EP1038826A1 - Engin de levage avec un mât pourvu d'un porte-équipement - Google Patents
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- EP1038826A1 EP1038826A1 EP00400752A EP00400752A EP1038826A1 EP 1038826 A1 EP1038826 A1 EP 1038826A1 EP 00400752 A EP00400752 A EP 00400752A EP 00400752 A EP00400752 A EP 00400752A EP 1038826 A1 EP1038826 A1 EP 1038826A1
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- equipment carrier
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66F—HOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
- B66F9/075—Constructional features or details
- B66F9/12—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
- B66F9/14—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members laterally movable, e.g. swingable, for slewing or transverse movements
- B66F9/147—Whole unit including fork support moves relative to mast
- B66F9/148—Whole unit including fork support moves sideways
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B66F9/00—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes
- B66F9/06—Devices for lifting or lowering bulky or heavy goods for loading or unloading purposes movable, with their loads, on wheels or the like, e.g. fork-lift trucks
- B66F9/075—Constructional features or details
- B66F9/12—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members
- B66F9/16—Platforms; Forks; Other load supporting or gripping members inclinable relative to mast
Definitions
- the invention relates to the technical field of forklifts.
- the invention relates more particularly to mast forklifts front and generally targets industrial, semi-industrial forklifts and all-terrain, telehandlers and reach trucks variable.
- the invention relates more particularly to so-called TDL translation devices (Lateral Movement Apron) for receiving tools such as forks.
- WO-98/15 490 describes a fork support comprising a first beam and a second beam, and at least two spacers which fix the first and the second beam at a certain distance one of the other, and this in a substantially parallel manner, the fork elements being mounted on the first and second beam and can be moved along beams.
- Document WO-98/21 141 describes a system for adjusting the forks on a forklift.
- Two hydraulic cylinders powered by a pump are installed in an upper element of parallelepipedal section for avoid obstructing the field of vision from the driver's seat.
- the ends of the movable pistons are fixed to mandrels, the latter supporting the forks.
- the forks move symmetrically inwards and the outside.
- Document EP-A-785 167 describes a lateral translation device for forklift forks.
- This lateral stacker device for trolleys handling equipment which, for their part, have a lifting slide with a base frame with upper grip edge and edge respectively grip for fixing the fork arms, has a frame side stacker.
- the lower horizontal profile can be pivoted through a section end transverse oriented upwards behind the lower grip edge of the base frame and, for sliding connection by blocking safety between the base frame and the side stacker frame, shaped sliding bodies of U have entered by the side between the lower grip edge of the frame base and lower horizontal profile of the side stacker frame.
- Document US-5 190 436 describes an apron for a forklift in which the first and the second fork are transversely movable, independently or in unison.
- a bucket or similar device is adapted on the apron with lateral displacement or on the mast apron.
- Documents JP-A-2 095 698 and GB-A-2 022 552 describe a device for assembly of the forks of a forklift in which two jacks hydraulic, placed on the sides of a U-shaped support piece open towards the front and integral with the lifting mast, allow assembly and disassembly a fork support, from the driving position.
- the invention aims to overcome the drawbacks of devices known in the art front for quick attachment or movement of equipment for a forklift with front mast or equivalent, translating equipment being obtained while retaining a quick-setting attachment of these equipment, the operator does not have to leave his driving position, tool also enabling digging, all hydraulic functions having been integrated into the equipment carrier.
- the invention relates, according to a first aspect, to an equipment carrier for lifting device, comprising means capable of allowing its movement in a transverse direction, means able to allow its inclination by rotation forwards, means capable of allowing rapid fixing and locking of various equipment such as fork, bucket, hydraugriffe or equivalent.
- the equipment carrier is characterized in that it comprises means suitable for allow its displacement in a transverse direction, and in that the means of tilting by rotation forwards, the means of displacement in a transverse direction and the rapid fixing means and interlock cooperate with control means accessible from the station driving.
- the invention relates, according to a second aspect, to a lifting mast comprising at least one equipment carrier as above presented.
- the invention relates, according to a third aspect, to a lifting machine comprising a mast as presented above.
- the machine may have the following characters, taken alone or combined between them.
- the machine comprises means for controlling the transverse movement, tilting forward, and locking the equipment carrier, these means accessible from the operator's station, so that the operator does not need to leave the driving position.
- the control means are hydraulic and / or electric and / or electro-hydraulic.
- the machine includes mechanical safety means limiting or prohibiting tilting the equipment carrier forward, these safety means being be operated from the driving position.
- the machine is chosen from the group comprising forklifts industrial trucks, semi-industrial forklifts, rough terrain trucks, telescopic carts and variable reach carts.
- front mast forklift may have a general structure different from that shown in the figures, the invention generally relating to forklifts industrial, semi-industrial and all-terrain vehicles, telehandlers and variable reach trolleys.
- Front mast forklifts are known in various forms in prior art.
- the carriage 1 shown in the figures comprises a self-driving chassis with three or four wheels, the front wheels 3 having a diameter greater than or equal to rear wheels 4.
- the front and / or rear wheels can be driven and steered.
- the carriage 1 comprises a cabin 5 containing a driving position 6 and a powertrain 7 protected by a cover 8, part of which supports the driver's seat 9.
- the cover 8 is tiltable and allows access to the powertrain 7.
- the term “powertrain” means any means of creating energy mechanical or hydraulic suitable for transmitting movement to the wheels and actuate the actuators and gripping elements of the entire mast possibly telescopic 2, in particular the powertrains including an internal combustion engine and the powertrains electric operation powered by battery.
- the cover 8 is tiltable and allows access to the at least in part, to this powertrain 7.
- the cabin 5 is tiltable forward or can be lifted up.
- the cover 8 is in a closed position protecting the powertrain, and the driver’s seat 9 mounted on the hood is in a position corresponding to the driving of the carriage by an operator.
- the carriage 1 comprises a front mast 2 provided with an apron with conventional lateral displacement 10 making it possible to receive forks 11, 12.
- the lateral drive of these forks can be obtained by hydraulic piston double effect, in particular.
- the arms 13, 14 of the forks 11, 12 are fixed on a grip edge 15 provided with conventional notches 16.
- the forks 11, 12 have arms 13, 14 in the form of an S in lateral view, so as to come in support on the upper face 17 of the lower beam 18 of the fork support.
- the apron with lateral displacement represented in FIGS. 1 and 2 conventional, equips most semi-industrial and all-terrain industrial forklifts currently performing. It does not allow quick attachment of equipment and does not allow digging.
- the operator must then descend from the driving position 6 to fix the bucket 19 on the side shift carriage 10 or directly on the mast carriage and to make the hydraulic connection necessary to control the bucket movements 19.
- Figures 5 and 6 show such an apron embodiment for hanging equipment fast.
- the apron 20 comprises positioning means 21, 22 of the support fork 23.
- these means of positioning 21, 22 are substantially frustoconical parts, projecting towards the top from the substantially horizontal upper face 24 of the beam 25 upper of the apron 20.
- Positioning means are provided on the fork support 23 complementary 26, 27 to means 21, 22.
- these means of complementary positioning are hollow parts open downwards 26, 27 arranged laterally in the upper part of the fork support 23.
- a conventional hook 28, projecting towards the rear of the support 23 allows the quick fixing of this support on the mast 2.
- the invention discloses a tool holder allowing quick-grip attachment of the tools, maintaining the translational capacity of the equipment relative to the mast front 2, the operator is not required to leave his driving position to put the tools in place, the digging movement being, moreover, possible.
- the device has a symmetry with respect to a vertical median plane P.
- the front mast possibly telescopic, includes two beams substantially vertical 29, 30.
- a part 31 is placed, this part 31 supporting a bar substantially horizontal attachment 34.
- This bar 34 is placed projecting forward relative to the end plane before P 'of the mast 2, this plane P' being substantially vertical in the position shown in Figure 9 for mast 2.
- a multifunctional equipment carrier 35 is mounted to rotate about a substantially horizontal axis 36 and placed below and facing the hanging bar 34.
- the equipment carrier 35 can be tilted at an angle a between a few degrees and approximately 60 ° with respect to the plane P 'defined above, which authorizes the digging.
- the front mast 2 can be tilted forward in certain embodiments. This inclination is of the order of a few degrees to about 15 ° relative to the plane P '.
- the equipment carrier 35 supports two centering cones 37, 38 projecting towards the top, similar to those shown in Figures 7 and 8.
- the equipment carrier 35 has a reduced bulk, the jacks hydraulic or other actuating means being contained in a substantially parallelepipedic envelope whose front face 39 is substantially flat.
- the translational movements of a fork carrier or a bucket or any other equipment is made possible by the equipment carrier 35 to quick and mobile attachment in rotation around axis 36 for digging possible.
- Equipment carrier 35 compact, multifunctional, is associated in a mode of mechanical and / or hydraulic safety means prohibiting or limiting the tilting of the equipment carrier 35 forwards, by especially when forks are used to transport a load.
- hydraulic safety means are provided, closing the hydraulic circuit in the event of a hose rupture by example.
- All the controls for tilting, locking, translation of the equipment carrier 35 can be hydraulic, electric or electrohydraulic.
Landscapes
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Abstract
Description
- deux profilés horizontaux avec des sections transversales qui enveloppent d'une part les bords de préhension du cadre de base, et d'autre part, les bords de préhension pour les bras de fourche ;
- un entraínement hydraulique à double effet pour le déplacement du cadre du gerbeur latéral.
- brevets américains Nos. 5 147 171, 4 960 357, 4 406 575, 4 335 992.
- demandes de brevet européen Nos. 314 207, 540 931, 628 511, 869 100, 355 668 ;
- demandes internationales de brevet Nos. 91/07345, 92/21606, 91/08164, 91/07345 ;
- demandes de brevet japonais publiées sous les numéros 5 221 600, 5 213 589, 5 208 800, 5 208 799, 5 178 591, 5 162 997, 5 155 599, 5 403 199, 5 039 196, 4 361 999, 4 338 100, 2 209 399, 2 265 900, 2 276 799, 3 102 098, 3 102 099, 3 102 100, 3 138 298, 3 211 196.
- l'opérateur doit descendre du poste de conduite pour assurer la liaison mécanique et hydraulique du tablier à déplacement latéral ;
- le centre de gravité du chariot est déplacé vers l'avant, ce qui entraíne une réduction de la capacité de charge.
- les moyens aptes à permettre son déplacement selon une direction transversale comprennent des vérins à double effet et double tige, intégrés dans le corps du porte-équipement ;
- les moyens aptes à permettre son inclinaison par rotation vers l'avant comprennent au moins un axe de rotation ;
- les moyens aptes à permettre la fixation rapide d'équipements comprennent au moins une pièce convexe placée en saillie en partie supérieure du porte-équipement.
- le porte-équipement est inclinable vers l'avant d'un angle compris entre quelques degrés et 60° par rapport au mât ;
- le mât est télescopique ;
- le mât est inclinable vers l'avant.
- la figure 1 est une vue latérale d'un chariot élévateur à mât frontal pourvu d'un tablier à déplacement latéral conventionnel ;
- la figure 2 est une vue en perspective d'une partie avant du chariot représenté en figure 1 ;
- la figure 3 est une vue latérale d'un chariot élévateur à mât frontal pourvu d'un dispositif d'accrochage conventionnel d'un équipement, tel qu'un godet représenté posé au sol en partie avant du chariot, avant son accrochage l'opérateur devant quitter le poste de conduite afin d'assurer la liaison mécanique et hydraulique ;
- la figure 5 est une vue latérale d'un chariot élévateur à mât frontal pourvu d'un tablier conventionnel permettant un accrochage rapide des équipements ;
- la figure 6 est une vue en perspective de la partie avant du chariot représenté en figure 5 ;
- la figure 7 est une vue latérale d'un chariot à mât frontal pourvu d'un tablier permettant un accrochage rapide et d'un tablier à déplacement latéral superposé le tablier à déplacement latéral pouvant être actionné dès lors que l'opérateur a assuré la liaison hydraulique, ce qui l'a obligé à quitter son poste de conduite ;
- la figure 8 est une vue en perspective de la partie avant du chariot représenté en figure 7 ;
- la figure 9 est une vue latérale d'un chariot élévateur à mât frontal pourvu d'un dispositif selon l'invention ;
- la figure 10 est une vue en perspective avant du chariot élévateur représenté en figure 9.
- la figure 11 est une vue analogue à la figure 10, le porte-fourches étant accroché au porte-équipement.
- demandes de brevet japonais publiées sous les numéros 4 072 299, 3 003 899, 5 147 896, 5 178 586, 5 170 399 ;
- demandes de brevet européen Nos. 365 865, 367 545, 363 859, 465 838, 448 242, 458 184, 664 273, 650 921 ;
- demandes de brevet en France Nos. 2 681 304, 2 683 774, 2 670 196, 2 764 279, 2 740 443, 2 747 778, 2 711 636 ;
- demandes internationales de brevet Nos. 91/04221, 96/26154, 96/06795, 93/19001, 98/50300.
Claims (16)
- Porte-équipement (35) pour engin de levage (1) comportant des moyens aptes à permettre son inclinaison par rotation vers l'avant, des moyens aptes à permettre la fixation rapide et le verrouillage d'équipements variés tels que fourche, godet, hydraugriffe ou équivalent, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens aptes à permettre son déplacement selon une direction transversale, et en ce que les moyens d'inclinaison par rotation vers l'avant, les moyens de déplacement selon une direction transversale et les moyens de fixation rapide et de verrouillage coopèrent avec des moyens de commande accessibles du poste de conduite.
- Porte-équipement selon la revendication 1, caractérisé en ce que les moyens aptes à permettre son déplacement selon une direction transversale comprennent des vérins à double effet et double tige, intégrés dans le corps du porte-équipement (35).
- Porte-équipement selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que les moyens aptes à permettre son inclinaison par rotation vers l'avant comprennent au moins un axe de rotation (36).
- Porte-équipement selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les moyens aptes à permettre la fixation rapide d'équipements comprennent au moins une pièce convexe placée en saillie en partie supérieure du porte-équipement.
- Porte-équipement selon la revendication 4, caractérisé en ce que les moyens aptes à permettre la fixation rapide d'équipements comprennent au moins deux pièces (36, 37) tronconiques placées latéralement en saillie en partie supérieure du porte-équipement et comprennent le dispositif de verrouillage des équipements, ce porte-équipement (35) étant sensiblement contenu dans une enveloppe parallelepipédique, la face avant (39) du porte-équipement (35) étant sensiblement plane.
- Mât de levage pour engin de levage, caractérisé en ce qu'il comprend un porte-équipement (35) tel que présenté dans les revendications 1 à 5.
- Mât selon la revendication 6, caractérisé en ce que le porte-équipement est inclinable vers l'avant d'un angle compris entre quelques degrés et 60° par rapport au mât.
- Mât selon la revendication 6 ou 7, caractérisé en ce qu'il est télescopique.
- Mât selon l'une quelconque des revendications 6 à 8, caractérisé en ce qu'il est inclinable vers l'avant.
- Engin de levage, caractérisé en ce qu'il comprend un mât tel que présenté dans les revendications 6 à 9.
- Engin de levage selon la revendication 10, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de commande du déplacement transversal, de l'inclinaison vers l'avant, et du verrouillage du porte-équipement (35).
- Engin de levage selon la revendication 11, caractérisé en ce que les moyens de commande sont hydrauliques.
- Engin de levage selon la revendication 11, caractérisé en ce que les moyens de commande sont électriques.
- Engin de levage selon la revendication 11, caractérisé en ce que les moyens de commande sont électrohydrauliques.
- Engin de levage selon l'une quelconque des revendications 10 à 14, caractérisé en ce qu'il comprend des moyens de sécurité mécanique limitant ou interdisant l'inclinaison du porte-équipement (35) vers l'avant, ces moyens de sécurité pouvant être actionnés du poste de conduite.
- Engin de levage selon l'une quelconque des revendications 10 à 15, caractérisé en ce qu'il est choisi parmi le groupe comprenant des chariots élévateurs industriels, les chariots élévateurs semi-industriels, les chariots tout terrain, les chariots télescopiques et les chariots à portée variable.
Applications Claiming Priority (2)
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FR9903483 | 1999-03-19 | ||
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Publications (1)
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EP00400752A Withdrawn EP1038826A1 (fr) | 1999-03-19 | 2000-03-17 | Engin de levage avec un mât pourvu d'un porte-équipement |
Country Status (2)
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FR (1) | FR2791049B1 (fr) |
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