EP0274667B1 - Gabelbaumbefestigung am Mast, insbesondere eines Surfsegelbretts - Google Patents

Gabelbaumbefestigung am Mast, insbesondere eines Surfsegelbretts Download PDF

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EP0274667B1
EP0274667B1 EP87118170A EP87118170A EP0274667B1 EP 0274667 B1 EP0274667 B1 EP 0274667B1 EP 87118170 A EP87118170 A EP 87118170A EP 87118170 A EP87118170 A EP 87118170A EP 0274667 B1 EP0274667 B1 EP 0274667B1
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EP
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wishbone
mast
sleeve
attachment
boom
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EP87118170A
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Franz Schlittenbauer
Franz-Xaver Raith
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North Sails Windsurfing GmbH
Original Assignee
North Sails Windsurfing GmbH
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H8/00—Sail or rigging arrangements specially adapted for water sports boards, e.g. for windsurfing or kitesurfing
    • B63H8/20—Rigging arrangements involving masts, e.g. for windsurfing
    • B63H8/22—Rigging arrangements involving masts, e.g. for windsurfing for connecting wishbones to the mast

Definitions

  • a boom attachment which has a swivel joint with a sleeve or half sleeve adapted to the mast in the region of the boom ends on the mast side. It is attached using push-on clamping sleeves and a sleeve that tapers conically upwards and downwards.
  • This known construction has the disadvantage that, particularly in the case of gusty winds or at a great distance from the land, the number of many parts used for fastening can cause problems, for example if the boom is unintentionally released from the mast.
  • a boom attachment of the type mentioned is known, in which a slotted sleeve is first loosely pushed onto the mast.
  • the head piece of a boom is pivotally connected to this collar by a fork head axis engaging in a corresponding recess in a tail piece connected to the collar.
  • Wedge-shaped lugs are formed on diametrically opposite outer sides of the sleeve, onto which surfaces of the boom head piece corresponding to the mast when pivoting the boom into a position perpendicular to the mast are such that the sleeve is pressed firmly against the mast.
  • the present invention has for its object to further develop a boom attachment of the type mentioned so that a completely secure hold of the collar and thus the boom on the mast is ensured with simple means.
  • the mast sleeve expediently carries a rubber sleeve on the inside.
  • the end of the rubber sleeve can have a retaining or captive locking ring that projects outwards.
  • the boom boom therefore has a window which is located approximately in the middle under the boom boom which is fixed to the boom or is integral with it.
  • two cams of the boom head end piece expediently engage under the pivot axis and thus ensure a further locking.
  • the boom head end piece is thus designed in such a way that it is attached in one piece with its support bracket parts to or on the full sleeve and with the end piece which supplements the boom head overhangs the bearing block.
  • the round pivot or swivel bearing is recessed within the boom head end piece. This only leads to one the insertion of the suitable slot freely to the outside.
  • the elevation (which comes to rest on the cuff) is rounded against the shell-like part of the elevation (which is adapted to the outer diameter of the mast), so that the elevation practically runs smoothly against the mast or in the mast window.
  • Fig. 3 is a section along the central plane of Fig. 2 (but only the boom with its axis - without boom end piece).
  • the eccentric 28 ⁇ which clamps the mast is clearly recognizable as part of the eccentric axis of rotation 36.
  • the inclination or slight inclination of the axis of rotation relative to the central plane of the boom is also clearly visible.
  • the elevation 38 which extends beyond the actual axis of rotation 36 ⁇ at the bottom (or at the top, depending on the designation), is also clearly recognizable.
  • the elevation is rounded like a shell in the area in front of and behind the plane of the figure, following the mast.
  • 37 is a guide stop for the cams 29 fixed to the boom end piece.
  • Fig. 4 finally shows the rubber bushing 22 with captive device 24.
  • the rubber bushing is otherwise a cylinder. Their thickness can be, for example, 2.5, 3.0 or 3.5 mm. It can be a so-called rolled rubber, which is cheap to process.
  • FIG. 5 illustrates.
  • the The boom rotated and sweeps over the circular bearing with the curves 82 of its axis and is finally locked therein after rotation by 90 ° (due to its eccentric).
  • the already mentioned rubber sleeve 86 is again seated.
  • 88 shows the insertion
  • the arrow 90 shows the twisting of the boom axis relative to the boom head end piece 92. Due to the elevation on the boom clamp axis, there is also a safeguard against incorrect insertion.
  • This elevation has a rolling radius for rolling in the swivel bearing not only on the side with which the elevation rolls on the mast, but of course also on the opposite side of the axis section (it is also round at the back and protects the mast against edging).
  • FIG. 6 shows a modified embodiment.
  • the mast sleeve 100 is also made, for example, of metal and, except for the changes to be described, can be similar to that described above.
  • the mast sleeve 100 is slotted at 104 at right angles to its axis or to the mast axis 102.
  • the slot is continuous.
  • the two parts of the sleeve 100 are connected via a bearing block 108 which forms an annular chamber 106 and which supports the through bore 110 for the starting sheet in the manner described above.
  • the rubber sleeve 112 already described is inserted into the mast sleeve 100.
  • the boom end has been passed through the slot 104.
  • the axle piece 114 of the boom which was described above with the reference numbers 36 and 72, is introduced from the boom. After swiveling the boom axis by 90 °, there is a firm locking between the collar including the rubber collar and the boom. The user does not have to worry about another part (mast sleeve in addition to the boom).
  • FIG. 8 shows how, after insertion of the boom axis into the ring chamber of the bearing block 108, the boom was again pivoted by 90 ° and now with the rounded part of its axis against the rubber sleeve 112 and thus against the mast, of which only the geometric axis 102 is indicated , presses.

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Description

  • Die Erfindung betrifft eine Gabelbaumbefestigung am Mast gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.
  • Aus der DE-OS 36 27 466.6 ist eine Gabelbaumbefestigung bekannt, die ein Schwenkgelenk mit am Mast angepaßter Manschette oder Halbmanschette im Bereich der mastseitigen Gabelbaumenden aufweist. Die Befestigung erfolgt über aufschiebbare Klemmhülsen über die nach oben und unten konisch sich verjüngende Manschette. Bei dieser bekannten Konstruktion ist nachteilig, daß besonders bei böigem Wind oder bei großer Entfernung vom Land die Anzahl der vielen der Befestigung dienenden Teile beispielsweise bei ungewolltem Lösen des Gabelbaums vom Mast Probleme bereiten kann.
  • Aus der US-A-4 424 759 ist eine Gabelbaumbefestigung der eingangs genannten Art bekannt, bei der eine geschlitzte Manschette zunächst lose auf den Mast aufgeschoben wird. Mit dieser Manschette ist das Kopfstück eines Gabelbaums schwenkbar verbunden, indem eine Gabelbaumkopfstückachse in eine entsprechende Aussparung eines mit der Manschette verbundenen Schlußstücks eingreift. An diametral gegenüberliegenden Außenseiten der Manschette sind keilförmige Ansätze angeformt, auf die beim Schwenken des Gabelbaums in eine zum Mast senkrechte Stellung entsprechende Flächen des Gabelbaumkopfstücks derart auflaufen, daß die Manschette fest gegen den Mast gepreßt wird.
  • Der vorliegenden Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Gabelbaumbefestigung der eingangs genannten Art so weiter zu entwickeln, daß mit einfachen Mitteln ein vollkommen sicherer Halt der Manschette und damit des Gabelbaums am Mast gewährleistet ist.
  • Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die im Kennzeichen des Patentanspruchs 1 angegebenen Merkmale gelöst. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.
  • Bei der erfindungsgemäßen Gabelbaumbefestigung weist die Manschette eine Aussparung auf, und die Gabelbaumkopfstückachse trägt mittig eine abgerundete Erhebung, die ihrerseits beim Schwenken des Gabelbaums in eine zum Mast senkrechte Stellung durch die Aussparung hindurch direkt oder indirekt am Mast abrollt und die Manschette unbeweglich am Mast festlegt.
  • Vorzugsweise weist die Achse an einer vom Mast abgelegenen Seite eine Fläche auf, die leicht zur Gabelbaumhauptebene angestellt ist.
  • Zweckmäßigerweise trägt die Achse eine aus der Achsenmitte herausragende Erhebung, die zusammen mit der Achse zum Drehen im an der Manschette festen Gabelbaumkopf-Schlußstück einseitig gerundet bzw. rund ausgebildet ist und auf der in Segelstellung im Fenster der Manschette zu liegen kommenden Seite der Mastrundung schalenartig angepaßt ist, wobei der übergang von der Erhebung zum Schalenteil ebenfalls gerundet ist.
  • Zweckmäßigerweise trägt die Mastmanschette innenseitig eine Gummihülse. Die Gummihülse kann an ihren Endseiten einennach außen überstehenden Halte- oder Verliersicherungsring tragen.
  • Die Gabelbaummanschette hat also ein Fenster, das sich etwa mittig unter dem an der Manschette festen oder mit diesem einteiligen Gabelbaumschlußstück befindet.
  • Zweckmäßigerweise greifen nach dem Verschwenken zwei Nocken des Gabelbaumkopf-Schlußstücks unter die Schwenkachse und sorgen so für eine weitere Verriegelung.
  • Das Gabelbaumkopf-Schlußstück ist also so ausgebildet, daß es mit seinen Trägerbockteilen einteilig mit der Vollmanschette oder an dieser befestigt ist und mit dem den Gabelbaumkopf ergänzenden Schlußstück den Lagerbock überkragt. Innerhalb des GabelbaumkopfSchlußstücks ist das runde Dreh- oder Schwenklager ausgespart. Dieses führt in einem nur für das Einführen der Achse geeigneten Schlitz frei nach außen.
  • Auf der Gabelbaum-, d.h. der Manschettenseite ist zudem das Gabelbaumkopfschlußstück nach unten hin offen, so daß eine Erhebung an der Gabelbaumkopfachse, im folgenden nur noch Achse genannt, hindurchführt oder eingeschoben werden kann.
  • Beim Verschwenken der eingeführten Gabelbaumkopfachse im Gabelbaumkopfschlußstück in Segelstellung (aus der Einführstellung parallel zum Mast in eine Stellung senkrecht zum Mast) wird eine mit Abrundungen versehene Erhebung gedreht bzw. geschwenkt, bis die Erhebungsinnenseite (die dem Mastaußendurchmesser schalenartig angepaßt ist) in das Fenster der Gabelbaummanschette eingetreten ist und durch das Fenster hindurch unter Zwischenlage der Gummimanschette den Mast klemmt.
  • Es ist völlig überraschend, daß durch diesen einfachen Vorgang ein hundertprozentiger Halt der Manschette und natürlich des Gabelbaums am Mast gewährleistet ist. Es ist unmöglich, die Manschette nach oben oder unten zu verschieben, oder auch den Mast innerhalb der Manschette zu verdrehen, solange der Gabelbaum in einer Stellung senkrecht zum Mast sich befindet.
  • Ebenfalls völlig überraschend ist, daß trotz dieser Nocke keinerlei Kerbdruck (der zu einem Knicken des Mastes an dieser Stelle führen könnte) von der Erhebung auf dem Mast ausgeübt wird.
  • Hierzu ist allerdings die Erhebung (die an der Manschette zu liegen kommt) gegen das schalenartige Teil der Erhebung (das dem Mastaußendurchmesser angepaßt ist) gerundet, so daß praktisch ein ruckfreies Abwälzen der Erhebung gegen den Mast bzw. im Mastfenster stattfindet.
  • Ob nur ein reiner Klemmdurck senkrecht zum Fenster stattfindet oder ob ein weiteres Reibungsverklemmen der Hülse bzw. Manschette über ihre gesamte Ausdehnung vorgenommen wird, braucht nicht entschieden zu werden. Jedenfalls drückt die Schothornspannung zusätzlich den Gummi an den Mast.
  • Beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung sollen nun mit Bezug auf die beiliegenden Zeichnungen näher erläutert werden, in denen
    • Fig. 1 und 5
    Längsschnitte durch eine Ausführungsform;
    Fig. 2
    eine teilgeschnitte Draufsicht;
    Fig. 3
    einen Schnitt durch ein Detail; und
    Fig. 4
    einen Schnitt durch eine Einzelheit zeigen.
    Fig. 6
    zeigt eine weitere Ausführungsform im Schnitt.
    Fig. 7
    zeigt ein teilgeschnittenes Zusammenbaubeispiel; und
    Fig. 8
    eine Ansicht der gleichen Ausführungsform.
  • Fig. 1 und 5 zeigen Schnitte durch die Vollmanschette 10. Die beispielsweise aus Metall bestehende und ggf. der Konizität des Mastes in ihrer Gestalt (außen und innen) angepaßte Manschette verfügt über ein Fenster 12, des breiter als hoch ist, und zwar zum Eintritt der Erhebung der Achse. Einteilig mit der Manschette ist das Schlußstück 14 des Gabelbaumschlußstücks ausgebildet. Dieses greift mit nicht dargestellten kleinen Lagerböcken auf die Manschette (vor und hinter der Figurenebene). Das vorderste Kopfstück und der gesamte Verlauf ist entsprechend dem Gabelbaumkopf ausgebildet, da dieses ja das Schlußstück des Gabelbaumkopfes bildet. In an sich bekannter Weise ist vorne am Schlußstück die Tampenbohrung 18 vorgesehen. Möglichst nahe am Mast ist ein nach außen sich erweiternder Schlitz 18 vorgesehen, der in das Rundlager 20 übergeht. Die Schothornspannung drückt zusätzlich den Gummi an den Mast.
  • In der Vollmanschette sitzt das Gummirohr bzw. eine Gummiauskleidung 22 mit Sicherungsringkopf 24.
  • Fig. 2 ist ein Schnitt senkrecht durch den an sich bekannten Mast M mit Gabelbaum B in Segelstellung. Man erkennt deutlich die Vollmanschette 10 mit eingelegtem Gummirohr 22. In der Darstellung reicht die Nocke bzw. die Erhebung 28 der exzentrischen Achse durch das Fenster 12. 28ʹ bezeichnet den Teil der Erhebung, der aufgrund von Abrundung und Übergang zum Profil der Nocke gehört. Die Nocke 28 preßt (Widerlager hinterer Gabelbaumkopf) gegen den mast M vermittels des Gummirohres 22 und hält den Gabelbaum drehsicher gegen den Mast. Stütznocken 29 greifen nach Verschwenken in die 90°-Stellung unter die dort gerade Fläche der Achse und sichern gegen unfreiwilliges Freikommen.
  • Fig. 3 ist ein Schnitt längs der Mittelebene der Fig. 2 (allerdings nur des Gabelbaums mit seiner Achse - ohne Gabelbaumschlußstück -). Deutlich ist der den Mast klemmende Exzenter 28ʹ als Teil der exzentrischen Drehachse 36 erkennbar. Deutlich erkennbar ist auch die Schräge bzw. geringe Anstellung der Drehachse gegenüber der Mittelebene des Gabelbaums. Ebenfalls deutlich erkennbar ist die Erhebung 38, die über die eigentliche Drehachse 36ʹ unten (bzw. oben, je nach Bezeichnung) hinausgeht. Im Bereich, wo das Bezugszeichen 38 angesetzt ist, ist die Erhebung dem Mast folgend schalenförmig im Bereich vor und hinter der Figurenebene gerundet. 37 ist ein Führungsanschlag für die am Gabelbaumschlußstück festen Nocken 29.
    Fig. 4 schließlich läßt die Gummibuchse 22 mit Verliersicherung 24 erkennen. Die Gummibuchse ist ansonsten ein Zylinder. Deren Stärke kann z.B. 2,5, 3,0 oder 3,5 mm betragen. Es kann sich um einen sog. Walzgummi handeln, der billig in der Verarbeitung ist.
  • Das Einführen einer Gabelbaumachse 72, die eine Erhebung trägt und auf der einen Seite 76 abgeflacht, auf der anderen Seite 78 mit einer mittigen Erhebung oder einem Höcker versehen ist, in den Führungsschlitz 80, verdeutlicht Fig. 5. Nach Einführen in den Führungsschlitz wird der Gabelbaum gedreht und überstreicht mit den Rundungen 82 seiner Achse das kreisförmige Lager und ist hierin nach Drehung um 90° endgültig verriegelt (aufgrund seines Exzenters). Im Aluminium-oder Kunststoffrohr 84 der Manschelle sitzt wieder die schon erwähnte Gummimanschette 86. 88 zeigt das Einschieben, der Pfeil 90 das Verdrehen der Gabelbaumachse gegenüber dem Gabelbaumkopfschlußstück 92.
    Aufgrund der Erhebung auf der Gabelbaumklemmachse ist auch eine Sicherung gegen falsches Einsetzen gegeben. Diese Erhebung verfügt über einen Abrollradius für das Abrollen im Schwenklager nicht nur an der Seite, mit der die Erhebung sich am Mast abrollt, sondern natürlich auch auf der gegenüberliegenden Seite des Achsenausschnitts (ist auch hinten rund und schützt den Mast gegen Einkanten).
  • Figur 6 zeigt eine abgeänderte Ausführungsform. Nach dieser Ausführungsform ist die Mastmanschette 100 ebenfalls beispielsweise aus Metall hergestellt und kann bis auf die zu beschreibenden Änderungen ähnlich wie vorbeschrieben sein. Die Mastmanschette 100 ist quer zu ihrer Achse bzw. zur Mastachse 102 bei 104 geschlitzt. Der Schlitz ist durchgehend. Die beiden Teile der Manschette 100 sind über einen eine Ringkammer 106 bildenden Lagerbock 108 verbunden, der in der vorbeschriebenen Weise die Durchgangsbohrung 110 für die Startschot trägt. Wie Fig. 7 erkennen lässt, ist in die Mastmanschette 100 die oben schon beschriebene Gummimanschette 112 eingeführt. Über den Schlitz 104 ist das Gabelbaumende durchgeführt worden. Vom Gabelbaum ist das Achsstück 114 des Gabelbaums, das oben mit den Bezugszeichen 36 bzw. 72 beschrieben wurde, eingeführt. Nach Schwenken der Gabelbaumachse um 90° ist eine feste Verriegelung zwischen Manschette einschliesslich Gummimanschette und Gabelbaum gegeben. Der Benützer braucht sich also nicht um ein weiteres Teil (Mastmanschette zusätzlich zum Gabelbaum) zu kümmern.
  • Figur 8 zeigt, wie nach Einführen der Gabelbaumachse in die Ringkammer des Lagerbocks 108 der Gabelbaum wiederum um 90° verschwenkt wurde und nunmehr mit dem abgerundeten Teil seiner Achse gegen die Gummimanschette 112 und damit gegen den Mast, von dem nur die geometrische Achse 102 angedeutet ist, drückt.

Claims (8)

  1. Gabelbaumbefestigung am Mast, insbesondere eines Surfsegelbretts, mit einer am Mast (M) lose aufgeschobenen, diesen umgreifenden Manschette (10, 84, 100) mit einem Schlußstück (14, 92, 108), in dem eine Gabelbaumkopfstückachse (28, 72, 114) schwenkbar gehalten ist,
    dadurch gekennzeichnet,
    daß die Manschette (10, 84, 100) eine Aussparung aufweist und daß die Gabelbaumkopfstückachse (28, 72, 114) mittig eine abgerundete Erhebung (28', 38) trägt, die ihrerseits beim Schwenken des Gabelbaums in eine zum Mast (M) senkrechte Stellung durch die Aussparung hindurch direkt oder indirekt am Mast (M) abrollt und die Manschette (10, 84, 100) unbeweglich am Mast festlegt.
  2. Gabelbaumbefestigung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse an einer von dem Mast abgelegenen Seite eine Fläche (37) aufweist, die leicht zur Gabelbaumhauptebene angestellt ist.
  3. Gabelbaumbefestigung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Achse eine aus der Achsenmitte herausragende Erhebung (38) trägt, die zusammen mit der Achse zum Drehen im an der Manschette festen Gabelbaumschlußstück einseitig gerundet (28', 38) bzw. rund ausgebildet ist und auf der in Segelstellung im Fenster (12) der Manschette zu liegen kommenden Seite der Mastrundung schalenartig angepaßt ist, und daß der Übergang von der Erhebung zum Schalenteil ebenfalls gerundet ist.
  4. Gabelbaumbefestigung nach einem der vorhergehenden Ansprüche,
    dadurch gekennzeichnet, daß die Manschette innenseitig eine Gummihülse (22) trägt.
  5. Gabelbaumbefestigung nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Gummihülse (22) an ihren Endseiten je einen nach außen überstehenden Halte- oder Verlierring (24ʹ; 24) trägt.
  6. Gabelbaumbefestigung, insbesondere nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die zum Umgreifen des Mastes (102) ausgebildete Gabelbaummanschette (100) senkrecht zu ihrer Ebene für das Einführen des Gabelbaumachsstückes (114) geschlitzt ist (bei 104).
  7. Gabelbaumbefestigung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Manschette (100) im Schlitzbereich (104) auf der dem Gabelbaumschlitz gegenüberliegenden Seite eine Ringkammer (106) zur Aufnahme des Gabelbaumachsstückes (114) trägt.
  8. Gabelbaumbefestigung nach einem der Ansprüche 6 oder 7, dadurch gekennzeichnet, daß diese Ringkammer (106) ein senkrechtes Durchgangsloch (110) für die Startschot trägt.
EP87118170A 1986-12-09 1987-12-08 Gabelbaumbefestigung am Mast, insbesondere eines Surfsegelbretts Expired - Lifetime EP0274667B1 (de)

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DE19863641930 DE3641930A1 (de) 1986-12-09 1986-12-09 Gabelbaumbefestigung am mast, insbesondere eines surfsegelbretts
DE3641930 1986-12-09

Publications (2)

Publication Number Publication Date
EP0274667A1 EP0274667A1 (de) 1988-07-20
EP0274667B1 true EP0274667B1 (de) 1991-05-08

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EP87118170A Expired - Lifetime EP0274667B1 (de) 1986-12-09 1987-12-08 Gabelbaumbefestigung am Mast, insbesondere eines Surfsegelbretts

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