DEP0004343BA - Spielzeug in Gestalt eines sich überschlagenden Fahrspielzeuges auf einer zweigleisigen Anlauf- bahn - Google Patents

Description

-1' do rchi j ;:ε· · · ÖL- tu h^m-i el^eus; r.it ^olaui bt.lir.-

oei den LiBnerit^n .iurfuhrunp^s sin«⁴. 2U> ¹Tsiclunr von iib^i'ECiii&fjen der Fears^d si zeuge- i&ufbe'nncn sit vertoltaisLUiSi?ig grossen Längen erford-: t Iicn gefcesen.Jie .Erfindung betrifft die toiii'ührur)^ eines IⁱIjci^sSehlBgey des? FahraeurcpIel zeuges bei ^tCjrzer Ablaufbahn und bei geringer Geschwindigkeit ,um ilen üucr&cblaj noch für das Auge sichtbar Bti gestalten *

i)as F&hx*s?|'ieiaeu5₍a, ö.ein Auto_j^irci auf der echrfi- £ en, zwe i n; 1 e i si pe c Iblaui bchn, bei der sie sassere Bali» I_xKit eines* nur wen ig angehobene« fco ge η förmigen Autiisai and sie innere Bahs 2 bis ^ue Iiiide gerade verlfoufi,,auf^eerst_tao₊<ias® des Auto an der Ttsstenf eder J iikn_t<ön bleibt. Ä'ird der ?£ 4 nach unten ge- ^ogeD_eSO gibt aie ^a^tenfsäer 3 das au fco fr©i»di@see rollt ,jetzt mit den «.nsi-tzen 5 der vorderen ^cIiier-οoi der kue&eren Beta 1 und mit «ίο» hinteren Rädern auf der Lanereu ©tints tiefer gelegenen Bahn 2 herab, während die Anafcfca* 5 der vorderen RIdsr eine GeschwiadigkeitsveraogerunB-auf dem kreißföra.lp; gebogenen Ablsaf erleiden,tritt bei eleu hinteren Lauf rädern eine Beschleunigung ausweiche sich als '/,en trii ugalkraft dem Aufco Hbsraiitteit_eHierdurch wird bei veitisiteieaässig geringer Geschwindigkeit eis 1-berschlag deu nutos erzeugt*wie auf der Abb.\ gestrichelt angedeutet ist ,unci das iuto triITt »it den 4 i*i Imufradern aut die Rampe G {Fig_aIund 4)auf and rollt dieselbe hinab»

■rhard ßuchwald

Berlin S* fei

Die Eampe t ist dergestalt Mis^efuhrt ,das® die Mittelbahn 26 parallel aur Spurweite der Laufr&der verläuft una die unter ein*si stumpfen /Vinkel 28 zur "ittelbahr 26 stehenden it C-Ewhnde sich suis abfallenden iinde verjüngen,uai e IrIⁱLusbrechen dos Äutosau vermeide» und demselben die dichtung igt^gebezi.

Von der liampe 6 springt das •Iuto auf die ansteigende auflaufra&pe V%us sich»nachdem es ausgerollt iet,von der Aufiiäufr&Äpe ? über die abfallend.© Verbindungsbahn üus Fahrstuhl 9 au bewegen.An der Ssdleiste? 10 kommt des Auto &mi StilIstand_e

Purcb die Kurbel 25 von Hand oder durch einen feder«* motor- oder dgl.wird von der ff«irbelwelleitseheibe 11 über eine Seli-oder KefcfceBübertr&gung; die 4uf au^seheibe 12 ißit der Trosse! IJ is Drehung veraet st ,we lefee das Aufssugeeil 1*1· auf«tckelt und dadurch den Aoiaugsbifftel !5 hocükiieht.Iiü ersten Drittel der Vahrs tuhIpla nke 16 ist der Aufzug« bügel I? drehbar ©e gelagert,dass das Gewicht des AÜtos und der Fahi ^sStalilplanice ?6 die FatirsttthIplanke 16 auf der Anschlableiste 19 aufliegen Ifesst_gtrotzäem sie durch eine Aehse oder Scharnier 1? a» der Putirwagstraverse 18 beweglich angeordnet Iet_eDer Fahrstuhl bewegt sieb nun,geführt durch die Geradführung 2^ in der führungsnut 21 der Pahrstuhlßäul« 22 nach oben ,wobei die IteeteBfeder ö durch den Bur 4 den Schalthebel 24 i'ßheot_fder von der Führungatreverse 18 heruntergedrückt war. -Beim !^reiches der FlihrurtRenutbegrecBung 25 bleibt die Fuhrungstraverse 18 stehen₉wogegen sieh die Fahr- «tuhlplänhe *6 anhebt.Durch die erreichte Sehr^gistellunrc rollt das Aut-o lanpjsaai eui* die sich ir? gleicher

Claims (1)

1. rhard aucn^ßlü

   Berlla άϋ b1

   Höhe befindliche swdifrieisige ßblsufb&hr» ^f uri < 2 »bis ecar. der HeeteKf euer } hknr^n bleibt *

   Mit der EurbeI 24 s/irc über da.« bekenwte &uf KUfrswerk ■der Jaiirstual 9 hersx bite lass en ₀ d i e HShruyjgs traverse 16 drückt -«leder aaff des Sobalthebel 24,dieser zieht a ie Hasteafeder 5 über den 3üg 4 nach unten uad gibt das Auto Irei _lUw d.ieeee wieder die Ablaufbahn her^brollen

   1» Spielzeug in Gestalt eines*überschlagenden Pakrsplel«· aeugee «Ä einer aweigleieigen Ablaufbahn ,dadurch gefcermzelehnet ,dass das FahrspieI««ug mit 4 Ι#α£~· rädern gleicher Spai^aIreite mud en des Vorderrädern ait AxiBfitzen(5) icleIneren Durctoescers versehen Ist, und die zweigleisige,schräge Ableufbehn saus einer äusseren Bato(I) nit einem bogenförmigen,nur wenig ©GgehobsseB Aasiauf für 4ie AssItae(S) und einer inneren etwas tieferen gerade nach unten laufenden Befcja(S) besteht.
   3„ Spielaeug nach Anspruch I_Φdada.roIi gekennzeichnet, dös© «sieh unterhalb einer abfallenden Haspe(€) eine ansteigende Auf laujfraapt(7) befindet ,an die siic'h die et'Aös ,abfallende Ve r b ind an fts b ahn (B) anschiiesKt.

   3. Spielaeug nac^jT und 2,deduces gekennzeichnet ,dass die VerbIadungsbaha(8) in die' FahretuhlplaakeC 16) mit der JSndleisteC 10) 3ründet,die ?uhrstuhlplenke( ^!6) durch eine Achse oder Scharniere 17) an der !TahrstuM--triweraeClS') drehbar gelagert ist und auf der &n~ schlagi©iet«( 19) auf liegt ,die FahrfstuhltraverFeC 15)

   »rhard Buchvwald Berlin i>;> 61 26» v. iy^iy»

   irj der *sädir s t uhlstule(22$ durch die Geradführung Uei' Führungsnut(21) bis xur 'P'ührung-i-begreG^urig(25) geführt *ird,

   4. ' Spielzeug nach Zuspruch 1,2»und 5,dalurch gekeßr;seichnet ,dass die Fahrstuhltraverse(18) über den :5eaa 1 th* be 3. ( 24 ) ν er bimden durch den Zupr(V) die RttBtenfederC5) bewegt.