DE99455C

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Publication number: DE99455C
Application number: DENDAT99455D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Den Gegenstand der Erfinduug bildet eine Vorrichtung für Verbrennungskraftmaschinen zum Zuführen des Brennstoffes, die aus einem Flachschieber besteht, welcher in einer Stellung in seinem Hohlraum eine bestimmte Menge Brennstoff aufnimmt, um dieselbe in der anderen Stellung nach dem Verbrennungsraum abzugeben. Derartige durch die Steuerung beeinfiufste Zuführungseinrichtungen sind an sich in Gestalt von Schiebern oder Hähnen bekannt (vergl. z. B. die Patentschriften Nr. 52455 und 59324), bei welchen in einer Stellung das Schieberbezw. Hahninnere mit dem Brennstoffbehälter in Verbindung tritt und den Brennstoff event, unter Druck aufnimmt, um in der anderen Stellung mit dem Verdampfungsraum in Verbindung zu treten und den Brennstoff an diesen abzugeben.

Bei* der den Gegenstand der Erfindung bildenden Vorrichtung dagegen dient als Zuführujjigsmittel des Brennstoffes zu dem Verbrennungsraum ein Flachschieber, dessen Hohlraum in der einen Endstellung zwei Kanäle verbindet, von denen der eine den Brennstoffbehälter mit dem Hohlraum verbindet, während gleichzeitig der andere zur Ableitung des von dem vorherigen Arbeitsspiele in dem Hohlraum zurückgebliebenen Druckmittels ins Freie führt, während in der anderen Endstellung der Schieberhohlraum zwei Kanäle deckt, von denen der eine in den Cylinder mündet, während der andere mit einer Druckleitung in Verbindung steht, um den Brennstoff unter dem Druck dieser Leitung in das Cylinderinnere zu pressen.

Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsformen der Vorrichtung veranschaulicht.

Fig. ι stellt einen Querschnitt durch die Kanäle dar. Der Brennstoff wird hierbei aus dem Schieberhohlraum A mittels eines durch D d fiiefsenden Druckmittels durch die Bohrungen e E in den Cylinder F befördert.

Fig. 2 stellt gleichfalls einen Querschnitt durch die Kanäle dar. Der Brennstoff tritt durch B b nach A und das Druckmittel der vorangegangenen Arbeitsperiode tritt aus A durch c C aus.

Der Schieber K wird durch die Steuerung bewegt. Bei beiden Ausführungsformen tritt, wenn die Kanäle b und c durch den Hohlraum A des Schiebers verbunden sind, von B durch b Petroleum bezw. Brennstoff nach A und das Druckmittel, welches sich noch.von der vorangegangenen Arbeitsperiode in A befindet, nach c aus.

In der Stellung dAe tritt von D her ein Druckmittel, z. B. Abgase von Verbrennungsmaschinen, ein und drückt den in A gelagerten Brennstoff durch e in den Verbrennungsraum F des Cylinders.

Der Inhalt des Raumes A kann dem Verbrauch entsprechend z. B. durch Bethätigung einer Schraube H verändert werden.

Claims

Patent-Anspruch:

Flachschieber zur Zuführung des Brennstoffes für Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dafs der Hohlraum des Flachschiebers in der einen Endstellung zwei Kanäle

.verbindet, von denen der eine zum Brennstoffbehälter und der zweite ins Freie zwecks Ableitung des Druckmittels führt, während in der anderen Endstellung der Schieberhohlraum zwei Kanäle deckt, von denen der eine in die Druckleitung, der zweite in den Cylinder mündet, zum Zweck, die vom Hohlraum während der ersten Stellung aufgenommene Brennstoffmenge während der zweiten Endstellung in den Cylinder zu pressen.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.