos se golpean continuamente. En el modo de golpeo unico, un clavo se golpea firmemente a una posicion determinada de golpeo. Ademas de ello, en el modo de golpeo unico, golpeo doble o similar (fenomeno de golpeo de goteo), en el que la clavadora salta por una reaccion y la porcion de nariz se presiona de nuevo a la pieza de trabajo para operar el brazo de contacto, no ocurre.

Hay un aparato de arranque de una clavadora de una tecnica anterior en el que el modo de golpeo continuo y el modo de golpeo unico se conmutan automaticamente en la misma clavadora y se realizan operaciones de clavado para poder llevarse a cabo en los modos respectivos. Segun la clavadora de la tecnica anterior, se proporciona un elemento de operacion de conmutador para moverse arriba y abajo de manera integral con el brazo de contacto, en el modo de golpeo unico para operar la palanca de gatillo tras operar el brazo de contacto, el elemento de operacion de conmutador y el brazo de contacto se mantienen en posiciones superiores por la palanca de gatillo, engranando el elemento de operacion de conmutador o el brazo de contacto mantenido en un lado superior y la palanca de contacto, un vastago de valvula de una valvula de arranque se mantiene en un estado de operacion ON, ademas, se hace que se pueda operar el vastago de valvula de arranque hasta una posicion OFF resolviendo que el elemento de operacion de conmutador se mantenga por la operacion de liberar la palanca de gatillo.

En el modo de golpeo unico de accionar la clavadora operando la palanca de gatillo tras operar el brazo de contacto presionando la porcion de nariz de la clavadora hasta una superficie de la pieza de trabajo, con el fin de evitar el fenomeno de golpeo de goteo en el que cuando la clavadora se arranca operando la valvula de arranque ON operando el vastago de valvula operando para tirar de la palanca de gatillo, el brazo de contacto se devuelve moviendo hacia arriba la clavadora por la reaccion para separar la porcion de nariz de la superficie de la pieza de trabajo y, a partir de entonces, cuando la clavadora se mueve abajo para operar el brazo de contacto de nuevo, el clavo se golpea de nuevo, una posicion de poner en ON la valvula de arranque operando el vastago de gatillo de la valvula de arranque hacia arriba y una posicion de poner en OFF la valvula de arranque moviendo el vastago de gatillo de la valvula de arranque en el estado ON en la direccion inferior se establecen para desplazarse entre sf de tal manera que la valvula de arranque se opera para estar ON en una posicion superior de una carrera de operacion del vastago de valvula y de tal manera que la valvula de arranque se opera para estar OFF en una posicion inferior de la carrera de operacion del vastago de valvula. Ademas, segun la clavadora que tiene el elemento de operacion de conmutador de la tecnica anterior, se restringe una posicion inferior del vastago de valvula de la valvula de arranque de tal manera que el vastago de valvula mantiene el estado ON por el elemento de operacion de conmutador, en la medida en que se opera la palanca de gatillo para tirar, independientemente de operar el brazo de contacto hacia arriba y hacia abajo, la valvula de arranque no se pone en OFF e incluso cuando el brazo de contacto se opera de nuevo, se evita que se reinicie la clavadora. (Documento JP-B2-2727960)

Mientras tanto, cuando los clavos se golpean continuamente por el modo de golpeo continuo, el brazo de contacto se opera por una operacion de presionar la porcion de nariz a una cara de la pieza de trabajo oscilando hacia abajo la clavadora hasta la pieza de trabajo en un estado de operar para tirar de la palanca de gatillo y se golpea un clavo por arrancando la clavadora haciendo que la valvula de arranque este ON en el medio de la oscilacion hacia abajo.

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La operacion de golpeo continuo del clavo se hace facil de llevar a cabo absorbiendo la reaccion producida cuando la clavadora se acciona accionando la clavadora de esta manera mientras se oscila hacia abajo la clavadora. Cuando la valvula de arranque se establece para estar ON en una porcion de la carrera de operacion del vastago de valvula proxima a un punto muerto superior, la valvula de arranque se pone en ON en un lado final de la carrera de operacion del brazo de contacto y hay un caso en el que la clavadora se acciona tras conectar a tierra la porcion de nariz de la clavadora que se oscila hacia abajo y la reaccion no se puede absorber, la reaccion grande se produce en la clavadora y la clavadora se separa considerablemente de la cara de la pieza de trabajo para deteriorar la operabilidad.

Con el fin de reducir la reaccion de la clavadora en el modo de golpeo continuo, es necesario operar la valvula de arranque ON en una temporizacion temprana de la carrera del brazo de contacto, sin embargo, con el fin de poner en ON la valvula de arranque en una temporizacion temprana, es necesario establecer la posicion para poner en ON el vastago de valvula en la direccion inferior de la carrera. Sin embargo, cuando la posicion de poner en ON el vastago de valvula se establece para estar proxima a un lado de un punto muerto inferior, la cantidad de desplazar la posicion ON y la posicion OFF del vastago de valvula se reduce. Por lo tanto, se ocasiona el goteo en el que el brazo de contacto se devuelve cuando la clavadora se mueve hacia arriba por la reaccion en el modo de golpeo unico como se ha descrito anteriormente, en esa ocasion, la valvula de arranque se lleva al estado ON moviendo hacia abajo el vastago de valvula a la posicion OFF y la clavadora se acciona de nuevo operando el brazo de contacto de nuevo. O hay un caso en el que tras operar el brazo de contacto en un estado en el que no se suministra aire a la clavadora, en un estado de mantener el modo de golpeo unico operando para tirar de la palanca de gatillo, el vastago de valvula de la valvula de arranque se dispone hacia arriba desde la posicion ON por el elemento de operacion de conmutador y, por lo tanto, cuando un mandril de aire se conecta bajo el estado, la valvula de arranque se acciona para estar en ON para operar erroneamente la clavadora.

El documento US 5.597.106 divulga un dispositivo de accionamiento para una clavadora. El modo de operacion de una clavadora se puede conmutar de forma automatica y fiable, para su seleccion, desde el modo de clavado sucesivo y el modo de clavado de un disparo y viceversa cambiando la orden de operar una palanca de gatillo y un brazo de contacto. El documento divulga una clavadora segun el preambulo de la reivindicacion independiente 1.

Descripcion de la invencion

Es un problema de la invencion proporcionar un aparato de arranque de una clavadora que resuelva el problema de la tecnica anterior y que se pueda establecer automaticamente para conmutar respectivos modos de golpeo continuo y golpeo unico por un orden de operacion de dos elementos de una palanca de gatillo y un brazo de contacto. Ademas, es un problema de la misma proporcionar una clavadora que reduzca una reaccion de la clavadora en clavado continuo en el modo de golpeo continuo, ademas, evitando que se ocasione goteo en el modo de golpeo unico y una operacion erronea cuando la clavadora se conecta con un mandril de aire en un estado de mantener el modo de golpeo unico.

Aunque la invencion se define en la reivindicacion independiente 1, se exponen aspectos adicionales de la invencion en las reivindicaciones dependientes, en los dibujos y en la siguiente descripcion.

Con el fin de resolver el problema descrito anteriormente, segun una clavadora de la invencion, en una clavadora constituida por un mecanismo de golpeo constituido por un piston acoplado de manera integral con un accionador para golpear un clavo y un cilindro alojado de forma deslizable con el piston, una carcasa que aloja el mecanismo de golpeo y unido con una porcion de nariz para guiar de forma deslizable al accionador en un extremo frontal de la misma, una valvula de arranque para accionar el mecanismo de golpeo suministrando aire comprimido al cilindro y operando el mecanismo de golpeo para volver a una posicion inicial expulsando el aire comprimido del interior del cilindro, y una palanca de contacto un lado de extremo de la cual esta soportado de forma axial de manera giratoria por una palanca de gatillo operada por el dedo y un extremo de operacion de otro extremo de la misma se dispone para estar opuesto a un extremo superior de un brazo de contacto operado poniendo en contacto una porcion de nariz con una pieza de trabajo, y accionando el mecanismo de golpeo operando un vastago de valvula de arranque por la palanca de contacto operada para girar operando la palanca de gatillo y el brazo de contacto, una porcion de extremo frontal esta provista de un elemento de operacion de conmutador para establecerse para conmutar un modo de golpeo unico y un modo de golpeo continuo, se proporciona un medio de restriccion de giro para restringir que la palanca de contacto para operar el vastago de valvula de la valvula de arranque se gire cuando el elemento de operacion de conmutador se establece para conmutarse al modo de golpeo unico, se restringe una cantidad de giro de la palanca de contacto en una posicion de operar para tirar de una mitad de la palanca de gatillo en el modo de golpeo unico por el medio de restriccion de giro, por ello, el vastago de valvula de la valvula de arranque se mantiene para mantener un estado de operar para poner en ON la valvula de arranque

Ademas, el medio de restriccion de giro esta constituido por una palanca de operacion soportada para girarse por el elemento de operacion de conmutador operado en el modo de golpeo unico, la palanca de operacion se dispone para estar opuesta a la palanca de contacto para operar el vastago de valvula de la valvula de arranque, cuando el elemento de operacion de conmutador se establece en el modo de golpeo unico, la palanca de operacion se engrana con la porcion media de la palanca de contacto para restringir la cantidad de giro de la palanca de contacto,

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por ello, la valvula de arranque se mantiene para mantener un estado de operacion ON en una posicion de operar para tirar de una mitad de la palanca de gatillo.

Ademas, el medio de restriccion de giro esta constituido por una pieza de operacion formada de manera integral con el elemento de operacion de conmutador para dirigirse hacia arriba en un lado trasero del elemento de operacion de conmutador, la pieza de operacion se dispone para estar opuesta a la porcion media de la palanca de contacto, cuando el elemento de operacion de conmutador se establece en el modo de golpeo unico, la pieza de operacion se engrana con la porcion media de la palanca de contacto para restringir una cantidad de giro de la palanca de contacto, por ello, el vastago de valvula de la valvula de arranque se mantiene para mantener el estado de operar para poner en ON la valvula de arranque en una posicion de operar para tirar de la mitad de la palanca de gatillo.

Un dispositivo de arranque de la clavadora de la invencion esta provisto del elemento de operacion de conmutador para establecerse para conmutar el modo de golpeo unico y el modo de golpeo continuo en la porcion de extremo frontal del brazo de contacto, y provisto del medio de restriccion de giro para restringir que la palanca de contacto para operar el vastago de valvula de la valvula de arranque se gire cuando el elemento de operacion de conmutador se establece para conmutar al modo de golpeo unico, se restringe la cantidad de giro de la palanca de contacto en la posicion de operar para tirar de la mitad de la palanca de gatillo en el modo de golpeo unico por el medio de restriccion de giro, por ello, el vastago de valvula de la valvula de arranque se mantiene para mantener el estado de operacion ON de la valvula de arranque y, por lo tanto, mientras se establece para arrancar la clavadora en una temporizacion rapida de una carrera de operacion de la palanca de contacto en el modo de golpeo continuo, una diferencia entre las posiciones de operar el vastago de valvula de la valvula de arranque cuando el gatillo se opera para tirar hasta una posicion de operar para poner en ON la valvula de arranque y un estado de mantenimiento de golpeo unico en el que la palanca de gatillo se opera al maximo para tirar se reduce, se puede evitar la operacion erronea cuando la clavadora se conecta con el mandril de aire en el estado de mantenimiento de golpeo unico de operar al maximo para tirar de la palanca de gatillo y se puede evitar que se ocasione un goteo en golpeo unico.

Ademas, el medio de restriccion de giro esta constituido por la palanca de operacion soportada para girarse por el elemento de operacion de conmutador operado en el modo de golpeo unico, la palanca de operacion se dispone para estar opuesta a la palanca de contacto para operar el vastago de valvula de la valvula de arranque, cuando el elemento de operacion de conmutador se establece en el modo de golpeo unico, la palanca de operacion se engrana con la porcion media de la palanca de contacto para restringir la cantidad de giro de la palanca de contacto, por ello, la valvula de arranque se mantiene para mantener el estado de operacion ON en la posicion de operar para tirar de la mitad de la palanca de gatillo y, por lo tanto, se puede evitar la operacion erronea cuando la clavadora se conecta con el mandril de aire en el estado de mantenimiento de golpeo unico de operar al maximo para tirar de la palanca de gatillo y se puede evitar el goteo en golpeo unico.

Ademas, el medio de restriccion de giro esta constituido por la pieza de operacion formada de manera integral con el elemento de operacion de conmutador para dirigirse hacia arriba en el lado trasero del elemento de operacion de conmutador, la pieza de operacion se dispone para estar opuesta a la porcion media de la palanca de contacto, cuando el elemento de operacion de conmutador se establece en el modo de golpeo unico, se restringe la cantidad de giro de la palanca de contacto acoplando la pieza de operacion con la porcion media de la palanca de contacto, por ello, el vastago de valvula de la valvula de arranque se mantiene de tal manera que la valvula de arranque mantiene el estado de operacion ON en la posicion de operar para tirar de la mitad del gatillo y, por lo tanto, se evita la operacion erronea cuando la clavadora se conecta con el mandril de aire en el estado de mantenimiento de golpeo unico de operar al maximo para tirar de la palanca de gatillo y se puede evitar que se ocasione goteo en golpeo unico.

Breve descripcion de los dibujos:

La fig. 1 es una vista lateral en seccion vertical que muestra una clavadora segun un primer modo de realizacion de la invencion.

La fig. 2 es una vista lateral en seccion vertical que amplfa una porcion esencial de la clavadora de la fig. 1.

Las fig. 3A, fig. 3B y fig. 3C son vistas en seccion que muestran un estado de operar una valvula de arranque de la clavadora de la fig. 1, la fig. 3A muestra un estado antes de operar la valvula de arranque en el que un vastago de valvula se dispone en una posicion de un punto muerto inferior, la fig. 3B muestra un estado de operar la valvula de arranque para estar ON operando el vastago de valvula del punto muerto inferior a un punto muerto superior, la fig. 3C muestra un estado en el que el vastago de valvula se acciona para estar OFF accionando el vastago de valvula del punto muerto superior al punto muerto inferior.

La fig. 4 es una vista en seccion que muestra un estado de operacion en el que se opera una palanca de gatillo para tirarse en un modo de golpeo continuo de un aparato de arranque de la fig. 1.

La fig. 5 es una vista en seccion del aparato de arranque igual que el de la fig. 4 que muestra un estado de operacion en una peticion de poner en ON una valvula de arranque operando un brazo de contacto.

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La fig. 6 es una vista en seccion del aparato de arranque igual que el de la fig. 4, que muestra un estado en el que la valvula de arranque se opera para estar OFF operando el brazo de contacto al punto muerto inferior tras golpear un clavo.

La fig. 7 es una vista en seccion que muestra un estado de operacion del brazo de contacto al punto muerto superior para operar el aparato de arranque de la fig. 1 en un modo de golpeo unico.

La fig. 8 es una vista en seccion del aparato de arranque igual que el de la fig. 7 que muestra un estado de

operacion en una peticion de poner en ON la valvula de arranque operando para girar la palanca de gatillo.

La fig. 9 es una vista en seccion del aparato de arranque igual que el de la fig. 7 que muestra un estado de operar el brazo de contacto en una direccion del punto muerto inferior por reaccion de la clavadora.

La fig. 10 es una vista en seccion del aparato de arranque igual que el de la fig. 7 que muestra un estado de

mantener el modo de golpeo unico operando para tirar de la palanca de gatillo hasta una posicion de tiro maximo.

La fig. 11 es una vista en seccion que muestra un aparato de arranque segun un segundo modo de realizacion de la invencion.

La fig. 12 es una vista en seccion del aparato de arranque igual que el de la fig. 11, que muestra un estado de operar un brazo de contacto a un punto muerto superior por un modo de golpeo unico.

La fig. 13 es una vista en seccion del aparato de arranque igual que el de la fig. 11 que muestra un estado de

operacion en una peticion de arrancar la clavadora operando una palanca de gatillo.

La fig. 14 es una vista en seccion del aparato de arranque igual que el de la fig. 11, que muestra un estado de

mantener el modo de golpeo unico operando para tirar de la palanca de gatillo hasta una posicion de tiro maximo.

Modo de realizacion preferido de la invencion:

[Primer modo de realizacion]

Se dara una explicacion de un aparato de arranque de una clavadora segun un primer modo de realizacion de la invencion en referencia a la fig. 1 hasta la fig. 11. Como se muestra en la fig. 1, una clavadora 1 esta provista de una carcasa 2 formada de manera integral con una porcion de empunadura 8 para dirigirse en una direccion trasera. La carcasa 2 esta alojada con un mecanismo de golpeo. El mecanismo de golpeo esta constituido por un piston 4 y un cilindro 5. Una cara inferior del piston 4 se acopla con un accionador 3 para golpear un clavo. Ademas, el piston 4 se aloja de forma deslizable en el cilindro 5. Una porcion de extremo frontal de la carcasa 2 se une con una porcion de nariz 7. La porcion de nariz 7 se forma con un puerto de inyeccion 6 para guiar de manera deslizable el accionador 3 acoplado al piston 4. El interior de la porcion de empunadura 8 formada en la carcasa 2 esta provisto de una camara de aire 10 para almacenar aire comprimido suministrado desde una fuente de aire comprimido por medio de un tapon de aire 9 unido a un extremo trasero de la empunadura 8. Suministrando aire comprimido en la camara de aire 10 al cilindro 5, el piston 4 se acciona impulsivamente y un clavo suministrado en el puerto de inyeccion 6 se golpea en una direccion del extremo frontal de la porcion de nariz 7 por el accionador 3.

Una valvula principal 11 formada en una forma tipo anillo se proporciona en un lado superior del cilindro 5 en la carcasa 2. La valvula principal 11 acciona el piston 4 suministrando aire comprimido en la camara de aire 10 al cilindro y opera el piston para volver expulsando aire comprimido tras accionar el piston 4 desde el interior del cilindro 5 a la atmosfera. Una porcion de extremo superior de la valvula principal 11 se aloja en una camara tipo anillo 13 formada en una carcasa superior 12 dispuesta en una porcion superior de la carcasa 2. Suministrando aire comprimido a la camara tipo anillo 13, la valvula principal 11 se opera para desconectar el interior del cilindro 5 de la camara de aire 10 y conectar el cilindro 5 a la atmosfera. Ademas, expulsando el aire comprimido en el interior de la camara tipo anillo 13 a la atmosfera, por la operacion de aire comprimido en el interior de la camara de aire 10 operada hasta una porcion de extremo inferior de la valvula principal 11, la valvula principal 11 se opera para desconectar el interior del cilindro 5 de la atmosfera y conectar el interior del cilindro 5 a la camara de aire 10.

Ademas, se proporciona una valvula de arranque 15 en una porcion de base de la porcion de empunadura 8. La valvula de arranque 15 arranca la clavadora 1 operando la valvula principal 11 controlando aire comprimido en el interior de la camara a modo de anillo 13 alojada con la valvula principal 11. Como se muestra en la fig. 2, la valvula de arranque 15 esta constituida por una valvula piloto 18 en una forma hueca y un vastago de valvula 19. La valvula piloto 18 se aloja de forma deslizable en una carcasa de valvula 16 formando una porcion de piston en un extremo inferior de la misma en una forma cilmdrica. Una porcion de extremo superior del vastago de valvula 19 se aloja en el interior de la porcion hueca de la valvula piloto 18 y un extremo inferior de la misma se dispone para proyectarse desde la carcasa de valvula 16. Una porcion superior de la valvula piloto 18 se forma de manera integral con un elemento de valvula. El elemento de valvula se opera para conectar selectivamente una trayectoria de aire 17

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comunicada con la camara tipo anillo 13 a entre la camara de aire 10 y una camara de escape 14. Ademas, el vastago de valvula 19 se opera para llevarse al interior de una camara de valvula 20 formada en un lado inferior de una porcion de piston de la valvula piloto 18 en el interior de la carcasa de valvula 16 en un estado de desconexion o comunicacion con o de la atmosfera. Ademas, el vastago de valvula 19 se opera para controlar que aire comprimido fluya a o se desconecte de la camara de valvula 20 en cooperacion con la valvula piloto 18.

El vastago de valvula 19 esta provisto de una primera junta torica 22 instalada en el interior de una porcion cilmdrica 21 formada en el interior de la carcasa de valvula 16 y una segunda junta torica 23 instalada en el interior de la porcion hueca de la valvula piloto 18. Como se muestra en la fig. 3A, antes de accionarse en la que el vastago de valvula 19 se dispone en un punto muerto inferior, la primera junta torica 22 se instala en el interior de la porcion cilmdrica 21 de la carcasa de valvula 16 para desconectar un puerto de escape 26 que comunica el interior de la camara de valvula 20 con la atmosfera. Al interior de la camara de valvula 20 se suministra aire comprimido en el interior de la camara de aire 10 por medio de una abertura 24 formada en una cara de pared periferica de la valvula piloto 18. Por una presion del aire comprimido, la valvula piloto 18 se mueve hacia arriba, un extremo superior de la valvula piloto 18 se pone en estrecho contacto con un asiento de valvula de escape 25 para desconectar la trayectoria de aire 17 de la camara de escape 14 y conectar la valvula de aire 17 a la camara de aire 10, se suministra aire comprimido a la camara tipo anillo 3 de la valvula principal para desconectar el cilindro 5 de la camara de aire 10.

Cuando el vastago de valvula 19 se opera hacia arriba desde la posicion de punto muerto inferior y el vastago de valvula 19 se opera hasta una posicion ON (primera posicion media) en la dimension A desde el punto muerto inferior como se muestra en la fig. 3B, la primera junta torica 22 del vastago de valvula 19 se extrae de la porcion cilmdrica 21 de la carcasa de valvula 16, el aire comprimido en el interior de la camara de valvula 20 se expulsa desde el puerto de escape 26 y se la presion en el interior de la camara de valvula 20 se reduce. Por ello, la valvula piloto 18 se opera en una direccion inferior por el aire comprimido en el interior de la camara de aire 10, una tercera junta torica 27 dispuesta en una porcion superior de la valvula piloto 18 esta equipada con un asiento de valvula de admision 29 formado en un extremo superior de un manguito tipo anillo 28 para desconectar la trayectoria de aire 17 de la camara de aire 10. Ademas, separando el extremo superior de la valvula piloto 18 del asiento de valvula de escape 25, la trayectoria de aire 17 se comunica con la camara de escape 14 y el aire comprimido en el interior de la camara tipo anillo 13 se expulsa a la atmosfera. Por ello, la valvula principal 11 se opera hacia el lado superior, el interior del cilindro 5 se comunica con la camara de aire 10 y el aire comprimido en el interior de la camara de aire 10 se suministra al cilindro 5.

Cuando se expulsa aire comprimido en el interior de la camara de valvula 20 de la valvula de arranque 15, la valvula piloto 18 se opera hacia el lado inferior y la valvula de arranque 15 se opera al estado ON, la segunda junta torica 23 del vastago de valvula 19 se instala en la porcion hueca de la valvula piloto 18 para desconectar el aire comprimido suministrado a la camara de valvula 20 por medio de la abertura 24. Cuando el vastago de valvula 19 se opera en la direccion inferior tras poner en ON la valvula de arranque 15, la primera junta torica 22 del vastago de valvula 19 se instala en la porcion cilmdrica 21 de la carcasa de valvula 16 y la carcasa de valvula 16 se desconecta de la atmosfera. Sin embargo, en esta ocasion, como se ha descrito anteriormente, la segunda junta torica 23 se instala en la porcion hueca de la valvula piloto 18 para desconectar el aire comprimido para que no fluya a la camara de valvula 20 y, por tanto, la valvula de arranque 15 mantiene el estado ON. Como se muestra en la fig. 3C, cuando el vastago de valvula 19 se opera hasta una posicion OFF (segunda posicion media) en la dimension B desde el punto muerto inferior, la segunda junta torica 23 del vastago de valvula 19 se extrae de la porcion hueca de la valvula piloto

18 para suministrar aire comprimido a la camara de valvula 20 por medio de la abertura 24. Por el aire comprimido, la valvula piloto 18 se opera hacia arriba y la valvula de arranque 15 se opera al estado OFF.

Es decir, operando el vastago de valvula 19 desde la posicion de punto muerto inferior hasta la posicion ON (primera posicion media) dirigido hacia arriba por una cantidad de dimension A mostrada en la fig. 3B, la valvula de arranque 15 se opera al estado ON y se acciona el mecanismo de golpeo. Por otro lado, cuando el vastago de valvula 19 se opera hacia abajo desde el estado de operacion ON y se opera hasta la posicion OFF (segunda posicion media) en la dimension B desde el punto muerto superior como se muestra en la fig. 3C, la valvula de arranque 15 se opera hasta el estado OFF para devolver el mecanismo de golpeo a un estado inicial.

En otras palabras, el vastago de valvula 19 se opera entre el punto muerto inferior, el punto muerto superior, la primera posicion media (fig. 3B) para operar la valvula de arranque en el estado de operacion OFF para que este ON cuando se opera desde el punto muerto inferior en la direccion del punto muerto superior, y la segunda posicion media (fig. 3C) para operar la valvula de arranque en el estado de operacion ON para que este OFF cuando se opera desde el punto muerto superior en la direccion del punto muerto inferior. Ademas, la primera posicion media (fig. 3B) se dispone en el lado del punto muerto superior de la segunda posicion media (fig. 3C).

Un aparato de arranque 30 para operar el vastago de valvula 19 se forma en el lado inferior del vastago de valvula

19 proyectado hacia abajo desde la carcasa de valvula 16 de la valvula de arranque 15. El aparato de arranque 30 esta constituido por una palanca de gatillo 31 y un brazo de contacto 32. La palanca de gatillo 31 se forma para soportarse de forma giratoria por una porcion de base de la porcion de empunadura 8 para poder operarse por el dedo de la mano que agarra la porcion de empunadura 8. El brazo de contacto 32 se dispone proyectando una

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porcion de extremo inferior del mismo en una direccion de un extremo frontal del puerto de inyeccion 6 y se opera presionando la porcion de nariz 7 formada con el puerto de inyeccion 6 para golpear para guiar un clavo a la pieza de trabajo. La palanca de gatillo 31 se forma en una forma tipo U en una seccion de la misma y un lado de extremo de la misma se soporta de forma axial de forma giratoria por un arbol giratorio 33. Una palanca de contacto 34 para operar el vastago de valvula 19 engranandose con un extremo inferior del vastago de valvula 19 de la valvula de arranque 15 se dispone entre dos paredes laterales de la palanca de gatillo 31. Un lado de extremo de la palanca de contacto 34 se soporta de forma giratoria por un arbol giratorio 35 entre las paredes laterales de la palanca de gatillo 31 para formar una porcion de soporte de forma axial 34b. Por otro lado, otro lado de extremo de la palanca de contacto 34 se dispone en una direccion del arbol de giro 33 de la palanca de gatillo 31 para formar un extremo de operacion 34a.

Como se muestra en la fig. 1, el brazo de contacto 32 se soporta por la porcion de nariz 7 para poder deslizarse a lo largo del puerto de inyeccion 6 formado en la porcion de nariz 7. Una porcion de extremo inferior del brazo de contacto 32 se dispone para proyectarse en la direccion del extremo frontal del puerto de inyeccion 6. El brazo de contacto 32 se opera para deslizarse hacia el lado superior poniendo en contacto el puerto de inyeccion 6 de la porcion de nariz 7 con una cara de la pieza de trabajo cuando la clavadora 1 lleva a cabo el clavado. Ademas, como se muestra en la fig. 2, una porcion de extremo superior del brazo de contacto 32 se fija con una pieza tipo L 37. Una porcion vertical 37a dirigida hacia arriba de la pieza tipo L 37 se dispone para estar opuesta al extremo de operacion 34a de la palanca de contacto 34. Por ello, operando el brazo de contacto 32 hacia arriba, el extremo de operacion 34a de la palanca de contacto 34 se opera hasta una posicion superior. Un resorte 38 se dispone para ponerse en contacto con una porcion horizontal de la pieza tipo L 37, por ello, el extremo inferior del brazo de contacto 32 se insta para proyectarse en la direccion del extremo frontal del puerto de inyeccion 6 de la porcion de nariz 7.

Un elemento de operacion de conmutador 40 para establecer un modo de golpeo continuo y un modo de golpeo unico se lleva de forma deslizable por la porcion vertical 34a de la pieza tipo L 37 unida al extremo frontal del brazo de contacto 32. El elemento de operacion de conmutador 40 se forma en una forma cilmdrica para alojar la porcion vertical 34a de la pieza tipo L 37 y se insta hacia el lado superior por el resorte 41 dispuesto entre el elemento de operacion de conmutador 40 y el brazo de contacto 32. El medio de engranaje que comprende una porcion proyectada de engranaje 42 formada para proyectarse desde el elemento de operacion de conmutador 40 y una porcion de mordaza de engranaje 43 formada para que proyecte desde la palanca de gatillo 31 se forma entre el elemento de operacion de conmutador 40 y la palanca de gatillo 31. Cuando la palanca de gatillo 31 se opera para girar, la porcion de mordaza de engranaje 43 de la palanca de gatillo 31 se engrana con la porcion proyectada de engranaje 42 del elemento de operacion de conmutador 40 en una direccion arriba y abajo. El elemento de operacion de conmutador 40 impide que el elemento de operacion de conmutador 40 y el brazo de contacto 32 se muevan en la direccion inferior engranando la porcion de mordaza de engranaje 43 de la palanca de gatillo 31 hacia el lado inferior del elemento de operacion de conmutador 40 que se mueve hacia arriba de manera integral con el brazo de contacto 32 operando el brazo de contacto 32 para establecer el modo de golpeo unico para operar para tirar de la palanca de gatillo 31 tras operar el brazo de contacto 32. Como resultado, el extremo de operacion 34a de la palanca de contacto 34 se engrana con el elemento de operacion de conmutador 40 y, por lo tanto, se restringe una cantidad de giro de la palanca de contacto 34 y la valvula de arranque 15 se mantiene en el estado ON.

Ademas, el aparato de arranque 30 se forma con un medio de restriccion de giro (mecanismo de restriccion de giro) para restringir una cantidad de giro de la palanca de contacto 34 soportada de forma axial por la palanca de gatillo 31. El medio de restriccion de giro esta constituido por una palanca de operacion 44. La palanca de operacion 44 se soporta de forma giratoria sobre los lados interiores de las dos paredes laterales de la palanca de gatillo 31 por el arbol giratorio 33 para soportar de manera giratoria la palanca de gatillo 31. La palanca de operacion 44 se gira engranandose con una cara de extremo superior del elemento de operacion de conmutador 40 cuando el elemento de operacion de conmutador 40 se opera hacia un lado superior para establecerse en el modo de golpeo unico. Ademas, engranando una pieza de operacion 45 formada en la palanca de operacion 44 con una porcion media de la palanca de contacto 34 soportada de forma axial por la palanca de gatillo 31 por la palanca de operacion 44, se restringe una cantidad de giro de la palanca de contacto 34 en un estado de operar la palanca de gatillo 31 hasta la porcion media.

Se dara una explicacion de los modos de operacion del modo respectivos del modo de golpeo continuo y el modo de golpeo unico por el aparato de arranque 30 de la clavadora 1 que tiene la constitucion descrita anteriormente.

Cuando se selecciona el modo de golpeo continuo, como se muestra en la fig. 4, primero, la palanca de gatillo 31 se opera para que se tire por el dedo de la mano que agarra la porcion de empunadura 8 y la palanca de gatillo 31 se gira hasta una posicion de tiro maximo. Bajo el estado, el extremo de operacion 34a de la palanca de contacto 34 se soporta por la cara de extremo superior del elemento de operacion de conmutador 40. Por lo tanto, girando la palanca 31, el lado de la porcion de soporte de forma axial 34b de la palanca de contacto 34 se mueve hacia arriba y se gira centrandose en el lado del extremo de operacion 34a, sin embargo, el vastago de valvula 19 de la valvula de arranque 15 no se opera hasta la posicion ON y la clavadora 1 no se arranca.

A continuacion, el brazo de contacto 32 se opera de tal manera que el extremo frontal de la porcion de nariz 7 se presiona a la superficie de la pieza de trabajo oscilando hacia abajo la clavadora 1 desde el lado superior hasta la

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cara de la pieza de trabajo. En esta ocasion, como se muestra en la fig. 5, la porcion proyectada de engranaje 42 del elemento de operacion de conmutador 40 se engrana con la cara inferior de la porcion de mordaza de engranaje 43 de la palanca de gatillo 31 y no se puede mover hacia arriba y, por lo tanto, la porcion vertical 37a de la pieza tipo L 37 fijada al extremo superior del brazo de contacto 32 se mueve hacia arriba, el extremo de operacion 34a de la palanca de contacto 34 se presiona hacia arriba y la palanca de contacto 34 se gira centrandose en el lado del extremo soportado de forma axial 34b. Como resultado, cuando el vastago de valvula 19 se opera hasta la posicion ON (primera porcion media) mostrada en la fig. 3B, mencionada anteriormente, la valvula de arranque se opera para ponerse ON, el mecanismo de golpeo se opera por medio de la valvula principal 16 y se golpea un clavo a la pieza de trabajo.

Tras terminar de golpear el clavo, cuando la clavadora 1 se separa de la cara de la pieza de trabajo mientras se opera para tirar de la palanca de gatillo 31, el brazo de contacto 32 se devuelve para moverse hacia abajo por el resorte 38, como se muestra en la fig. 6, de acuerdo con el movimiento hacia abajo del brazo de contacto 32, la palanca de contacto 34 se gira hacia el punto muerto inferior centrandose en la porcion de soporte de forma axial 34b. Por lo tanto, el vastago de valvula 19 que ha estado en la posicion ON por la palanca de contacto se opera hasta la posicion del punto muerto inferior y la valvula de arranque se pone en OFF. Como resultado, la valvula de arranque 15 se opera para estar OFF y el mecanismo de golpeo se devuelve al estado inicial. Cuando el brazo de contacto 32 se opera oscilando hacia abajo la clavadora 1 de nuevo desde el estado, de acuerdo con el movimiento del brazo de contacto 32 hacia arriba, la palanca de contacto 34 se gira para presionar hacia arriba el vastago de valvula 19 hasta el punto muerto superior y, por lo tanto, la valvula de arranque 15 se opera para estar ON de nuevo y se acciona el mecanismo de golpeo.

De esta manera, repitiendo la operacion de presionar la porcion de nariz 7 de la clavadora 1 y separar de ella la porcion de nariz 7 mientras se opera para tirar de la palanca de gatillo 31, en cada momento de operar el brazo de contacto 32, la valvula de arranque 15 se opera para estar ON y OFF para accionar continuamente el mecanismo de golpeo y, por lo tanto, se puede llevar a cabo un golpeo continuo. Ademas, tras finalizar la serie de operaciones de clavado continuo, cuando la palanca de gatillo 31 se opera para liberarse, el vastago de valvula de la valvula de arranque 15 se opera hasta el punto muerto inferior y la valvula de arranque se pone en OFF para volver al estado inicial. Como se ha descrito anteriormente, tras liberar la palanca de gatillo 31, incluso cuando el brazo de contacto 32 se opera, el vastago de valvula 19 no se opera hasta una posicion de poner en ON la valvula de arranque 15.

A continuacion, cuando se lleva a cabo el clavado por el modo de golpeo unico, primero, como se muestra en la fig. 7, la porcion de nariz 7 de la clavadora 1 se presiona a la pieza de trabajo y el brazo de contacto 32 se opera hacia arriba. Por ello, el extremo frontal de la porcion vertical 37a de la pieza tipo L 37 fijada al extremo superior del brazo de contacto 32 presiona hacia arriba el lado del extremo de operacion 34a de la palanca de contacto 34 para girar. De acuerdo con el movimiento de la pieza tipo L 37 hacia arriba, tambien se mueve hacia arriba el elemento de operacion de conmutador 40, por ello, la palanca de operacion 44 se gira en el sentido contrario al de las agujas del reloj del dibujo y la pieza de operacion 45 de la palanca de operacion 44 se engrana con la porcion media de la palanca de contacto 34 para girar la palanca de contacto 34. La palanca de gatillo 31 no se opera para girar y, por lo tanto, solo girando la palanca de contacto 34, el vastago de valvula 19 de la valvula de arranque 15 no se opera en absoluto.

A partir de entonces, operando para tirar de la palanca de gatillo 31, la palanca de gatillo 31 se gira y, como se muestra en la fig. 8, el lado del extremo de soporte de forma axial 34b de la palanca de contacto 34 se presiona hacia arriba para girar la palanca de contacto 34 centrandose en el lado del extremo de operacion 34a. Cuando se opera el vastago de valvula 19 para presionarse hacia arriba hasta la posicion ON (primera posicion media) mostrada en la fig. 3B, la valvula de arranque 15 se pone en ON, el mecanismo de golpeo se acciona y se lleva a cabo la operacion de clavado.

En el modo de golpeo unico, hay un caso en el que cuando la clavadora 1 se acciona operando para tirar de la palanca de gatillo 31, la clavadora 1 salta hasta el lado superior por la reaccion y el brazo de contacto 32 se opera hacia abajo. Como se muestra en la fig. 9, incluso cuando la palanca de contacto 34 se opera en la direccion inferior en la posicion de girar la palanca de gatillo 31 por la cual la valvula de arranque 15 se pone en ON, el elemento de operacion de conmutador 40 se engrana con la palanca de gatillo 31 para mantenerse en la posicion superior y, por lo tanto, la palanca de operacion 44 se dispone en la posicion de girarse engranandose con el elemento de operacion de conmutador 40. Por lo tanto, la pieza de operacion 45 formada en la palanca de operacion 44 se opera para restringir una cantidad de giro de la palanca de contacto 34 engranandose con la porcion media de la palanca de contacto 34 y, por ello, el vastago de valvula 19 de la valvula de arranque 15 se mantiene en el lado superior de la posicion OFF (segunda posicion media) mostrada en la fig. 3C y, por lo tanto, no se ocasiona golpeo de goteo conectando a tierra la clavadora 1 que se ha movido hacia arriba por la reaccion de nuevo a la pieza de trabajo.

Tras llevar a cabo el clavado accionando la clavadora 1, cuando el brazo de contacto 32 se va a liberar para moverse para volver al lado inferior separando la clavadora 1 de la pieza de trabajo mientras opera para tirar de la palanca de gatillo 31, como se muestra en la fig. 10, la porcion proyectada de engranaje 42 del elemento de operacion de conmutador 40 se engrana con la cara superior de la porcion de mordaza de engranaje 43 para restringir que el elemento de operacion de conmutador 40 se mueva hasta el punto muerto inferior. La cantidad de

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giro de la palanca de contacto 34 se restringe engranandose con la cara de extremo superior del elemento de operacion de conmutador 40 y, por lo tanto, el vastago de valvula 19 se mantiene en la posicion de mantenimiento del estado ON, tambien la valvula principal 11 permanece en el estado ON y, por lo tanto, el mecanismo de golpeo operarse para volver al estado inicial y, por lo tanto, incluso cuando el brazo de contacto 32 se opera para presionarse de nuevo a la pieza de trabajo, no se acciona el mecanismo de golpeo. Es decir, no se puede llevar a cabo el golpeo continuo. Por lo tanto, se evita el golpeo de goteo.

Liberando la palanca de gatillo 31 operada para extraerse del estado mostrado en la fig. 10, el estado de engranaje de la porcion proyectada de engranaje 42 del elemento de operacion de conmutador 40 y la porcion de mordaza de engranaje 43 de la palanca de gatillo 31 se libera y, por tanto, el elemento de operacion de conmutador 40 y el brazo de contacto se mueven hasta la posicion del punto muerto inferior, tambien la palanca de operacion 44 se gira por el elemento de operacion de conmutador 40 se gira en el sentido de las agujas del reloj, la palanca de contacto 34 se libera de restringirse de girar, de acuerdo con ello, tambien el vastago de valvula 19 se opera hacia abajo hasta la posicion del punto muerto inferior. Por ello, la valvula de arranque 15 se opera para estar OFF para volver al estado inicial de la fig. 2. Por lo tanto, el golpeo unico puede llevarse a cabo repitiendo el mismo procedimiento de operacion.

Como se ha descrito anteriormente, segun el modo de realizacion, el medio de restriccion giratorio (mecanismo de restriccion de giro) para restringir la cantidad de giro de la palanca de contacto 34 esta constituido por la palanca de operacion 44 girada por el elemento de operacion de conmutador 40 operado en el modo de golpeo unico. Disponiendo la palanca de operacion 44 para estar opuesta a la porcion media de la palanca de contacto 34 para operar el vastago de valvula 19 de la valvula de arranque 15 y girar la palanca de operacion 44 por el elemento de operacion de conmutador 40, se restringe la cantidad de giro de la palanca de contacto 34 cuando se opera la palanca de gatillo para tirarse hasta la porcion media y se mantiene el vastago de valvula 19 de tal modo que se mantiene el estado de operacion ON de la valvula de arranque 15. Por lo tanto, incluso cuando la valvula de arranque 15 se establece de tal manera que la valvula de arranque 15 se opera para estar ON por una temporizacion rapida de la carrera de operacion del vastago de valvula 19 para arrancar la clavadora 1 por la temporizacion rapida de la carrera de operacion del brazo de contacto 32 en el modo de golpeo continuo para reducir la reaccion al clavar la valvula de arranque 15 se hace para mantener el estado de operacion ON restringiendo la cantidad de giro de la palanca de contacto 34 por la palanca de operacion 44 y, por lo tanto, se evita que se ocasione golpeo de goteo en el modo de golpeo unico.

Ademas, la palanca de operacion 44 se engrana con la porcion media de la palanca de contacto 34 y, por lo tanto en un estado de operacion al maximo para tirar de la palanca de gatillo 31, la palanca de contacto 34 y la palanca de operacion 44 no interfieren entre sf, cuando la posicion de operar el vastago de valvula 19 por la palanca de contacto 34 en el estado de operacion al maximo para tirar de la palanca de gatillo 3" se establece al lado inferior de la posicion de poner en ON la valvula de arranque 15. Por lo tanto, se puede evitar una operacion erronea cuando en el estado de mantenimiento del aparato de arranque 30 en el modo de golpeo unico operando la palanca de gatillo 31 tras operar el brazo de contacto 32, la clavadora 1 se conecta a la fuente de suministro de aire a partir de entonces.

[Segundo modo de realizacion]

La fig. 11 hasta la fig. 14 muestran un segundo modo de realizacion de una clavadora de la invencion. Como se muestra en la fig. 11, segun un aparato de arranque 50 del modo de realizacion, similar al primer modo de realizacion descrito anteriormente, un elemento de operacion de conmutador 51 formado en una forma cilmdrica para alojar la porcion vertical 37a o la pieza tipo L 37 conectada al extremo superior del brazo de contacto 32 se mantiene instandose hacia el lado superior por un resorte 52 dispuesto entre el brazo de contacto 32 y el elemento de operacion de conmutador 51. Una porcion proyectada de engranaje 53 formada para proyectarse desde el elemento de operacion de conmutador 51 se engrana con la porcion de mordaza de engranaje 43 formada en la palanca de gatillo 31. Por lo tanto, en el modo de golpeo unico de operar para tirar de la palanca de gatillo 31 tras operar el brazo de contacto 32, el elemento de operacion de conmutador 51 y el brazo de contacto 32 se restringen de moverse en la direccion inferior.

Ademas, segun el modo de realizacion, una pieza de operacion 54 proyectada hacia un lado superior en un lado trasero del elemento de operacion de conmutador 51 se forma de manera integral con el elemento de operacion de conmutador 51. Cuando el elemento de operacion de conmutador 51 se mantiene en una posicion superior engranandose con la palanca de gatillo 31 para establecer el estado de modo de golpeo unico, engranando la porcion media de la palanca de contacto 34 soportada de forma axial por la palanca de gatillo 31 con la pieza de operacion 54, se restringe la cantidad de giro de la palanca de contacto 34 en el estado de operacion para tirar de la palanca de gatillo 31 hacia la mitad. Como resultado, el vastago de valvula 19 de la valvula de arranque 15 se mantiene hacia arriba desde la posicion de poner en OFF la valvula de arranque 15.

Ademas, en el estado de operar para tirar de la palanca de gatillo 31 hasta la posicion de tiro maximo para establecerse en el modo de golpeo unico tras operar el brazo de contacto 32, el extremo de soporte de forma axial 34b de la palanca de contacto 34 se gira mas hacia el lado superior. Sin embargo, de acuerdo con el giro, la palanca

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La operacion del modo de golpeo continuo de golpear continuamente un clavo oscilando hacia abajo la clavadora en la cual el aparato de arranque 50 segun el modo de realizacion esta incorporado a la pieza de trabajo se lleva a cabo de manera bastante similar al modo de realizacion descrito anteriormente. En primer lugar, la clavadora 1 se oscila hacia abajo para operarse de tal manera que la porcion de nariz 7 de la clavadora 1 se presiona a la pieza de trabajo mientras mantiene el estado de operar para tirar de la palanca de gatillo 31. Cuando el brazo de contacto 32 se opera hacia arriba por la operacion y el vastago de valvula 19 de la valvula de arranque 15 se opera hasta la posicion de operar para poner en ON la valvula de arranque 15, la clavadora 1 se arranca. Cuando la porcion de nariz 7 de la clavadora 1 se separa de la pieza de trabajo para operar para liberar el brazo de contacto 32 en el estado de operar para arrancar la palanca de gatillo 31, la pieza tipo L 37 en el extremo superior del brazo de contacto 32 se mueve hacia abajo. De acuerdo con ello, la palanca de contacto 34 se gira, el vastago de valvula 19 se opera hasta la posicion de operar para poner en OFF la valvula de arranque, y la valvula de arranque 15 vuelve al estado OFF. A partir de entonces, cuando la porcion de nariz 7 de la clavadora se presiona de nuevo a la pieza de trabajo para operar el brazo de contacto 32, la palanca de contacto 34 se gira de nuevo, el vastago de valvula 19 se presiona de nuevo, la valvula de arranque 15 se opera para estar ON y la clavadora 1 se arranca. Es decir, la clavadora 1 se puede arrancar continuamente repitiendo solo la operacion del brazo de contacto 32 en la medida en que se opera la palanca de gatillo 31 para tirar.

A continuacion, cuando se selecciona el modo de golpeo unico, primero, la porcion de nariz 7 de la clavadora 1 se opera para presionarse a la porcion de clavado de la pieza de trabajo. Por ello, el brazo de contacto 32 se opera y la porcion de extremo superior del brazo de contacto 32 se mueve hacia arriba. El extremo de operacion 34a de la palanca de contacto 34 se presiona hacia arriba en la direccion superior por la pieza tipo L 37 y la palanca 34 de contacto se gira. Bajo el estado, la palanca de gatillo 31 no se opera para girar y, por lo tanto, el vastago de valvula 19 de la valvula de arranque 15 no se opera girando la palanca de contacto 34. Ademas, en esta ocasion, el elemento de operacion de conmutador 51 se mueve hacia arriba de acuerdo con el movimiento hacia arriba del brazo de contacto 32. Cuando la palanca de gatillo 31 es accionada para extraerse del estado, como se muestra en la fig. 12, girando la palanca de gatillo 31, el lado del extremo de soporte de forma axial 34b de la palanca de contacto 34 se mueve hacia el lado superior. Ademas, la palanca de contacto 34 se gira centrandose en el lado del extremo de operacion 34a soportado por la pieza tipo L 37. Por ello, cuando el vastago de valvula 19 de la valvula de arranque 15 se presiona hacia arriba y la posicion del vastago de valvula 19 se opera hasta la posicion de operar para poner en ON la valvula de arranque 15, la valvula de arranque 15 se opera para estar ON y la clavadora 1 se arranca.

Cuando el brazo de contacto 32 se devuelve a la direccion inferior separando la clavadora 1 de la cara de la pieza de trabajo por la reaccion en una peticion de accionar la clavadora 1, moviendo hacia abajo la pieza tipo L 37, el lado del extremo de operacion 34a de la palanca de contacto 34 se gira en la direccion inferior, por ello, el vastago de valvula 19 se devuelve en la direccion del punto muerto inferior. Sin embargo, como se muestra en la fig. 13, el elemento de operacion de conmutador 51 se acopla con la palanca de gatillo 31 para mantenerse en la posicion superior, la palanca de contacto 34 se engrana con la pieza de operacion 54 formada de manera integral con el elemento de operacion de conmutador 51 para restringir la cantidad de giro. Por lo tanto, el vastago de valvula 19 no se mueve hacia abajo hasta la posicion de operar para poner en OFF la valvula de arranque 15 del vastago de valvula 19. Por lo tanto, la valvula de arranque 15 mantiene el estado ON y, por lo tanto, incluso cuando la clavadora 1 se mueve hacia arriba por la reaccion se mueve hacia abajo y el brazo de contacto 32 se opera de nuevo, el clavo no se golpea. Es decir, no se ocasiona golpeo de goteo.

Ademas, cuando el brazo de contacto 32 se opera en el estado en el que la clavadora 1 no se conecta a la fuente de suministro de aire, a continuacion, el modo de golpeo unico se mantiene operando la palanca de gatillo 31, a continuacion, y la clavadora 1 se conecta a la fuente de suministro de aire comprimido, como se muestra en la fig. 14, la palanca de gatillo 31 se lleva a un estado de operarse para tirar al maximo, bajo el estado, la palanca de contacto 34 no esta engranada con la pieza de operacion 54 formada de manera integral con el elemento de operacion de conmutador 51 y el extremo de operacion 34a en el extremo frontal esta engranado con la cara de extremo superior del elemento de operacion de conmutador 51. Por lo tanto, el vastago de valvula 19 de la valvula de arranque 15 no se mueve hacia arriba desde la posicion de poner en ON la valvula de arranque 15. Por lo tanto, incluso cuando se suministra aire comprimido a la clavadora 1 tras operar para establecer el modo de golpeo unico, la clavadora 1 no se opera erroneamente.

Aplicabilidad industrial:

Segun la invencion, en la clavadora para seleccionar automaticamente para conmutar los modos respectivos de golpeo continuo y golpeo unico seleccionando un orden de operar dos elementos de la palanca de gatillo y el brazo de contacto, se proporciona el elemento de operacion de conmutador para establecerse para conmutar el modo de

golpeo unico y el modo de golpeo continuo, se proporciona el mecanismo de restriccion de giro para restringir el giro de la palanca de contacto en cooperacion con el elemento de operacion de conmutador establecido en el modo de golpeo unico, y se restringe una cantidad de giro de la palanca de contacto en la posicion de operar para tirar de la mitad de la palanca de gatillo en el modo de golpeo unico por el mecanismo de restriccion de giro. Por ello, el 5 vastago de valvula se mantiene para mantener el estado de operar para poner en ON la valvula de arranque en el modo de golpeo unico.

Por lo tanto, se puede reducir la reaccion de la clavadora en el clavado continuamente en el modo de golpeo continuo, ademas, se evita que se ocasione el goteo en el modo de golpeo unico y se evita la operacion erronea al 10 conectar el mandril de aire en el estado de mantener el modo de golpeo unico.

Claims (6)

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   REIVINDICACIONES

   1. Una clavadora que comprende:

   un mecanismo de golpeo que comprende un piston (4) acoplado de manera integral con un accionador (3) para golpear un clavo y un cilindro (5) que aloja de forma deslizable el piston (4);

   una carcasa (3) que aloja el mecanismo de golpeo y unida con una porcion de nariz (7) para guiar de forma deslizable al accionador (3) en un extremo frontal de la misma;

   una valvula de arranque (15) para accionar el mecanismo de golpeo suministrando aire comprimido al cilindro (5) y devolviendo el mecanismo de golpeo a una posicion inicial expulsando el aire comprimido en el cilindro (5);

   una palanca de gatillo (31) operada por un dedo;

   un brazo de contacto (32) operado poniendo en contacto la porcion de nariz (7) con una pieza de trabajo;

   una palanca de contacto (34) que comprende una porcion de soporte de forma axial (34b) en un lado de extremo de la palanca de contacto (34) que se soporta de forma axial de forma giratoria alrededor de un arbol giratorio (35) y un extremo de operacion (34a) en el otro extremo de la palanca de contacto (34) que esta dispuesto para estar opuesto a un extremo superior del brazo de contacto (32), y la palanca de contacto (34) se opera para girar operando la palanca de gatillo (31) y el brazo de contacto (32);

   un vastago de valvula (19) proporcionado en la valvula de arranque (15) y operado por la palanca de contacto (34); y

   un elemento de operacion de conmutador (40, 51) proporcionado en una porcion de extremo frontal del brazo de contacto (32) y configurado para engranarse con dicho extremo de operacion (34a) de la palanca de contacto (34) y establecer un modo de golpeo unico y un modo de golpeo continuo;

   caracterizada por

   un mecanismo de restriccion de giro (44, 54) configurado para engranarse con una porcion media de la palanca de contacto (34) entre dicha porcion de soporte de forma axial (34b) y dicho extremo de operacion (34a) y restringir que se gire la palanca de contacto (34), de manera que el vastago de valvula (19) mantiene un estado ON de la valvula de arranque (15), cuando el elemento de operacion de conmutador (40, 51) establece el modo de golpeo unico.
2. 2. La clavadora segun la reivindicacion 1, donde el mecanismo de restriccion de giro comprende una palanca de operacion (44) soportada para girarse por el elemento de operacion de conmutador (40),

   la palanca de operacion (44) esta dispuesta para estar opuesta a la palanca de contacto (34), y

   la palanca de operacion (44) restringe una cantidad de giro de la palanca de contacto (34) engranandose con la porcion media de la palanca de contacto (34) cuando el elemento de operacion de conmutador (40) establece el modo de golpeo unico.
3. 3. La clavadora segun la reivindicacion 1, donde el mecanismo de restriccion de giro comprende una pieza de operacion (54) formada sobre el elemento de operacion de conmutador (51) y proyectada hacia un lado superior, la pieza de operacion (54) se dispone para estar opuesta a la porcion media de la palanca de contacto (34), y la pieza de operacion (54) restringe una cantidad de giro de la palanca de contacto (34) engranandose con la porcion media de la palanca de contacto (34) cuando el elemento de operacion de conmutador (51) establece el modo de golpeo unico.
4. 4. La clavadora segun una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, donde el elemento de operacion de conmutador (40, 51) se mueve hacia arriba para establecer el modo de golpeo unico cuando el brazo de contacto (32) se opera en un estado en el que la palanca de gatillo (31) no se opera, y se impide que el elemento de operacion de conmutador (40, 51) se mueva hacia arriba para establecer el modo de golpeo continuo cuando la palanca de gatillo (31) se opera en un estado en el que el brazo de contacto (32) no se opera.
5. 5. La clavadora segun una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, donde el vastago de valvula (19) se opera entre un punto muerto inferior,

   un punto muerto superior,

   una primera posicion media en la que la valvula de arranque (15) se conmuta desde un estado OFF hasta el estado ON cuando el vastago de valvula (19) se opera en una direccion hasta el punto muerto superior desde el punto

   muerto inferior, y

   una segunda posicion media en la que la valvula de arranque (15) se conmuta desde el estado ON hasta el estado OFF cuando el vastago de valvula (19) se opera en una direccion hasta el punto muerto inferior desde el punto 5 muerto superior, y

   donde la primera posicion media se situa en un lado superior de la segunda posicion media.
6. 6. La clavadora segun la reivindicacion 5, donde el vastago de valvula (19) se mantiene en un lado superior de la 10 segunda posicion media cuando se restringe el giro de la palanca de contacto (34) por el mecanismo de restriccion de giro (44, 54).