EP0338462A2 - Verbindungseinrichtung von einem Bordbrett an einem Gerüststiel - Google Patents
Verbindungseinrichtung von einem Bordbrett an einem Gerüststiel Download PDFInfo
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- EP0338462A2 EP0338462A2 EP89106773A EP89106773A EP0338462A2 EP 0338462 A2 EP0338462 A2 EP 0338462A2 EP 89106773 A EP89106773 A EP 89106773A EP 89106773 A EP89106773 A EP 89106773A EP 0338462 A2 EP0338462 A2 EP 0338462A2
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- E04G7/00—Connections between parts of the scaffold
- E04G7/02—Connections between parts of the scaffold with separate coupling elements
- E04G7/28—Clips or connections for securing boards
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- E04G7/28—Clips or connections for securing boards
- E04G2007/285—Clips or connections for securing boards specially adapted for toe boards
Definitions
- the invention relates to a toe board training for scaffolds with handles and with at least one scaffold floor, on the edge of which the vertical toe board is arranged and secured in the area of the handles against lateral tipping, for which purpose metal fittings are provided at the ends of the toe board, which at least over the ends of the toe board have protruding holding parts that extend only over part of the height of the toe board.
- Toe boards are required on scaffolding to prevent objects or people from sliding sideways off scaffolding floors or platforms. They are made from wooden boards, metal profile parts or composite materials in a length that corresponds to the respective scaffolding floor or the grid size of the platform or the like. Fittings are attached or formed at the ends. These serve to secure the toe boards in position.
- German utility model 19 60 069 it is customary to provide a U-profile that is plugged over the end of the toe board with a welded-on or trained eyelet, which is inserted in the appropriate position using mandrels or pins protruding from the supporting parts of the scaffold.
- the eyelets of both ends of the toe board are provided at different heights, so that the eyelets of adjacent toe boards are threaded one above the other on the respective pin, the toe boards occupying the same height position and the fittings only being arranged on the toe board up to about 60% of the height .
- These toe boards can only be used for scaffolds that have appropriate retaining pins. In the case of scaffolding that can be used in a variety of ways and that can also be arranged around curved building surfaces, these toe boards are unusable.
- the tabs of the fittings can only be pivoted through a very small angle in the respective free space.
- the wedges are so high, especially before they are worn out, that the lower part of the fitting must always be inserted behind the wedge. If the scaffolding extends around a right-angled corner, these toe boards with the slotted sheet metal parts can be hung one inside the other on an envelope.
- the invention has for its object to design a toe board training with the features mentioned above; that the toe boards stick in any angular position and two adjacent toe board fittings do not interfere with this holding, that toe boards of adjacent fields can be mounted at different heights and that the fittings are not a hindrance when stacking for storage and transport.
- the protruding holding parts of the two ends of the toe board, which engage on the stems extend at most to the middle of the height of the toe board and lie on the same side of the middle.
- the toe boards can be strung together on a cover and arranged at any angle to each other, because the holding parts encompass the stems and do not hinder each other and are not hindered by other fastenings if they are the height of the respective one Consider fastenings such as wedges or the like.
- the toe boards equipped in this way can now also be used in the usual way on all standard scaffolding, regardless of whether pens are present or not. They can therefore be used for old scaffolding and for scaffolding on right-angled buildings, but also allow them to be used for scaffolding of curved surfaces in the following way. This is because alternating right-angled and oblique-angled fields are then strung together. In the fields equipped with right-angled floors, the toe boards with the holding parts located at the bottom are hung in such a way that parts of the associated holding parts, if necessary, engage behind the inner wedge, which, as before, does not prevent the toe boards from being fastened but supports them.
- the toe boards assigned to the fields closed at an oblique angle and correspondingly designed scaffold floors are then hung in with holding parts located at the top, so that they engage the two stems above the holding parts of the adjacent toe boards located below. Because the fields with sensible scaffolding, alternating between right-angled and oblique-angled, because the load-bearing crossbars should be connected at right angles to the longitudinal extent of at least one of the adjacent toe boards, there is also no problem with the mutual insertion of the toe boards, so that both have one toe board Holding parts at the bottom and both holding parts at the next toe board.
- the scaffold floors of the fields closed at an oblique angle are occasionally placed on the scaffold floors, which are closed at right angles, from above, either as scaffold boards or as special corner and angled floors.
- the scaffolding floors of these fields must be slightly higher than those of the neighboring ones and their fastening devices must take this into account.
- the holding parts are provided at one end of the toe board below the height center and at the other end above the height center, it would not be sensible to hang them in, because when alternating fields that are closed at right angles and closed at an angle, the subsequent field then has one each would have higher hanging fitting forming a slot between the toe board and the scaffolding floor.
- the arrangement of the holding parts according to the invention for stacking the toe boards for transport and storage is particularly useful because of the intervention in the resulting free spaces.
- a particularly simple embodiment of the toe boards according to the invention provides that the fittings are each formed with a flat part which is equipped with a gripping part which lies outside the surface of the toe board and engages around the associated handle from the side of the toe board.
- the flat part protruding in the direction of the longitudinal extension of the toe board then lies with a corresponding tongue-like element on one side of the handle, while the encompassing part is guided around the handle and secures it against lateral displacement in the other direction and against longitudinal displacement of the toe board can.
- each toe board are each formed by a stable rod which is angled or bent to form a hook and which is preferably fastened centrally on the protruding tab of the flat part in such a way that the two stem contact areas for securing against longitudinal displacement of the Toe boards have a distance which corresponds to the inner distance of only two stems arranged in grid spacing, which is reduced only by the insertion clearance, and the outer contact area of which lies at a distance from the flat part corresponding to the thickness of the stalk.
- a relatively thin rod has the advantage that it takes up the least possible space when installed at an oblique angle and during storage and can nevertheless be designed to be sufficiently stable. Correspondingly narrow designs can also be achieved by designing a uniform fitting. It is important to take into account any obstacles in assembly, use and storage. It can be provided that the flat part according to claim 4 also protrudes beyond the center of the height in the fastening area and in the edge area, but not in the area of attack of other tabs and thus contributes to the stability of the entire arrangement with the least effort.
- the flat part can expediently consist of a rectangular flat steel section or sheet metal stamped part, on which a corner area which is the same as the size of the tab engaging on the handle is cut out.
- FIGS. 2 and 3 show a single toe board 20 which can be formed from a wooden board which may have been glued from several strips, from an extruded light metal profile or from a composite material, possibly with the aid of plastic. It has a length L which corresponds to the length of the assigned scaffolding floors and which is between approx. 70 and approx. 400 cm.
- the toe board has a height H which is sufficient for nothing to slide off to the side and which, for example, is approximately 15 cm. It has a thickness D, which is usually about 25 to 50 mm.
- fittings 22.1 and 22.2 are fastened, specifically on the outside 23 of the toe board 20, so that they project over the surface 23.1 of the toe board 20 as a whole.
- the flat parts 25 of the fittings 22.1 and 22.2 are punched out of stable steel sheet in the form shown in FIG. 2 and riveted to the outside on the toeboard 20 with the aid of, for example, two rivets 27. They each carry a wrap-around part in the form of a hook 26.
- the design is such that the holding parts formed by a rectangular tab 25.1 and the hook 26 protrude outward at both ends of the toe board 20 both over the ends 21.1 and 21.2 and also over the surface 23.1, so that they are designed to extend in two directions.
- the flat part 25 is designed with a corner cutout 25.2 of the same size as the tab 25.1.
- the hook 26 is placed, for example welded or riveted into a bore with a pin.
- the hook 26 is formed by a stable rod, for example made of round steel or a rod which is rectangular, in particular square, in cross section, and - as can be seen in FIG. 3 - is bent outwards.
- the design is such that the stem contact areas 26.3 and 26.4 of both hooks 26.1 and 26.2 are at a distance A which corresponds to the inner distance IA of two adjacent stems 11 (FIG. 1), which are only reduced by the insertion clearance.
- the outer contact areas 26.5 and 26.6 have a distance AA from the surface of the tab 25.1, which corresponds to the thickness or the diameter DS of the stems 11, so that, as can be seen, the securing in two directions is ensured by each hook and the associated tab.
- the toe boards 20 can be stacked lying on the envelope so that the hooks 26 of one toe board engage in the corner cutouts 25.2 of the adjacent toe board and even beyond in the free area of the next toe board.
- the flat parts 25 are designed so that the fastening area 25.3 is twice as wide as the tab 25.1 and extends to the other side of the height center HM, so that the two rivets 27 can be attached at a large distance from one another.
- the fastening area 25.3 protrudes by a small amount as the edge protection area 25.4 over the end 21.1 or 21.2 of the toe board 20, as shown in FIG. 2. This extends into the free space, but not as far as the hook 26 is spaced from the end of the toe board. This overhang prevents the hooks from hitting the wood or the like of the next toe board when stacked. They lie with sufficient play in the corner cut 25.2 of the adjacent toe board.
- the toe boards 20 serve to be used in scaffolding 10.
- Such scaffolds have at least one handle 11 in each corner of each field, which can be shared by neighboring fields.
- perforated disks 12 are attached to the stems.
- connection shoes 13 of crossbars 14 attached and secured by driving in wedges 15 in a known manner.
- Transversely extending, as U-profiles open up support bars 16 are attached in the same way and carry the scaffolding floors 17 in the usual way.
- These can be designed in the usual way in a variety of ways.
- special scaffold floors as described below, can also be used.
- 1 and 4 show sections of a scaffold for which the toe boards 20 with their fittings 22 have been specially developed.
- 1 consists of the fields 18.1, 18.2 and 18.3.
- the fields 18.1 and 18.3 are rectangular.
- the field 18.2 has parallel outer edges, but is closed at both sides at an oblique angle. This is achieved by setting up the stems 11 of the scaffolding fields 18.1 and 18.3 in a suitable position relative to one another and to the structure to be scaffolded in each case. This results in a shorter horizontal bar 14.2.
- Usual rectangular scaffold floors 17 are suspended in the fields 18.1 and 18.3.
- the field 18.2 is covered here with scaffolding planks 19 simply placed over the scaffolding floors 17 of the fields 18.1 and 18.3.
- toe boards 20 which are assigned to the rectangular scaffold floors 17, lie on their edge - as can be seen on the right in FIG. 4.
- Their tabs 25.11 are below the height center HN and between the stem 11 and the outer edge of the wedge 15, as clearly illustrated in FIG. 4. It can also be seen here that there is no space for a further fastening element of a toe board 20.
- a completely identical toe board 20 is now used on the outside of the scaffold bay 18.2, only it is installed in the reverse order identified by the reference number 20.2, that is to say on a cover.
- the holding parts are on the same side of the height center HM.
- the lower edge of the toe board can rest on the higher scaffold planks 19 and the tab 25.12 can now, as can be seen in FIG. 4, move freely at a distance corresponding to the thickness of the scaffold board 19 above the tab 25.11 of the toe board 20.1 on the right plugged into the handle 11 and pivoted around it and is secured with its hook.
- the wedge 15.1 of the horizontal bar 14.1 connected at an oblique angle also does not hinder the arrangement. Since the next field is again a field connected at right angles, a toe board with tabs 25.1 located below can be assigned to it.
- Fig. 5 illustrates a somewhat different situation, in which the attack of the hooks 26 is shown, and the angle between the two toe boards is somewhat larger.
- FIG. 6 illustrates how one toe board 20.1 with tabs 25.1 and hooks 26 at the bottom and the other toeboard 20.2 with tabs 25.1 and hooks 26 at the top are inserted into one and the same scaffold field on an outside corner, the edges of the tabs touching one another or run at a short distance from each other because the toe boards 20.1 and 20.2 are both supported on the same scaffolding floor 17.
- FIGS. 7 to 9 illustrate an arrangement in which rectangular scaffold floors 17 are directly lined up in rectangular fields for longer straight scaffolding sections and in which the toe boards 20.1 and 20.2 are alternately inserted with holding parts 25.1 and 26 at the bottom and at the top and attached to the Stems 11 are secured.
- the toe board design shows over the ends (21.1, 21.2) of the toe boards (20) protruding tabs (25.11; 25.12) which are attached to the same side of the center of the height of the toe board (20.1, 20.2).
- the holding parts on one and the same handle (11) lie on the bottom and on the other onboard board (20.2) on the top.
- Corresponding hooks that grip around the outside of the steep section secure the toe boards (20.1; 20.2) against axial displacement and lateral tilting.
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Abstract
Description
- Die Erfindung betrifft eine Bordbrettausbildung für Gerüste mit Stielen und mit wenigstens einem Gerüstboden, an dessen Rand das vertikal stehende Bordbrett angeordnet und im Bereich der Stiele gegen seitliches Abkippen gesichert ist, wozu an den Enden des Bordbrettes metallene Beschläge vorgesehen sind, welche zumindest über die Enden des Bordbrettes ausladende Halteteile aufweisen, die sich nur über einen Teil der Höhe des Bordbrettes erstrecken.
- Bordbretter sind an Gerüsten erforderlich, um das seitliche Abgleiten von Gegenständen oder Personen von Gerüstböden oder Plattformen zu verhindern. Sie werden aus Holzbrettern, Metallprofilteilen oder Verbundwerkstoffen in einer Länge hergestellt, die dem jeweiligen Gerüstboden oder dem Rastermaß des Podestes oder dgl. entspricht. An den Enden werden Beschläge angebracht oder ausgebildet. Diese dienen dazu, die Bordbretter in der Lage zu sichern.
- Nach dem deutschen Gebrauchsmuster 19 60 069 ist es üblich, ein über das Ende des Bordbrettes gestecktes UProfil mit einer angeschweißten oder ausgebildeten Öse zu versehen, die über an den Tragteilen des Gerüstes aufragende Dorne oder Stifte in der geeigneten Position gesteckt werden. Dabei sind die Ösen beider Enden des Bordbrettes in unterschiedlicher Höhenlage vorgesehen, so daß die Ösen benachbarter Bordbretter übereinander auf den jeweiligen Stift aufgefädelt werden, wobei die Bordbretter gleiche Höhenlage einnehmen und die Beschläge nur an dem Bordbrett nur bis etwa zu 60 % der Höhe angeordnet sind. Diese Bordbretter sind nur für solche Gerüste zu gebrauchen, die entsprechende Haltestifte aufweisen. Bei vielfältig einzusetzenden Gerüsten, die insbesondere auch um gewölbte Gebäudeflächen angeordnet werden können, sind diese Bordbretter nicht zu gebrauchen.
- Andere übliche Bordbretter haben an den Enden über den wesentlichen Teil der Höhe sich erstreckende Flachteile ohne besondere zusätzliche Halteelemente. Sie sind einseitig bis zur Mitte geschlitzt. Diese Halteteile werden hinter vertikal stehende Keile von Befestigungseinrichtungen von Horizontalriegeln gesteckt. Dabei sind für die Befestigung Lochscheiben auf den Stielen angeordnet und keilartige Anschlußköpfe der Gerüstelemente sind auf die Lochscheiben gesteckt und mit vertikalen Keilen gesichert. Die Innenflächen der Keile haben einen gewissen Abstand zu den Stielen, so daß ein Freiraum für das Einstecken der Haltelaschen der Bordbretter verbleibt. Dieser Freiraum ist verhältnismäßig schmal und die Laschen müssen eine gewisse Dicke haben, damit sie auch beim Transport, Herunterfallen und dgl. stabil genug sind. Deshalb können die Laschen der Beschläge in dem jeweiligen Freiraum nur um ganz geringe Winkel verschwenkt werden. Die Keile stehen bei üblichen Gerüsten dieser Art, vor allem bevor sie entsprechend abgenutzt sind, so hoch, daß der untere Teil des Beschlages stets hinter den Keil einzustecken ist. Wenn das Gerüst sich um eine rechtwinklige Ecke erstreckt, können diese Bordbretter mit den geschlitzten Blechteilen auf Umschlag ineinander eingehängt werden.
- Es besteht nun zunehmend das Bedürfnis, runde oder mehreckige Türme von innen oder außen einzurüsten oder an sonstigen unregelmäßig geformten Gebäudeflächen Gerüste aufzustellen. Dann können die notwendigen Bordbretter nicht mehr hinter den Keilen verankert werden, weil die auftretenden Winkel zu groß sind und die der üblichen Keilbefestigung der Querriegel entsprechenden Freiräume für die bekannten Sicherungsmittel der Bordbretter nicht ausreichend groß sind.
- Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Bordbrettausbildung mit den eingangs genannten Merkmalen so auszugestalten; daß die Bordbretter sich am Stiel in beliebiger Winkellage halten und zwei benachbarte Bordbrettbeschläge sich bei diesem Halten nicht behindern, daß Bordbretter benachbarter Felder in unterschiedlicher Höhenlage montierbar sind und daß die Beschläge beim Stapeln für das Lagern und Transportieren nicht hinderlich sind.
- Erfindungsgemäß ist, daß die ausladenden, an den Stielen angreifenden Halteteile beider Enden des Bordbrettes höchstens bis zur Höhenmitte des Bordbrettes reichen und auf der selben Seite der Höhenmitte liegen.
- Dadurch, daß die ausladenden und am Stiel angreifenden Halteteile sich nur über die halbe Höhe des Bordbrettes erstrecken und auf derselben Seite der Höhenmitte liegen, können die Bordbretter auf Umschlag aneinander gereiht und unter beliebigen Winkeln zueinander angeordnet werden, weil die Halteteile die Stiele umgreifen und sich gegenseitig nicht behindern und von sonstigen Befestigungen dabei nicht behindert werden, wenn sie die Höhenlage der jeweiligen Befestigungen, wie Keile oder dgl., berücksichtigen.
- Die so ausgestatteten Bordbretter können nun an allen üblichen Gerüsten auch in der üblichen Art verwendet werden, ganz gleich, ob Stifte vorhanden sind oder nicht. Sie sind also für alte Gerüste und für Gerüste an rechtwinkligen Gebäuden zu gebrauchen, gestatten es darüberhinaus jedoch bei Einrüstungen gewölbter Flächen in folgender Weise eingesetzt zu werden. Es werden dann nämlich abwechselnd rechtwinklige und schiefwinklige Felder aneinander gereiht. Bei den mit rechtwinkligen Böden ausgestatteten Feldern werden die Bordbretter mit unten liegenden Halteteilen so eingehängt, daß Teile der zugehörigen Halteteile, ggf. hinter den innen liegenden Keil greifen, wobei dieser schon wie bisher die Befestigung der Bordbretter nicht hindert, sondern unterstützt. Die den schiefwinklig abgeschlossenen Feldern und entsprechend gestalteten Gerüstböden zugeordneten Bordbretter werden dann mit oben liegenden Halteteilen eingehängt, so daß sie über den unten liegenden Halteteilen der benachbarten Bordbretter an den beiden Stielen angreifen. Da die Felder bei einer sinnvollen Einrüstung jeweils abwechselnd rechtwinklig und schiefwinklig abgeschlossen sind, weil die tragenden Querriegel nach Möglichkeit rechtwinklig zu der Längserstreckung von wenigstens einem der benachbarten Bordbretter anzuschließen sind, gibt es auch keine Schwierigkeiten mit dem wechselseitigen Einlegen der Bordbretter, so daß bei dem einen Bordbrett beide Halteteile unten und bei dem jeweils anschließenden Bordbrett beide Halteteile oben liegen. Bei derartigen Einrüstungen werden gelegentlich auf die rechtwinklig abgeschlossenen Gerüstböden die Gerüstböden der schiefwinklig abgeschlossenen Felder von oben aufgelegt, entweder als Gerüstbretter oder als spezielle Eck- und Winkelböden. Dadurch müssen die Gerüstböden dieser Felder geringfügig höher liegen als die der benachbarten und ihre Befestigungseinrichtungen müssen das berücksichtigen. Bei Beschlägen, bei denen die Halteteile an dem einen Ende des Bordbrettes unterhalb der Höhenmitte und an dem anderen Ende oberhalb der Höhenmitte vorgesehen sind, wäre ein sinnvolles Einhängen nicht möglich, weil bei Abwechseln von rechtwinklig abgeschlossenen und schiefwinklig abgeschlossenen Feldern das nachfolgende Feld dann einen jeweils höher hängenden Beschlag unter Bildung eines Schlitzes zwischen Bordbrett und Gerüstboden haben würde. Überdies ist die erfindungsgemäße Anordnung der Halteteile für das Stapeln der Bordbretter für Transport und Lagerung wegen des Eingreifens in die sich ergebenden Freiräume besonders sinnvoll.
- Die Ausgestaltung der Beschläge kann auf vielerlei Weise gelöst werden, je nach den vorhandenen Befestigungsteilen sonstiger Elemente des Gerüstes und den Einhänge- und Abstützgegebenheiten. Eine besonders einfache Ausgestaltung der erfindungsgemäßen Bordbretter sieht vor, daß die Beschläge jeweils mit einem Flachteil gebildet sind, welches mit einem Umgreifteil ausgestattet ist, das außerhalb der Oberfläche des Bordbrettes liegt und den zugeordneten Stiel von der Seite des Bordbrettes umgreift. Das in Richtung der Längserstreckung des Bordbrettes über dieses hinausragende Flachteil liegt dann mit einem entsprechenden, zungenartigen Element von der einen Seite an dem Stiel an, während das Umgreifteil um den Stiel herumgeführt ist und gegen seitliches Verschieben in der anderen Richtung und gegen Längsverschiebung des Bordbrettes sichern kann. Für die Form der Umgreifteile gibt es verschiedene, einfach herzustellende Möglichkeiten. Eine besonders sinnvolle sieht vor, daß die beiden Umgreifteile jedes Bordbrettes von je einem stabilen, zu einem Haken abgewinkelten oder abgebogenen Stab gebildet sind, der vorzugsweise mittig auf der ausladenden Lasche des Flachteiles derart befestigt ist, daß die beiden Stielanlageberiche für die Sicherung gegen Längsverschiebung des Bordbrettes einen Abstand aufweisen, der dem nur um das Einführspiel verkleinerten Innenabstand zweier im Rastermaß angeordneter, benachbarter Stiele entspricht, und dessen Außenanlagebereich jeweils in einem der Dicke des Stieles entsprechenden Abstand vom Flachteil liegt.
- Ein relativ dünner Stab hat den Vorteil daß er bei schiefwinkligem Einbau und beim Lagern den geringst möglichen Raum beansprucht und trotzdem hinreichend stabil gestaltet werden kann. Entsprechend schmale Gestaltungen können auch durch eine Formgestalt eines einheitlichen Beschlages erzielt werden. Wichtig ist, den evtl. Behinderungen bei Montage, Benutzung und Lagerung Rechnung zu tragen. Dabei kann man vorsehen, daß der Flachteil gemäß Anspruch 4 auch über die Höhenmitte im Befestigungsbereich und im Kantenbereich, nicht jedoch im Angriffsbereich anderer Laschen übersteht und so zur Stabilität der ganzen Anordnung bei geringstem Aufwand beiträgt. Der Flachteil kann zweckmäßig aus einem rechteckigen Flachstahlabschnitt oder Blechstanzteil bestehen, an welchem ein der Größe der an dem Stiel angreifenden Lasche gleicher Eckbereich ausgeschnitten ist. So sind gleiche Flachteile auf beiden Seiten des Bordbrettes zu verwenden. Nur die abgebogenen Stäbe oder sonstigen Ausbildungen müssen auf verschiedenen Seiten der Lasche angebracht werden. Weitere Einzelheiten, Merkmale, Ausgestaltungen und Gesichtspunkte der Erfindung sind auch in dem nachfolgenden, anhand der Zeichnungen abgefaßten Beschreibungsteil behandelt.
- Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung wird nachfolgend anhand mehrerer, auch die Einbausituationen veranschaulichender Zeichnungen beschrieben.
- Es zeigen:
- Fig. 1 Eine schematische Draufsicht auf drei Gerüstfelder;
- Fig. 2 die Seitenansicht eines Bordbrettes;
- Fig. 3 die Ansicht von oben auf das Bordbrett nach Fig. 2;
- Fig. 4 eine perspektivische Teilansicht einer Ecke zwischen einem rechtwinkligen und einem schiefwinklig abgeschlossenen Gerüstfeld mit eingesetzten Bordbrettern;
- Fig. 5 die Außenansicht einer Ecke zweier unter anderen Winkeln zueinander stehender Bordbretter, wobei nur der eine Gerüstboden dargestellt ist;
- Fig. 6 die Außenansicht einer rechtwinkligen Ecke eines Gerüstes mit zwei benachbarten Bordbrettern;
- Fig. 7 die Schrägansicht des Anschlußbereiches zweier gerade durchlaufender Bordbrettenden;
- Fig. 8 die Seitenansicht der Anordnung nach Fig. 7 und
- Fig. 9 die Draufsicht auf den Anschlußbereich der Anordnung nach den Fig. 7 und 8.
- Die Figuren 2 und 3 zeigen ein einzelnes Bordbrett 20, welches aus einem ggf. aus mehreren Streifen verleimten Holzbrett, aus einem stranggepreßten Leichtmetallprofil oder auch aus einem Verbundwerkstoff, ggf. unter Zuhilfenahme von Kunststoff gebildet sein kann. Es hat eine Länge L, die der Länge der zugeordneten Gerüstböden entspricht und die zwischen ca. 70 und ca. 400 cm liegt. Das Bordbrett hat eine Höhe H, die ausreichend ist, daß seitlich nichts abgleiten kann und die beispielsweise ca. 15 cm beträgt. Es hat eine Dicke D, die in der Regel ca. 25 bis 50 mm beträgt. An den Enden 21.1 und 21.2 des Bordbrettes sind Beschläge 22.1 und 22.2 befestigt, und zwar auf der Außenseite 23 des Bordbrettes 20, so daß sie im ganzen über die Oberfläche 23.1 des Bordbrettes 20 überstehen.
- Die Flachteile 25 der Beschläge 22.1 und 22.2 sind aus stabilem Stahlblech in der aus Fig. 2 ersichtlichen Form ausgestanzt und mit Hilfe von beispielsweise zwei Nieten 27 auf dem Bordbrett 20 außenseitig festgenietet. Sie tragen je ein Umgreifteil in Form eines Hakens 26. Die Gestaltung ist dabei so getroffen, daß die von einer rechteckigen Lasche 25.1 und dem Haken 26 gebildeten Halteteile an beiden Enden des Bordbrettes 20 sowohl über die Enden 21.1 und 21.2 nach außen hin überstehen als auch über die Oberfläche 23.1, so daß sie in zwei Richtungen ausladend gestaltet sind.
- Diese ausladenden Teile liegen jedoch an beiden Enden des Bordbrettes, jeweils auf derselben Seite der Höhenmitte HM, wie es Fig. 2 zeigt. Dabei ist das Flachteil 25 mit einem Eckausschnitt 25.2 von der gleichen Größe wie die Lasche 25.1 gestaltet. Mitten auf der Außenseite der Lasche 25.1 ist jeweils der Haken 26 aufgesetzt, beispielweise aufgeschweißt oder in eine Bohrung mit einem Zapfen eingenietet. Dabei ist der Haken 26 von einem stabilen Stab, beispielsweise aus Rundstahl oder einem im Querschnitt rechteckigen, insbesondere quadratischen, Stab gebildet, wobei er - wie aus Fig. 3 ersichtlich - nach außen abgebogen ist. Dabei ist die Gestaltung so getroffen, daß die Stielanlagebereiche 26.3 und 26.4 beider Haken 26.1 und 26.2 einen Abstand A aufweisen, der dem nur um das Einführspiel verkleinerten Innenabstand IA zweier im Rastermaß angeordneter, benachbarter Stiele 11 (Fig. 1) entspricht. Die Außenanlagebereiche 26.5 und 26.6 haben einen Abstand AA von der Oberfläche der Lasche 25.1, der der Dicke bzw. dem Durchmesser DS der Stiele 11 entspricht, so daß, wie ersichtlich, die Sicherung in zwei Richtungen durch jeden Haken und die zugehörige Lasche gewährleistet ist. Dadurch, daß die Haken 26 auf der Außenseite des Bordbrettes 20 liegen, jedoch jeweils auf derselben Seite der Höhenmitte HM, können die Bordbretter 20 auf Umschlag liegend so gestapelt werden, daß die Haken 26 des einen Bordbrettes in die Eckausschnitte 25.2 des nebenliegenden Bordbrettes eingreifen und sogar noch darüber hinaus in den Freibereich des nächsten Bordbrettes.
- Da es sich um relativ dünne Haken und relativ große Eckausschnitte handelt, behindern sie sich auch beim schnellen Ablegen und Aufnehmen gegenseitig nicht, was bei anderen Ausbildungen zu befürchten ist, oder zumindest bei der Gestaltung berücksichtigt werden muß.
- Die Flachteile 25 sind dabei so gestaltet, daß der Befestigungsbereich 25.3 doppelt so breit ist wie die Lasche 25.1 und sich auf die andere Seite der Höhenmitte HM erstreckt, so daß die beiden Nieten 27 in großem Abstand voneinander angebracht werden können. Dabei steht der Befestigungsbereich 25.3 um einen geringen Betrag als Kantenschutzbereich 25.4 über das Ende 21.1 bzw. 21.2 des Bordbrettes 20 über, wie es Fig. 2 zeigt. Dieser reicht in den Freiraum hinein, jedoch nicht so weit, wie der Haken 26 vom Ende des Bordbrettes beabstandet ist. Durch diesen Überstand wird verhindert, daß die Haken beim Stapeln an das Holz oder dgl. des nächsten Bordbrettes anstoßen. Sie liegen mit ausreichendem Spiel in dem Eckausschnitt 25.2 des benachbarten Bordbrettes.
- Die Bordbretter 20 dienen dazu, in Gerüsten 10 eingesetzt zu werden. Derartige Gerüste haben in jeder Ecke jedes Feldes mindestens einen Stiel 11, wobei diese von benachbarten Feldern gemeinsam benutzt werden können. Bei der speziellen Ausbildung nach den Zeichnungen sind auf den Stielen Lochscheiben 12 befestigt. Auf diese werden die Anschlußschuhe 13 von Querriegeln 14 aufgesteckt und durch Einschlagen von Keilen 15 in bekannter Weise gesichert. Quer verlaufende, als nach oben offene U-Profile gestaltete Tragriegel 16 sind auf gleiche Weise befestigt und tragen in üblicher Weise die Gerüstböden 17. Diese können in üblicher Art auf die verschiedenste Weise gestaltet sein. Es können jedoch auch spezielle Gerüstböden verwendet werden, wie sie im folgenden beschrieben werden.
- Die Fig. 1 und 4 zeigen Ausschnitte aus einem Gerüst, für das die Bordbretter 20 mit ihren Beschlägen 22 speziell entwickelt sind. Das Gerüst nach Fig. 1 besteht aus den Feldern 18. 1, 18.2 und 18.3. Die Felder 18.1 und 18.3 sind rechteckig. Das Feld 18.2 hat parallel verlaufende Außenränder, ist jedoch an beiden Seiten schiefwinklig abgeschlossen. Das wird erreicht, indem man die Stiele 11 der Gerüstfelder 18.1 und 18.3 in geeigneter Lage zueinander und zu dem jeweils einzurüstenden Bauwerk aufstellt. Dabei ergibt sich ein kürzerer Horizontalriegel 14.2. In die Felder 18.1 und 18.3 werden übliche rechteckige Gerüstböden 17 eingehängt. Das Feld 18.2 ist hier mit einfach über die Gerüstböden 17 der Felder 18.1 und 18.3 gelegten Gerüstbohlen 19 abgedeckt. Es können auch spezielle, mit relativ dünnwandigen, beispielsweise aus Leichtmetall oder verzinktem Stahlblech geformten Enden ausgestattete Eckböden verwendet werden. Diese liegen genauso auf den Endbereichen der rechteckigen Gerüstböden 17 auf. Dadurch ergibt sich für die einzuhängenden Bordbretter 20 die Situation, daß sie in geringfügig unterschiedlicher Höhenlage vorzusehen sind. Die Bord-bretter 20.1, welche den rechteckigen Gerüstböden 17 zugeordnet sind, liegen auf deren Kante - wie aus Fig. 4 rechts ersichtlich - auf. Ihre Laschen 25.11 liegen unterhalb der Höhenmitte HN und zwischen dem Stiel 11 und der Außenkante des Keiles 15, wie es Fig. 4 deutlich veranschaulicht. Hier ist auch ersichtlich, daß kein Platz für ein weiteres Befestigungselement eines Bordbrettes 20 vorhanden ist. Demgemäß wird nun auf der Außenseite des Gerüstfeldes 18.2 ein völlig gleiches Bordbrett 20 verwendet, nur wird es in umgekehrter durch das Bezugszeichen 20.2 gekennzeichneten Anordnung, also auf Umschlag, eingebaut. Das ist möglich, weil die Halteteile auf derselben Seite der Höhenmitte HM liegen. Nunmehr kann auch die Unterkante des Bordbrettes auf den höher liegenden Gerüstbohlen 19 aufliegen und die Lasche 25.12 kann nunmehr, wie aus Fig. 4 ersichtlich, ohne weiteres in einem der Dicke der Gerüstbohle 19 entsprechenden Abstand oberhalb der Lasche 25.11 des rechts liegenden Bordbrettes 20.1 frei beweglich an den Stiel 11 angesteckt und um diesen herumgeschwenkt werden und ist dabei mit seinem Haken gesichert. Auch der Keil 15.1 des schiefwinklig angeschlossenen Horizontalriegels 14. 1 behindert die Anordnung nicht. Da das nächste Feld wieder ein rechtwinklig angeschlossenes Feld ist, kann diesem ein Bordbrett mit unten liegenden Laschen 25.1 zugeordnet werden.
- Fig. 5 veranschaulicht eine etwas andere Situation, bei der vor allem der Angriff der Haken 26 gezeigt ist, und der Winkel zwischen den beiden Bordbrettern etwas großer ist.
- Fig. 6 veranschaulicht, wie an ein- und demselben Gerüstfeld an einer Außenecke das eine Bordbrett 20.1 mit unten liegenden Laschen 25.1 und Haken 26 und das andere Bordbrett 20.2 mit oben liegenden Laschen 25.1 und Haken 26 eingesetzt ist, wobei die Kanten der Laschen sich behrühren oder in geringem Abstand voneinander verlaufen, weil die Bordbretter 20.1 und 20.2 sich beide auf demselben Gerüstboden 17 abstützen.
- Die Figuren 7 bis 9 veranschaulichen eine Anordnung, bei der für länger gerade durchlaufende Gerüststrecken rechteckige Gerüstböden 17 in rechteckigen Feldern unmittelbar aneinander angereiht sind und bei der die Bordbretter 20.1 und 20.2 abwechselnd mit unten liegenden und oben liegenden Halteteilen 25.1 und 26 einfach eingelegt und an den Stielen 11 gesichert sind.
- Die nachfolgend abgedruckte Zusammenfassung ist Bestandteil der Offenbarung der Erfindung:
- Die Bordbrettausbildung zeigt über die Enden (21.1, 21.2) der Bordbretter (20) überstehende Laschen (25.11; 25.12) die auf derselben Seite der Höhenmitte des Bordbrettes (20.1, 20.2) befestigt sind. Durch abwechselndes Einlegen der Bordbretter greifen die Halteteile an ein- und demselben Stiel (11) einmal unten liegend und vom anderen Bordbrett (20.2) oben liegend an. Entsprechende, außen um den Steil greifende Haken sichern die Bordbretter (20.1; 20.2) gegen axiales Verschieben und seitliches Abkippen.
-
- 10 Gerüst
- 11 Stiel
- 12 Lochscheibe
- 13 Anschlußschuh
- 14 Querriegel
- 14.1 Horizontalriegel
- 14.2 Horizontalriegel
- 15 Keil
- 15.1 Keil
- 16 Tragriegel
- 17 Gerüstboden
- 18.1 Gerüstfeld/Feld
- 18.2 "
- 18.3 "
- 19 Gerüstbohle
- 20 Bordbrett
- 20.1 "
- 20.2 "
- 21.1 Ende von 20
- 21.2 "
- 22 Beschlag
- 22.1 Beschlag
- 22.2 "
- 23 Außenseite von 20
- 23.1 Oberfläche von 20
- 25 Flachteile von 22
- 25.1 Lasche
- 25.11 "
- 25.12 "
- 25.2 Eckausschnitt
- 25.3 Befestigungsbereich
- 25.4 Kantenschutzbereich
- 26 Umgreifteil/Haken
- 26.1 Haken
- 26.2 "
- 26.3 Stielanlagebereich
- 26.4 "
- 26.5 Außenanlagebereich
- 26.6 "
- 27 Nieten
- L Länge von 20
- H Höhe von 20
- D Dicke von 20
- DS Durchmesser von 11
- HM Höhenmitte
- A Abstand von 26.3/26.4
- IA Innenabstand von 11
- AA Abstand von 26.5/26.6
Claims (5)
dadurch gekennzeichnet, daß die ausladenden, an den Stielen (11) angreifenden Halteteile (25.1; 26) beider Enden des Bordbrettes höchstens bis zur Höhenmitte (HM) des Bordbrettes (20) reichen und auf der selben Seite der Höhenmitte (HM) liegen.
dadurch gekennzeichnet, daß die Beschläge (22.1; 22.2) jeweils mit einem Flachteil (25) gebildet sind, welches mit einem Umgreifteil (26) ausgestattet ist, das ausserhalb der Oberfläche (23.1) des Bordbrettes (20) liegt und den zugeordneten Stiel (11) von der Seite des Bordbrettes (11) umgreift.
dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Umgreifteile jedes Bordbrettes (20) von je einem stabilen, zu einem Haken (26) abgewinkelten oder abgebogenen Stab gebildet sind, der vorzugsweise mittig auf der ausladenden Lasche (25. 1) des Flachteiles (25) derart befestigt ist, daß die beiden Stielanlagebereiche (26.3; 26.4) für die Sicherung gegen Längsverschiebung des Bordbrettes (20) einen Abstand (A) aufweisen, der dem nur um das Einführspiel verkleinerten Innnnabstand (JA) zweier im Rastermaß angeordneter benachbarter Stiele (11) entspricht, und dessen Aussenanlagebereich (26.5; 26.6) jeweils in einem der Dicke (DS) des Stieles (11) entsprechenden Abstand vom Flachteil (25.1) liegt.
dadurch gekennzeichnet, daß der Beschlag (22.1; 22.2) mit einem Flachteil (25) gebildet ist, der mit einem über die Höhenmitte (HM) reichenden Befestigungsbereich (25.3) ausgestattet ist, welcher auf der Außenseite (23) des Bordbrettes (20) befestigt, vorzugsweise angenietet ist und neben der am Stiel (11) angreifenden Lasche (25.1) einen über das Ende (21.1; 21.2) des Bordbrettes (20) geringfügig überstehenden, auch in extremen Winkellagen nicht an Befestigungsteile (15, 13) des Gerüstes (10) anstoßenden Kantenschutzbereich (25.4) aufweist.
dadurch gekennzeichnet, daß der Flachteil (25) aus einem rechteckigen Flachstahlabschnitt oder Blechstanzteil besteht, an welchem ein der Grösse der am Stiel (11) angreifenden Lasche (25.1) gleicher Eckbereich (Eckausschnitt 25.2) ausgeschnitten ist.
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