EP0977668A1 - Einrichtung zum einstellen von falzklappen - Google Patents

Einrichtung zum einstellen von falzklappen

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EP0977668A1
EP0977668A1 EP98931955A EP98931955A EP0977668A1 EP 0977668 A1 EP0977668 A1 EP 0977668A1 EP 98931955 A EP98931955 A EP 98931955A EP 98931955 A EP98931955 A EP 98931955A EP 0977668 A1 EP0977668 A1 EP 0977668A1
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EP
European Patent Office
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folding
control cam
cylinder
roller
fold
Prior art date
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EP98931955A
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English (en)
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EP0977668B1 (de
Inventor
Horst Bernhard Michalik
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Koenig and Bauer AG
Original Assignee
Koenig and Bauer AG
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Filing date
Publication date
Application filed by Koenig and Bauer AG filed Critical Koenig and Bauer AG
Publication of EP0977668A1 publication Critical patent/EP0977668A1/de
Application granted granted Critical
Publication of EP0977668B1 publication Critical patent/EP0977668B1/de
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    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H45/00—Folding thin material
    • B65H45/12—Folding articles or webs with application of pressure to define or form crease lines
    • B65H45/16—Rotary folders
    • B65H45/162—Rotary folders with folding jaw cylinders
    • B65H45/163—Details of folding jaws therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41—PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41F—PRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F13/00—Common details of rotary presses or machines
    • B41F13/54—Auxiliary folding, cutting, collecting or depositing of sheets or webs
    • B41F13/56—Folding or cutting
    • B41F13/62—Folding-cylinders or drums
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H45/00—Folding thin material
    • B65H45/12—Folding articles or webs with application of pressure to define or form crease lines
    • B65H45/16—Rotary folders
    • B65H45/162—Rotary folders with folding jaw cylinders
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2511/00—Dimensions; Position; Numbers; Identification; Occurrences
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    • B65H2511/22—Distance
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
    • B65H—HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL, e.g. SHEETS, WEBS, CABLES
    • B65H2555/00—Actuating means
    • B65H2555/20—Actuating means angular
    • B65H2555/24—Servomotors

Definitions

  • the invention relates to a device for adjusting the clamping gap between jaws according to the preamble of claim 1.
  • a disadvantage of this folding jaw cylinder is that two cylinder bodies, which are complex to manufacture, have to be adjusted relative to one another.
  • the invention has for its object to provide a device for adjusting the clamping gap between pairs of jaws of a Fa Iz k lappenzy l i nders.
  • the advantages that can be achieved with the invention are, in particular, that thick folded products can be folded up to 192 pages with relatively little force. Because the center of the fold fold is precisely defined by the action of the pre-fold clamping elements, an exact transverse fold is created, especially since both halves of the signatures are each drawn into the pre-fold clamping gap by an equal amount of the penetration depth of the folding knife. Since cross folding is done in two stages, pre-folding and finishing folding, the forces required for each folding stage are reduced. By using cylindrical pre-alc clamping elements of the plier-like pre-folding clamping element system, the side surfaces of the pre-folding product connected to the pre-folding clamping gap are treated without damage. Likewise, the pre-folding of the pre-finished product up to 192 pages is free of damage due to the use of folding rollers.
  • Clamping gap between jaws is the arrangement of complex, rotatable to each other
  • the distance from the jaws can be preset.
  • this facility is also for Pre-setting of pairs of pre-fold clamping elements located on a pre-Izzy changer is suitable.
  • Figure 1 is a cross section through a schematic representation of a folder.
  • FIG. 2 shows a cross section through an enlarged schematic illustration of a pre-fold clamping element which has just received a cross-fold product
  • Fig. 3 shows a longitudinal section III - III of FIG. 1, wherein only one end of a prefabricating cylinder with a central control of the prefabricating element systems is shown.
  • the cross-cutting and cross-folding device 18 has a known two-part, ie provided with two cutting knives 19 cutting cylinder 21, which in turn works against a known five-part folding knife, groove strip and point urzy li nder 22 - or also called transport and folding knife cylinder.
  • This cylinder 22 has five folding knives and folding knife fittings 23, groove strips 24 and puncture systems 26 arranged on its circumference.
  • the cross cutting and cross folding device 18 also has a rotating body, for. B. a Vorf a Izzy l i nde r 27 with a number n, z. B. three, five or seven, but preferably five, evenly spaced on its circumference 42 pre-fold clamping element systems 28, each of which cooperate with the folder armatures 23 of the cylinder 22 (Fig. 1).
  • Each of the pre-fold clamping element systems 28 consists of a number m of two to ten jaw-like pairs 29 of fa Izk flap-like pre-fold clamping elements 31 arranged next to one another and spaced apart from one another in the axis-parallel direction of the pre-fold 27 ; 32nd Between the side walls 33 of the prefabrication 27 - only one side wall 33 in FIG. 3 - there are two shafts 34; 36, e.g. B. hollow shafts, with the pre-fold clamping elements 31; 32 equipped. The ends of the shafts 34; 36 are mounted in the side walls 33 of the prefabrication 27 and are mutually connected by means of shaft segments 37; 38 or gears sync ronized.
  • At the center of the shaft 34; 36 is a torsion bar spring 39; 41 used.
  • One end of the torsion bar spring 39; 41 is with the shaft 34; 46 connected; the other end of the torsion bar 39; 41 is fixed in a non-rigid clamping device.
  • This tensioning device is located on the outside of the non-rigid side wall, which is opposite the side wall 33.
  • Each pre-fold clamping element 31; 32 is formed with a thickening at its end near the periphery and on the side connected to the prefabricated product.
  • the shaft 34 carries radially in the direction of the periphery 42 of the preassembly 27, finger-like, resilient supports 43 which are spaced apart from each other at a distance a.
  • each support 43 carries an axially parallel direction to the preassembly 27 running cylindrical thickening 46. the end of the pre-clamping elements 31 acting on the folded product; 32 protrudes in comparison to the carrier 43.
  • the second shaft 36 carries in the same way carrier 44, each with a cylindrical Thickening 47.
  • the carrier 43; 44 with the thickenings 46; 47 each work as pairs 29 of pre-folding clamping elements 31; 32 together.
  • the shaft 34 is rotatably on the shaft end with the clamping point of the torsion bar 39, a control arm 49.
  • the control arm 49 has at its torsionally distal end a roller 51, which runs on a known be ten Vogel l Ifesten control cam 52.
  • This control cam track 52 has elevations and depressions for generating a stroke for opening and closing the pre-fold clamping elements 31; 32 on.
  • Rotation axes 53; 54 of the prefabricated cylinder 27 and of the folding knife, groove strip and puncture cylinder 22 are by means of an imaginary center 56 and the axis of rotation 54 is spaced by means of an imaginary center 57 from an axis of rotation 58 of the cutting cylinder 21. Below these centers 56; 57, the cylinder 22 is surrounded by tenste l l fixed paper guide rods 59.
  • the front fa Izzy li nder 27 are two between the side frames 8; 9 resiliently mounted folding rollers 61, also belonging to the cross-cutting and cross-cutting device 18; 62 to finish folding the printed products.
  • the transportation of prefolded printed products between the prefabricated cylinder 27 and the folding rollers 61; 62 takes place by means of two interacting belt systems 63; 64.
  • the tapes of the first tape system 63 are on the circumference 42 of the prefilter 27 in between the pairs 29 of pre-fold clamping elements 31; 32 located grooves 66 and a part of the circumference of the first folding roller 61.
  • the pre-fold cylinder 27 has a secant-like surface 67 which extends in the axis-parallel direction relative to the periphery 42 (Fig. 2). This surface 67 has between the closed pairs 29 of the
  • Pre-fold clamping elements 31; 32 a depth t which is greater than twice the radius r of the thickenings 46; 47.
  • a secant-like surface 77 extending in the axis-parallel direction to the transport and folding knife cylinder 22 is provided in each case at the point at which folding knives 23 are arranged.
  • the second belt system 64 is guided above and to the side of the prefabricated cylinder 27, partly by means of belt guide rollers 68, around the prefabricated cylinder 27 and around the second folding roller 62. Both belt systems 63; 64 act together.
  • the clear distance between the two folding rollers 61; 62 can be adjusted according to the thickness of the transverse fold product by means of a known folding roller gap adjustment device 74. Both folding rollers 61; 62 are therefore resiliently mounted against each other in a known manner to temporarily prevent thickening of folded products, e.g. B. after changing and connecting paper webs to compensate.
  • FIG. 8 shows a known paddle wheel 69 with a known printed product ejection system 71 for displaying the transverse fold products on a delivery belt 72.
  • the delivery belt 27 is preceded by a guide belt 73 located laterally on the paddle wheel 69 in the vertical direction.
  • Cam track 52 adjustable.
  • the control curve 52 has an axial direction Direction seen in cross section a width f, which corresponds to a multiple width g of the roller lens track.
  • the control curve 52 has an incline in cross section, ie over a thickness of the control curve 84, which increases in the direction of the side frame 8.
  • the control cam 8 is configured as a cup and is arranged so as to be displaceable in the axial direction E of the preassembly 27.
  • the control cam 84 has a central bore and is laterally attached to a hü Isenförmi gene cam carrier 86, wherein an inner diameter of the central bore and an inner diameter of the control cam carrier 86 is the same and both parts 84; 86 are preferably formed in one piece (Fig. 3).
  • the control cam carrier 86 is arranged together with the control cam 84 coaxially on a side bearing bush 87, which in turn accommodates a shaft journal 88 of the prefabricated cylinder 27 in a ball bearing 89 inside.
  • the sleeve-like part of the control curve carrier 86 has on its outer surface 91 an external thread 92 and is by means of z. B. a feather key 93 on the control curve carrier 86 rotatably and ax i a l Verschi ebba r stored.
  • An internal thread sleeve 94 is engaged with the external thread 92 of the control cam carrier 86 and is connected in one piece to a guide ring 96 on its side side.
  • the guide ring 96 is rotatably supported with its inner tread the lateral surface 91 of the control curve r ge rs 86 and z. B. by means of a two-part be tensteen 11 fixed retaining ring 97, which engages in a circumferential surface 98 in the circumferential groove 99, secured against axial displacement.
  • the internal thread sleeve 94 has on its outer surface 98 a toothing 101, which, for. B. is connected by means of a toothed belt 102 to a toothed pulley 103 of a se i teneste l Ifesten motor 104. It is rotatably coupled to the motor 104 with a rotary encoder 106.
  • the internal thread sleeve 94 is rotated by means of the drive 104 to 101, so that the control rage r 86 is moved in the axial direction E as a result. Is the roller 51 on the cam track 52 in another, for. B. higher position than shown in Fig. 3, the width of the pre-fold nip 81 is reduced.
  • the tread roller 51 can also have a frustoconical shape and thus adapt to the slope of the control cam 52.
  • the slope of the control curve 52 corresponds to a height of the stroke of the control roller 51. It is also possible to adjust the width of the jaws of jaw cylinders.
  • control cam track 52 can also be arranged in a manner which allows the control arm 49 carrying the roller 51 to be adjustable in the axial direction on the spindle or the torsion bar spring 41. It is essential, however, that the control cam 52, which is inclined with respect to the axis of rotation 53 of the prefabricating cylinder 27, is arranged so as to be relatively displaceable relative to the cam roller 51.
  • the roller 51 located on the control arm 49 can also run on a control cam track, seen in cross section, which is flat and runs in the axial direction 53 of the preassembly 27.
  • the cylindrical support roller serves to support the axial forces generated by the control cam.
  • a procedure for cross-folding signatures is as follows.
  • signatures 78 are cut, which on their leading edge in the running direction B of the cylinder 22 of a leading part 79 of the signature 78 by means of the puncture systems 26 each detected and a Vorfalz-clamping element system 28 of the Vorf a Izzy li nders 27 are supplied.
  • Each signature 78, collected or not collected, is pushed into a pre-fold clamping gap 81 of the pre-fold clamping element system 28 by means of a folding knife 23 located on the cylinder 22.
  • FIG. 2 shows a position D of the cylinders 22; 27, in which both the pre-folding clamping elements 31; 32 and the folding knife 23 have already passed through the center 56 by an angle of rotation alpha.
  • the pre-fold clamping elements 31 close; 32 like pliers, or mouth-like, and form a pre-fold 83 on the signature 78.
  • the pre-fold 83 is beyond an imaginary relaxation line of the two thickenings 46; 47 and within the two pre-fold clamping elements 31; 32 designed as a bead. Therefore, the prefabricated product 83; 79; 82 during further transport on the prefold 27 not from the closed prefold clamping elements 31; 32 slip out.
  • the radius r of a thickening 46; 47 is smaller than the depth of penetration of a folding knife 23 into a pre-clamping clamp 81.
  • Counterclockwise direction C is the non-essential pre-product between the two belt systems 63; 64 added.
  • the belt systems 63 separate approximately a good half a turn of the prefolding cylinder 27 after the prefolding process; 64 from the prefabricated cylinder 27 (not shown in FIG. 1), the first belt system 63 the prefabricated product when the pre-clamping elements 31; 32 has just lifted out on its pre-fold 83 and subsequently both tape systems 63; 64 the preliminary product of the folding rollers 61; Feed 62 to finish folding.
  • the advantages of pre-folding in two-stage cross folding are that due to the rounding of the peripheral parts of the pre-fold elements for the signature, a larger support distance between the folding knife and
  • Pre-fold clamping element is present than in known jaw systems. Due to this larger support distance and the rounding of the peripheral parts, thick folded products can be inserted into the pre-fold clamping gap without damage and with less force than with conventional folding jaw systems.
  • the rounded Vor alz clamping elements protect the outer layers of the folded product due to their large contact area. The inner layers of the folded product are protected by the fact that the folding knife can unwind via the rounded pre-fold clamping elements without jamming the pre-folded product.
  • the punctures are additionally moved back into the pre-fold clamping gap by an amount of the penetration depth of the folding knife when retracting relative to the leading edge of the leading part of the signature.
  • E Movement Direction (84, 86) a distance (47, 47; 46, 46) f width (84) g width (51) m number (28) n number (29) r radius (46; 47) t depth (67)

Abstract

Bei einer Einrichtung zum Einstellen des Klemmspaltes zwischen Paaren (29) von Falzklappen (31, 32) eines Falzklappensystems weist die Steuerkurvenbahn (52) in ihrer axialen Breite eine Steigung auf. Die Steuerkurvenbahn (52) ist zur Laufrolle (51) relativ verschiebbar angeordnet.

Description

Beschrei bung
Einrichtung zum Einstellen von Falzklappen
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zum Einstellen des Klemmspaltes zwischen Falzklappen entsprechend dem Oberbegriff des Anspruches 1.
Durch das DE-GM 19 38 644 ist ein Falzklappenz linder eines Falzapparates von Rotationsdruc maschinen mit kurvengesteuerten Falzklappenwellen und federnden Gegenklappen bekannt, wobei die gesteuerten Falzklappenspindeln und die federnden Gegenklappen an zwei getrennten, zueinander verdrehbaren Zylinderkörperteilen angeordnet sind. Beide Zylinderkörperteile werden zum Einstellen der Produktdicke mittels eines Keilstückes gegen die Kraft einer Feder zueinander verstellt.
Nachteilig bei diesem Falzklappenzylinder ist, daß zwei aufwendig herzustellende Zy l i nde rkörpe rte i le zueinander verstellt werden müssen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Einrichtung zum Einstellen des Klemmspaltes zwischen Paaren von Falzklappen eines Fa Iz k lappenzy l i nders zu schaffen.
Diese Aufgabe wird erf ndungsgemäß durch die Merkmale des Anspruches 1 gelöst.
Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, daß dicke Falzprodukte bis zu 192 Seiten mit verhältnismäßig geringer Kraft quergefalzt werden können. Indem durch das wirken der Vorfalz-Klemmelemente die Mitte des Falzbruches genau definiert ist, wird ein genauer Querfalz erzeugt, zumal beide Hälften der Signaturen jeweils um einen gleichen Betrag der Eindringtiefe des Falzmessers in den Vorfalz-Klemmspalt gezogen werden. Da das Querfalzen in zwei Stufen, Vorfalzen und Fertigfalzen erfolgt, sind die jeweils für eine Falzstufe erforderlichen Kräfte verringert. Durch den Einsatz von zylindrischen Vor alz-Klemmelementen des zangenartige wirkenden Vorfalz-Klemmelemente-Systems werden die mit dem Vorfalz- lemmspalt in Verbindung stehenden Seitenflächen des Vorf a Izproduktes beschädigungsfrei behandelt. Desgleichen erfolgt das Fertigfalzen des Vorf a Izproduktes bis zu 192 Seiten infolge der Verwendung von Falzwalzen beschädi gungs f rei .
Durch das Schaffen einer Einrichtung zum Einstellen des
Klemmspaltes zwischen Falzklappen wird die Anordnung von aufwendigen, zueinander verdrehbaren
Zy li nder körpertei len vermieden. Mittels eines einfachen
Getriebes kann der Abstand von Falzklappen voreingestellt werden.
Weiterhin ist diese Einrichtung ebenfalls zum Voreinstellen von Paaren von auf einem Vor a Izzy U nder befindlichen Vorfalz-Klemmelementen geeignet.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschri eben.
Es zeigen
Fig. 1 einen Querschnitt durch eine schematische Darstellung eines Falzapparates;
Fig. 2 einen Querschnitt durch eine vergrößerte schematische Darstellung eines Vorfalz-Klemmelementes, welches soeben ein Querfalzprodukt aufgenommen hat;
Fig. 3 einen Längsschnitt III - III nach Fig. 1, wobei nur ein Ende eines Vorf a Izzy l i nders mit einer zentralen Steuerung der Vor f a Iz-K lemme lementen-Sys teme dargestellt ist.
Zwischen Seitengestellen 1; 2 sind zwei
Längs fa Izt ri chte r 3; 4 angeordnet, welche an ihrer
Papi e re i n lauf sei te eine mittels Motor 6 angetriebene
Tri chte rei nlaufwa Ize 7 aufweisen. An ihrer
Tri chte raus lauf sei te sind jeweils ein Paar zwischen
Seitengestellen 8; 9 befindliche Trichterfalzwalzen 11, jeweils eine Zugwalzengruppe 12 sowie überführwalzen 13 angeordnet, welche einen oder mehrere Papierstränge 14; 16 über eine Hauptzugwalzengruppe 17 einer ebenfalls zwischen den Seitengestellen 8; 9 gelagerten Querschneide- und Quer f a Izei nri chtung 18 zuleitet. Die Querschneide- und Querfalzeinrichtung 18 weist einen bekannten zweiteiligen, d. h. mit zwei Schneidmessern 19 versehenen Schneidzylinder 21 auf, welcher wiederum gegen einen bekannten fünfteiligen Falzmesser-, Nutleiste- und Punkt urzy l i nder 22 - oder auch Transport- und Falzmesserzylinder genannt - arbeitet. Dieser Zylinder 22 weist jeweils fünf an seinem Umfang angeordnete Falzmesser und Falzmesserarmaturen 23, Nutleisten 24 und Punktursysteme 26 auf.
Die Querschneide- und Querfalzeinrichtung 18 hat weiterhin einen Rotationskörper, z. B. einen Vorf a Izzy l i nde r 27 mit einer Anzahl n, z. B. drei, fünf oder sieben, jedoch vorzugsweise fünf in gleichmäßigen Abständen an seinem Umfang 42 verteilten Vorfalz-Klemmelemente-Systemen 28, welche jeweils mit den Falzmesserarmaturen 23 des Zylinders 22 zusammenwirken (Fig. 1).
Jedes der Vorfalz-Klemmelemente-Systeme 28 besteht aus einer Anzahl m von zwei bis zehn sich in achsparalleler Richtung des Vorf a Izzy l i nders 27 nebeneinander und voneinander in einem lichten Abstand a beabstandet angeordneter maulartig arbeitender Paare 29 von fa Izk lappenartigen Vorfalz-Klemmelementen 31; 32. Zwischen Seitenwänden 33 des Vorf a Izzy li nders 27 - in Fig. 3 nur eine Seitenwand 33 darstellt - sind zwei Wellen 34; 36, z. B. Hohlwellen, mit den Vorfalz-Klemmelementen 31; 32 bestückt. Die Enden der Wellen 34; 36 sind in den Seitenwänden 33 des Vorf a Izzy li nders 27 gelagert und werden miteinander mittels wellenfesten Zahnsegmenten 37; 38 oder Zahnrädern sync ronisiert. Im Zentrum der Welle 34; 36 ist eine Drehstabfeder 39; 41 eingesetzt. Jeweils ein Ende der Drehstabfeder 39; 41 ist mit der Welle 34; 46 verbunden; das andere Ende der Drehstabfeder 39; 41 ist in einer ni chtda rgeste l Iten Spanneinrichtung fixiert.
Diese Spanneinrichtung befindet sich an der Außenseite der ni chtda rgeste l Iten Seitenwand, die der Seitenwand 33 gegenüber liegt.
Jedes Vorfalz-Klemmelement 31; 32 ist an seinem peripherienahen Ende sowie an der mit dem Vorf a Izprodukt in Verbindung stehenden Seite mit einer Verdickung ausgebildet. Dazu trägt die Welle 34 radial in Richtung Peripherie 42 des Vorf a Izzy l i nde rs 27 gerichtete, voneinander im Abstand a beabstandete fingerartige, federelastische Träger 43. Jeder Träger 43 trägt an seinem peripherienahen Ende eine in achsparalleler Richtung zum Vorf a Izzy l i nder 27 verlaufende zylindrische Verdickung 46. D. h. das auf das Falzprodukt wirkende Ende der Vor fa lz-K lemme lemente 31; 32 steht im Vergleich zum Träger 43 vor.
Die zweite Welle 36 trägt in gleicher Weise Träger 44 mit jeweils einem zylindrischen Verdickung 47. Die Träger 43; 44 mit den Verdickungen 46; 47 arbeiten jeweils als Paare 29 von Vorfalz- lemmelementen 31; 32 zusammen.
Es ist auch möglich, den Träger 43; 44 und die dazugehörige Verdickung 46; 47 einstückig auszubilden.
Diese mit einer Verdickung versehenen Enden sind nicht nur bei Vorfalz-Klemmelementen 31; 32 verwendbar, sondern auch allgemein bei Falzklappen.
Auf einer der Wellen, z. B. der Welle 34 befindet sich drehfest auf dem Wellenende mit dem Einspannpunkt der Drehstabfeder 39 ein Steuerarm 49. Der Steuerarm 49 weist an seinem drehstabf ernen Ende eine Laufrolle 51 auf, welche auf einer bekannten sei tengeste l Ifesten Steuer kurvenbahn 52 abläuft.
Diese Steuer kurvenbahn 52 weist Erhebungen und Vertiefungen zur Erzeugung eines Hubes zum öffnen und Schließen der Vorfalz-Klemmelemente 31; 32 auf.
Rotationsachsen 53; 54 des Vorf a Izzy l i nders 27 sowie des Falzmesser-, Nutleisten- und Punkturzy l i nders 22 sind mittels einer gedachten Zentralen 56 und die Rotationsachse 54 ist mittels eine gedachten Zentralen 57 zu einer Rotationsachse 58 des Schneidzylinders 21 beabstandet. Unterhalb dieser Zentralen 56; 57 ist der Zylinder 22 mit sei tengeste l l festen Papierführungsstäben 59 umgeben.
Dem Vor fa Izzy l i nder 27 sind zwei zwischen den Seitengestellen 8; 9 zueinander federnd gelagerte, ebenfalls zur Querschneide- und Que rfa Izei nri chtung 18 zugehörige Falzwalzen 61; 62 zum Fertigfalzen der Druckprodukte nachgeordnet. Der Transport von vorgefalzten Druckprodukten zwischen dem Vorf a Izzy li nder 27 und den Falzwalzen 61; 62 erfolgt mittels zweier zusammenwirkender Bandsysteme 63; 64.
Die Bänder des ersten Bandsystems 63 sind am Umfang 42 des Vorf a Izzy l i nders 27 in zwischen den Paaren 29 von Vorfalz-Klemmelementen 31; 32 befindlichen Nuten 66 sowie einem Teil vom Umfang der ersten Falzwalze 61 geführt. Jeweils an solchen Stellen der Nuten 66 des Vorf a Izzy l i nders 27, an welchen sich ein Vorfalz-Klemmelemente-System 28 befindet, weist der Vorf a Izzy l i nder 27 gegenüber der Peripherie 42 eine sekantenartige, sich in achsparalleler Richtung erstreckende Fläche 67 auf (Fig. 2). Diese Fläche 67 hat zwischen den geschlossenen Paaren 29 der
Vorfalz-Klemmelemente 31; 32 eine Tiefe t, welche größer ist als der zweifache Radius r der Verdickungen 46; 47.
Ebenfalls ist am Umfang 76 des Transport- und Falzmesserzylinders 22 jeweils an der Stelle, an welcher Falzmesser 23 angeordnet sind, jeweils eine sekantenartige, sich in achsparalleler Richtung zum Transport- und Falzmesserzylinder 22 erstreckende Fläche 77 vorgesehen.
Das zweite Bandsystem 64 ist oberhalb und seitlich des Vorf a Izzy l i nders 27 mittels Bandführungswalzen 68 teilweise um den Vorf a Izzy l i nde r 27 sowie um die zweite Falzwalze 62 geführt. Beide Bandsysteme 63; 64 wirken miteinander zusammen.
Der lichte Abstand zwischen den beiden Falzwalzen 61; 62 ist entsprechend der Dicke des Querfalzproduktes mittels einer bekannten Falzwalzen-Spaltverstelleinrichtung 74 einstellbar. Beide Falzwalzen 61; 62 sind deshalb in bekannter Weise gegene nander federnd gelagert, um unbeschadet zeitweise eine Verdickung von Falzprodukten, z. B. nach dem Wechsel und der Verbindung von Papierbahnen, zu kompensieren.
Oberhalb der Zylinder 22; 27 sind zwischen dem Einlauf der Papierstränge 14; 16 und dem zweiten Bandsystem 64 se i tengeste 11 feste Papierführungsstäbe 70 angeordnet.
Unterhalb der Falzwalzen 61; 62 ist im Seitengestell 8; 9 ein bekanntes Schaufelrad 69 mit einem bekannten Druckprodukt-Ausstoßsystem 71 zur Auslage der Querfalzprodukte auf einem Auslageband 72 angeordnet. Dem Auslageband 27 ist ein seitlich am Schaufelrad 69 in vertikaler Richtung befindliches Leitband 73 vorgeordnet .
Die öffnungsweite der Paare 29 von
Vor fa lz-K lemme lementen 31; 32 ist mittels der Form der
Steuerkurvenbahn 52 einstellbar.
Zum Einstellen der Produktdicke der vorzufalzenden Signaturen 78 weist die Steue r kurvenbahn 52 in axialer Richtung im Querschnitt gesehen eine Breite f auf, die einer mehrfachen Breite g der Lauf ro l lenspur entspricht. Die St eue r kurvenbahn 52 hat im Querschnitt, d. h. über eine Dicke der Steuerkurve 84 eine Steigung, welche sich in Richtung Seitengestell 8 vergrößert. Demzufolge ist die Steuerkurve 8 kege Istu pf f örmi g ausgebildet und in axialer Richtung E des Vorf a Izzy l i nde rs 27 verschiebbar angeordnet. Die Steuerkurve 84 hat eine zentrische Bohrung und ist seitlich an einem hü Isenf örmi gen Steuerkurventräger 86 befestigt, wobei ein Innendurchmesser der zentrischen Bohrung und ein Innendurchmesser des Steuer kurvent rägers 86 gleich ist und beide Teile 84; 86 vorzugsweise einstückig ausgebildet sind (Fig. 3).
Der Steuerkurventräger 86 ist zusammen mit der Steuerkurve 84 koaxial auf einer sei tengeste l Ifesten Lagerbüchse 87 angeordnet, welche wiederum im Inneren einen Wellenzapfen 88 des Vorf a Izzy l i nders 27, in einem Kugellager 89 gelagert, aufnimmt. Der hülsenartige Teil des St eue r kurvent rägers 86 weist auf seiner Mantelfläche 91 ein Außengewinde 92 auf und ist mittels z. B. einer Paßfeder 93 auf dem Steuer kurvent räger 86 verdrehsicher und ax i a l verschi ebba r gelagert.
Mit dem Außengewinde 92 des St eue r kurvent rägers 86 ist ein Innengewindehülse 94 in Eingriff, welche auf ihrer se i tengeste l Inahen Seite einstückig mit einem Führungsring 96 verbunden ist. Der Führungsring 96 stützt sich mit seiner inneren Lauffläche drehbar auf der Mantelfläche 91 des Steue r kurvent r ge rs 86 ab und ist z. B. mittels eines zweiteiligen sei tengeste 11 festen Halteringes 97, welcher in eine in der Mantelfläche 98 umlaufende Ringnut 99 eingreift, gegen axiale Verschiebung gesichert.
Die Innengewindehülse 94 weist auf ihrer Mantelfläche 98 eine Verzahnung 101 auf, welche z. B. mittels eines Zahnriemens 102 mit einer Zahnscheibe 103 eines se i tengeste l Ifesten Motors 104 verbunden ist. Mit dem Motor 104 ist mit einem Drehwinkelgeber 106 drehfest gekoppe It .
Soll nun der Vorfalz-Klemmspalt 81 auf Grund der veränderten Dicke eines anderen Falzproduktes verändert werden, so wird mittels des Antriebes 104 bis 101 die Innengewindehülse 94 verdreht, so daß dadurch der Steue r kurvent rage r 86 in axialer Richtung E bewegt wird. Befindet sich die Laufrolle 51 auf der Steuerkurvenbahn 52 in einer anderen, z. B. höheren Position als in Fig. 3 dargestellt, so verringert sich die Weite des Vorfalz- lemmspaltes 81.
Statt der im Querschnitt gesehen, ballig ausgeführten Lauffläche der Steuerrolle 51 kann diese auch kege l stumpf f örmi g ausgebildet sein und sich somit an die Steigung der Steuer kurvenbahn 52 anpassen. Dabei entspricht die Steigung der Steue r kurvenbahn 52 einer Höhe des Hubes der Steuerrolle 51. Es ist auch möglich, Falzklappen von Falzklappenzylindern damit in ihrer Weite einzustellen.
Nach einer weiteren Ausf ührungs va r i ante kann die Steuerkurvenbahn 52 auch sei tengeste l Ifest angeordnet und der die Laufrolle 51 tragende Steuerarm 49 kann auf der Spindel bzw. der Drehstabfeder 41 in axialer Richtung verstellbar sein. Wesentlich ist jedoch, daß die bezüglich der Drehachse 53 des Vorf a Izzy l i nders 27 geneigte Steue r kurvenbahn 52 zur Kurvenrolle 51 relativ verschiebbar angeordnet ist.
Nach einer anderen Ausführungsvariante kann die am Steuerarm 49 befindliche Laufrolle 51, deren Rotationsachse 108 rechtwinklig zur Längsachse des Steuerarmes verläuft, auch auf einer im Querschnitt gesehen, ebenen, in axialer Richtung 53 des Vorf a Izzy l i nde rs 27 verlaufenden Steuer kurvenbahn ablaufen. Eine zweite am Steuerarm 49 befindliche zy l i nde rf örmi ge Rolle in Form einer Stützrolle, deren Rotationsachse in Längsrichtung des Steuerarmes 49 verläuft, rollt auf einer Außenseite 107 der Seitenwand 33 des Vorf a Izzy l i nde rs 27 mit einem entsprechenden Radius um die Rotationsachse 53 ab (nicht dargestellt).
Die zylindrische Stützrolle dient zur Kraf tabstützung der durch die Steuerkurve entstehenden Axialkräfte. Ein Verfahren zum Querfalzen von Signaturen läuft wie folgt ab.
Aus den übe rei nandergef ührten Papiersträngen 14; 16 werden unter Mitwirkung des Schnei dzy L i nders 21 auf dem Falzmesser-, Nutleisten- und Punkturzy l i nde r 22 Signaturen 78 geschnitten, welche an ihrer in Laufrichtung B des Zylinders 22 weisenden Vorderkante eines vorlaufenden Teils 79 der Signatur 78 mittels der Punktursysteme 26 jeweils erfaßt und einem Vorfalz-Klemmelemente-System 28 des Vorf a Izzy l i nders 27 zugeführt werden. Dabei wird jede Signatur 78, gesammelt oder ungesammelt, mittels eines auf dem Zylinder 22 befindlichen Falzmessers 23 in einen Vorfalz-Klemmspalt 81 des Vorfalz-Klemmelemente-Systems 28 geschoben. Sowohl das vorlaufende Teil 79 als auch ein nachlaufendes Teil 82 der Signatur 78 wird um einen Betrag der Eindringtiefe des Falzmessers 23 in den Vorfalz- lemmspalt 81 geschoben. Fig. 2 zeigt eine Stellung D der Zylinder 22; 27, bei welcher sowohl die Vorfalz- lemmelemente 31; 32 als auch das Falzmesser 23 die Zentrale 56 bereits um einen Drehwinkel Alpha durchlaufen haben. Nach dem Zurückziehen des Falzmessers 23 (Fig. 2) schließen sich die Vorfalz-Klemmelemente 31; 32 zangenartig, bzw. maulartig, und bilden einen Vorfalz 83 an der Signatur 78 aus.
Dabei werden die Punkturen des Punktursys tems 26 während des Einbringens der Signatur 78 in den Vor alz-Klemmspalt 81 entgegen der Uhrzeigerdrehrichtung B des Transport- und Formzylinders 22 aus dem vorlaufenden Teil 79 der Signatur 78 herausgezogen (siehe auch DE 195 33 064 A1>.
Dadurch, daß die Verdickungen 46; 47 der Träger 43; 44 zy li nde rf örmi g ausgebildet sind, wird der Vorfalz 83 jenseits einer gedachten Be ruh rungs l i ni e der beiden Verdickungen 46; 47 und innerhalb der beiden Vorfalz-Klemmelemente 31; 32 als Wulst ausgebildet. Daher kann das so ausgebildete Vorf a Izprodukt 83; 79; 82 während des weiteren Transportes auf dem Vorf a Izzy li nder 27 nicht aus den geschlossenen Vorfalz-Klemmelementen 31; 32 herausrutschen. Somit ist der Radius r einer Verdickung 46; 47 kleiner als die Eindringtiefe eines Falzmessers 23 in einen Vor fa Iz-K lemmspa It 81. Nach etwa einer viertel Umdrehung des Vorf a Izzy l i nders 27 - von der Stelle 56 des Vorfalzens aus - in
Gegenuhrze i gerdreh ri chtung C wird das ni chtda rgeste l Ite Vorf a Izprodukt zwischen beiden Bandsystemen 63; 64 aufgenommen. Etwa nach reichlich einer halben Umdrehung des Vorf a Izzy l i nders 27 nach dem Vorf a Izvorgang trennen sich die Bandsysteme 63; 64 vom Vorf a Izzy li nder 27 (in Fig. 1 nicht dargestellt) wobei das erste Bandsystem 63 das Vorf a Izprodukt bei geöffneten Vor alz-Klemmelementen 31; 32 an seinem Vorfalz 83 soeben herausgehoben hat und nachfolgend beide Bandsysteme 63; 64 das Vorf a Izprodukt den Falzwalzen 61; 62 zum Fertigfalzen zuführen.
Nach Verlassen der Falzwalzen 61; 62 wird das fertiggefalzte Druckprodukt dem Schaufelrad 69 übergeben und nachfolgend auf dem Auslageband 72 abgelegt.
Ergänzend zu den bereits genannten Vorteilen bestehen die Vorteile des Vorfalzens beim zweistufigen Querfalzen darin, daß durch die Abrundung der peripherienahen Teile der Vorf a Izk lemme lemente für die Signatur ein größerer Stützabstand zwischen Falzmesser und
Vorfalz-Klemmelement vorhanden ist, als bei bekannten Falzklappensystemen. Durch diesen größeren Stützabstand und die Abrundung der peripherienahen Teile können dicke Falzprodukte ohne Beschädigung und mit geringerer Kraft als bei den herkömmlichen Falzklappensystemen in den Vorfalz-Klemmspalt eingebracht werden. Die abgerundeten Vor alz-Klemmelemente schonen auf Grund ihrer großen Berührfläche die Außenlagen des Falzproduktes. Die Innenlagen des Falzproduktes werden dadurch geschont, daß sich das Falzmesser über die abgerundeten Vorfalz-Klemmelemente abwickeln kann, ohne dabei das Vorf a Izprodukt einzu lemmen.
Um beim Vorf a Izvorgang ein Reißen der Punkturen zu verhindern, werden die Punkturen bei Rückzug gegenüber der Vorderkante des vorlaufenden Teils der Signatur noch zusätzlich etwa um einem Betrag der Eindringtiefe des Falzmessers in den Vorfalz-Klemmspalt zurückbewegt. Bezugszeichenliste
1 Seitengestell 2 Sei tengeste 11 3 Längs falztri chte r 4 Längsfalztrichter 5 6 Motor (7) 7 Tri chte re n laufwalze
8 Sei tengeste 11
9 Sei tengeste 11
10 -
11 Trichterfalzwalze (3; 4)
12 Zugwalzengruppe (3; 4)
13 überführwalze (3)
14 Papierstrang
15 -
16 Papi e rst rang
17 Hauptzugwalzengruppe
18 Querschneide- und Querfalzeinrichtung 19 Schnei dmesser (21 )
20 21 Schneidzylinder (18) 22 Falzmesser-, Nutleisten- und Punkturzy l i nde r (18) 23 Falzmesserarmatur (22) 24 Nutleiste (22) 25
26 Punktursystem (22)
27 Vorfalzzylinder (18) Vorfalz-K lemme lemente-System Paar (31; 32)
Vorfalz-K lemme lement Vorfalz-K lemme lement Seitenwand (27) Welle (28)
Welle (28) Zahnsegment (34) Zahnsegment (36) Drehstabfeder (34)
Drehstabfeder (36) Peripherie, Umfang (27) Träger (34) Träger (36)
Verdickung (43) Verdickung (44)
Steuerarm (39)
Laufrolle (49) Steuerkurvenbahn Rotationsachse (27) Rotationsachse (22)
Zentrale (53; 54) Zentrale (54; 58) Rotati onsachse (21 ) Papi erfüh rungs stäbe
Falzwalze (18) Falzwalze (18) Bandsystem, erstes Bandsystem, zweites
Nut (63)
Fläche (42)
Bandführungswalze
Schaufel rad
Papi erfüh rungs stäbe
Druckprodukt-Ausstoßsystem
Aus lageband
Lei tband
Falzwalzen-Spaltverstelleinrichtung
Umfang (22)
Fläche (76)
Signatur
Teil, vorlaufendes (78)
Vorfalz-Klemmspalt (28) Teil, nachlaufendes (78) Vorfalz (78) Steuerkurve (27) 86 St eue r kurvent räger (84)
87 Lagerbüchse (88; 86)
88 We l lenzapf en
89 Kugellager (88)
90
91 Mantelfläche (86)
92 Außengewi nde (91 )
93 Paßfeder
94 Innengewindehülse (96)
95
96 Füh rungs ring (94)
97 Ha Iteri ng
98 Mantelfläche (96)
99 Ringnut (98)
100
101 Verzahnung (94, 98)
102 Zahnr i emen
103 Zahnscheibe
104 Motor
105
106 Drehwinkelgeber (104)
107 Außenseite (33)
108 Ro ationsachse (51)
B Drehrichtung (22)
C Drehrichtung (27)
D Stellung (22; 27)
E Bewegungs ri chtung (84, 86) a Abstand (47, 47; 46, 46) f Breite (84) g Breite (51) m Anzahl (28) n Anzahl (29) r Radius (46; 47) t Tiefe (67)
Alpha Drehwinkel (22; 27; 56)

Claims

Ansprüche
1. Einrichtung zum Einstellen des Klemmspaltes zwischen Paaren (29) von Falzklappen (31; 32) eines Falzklappensystems eines Falzklappenzylinders (27), wobei zum öffnen und Schließen des Falzklappensystems eine Laufrolle (51) auf einer Steuer kurvenbahn (52) einer Steuerkurve (84) geführt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerkurvenbahn (52) der Steuerkurve (84) über ihre Breite (f) eine Steigung aufweist, daß die Steuerkurve (84) und die Laufrolle (51) in axialer Richtung (E) zum Falzklappenzylinder (27) relativ zueinander verschiebbar angeordnet sind.
2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerkurve (84) in axialer Richtung (E) zum Falzklappenzylinder (27) verschiebbar angeordnet ist.
3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuer kurvenbahn (52) eine Breite (f) aufweist, die einer mehrfachen Breite der Lauf ro l lenspur entspricht.
4. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Falzklappen (31; 32) als Vorfalz-Klemmelemente (31; 32) ausgebildet sind, daß der Falzklappenzylinder (27) als Vorfalzzylinder (27) ausgebildet ist.
5. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerkurve (84) an einem axial verschiebbaren, verdrehfesten hü Isenf örmi gen Steuerkurventräger (86) befestigt ist, der ein Außengewinde (92) trägt, daß mit dem Außengewinde (92) eine in axialer Richtung (E) fixierte verdrehbare Innengewindehülse (94, 96) in Eingriff steht, daß die Innengewindehülse (94, 96) mit einem Antrieb (101 bis 104) verbunden ist.
6. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Laufrolle (51) in axialer Richtung (E) verschiebbar angeordnet ist.
7. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Falzklappen (31; 32) eines Paares zum öffnen und Schließen miteinander synchronisiert sind.
8. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Falzklappenzylinder (27) einteilig ausgebildet ist.
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