DE2634108A1

DE2634108A1 - Raederfalzapparat

Info

Publication number: DE2634108A1
Application number: DE19762634108
Authority: DE
Inventors: Horst Bernhard Michalik; Otto Theodor Weschenfelder
Original assignee: Koenig and Bauer AG
Current assignee: Koenig and Bauer AG
Priority date: 1976-07-29
Filing date: 1976-07-29
Publication date: 1978-02-02
Also published as: US4123048A; DE2634108B2; DE2634108C3

Description

Räderfalzapparat ' ' _

Die Erfindung betrifft einen Räderfalzapparat mit einem Räderfalzzylinder und mindestens einem Falzwalzenpaar.

Räderfalzapparate sind seit langem bekannt, z. B. durch die US-PS 3 038 719» so daß auf die Funktionsweise und den Antrieb der Räderfalzzylinder nicht mehr eingegangen zu werden braucht.

Bei Räderfalzapparaten wird der Anfang eines zu falzenden Nutzens auf den Räderfalzzylinder mittels Punkturen "aufgenadelt" oder mittels Greifern festgehalten. Da die Vorgänge, Rückzug der Punkturen bzw, das Öffnen der Greifer, das Schneiden und der Austritt des Falzmessers gleichzeitig erfolgen, wird der Nutzen auf dem Räderfalzzylinder kurzzeitig führungslos. Durch diese zeltweise Führungslosigkeit ties Nutzens wird die Lage der Falzlinie beeinflußt, so daß ungleichmäßig gefalzte Produkte entstehen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Räderfalzapparat für Rollenrotationedruckmaschinen zu schaffen, bei dem die Falzung des Nutzens bei allen Geschwindigkeiten möglichst nahe an der vorausbestimmten Falzlinie liegt.

709885/0309

^/2

Koenig & Dauer - JT- 20. Juli I976

Aktiengesellschaft if ■ PI.43IDT

Würzburg/Germany

Die Aufgabe wird durch den Gegenstand des kennzeichnenden Teils des Anspruchs 1 gelöst.

Die mit der Erfindung erzielbaren Vorteile bestehen insbesondere darin, daß ein genauer Falz bei allen Geschwindigkeiten und Produktstärken erzielt werden kann.

Ausführungbeispiele der Erfindung sind in der Zeichnung dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigen

Fig. 1 eine Seitenansicht eines Räderfalzzylinders im Zusammenwirken mit der erfindungsgemäßen Vorrichtung ohne Seitengestelle ,

Fig. 2 eine Ansicht A von Fig. 1,
Fig. 3 eine Variante der Vorrichtung nach Fig. 1.

Der Räderfalzzylinder 1 dreht sich in Pfeilrichtung und ist in bekannter Weise mit einem steuerbaren Falzmesser 2 und steuerbaren Punkturen 3 bzw. Greifern ausgerüstet. Mittels der , Punkturen 3 ist ein Nutzen 4 auf dem Räderfalzzylinder 1 aufgenadelt. Das Falzmesser 2 drückt den Nutzen 4 zwischen die rotierenden Falzwalzen 5 und 6,' wodurch dieser gefalzt wird. In Drehrichtung des Räderfalzzylinder 1 gesehen, ist vor den rotierenden Falzwalzen 5 und 6 eine Andrückvorrichtung 7

709885/0309 ^{7 3}

Koenig & Bauer - <2Γ- 20. Juli 1976

Aktiengesellschaft ξ Pl.4

Würzburg/Germany

angeordnet, die mit ihrer Oberfläche Berührung mit den Nutzen hat. Nach den Falzwalzen 5» 6 ist eine zweite Andrückvorrichtung 8 angeordnet, deren Oberfläche ebenfalls mit den Nutzen 4 in Berührung steht. Die Andrückvorrichtung 7 kann aus einer angetriebenen Walze oder aus einer Mehrzahl von nebeneinander angeordneten, kreisrunden Scheiben 9 bestehen, die auf einer Welle 10 befestigt sind und mit ihr rotieren. Auf ihrem Umfang tragen die Walze bzw. Scheiben 9 gänzlich oder teilweise Borsten 11 oder ein anderes leicht zusammenpreßbares'* Material. Die Scheiben 9 haben die entgegengesetzte Drehrichtung wie der Räderfalzzylinder 1; ihre Umfangsgeschwindigkeit ist max. 30$ kleiner als die des Räderfalzzylinders 1. Die Andrückvorrichtung 8 besteht aus einer angetriebenen Welle 32 und der darauf befestigten, angetriebenen Walze oder Scheiben 12. Der Umfang der Walze oder Scheiben 12 ist gänzlich oder teilweise mit Borsten 13 oder einem anderen weichen Material belegt. Die Drehrichtung der Walze bzw. Scheiben 12 ist entgegengesetzt zu der des Räderfalzzylinders 1 und ihre Umfangsgeschwindigkeit ist um max. 30$ größer als die Umfangsgeschwindigkeit des Räderfalzzylinders 1.

Der Antrieb der mit den Scheiben 9 bestückten Welle 10 erfolgt vom Hauptantrieb des Räderfalzapparates über Ritzel 44, das über ein Kardangelenk 45 mit der Welle 10 formschlüssig

709885/0309 ^/

Koenig & Bauer - Jf - 20. Juli 1976

Aktiengesellschaft £ Pl.4 Würzburg/Germany

verbunden ist. Der Antrieb für die Welle 32 erfolgt analog.

Anstatt der borstenbesetzten Scheiben 9· 12 können auch mit Borsten 11.1, 13*1 besetzte Zahnriemen l4, 15 - mehrere nebeneinander - oder ähnliches verwendet werden. Zu ihren Antrieb sind die Zahnräder l6 bis 21 angeordnet, die mit der Verzahnung der Zahnriemen l4, 15 in Eingriff stehen und au· die Wellen 22 bis 27 aufgekeilt sind. Die Wellen.22 bis 27 sind in den Y-förmigen Haltern 47.1, 47.2, 48.1, 48.2 gelagert. Die Halter 47.1, 47.2, 48.1, 48.2 sind in nicht dargestellten Führungen der Seitengestelle 46.1, 46.2 verschiebbar gelagert. Hierzu dienen die Gelenkköpfe 42.1, 42.2 und 43.1, 43.2, die in den Haltern 47.1, 47.2, 48.1, 48.2 gelagert sind. Die Stangen 34.1, 34.2 bzw. 35.1, 35.2 mit ihrem abgesetzten Außengewinde 36.I₁ 36.2, 37.1, 37.2 greifen in die Innengewinde der Gelenkköpfe 42.1, 42.2, 43.I, 43.2 ein. Seitengestellfeste Lagerböcke 4o.l, 4o.2, 4l.l, 4l.2, in denen die Stangen 34.1, 34.2, 35.1, 35.2 ebenfalls drehbar gelagert sind, verhindern gleichzeitig ihre Verschiebung in ihrer Längsachse. Auf die Stangen 34.I, 34.2, 35.1, 3.5.2 aufgekeilte Handräder 38.1, 38.2, 39.1, 39·2 dienen zur manuellen Verstellung des Abstandes der Zahnriemenreihen 14 bzw. 15 vom Umfang des.Räderfalzzylinder· 1. ,

Der Krafteintrieb erfolgt vom Antrieb des Räderfalzapparat·'· aus

709885/0309 ^{/ 5} '

Koenig <fe Bauer -«5·- 20. Juli 1976

Aktiengesellschaft ψ Pl.4
WUrzburg/Germany

über die Wellen 2k bzw. 25. Die Umlaufrichtung der Zahnriemen Ikι 15 ist entgegengesetzt der Drehrichtung des Räderfalzzyünders 1. Dabei ist die Umlaufgeschwindigkeit der Zahnriemen Ik bis max. 30$ kleiner als die Umfangsgeschwindigkeit des Räderfalzzylinders 1, und die Umlaufgeschwindigkeit der Zahnriemen 15 ist max. 30$ größer als die Umfangsgeschwindigkeit des Räderfalzzylinders 1,

Sowohl die Scheiben 9»,12 als auch die Zahnriemen l4, 15 können über eine Andrückvorrichtung 7» 8 in einem mehr oder weniger
großen Abstand an den Räderfalzzylinder 1 und damit an die
Nutzen k angestellt werden. Die An- und Abstellung der Zahnriemen l4, 15 an den Räderfalzzylinder 1 erfolgt mit einer
ähnlichen Vorrichtung, wie sie für die Scheiben 9 beschrieben worden ist. Der Antrieb der Wellen Zk, 25 erfolgt in der gleichen Weise, wie er für die Wellen 10, 32 beschrieben worden ist.

Die AndrUckvorrichtungen 7t 8 sind vorteilhafterweise gleich. Daher ist die zeichnerische Darstellung auf die Andrückvorrichtung 7 beschränkt. Die AndrUckvorrichtungen 7» 8 bestehen z. B. aus den Winkelhebeln 28,1, 28.2, 29.1, 29.2 die auf den gestellf es ten Zapfen 30.1, 30.2, 3Ll, 31.2 drehbar gelagert
sind. In den Winkelhebeln 28.1, 28.2, 29.1, 29.2 sind die
Wellen 10 bzw. 32 gelagert. Stangen 34.1, 3k.2, 35.1, 35.2 mit

709885/0309 ^/

Koenig & Bauer -JtS- 20. Juli 1976

Aktiengesellschaft g Pl.4

Vürzburg/Germany -

abgesetzten Gewinden 36.1, 36.2, 37·1, 37·2 und aufgesetzten Handrädern 38.1, 38.2, 39.1, 39.2 sind, nicht axial in ihrer Längsrichtung verschiebbar, in den an den Seitengestellen 46.1, 46.2 befestigten Lagerböcken 4θ.1, 40.2, 4l.l, 4l.2 drehbar gelagert. Die Außengewinde 36.1, 36.2, 37.1, 37,2 der Stangen 34.1, 34.2, 35.1, 35.2 sind jeweils in Eingriff mit den Innengewinden der in Winkelhebeln 28.1, 28.2, 29.1, 29.2 gelagerten Gelenkköpfe 42.1, 42.2, 43.1, 43.2.

Ist nun der Nutzen 4 einmal zwischen den Scheiben 9 und dem Räderfalzzylinder 1 und andererseits zwischen den Scheiben und dem Räderfalzzylinder 1 eingespannt, so wird der Nutzen um den Umfang des Räderfalzzylinders 1 gespannt. Dieses geschieht dadurch, daß die Umfangsgeschwindigkeit der Scheiben kleiner ist als die Umfangsgeschwindigkeit des Räderfalzzylinders 1, und die Umfangsgeschwindigkeit der Scheiben 12 größer ist als die Umfangsgeschwindigkeit des Räderfalzzylinders 1. Durch das Strammhalten des Nutzens 4 um den Umfang des Räderfalzzylinders 1, insbesondere an der Austritteteile des Falzmeseers aus der Peripherie des RMderfalzzylinders 1, ist es möglich, daß das Falzmesser 2 immer an derselben vorbestimmten Falzlinie eingreift. Damit ist ein genauer Falzvorgang gewährleistet.

/Patentansprüche

7098 0 5/0309

Koenig & Bauer Aktiengesellschaft Würzburg/Germany	Räderfalzzylinder
Teileliste	Falzmesser
1	Punkturen
2	Nutzen
3	Falzwalze
4	Falzwalze
5	Andrückvorrichtung
6	Andrückvorrichtung
7	Scheiben
8	Welle
9	Borsten
10	,1 Borsten
11	Scheiben
11.	Borsten
12	,1 Borsten
13	Zahnriemen
13.	Zahnriemen
14	Zahnrad
15	Zahnrad
16	Zahnrad
17	Zahnrad
18	Zahnrad
19
20

20. Juli 1976 PI.43IDT

21	Zahnrad
22	Welle
23	Welle
24	Welle
25	Welle
26	Welle
27	Welle
28.1	Winkelhebel
28.2	Winkelhebel
30.I	Zapfe'n
3O.2	Zapfen
31. l'	Zapfen
3I.2	Zapfen
32	Velle
34.I	Stange
34.2	Stange
35.1	Stange
35.2	Stange
36.I	Außengewinde
36.2	Außengewinde
37.1	Außengewinde
37.2	Außengewinde

709885/0309

/ 10

Koenig & Dauer -^fT- 20. Juli 1976

Aktiengesellschaft __ yffr^ Pl. 4

WUrzburg/Germany

38.1	Handrad
38.2	Handrad
39.1	Handrad
39.2	Handrad
4o.l	Lagerbock
4θ.2	Lagerbock
41.1	Lagerbock
41.2	Lagerbock
42.1	Gelenkkopf
42.2	Gelenkkopf
43.1	Gelenkkopf
43.2	Gelenkkopf
44	Ritzel
45-	Kardangelenk
46.1	Seitengestell
46.2	Seitengestell
47.I	Halter
47.2	Halter
48.1	Halter
48.2	Halter

709805/0309

Claims

Koenig & Bauer . - Jf- 20. Juli I976

Aktiengesellschaft Pl.4

Würzburg/Germany

Patentansprüche

f 1.jRäderfalzapparat mit Räderfalzzylinder und mindestens einem Falzwalzenpaar, dadurch gekennzeichnet, daß in Drehrichtung eines Räderfalzzylinders (l) gesehen, vor einem Falzwalzenpaar (5, 6) ein erstes umlaufendes Mittel (9, 11; 1^» 11.l) und nach dem Falzwalzenpaar (5, 6) ein zweites umlaufendes Mittel (12, 13; 15, I3.l) angeordnet sind, daß das erste Mittel (9, 11; 14. ll.l)· und das zweite Mittel (12, 13; 15, 13.1) entgegen der Drehrichtung des Räderfalzzylinders (l) umläuft.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als erstes und zweites umlaufendes Mittel ein oder mehrer·, nebeneinander angeordnete, mit Borsten (ll, 13) besetzte Scheiben (9, 12) angeordnet sind.

3· Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als erstes und zweites umlaufendes Mittel ein oder mehrere, neben einander angeordnete, mit Borsten (ll.l, 13.l) besetzte Zahnriemen (lk, 15) angeordnet sind.

k. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand der ersten. (9, H; 1^, ll.l) und zweiten

709885/0309 ^/8

ORIGINAL !INSPECTED

Koenig * Bauer - <Sf'- 20. Juli 1976

Aktiengesellschaft 2. Pl.4

Würzburg/Gennany

Mittel (12, 13i 15, 13.1) zum Räderfalazylinder (l) veränderbar ist«

/ Teileliste

709885/0309