EP0861935B1 - Vorrichtung zum Breithalten und Ausquetschen von insbesonders nasser Schlauch-Wirkware - Google Patents

Vorrichtung zum Breithalten und Ausquetschen von insbesonders nasser Schlauch-Wirkware Download PDF

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EP0861935B1
EP0861935B1 EP98100665A EP98100665A EP0861935B1 EP 0861935 B1 EP0861935 B1 EP 0861935B1 EP 98100665 A EP98100665 A EP 98100665A EP 98100665 A EP98100665 A EP 98100665A EP 0861935 B1 EP0861935 B1 EP 0861935B1
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pinion
driven
ring
roller
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Werner Strudel, (Fh) Dipl.-Ing.
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    • D—TEXTILES; PAPER
    • D06—TREATMENT OF TEXTILES OR THE LIKE; LAUNDERING; FLEXIBLE MATERIALS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • D06B—TREATING TEXTILE MATERIALS USING LIQUIDS, GASES OR VAPOURS
    • D06B15/00—Removing liquids, gases or vapours from textile materials in association with treatment of the materials by liquids, gases or vapours
    • D06B15/02—Removing liquids, gases or vapours from textile materials in association with treatment of the materials by liquids, gases or vapours by squeezing rollers
    • D06B15/025—Removing liquids, gases or vapours from textile materials in association with treatment of the materials by liquids, gases or vapours by squeezing rollers for tubular fabrics

Definitions

  • the invention relates to a device for holding and squeezing in particular Wet tubular knitted fabric with the features of the preamble of claim 1.
  • Such a device is intended for the treatment liquor gently and without To leave bow markings squeezed out of the tubular knitted fabric.
  • a round squeezing device is known from DE 41 23 477 C2, the tubular knitted fabric being guided here between a rotatable and diameter-adjustable inner counter-roll system and a rotatable outer squeeze roll system.
  • the arrangement is in a circular, rotating carrier system, which runs on a lower and an upper bearing ring.
  • Radially adjustable spreading rollers and the counter-roller pairs for the outer nip rollers are arranged on a rotating tube spreader.
  • the squeeze rollers must be driven separately from the carrier system. This is done by an additional drive ring which is driven by a drive motor and from which the drive forces are transmitted to the squeeze rollers by means of a V-belt.
  • the object of the invention is to provide a rotary crusher of the type mentioned at the outset to further develop that a slip-free drive of the squeeze rollers is guaranteed.
  • the object is achieved in that the power transmission means from a Cardan shaft or a flexible shaft.
  • This embodiment has the advantage that the drive of the nip roller is very maintenance-free and is relatively insensitive to pollution.
  • the tubular fabric 22 is soaked in a treatment liquor and reaches a lower one Spreader head 28, consisting of support rollers arranged in pairs and these assigned fixing rollers.
  • the product 22 runs between the rollers and is by the Spreading device 20 with the help of radially adjustable spreading rollers 21 and led by individual crushing units 3.4 such that the treatment liquor down in a collection container (not shown) can drain.
  • the goods 22 After squeezing, the goods 22 pass through an upper spreader head 29, consisting of a pair of support rollers and a pair of fixing rollers. After passing through the spreader head 29, the goods 22 are pulled off in a flatly spread form by a driven roller arrangement (not shown). The spreading and squeezing device is thus held rotatably between the two spreader heads 28, 29.
  • the counter rolls 4 of the individual crushing units are stationary in corresponding, on central support 20a of the hose spreader 20 attached roller mounts 30,30 ' pivoted.
  • the arrangement of the rotationally driven squeeze roller 3 is also shown in Figure 1.
  • the tubular knitted fabric 22 to be squeezed is on the one hand via the spreading rollers 21 and on the other hand, through an adjustable pinch gap in each pinch mechanism 3, 4.
  • the Pinch roller 3 is at its free ends with the piston rod of the respective pressure cylinder 25 connected.
  • the pressure cylinders 25 act as a supporting element for the nip roller 3 and at the same time to generate the necessary squeezing force.
  • the pressure cylinders 25 acting on the upper and lower ends of the nip roller 3 are connected in a known manner with a rotationally driven pair of bearing rings 2.2 '.
  • the Bearing ring pair is part of a carrier system 1.
  • Bearing rollers 31, 31 ' are provided which support the support rotating drive bearing rings 2.2 '.
  • the drive of the bearing rings 2,2 'and thus the entire spreading and squeezing device is driven by a Drive motor 26, which via a first and possibly a second gear 33, 33 'with the Bearing rings 2.2 'is connected.
  • the rotary drive of the squeeze roller 3 is independent of the drive of the carrier system 1 by a further drive motor 27 which drives a drive ring 5 in rotation.
  • the drive forces are transmitted from the drive ring 5 to the respective nip roller 3 in the prior art by means of a V-belt 6, which sits on an output pinion 17, which meshes with the internally toothed drive ring 5.
  • a V-belt ensures no slip-free drive.
  • FIG. 1 An embodiment of the drive for the nip roller according to the invention is shown in FIG the upper end of the nip roller 3 and on the driven pinion 17 of the drive ring 5 is in each case Bevel gear 11,11 'attached.
  • the gears 11, 11 ' are connected via a cardan shaft 12, preferably connected via a synchronous cardan shaft, slip-free.
  • a change in Center distance of the bevel gear 11,11 'by actuating the pressure cylinder 25 is from the PTO shaft 12 added.
  • the squeeze roller 3 is driven in a slip-free manner by a flexible shaft 13, which directly on the stub shaft of the squeeze roller 3 and the output pinion 17th is attached.
  • the flexible shaft 13 changes the center distance balanced.
  • FIG 4 shows a further drive design, in which between the upper end of the Pinch roller 3 and the output pinion 17 a drive shaft 14 is attached, which is directly on the respective stub shaft is attached.
  • the drive ring 5 To the articulation angle of the propeller shaft 14 in to keep the permissible frame, the drive ring 5 must be moved upwards. This will the carrier system 1 extended by an extension 15 upwards. A change in Center distance is again taken up by the propeller shaft 14.
  • FIG. 4 A modified embodiment according to FIG. 4 is shown in FIG. Again is on a drive shaft 18 attached to the upper end of the squeeze roller 3 and the driven pinion 17.
  • An intermediate pinion 16 is fitted between the drive ring 5 and the driven pinion 17, to move the drive further towards the nip roller 3. This will make the axial Offset of the output pinion 17 to the squeeze roller 3 less and the extension 19 of the Carrier system 1 can be kept smaller without the propeller shaft 18 being unduly strong is kinked.
  • a change in the center distance is from the propeller shaft 18th balanced.

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Breithalten und Ausquetschen von insbesonders nasser Schlauch-Wirkware mit den Merkmalen des Oberbegriffs des Anspruchs 1.
Eine derartige Vorrichtung ist dafür vorgesehen, die Behandlungsflotte schonend und ohne Bugmarkierungen zu hinterlassen aus der Schlauch-Wirkware auszuquetschen.
Aus der DE 41 23 477 C2 ist eine Rundquetschvorrichtung bekannt, wobei hier die Schlauch-Wirkware zwischen einem rotierbaren und im Durchmesser verstellbaren inneren Gegenwalzensystem und einem rotierbaren äußeren Quetschwalzensystem geführt wird. Die Anordnung befindet sich in einem kreisförmigen, rotierenden Trägersystem, welches auf einem unteren und einem oberen Lagerring läuft. Es sind drei oder mehr Quetschwalzen vorhanden, welche um eine schlauchförmige Ware rotieren, um die darin enthaltene Behandlungsflotte auszuquetschen. An einem mitrotierenden Schlauchbreithalter sind radial verstellbare Ausbreitrollen und die Gegenwalzenpaare für die äußeren Quetschwalzen angeordnet.
Um eine Verdrehung der Schlauchware zu verhindern, müssen die Quetschwalzen getrennt vom Trägersystem angetrieben werden. Dies geschieht durch einem zusätzlichen Antriebsring, der von einem Antriebsmotor angetrieben ist, und von welchem die Antriebskräfte durch einen Keilriemen auf die Quetschwalzen übertragen werden.
Um ein Verziehen der Schlauchware zu vermeiden oder eine Beschädigung der Ware auszuschließen ist es äußerst wichtig, daß der Antrieb der Quetschwalzen völlig synchron zum Trägersystem erfolgt. Weiterhin darf der Quetschwalzenantrieb keinerlei Schlupf oder Unregelmäßigkeiten aufweisen.
Aufgabe der Erfindung ist es, ein Rundquetschwerk der eingangs genannten Art derart weiterzubilden, daß ein schlupffreier Antrieb der Quetschwalzen gewährleistet ist.
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Kraftübertragungsmittel aus einer Gelenkwelle oder einer biegsamen Welle besteht. Diese Ausführungsform hat den Vorteil, daß der Antrieb der Quetschwalze sehr wartungsfrei und relativ unempfindlich gegenüber Verschmutzung ist.
Mit der erfindungsgemäßen Lösung wird in vorteilhafter Weise erreicht, daß die Quetschwalzen völlig gleichmäßig und schlupffrei synchron zum Trägersystem angetrieben werden.
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt. Es zeigen:
Figur 1:
eine Seitenansicht eines Rundquetschwerks nach dem Stand der Technik;
Figur 2:
einen Halbschnitt durch einen Teil des Trägersystems mit angebauter Quetschwalze und erfindungsgemäßem Gelenkwellenantrieb;
Figur 3:
einen Halbschnitt durch einen Teil des Trägersystems mit angebauter Quetschwalze, erfindungsgemäß angetrieben über eine biegsame Welle;
Figur 4:
einen Halbschnitt durch einen Teil des Trägersystems mit angebauter Quetschwalze und einer abgewandelten Form des Gelenkwellenantriebs;
Figur 5:
einen Halbschnitt durch einen Teil des Trägersystems mit angebauter Quetschwalze und einer weiteren Abwandlung des Gelenkwellenantriebs.
Zum besseren Verständnis der erfindungsgemäßen Lösung und der Vorrichtung insgesamt ist in Figur 1 eine Rundquetschvorrichtung nach dem Stand der Technik dargestellt. Die Hauptmerkmale eines derartigen bekannten Rundquetschwerks finden sich bei dem erfindungsgemäßen Rundquetschwerk wieder.
Die Schlauchware 22 gelangt getränkt in einer Behandlungsflotte zu einem unteren Breithalterkopf 28, bestehend aus paarweise angeordneten Stützrollen und diesen zugeordneten Fixierrollen. Die Ware 22 läuft zwischen den Rollen hindurch und wird von der Breithalteeinrichtung 20 mit Hilfe von radial verstellbaren Ausbreitrollen 21 ausgebreitet und durch einzelne Quetschwerke 3,4 derart geführt, daß die Behandlungsflotte nach unten in einen Auffangbehälter (nicht gezeigt) ablaufen kann.
Nach dem Ausquetschen passiert die Ware 22 einen oberen Breithalterkopf 29, bestehend aus einem Stützrollenpaar und einem Fixierrollenpaar. Nach dem Durchlaufen des Breithalterkopfes 29 wird die Ware 22 in flach ausgebreiteter Form von einer angetriebenen Walzen-Anordnung (nicht gezeigt) abgezogen.
Die Breithalte- und Quetscheinrichtung ist damit zwischen den beiden Breithalterköpfen 28,29 rotierbar gehalten.
Die Gegenwalzen 4 der einzelnen Quetschwerke sind stationär in entsprechenden, am zentralen Träger 20a des Schlauchbreithalters 20 befestigten Walzenaufnahmen 30,30' drehend gelagert.
Die Anordnung der drehangetriebenen Quetschwalze 3 ist ebenfalls aus Figur 1 ersichtlich. Die auszuquetschende Schlauch-Wirkware 22 ist zum einen über die Ausbreitrollen 21 und zum anderen durch einen einstellbaren Quetschspalt in jedem Quetschwerk 3,4 geführt. Der Quetschspalt und damit auch die auf die Schlauch-Wirkware 22 wirkende Quetschkraft ist mittels der die jeweilige Quetschwalze 3 tragenden Druckzylinder 25 einstellbar. Die Quetschwalze 3 ist an ihren freien Enden mit der Kolbenstange des jeweiligen Druckzylinders 25 verbunden. Die Druckzylinder 25 fungieren dabei als Tragorgan für die Quetschwalze 3 und gleichzeitig zur Erzeugung der erforderlichen Quetschkraft.
Die an den oberen und unteren Enden der Quetschwalze 3 angreifenden Druckzylinder 25 sind in bekannter Weise mit einem drehangetriebenen Lagerring-Paar 2,2' verbunden. Das Lagerring-Paar ist Teil eines Trägersystems 1. Es sind Lagerrollen 31,31' vorgesehen, die die drehangetriebenen Lagerringe 2,2' unterstützen. Der Antrieb der Lagerringe 2,2' und damit der Antrieb der gesamten Breithalte- und Quetschvorrichtung erfolgt über einen Antriebsmotor 26, der über ein erstes und über ein eventuell zweites Getriebe 33,33' mit den Lagerringen 2,2' verbunden ist.
Der vom Antrieb des Trägersystems 1 unabhängige Drehantrieb der Quetschwalze 3 erfolgt durch einen weiteren Antriebsmotor 27, der einen Antriebsring 5 drehend antreibt. Die Übertragung der Antriebskräfte vom Antriebsring 5 auf die jeweilige Quetschwalze 3 erfolgt beim Stand der Technik durch einen Keilriemen 6, der auf einem Abtriebsritzel 17 sitzt, welches mit dem innenverzahnten Antriebsring 5 kämmt. Ein Keilriemen gewährleistet jedoch keinen schlupffreien Antrieb.
Eine erfindungsgemäße Ausführung des Antriebs für die Quetschwalze zeigt Figur 2. Am oberen Ende der Quetschwalze 3 und am Abtriebsritzel 17 des Antriebsrings 5 ist jeweils ein Kegelradgetriebe 11,11' angebracht. Die Getriebe 11,11' sind über eine Gelenkwelle 12, vorzugsweise über eine Gleichlauf-Gelenkwelle, schlupffrei verbunden. Eine Änderung des Achsabstands der Kegelradgetriebe 11,11' durch Betätigen der Druckzylinder 25 wird von der Gelenkwelle 12 aufgenommen.
Gemäß Figur 3 erfolgt der Antrieb der Quetschwalze 3 schlupffrei durch eine biegsame Welle 13, die direkt auf den Wellenstummel der Quetschwalze 3 und des Abtriebsritzels 17 aufgesteckt ist. Eine Änderung des Achsabstandes wird von der biegsamen Welle 13 ausgeglichen.
Figur 4 zeigt eine weitere Antriebsausführung, bei der zwischen dem oberen Ende der Quetschwalze 3 und dem Abtriebsritzel 17 eine Gelenkwelle 14 angebracht ist, die direkt auf die jeweiligen Wellenstummel aufgesteckt ist. Um den Knickwinkel der Gelenkwelle 14 im zulässigen Rahmen zu halten, muß der Antriebsring 5 nach oben versetzt werden. Dazu wird das Trägersystem 1 durch eine Verlängerung 15 nach oben verlängert. Eine Änderung des Achsabstandes wird wiederum von der Gelenkwelle 14 aufgenommen.
In Figur 5 ist eine abgewandelte Ausführung gemäß Figur 4 abgebildet. Wiederum ist am oberen Ende der Quetschwalze 3 und dem Abtriebsritzel 17 eine Gelenkwelle 18 angebracht. Zwischen dem Antriebsring 5 und dem Abtriebsritzel 17 ist ein Zwischenritzel 16 angebracht, um den Antrieb weiter in Richtung Quetschwalze 3 zu verlagern. Dadurch wird der axiale Versatz des Abtriebsritzels 17 zur Quetschwalze 3 geringer und die Verlängerung 19 des Trägersystems 1 kann kleiner gehalten werden, ohne daß die Gelenkwelle 18 unzulässig stark abgeknickt wird. Eine Änderung des Achsabstandes wird von der Gelenkwelle 18 ausgeglichen.
ZEICHNUNGS-LEGENDE
01
Trägersystem
02
Lagerring
02'
Lagerring
03
Quetschwalze
04
Gegenwalze
05
Antriebsring
06
Keilriemen
07
Zahnriemenscheibe
07'
Zahnriemenscheibe
08
Zahnriemen
09
Kettenrad
09'
Kettenrad
10
Kette
11
Kegelradgetriebe
11'
Kegelradgetriebe
12
Gelenkwelle
13
biegsame Welle
14
Gelenkwelle
15
Verlängerung
16
Zwischenritzel
17
Abtriebsritzel
18
Gelenkwelle
19
Verlängerung
20
Schlauchbreithalter
21
Ausbreitrolle
22
Schlauchware
23
Spannrad
24
Kettenspannrad
25
Druckzylinder
26
Antriebsmotor
27
Antriebsmotor
28
Breithalterkopf (unten)
29
Breithalterkopf (oben)
30
Walzenaufnahme
30'
Walzenaufnahme
31
Lagerrolle
31'
Lagerrolle
32
Lagerrolle

Claims (6)

  1. Vorrichtung zum Breithalten und Ausquetschen von insbesondere nasser Schlauch-Wirkware, bestehend aus:
    einem ringförmigen Trägersystem (1), welches am oberen und unteren Ende jeweils einen drehangetriebenen Lagerring (2,2') aufweist, wobei parallel zu den Lagerringen ein drehangetriebener Antriebsring (5) angeordnet ist,
    einem rotierbar gehaltenen, von den Lagerringen (2,2') und dem Antriebsring (5) umschlossen Schlauchbreithalter (20), welcher radial verstellbare Ausbreitrollen (21) aufweist und an dem Walzenaufnahmen (30,30') befestigt sind, in denen wenigstens zwei Gegenwalzen (4) eines Quetschwerkes gelagert sind,
    wenigstens einer drehangetriebenen Quetschwalze (3), die mit den wenigstens zwei Gegenwalzen (4) zusammenwirkt und durch Druckzylinder (25) gehalten ist, die fest mit dem Trägersystem (1) verbunden sind, wobei der Antrieb der Quetschwalze (3) durch ein mit dem Antriebsring (5) kämmendes Abtriebsritzel (17) erfolgt, welches über ein Kraftübertragungsmittel mit der Quetschwalze (3) verbunden ist,
    dadurch gekennzeichnet, daß das Kraftübertragungsmittel aus einer Gelenkwelle (12; 14; 18) oder einer biegsamen Welle (13) besteht.
  2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkwelle (12) zwischen einem ersten Kegelradgetriebe (11'), das mit dem vom Antriebsring (5) getriebenen Abtriebsritzel (17) wirkverbunden ist, und einem zweiten Kegelradgetriebe (11), das mit einem Ende der Quetschwalze (3) verbunden ist, eingeordnet ist und mit diesen in Verbindung steht.
  3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkwelle (14) einerseits mit dem vom Antriebsring (5) getriebenen Abtriebsritzel (17) verbunden ist und andererseits mit einem Ende der Quetschwalze (3) in Verbindung steht.
  4. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die biegsame Welle (13) einerseits mit dem vom Antriebsring (5) getriebenen Abtriebsritzel (17) verbunden ist und andererseits mit einem Ende der Quetschwalze (3) in Verbindung steht.
  5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen Antriebsring (5) und Abtriebsritzel (17) ein Zwischenritzel (16) angeordnet ist.
  6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß das Trägersystem (1) durch eine Verlängerung (15;19) nach oben verlängert ist, und daß das Abtriebsritzel (17) am oberen Ende der Verlängerung (15;19) angeordnet ist.
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EP0861935A3 EP0861935A3 (de) 1999-10-06
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE4123477C2 (de) * 1991-07-16 1994-08-25 Dornier Gmbh Lindauer Verfahren zur Vermeidung von Bugmarkierungen in Schlauch-Wirkware und Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens

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