EP0431482B1

EP0431482B1 - Tambourverschalungssegment

Info

Publication number: EP0431482B1
Application number: EP90122912A
Authority: EP
Inventors: Daniel Erni; Paul Stäheli
Original assignee: Maschinenfabrik Rieter AG
Current assignee: Maschinenfabrik Rieter AG
Priority date: 1989-12-04
Filing date: 1990-11-30
Publication date: 1996-07-03
Anticipated expiration: 2010-11-30
Also published as: DE59010402D1; EP0431482A1; CH681230A5; US5142742A; EP0687754A2; EP0687754A3; JPH03180516A

Description

Es ist heute üblich, eine Wanderdeckelkarde mit stationären Kardierelementen in den sogenannten Vorkardier-, Nachkardier- und Unterkardierzonen zu versehen (die Begriffe Vorkardier-, Nachkardier- und Unterkardierzonen sind in unserer deutschen Patentanmeldung Nr. 3835776 definiert worden). Diese Elemente werden normalerweise als einzelne Stäbe vorgesehen, die allenfalls durch Befestigungsplatten in Montageeinheiten gruppiert werden können (siehe unsere europäische Patentanmeldung Nr. 336221).
Es ist aber auch bekannt, ein deckelartiger Rahmen für einzelne Kardierelemente vorzusehen - siehe CH PS 662824 (Fig. 6). Das Konzept ist aber nicht voll ausgeschöpft

die einzelnen Elemente müssen scheinbar einzeln gegenüber der Karde eingestellt werden,
die Form des Segmentes ist nicht auf Gewichtseinsparung optimiert, und
das Segment ist als Einzelteil konzipiert, ohne die Funktion in einem System zu berücksichtigen.

Gemeinsam mit dieser Erfindung sieht aber CH 662 824 die folgenden Merkmale vor:

ein Tambourverschalungssegment zur Abdeckung einer vorbestimmten Winkelstrecke in der Vorkardier-, Nachkardier- oder Unterkardierzone einer Wanderdeckelkarde
mit einem länglichen Körper und mit Endteilen zur Befestigung des Körpers am Gestell der Karde,
wobei der Körper eine Oberfläche aufweist, die in der Karde dem Tambour entgegengerichtet ist und Auflageflächen für eine Mehrzahl von mit einer Nadelgarnitur oder Sägezahngarnitur versehenen Arbeitselemente bildet.

Die Aufgabe der nun vorliegenden Erfindung liegt darin, ein solches Segment derart weiterzuentwickeln, dass beim Gewährleisten der erforderlichen Steifigkeit des Segments und bei Erfüllung der Verschalungsfunktion, Gewicht (Material) eingespart werden kann, wobei das Segment leicht herzustellen und handzuhaben ist. Die Lösung dieser Aufgabe ergibt sich aus den kennzeichnenden Merkmalen des Anspruchs 1.
Weitere vorteilhafte Ausführungen ergeben sich aus den abhängigen Ansprüchen, wobei die Ansprüche 11 bis 13 insbesondere die Integration des Segments in einem System behandeln.
Ferner ist aus DE-B-1118662 eine Karde bekannt, bei welcher die beweglichen Deckelstäbe und ihr dazugehöriger Mechanismus einer Wanderdeckelkarde durch eine feste Abdeckung aus einer Anzahl Deckelplatten ersetzt sind. In einer Ausführungsform (Fig. 10) ist die Deckelplatte aus einer körnigen Oberfläche, die in zahlreichen unterbrochenen Flächen aufgeteilt ist, und aus aufstehenden seitlich angeordneten Rippen gebildet. Die Rippen dienen der Versteifung sowie der Befestigung der Deckelplatte am feststehenden Kardengestell. Eine Deckplatte überbrückt die seitlichen Rippen und die Rippen an den enden der Deckelplatte, wodurch ein abgeschlossener Raum gebildet wird. Dieser Raum dient dazu, den Luftstrom zwischen Tambour und Deckelplatten zu unterbrechen und so die Berührung zwischen den Fasern und den körnigen Flächen zu steigern. Durch die massive Bauart der Rippen gibt es offensichtlich keine Stabilitätsprobleme. Das Material der Deckelplatte sowie die Art der Verbindung der Deckelplatte mit den Rippen ist nicht angegeben worden.
Vorzugsweise in einem Segment nach dieser Erfindung erstrecken sich mehrere Längskanäle von einem Ende zum anderen Ende des Segmentes.
Durch diese Konstruktion kann das Segment besonders dünnwandig gebildet werden, was eine bedeutsame Gewichtseinsparung ermöglicht. Das Segment kann zur Aufnahme von 2 bis 10 faserverarbeitenden Elementen gebildet werden. Mit 3 Elementen können zwei Längskanäle vorgesehen werden, wobei Befestigungsmittel für die drei Elemente dann in den Seitenwänden der Kanäle vorgesehen werden können.
Jedes Segment der Tambourverschalung kann sich über eine vorbestimmte Winkelstrecke erstrecken, sodass Segmente verschiedener Typen in ihren Stellungen um den Tambour austauschbar sind (siehe unsere deutsche Patentanmeldung Nr. 38 35 776).
Das Segment kann als extrudiertes Profil, vorzugsweise aus Leichtmetall, hergestellt werden. Für gewisse Anwendungen kann ein solches Profil mit einer derart hohen Genauigkeit hergestellt werden, dass keine Nacharbeit der Flächen notwendig ist.
Die Endteile des Segmentes können zur Zusammenarbeit mit einem im Betrieb am Gestell vorhandenen Einstellungsmittel gebildet werden, sodass die Einstellung der faserverarbeitenden Elemente gegenüber dem Tambour durch Einstellung des Segmentes erfolgt. Dies kann z.B. durch eine Schwenkbewegung des Segmentes um eine vorbestimmte Achse erfolgen. Die Endteile können dann mit Mitteln zur Festlegung dieser Einstellungsachse versehen werden.
Es kann dann auch für jedes Segment eine Aufhängung vorgesehen werden, die mit einem eingebauten Einstellmittel versehen ist. Beispielsweise, wo das Einstellen des Segmentes durch die obengenannte Schwenkbewegung erfolgen soll, umfasst die Aufhängung ein Mittel, das bei (normalerweise manueller) Betätigung die erforderliche Schwenkbewegung um die genannte Achse bewerkstelligt. Eine solche Aufhängung umfasst vorzugsweise zwei Einstellmittel, die je mit einem Endteil zusammenarbeiten und je zwischen ihrem entsprechenden Endteil und dem Gestell der Karde angeordnet sind.
Das Segment muss an der Einstellachse mit seiner Aufhängung verbunden werden und eine zweite Verbindung mit der Aufhängung ist notwendig, um die Schwenkbewegung durchzuführen. Diese zweite Verbindung kann einen Exzenter aufweisen, sodass die Einstellung durch Drehen des Exzenters erfolgt. Es kann natürlich auch mindestens ein Verriegelungselement vorgesehen werden, um eine einmal festgelegte Einstellung zu fixieren.
Die erfinderischen Segmente sind besonders zur Anwendung in einer Schmutzausscheidevorrichtung einer Gattung nach unserer europäischen Patentanmeldung Nr. 0/388 791A1 geeignet, d.h. (gemäss der Präambel vom Anspruch 1 der genannten Anmeldung) in einer Vorrichtung zum Ausscheiden von Schmutz aus einem sich auf einer rotierenden Zahnwalze befindlichen Faservlies, mittels einem der Drehbewegung der Zahnwalze entgegengerichteten, stationären, jedoch in radialer Richtung der Zahnwalze verstellbaren Ausscheidemesser und einem, in Drehrichtung der Zahnwalze gesehen, dem Ausscheidemesser vorgelagerten und ebenfalls stationären, in radialer Richtung der Zahnwalze ebenfalls verstellbaren Vorbereitungselement, wobei zwischen dem Vorbereitungselement und dem Ausscheidemesser ein Ausscheidespalt frei bleibt. Ein Tambourverschalungssegment gemäss dieser Erfindung kann das Vorbereitungselement tragen und ein zweites Segment gemäss dieser Erfindung kann das Ausscheidemesser tragen.
Der Ausscheidespalt ist vorzugsweise durch einen Absaugkanal überdeckt. Ein solcher Kanal kann an dem einen, oder an dem anderen Segment, oder an beiden befestigt werden.
Die Erfindung wird nun anhand der in den Figuren der Zeichnungen dargestellten Beispielen näher erläutert werden. Es zeigt:

Fig. 1:: eine schematische Seitenansicht einer Karde mit Tambourverschalungssegmenten nach dieser Erfindung,
Fig. 2:: eine Seitenansicht zwei verschiedener Tambourverschalungssegmenten, wovon der eine nach der Erfindung gebildet ist,
Fig. 3:: eine schematische Seitenansicht einer Schmutzausscheidevorrichtung mit zwei Tambourverschalungssegmenten nach dieser Erfindung,
Fig. 4:: eine schematische Draufsicht von einem Endteil eines Segmentes nach der Erfindung und eine Aufhängung dafür, und
Fig. 5:: eine schematische Seitenansicht von einer Befestigungsplatte und einer Einstellvorrichtung der Aufhängung nach Fig. 4.

Fig. 1 zeigt in schematischer Seitenansicht den Tambour 30 einer Karde, die Endteile 32, 34 einer Wanderdeckelanordnung, welche die Hauptkardierzone definiert, ein Briseur 36 und einen Abnehmer 38. Die Drehrichtung des Tambours um seine Achse A ist mit dem Pfeil D angedeutet.
In der Vorkardierzone (zwischen dem Briseur 36 und dem Auslaufende 34 der Wanderdeckelanordnung) befinden sich eine Schmutzausscheidevorrichtung 39 und ein dieser Vorrichtung vorangehender Tambourverschalungssegment 40. Die Vorrichtung 39 umfasst zwei Tambourverschalungssegmente 42, 44 die nachfolgend näher beschrieben werden sollten.
Die Nachkardierzone (zwischen dem Einlaufende 32 der Wanderdeckelanordnung und dem Abnehmer 38) ist mit einer weiteren Schmutzausscheidevorrichtung 46 versehen, welche mit der Vorrichtung 39 austauschbar ist und daher nicht einzeln beschrieben werden sollte.
In der Unterkardierzone (zwischen dem Abnehmer 38 und dem Briseur 36) befindet sich noch eine Schmutzausscheidevorrichtung 48 und vier Tambourverschalungssegmente 50. Vorrichtung 48 ist mit den beiden Vorrichtungen 39 und 46 austauschbar und die Segmente 50 sind mit dem Segment 40 austauschbar.
Fig. 2 zeigt die aneinander anschliessenden Segmente 50, 42 nach einem grösseren Massstab. Das einfachere Segment 50 (das nicht nach dieser Erfindung gebildet ist), umfasst einen ersten plattenförmigen Teil 52 und einen zweiten plattenförmigen Teil 54, der zwei ebene Seitenabschnitte 56 und einen gebogenen Zentralabschnitt 58 umfasst. Die plattenförmigen Teile 52, 54 sind miteinander über Seitenwände 60 und Zwischenwände 62 verbunden, um drei Längskanäle 64 zu bilden. Das Segment erstreckt sich mit konstantem Querschnitt über die ganze Breite (axiale Länge) des Tambours 30 und es wird über geeignete Befestigungsmittel (nachfolgend zu beschreiben) an den Seitenschilder der Karde (des Kardengestells) befestigt. Das Segment 50 wird als extrudiertes Profil aus Leichtmetall (z.B. aus Aluminium) hergestellt. Die Form des Segmentes ermöglicht eine sehr dünnwändige Konstruktion welche trotzdem die erforderliche Steifigkeit des Segmentes über der ganzen Arbeitsbreite ermöglicht. Die Wanddicke des Segmentes 50 kann z.B. in Bereich 2 mm bis 8 mm liegen.
Die Steifigkeit des Segmentes ist wichtig, um eine einmal festgelegte Einstellung der Faserleit- oder Faserführungsfläche 66 gegenüber der auf dem Tambour aufgezogenen Garnitur über die ganze Arbeitsbreite möglichst konstant zu halten. Diese Faserleitfläche 66 bildet die äussere Mantelfläche vom Arbeitsbereich der Karde über den, dem Segment 50 entsprechenden Winkelbereich W (Fig. 1, gezeigt für das identische Segment 40) der Vorkardierzone (für die Bedeutung von einem solchen Winkelbereich siehe unsere deutsche Patentanmeldung 3835776). Die durch den plattenförmigen Teil 54 gegebene Versteifung vom Faserleitteil 52 ermöglicht die Einhaltung von engen Toleranzen der Einstellung dieses Leitteils trotz der dünnwändigen Konstruktion, welche Gewichts- und Materialeinsparungen mit sich bringt.
Das kompliziertere Segment 42 (das nach dieser Erfindung gebildet ist) umfasst auch einen inneren plattenförmigen Teil 70 und einen äusseren plattenförmigen Teil 78. Diese Teile sind durch eine Seitenwand 72, eine Seitenwand 74 und eine Zwischenwand 76 miteinander verbunden, um zwei Längskanäle 78 zu bilden. Das Segment 42 ist auch als extrudiertes Profil aus Leichtmetall hergestellt. Diese Bauweise ergibt auch für das Segment 42 die Vorteile des niedrigen Gewichtes bei hoher Steifigkeit.
Das Segment 42 dient aber nicht unmittelbar als Faserbeeinflussungselement, sondern als Träger für die eigentlichen Arbeitselemente, die an dem Teil 68 zu fixieren sind. Solche Elemente sind dem Fachmann wohl bekannt und werden deswegen hier nicht detailliert beschrieben werden. Sie umfassen z.B. drei Stäbe 78A, 78B und 78C (gestrichelt angedeutet) welche durch Schrauben (nicht gezeigt) an dem Teil 68 befestigt sind. Die Befestigungsschrauben (nicht gezeigt) für den oberen Stab 78C erstrecken sich durch eine Reihe von Bohrungen 80 (gestrichelt angedeutet, nur eine Bohrung 80 in Fig. 2 sichtbar) in der Seitenwand 74. Ähnlicherweise gibt es eine Reihe von Bohrungen 82 in der Zwischenwand 76 zur Aufnahme von Befestigungsschrauben für den mittleren Stab 78B. Die Seitenwand 72 ist auch mit einer Reihe von Bohrungen 84 versehen zur Aufnahme von Befestigungsschrauben für den unteren Stab 78C. Die drei Stäbe können je mit einer faserverarbeitenden Garnitur versehen werden, wie z.B. in der schweizerischen Patentschrift Nr. 662824 gezeigt worden ist. Diese Garnitur kann z.B. eine Nadelgarnitur oder eine Sägezahngarnitur sein.
Die Auflageflächen für die drei Stäbe auf dem Teil 68 sind derart auf die Krümmung des Tambours abgestimmt, dass bei optimaler Einstellung des Segmentes die Breite von jedem Stab sich senkrecht zu einem jeweiligen Radius des Tambours erstreckt.
Die Seitenwand 72 ist mit einem Fortsatz 86 versehen, welcher eine Längsnute 88 in seiner dem Segment 40 zugewandten Fläche aufweist. Die Nute 88 enthält ein elastomerisches Dichtungselement 90, z.B. einen Hohlkörper. Die Segmente 50, 42, bzw. 40, 42 werden derart nebeneinander an der Karde montiert, dass das Dichtungselement 90 in Berührung mit einer Lippe 92 auf dem Segment 50, 40 steht. Das Segment 50, 40 hat auch eine Längsnute 94, neben der Lippe 92 und ist mit einem eigenen Dichtungselement 96 versehen, welches auch in Berührung mit dem Dichtungselement 90 vom Segment 42 steht. Leckströmungen zwischen den Segmenten (50) 40, 42 können dadurch weitgehend verhindert werden, was eine bessere Kontrolle über den Lufthaushalt über den Arbeitsbereich der Karde bedeutet. Dadurch wird auch die Verschmutzung der Umgebung des Tambours vermieden.
Wo zwei Faserleitsegmente 50 aneinander gereiht sind, z.B. in der Unterkardierzone können die Spalten zwischen benachbarten Segmenten auch abgedichtet werden. Dazu dient das schon beschriebene Dichtungselement 96 aber auch ein weiteres Dichtungselement 98 (Fig. 2) in eine Nute 100, die sich gegenüber der Nute 94 in der entgegengerichteten Richtung öffnet.
Die Wand 74 ist auch mit einem Fortsatz 102 versehen, welcher eine Fläche 104 aufweist, die schräg zur radialen Ebene des Tambours steht. Diese Fläche 104 kann als Auflagefläche für ein Schmutzausscheidemesser (106) (Fig. 3) dienen. Das Messer 106 hat eine Durchbohrung 108 und eine Schraube 110 erstreckt sich durch diese Bohrung 108 in eine Gewindebohrung 110 (Fig. 2) im Fortsatz 104 des Segmentes, um das Messer an diesem Fortsatz zu befestigen.
Fig. 3 zeigt einen Teil einer Schmutzausscheidevorrichtung welche z.B. nach dem Prinzip der obengenannten europäischen Patentanmeldung Nr. 0 388 791 A1 arbeiten kann. Diese Vorrichtung umfasst zwei Segmente, wovon das eine Segment 42 schon beschrieben worden ist und das zweite Segment 44 in der Bauweise mit dem ersten Segment 42 sehr ähnlich ist, aber gegenüber der Karde im umgekehrten Sinn montiert ist, sodass die Fläche 104 (Fig. 2) vom Segment 42, einer Fläche 104A vom Segment 44 zugewandt ist. Das Segment 44 hat einen abgekürzten Fortsatz 102A und die zwei Segmente 42, 44 sind derart nebeneinander gestellt, dass ein Spalt 112 zwischen den beiden Fortsätzen 102, 102A offen bleibt. Dieser Spalt 112 dient als Zugangsöffnung zu einem Absaugkanal 114, welcher durch ein federndes Halteelement 116 in Berührung einerseits mit der Fläche 104A des Segmentes 44 und andererseits mit dem Messer 106 gehalten wird. Das Halteelement 116 wird durch ein geeignetes Mittel (nicht gezeigt) am Segment 44 befestigt.
Der Absaugkanal 114 ist in der Form von einem Rohr, welches sich über die ganze Arbeitsbreite der Karde erstreckt und mit einer dem Spalt 112 entgegengerichteten Öffnung 118 versehen ist. Die Arbeitsweise dieser Schmutzausscheidevorrichtung ist im allgemeinen bekannt und wird hier nicht näher beschrieben werden, da diese Erfindung nicht zum Prinzip des Schmutzausscheideverfahrens, sondern vielmehr zur Konstruktion der Schmutzausscheidevorrichtung gerichtet ist.
Die Aufhängung der Segmente am Gestell der Karde wird nun anhand der Fig. 4 und 5 beschrieben werden. Die Befestigung der Segmente 40, 50 am Gestell kann ohne Schwierigkeiten durch Befestigungsschrauben (nicht gezeigt) und Bohrungen in den Endteilen des Segmentes bewirkt werden. Die Genauigkeit der Herstellung des Segmentes und seiner Steifigkeit ermöglichen das Verzichten auf kompliziertere Einstellungsmittel. Für die Segmente 42, 44 ist aber eine spezielle Aufhängung mit einem Einstellmittel konzipiert worden, wie nachfolgend anhand der Fig. 4 und 5 beschrieben werden soll.
Fig. 4 zeigt einen Endteil vom Segment 42, gesehen in Richtung des Pfeils IV (Fig. 3), zusammen mit der entsprechenden Aufhängung, die allgemein mit dem Bezugszeichen 120 angedeutet worden ist. Fig. 5 zeigt die Aufhängung allein, gesehen in Richtung des Pfeils II der Fig. 4. Die Stirnseite 122 vom Segment 42 ist mit zwei in der Längsrichtung des Segments erstreckenden Bohrungen 124, 126 versehen. Ein Bolzen 128 ist in der Bohrung 126 eingepresst und dadurch in dem Segment 42 montiert. Die andere Bohrung 124 dient zur Aufnahme von einem zweiten Bolzen 130, der ein Teil der Aufhängung 120 bildet. Der andere nicht dargestellte Endteil des Segmentes 42 ist auch mit zwei Bohrungen versehen, die koaxial mit je einer Bohrung 124, 126 verlaufen und somit zwei Längsachsen 132, 134 definieren. Die Aufhängung 120 (siehe auch Fig. 5) umfasst eine Befestigungsplatte 136, welche durch Schrauben 138 an einem Lagerschild 140 der Karde befestigt ist. Die Platte 136 hat eine Nabe 142 mit einer in der radialen Richtung des Tambours erstreckenden Bohrung (nicht angedeutet) die mit einem Gewinde versehen ist.
Die Aufhängung 120 umfasst weiterhin eine Einstellvorrichtung mit einem Nabenteil 144 und zwei Flügel 146, 148. Der Nabenteil 144 hat eine mit einem Gewinde versehenen Durchbohrung (nicht besonders angedeutet) mit einer entsprechenden hohlen Stellschraube 150. Die ringförmige Stirnfläche dieser Stellschraube 150 stösst auf der Nabe 142 von der Befestigungsplatte 136. Eine Fixierschraube 152 erstreckt sich durch die durchgehende Bohrung der Stellschraube 150 um mit dem Gewinde der Nabe 142 zusammenzuarbeiten. Bei Lockerung der Fixierschraube 152 ist es möglich, die Einstellung des Nabenteils 144 gegenüber der Befestigungsplatte 136 durch Drehen der Stellschraube 150 zu ändern. Diese neu festgelegte Einstellung kann dann mit der Fixierschraube 152 verriegelt werden.
Der Flügel 146 ist mit einem Gleitlager 154 zur Aufnahme des Bolzens 128 versehen. Der Flügel 148 hat auch ein Gleitlager zur Aufnahme von einer Achse 158, die mit dem vorerwähnten Bolzen 130 aus einem Stück gebildet wird, aber eine Längsachse 160 aufweist, die nicht mit der Achse 132 flüchtet, sodass die Teile 130, 158 zusammen eine Exzenter-Einstelleinrichtung bilden. Der Teil 158 ist mit einer Verlängerung 162 zur Zusammenarbeit mit einem Einstellwerkzeug und mit Verriegelungsmuttern 164 versehen.
Bei einer Neueinstellung der Einstellschraube 150 werden beiden Bolzen 128, 130 in ungefähr radialen Richtungen gegenüber dem Tambour bewegt. Diese Einstellung kann derart durchgeführt werden, z.B. mit Hilfe einer geeigneten Lehre, dass die Garnitur des dem Stift 128 benachbarten Stabes 78A (für Fig. 2) in einem gewünschten Abstand von der Garnitur des Tambours steht. In aller Wahrscheinlichkeit stehen dann aber die Garnituren der anderen beiden Stäbe 78B und 78C nicht in dem erwünschten Abstand zur Tambourgarnitur. Der Bolzen 128 kann aber trotzdem durch die Betätigung der Fixierschraube 152 in dieser Einstellung fixiert werden. Die erwünschte Einstellung der anderen Garniturstäbe wird dann durch Drehen der Exzentereinrichtung 130, 158 erreicht, wobei sich die Achse 130 um die Achse 160 dreht und dabei das Segment 42 um die Achse 134 schwenkt. Weil die Achse 134 senkrecht über dem Mittelpunkt des Garniturstreifens 78A liegt, erfolgt durch die Betätigung des Exzenters keine wesentliche Beeinflussung der Einstellung von 78A. Die Gesamteinstellung kann mit Verriegelungsschrauben 139 fixiert werden, die sich durch Ansätze 137 der Platte 136 in Endteile 141 der beiden Flügel 146, 148 erstrecken. Die Ansätze 137 haben schlitzförmige Durchbohrungen, um die Schrauben aufzunehmen.
Fig. 3 zeigt auch eine Verstelleinrichtung für das Messer 106, die an der Aufhängung für das Segment 42 befestigt ist. Jede Stellschraube 150 dieser Aufhängung trägt ein Halteelement 166, welches eine jeweilige im Halteelement verstellbare Schraube 168 trägt. Diese Schraube arbeitet mit einer im Ende des Messers 106 vorgesehenen Gewindebohrung (nicht angedeutet) zusammen. Durch Verstellung der Schraube 168 im Halteelement 166 kann das freie Ende des Messers 106 nach Lockerung der Befestigungsschrauben 110 gegenüber der Garniturelementen eingestellt werden. Das Loch 108 im Messer 106 ist deswegen schlitzförmig.

Claims

Tambourverschalungssegment (42,44) zur Abdeckung einer vorbestimmten Winkelstrecke (W) in der Vorkardier-, Nachkardier- und/oder Unterkardierzone einer Wanderdeckelkarde mit einem länglichen Körper und mit Endteilen zur Befestigung des Körpers am Gestell der Karde, wobei der Körper eine Oberfläche aufweist, die in der Karde dem Tambour (30) entgegengerichtet ist und Auflageflächen für eine Mehrzahl von mit einer Nadelgarnitur oder Sägezahngarnitur versehenen Arbeitselementen (78A,78B,78C) bildet,
dadurch gekennzeichnet, dass der Körper als Hohlkörper mit zwei plattenförmigen Teilen (68,70) gebildet ist, wovon der eine Teil (68) mit der genannten Oberfläche versehen ist und der andere Teil (70) als Versteifung dient, und dass die Teile (68,70) durch Wände (72,74,76) derart miteinander verbunden sind, dass Schubspannungen von dem einen Teil zum anderen übertragbar sind.
Verschalungssegment nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Auflageflächen derart angeordnet sind, dass jede Auflagefläche in der Karde senkrecht zu einem jeweiligen Radius des Tambours (30) steht.
Verschalungssegment nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass sich mehrere Längskanäle (64,78) von einem Ende zum anderen Ende des Segments erstrecken.
Verschalungssegment nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass mindestens eine Längsseite des Segmentes mit einem eine Schrägfläche (104) aufweisenden Fortsatz (102) versehen ist, wobei die Schrägfläche (104) als Auflagefläche für ein Ausscheidemesser (106) dienen kann.
Verschalungssegment nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass an jeder Auflagefläche Mittel (80,82,84) zum Befestigen eines jeweiligen Arbeitselementes (78A,78B,78C) vorgesehen ist.
Verschalungssegment nach Anspruch 3 und Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass Auflageflächen für drei Elementen (78A,78B,78C) vorhanden sind, wobei Seitenwände (72,74) und eine Zwischenwand (76) zwei Längskanäle (78) bilden und Befestigungsmittel (80,82,84) für die Elemente in den Wänden (72,74,76) der Kanäle (78) vorhanden sind.
Verschalungssegment nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Segment (42) als extrudiertes Profil, vorzugsweise aus Leichtmetall hergestellt ist.
Verschalungssegment nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Endteile des Segmentes zur Zusammenarbeit mit einem im Betrieb am Gestell vorhandenen Einstellungsmittel (120) gebildet sind, sodass die Einstellung von durch das Segment (42) getragenen Elementen (78A,78B,78C) gegenüber dem Tambour (30) durch Einstellung des Segmentes erfolgt.
Verschalungssegment nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Einstellung einerseits durch eine radiale Verschiebung und andererseits durch eine Schwenkbewegung des Segmentes (42) um eine vorbestimmte Achse (134) erfolgt.
Verschalungssegment nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass die Endteile mit Mitteln (126,128) zur Festlegung dieser Einstellungsachse (134) versehen sind.
Verwendung eines Verschalungssegmentes nach einem der vorangehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass ein Absaugkanal (114) vorgesehen ist, um eine Schmutzausscheidevorrichtung zu bilden.
Verwendung eines Verschalungssegmentes nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, dass das Segment (42) zusammen mit einem zweiten Segment (44) ein Spalt (112) bildet, das als Zugangsöffnung zum Absaugkanal (114) dient.
Tambourverschalung mit einer Mehrzahl von Verschalungssegmenten (42,44) nach einem der Ansprüche 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, dass jedes Verschalungssegment sich über eine vorbestimmte Winkelstrecke (W) erstreckt, sodass die Verschalungssegmente in ihren Stellungen um den Tambour (30) austauschbar sind.