EP0069753B1

EP0069753B1 - Sicherheitsskibindung

Info

Publication number: EP0069753B1
Application number: EP82900305A
Authority: EP
Inventors: Roland Jungkind
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1981-01-22
Filing date: 1982-01-21
Publication date: 1986-01-15
Also published as: WO1982002495A1; EP0069753A1; DE3268463D1; DE3102010A1; JPS58500006A

Description

Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsskibindung mit einer in einer Horizontalebene verschwenkbaren Sohlenplatte, die unlösbar mit dem Ski verbunden ist und mit einem an der Sohlenplatte befestigten Sohlenhalter für das fersenseitige Ende der Sohle eines Skischuhes mit einem ersten Rastelement, das mit einer Rastfläche an einer federbelasteten, an der Sohlenplatte angelenkten Klinke zusammenwirkt und eine Verschwenkung des Sohlenhalters in einer Vertikalebene überwacht und mit einem zweiten Rastelement, das mit einer zweiten, am Ski befestigten Rastfläche zusammenw:rki u..d eine Verschwenkung des Sohlenhalters bzw. der Sohlenplatte in der Horizontalebene überwacht.
Eine Sicherheitsskibindung ist bekannt (DE-AS 22 20 040), die fersenseitig einen Grundkörper aufweist, der auf einer Grundplatte um eine Vertikalachse schwenkbar gelagert ist und an dem ein Sohlenhalter für das fersenseitige Ende der Sohle eines Skischuhs derart angelenkt ist, das er um eine horizontal gerichtete Achse verschwenkbar ist, wobei er im Auslösefall den Skischuh freigibt. Die vertikale Auslenkung wird durch das Zusammenwirken eines Rastelementes und einer federbelasteten, an einer schwenkbaren Klinke ausgebildeten Rastfläche überwacht. Beim Hochschwenken des Sohlenhalters wird die Klinke gegen die Kraft einer Feder von dem Rastelement zur Seite gedrückt. Am Sohlenhalter ist noch ein weiteres Rastelement befestigt, das mit einer am Ski befestigten Kurvenbahn derart zusammenwirkt, daß in Ruhelage bis zum Erreichen einer bestimmten Querkraft keinerlei seitliche Auslenkung erfolgt und erst bei Überschreiten einer bestimmten Größe der Querkraft ein seitliches Verschwenken des Sohlenhalters erfolgt, wobei durch das Abrollen des zweiten Rastelementes auf der Kurvenbahn der Sohlenhalter vertikal verschwenkt und die die Klinke belastende Feder komprimiert wird. Bei Überschreiten einer bestimmten Grenzkraft kommt es auch dann ebenfalls zu einer Auslösung des Sohlenhalters in der Vertikalebene. Bei einer reinen Vertikalauslenkung des Sohlenhalters wie sie bei einer Frontalbeanspruchung auftritt, wird die Seitenführung des Sohlenhälters vollkommen aufgehoben, so daß ein undefinierter "schwimmender" Zustand auftritt, der leicht zu einem unbeabsichtigten Lösen führen kann. Eine Abstimmung von Seiten- und Höhenelastizität ist bei einer solchen Bindung nicht möglich.
Es ist weiterhin eine Sicherheitsskibindung bekannt (DE-AS 24 29 609), bei welcher der Sohlenhalter für das fersenseitige Ende der Sohle eines Skischuhes zweiteilig aufgebaut ist, wobei der mit der Sohle in Eingriff stehende Teil um eine Vertikalachse und der zweite Teil des Sohlenhalters um eine Horizontalachse verschwenkbar ist. Die seitliche Verschwenkung, also eine Verschwenkung des Sohlenhalters in einer horizontalen Ebene wird durch eine
federbelastete Kugelverrastung überwacht. Die Verschwenkung des Sohlenhalters in der Vertikalebene wird durch einen federbelasteten, auf einer schiefen Ebene gleitenden Winkelhebel überwacht. Das freie Ende des Winkelhebels gleitet bei einer Vertikalverschwenkung auf der die Kugelverrastung sichernden Feder nach unten, wobei sich die Federcharakteristik dieser Feder entsprechend verändert. Bei zunehmender Vertikalverschwenkung des Sohlenhalters sinkt die seitliche Auslösekraft allmählich ab. Diese Bindung hat jedoch den Nachteil, daß sie keinerlei Seitenelastizität aufweist und daß lediglich eine Beeinflussung der seitlichen Auslösekraft durch vertikale Auslenkung des Sohlenhalters möglich ist, in umgekehrter Richtung aber keine Einwirkungsmöglichkeit besteht. Darüberhinaus ist die Bauart der bekannten Bindung störungsanfällig, da die Charakteristik der die Seitenverschwenkung überwachenden Blattfeder nur schwer justierbar ist.
Es ist eine weitere Skisicherheitsbindung bekannt (US-PS 3. 689. 095), bei der ein kugelförmiges Rastelement mit einer Rastfläche zusammenwirkt, die im Sohlenhalter ausgebildet ist, wobei der Sohlenhalter für das Hinterende der Sohle eines Skischuhes kardanisch an einem auf dem Ski befestigten Grundkörper angelenkt ist. Die Ausnehmung ist dabei so ausgebildet, daß bei zunehmender Vertikalauslenkung die mit der Kugel zusammenwirkenden Rastflächen flacher geneigt sind, so daß die für eine Seitenauslösung erforderliche Querkraft abnimmt. Obwohl im Prinzip durch geeignete Ausformung der Ausnehmung die seitliche Auslösekraft als Funktion der Vertikalauslenkung eingestellt werden kann und umgekehrt die zur Auslösung erforderliche Vertikalkraft eine Funktion der Seitenauslenkung sein kann, haben sich derartige Bindungen nicht durchgesetzt, da an die Ausformung der entsprechenden Rastflächen extrem hohe Genauigkeitsanforderungen gestellt werden, die bei derartigen Massenartikeln nicht realisierbar sind. Infolge der Punktbelastung zwischen Rastelement und Rastfläche tritt ein hoher Verschleiß ein, der die Bindung störanfällig macht. Eine nachträgliche Veränderung des Verhältnisses zwischen vertikaler und seitlicher Auslösekraft ist nicht möglich.
Schließlich sind eine Reihe von Sicherheitsbindungen bekannt, die eine in der Horizontalebene verschwenkbare Sohlenplatte aufweisen. Die Verrastung der Sohlenplatte ist jedoch in allen Fällen so konstruiert, daß eine Einstellung des Verhältnisses der seitlichen Auslösekraft zur vertikalen Auslösekraft nicht möglich ist. Beispiele für derartige Bindungen sind in der DE-A-2 756 897, der DE-A-2 065 870 und der DE-A-2 849 359 beschrieben.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Sicherheitsskibindung der eingangs bezeichneten Art derart weiterzubilden, daß bei ausreichender Elastizität gegenüber einer Höhen- und Seitenauslenkung eine gegenseitige Beeinflussung der Auslösekräfte derart möglich ist, daß bei zunehmender Seitenauslenkung der Bindung die Auslösekraft bei Vertikalauslenkung abnimmt und umgekehrt bei zunehmender Vertikalauslenkung der Bindung die Auslösekraft für eine seitliche Verschwenkung abnimmt.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die im Kennzeichen des Anspruches 1 vorgesehenen Merkmale gelöst. Aufgrund der erfindungsgemäßen Anordnung herrschen auch bei einem Drehsturz in jeder Phase definierte Kraftverhältnisse, wobei eine Auslenkung des Sohlenhalters in einer Vertikalebene oder Horizontalebene jeweils eine Abnahme der entsprechenden Auslösekraft in der anderen Ebene bewirkt. Durch die Vorsehung zweier getrennter Federn für die Rastelemente kann das Verhältnis der seitlichen gegenüber der vertikalen Auslösekraft individuell eingestellt und auf das entsprechende Fahrkönnen und den Fahrstil abgestimmt werden.
Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet. Die Erfindung hat den Vorteil, daß bei größter konstruktiver Einfachheit und Betriebssicherheit eine gegenseitige Beeinflussung von Höhen- und Horizontalauslenkung jederzeit dadurch sichergestellt ist, daß die, eine Freigabe der Skischuhsohle sperrende, Verriegelungseinrichtung zwischen den beiden Laschen der Klinke bei einer reinen Vertikalauslenkung des Sohlenhalters derart verlagert wird, daß sie in unmittelbare Nähe eines am zweiten Rastelement ausgebildeten Fortsatzes gelangt. Eine geringfügige seitliche Verschwenkung der Sohlenplatte löst daraufhin die Verriegelungseinrichtung, wodurch der Sohlenhalter nach oben klappt und die Skischuhsohle freigibt. Bei einer reinen Horizontalverschwenkung der Sohlenplatte verlagert sich der Fortsatz derart, daß er schließlich in unmittelbarer Nähe der Verriegelungseinrichtung kommt, die vorzugsweise als Kniehebel ausgebildet ist. Wird ein bestimmter horizontaler Auslenkungsbogen überschritten, wird der Kniehebel entsperrt und der Sohlenhalter gibt wiederum durch ein Aufklappen in der Vertikalebene die Skischuhsohle frei.
In bevorzugter Ausführungsform ist der Kniehebel, der die beiden Laschen der Klinke verbindet so angeordnet, daß er nicht mit der vollen auf die beiden Laschen einwirkenden Kraft beaufschlagt wird, sondern daß diese Kraft vorher beispielsweise über eine schiefe Ebene derart zerlegt wird, daß auf den Kniehebel nur noch ein Teil der Auslösekraft einwirkt. Dementsprechend verringert sich auch die Auslösekraft für den Kniehebel, so daß die Auslösecharakteristik eine glatte Kurve ohne unerwünschte Maxima wird.
Nachfolgend werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der beigefügten Zeichnung beispielsweise beschrieben. Darin zeigen:

Fig. 1 einen schematischen vertikalen Längsschnitt durch die Sicherheitsbindung mit eingespanntem Schuh in neutraler Stellung,
Fig. 2 einen Schnitt ähnlich Fig. 1 unmittelbar vor Freigabe der Skischuhsohle bei reiner Vertikalauslenkung,
Fig. 3 einen Schnitt ähnlich Fig. 1, jedoch in aufgeklappter bzw. einstiegsbereiter Stellung,
Fig. 4 einen Schnitt ähnlich Fig. 1 mit maximaler Seitenauslenkung der Sohlenplatte und keinerlei Vertikalauslenkung des Sohlenhalters unmittelbar vor Freigabe der Skischuhsohle,
Fig. 5 einen Schnitt ähnlich Fig. 1 unmittelbar vor Freigabe der Skischuhsohle, die jedoch willkürlich von Hand bewirkt wird,
Fig. 6 einen Horizontalschnitt durch die Achse, an welcher die Klinke angelenkt ist, wobei Handöffner und der Auslösemechanismus bei Horizontalverschwenkung weggelassen sind,
Fig. 7 einen Horizontalschnitt durch die Achse, an welcher das zweite Rastelement angelenkt ist, wobei alle Teile des Auslösemechanismus für Vertikalverschwenkung weggelassen sind,
Fig. 8 einen Vertikalschnitt durch das Halteelement für die vordere Sohlenkante,
Fig. 9 eine Draufsicht auf das Halteelement gemäß Fig. 8, teilweise im Schnitt und
Fig 10 eine graphische Darstellung der gegenseitigen Beeinflussung von horizontaler und vertikaler Auslenkung,
Fig. 11 einen schematischen vertikalen Längsschnitt durch eine modifizierte Form der Sicherheitsbindung mit eingespanntem Schuh in neutraler Stellung,
Fig. 12 einen Schnitt ähnlich Fig. 11 unmittelbar vor Freigabe der Skischuhsohle bei maximaler Vertikalverschwenkung,
Fig. 13 einen Schnitt ähnlich Fig. 10 unmitelbar vor Freigabe der Skischuhsohle bei maximaler Horizontalverschwenkung,
Fig. 14 eine Draufsicht auf eine modifizierte Form des Halteelements für die vordere Sohlenkante,
Fig. 15 eine Draufsicht gemäß Fig. 14, jedoch bei über den Auslösepunkt hinausgeschwenkter Sohlenplatte.

Die in der Zeichnung dargestellte Bindung ist eine sogenannte Plattenbindung, bei welcher eine Sohlenplatte 10 um einen Drehzapfen 12 in einer Horizontalebene verschwenkbar auf dem Ski 14 befestigt ist. Im vorliegenden Fall erfolgt die Befestigung über eine Grundplatte 16, die mit dem Ski verschraubt ist und auf welcher der Drehzapfen 12 angeschweißt ist. Am hinteren Ende der Sohlenplatte 10 ist ein Gehäuse 18 befestigt, das den Auslösemechanismus für den Sohlenhalter 20 aufnimmt. Der Sohlenhalter 20 ist um eine gehäusefeste Achse 22 in einer Vertikalebene verschwenkbar. In den Fig. 2 und 3 sind unterschiedliche Verschwenkungswinkel des Sohlenhalters dargestellt.
Die äußere Kontur des Sohlenhalters 20 ist so gewählt, daß sie mit der Hinterkante der Sohle eines Skischuhs in Eingriff kommen kann und diesen auf der Sohlenplatte 10 festklemmt. Das Widerlager für den Sohlenhalter 20 wird dabei von einem, am Vorderende der Sohlenplatte 10 angelenkten Halteelement 24 gebildet, das in den Fig. 2 bis 4 sowie 8 und 9 näher dargestellt ist und dessen Funktion weiter unten beschrieben wird.
Im Sohlenhalter 20 ist auf einer Querachse eine Rolle 26 drehbar gelagert, die ein erstes Rastelement darstellt und die mit einer ersten Rastfläche 28 zusammenwirkt, die an einer federbelasteten Klinke ausgebildet ist.
Die Klinke besteht aus zwei Paaren an einer Querachse 30 im Gehäuse 18 verschwenkbar aufgehängten Laschen 29, 31. Die erste Rastfläche 28 ist dabei an einer Lasche 29 ausgebildet, während das freie Ende der anderen Lasche 31 einen Anschlag für eine Grundplatte darstellt, die von einer ersten, im Gehäuse 18 gelagerten Feder 32 beaufschlagt wird. Die Achse 22, um welche sich der Sohlenhalter 20 drehen kann, durchsetzt entsprechend ausgebildete Langlöcher in beiden Laschen, so daß die Laschen mit der Achse 22 in keine direkte Berührung kommen.
Beide Laschenpaare sind jeweils über ein zweiarmiges Kniehebelpaar 33 miteinander verbunden. In einer ersten, in den Fig. 1 bis 4 unteren Stellung des Kniehebels, sind die beiden Laschen der Klinke in ihrer gegenseitigen Lage fixiert, während sie in einer oberen Stellung (Figur 5) des Kniehebels 33 relativ zueinander um die Achse 30 verschwenkt werden können. Der Kniehebel ist durch eine gestrichelt angedeutete Feder derart vorbelastet, daß er die Laschen in ihrer gegenseitigen Position fixiert.
Wie sich insbesondere aus Fig. 6 ergibt, sind die Laschenpaare symmetrisch zu einer vertikalen Mittelebene angeordnet und durch entsprechende Steckachsen miteinander verbunden. Diese Bauweise liefert bei größter konstruktiver Einfachheit, es brauchen lediglich Stanzteile verwendet zu werden, eine hohe Stabilität und Funktionssicherheit.
Die gegenseitige Lage der Rolle 26, der Rastfläche 28 und des freien Endes der Lasche 31, welches die Grundplatte der Feder 32 beaufschlagt, ist so gewählt, daß bei einem zwangsweisen Hochkippen des Sohlenhalters, zum Beispiel bei einem Frontalsturz des Skiläufers, die Rolle 26 um die Achse 22 nach oben gedreht wird, wobei die Rastfläche 28 in der Zeichnung nach rechts gedrückt wird.
Da die beiden, die Klinke bildenden Laschen 29, 31 durch den Kniehebel 33 in ihrer gegenseitigen Position fixiert sind, drückt bei einem Zurückschieben der Rastfläche 28, der freie Fortsatz der Laschen 31 auf die Grundplatte der Feder 32 und drückt diese gegen eine entsprechend anwachsende Federkraft zusammen. Die Kontur der Rastfläche 28 bestimmt dabei die Charakteristik der Auslösekraft bei vertikaler Schwenkbewegung. In Figur 2 ist diejenige Lage des Sohlenhalters gezeigt, bei der sich die Rolle 26 im Scheitel der Rastfläche 28 befindet. Von dieser Lage schnappt der Sohlenhalter 20 unter Wirkung der Feder 32 entweder wieder in seine in Fig. 1 gezeigte Einspannlage zurück oder aber in seine in Fig. 3 gezeigte Offenstellung. Die Bewegung des Sohlenhalters 20 in Offenstellung durch den Druck der Feder 32 wird von einer als Anschlag ausgebildeten, gehäusefesten Querachse 35 aufgefangen. Diese Querachse befindet sich nahe dem freien Ende der Laschen 31, die die Grundpiatte der Feder 32 beaufschlagen und kann die Federkraft ohne Schwierigkeiten aufnehmen.
Bei dem gezeigten Ausführungsbeispiel verhält sich durch entsprechende Ausbildung der Rastfläche 28, der Einstiegweg zum Auslöseweg wie 4:1, d.h. die Einstiegskräfte sind wesentlich geringer als die Auslösekräfte, was den Komfort beim Gebrauch der Bindung erhöht.
Auf der Querachse 35 ist ein Winkelhebel 34 schwenkbar gelagert, dessen freier Schenkel als Fortsatz 36 ausgebildet ist, der bei Verschwenken des Winkelhebels 34 mit dem Kniehebelpaar 33 in Eingriff kommen kann. Die Ausbildung des Winkelhebels 34 ergibt sich aus Fig. 7. Die Fortsätze 36 bilden wiederum ein Paar, daß symmetrisch zur mittleren Vertikalebene angeordnet ist. Der Winkelhebel ist jedoch ein einziges integrales Bauteil. Die Fortsätze 36 befinden sich in Draufsicht unmittelbar unterhalb der Kniehebelpaare 33.
Unterhalb des Winkelhebels 34 ist mittig im Scheitel des Winkelhebels als zweites Rastelement eine Rolle 38. mit annähernd vertikaler Achse befestigt. Die Rolle 38 wirkt mit einer an der Grundplatte 16 ausgebildeten Kurvenbahn zusammen, deren Verlauf aus Figur 7 ersichtlich ist. Die Kurvenbahn hat etwa V-förmige Kontur, so daß die Rolle 38 in Mittellage zentriert wird. Die Kurvenbahn stellt eine zweite Rastfläche für das zweite Rastelement bzw. die Rolle 38 dar.
Der Winkelhebel 34 wird von einer koaxial innerhalb der Feder 32 angeordneten zweiten Feder 40 so belastet, daß die Rolle 38 mit bestimmter Kraft gegen die Kurvenbahn der Grundplatte 16 gedrückt wird. Die Federkraft wird dabei über einen Federfinger 42 übertragen, dessen unteres, den Winkelhebel beaufschlagendes Ende gabelförmig ausgebildet ist und dessen Schaft im Inneren der Feder 40 angeordnet ist.
Es ist auch möglich, den Federfinger 42 derart auszubilden, daß sich die Feder 40 auf einen entlang des Schaftes des Federfingers verschraubbaren Ansatz abstützt, so daß die Vorspannung der Feder 40 völlig unabhängig von der Feder 32 eingestellt werden kann (nicht gezeigt).
Das Gegenlager für die Federn 32 und 40 wird von einer Platte 44 gebildet, die mittels einer Gewindeschraube 46 in Achsrichtung der Federn verstellt werden kann. Durch eine Verdrehung der Schraube 46 wird die Vorspannung sowohl der Feder 40 als auch der Feder 32 in gleicher Weise, d.h. ohne Veränderung des Verhältnisses der beiden Federkräfte geändert. Soll das Verhältnis der beiden Federkräfte geändert werden, muß beispielsweise die innen angeordnete Feder 40 durch einen am Schaft des Federfingers 42 angeordneten verstellbaren Ansatz in ihrer Länge geändert werden.
Bei einem Drehsturz des Skifahrers wird die Sohlenplatte 10 um den Drehzapfen 12 gedreht, was dazu führt, daß die Rolle 38 auf der Kurvenbahn seitlich auswandert. Dadurch wird der Winkelhebel 34 verschwenkt (nach rechts in der Zeichnung), wodurch die Feder 40 komprimiert wird und der Horizontalverschwenkung der Sohlenplatte eine anwachsende Rückstellkraft entgegensetzt. Durch die Verschwenkung des Winkelhebels 34 nähert sich aber gleichzeitig der Fortsatz 36 dem über ihm angeordneten Kniehebel 33. Wird die seitliche Auslenkung bis zu dem Punkt fortgesetzt, an dem der Fortsatz 36 in direktem Eingriff mit dem Kniehebel 33 kommt, welcher Zustand in Fig. 4 dargestellt ist, schiebt der Fortsatz 36 den Kniehebel 33 nach oben, wodurch die beiden, die Klinke bildenden Laschen 29,31 entkoppelt werden und die Rastfläche 28 nach rechts ausweichen kann. Dies führt unter Wirkung einer um die Hauptdrehachse 22 gelegten relativ starken Feder zu einem Hochschwenken des Sohlenhalters 20 und damit zu einer Freigabe des Skischuhes.
Der Kniehebel 33 ist so ausgebildet, daß er auch bei einer reinen Vertikalverschwenkung des Sohlenhalters 20, d.h. bei einem Schwenken um die Achse 22 bzw. Achse 30 näher an den Fortsatz 36 herangeführt wird. Tritt daher bei einer bereits erfolgten, innerhalb des Etastizitätsbereiches liegenden Vertikalverschwenkung des Sohlenhalters zusätzlich eine Horizontalverschwenkung der Sohlenplatte auf, so wird infolge der geringeren Entfernung zwischen Fortsatz 36 und Hebel 33 der Kniehebel 33 bereits vor Erreichen der maximalen Horizontalauslenkung geöffnet und damit die Freigabe des Schuhes eingeleitet. Bei einem Drehsturz wird also sowohl vertikale Auslösekraft, als auch horizontale Auslösekraft entsprechend reduziert. Fig. 10 zeigt diesen Zusammenhang in vereinfachter grafischer Darstellung. Dabei ist auf der Abzisse die vertikale bzw. seitliche Auslenkung als Weg aufgetragen und auf der Ordinate die horizontale und vertikale Auslösekraft in Prozenten vom Maximalwert. Aus dieser Darstellung ist ersichtlich, daß für den Fall, daß keinerlei horizontale Auslenkung erfolgt, die vertikale Auslösekraft 100% beträgt. Bei maximaler seitlicher Auslenkung, sinkt die vertikale Auslösekraft jedoch auf 0 ab. Durch entsprechende Gestaltung der beiden Rastflächen und Anordnung von Fortsatz 36 und Kniehebel 33 läßt sich die in Fig. 10 lediglich qualitativ wiedergegebene Kurve beliebig verändern, so daß jeder gewünschte Zusammenhang zwischen Vertikal- und Horizontalauslösung eingestellt werden kann.
Für ein willkürliches Öffnen der Bindung beim Abschnallen des Skischuhes wird ein Handöffner 48, der im Gehäuse 18 um eine Achse 50 verschwenkbar ist, beaufschlagt. Der Hebel 48 weist einen freien Fortsatz auf, der mit dem Kniehebel 33 in Eingriff kommt und diesen nach oben drückt, so daß die beiden Laschen der Klinke entkoppelt werden. Die Rastfläche 28 wird aus dem Weg der Rolle 26 nach rechts herausgedrückt, wenn sich der Sohlenhalter 20 unter Wirkung der über die Achse 22 gelegten Feder nach oben dreht. Nach Betätigung des Handöffners 48 drückt die dem Kniehebel 33 zugeordnet Feder diesen wieder in die Verriegelungsstellung, d.h. diejenige Stellung, in welcher die beiden Laschen 29, 31 der Klinke in ihrer gegenseitigen Lage fixiert sind. Fig 5 zeigt, wie der Handöffner 48 den Kniehebel 33 nach oben drückt, was eine Verschiebung der Rastfläche 28 aus der Bahn der Rolle 26 ermöglicht. Wird der Schuh aus der gezeigten Lage nach aus der Bindung entfernt, schnappt der Sohlenhalter 20 nach oben in die in Fig. 3 gezeigte Stellung.
Das Halteteil 24 für die vordere Sohlenkante des Skischuhes ist über eine Querachse 52 am Vorderende der Sohlenplatte 10 verschwenkbar angelenkt. In der in Fig 8 gezeigten Stellung wird die Vorderkante des Skischuhes durch einen Fortsatz 54 niedergehalten und auf der Sohlenplatte 10 festgeklemmt. Das Halteelement 24 weist eine horizontale Achse auf, die etwa in der vertikalen Mittelebene des Skis angeordnet ist. Auf diser Achse 56 ist eine Rolle 58 drehbar gelagert, die Rolle 58 rollt auf einer fest am Ski angeschraubten Gegenfläche 60 ab. Die Gegenfläche 60 ist horizontal, so daß bei einer horizontalen seitlichen Verschwenkung der Sohlenplatte das Halteelement 24 in der Fig. 8 gezeigten Lage bleibt, so lange sich Rolle 58 und die Gegenfläche 60 in Eingriff befinden. Für den Fall, daß die horizontale Verschwenkung der Sohlenplatte so groß wird, daß der hintere Sohlenhalter 20 den Skischuh freigibt, kommt auch die Rolle 58 und die Gegenfläche 60 außer Eingriff. Das Halteelement 24 kann sich um die Achse 52 verschwenken, wodurch der Fortsatz 54 die Vorderkante der Sohle freigibt. Eine einwandfreie Lösung des Skischuhes aus der Bindung wird dadurch noch unterstützt. Fig. 4 zeigt diejenige Lage des Halteelements 24, in welcher die Rolle 58 seitlich über die Gegenfläche 60 hinausgelaufen und das Halteelement entsprechend verkippt ist.
In den Fig. 11 bis 13 ist eine weitere Ausführungsform des erfindungsgemäßen Sohlenhalters für das fersenseitige Ende einer Skischuhsohle dargestellt. Die Modifizierung gegenüber der Ausführungsform gemäß den Figuren 1 bis 7 besteht hauptsächlich darin, daß die Verriegelungseinrichtung, also der Kniehebel, die beiden Laschen 29, 31 nicht mehr direkt verbindet, sondern daß dem Kniehebel eine Kraftzerlegungseinrichtung in Form einer schiefen Ebene vorgeschaltet ist. Die der ersten Ausführungsform entsprechenden Teile sind zur besseren Erkennung des Zusammenhanges gleich bezeichnet. Im Gehäuse 18 sind an der gehäusefesten Achse 30 die beiden Laschen 29' und 31 verschwenkbar angelenkt. Die Lasche 29' weicht in ihrer Form insofern von der Lasche 29 der zuvor beschriebenen Ausführungsform ab, als sie eine Nockenfläche 70 aufweist, die als schiefe Ebene bezüglich einer Achse 72 ausgebildet ist, die an dieser Nockenfläche anliegt. Die Lasche 31 ist mit der Lasche 29' über ein nur gestrichelt gezeigtes Zugglied 74 verbunden. Achse 72 wird in der in Fig. 11 gezeigten Lage durch einen Kniehebel 33' gehalten. Kniehebel 33' ist ein Doppelhebel, der einerseits an der gehäusefesten Achse 30 und andererseits an der Achse 72 angelenkt ist. Solange die Achsen 30, 72 und das Verbindungsgelenk des Doppelhebels auf einer geraden Linie liegen, kann sich die Achse 72 auf der Nockenfläche 70 nicht verschieben. Wird, jedoch das Gelenk des Doppelhebels aus der Verbindungslinie der beiden Achsen 30, 72 herausgedrückt, kann sich die Achse 72 relativ zur Nockenfläche 70 verschieben, die beiden Laschen 31, 29' werden entkoppelt was zu einer Vertikalverschwenkung des Sohlenhalters 20 und entsprechend zur Freigabe der Skischuhsohle führt.
Die beschriebene Anordnung hat den Vorteil, daß die Verriegelungseinrichtung, also der Kniehebel 33' nur von einem Teil der Auslösekraft beaufschlagt wird. Die Neigung der schiefen Ebene bzw. Nockenfläche 70 kann so gewählt werden, daß beispielsweise bei einer Auslösekraft von insgesamt 140 kp nur 10% dieser Kraft, also beispielsweise 14 kp den Kniehebel beaufschlagen. Bei Zugrundelegung eines Reibungskoeffizienten für rollende Reibung von 0,1 bedeutet dies eine Auslösekraft von lediglich 1,4 kp. Gegenüber der Ausführungsform gemäß den Figuren 1 bis 7 wäre dies eine Reduzierung auf 10%. Selbstverständlich entsprechen die 140 kp beim beschriebenen Beispiel nicht der Haltekraft der Skischuhsohle, diese 140 kp entstehen vielmehr durch die Hebelübersetzung des Klinkenmechanismus. Über die Neigung der schiefen Ebene kann die Auslösekraft für den Kniehebel in weiten Grenzen frei eingestellt werden.
Die Auslösung erfolgt im Prinzip in gleicher Weise wie bei der oben beschriebenen Ausführungsform mit dem einzigen Unterschied, daß der Fortsatz 36 des Winkelstückes 34 den Kniehebel 33' bzw. einen Fortsatz dieses Kniehebels nicht mehr direkt sondern über den Handauslösehebel 48 beaufschlagt. In Fig. 13 ist die Stellung der Hebel unmittelbar vor Auslösung bei maximaler Horizontalverschwenkung gezeigt. Das Winkelstück ist auf der an der Grundplatte 16 ausgebildeten Kurvenbahn seitlich hochgelaufen, so daß sein Fortsatz den Handauslösehebel 48 gegen ein Ende des Kniehebels 33' drückt. Eine minimale weitere seitliche Auslenkung bewirkt, daß das mittlere Gelenk des Kniehebels 33' aus der Verbindungslinie der beiden Achsen 30, 72 hinauswandert, worauf die Achse 72 nach oben ausweichen kann und das Rastelement 26 auf die obere Hälfte der Rastfläche 28 gezogen wird, was einer in Fig. 3 gezeigten Stellung des Sohlenhalters 20 entspricht.
Die Selbstauslösung erfolgt durch Eindrücken der Platte 76, die über eine Rolle 78 auf den Handauslösehebel 48 einwirkt und ihn von der in Fig. 11 gezeigten Stellung in die in Fig. 13 gezeigte Stellung bringt. Der Kniehebel 33' wird entsperrt, ohne daß es einer seitlichen Auslenkung bedarf.
Wie beim zuvor beschriebenen Ausführungsbeispiel nähert sich das Ende des Kniehebels 33' bei reiner Vertikalauslenkung dem Handauslösehebel 48, wie aus Fig. 12 ersichtlich ist. Dies hat die erwünschte Folge, daß bei schon erfolgter Vertikalauslenkung nur noch eine geringe seitliche Auslenkung genügt, um die Freigabe der Skischuhsohle zu erreichen.
Die Federbelastung der Lasche 31 bzw. des Winkelstücks 34 durch die beiden Federn 32, 40 ist völlig identisch wie beim vorbeschriebenen Ausführungsbeispiel, so daß zur Vermeidung von Wiederholungen auf die Beschreibung verzichtet wird.
Um die Sohlenplatte 10 von Biegebeanspruchungen weitgehend zu entlasten kann das vordere bzw. hintere Ende er Sohlenplatte von entsprechenden Vorsprüngen der auf dem Ski fest montierten Grundplatte übergriffen werden. Vorzugsweise sind diese Übergreifbereiche so ausgebildet, daß eine Axialverschiebung der Enden der Sohlenplatte gegenüber der Skioberfläche möglich ist. Damit wird erreicht, daß der Ski frei schwingen kann und durch die aufmontierte Bindung im Mittelbereich in seinem Schwingungsverhalten nicht negativ beeinflußt wird. Verstärkt wird dieser Effekt noch dadurch, daß der Drehzapfen 12' vorzugsweise so in der Sohlenplatte gelagert ist, daß er eine Vertikalverlagerung der Sohlenplatte gegenüber dem Zapfenkörper zuläßt. Dies kann beispielsweise durch eine dem Zapfen übergestülpte Kunststoffbüchse, die in eine entsprechende Aussparung der Sohlenplatte eingreift, gelöst werden. Die Führungen der Enden der Sohlenplatte durch Vorsprünge der Grundplatte sind in den Figuren durch die Bezugsziffern 80 und 82 bezeichnet.
In den Figuren 14 und 15 ist die weitere Ausführungsform eine Halteelementes für die Vorderkante einer Skischuhsohle in Draufsicht gezeigt. Das Halteelement weist zwei Winkelstücke 84, 86 auf, die jeweils um auf der Sohlenplatte befestigte Steckachsen 88 verschwenkbar sind.Ein Schenkel der Winkelstücke übergreift die Vorderkante der Skischuhsohle und hält diese formschlüssig auf der Sohlenplatte fest. Am anderen freien Schenkel der Winkelstücke 84, 86 sind Winkelhebel 92, 96 angelenkt, die an einem Ende gelenkig miteinander verbunden sind. Das andere freie Ende kommt bei Auslenkung der Sohlenplatte mit einem mittig skifest montierten Anschlag 94 in Berührung. Eine weitere Verschwenkung bewirkt ein Ausklappen der Winkelstücke 84 bzw. 86 um die Steckachsen 88 und eine Freigabe der Skischuhsohle. Das jeweils voreilende Winkelstück wird zuerst freigegeben bzw. nach außen geschwenkt.
Die Länge der Sohlenplatte wird derart eingestellt, daß die in sich teleskopartig verschiebbare Sohlenplatte an einem Teil eine Zahnstange aufweist und am anderen Teil einen Arm mit einem Zahnprofil, der über einen Exzenter verstellbar ist und mit der Zahnstange in Eingriff kommt. Zum Längenverstellen wird dieser Arm so verdreht, daß die Sohlenplatte teleskopierbar ist. Für den Fall, daß sie bei einer bestimmten Länge arretiert werden soll, wird der Arm in einfachster Weise durch den Exzenter so verschoben, daß er mit der Zahnstange in Eingriff kommt, wobei dann die Länge der Sohlenplatte fixiert ist (nicht gezeigt).
Durch die Montage der Bindung auf dem Ski werden dessen Schwingungseigenschaften nahezu nicht beeinflußt, da eine starre Einspannung zwischen zwei Punkten entfällt und der Ski sich frei durchbiegen kann.

Claims

1. Sicherheitsskibindung mit einer in einer Horizontalebene verschwenkbaren Sohlenplatte (10), die mit dem Ski (14) verbunden ist, mit einem an der Sohlenplatte befestigten Sohlenhalter (20) für das fersenseitige Ende der Sohle eines Skischuhs, mit einem ersten Rastelement (26), das mit einer Rastfläche (28) an einer federbelasteten (32), an der Sohlenplatte (10) angelenkten Klinke (29, 31) zusammenwirkt und eine Verschwenkung des Sohlenhalters (20) in einer Vertikalebene überwacht und mit einem zweiten Rastelement (38), das mit einer zweiten, am Ski befestigten Rastfläche (16) zusammenwirkt und eine Verschwenkung des Sohlenhalters (20) bzw. der Sohlenplatte (10) in der Horizontalebene überwacht,
dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Rastelement (38) in einem an der Sohlenplatte (10) befestigten Gehäuse (18) angeordnet und durch eine separate Feder (40) vorbelastet ist und beim Verschwenken der Sohlenplatte (10) in der Horizontalebene mit der Klinke (29, 31) derart zusammenwirkt, daß die Federbelastung (32) der Klinke (29, 31) aufgehoben wird und der Sohlenhalter (20) den Skischuh freigibt.

2. Skisicherheitsbindung nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet, daß die Klinke eine erste Lasche (29) mit der ersten Rastfläche (28) aufweist und eine zweite Lasche (31), die von einer Feder (32) beaufschlagt wird und weiterhin eine Verriegelungseinrichtung (33), die beide Laschen (29, 31) entweder in bestimmter Position zueinander fixiert oder eine Relativbewegung beider Laschen (29, 31) zuläßt.

3. Skisicherheitsbindung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungseinrichtung ein Kniehebel (33) ist.

4. Skisicherheitsbindung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 3,

dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Rastelement (38) einen Fortsatz (36) aufweist, der bei entsprechender Stellung der Rastelemente (38, 26) auf den Rastflächen (28, 16) die Verriegelungseinrichtung (33) entriegelt.

5. Skisicherheitsbindung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 4,
dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungseinrichtung (33) und der Fortsatz (36) des zweiten Rastelementes (38) bei eingespannter Sohle und Ruhestellung einen bestimmten Abstand voneinander haben, der bei Vertikalverschwenkung des Sohlenhalters (20) und/oder Horizontalverschwenkung der Sohlenplatte (10) abnimmt, bis Verriegelungseinrichtung (33) und Fortsatz (36) in Eingriff kommen.

6. Skisicherheitsbindung nach einem der Ansprüche 3 bis 5,
dadurch gekennzeichnet, daß der Fortsatz (36) direkt oder indirekt über einen Handauslösehebel auf den Kniehebel (33) einwirkt und diesen bei Ineingriffkommen entsperrt.

7. Skisicherheitsbindung nach einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 6,
dadurch gekennzeichnet, daß die erste und zweite Lasche (29, 31) der Klinke als einarmige Hebel ausgebildet sind und an einer gemeinsamen, gehäusefesten Achse (30) verschwenkbar sind.

8. Skisicherheitsbindung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 7,
dadurch gekennzeichnet, daß die Federn (32, 40) koaxial zueinander angeordnet und unabhängig voneinander einstellbar sind.

9. Skisicherheitsbindung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 8,
dadurch gekennzeichnet, daß das zweite Rastelement ein Winkelstück (34) ist, das am Ende eines Schenkels um eine Achse (35) verschwenkbar gelagert ist und dessen anderer freier Schenkel den Fortsatz (36) bildet, der mit der Verriegelungseinrichtung (33) oder dem Handauslösehebel in Eingriff kommt und daß etwa im Scheitel des Winkelstückes (34) eine Rolle (38) angeordnet ist, die auf der zweiten Rastfläche abrollt und daß das Winkelstück (34) durch die separate Feder (40) in definierter Lage gehalten ist.

10. Skisicherheitsbindung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 9,
dadurch gekennzeichnet, daß der Handauslösehebel (48, 48') gegen die Kraft einer Feder verschwenkbar ist und dabei die Verriegelungseinrichtung (33) entriegelt wird.

11. Skisicherheitsbindung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 10,
dadurch gekennzeichnet, daß die Laschen (29, 31) der Klinke und die Kniehebel (33) jeweils paarweise symmetrisch zur mittleren Vertikalebene im Gehäuse (18) angeordnet und einander zugeordnete Laschen jeweils durch Steckachsen kinematisch verbunden sind.

12. Skisicherheitsbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 11,
dadurch gekennzeichnet, daß die Laschen (29, 31) der Klinke mittels zweier gelenkig gekoppelter und etwa in der Hälfte der Laschenlänge angreifender Hebel verbunden sind, wobei die Verriegelungsstellung alle Gelenke in einer geraden Linie liegen und das Verbindungsgelenk der beiden Hebel außerhalb der Anlenkstellen der Hebel an den Laschen (29, 31) angeordnet ist.

13. Skisicherheitsbindung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 11,
dadurch gekennzeichnet, daß dem Kniehebel (33') eine Kraftzerlegungseinrichtung (70, 72, 74) vorgeschaltet ist, so daß der Kniehebel (33') nur mit einer Teilkraft der Auslösekraft beaufschlagt ist.

14. Skisicherheitsbindung nach Anspruch 13,
dadurch gekennzeichnet, daß die die
Rastfläche aufweisende Lasche (29') eine Achse (72) mit ihrem als schiefe Ebene (70) ausgebildeten Ende beaufschlagt, die über ein Zugglied (74) mit der Lasche (31) verbunden ist, welche die Feder (32) beaufschlagt und daß die Achse (72) andererseits mittels zweier gelenkig gekoppelter und auf Druck beanspruchter Hebel mit der gehäusefesten Achse (30) verbunden ist, wobei in Verriegelungsstellung die Achsen (30, 72) und das Verbindungsgelenk der Hebel auf einer geraden Linie liegen.

15. Skisicherheitsbindung nach einem oder mehreren der Ansprüche 1 bis 14, wobei an der Sohlenplatte (10) ein Halteelement (24) für das zehenseitige Ende der Sohle eines Skischuhes angelenkt ist,
dadurch gekennzeichnet, daß das Halteelement in einer Vertikalebene verschwenkbar ist und dabei die Sohlenvorderkante freigibt.

16. Skisicherheitsbindung nach Anspruch 15,
dadurch gekennzeichnet, daß das Halteelement (24) um eine senkrechte, horizontal zum Ski (14) gerichtete Achse (56) kippbar ist und eine Nocke (58) aufweist, die mit einer am Ski befestigten Nockenbahn (60) derart zusammenwirkt, daß ein Verkippen des Halteelementes (24) erst bei einer bestimmten Verschwenkung der Sohlenplatte (10) in der Horizontalebene erfolgen kann.

17. Skisicherheitsbindung nach Anspruch 16,
dadurch gekennzeichnet, daß die Nocke eine Rolle (58) ist, die auf einer horizontalen Gegenfläche (60) abrollt und die Gegenfläche (60) nur in dem Verschwenkungsbereich der Sohlenplatte (10) angeordnet ist, in welchem die Bindung nicht auslöst.

18. Skisicherheitsbindung nach einem der Ansprüche 1 bis 14, wobei auf der Sohlenplatte ein Halteelement für das zehenseitige Ende der Sohle eines Skischuhs vorgesehen ist,
dadurch gekennzeichnet, daß zwei Winkelstücke (84, 86) vorgesehen sind, die mit einem Schenkel die Sohlenkante fixieren und deren anderer freier Schenkel über je einen Winkelhebel (90, 92) so gesteuert wird, daß sich bei Auslenken der Sohlenplatte über einen bestimmten Drehwinkel hinaus das jeweilige Winkelstück (84, 86) verdreht und die Sohlenvorderkante freigibt.

19. Skisicherheitsbindung nach Anspruch 18,
dadurch gekennzeichnet, daß die Steuerung der Winkelhebel (90, 92) durch einen mittig auf dem Ski befestigten Anschlag (94) erfolgt, gegen den ein Arm der Winkelhebel bei Verschwenkung der Sohlenplatte anstößt.