EP0031132B1

EP0031132B1 - Bettrahmen mit Rost aus Latten

Info

Publication number: EP0031132B1
Application number: EP80107960A
Authority: EP
Inventors: Ferdinand Baumjohann
Original assignee: Baumjohann Ferdinand; Durolastic Schlafsysteme & Co KG GmbH
Current assignee: Durolastic Schlafsysteme & Co KG Te Rietberg GmbH
Priority date: 1979-12-22
Filing date: 1980-12-17
Publication date: 1984-06-27
Also published as: JPS5697418A; ES252384U; DE2952028C2; ES252384Y; EP0031132A3; EP0031132B2; DE2952028A1; EP0031132A2

Description

Die Erfindung bezieht sich auf einen Bettrahmen mit Rost aus Latten, die quer zu den Längsholmen des Rahmens angeordnet und mittels Gurten aus gummielastischen Material mit den Längsholmen des Rahmens verbunden sind.
Es sind Bettrahmen mit Rosten aus federnden oder aus starren Latten bekannt. Bei der Verwendung von federnden Latten sind deren Enden innerhalb der Längsholme des Bettrahmens über elastische Gummipuffer auf eine aus den Längsholmen nach innen vorstehende Auflage aufgesetzt. Diese elastischen Puffer haben verschiedenartige Ausbildungsformen. Wesentlich ist dabei eine gewisse Nachgiebigkeit, sowohl in der Höhe als auch nach der Seite, so daß bei der Bewegung der elastischen Latten keine Geräusche entstehen. Bei manchen bekannten Ausführungsformen sind die elastischen Puffer auch derart ausgebildet, daß eine Kippbewegung der Latten in gewissem Grade ermöglicht ist. Gegen seitliches Ausweichen sind die federnden Latten geführt zwischen den Längsholmen des Bettrahmens. Gegen ein zu weites Ausweichen in Längsrichtung des Bettes sind bei manchen Konstruktionen die Latten auch in Längsrichtung durch nichtelastische, jedoch in gewissem Bereich nachgiebige Gurte miteinander verbunden. Bei der eingangs genannten Konstruktion (DE-A-2709919) bestehen die Roste von Betten aus starren Latten, die an ihren Enden vorzugsweise mittels elastischer Gurte, die in Längsrichtung der Latten verlaufen, an den Bettrahmen angehängt sind. Die gesamte Ausweichbewegung, die die starren Latten bei Belastung ausführen, erfolgt durch Dehnung und Schrägstellung der im wesentlichen waagerecht gespannten elastischen Gurte.
Nach einer anderen bekannten Ausführungsform (US-A-1 341 714) sind in einem Bettrahmen längsweise verlaufende Latten, die einen Lattenrost bilden, angeordnet. Die Latten sind nicht untereinander verbunden. Die Latten sind dabei auf Stangen gelagert, die mit einer senkrechten Führung und Federung zur Verbindung mit dem Untergestell versehen sind. Bei der Federung handelt es sich um Schrauben-Zugfedern. Es handelt sich dabei um eine sehr aufwendige und kostspielige Konstruktion, bei der eine Geräuschentwicklung sowohl der Stangen in den senkrechten Führungen, als auch der Zugfeder in bekannter Weise nicht zu vermeiden ist. Weiter läßt sich auch nicht vermeiden, daß die Schraubenfedern auseinandergezogen und dabei über die Elastizitätsgrenze hinaus beansprucht und damit verdorben werden, beispielsweise bei einer hohen Punktbelastung, wenn aus besonderen Gründen das gesamte Körpergewicht von nur sehr wenigen Federn aufzunehmen ist.
Bei anderen bekannten derartigen Konstruktionen sind Querlatten im Bereich ihrer Enden mit schräg nach unten stehenden Blattfedern versehen, deren freie Enden in Durchbrechungen von Hohlprofilen an den Längsrahmenteilen des Bettgestells eingreifen. Die Blattfedern und damit die Querlatten sind damit im Rahmen abgestützt. Zusätzlich können elastische Puffer zur Begrenzung des Federweges angeordnet sein (CH-A-519319). Auch bei dieser Konstruktion kann grundsätzlich nicht sichergestellt werden, daß bei Belastung die schräg nach unten gestellten und in Durchbrechungen der Hohlprofile an den Längsholmen eingreifenden Blattfedern Geräusche verursachen. Zu dem läßt sich nur ein verhältnismäßig kurzer Federweg erreichen, und es bestehen die schon vorgenannten Nachteile, die mit metallischen Federn verbunden sind. Nach einer weiteren vorbekannten Konstruktion sind die Querlatten über Hohlfedern aus elastischem Material gegen Vorsprünge an den Längsseiten des Bettrahmens abgestützt, und es sind weitere zusätzliche Federelemente, besser Kupferelemente, vorhanden. Diese Pufferelemente sind für jede einzelne Querlatte einzeln verstellbar, entsprechend der zu erwartenden Belastung (CH-A-602 057). Damit soll ermöglicht werden, daß jede einzelne Querlatte bezüglich ihrer Dämpfungs- und/oder Federeigenschaften jeweils speziell eingestellt werden kann. Abgesehen davon, daß es sich hier um eine besonders aufwendige und auch schwer zu handhabende Konstruktion handelt, besteht bei dieser Konstruktion auch die Gefahr des aufgrund von Hebelwirkung an den Enden der Querlatten insbesondere bei falscher Einstellung der Dämpfungselemente - Dämpfungselemente werden viel zu hoch eingestellt - die eigentlichen Hohlfedern aus elastischem Material nicht nur unwirksam sind, sondern aus ihren Verankerungen in der Latte oder dem Gestell herausgezogen werden.
Der Nachteil sämtlicher der vorbekannten Bettrahmen mit Latten besteht darin, daß die Oberkante der Längsholme des Bettrahmens im Bereich der Oberfläche eingelegten Matratzen liegt und andererseits, daß die Matratzen innerhalb der Längsholme des Bettrahmens angeordnet sein müssen. Beim Durchfedern sind daher immer die Längsholme des Bettrahmens spürbar. Bei nebeneinander gestellten Betten ist zusätzlich ein Abstand zwischen den Matratzen vorhanden.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt, im wesentlichen diese Nachteile zu vermeiden und noch weitere Vorteile zu erreichen.
Zur Lösung dieser Aufgabe ist nach der Erfindung ein Bettrahmen der gattungsgemäßen Art dadurch gekennzeichnet, daß die Latten oberhalb der Längsholme enden, wobei im Endbereich unterhalb der Latten und oberhalb der Oberkante der Längsholme endend Abstandshalter angeordnet sind, deren Höhe etwa dem Federweg der Gurte unter Belastung entspricht, und daß die Gurte einerseits in Festpunkten im Bereich der Oberkante der Längsholme und andererseits unterhalb der Abstandshalter gelagert sind, wobei die Abstandshalter an ihrer Untersei te (und damit Auflagefläche für die Gurte) mit einer Abrundung in Form einer Kurve versehen sind zur schrittweisen Anlage der Gurte beim Durchfedern.
Nach der Erfindung wird damit erreicht, daß die Latten des Lattenrostes mit ihren äußeren Enden nicht nur oberhalb der Holme des Bettrahmens liegen, und zwar in durchgefedertem, belasteten Zustand, sondern daß die Querlatten damit auch bis über die Längsholme des Bettrahmens hinaus verlängerbar sind und so weit vorstehen können, daß bei nebeneinander gestellten Betten dieser Art die Querlatten und damit die Unterstützungen der Matratzen ohne Abstand oder irgendeine zwischenliegende Behinderung aneinander angrenzen und die aufgelegten Matratzen abstützen, so daß eine praktisch durchgehende Fläche bei nebeneinander gestellten Betten entsteht.
Die Abstandhalter können aus Klötzen bestehen, die mit ihrer Außenfläche innerhalb der Innenseiten der Längsholme des Rahmens liegen. Die Klötze sind im Abstand von den Längsholmen angeordnet, die Gurte unter den Klötzen befestigt, in Richtung der Latten zu den Längsholmen des Rahmens geführt, an denen ihre Gegenbefestigung ist.
Die Abstandhalter können auch als aus starkem Metall bestehende Streifen ausgebildet sein, die unter den Latten angeordnet sind, wobei die Biegekontur dieser Streifen der Gurthalterung und Anlagekurve entspricht. Die Gurte sind vorzugsweise mit Riegeln an den Längsholmen des Rahmens in Höhe der Oberseiten der Längsholme fixiert, und die Längsholme sind an der oberen Innenkante mit Abrundungen versehen zur schrittweisen Anlage der Gurte beim Durchfedern. Eine wulstförmige Endverstärkung der Gurte überragt die Oberseite des Längsholms und des Riegels.
Die Latten können an ihren Enden zumindest an der Unterseite oberhalb der Längsholme mit elastischen Auflagen versehen sein. Nach einer anderen Ausführungsform können die Gurte auch parallel zu den Längsholmen angeordnet sein, die in dem Abstand zwischen den Latten über Widerlager abgestützt sind, die waagerecht rechtwinklig von den Längsholmen abstehen. Dabei liegen zwischen zwei benachbarten Widerlagern die Abstandhalter je einer Latte auf den Gurten auf. Zwischen zwei benachbarten Widerlagern kann auch je ein Gurtteil angeordnet und mit den Widerlagern mit seinen Enden fest verbunden sein. Statt dessen kann auch je ein Gurt über sämtliche Widerlager parallel zu einem Längsholm geführt sein, und zwischen den Widerlagern können die Abstandhalter der Latten aufgesetzt sein.
Nach einer vorteilhaften Weiterbildung ist ein Einsatzstück zum Einklemmen zwischen dem Gurt und der Anlagekurve vorgesehen. Ein solches Einsatzstück kann mindestens zwei Anlageflächen aufweisen, die mit der Anlagekurve an dem Klotz bzw. dem Abstandhalter zusammenwirken. Das Einsatzstück kann auch an der mit dem Gurt zusammenwirkenden Fläche mit einer gegenüber der Anlagekurve schärfer und/oder weiter vorspringenden Kurvenfläche versehen sein. Vorteilhaft ist das Einsatzstück im Querschnitt etwa keilförmig ausgebildet. Zweckmäßig ist das Einsatzstück mit Verbindungsmitteln zum Klotz bzw. dem Abstandhalter versehen. Diese Verbindungsmittel bestehen aus vorzugsweise geprägten Zapfen, die in Löcher in dem Abstandhalter oder dem Klotz formschlüssig eingreifen.
Die Erfindung bietet die Möglichkeit, Betten mit Lattenrosten derart auszubilden, daß die darauf liegenden Matratzen in erheblichem Abstand über den Längsholmen liegen, so daß auch bei starkem Durchfedern die Längsholme nicht spürbar sind, sondern die Latten sich auf die Längsholme auflegen. Das spielt eine ganz besondere Rolle bei Doppelbetten oder sogenannten französischen Betten. Betten, die eine größere Breite als 1 m haben, sind nur unter besonderen Bedingungen mit einem Lattenrost zu versehen, es sind nur starre Latten verwendbar, biegsame Latten würden sich auf dieser Spannweite zu weit durchbiegen. Bei nebeneinander gestellten, schmaleren Betten sind beim Durchfedern nicht nur die Längsholme zwischen den Matratzen spürbar, sondern es ist auch ein erheblicher Abstand zwischen den Matratzen, weil die Matratzen innerhalb der Längsholme angeordnet sind. Diese Nachteile sind nach der Erfindung vermieden, da die Matratzen aufgrund der besonderen Ausbildung der Lattenroste im Abstand oberhalb der Längsholme liegen und bei nebeneinander stehenden Betten unmittelbar ohne jeden Abstand aneinander angrenzen. Die Durchfederung wird auch in diesem Grenzbereich nicht beeinträchtigt, sondern sie ist in gleicher Weise vorhanden wie auf der übrigen Bettfläche.
Die Erfindung wird nachstehend anhand von Ausführungsbeispielen mit Bezug auf die Zeichnungen näher erläutert. In den Zeichnungen zeigt

Fig. 1 perspektivische Ansicht eines Bettenrostes,
Fig. 2 einen Schnitt mit schematischer Perspektive eines ersten Ausführungsbeispiels,
Fig. 3 Ausführung nach Fig. 2 in belastetem Zustand,
Fig. 4 eine Abwandung der Ausführung nach den Fig. 2 und 3,
Fig. 5 eine andere Ausführungsform mit den Latten im Querschnitt in Richtung auf den Längsholm gesehen,
Fig. 6 Ausführungsform nach Fig. mit dem Längsholm im Schnitt in Richtung auf eine Latte gesehen,
Fig. 7 Ansicht der Fig. 5 in belastetem Zustand,
Fig. 8 Seitenansicht einer vorteilhaften Weiterbildung,
Fig. 9 perspektivische Ansicht entsprechend Fig. 8.

Ein Bettrahmen 1 ist mit einem Rost aus Latten versehen, die mittels Elementen aus elastischem Material mit den Längsholmen 3 des Rahmens verbunden sind. Die Latten 2 sind so lang, daß sie zumindest oberhalb der Längsholme 3 enden, sie könnten aber auch so lang sein, daß sie die Längsholme 3 nach den Seiten hin etwas überragen.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach den Fig. 2 und 3 sind im Endbereich der Latten und unterhalb Klötze 4 als Abstandhalter angeordnet. Diese Klötze können aus Holz bestehen. Unter den Klötzen sind vorzugsweise aus Kunststoff ausgebildete Halterungs- und Kurvenstücke 5 befestigt. In diesen Stücken ist eine Querrinne 6 angeordnet, die einen nahezu kreisförmigen Querschnitt hat mit einem seitlichen schmalen Auslaß. In diese Rinne 6 ist das wulstförmige Ende 7, das ebenfalls einen etwa kreisförmigen Querschnitt hat, eines elastischen Gurtes 8 eingesetzt, vorzugsweise von der Seite her eingeschoben. Der elastische Gurt 8 ist an seinem anderen Ende ebenfalls mit einem gleichförmigen Wulst 9 versehen und in eine Ausnehmung auf der Oberseite des Längsholmes 3 eingesetzt. Dort ist er mittels eines Riegels 10 festgeklemmt. Dieser Riegel kann aus einem Metallstreifen bestehen, dessen eine Längskante 11 abgerundet ist und mit der gegenüberliegenden, die Ausnehmung 13 an dem Längsholm 3 begrenzenden Längskante 12 zusammenwirkt, um das äußere Ende des elastischen, gurtförmig ausgebildeten Elementes 8 festzuklemmen, wobei der Wulst 9 nach oben über die Oberfläche des Längsholmes 3 hinausragt und ein Herausgleiten zwischen der Kante 11 des Riegels 10 und der Kante 12 der Ausnehmung 13 am Längsholm verhindert. Der elastische Gurt 8 hat eine solche Länge, daß er in der Fig. 2 dargestellten Stellung etwas gespannt ist und etwa waagerecht liegt. Durch die Spannung des elastischen Gurtes 8 wird die unbelastete Latte 12 über den Abstand haltenden Klotz 4 mit ihrem äußeren Ende 14 in einem Abstand über der Oberseite des Längsholmes 3 gehalten, der etwa der Höhe des Klotzes 4 entspricht. Die Außenkante 15 des Halterungs- und Kurvenstükkes 5 liegt in einem Abstand von der Innenseite des Längsholmes 3, der mindestens einem Drittel der Gesamtlänge des elastischen Gurtes 8 entspricht.
Bei Belastung der Latte 2 weicht sie nach unten aus unter Dehnung des elastischen Gurtes 8 und zunehmender Neigung dieses Gurtes nach unten. Dabei legt sich der Gurt 8 schrittweise gegen die Kurve 16 des Stückes 5 an und an dem Längsholm 3 gegen die Kurve 17, die an der oberen Innenkante des Längsholmes unterhalb der Ausnehmung 13 ausgebildet ist. Durch die Anlage an den Kurventeilen 16 und 17 und die damit verbundene größere Reibung wird das Ausweichen der Latte 2 unter Belastung nach unten zusätzlich aufgefangen, so daß nicht alleine die Lageveränderung des Gurtes 8 und seine elastische Dehnung die auf die Latte wirkende Belastung aufzunehmen haben. Nur bei sehr starker Belastung, und zwar bei Punktbelastung am äußersten Ende, legt sich die Latte 2 bis auf den Wulst 9 an der Einspannung des elastischen Gurtes 8 am Längsholm 3 auf, so daß dadurch eine zusätzliche elastische Halterung der Latte erreicht wird sowie eine Schonung des Gurtes 8, der in dieser Begrenzung der Bewegung der Latte 2 nach unten nicht bis an die Grenze seiner elastischen Dehnung beansprucht ist.
Der Riegel 10 kann mit Schrauben an dem Längsholm 3 befestigt sein unter Anpressung gegen den zwischengeklemmten elastischen Gurt 8. Die Schrauben können durch diesen Gurt hindurchführen, sie können aber auch außerhalb der Breite des elastischen Gurtes in dort überragende Teile des Riegels 10 eingesetzt sein.
Nach einem weiteren abgeleiteten Ausführungsbeispiel entsprechend der Fig. 4 ist unterhalb der Latte 2 anstelle des Klotzes 4 mit dem Stück 5 ein streifenförmiges Metallteil 18 befestigt, und zwar zweckmäßig mit Schrauben 40. Es kann sich dabei um einen Abschnitt von Bandstahl handeln, der mit seiner äußeren Kontur derart gebogen ist, daß sich die wesentlichen Teile, nämlich die Anlagekurve 16 und die Aufnahmerinne 6 ausbilden. Die Funktion und Wirkungsweise ist hier die gleiche wie vorbeschrieben.
Nach einem anderen Ausführungsbeispiel sind an dem Längsholm 3 des Rahmens in Abständen voneinander nach innen ragende, waagerecht angeordnete Stangen oder Zapfen 19 angeordnet, diese Zapfen 19 dienen als Widerlager für elastische Gurte 20. Diese elastischen Gurte können über die gesamte Länge des Längsholmes 3 durchgehend ausgebildet sein und jeweils an den Widerlagern 19 befestigt sein. Es können aber auch einzelne elastische Gurtteile jeweils zwischen zwei Widerlagern 19 gespannt sein.
Zwischen den Widerlagern 19 liegen Klötze 21 auf den elastischen Gurten 20. Diese Klötze 21 sind zweckmäßig in ihrer senkrechten Mitte mit den Gurten 20 fest verbunden, so daß sie sich in Längsrichtung des Bettes nicht verschieben können. Die Klötze 21 sind an ihren beiden Seiten mit Kurven 22 und 23 versehen. Auf den Klötzen 21 sind die Latten 2 befestigt.
Beim Belasten der Latten 2, entsprechend der Fig. 7, werden die Klötze 21 auf die elastischen Gurte 20 gedrückt, die sich im wesentlichen im Abstand zwischen den Widerlagern 19 und den Kurventeilen 22 und 23 dehnen und nach unten neigen, dabei wird diese senkrechte Bewegung der Latten 2 nach unten begrenzt durch die Oberseite des Längsholmes 3. Um die Berührung zwischen den Enden der Latten 2 und der Oberseite der Längsholme 3 zu dämpfen, sind an der Unterseite der Latten 2 elastische Auflagen 24 angeordnet. Auch hier ist die Anordnung derart getroffen, daß beim Aufliegen der Enden der Latten 2 mit den elastischen Auflagen 24 auf der Oberseite der Längsholme 3 die elastische Dehnung und Winkelneigung der elastischen Gurte 20 noch weit unterhalb der Streckgrenze liegt.
Insbesondere aus der Fig. 6 ist zu erkennen, daß die als Abstandhalter angeordneten Klötze 21 bei diesem Ausführungsbeispiel derart unter den Latten 2 angeordnet sein können, daß sie mit ihren Außenseiten 25 in nur sehr geringem Abstand zu den Innenflächen 26 der Längsholme 3 liegen. Es wird dadurch eine hervorragende Seitenführung der Latten 2 beim Durchfedern unter Belastung erreicht. Nach diesem Ausführungsbeispiel wirken die Abstandhalter 21 nicht nur als Stützen für die Latten, sondern auch als Seitenführung.
Nach einer vorteilhaften Weiterbildung der Erfindung ist ein Einsatzstück 30 zum Einklemmen zwischen dem elastischen Element 8 oder 20 und der Kurve 16 oder 22, 23 vorgesehen. Dieses Einsatzstück 30, das im Querschnitt etwa keilförmig ausgebildet sein kann, hat eine oder mehrere Anlageflächen 31 und 32, mit denen es an die Unter- und Seitenfläche des Abstandhalters 18 oder des Klotzes 4 oder 21 anliegt, und zwar derart, daß die Kurve 16 bzw. 22, 23 überdeckt ist. An seiner Außenseite ist das Einsatzstück derart geformt bzw. ausgebildet, daß es ebenfalls eine Kurve bildet, die als gewölbte Fläche 34 mit dem elastischen Element 8 oder 20 bei Belastung zusammenwirkt in der Weise, daß sich das gurtförmig ausgebildete, elastische Element 8 oder 20 mit zunehmender Belastung immer weiter an die Fläche 34 anlegt. Der Kurvenverlauf dieser Fläche unterscheidet sich von den Kurven 16 oder 22, 23 dadurch, daß er weiter vorspringt und/ oder eine flachere oder schärfere Biegung hat. Die vorstehend erläuterte Beeinflussung der Federkennlinie und damit der Durchfederung der gurtförmig ausgebildeten, elastischen Elemente 8 bzw. 20 ist durch Einsatzstücke 30 zu verändern und damit individuell an die jeweilige Belastung anzupassen. Wird das Bett mit einem Rahmen nach der Erfindung von einer besonderen schweren Person benutzt, so werden Einsatzstücke 30 eingeklemmt, die einen weit vorspringenden und scharfen Verlauf der Kurve 34 aufweisen, so daß ein verhältnismäßig hartes Federungsverhalten entsteht. Bei Personen mit geringerem Gewicht werden Einsatzstücke mit einem Verlauf der Kurve 34 eingeklemmt, die eine flacher geneigte Federkennlinie erzeugen und damit eine weichere Federung. Es ist zweckmäßig, bei der Verwendung von Einsatzstücken die Kurven 16 oder 22, 23 an den Abstandhaltern 18 bzw. den Klötzen 21 derart flach auszubilden, daß sie etwa für die geringste Belastung, d. h. für sehr leichte Personen geeignet sind. Für schwerere Personen werden dann jeweils die entsprechend ausgebildeten Einsatzstücke eingeklemmt. Um die eingeklemmten Einsatzstücke in ihrer Lage zu sichern, können sie mit vorzugsweise hochgestanzten Zapfen 33 versehen sein, die formschlüssig in Löcher 35 in den Abstandhaltern 18 oder Klötzen 3 oder 21 eingreifen.

Claims

1. Bettrahmen mit Rost aus Latten (2), die quer zu den Längsholmen (3) des Rahmens (1) angeordnet und mittels Gurten (8; 20) aus gummielastischem Material mit den Längsholmen des Rahmens verbunden sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Latten (2) oberhalb des Längsholmes (3) enden, wobei im Endbereich unterhalb der Latten und oberhalb der Oberkante der Längsholme endend Abstandhalter (4; 18; 21) angeordnet sind, deren Höhe etwa dem Federweg der Gurte unter Belastung entspricht, und daß die Gurte (8; 20) einerseits in Festpunkten im Bereich der Oberkante der Längsholme und andererseits unterhalb der Abstandhalter (4; 18; 21) gelagert sind, wobei die Abstandhalter an ihrer Unterseite (und damit Auflagefläche für die Gurte) mit einer Abrundung in Form einer Kurve (16; 22, 23) versehen sind zur schrittweisen Anlage der Gurte beim Durchfedern.

2. Bettrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstandhalter (21) aus Klötzen bestehen, die mit ihrer Außenfläche innerhalb der Innenseite der Längsholme (3) des Rahmens (1) liegen.

3. Bettrahmen nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Klötze (4; 21) im Abstand von den Längsholmen (3) angeordnet sind und die Gurte (8; 20) unter den Klötzen (4; 21) befestigt in Richtung der Latten (2) zu den Längsholmen (3) des Rahmens (1) führen, an denen ihre Gegenbefestigung ist.

4. Bettrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Abstandhalter als aus starkem Metall bestehende Streifen (18) ausgebildet und unter den Latten (2) angeordnet sind und die Biegungskontur dieser Streifen (18) der Gurthalterung (6) und Anlagekurve (16) entspricht.

5. Bettrahmen nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gurte (8) mit Riegeln (10) an den Längsholmen (3) des Rahmens (1) in Höhe der Oberseiten der Längsholme (3) fixiert sind und die Längsholme (3) an der oberen Innenkante mit Abrundungen (17) versehen sind zur schrittweisen Anlage der Gurte (8) beim Durchfedern.

6. Bettrahmen nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß eine wulstförmige Endverstärkung (9) der Gurte (8) die Oberseite des Längsholms (3) und des Riegels (10) überragt.

7. Bettrahmen nach einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Latten (2) an ihren Enden zumindest an der Unterseite oberhalb der Längsholme (3) mit elastischen Auflagen (24) versehen sind.

8. Bettrahmen nach Anspruch 1 und einem der vorstehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Gurte (20) parallel zu den Längsholmen (3) angeordnet sind, die in dem Abstand zwischen den Latten (2) über Widerlager (19) abgestützt sind, die waagerecht rechtwinkelig von den Längsholmen (3) abstehen.

9. Bettrahmen nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zwei benachbarten Widerlagern (19) die Abstandhalter (21) je einer Latte (2) auf den Gurten (20) aufliegen.

10. Bettrahmen nach den Ansprüchen 8 und 9, dadurch gekennzeichnet, daß zwischen zwei benachbarten Widerlagern (19) je ein Gurtteil (20) angeordnet und mit den Widerlagern (19) mit seinen Enden fest verbunden ist.

11. Bettrahmen nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß je ein Gurt (20) über sämtliche Widerlager (19) parallel zu einem Längsholm (3) geführt ist und zwischen den Widerlagern (19) die Abstandhalter (21) der Latten aufgesetzt sind.

12. Bettrahmen nach einem der vorstehenden Ansprüche, gekennzeichnet durch ein Einsatzstück (5; 30) zum Einklemmen zwischen dem Gurt (8; 20) und der Anlagekurve (16; 22,23).

13. Bettrahmen nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Einsatzstück (30) mindestens zwei Anlageflächen (31, 32) aufweist, die mit der Anlagekurve (16; 22, 23) an dem Klotz (4; 21) bzw. dem Abstandhalter (18) zusammenwirken.

14. Bettrahmen nach Anspruch 12 oder 13, dadurch gekennzeichnet, daß das Einsatzstück (5; 30) an der mit dem Gurt (8; 20) zusammenwirkenden Fläche (34) mit einer, gegenüber der Anlagekurve (16; 22, 23) schärfer und/oder weiter vorspringenden Kurvenfläche versehen ist.

15. Bettrahmen nach Anspruch 12 und 14, dadurch gekennzeichnet, daß das Einsatzstück (30) im Querschnitt etwa keilförmig ausgebildet ist.

16. Bettrahmen nach Anspruch 12, dadurch gekennzeichnet, daß das Einsatzstück (5; 30) mit Verbindungsmitteln (33) zum Klotz (4; 21) bzw. dem Abstandhalter (18) versehen ist.

17. Bettrahmen nach Anspruch 16, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsmittel aus vorzugsweise geprägten Zapfen (33) bestehen, die in Löcher (35) in dem Abstandhalter (18) oder dem Klotz (4; 21) formschlüssig eingreifen.