EP0321635A1 - Fenster, Tür od. dgl. - Google Patents
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- EP0321635A1 EP0321635A1 EP88105224A EP88105224A EP0321635A1 EP 0321635 A1 EP0321635 A1 EP 0321635A1 EP 88105224 A EP88105224 A EP 88105224A EP 88105224 A EP88105224 A EP 88105224A EP 0321635 A1 EP0321635 A1 EP 0321635A1
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B7/00—Special arrangements or measures in connection with doors or windows
- E06B7/02—Special arrangements or measures in connection with doors or windows for providing ventilation, e.g. through double windows; Arrangement of ventilation roses
- E06B7/10—Special arrangements or measures in connection with doors or windows for providing ventilation, e.g. through double windows; Arrangement of ventilation roses by special construction of the frame members
Definitions
- the invention relates to a window, a door or the like. With a ventilation device and a rain protection rail arranged on the lower frame, the bottom of which is supported by webs on the frame.
- This object is achieved by the invention in a window of the type described in the introduction in that continuous ventilation openings are arranged in the supporting webs arranged under the bottom of the rain protection channel.
- This arrangement is as sensible as it is simple, since the invention makes use of the rain protection channel which is present in such windows and makes the necessary openings in the form of ventilation openings which ensure the air supply from the outside to the inside.
- Such a ventilation device is protected underneath the bottom of the rain protection channel, so that the ingress of moisture is practically impossible, especially when the lower outlet leg of such a rain protection channel protrudes more or less far outwards.
- a closure element for closing the ventilation openings is arranged in a cavity between two webs. It is therefore not necessary to dispense with an effective regulation of the opening cross section in such a very simple device, but this closure element can be integrated without difficulty.
- the Profile rail has a U-profile, the U-web of which has the openings and bears against the support web of the rain protection rail provided with the ventilation openings and is guided with a U-leg on the bottom of the cavity.
- the height of the U-leg suitably corresponds approximately to the inside width of the cavity, so that the U-profile rail is guided correctly in the cavity.
- a handle is arranged on the profile rail, which passes through a slot-shaped opening in the supporting web, the slot length of which corresponds to the degree of displaceability of the profile rail.
- the opening width of the ventilation openings can be adapted to the requirements at any time without difficulty.
- the lower frame of a wooden window is designated by 1.
- the associated wing 2 carries in the groove 3 a glazing which is not shown in detail and which is fixed with the glass retaining strip 4.
- the surface 5 of the frame 1 is substantially flat in the embodiment shown.
- the groove 6 serves to receive a spring bar 7, which is attached to the rain protection rail 8 and serves to fix it.
- the rain protection rail 8 has an upwardly directed stop leg 9, which engages in a notch 10 of the wing profile and serves the wing 2 as a stop.
- the inner leg 11 of the rain protection channel 8 lies against a sealing profile 13 fixed in a groove 12 of the wing profile with a clamp fastening.
- the bottom 14 of the rain protection rail 8 is over webs 15, 16 u. 17 supported on the surface 5 of the frame leg 1.
- the support web 17 is located below the freely projecting outflow leg 18.
- the support web 16 carries at its free end the spring web 7 serving to fasten the rain protection rail 8, and the support web 15 closes inwards. It is aligned with the stop web 11 with respect to the sealing profile 13.
- a U-profile rail 24 is mounted on its lower leg 25.
- the U-web 26 lies flat against the supporting web 15 of the rain protection rail 8.
- the width of the U-leg 24 corresponds approximately to the inside width of the cavity 23 or the distance between the supporting webs 15 u. 16.
- the U-web 26 has with the ventilation openings 19 of the supporting web 15 corresponding window-like openings 27, the opening cross section of which essentially corresponds to that of the opening 19 and which are arranged at the same distance as this.
- the U-rail 24 is slightly shorter than the length of the support web 15 and the cavity 23, so that it is longitudinally displaceable in this cavity 23.
- a handle 28 is fastened, which passes through a window 29 in the supporting web 15, the length of which corresponds approximately to the length of a ventilation opening 19, so that the U-profile 24 can be displaced in the longitudinal direction by the handle 28 and thereby the U-web 26 closes the ventilation openings 19 in the supporting web 15 to a greater or lesser extent depending on the degree of displacement.
- a further seal 31 is provided between the stop fold 29 of the wing 2 and the inner surface 30 of the frame 1, and on the upper inner contact edge of the frame 1 in a groove 33 of the frame 1, a profile rail 34 of approximately H. -shaped profile, which has window-like openings 37 and 38 in the H-web 35 and in the inward-facing H-leg 36, so that the interior 39 between the frame 1 and the wing 2 within the sash rebate 29 has a ventilation opening to the inside having.
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Specific Sealing Or Ventilating Devices For Doors And Windows (AREA)
- Window Of Vehicle (AREA)
Abstract
Description
- Die Erfindung richtet sich auf ein Fenseter, eine Tür od. dgl. mit einer Belüftungseinrichtung und einer am unteren Blendrahmen angeordneten Regenschutzschiene, deren Boden sich mit Stegen auf dem Blendrahmen abstützt.
- Bei früheren Holzfensterkonstruktionen ergaben sich - teils herstellungsbedingt, teils durch Verzug der Holzprofile - hinreichend viele Undichtigkeiten, um eine zur Belüftung ausreichende Verbindung zwischen Innenraum und Außenatmosphäre zu gewährleisten. Mit zunehmender Präzision der Abdichtsysteme ist diese natürliche Belüftungseinrichtung nicht mehr gewährleistet. Moderne Holzfenster schließen derart dicht, daß bei Verwendung offener Feuerstellen im Rauminneren Gefahr einer mangelnden Luft-, insbes. Sauerstoff-Nachführung besteht. Deshalb werden bei gewissen Fensterkonstruktionen im oberen Blendrahmen Belüftungsschlitze vorgsehen, die im allgemeinen auch stufenlos verschließbar sind. Dadurch ist die Sauerstoffzufuhr in die Innenräume in ausreichendem Maße gewährleistet. Eine solche Einrichtung hat jedoch einen entsprechenden Platzbedarf im Blendrahmen, der infolgedessen höher ausgeführt werden muß als andernfalls notwendig. Außerdem erhöht eine solche Einrichtung die Material- und Herstellungskosten eines derartigen Fensters nicht unbeträchtlich. Man ist deshalb bemüht, Mittel und Wege zu finden, diesen Mängeln abzuhelfen, die eine gleich wirksame Innenraumbelüftung gewährleistet, jedoch weniger materiellen Aufwand erfordert und sich platzsparend in den ohnehin vorhandenen Bauelementen eines Holzfensters unterbringen läßt.
- Diese Aufgabe löst die Erfindung bei einem Fenster der eingangs bezeichneten Gattung dadurch, daß in den unter dem Boden der Regenschutzrinne angeordneten Tragstegen von außen nach innen durchgehende Belüftungsöffnungen angeordnet sind. Diese Anordnung ist ebenso sinnvoll wie einfach, da die Erfindung auf die bei derartigen Fenstern ohnehin vorhandene Regenschutzrinne zurückgreift und hier die erforderlichen Durchbrüche in Form von Belüftungsöffnungen anbringt, die die Luftzufuhr von außen nach innen einwandfrei gewährleisten. Unterhalb des Bodens der Regenschutzrinne ist eine solche Belüftungseinrichtung geschützt, so daß das Eindringen von Feuchtigkeit praktisch ausgeschlossen ist, insbesondere dann, wenn der untere Ablaufschenkel einer solchen Regenschutzrinne mehr oder weniger weit nach außen überkragt.
- In weiterer Ausgestaltung dieses Erfindungsgedankens ist in einem Hohlraum zwischen zwei Stegen ein Verschlußelement zum Verschließen der Belüftungsöffnungen angeordnet. Man braucht also bei einer solchen überaus einfachen Vorrichtung nicht auf eine wirksame Regelung des Öffnungsquerschnitts zu verzichten, sondern kann dieses Verschlußelement ohne Schwierigkeiten integrieren.
- Als besonders vorteilhaft hat es sich erwiesen, in dem Hohlraum eine Profilschiene anzuordnen, die mit einem Profilschenkel einem mit Belüftungsöffnungen versehenen Steg anliegt, mit dessen Belüftungsöffnungen fluchtende Öffnungen aufweist und um mindestens eine Öffnungslänge längs verschiebbar in dem Hohlraum gelagert ist. In Weiterbildung dieses Gedankens weist die Profilschiene ein U-Profil auf, dessen U-Steg die Öffnungen aufweist und dem mit den Belüftungsöffnungen versehenen Tragsteg der Regenschutzschiene anliegt sowie mit einem U-Schenkel auf dem Boden des Hohlraums geführt ist. Zweckmäßig entspricht in einem solchen Fall die Höhe des U-Schenkels etwa der lichten Weite des Hohlraums, so daß die U-Profilschiene einwandfrei in dem Hohlraum geführt ist. Durch die Auflage der Profilschiene auf dem bearbeiteten Holz des Blendrahmens ergeben sich ausreichend günstige Reibungsverhältnisse, die eine auf Dauer einwandfreie Handhabung einer solchen Verschlußeinrichtung gestatten.
- Besonders vorteilhaft ist es, wenn an der Profilschiene eine Handhabe angeordnet ist, die eine schlitzförmige Öffnung in dem Tragsteg durchsetzt, deren Schlitzlänge dem Maß der Verchiebbarkeit der Profilschiene entspricht. Auf diese Weise kann die Öffnungsweite der Belüftungsöffnungen ohne Schwierkeiten jederzeit den Erfordernissen angepaßt werden.
- Weitere Merkmale, Einzelheiten und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus der folgenden Beschreibung einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung sowie anhand der Zeichnung. Hierbei zeigen:
- Fig. 1 einen Schnitt durch eine erste Ausführungsform;
- Fig. 2 einen analogen Schnitt durch eine andere Ausführungsform;
- Fig. 3 in perspektivischer Darstellung eine Ansicht der Ausführungsform nach Fig. 1 und
- Fig. 4 einen Schnitt nach Linie IV - IV in Fig. 3.
- In den Fig. 1 und 2 ist der untere Blendrahmen eines Holzfensters mit 1 bezeichnet. Der zugehörige Flügel 2 trägt in der Nut 3 eine im einzelnen nicht widergegebene Verglasung, die mit der Glashalteleiste 4 fixiert ist. Die Oberfläche 5 des Blendrahmens 1 ist bei der wiedergegebenen Ausführungsform im wesentlichen eben. Die Nut 6 dient zur Aufnahme eines Federsteges 7, der an der Regenschutzschiene 8 angebracht ist und deren Fixierung dient.
- Die Regenschutzschiene 8 weist einen nach oben geführten Anschlagschenkel 9 auf, de in eine Ausklinkung 10 des Flügelprofils eingreift und dem Flügel 2 als Anschlag dient. Der Innenschenkel 11 der Regenschutzrinne 8 liegt einem in einer Nut 12 des Flügelprofils mit einer Klemmbefestigung fixierten Dichtungprofil 13 an. Der Boden 14 der Regenschutzschiene 8 ist über Stege 15, 16 u. 17 auf der Oberfläche 5 des Blendrahmenschenkels 1 abestützt. Der Tragsteg 17 sitzt unterhalb des frei nach außen vorkragenden Ablaufschenkels 18. Der Tragsteg 16 trägt an seinem freien Ende den der Befestigung der Regenschutzschiene 8 dienenden Federsteg 7, und der Tragsteg 15 schließt nach innen ab. Er fluchtet mit dem Anschlagsteg 11 gegenüber dem Dichtungsprofil 13.
- In sämtlichen Tragstegen 15,16,17 sind der Belüftung dienende Schlitzförmige Öffnungen 19,20,21 vorgesehen, die bei der wiedergegebenen Ausführungsform miteinander fluchten, allerdings auch gegeninander versetzt angeordnet sein können. Ihr schlitzförmiger Öffnungsquerschnitt ist aus Fig. 3 ersichtlich. Sie widerholen sich in regelmäßigen Abstanden entlang der Tragstege 15,16 u. 17.
- In einem Hohlraum 23 unter dem Boden 14 und zwischen den Tragstegen 15 u. 16 der Regenschutzschiene 8 ist eine U-Profilschiene 24 auf ihrem unteren Schenkel 25 gelagert. Der U-Steg 26 liegt dem Tragsteg 15 der Regenschutzschiene 8 flächig an. Die Breite des U-Schenkels 24 entspricht etwa der lichten Weite des Hohlraums 23 bzw. dem Abstand zwischen den Tragstegen 15 u. 16. Der U-Steg 26 weist mit den Belüftungsöffnungen 19 des Tragstegs 15 korrespondierende fensterartige Öffnungen 27 auf, deren Öffnungsquerschnitt im wesentlichen denen der Öffnung 19 entsprechen und die in gleichem Abstand wie diese angeordnet sind. Die U-Schiene 24 ist geringfügig kürzer als die Länge des Tragstegs 15 und des Hohlraums 23, so daß sie in diesem Hohlraum 23 längs verschiebbar ist. An dem U-Steg 26 ist eine Handhabe 28 befestigt, die ein Fenster 29 in dem Tragsteg 15 durchsetzt, dessen Länge etwa der Länge einer Belüftungsöffnung 19 entspricht, so daß durch die Handhabe 28 das U-Profil 24 in Längsrichtung verschoben werden kann und hierbei der U-Steg 26 die Belüftungsöffnungen 19 in dem Tragsteg 15 je nach dem Maß der Verschiebung mehr oder weniger weit verschließt.
- Bei der Ausführungsform nach Fig. 2 ist zwischen dem Anschlagfalz 29 des Flügels 2 und der Innenfläche 30 des Blendrahmens 1 eine weitere Dichtung 31 vorgesehen, und an der oberen inneren Anlagekante des Blendrahmens 1 in einer Nut 33 des Blendrahmens 1 eine Profilschiene 34 von etwa H-förmigem Profil eingelassen, die in dem H-Steg 35 und in dem nach innen weisenden H-Schenkel 36 fensterartige Öffnungen 37 und 38 aufweist, so daß der Innenraum 39 zwischen dem Blendrahmen 1 und dem Flügel 2 innerhalb des Flügelfalzes 29 eine Belüftungsöffnung nach innen aufweist.
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