EP0635082B1 - Machine permettant d'aspirer un ballast de voie ferree - Google Patents

Machine permettant d'aspirer un ballast de voie ferree Download PDF

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EP0635082B1
EP0635082B1 EP94902530A EP94902530A EP0635082B1 EP 0635082 B1 EP0635082 B1 EP 0635082B1 EP 94902530 A EP94902530 A EP 94902530A EP 94902530 A EP94902530 A EP 94902530A EP 0635082 B1 EP0635082 B1 EP 0635082B1
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EP
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machine
suction
unit
ballast
clearing
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EP94902530A
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EP0635082A1 (fr
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Josef Theurer
Friedrich Oellerer
Herbert Wörgötter
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Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
Original Assignee
Franz Plasser Bahnbaumaschinen Industrie GmbH
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    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/04—Removing the ballast; Machines therefor, whether or not additionally adapted for taking-up ballast
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B27/00—Placing, renewing, working, cleaning, or taking-up the ballast, with or without concurrent work on the track; Devices therefor; Packing sleepers
    • E01B27/06—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track
    • E01B27/10—Renewing or cleaning the ballast in situ, with or without concurrent work on the track without taking-up track
    • E01B27/102—Removing unwanted material without removing the ballast

Definitions

  • Such a suction machine is known from DE 82 36 650 U.
  • This machine has a suction nozzle protruding over the machine frame, with which ballast is sucked off the track and led to a collecting container.
  • the ballast cleaned with the help of a vibrating floor, is thrown onto the track again by a cross conveyor belt.
  • suction machine Another such suction machine is known from DE 21 36 306 A.
  • the suction nozzle attached to the projecting suction nozzle is equipped with vibrators to loosen the ballast stones to be extracted.
  • the suction nozzle itself is supported by a rotating and swiveling support frame above a driver's cabin.
  • Another machine known from DE 22 26 612 A for processing a ballast bed has two broaching devices, each of which is attached to a long side of a machine frame, and which are each designed as broaching beams with a continuous, endless broaching chain.
  • These clearing beams are rotatable and height-adjustable about a vertical swivel axis provided at one longitudinal end are folded up around a horizontal axis running in the cross-machine direction when decommissioning.
  • a suction unit 14 provided on the machine frame 10 of the first machine unit 5 is composed of a vacuum generator 15, a filter chamber 16 and a ballast store 17. Like the filter chamber 16, the latter has discharge flaps 49 which can be closed by means of a remote control in its lower end region. Below this there is a rear end of a conveyor belt unit 18 which runs in the machine longitudinal direction and has drives 44, the front end region of which projects over a front machine end 20 to form a discharge point 19. On a rear machine end 21 opposite the discharge point 19 there is a support frame 24 which can be adjusted in height and to the side by drives 22 and which projects over a driving cabin 23.
  • the suction nozzle 80 can be used either in parallel or as an alternative to the clearing device 62. Above all, the introduction of the cross chain center 65 before the work of the clearing device 62 is made considerably easier, since the trunk hole required for this - for the introduction of the cross chain center 65 under the track 60 - can be formed by suction extraction of the ballast with the aid of the suction nozzle 80.
  • the suction nozzle 80 can of course also be used in all those areas in which the use of the clearing device 62 for reasons of space, e.g. in the area of a platform edge is not possible.
  • the ballast which has been sucked in and stored in the ballast store 77 is discharged after it has been filled via discharge openings 97 onto the conveyor belt 85 underneath and from there it is fed to the screening system 67 for cleaning.
  • This suction unit 76 is particularly suitable for forming a so-called pocket hole for the passage of the cross chain center 65 under the track 60 by ballast suction.
  • the ballast that is sucked in and stored in the ballast store 77 can be thrown back onto the track 60 for filling after filling the cleaning machine 88 and removing the cross-chain center 65 from the ballast bed via the unloading opening 95.

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  • Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
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  • Soil Working Implements (AREA)

Claims (10)

  1. Machine (1;51;57;88) pour le traitement du lit de ballast d'une voie ferrée avec un châssis de machine (10,11;53;58) prenant appui sur des trains de roulement sur rails (8,9;52;59) auquel est associée une unité d'aspiration (14;76) avec un tube d'aspiration (27;80) présentant une ouverture d'aspiration (27;81) pour l'aspiration du ballast, réglable en hauteur et vers les côtés pour plonger entre deux traverses avoisinantes de la voie ferrée, caractérisée par un dispositif de déblayage (35;62) disposé à une certaine distance de l'ouverture d'aspiration (25;81) présentant une chaîne de déblayage sans fin (38;64) apte à être entraînée en rotation par une commande (41;63) pour retirer le ballast se trouvant en dessous de la voie ferrée (3;60), où sont associées au dispositif de déblayage (35;62) et au tube d'aspiration (27;80) respectivement des commandes propres (22, 34; 82, 99, 92) pour des réglages en hauteur et vers les côtés indépendants l'un de l'autre.
  2. Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce que le dispositif de déblayage (35) est constitué d'au moins une poutre de déblayage (36) s'étendant en cours d'utilisation pour le travail perpendiculairement à la direction longitudinale de la machine, présentant au côté de l'extrémité respectivement des galets de renvoi (37), la chaîne de déblayage (38) guidée autour des galets de renvoi (37) étant réalisés pour une rotation dans un plan horizontal et, respectivement parallèle au plan de la voie.
  3. Machine selon la revendication 2, caractérisée en ce qu'il est associé au dispositif de déblayage (35) au voisinage du rouleau de renvoi (37) se trouvant en cours d'utilisation pour le travail dans une zone en bout des traverses une ouverture d'aspiration (39) d'un tuyau d'aspiration (40) relié à l'unité d'aspiration (14).
  4. Machine selon l'une des revendications 1, 2 ou 3, caractérisée en ce que le tube d'aspiration (27) faisant saillie sur une extrémité de machine (21) et déplaçable par un châssis de support (24), l'unité d'aspiration (14) et une unité de courroie de transport (18) disposée à l'extrémité de machine (20) plus éloignée du tube d'aspiration (27) sont disposés sur une première unité de machine (5) tandis que le dispositif de déblayage (35), une cabine de travail (30) associée à celui-ci et une unité de courroie de transport (33) s'étendant dans la direction longitudinale de la machine, se trouvant à une extrémité de machine (32) sont disposés sur une deuxième unité de machine (6) apte à être reliée à la première unité de machine (5) par un accouplement (7).
  5. Machine selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu'une extrémité (42) du tuyau d'aspiration (40) espacée de l'ouverture d'aspiration (39) du dispositif de déblayage (35) présente au voisinage d'une extrémité de machine (29) de la deuxième unité de machine (6) espacée de l'unité de courroie de transport (33), un accouplement (43) en vue de l'assemblage amovible avec le tube d'aspiration (27) de la première unité de machine (5).
  6. Machine selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que l'ouverture d'aspiration (25) fixée au châssis de support (24) de la première unité de machine (5) est équipée d'un accouplement (26) en vue d'un assemblage amovible avec le tube d'aspiration (27).
  7. Machine selon l'une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que le châssis de machine (53), en formant un emplacement d'articulation (54) prenant appui par un train de roulement sur rails (52) sur la voie ferrée est constitué d'une première et d'une deuxième partie de châssis (55, 56), où est associée à la première partie de châssis (55) l'unité d'aspiration (14) et une première unité de courroie de transport (18) se trouvant partiellement en dessous de celle-ci, s'étendant dans la direction longitudinale de la machine, avec une extrémité d'éjection (19) faisant saillie sur une extrémité de machine libre (20) opposée à l'emplacement d'articulation (54) et que la deuxième partie de châssis (56) présente le châssis de support (24) réglable en hauteur et vers les côtés par des commandes (22), reliée à l'ouverture d'aspiration (25) du tube d'aspiration (27), le dispositif de déblayage (35) et une deuxième unité de courroie de transport (33) se trouvant partiellement à l'extrémité arrière (32) de la machine.
  8. Machine selon la revendication 1, caractérisée en ce que la chaîne de déblayage (64) du dispositif de déblayage (62), en formant un brin de chaîne transversale (65) s'étendant perpendiculairement à la direction longitudinale de la machine et horizontalement et deux voies de guidage longitudinales (66) reliées à celui-ci, peut passer en cours d'utilisation pour le travail autour de la voie (60) et présente un emplacement d'éjection (68) situé au-dessus d'une installation de criblage (67) pour nettoyer le ballast.
  9. Machine selon la revendication 8, caractérisée en ce que le tube d'aspiration (80) est réalisé pour faire saillie sur une extrémité de machine (75).
  10. Machine selon la revendication 8 ou 9, caractérisée en ce qu'il est prévu en dessous de l'unité d'aspiration (76) reliée au tube d'aspiration (80) une courroie de transport (85) s'étendant dans la direction longitudinale de la machine dont l'extrémité d'éjection située plus haut (86) est positionnée au-dessus de l'installation de criblage (67).
EP94902530A 1993-01-29 1994-01-05 Machine permettant d'aspirer un ballast de voie ferree Expired - Lifetime EP0635082B1 (fr)

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AT15293 1993-01-29
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EP0635082A1 EP0635082A1 (fr) 1995-01-25
EP0635082B1 true EP0635082B1 (fr) 1997-11-19

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