ES2533261T3

ES2533261T3 - Lámina adhesiva sensible a la presión para neumáticos

Info

Publication number: ES2533261T3
Application number: ES05805246.5T
Authority: ES
Inventors: Kouji Tabata
Original assignee: Lintec Corp
Current assignee: Lintec Corp
Priority date: 2004-12-27
Filing date: 2005-10-25
Publication date: 2015-04-08
Anticipated expiration: 2025-10-25
Also published as: CN1989215A; CA2574053A1; EP1780252A4; JP4915920B2; TWI393759B; TW200621931A; CN1989215B; US8088481B2; EP1780252A1; KR20070097402A; JPWO2006070529A1; MY141235A; US20080020203A1; WO2006070529A1; EP1780252B1; CA2574053C; KR101177956B1

Abstract

Una lámina adhesiva para neumáticos, que comprende un material base y una capa adhesiva, en donde la capa adhesiva contiene una composición adhesiva del tipo de fusión en caliente que comprende un copolímero de bloques y un agente de pegajosidad, caracterizada por que: -(i) el agente de pegajosidad es una combinación de éster de colofonia polimerizada y al menos uno seleccionado del grupo que consiste en una resina terpénica aromática desnaturalizada, una resina fenol-terpénica, una resina alifática del petróleo, una resina alifática del petróleo, una resina de copolímero alifático/aromático del petróleo y una resina de colofonia excepto éster de colofonia polimerizado; y -(ii) la capa adhesiva satisface las características de adhesión de: (A) resistencia de adherencia de 7 N/25 mm o más respecto a una placa SBR a 5 grados Celsius; y (B) resistencia de adherencia de 7 N/25 o más respecto a una placa SBR a 40 grados Celsius.

Description

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(1)-2 Agente de pegajosidad

Para construir la composición adhesiva del tipo de fusión en caliente, es preferible añadir cualquier agente de pegajosidad a la composición. Aquí, como tipo de agente de pegajosidad, aunque no se limita específicamente a ello, se puede ejemplificar al menos una de las resinas basadas en colofonia tales como una colofonia polimerizada, éster de colofonia polimerizada y un derivado de colofonia; una resina de politerpeno, una resina de politerpeno aromática desnaturalizada y un híbrido de ellas, una resina fenol-terpénica, una resina de indeno-cumarona, una resina alifática del petróleo, una resina aromática del petróleo y un híbrido de ellas, una resina de copolímero alifático/aromático del petróleo, y una combinación de bajo peso molecular de estireno o estireno substituido.

Además en términos de dos o más agentes de pegajosidad que tienen puntos de reblandecimiento diferentes, la razón de incluir múltiples agentes de pegajosidad es que cualquier resina que actúe como agente de pegajosidad y que contenga dos o más agentes de pegajosidad y que tiene un punto de reblandecimiento comparativamente alto es efectiva para expresar la fijación a altas temperaturas pero pierde su fijación a bajas temperaturas. Por ello, usándola junto con un agente de pegajosidad que tiene un punto de reblandecimiento comparativamente bajo, es capaz de afrontar un amplio intervalo de temperaturas que fluctúe desde temperaturas bajas hasta altas. En otras palabras, la razón es que dos o más agentes de pegajosidad que tienen puntos de reblandecimiento diferentes se compatibilizan selectivamente con cada uno de los componentes de caucho y resina en el copolímero de bloques.

Además, entre ellos, la razón de incluir al menos un agente de pegajosidad que tiene el punto de reblandecimiento a 120oC o más es que la inclusión de múltiples adherentes que tienen puntos de reblandecimiento específicos es efectiva para ejercer su respectiva fijación a temperaturas altas. Por ello, en un amplio intervalo de temperaturas, la resistencia de adherencia sobre una placa SBR y la resistencia de cohesión de la composición adhesiva del tipo de fusión en caliente se pueden controlar fácilmente.

Por cierto, el agente de pegajosidad que tiene el punto de reblandecimiento a 120oC o más puede ser preferiblemente éster de colofonia polimerizada. Esto es porque se pueden controlar más fácilmente la resistencia de adherencia sobre una placa SBR, la adhesión de cohesión y la capacidad de adhesión sobre la superficie redondeada de la composición adhesiva del tipo de fusión en caliente en un amplio intervalo de temperaturas.

Además, en el caso de otros agentes de pegajosidad que tienen puntos de reblandecimiento diferentes puede que sea preferible tener el punto de reblandecimiento de 60 a 100oC, medido según JIS K 2207 (método de anillo y bola). Es más preferible un agente de pegajosidad que tiene el punto de reblandecimiento de 70 a 90oC.

Esto es debido a un aumento específico de la fijación a temperaturas inferiores y normales cuando se usa conjuntamente un agente de pegajosidad que tiene un punto de reblandecimiento de 60 a 100oC.

Por cierto, el otro agente de pegajosidad que tiene el punto de reblandecimiento diferente puede ser preferiblemente uno que tiene el punto de reblandecimiento a 30oC o más bajo que uno que tiene el punto de reblandecimiento a 120oC o más. Esto es porque el uso de ese agente de pegajosidad permite una mejoría en la fijación a temperaturas más bajas y normales.

Por otra parte, respecto a una combinación de dos o más agentes de pegajosidad diferentes que tienen puntos de reblandecimiento diferentes, por ejemplo, cualquier combinación de una resina terpénica aromática desnaturalizada, resina fenol-terpénica, resina alifática del petróleo, resina aromática del petróleo y resina de copolímero alifático/aromático del petróleo tiende a compatibilizarse selectivamente con una porción de resina en el copolímero de bloques, mientras que una resina de colofonia polimerizada tiende a compatibilizarse selectivamente con una porción de caucho. Por ello, es una combinación de agentes de pegajosidad favorables.

En particular, como se muestra en las Figuras 2 y 3, cuando se usa como agente de pegajosidad una combinación de resina de copolímero alifático/aromático del petróleo (por ejemplo, T-480 X) y el éster de colofonia polimerizada (por ejemplo, D-160), se ha revelado que la resistencia de adherencia sobre una placa SBR a 5oC o 40oC, la capacidad de adhesión a la superficie redonda y la retención pueden cambiarse solo cambiando la cantidad de éster de colofonia polimerizada que se añade (en el intervalo de 0 a 18% en peso) (Intervalo de variación de resistencia de adherencia a 5oC: 2,4 a 11,8 N/25 mm, intervalo de variación de resistencia de adherencia a 40oC: 6,0 a 12,4 N/25 mm, variación de la capacidad de adhesión a la superficie redondeada: 0 a 12 mm, y variación de la fuerza de retención: 800 a 25 000 segundos). Aquí se puede aplicar el método descrito en el Ejemplo 1 para las mediciones de la resistencia de adherencia sobre una placa SBR a 5oC o 40oC, la capacidad de adhesión a la superficie redonda y la retención, respectivamente.

Por ello, para una combinación de: dos o más agentes de pegajosidad diferentes que tienen puntos de reblandecimiento diferentes, el uso de una combinación de: al menos uno de los miembros del grupo que consiste en una resina terpénica aromática desnaturalizada, una resina fenol-terpénica, una resina alifática del petróleo, una resina alifática del petróleo, una resina de copolímero alifático/aromático del petróleo y una resina de colofonia excepto éster de colofonia polimerizada, y éster de colofonia polimerizada es capaz de ejercer características excelentes tanto de resistencia de adherencia como de capacidad de adhesión a la superficie redondeada de la composición adhesiva del tipo de fusión en caliente.

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(A): resistencia de adherencia de 7 N/25 mm o más respecto a una placa SBR a 5oC; y

(B): resistencia de adherencia de 7 N/25 mm o más respecto a una capa SBR a 40oC.

El método de fabricación de una lámina adhesiva para neumáticos formando una capa adhesiva a partir de una composición adhesiva del tipo de fusión en caliente puede ser preferiblemente, aunque no se limita específicamente a ello, por ejemplo un método que emplee un proceso de recubrimiento de transferencia que incluye las etapas de recubrir una lámina de liberación con una composición adhesiva del tipo de fusión en caliente sobre una lámina de liberación y, opcionalmente, secar la lámina de liberación y luego laminar la lámina de liberación sobre un material base de superficie.

De manera alternativa, también es preferible emplear un proceso de recubrimiento directo que incluya las etapas de aplicar directamente una composición adhesiva del tipo de fusión en caliente sobre un material base de superficie y, opcionalmente, secar y luego laminar una lámina de liberación sobre el material base de superficie.

Además, como dispositivo de recubrimiento para la composición adhesiva del tipo de fusión en caliente, se puede utilizar para el recubrimiento cualquiera de los dispositivos de recubrimiento conocidos en la técnica, tales como una máquina de revestimiento por rodillos, una máquina de recubrimiento con cuchilla sobre rodillo, un aplicador espiral de capas de pintura, una máquina de recubrimiento con masa fundida caliente, una máquina recubridora con cuchilla de aire, una máquina de extensión con rodillos de huecograbado, una máquina de extensión variable con rodillos de huecograbado y una máquina de recubrimiento de cortina.

Además, el peso del recubrimiento de la composición adhesiva del tipo de fusión en caliente puede estar preferiblemente en el intervalo de 20 a 120 g/m2 en peso en seco. Esto es porque, si el peso del recubrimiento es inferior a 20 g/m2, la fijación de la lámina adhesiva en un neumático puede ser insuficiente. Por otra parte, si excede 120 g/m2, puede haber un aumento en la posibilidad de provocar no solo rezumado sino también problemas al imprimir o durante el proceso de perforación.

Además, el peso del recubrimiento de la composición adhesiva del tipo de fusión en caliente puede estar más preferiblemente en el intervalo de 30 a 80 g/m2.

Por cierto, debido a las propiedades de la composición del agente adhesivo que comprende principalmente el copolímero de bloques de tipo ABA de la presente invención, tal composición se puede moldear directamente y utilizarse como composición adhesiva del tipo de fusión en caliente. Por consiguiente, la composición adhesiva en base a fusión en caliente formada según una configuración predeterminada se puede fundir en caliente una vez utilizando el aplicador convencionalmente conocido y luego se aplica y solidifica la composición recubierta en un estado de disolución de modo que se proporcione como una capa adhesiva.

En este sentido, generalmente, la lámina adhesiva para neumáticos que tiene un alto peso de recubrimiento se usa a menudo, por ejemplo, una que tiene un espesor de 60 g/m2. De este modo, existe la posibilidad de que un agente adhesivo de tipo disolvente se convierta en un factor limitante de la velocidad para la velocidad de producción en un proceso de secado. Por otra parte, se puede obtener un aumento espectacular en la velocidad de recubrimiento si se usa otra composición adhesiva del tipo de fusión en caliente que no requiera ningún proceso de secado, reduciendo así los costes de producción. Además, el uso de la composición adhesiva del tipo de fusión en caliente permite no tener que usar disolvente o reducir la cantidad del disolvente que se use tanto como sea posible, logrando así un gran mérito desde el punto de vista no solo económico sino también desde la perspectiva de la protección medioambiental.

Breve descripción de las figuras

Las Figuras 1(a) a (d) representan diagramas esquemáticos en la sección transversal proporcionados para ilustrar las configuraciones de las láminas adhesivas de neumáticos, respectivamente.

La Figura 2 es una representación gráfica que ilustra la influencia de la cantidad de un agente de pegajosidad D160 añadido (Parte 1).

La Figura 3 es una representación gráfica que ilustra la influencia de la cantidad de un agente de pegajosidad D160 añadido (Parte 2).

La Figura 4 es un diagrama esquemático proporcionado para ilustrar la capacidad de adhesión sobre la superficie redondeada.

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Ejemplos

Ejemplo 1

1. Fabricación de la lámina adhesiva para neumáticos

Se preparó una composición adhesiva del tipo de fusión en caliente, como se muestra en la Tabla 1, mezclando uniformemente: 20,8% en peso de Kraton D-1112 (SIS, contenido del dibloque: 40% en peso, contenido del dominio de estireno: 15% en peso, fabricado por Kraton Polymer Japan Co., Ltd., de aquí en adelante, en la presente memoria, también referida como “D-1112”); 44,5% en peso de T-480X (punto de reblandecimiento: 80oC, resina de copolímero alifático/aromático del petróleo, fabricado por Mitsui Chemicals, Inc.) y 12,9% en peso de Vencer D-125 (punto de reblandecimiento: 125oC, éster de colofonia polimerizada, fabricado por Arakawa Chemical Industries, Ltd., de aquí en adelante, en la presente memoria, también referida como “D-125”) como agentes de pegajosidad; 20,8% en peso de Pureflex SNH-100SP (aceite de proceso basado en parafina, fabricado por Sankyo Yuka Kogyo K.K., de aquí en adelante, en la presente memoria, también referida como “SNH-100SP”) como plastificante; y 1% en peso de Irganox 1010 (antioxidante de fenol bloqueado, fabricado por Chiba Specialty Chemicals, Co., Ltd.) como antioxidante.

A continuación, la composición adhesiva del tipo de fusión en caliente así obtenida se fundió a 140oC y luego se aplicó sobre una lámina de liberación (resina de silicona / película de polietileno / papel gradado premium, nombre comercial “SP-8EA Ivory”, fabricado por LIntec Corporation) utilizando una máquina de recubrimiento con masa fundida caliente para obtener un peso de recubrimiento de 50 g/m2 para formar una capa adhesiva.

Posteriormente, la superficie de la capa de aluminio depositado de una película de tereftalato de polietileno de recubrimiento blanco que tiene una capa de aluminio depositado (1 μm de recubrimiento blanco (que contiene resina de acetato de etilen-vinilo y óxido de titanio) / 12 μm de película de tereftalato de polietileno / capa de aluminio depositado) se laminó sobre la capa adhesiva de la lámina de liberación, produciendo así una lámina adhesiva para neumáticos que contiene la lámina de liberación.

2. Evaluación

(1) Resistencia de adherencia

La lámina adhesiva para neumáticos resultante se peló utilizando una máquina para prueba de tensión tipo Instron a un índice de tracción de 300 mm/min en un ángulo de 180o según JIS Z 0237 y luego se midió la carga de tensión. Las cargas de tensión obtenidas en condiciones ambientales de 5oC y 40oC se determinaron con resistencias de adherencia (N/25 mm) a 5oC y 40oC, respectivamente.

Además, se utilizó una placa SBR de 2 mm de espesor (fabricada por Irumagawa Rubber Co., Ltd.) para medir la resistencia de adherencia. Los resultados obtenidos se muestran en la Tabla 1.

(2): Fuerza de retención

La lámina adhesiva para neumáticos resultante se pegó a una placa inoxidable de 2 mm de espesor y luego se midió el tiempo de caída de un peso de 1 kg en condiciones de temperatura de medición de 40oC, una carga de 9,8 N, y un área de laminado de 25 mm x 25 mm (método de medición de acuerdo con JIS Z 0237). Los resultados obtenidos se muestran en la Tabla 1.

(3): capacidad de adhesión a una superficie redonda.

A partir de la lámina adhesiva para neumáticos que se obtuvo, se cortó una pequeña pieza de 25 mm de ancho y 22 mm de largo y se pegó en una barra redonda de polietileno de 10 mm de diámetro (fabricada por Engineering Test Service, Co., Ltd.) y luego se dejó durante siete días en condiciones estándar (23oC ± 2oC de temperatura y 50% ± 5% de humedad relativa). Posteriormente, como se muestra en la Figura 4, se midieron las longitudes de las respectivas porciones sueltas de la pieza pequeña 18 desde la barra del mandril 17 (A y B). Se obtuvo el total de las longitudes de desprendimiento (A + B) para cada caso. Se repitió la medición dos veces y luego se empleó un promedio de las mismas. Los resultados obtenidos se muestran en la Tabla 1.

(4): Resistencia al pelado

A partir de la lámina adhesiva para neumáticos obtenida, se cortó una pieza pequeña de 20 cm de ancho y 10 cm de largo y se pegó en un neumático sin clavos (MZ-03, fabricado por Bridgestone Corporation) en cada uno de los ambientes a 5oC y 40oC, y luego se dejó durante 72 horas en esos ambientes. La resistencia al pelado de la pieza pequeña se midió pelándola a mano y luego se evaluó la resistencia al pelado de la lámina adhesiva para neumáticos sobre la base de los criterios que se describen a continuación. Los resultados obtenidos se muestran en la Tabla 1.

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Criterios de evaluación:

++ : La lámina adhesiva tiene suficiente resistencia de adherencia.

+ : La lámina adhesiva tiene resistencia de adherencia comparativamente baja pero prácticamente no hay problema alguno.

± : La lámina adhesiva tiene poca resistencia de adherencia y se pela fácilmente.

-: La lámina adhesiva no tiene resistencia de adherencia.

(5) Prueba de la capacidad de pelado

A partir de la lámina adhesiva para neumáticos obtenida, se cortó una pieza pequeña de 20 cm de ancho y 10 cm de largo y se pegó en un neumático sin clavos (MZ-03, fabricado por Bridgestone Corporation) en cada uno de los ambientes a 5oC y 40oC, y luego se dejó durante 72 horas en esos ambientes. Posteriormente, se observó a simple vista el estado de adhesión de la pieza pequeña y luego se evaluó sobre la base de los criterios que se describen a continuación. Los resultados obtenidos se muestran en la Tabla 1.

Criterios de evaluación:

++ : No se observó pelado ni desprendimiento en la lámina adhesiva para neumáticos.

+ : Se observó un ligero pelado y desprendimiento en la lámina adhesiva para neumáticos (pero prácticamente no hay problema alguno).

± : Se observó pelado y desprendimiento de trecho en trecho en la lámina adhesiva para neumáticos (prácticamente considerable).

-: Se observó un marcado pelado y desprendimiento en la lámina adhesiva para neumáticos (prácticamente considerable).

(6) Prueba para almacenaje (Capacidad de pelado)

A partir de la lámina adhesiva para neumáticos obtenida, se cortó una pieza pequeña de 20 cm de ancho y 10 cm de largo y se pegó en un neumático sin clavos (MZ-03, fabricado por Bridgestone Corporation) en un ambiente de 23oC, 50% de humedad relativa, y luego se dejó durante 10 días a 60oC. Posteriormente, se observó a simple vista el estado de adhesión de la pieza pequeña y luego se evaluó sobre la base de los criterios que se describen a continuación. Los resultados obtenidos se muestran en la Tabla 1.

Criterios de evaluación:

++ : No se observó ni pelado ni desprendimiento en la lámina adhesiva para neumáticos.

[Ejemplos 2 a 5]

En cada uno de los Ejemplos del 2 al 5, la composición adhesiva del tipo de fusión en caliente, formulada como se muestra en la Tabla 1, se recubrió sobre la lámina de liberación descrita anteriormente hasta llegar a 50 g/m2 de peso de recubrimiento, utilizando una máquina de recubrimiento con masa fundida caliente como en el caso del Ejemplo 1. A continuación, se laminó en una película de tereftalato de polietileno blanco que tenía una capa de aluminio depositado para producir una lámina adhesiva para neumáticos que contiene la lámina de liberación, seguido de la misma evaluación que en el Ejemplo 1.

Adicionalmente, además de los materiales utilizados en el Ejemplo 1, la formulación de la composición adhesiva del tipo de fusión en caliente también empleó Kraton D-1113 (SIS, contenido del dibloque: 55% en peso, contenido del dominio de estireno: 16% en peso, fabricado por Kraton Polymer Japan Co., Ltd., de aquí en adelante, en la presente memoria, también referida como “D-1113”) y Vencer D-160 (punto de reblandecimiento: 150oC o más, éster de colofonia polimerizada, fabricado por Arakawa Chemical Industries, Ltd., de aquí en adelante, en la presente memoria, también referida como “D-160”). Los resultados obtenidos se muestran en la Tabla 1.

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Ejemplos comparativos del 1 al 5

En cada uno de los Ejemplos Comparativos del 1 al 5, la composición adhesiva del tipo de fusión en caliente formulada como se muestra en la Tabla 1 se recubrió en la lámina de liberación descrita anteriormente hasta llegar a 50 g/m2 de peso de recubrimiento, utilizando una máquina de recubrimiento con masa fundida caliente como en el caso del Ejemplo 1. A continuación, se laminó en una película de tereftalato de polietileno blanco que tenía una capa de aluminio depositado para producir una lámina adhesiva para neumáticos que contiene la lámina de liberación, seguido de la misma evaluación que en el Ejemplo 1.

Aquí, además de los materiales utilizados en las formulaciones de las composiciones adhesivas del tipo de fusión en caliente en los ejemplos y los ejemplos comparativos, Kraton D-1107 (SIS, contenido del dibloque: 15% en peso, contenido del dominio de estireno: 15% en peso, fabricado por Kraton Polymer Japan Co., Ltd., de aquí en adelante, en la presente memoria, también referida como “D-1107”), Kraton D-1124 (SIS; contenido del dibloque: 30% en peso, contenido del dominio de estireno: 30% en peso, fabricado por Kraton Polymer Japan Co., Ltd., de aquí en adelante, en la presente memoria, también referida como “D-1124”), y Eastotack C15R (punto de reblandecimiento: 115oC, resina polimerizada alifática del petróleo hidrogenada, fabricado por Eastman Chemicals, Co., Ltd., de aquí en adelante, en la presente memoria, también referida como “C-115R”). Los resultados obtenidos se muestran en la Tabla 1.

Además, en el Ejemplo Comparativo 1, como agente de pegajosidad, se emplearon varios agentes de pegajosidad que comprendían éster de colofonia polimerizada. No obstante, como los puntos de reblandecimiento de los agentes de pegajosidad utilizados en combinación eran altos, la resistencia de adherencia sobre una placa SBR a 5oC fue demasiado baja. Por consiguiente, se observaron desprendimiento y pelado significativos en el almacenaje a temperaturas bajas.

Además, en el Ejemplo Comparativo 2 como agente de pegajosidad, se empleó un tipo de resina del petróleo. Por ello, la lámina adhesiva tenía poca resistencia de adherencia sobre una placa SBR a 40oC. Como resultado, se observaron desprendimiento y pelado significativos a temperaturas altas y bajas. Asimismo, también se observó que la lámina adhesiva tendía a tener una inferior capacidad de adhesión a la superficie redondeada.

Además, en el Ejemplo Comparativo 3, como agente de pegajosidad, se emplearon varios agentes de pegajosidad que comprendían éster de colofonia polimerizada. No obstante, se consideró que la cantidad de dibloque en SIS era baja. Por ello, la lámina adhesiva mostró resistencia de adherencia extremadamente baja a una placa SBR a 5oC, de modo que se pudo observar desprendimiento y pelado significativos en el almacenaje a temperaturas bajas.

Además, en el Ejemplo Comparativo 4, como agente de pegajosidad, se emplearon varios agentes de pegajosidad que comprendían éster de colofonia polimerizada. No obstante, se consideró que el contenido del dominio de estireno en SIS era alto. Por ello, la lámina adhesiva mostró resistencia de adherencia imposiblemente baja a una placa SBR a 5oC, de modo que se pudo observar desprendimiento y pelado significativos en el almacenaje a temperaturas bajas.

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Tabla 1

Nombre comercial etc.: Ejemplo 1 Ejemplo 2 Ejemplo 3 Ejemplo 4 Ejemplo 5

Formulación: Copolímero de bloques (% en masa) D-1112 20,8 21,2 21,8 - 9,9

D-1113: - - - 20,8 11,9

Agente de pegajosidad (% en masa).: T-480X 44,5 46,5 48,5 44,1 46,5

D-125: 12,9 - 6,9 13,3 -

D-160: - 10,1 - - 10,4

Plastificante (% en masa): SNH100SP 20,8 21,2 21,8 20,8 20,3

Antioxidante (% en masa): Irgnox10 10 1,0 1,0 1,0 1,0. 1,0

Evaluación: Resistencia de adherencia 5oC 12,1 8,4 12,4 13,0 9,5

40oC: 10,4 11,3 10,5 9,5 12,0

Retención (segundos): 6 000 7 000 3 000 2 500 4 000

Total de longitudes de desprendimiento (mm): 2,5 0,5 4,5 3,5 1,0

Resistencia al pelado: 5oC ++ + ++ + +

40oC: + ++ + + +

Capacidad de pelado: 5oC ++ + + + ++

40oC: + + + + ++

almacena je (60oC): + ++ + + ++

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Tabla 2

Nombre comercial, etc.: Ejemplo Comparativo 1 Ejemplo Comparativo 2 Ejemplo Comparativo 3 Ejemplo Comparativo 4

Formulación: Copolímero de bloques (% en masa) D-1112 20,8 20,8 - -

D-1107: - - 20,8 -

D-1124: - - - 20,8

Agente de pegajosidad (% en masa): T-480X - 57,4 44,5 44,5

D-125: 12,9 - 12,9 12,9

C-11SR: 44,5 - - -

Plastificante (% en masa): SNH-100SE 20,B 20,8 20,8 20,8

Antioxidante (% en masa): Irgnox1010 1,0 1,0 1.0 1,0

Evaluación: Resistencia de adherencia (N/25 mm) 5oC 3,1 12,1 5,7 2,0

40oC: 13,1 6,8 9,2 9,0

Retención (segundos): 12 500 800 14 000 20 500

Total de longitudes de desprendimiento (mm): 2,5 12 2,0 3,5

Resistencia al pelado: 5oC - ± - -

40oC: ± + + +

Capacidad de pelado: 5oC - ± - -

40oC: ± - + +

almacenaje (60°C): + - + ++

Ejemplos del 6 al 8 y Ejemplos Comparativos del 5 al 7

En cada uno de los Ejemplos del 6 al 8 y en los Ejemplos Comparativos del 5 al 7, la composición adhesiva del tipo

5 de fusión en caliente se recubrió en la lámina de liberación descrita anteriormente hasta llegar a 50 g/m2 de peso de recubrimiento, utilizando una máquina de recubrimiento con masa fundida caliente como en el caso del Ejemplo 1, excepto que el contenido de agente de pegajosidad D-160 se varió y formuló en la composición según se muestra en la Tabla 3. A continuación, se laminó en una película de tereftalato de polietileno blanco que tenía una capa de aluminio depositado para producir una lámina adhesiva para neumáticos que contiene la lámina de liberación,

10 seguido de la misma evaluación que en el Ejemplo 1. Los resultados obtenidos se muestran en la Tabla 3.

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Tabla 3

Nombre comercial, etc.: Ejemplo 6 Ejemplo 7 Ejemplo 8 Ejemplo Comparativo 5 Ejemplo Comparativo 6 Ejemplo Comparativo 7

Formulación: Copolímero de bloques (% en masa) D-1112 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2

Agente de pegajosidad (% en masa): T-480X 49,6 46,6 42,6 56,6 54,6 38,6

D-160: 7,0 10,0 14,0 - 2,0 18,0

Plastificante (% en masa): SNH-100SP 21,2 21,2 21,2 21,2 21,2 .21,2

Antioxidante (% en masa): Irgnox1010 1,0 1,0 I,0 1,0 1,0 1,0

Evaluación: Resistencia de adherencia (N/25 mm) 5oC 9,0 8,4 7,3 11,8 9,8 2,4.

40oC: 9,8 11,3 12,0 6,0 6,8 12,4

Retención (segundos): 5 100 7 000 15 000 800 1 800 25 000

Total de longitudes de desprendimiento (mm): 4,0 1,5 0,0 12 10,5 0,0

Resistencia al pelado: 5oC ++ + + ± ± -

40oC: + ++ ++ + ± +

Capacidad de pelado: 5oC + + + ± + ±

40oC: + + + - ± +

almacenaje (60"C): + ++ + - ± ±

Aplicación industrial

Según la lámina adhesiva para neumáticos y el método de fabricación de la presente invención, es posible lograr

5 que una lámina adhesiva para neumáticos se fije con precisión en un neumático incluso a temperaturas bajas y también que se fije fuertemente incluso en un neumático sin clavos que tiene una resistencia de adherencia insuficiente mediante el uso de una composición adhesiva del tipo de fusión en caliente que tiene características de adhesión específicas. Por consiguiente, como la lámina adhesiva para neumáticos tiene características sustancialmente estables a temperaturas bajas y altas, se puede aplicar favorablemente en varios tipos de

10 neumáticos para automóviles, aeronaves, bicicletas, vagonetas y similares. Además, la lámina adhesiva para neumáticos de la presente invención se puede aplicar favorablemente como película protectora o decorativa en varios productos de caucho además de los neumáticos y se pueden lograr los mismos efectos que los de la presente invención.

Explicación de los signos de referencia en las Figuras

15 1,2: lámina adhesiva para neumáticos,

10: material base,

11: capa adhesiva,

12: película de liberación,

13: capa metálica (capa de aluminio depositado), 20 14: capa de fácil adhesión,

15: capa de impresión,

E05805246

18-03-2015

16: capa registradora,

17: barra del mandril,

18: pieza pequeña.

Claims

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