EP0063568A1 - Vorrichtung zur erzeugung von oberflächenwellen. - Google Patents

Vorrichtung zur erzeugung von oberflächenwellen.

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EP0063568A1
EP0063568A1 EP19810902314 EP81902314A EP0063568A1 EP 0063568 A1 EP0063568 A1 EP 0063568A1 EP 19810902314 EP19810902314 EP 19810902314 EP 81902314 A EP81902314 A EP 81902314A EP 0063568 A1 EP0063568 A1 EP 0063568A1
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    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C19/00—Design or layout of playing courts, rinks, bowling greens or areas for water-skiing; Covers therefor
    • A63C19/10—Ice-skating or roller-skating rinks; Slopes or trails for skiing, ski-jumping or tobogganing
    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
    • A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
    • A63C19/00—Design or layout of playing courts, rinks, bowling greens or areas for water-skiing; Covers therefor
    • A63C19/02—Shaping of the surface of courts according to the necessities of the different games

Description

Vorrichtung zur Erzeugung von Oberflächenwellen
Der Wunsch vieler Menschen, eine längere Strecke ununterbrochen bergab zu rollen oder zu gleiten, beispielsweise auf Rollschuhen oder Skis, läßt sich zur Zeit nur auf Abhängen höherer Berge erfüllen.
Die Erfindung hat den Zweck, eine Vorrichtung zur Erzeugung von Oberflächenwellen flexibler Materialschichten - im folgenden Wellenbahn genannt - zu schaffen, die es ermöglicht, beliebig lange Strecken ohne Unterbrechung bergab zu rollen oder zu gleiten.
Die Wellenbahn gemäß der Erfindung ist im wesentlichen gekennzeichnet durch eine Decke aus flexiblem Material, von welcher jeweils einige Teilbereiche durch ein oder mehrere darunter fahrende Fahrgestelle nach oben gedrückt werden, wobei die Decke nicht fortbewegt wird. Dadurch bildet die Decke fortschreitende Oberflächenwellen, deren Form bestimmt ist durch die Form der oberen Teile der Fahrgestelle und durch deren gegenseitigen Abstände. Die Geschwindigkeit der Oberflächenwellen ist daher durch die Geschwindigkeit der Fahrgestelle be stimmt.
Auf den so erzeugten Oberflächenwellen kann man Wellenreiten, d.h., auf dem vorderen Abhang eines Wellenberges bergab rollen oder gleiten, je nach Beschaffenheit der Oberfläche der Decke, auf geeigneten Fahrgeräten, wie z.B. Rollschuhen oder Skis. Wenn man dabei im Mittel die Geschwindigkeit beibehält, mit der der Wellenberg fortschreitet, verbleibt man ständig fahrend auf dem Abhang des Wellenberges. Dies ist ähnlich dem bekannten Wellenreiten auf Meereswellen.
Um die Reibung zwischen Decke und Fahrgestell so gering wie möglich zu halten, werden beispielsweise Rollen dazwischen angeordnet.
Die Zeichnung zeigt als Ausführungsbeispiel schematisch eine Seitenansicht eines unter der Decke 1 auf Rädern 2 rollenden Fahrgestells 3. An den oberen Teilen des Fahrgesteils sind Rollen 4 so angeordnet, daß die durch das Fahrgestell hochgedrückten Teilbereiche der Decke nur auf Rollen aufliegen.
Die Decke wird zweckmäßig am Boden oder an anderen unbeweglichen Gegenständen verankert. Die Decke kann entlang einer beliebig verlaufenden Trasse verlegt werden. Zweckmäßig ist eine geschlossene, d.h., endlose Trasse, da man auf ihr beliebig lange ohne Unterbrechung Wellenreiten kann. Die Fahrgestelle, deren Anzahl von der Gesamtlänge der Decke abhängt, werden in einer der üblichen Weisen entlang der Trasse geführt, z.B. auf Schienen, und angetrieben, z.B. mit elektrischer Energie. Es ist vorteilhaft, die Fahrgestelle miteinander zu verbinden, da sie zweckmäßigerweise alle mit gleicher Geschwindigkeit fahren, und die gegenseitigen Abstände dabei gleich bleiben.
Die Ausführung der Decke ist davon abhängig, ob eine Wellenbahn für rollendes oder für gleitendes Wellenreiten eingerichtet ist. Die Decke einer Wellenbahn für rollendes Wellenreiten besteht in ihrer Oberflächenschicht aus flexiblem Material, das für die Rollen von Rollschuhen und anderen rollenden Fahrgeräten eine geringe Rollreibung und zugleich möglichst hohe Haft- und Gleitreibung ergibt, wie z.B. Hartgummi.
Auf der Decke einer Wellenbahn für gleitendes Wellenreiten befindet sich eine Gleiπschicht aus einem Stoff, z.B. Schnee oder Wasser, auf dem Skis, Surfboards oder andere Gleitgeräte leicht gleiten können. Die Decke in dieser Ausführungsform bildet an ihren Rändern Begrenzungswände, die ein seitliches Abfließen des Wassers, bzw. ein Abrutschen des Schnees von der Decke verhindern.
Wird Wasser als Gleitschicht verwendet, so sammelt sich bei Stillstand der Wellenbahn das Wasser zwischen den Wellenbergen. Bei angemessener Geschwindigkeit der Fahrgestelle verteilt sich jedoch das Wasser etwa gleichmäs- sig auf alle Teile der Decke.
Als weiteres Ausführungsbeispiel kann die Wellenbahn ganz oder teilweise in Wasser eingetaucht sein, wobei die Fahrgestelle geführt werden in einem wasserdichten, mit Luft gefüllten Tunnel, dessen Oberteil flexibel ist. Diese Ausführung hat in Ufernähe von größeren Gewässern den Vorteil, daß ständig eine große Menge reinen Wassers zur Verfügung steht, und daß dort die Wellenbahn relativ einfach kombiniert werden kann mit Strandbädern und anderen Einrichtungen für Wassersport.

Claims

Patentansprüche
1. Vorrichtung zur Erzeugung von Oberflächenwellen, gekennzeichnet durch eine Decke aus flexiblem Material, von welcher jeweils einige Teilbereiche durch ein oder mehrere darunter fahrende Fahrge stelle nach oben gedrückt werden, wobei die Decke nicht fortbewegt wird.
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Fahrgestelle auf einer geschlossenen, d.h. endlosen Trasse geführt werden.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß sich auf der Decke eine Schicht aus Schnee, Schnee-Ersatz oder Wasser befindet.
4. Vorrichtung nach Anspruch 1, 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß sie ganz oder teilweise ein getaucht ist in Wasser, wobei die Fahrgestelle geführt werden in einem wasserdichten, mit Luft gefüllten Tunnel, dessen Oberteil flexibel ist.
EP19810902314 1980-09-02 1981-08-11 Vorrichtung zur erzeugung von oberflächenwellen Expired EP0063568B1 (de)

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