DE940022C

DE940022C - Ackerschlepper mit zwischen Vorder- und Hinterachse angeordnetem Pflug

Info

Publication number: DE940022C
Application number: DEM21624A
Authority: DE
Inventors: Anton Kramer
Original assignee: Kramer Maschf Geb GmbH
Current assignee: Kramer Maschf Geb GmbH
Priority date: 1954-01-26
Filing date: 1954-01-26
Publication date: 1956-03-08

Description

Die Erfindung betrifft einen Ackerschlepper mit an einem zwischen Vorder- und Hinterachse an der Schlepper-Unterseite um eine in Fahrtrichtung liegende Achse schwenkbaren Tragarm angeordnetem Pflug, der um eine dazu senkrechte Achse kippbar an dem Tragarm angelenkt ist. Bei einer bekannten Ausführung dieser Art ist der Tragarm doppelarmig und zieht an jedem Ende je ein Pflugschar, so daß mit dem Heben des einen Armes ein Senken ίο des anderen Armes verbunden, ist. An jedem Ende dieses Doppelarmes ist um eine dazu senkrechte Achse eine Zuglasche für ein Pflugschar frei pendelnd angelenkt. Damit sollen die beiden hinter der Hinterachse angeordneten Pflugschare unabhängig voneinander auspendeln können.

Der Erfindung liegt demgegenüber eine andere Aufgabe zugrunde: Sie will mit einem geringstmöglichen technischen Aufwand und einer geringen räumlichen Ausdehnung einen selbst für Kleinao Schlepper möglichen Pflug-Anbau zwischen den Fahrzeug-Achsen schaffen, so daß bei der Arbeit des Pfluges die Bodenhaftung eines, relativ leichten Schleppers erhöht wird und dadurch auch von ihm die Pflug-Arbeit geleistet werden kann. Zu dem Zweck besteht das Neue gemäß der Erfindung darin, daß bei einem Ackerschlepper der eingangs beschriebenen Art ein an dem nur einseitigen, vorzugsweise auch als Mähwerk-Träger dienenden Tragarm sitzender Lagerkörper für den Pflug mit einem Kipphebel fest verbunden ist, der sowohl mit einem Kipp-Stellgestänge als auch mit dem üblichen Mähwerk-Aufzug gekoppelt ist. Dieser Lagerkörper kann leicht an- und abgebaut wer-' den und vereinigt in sich alle erforderlichen An-Schlußmöglichkeiten, um das Pflugschar in allen gewünschten Raum-Koordinaten einstellen zu können, z.B. auch um eine an sich bekannte dicht am Pflug in Fahrtrichtung liegende Schwenkachse. Als Trag- und Hubmittel können dabei die für einen Mähbalken bekannten oder vorhandenen Teile aus-. genutzt werden.

Zur Entlastung des Lagerkörpers und des Tragarmes ist gemäß der Erfindung eine Verbindung des Lagerkörpers mit dem Schlepper-Vorderteil durch eine Kette od. dgl. vorgesehen.

Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Es zeigt Fig. ι einen Aufriß,
Fig. 2 einen Grundriß,

Fig. 3 eine Frontansicht des Erfindungsgegenstandes ohne das linke Vorderrad.

Um die in Fahrtrichtung liegende Achse 1 ist an der Unterseite des Schleppers der Tragarm 2 mit seiner Strebe 3 schwenkbar aufgehängt. Auf

dem Zapfenende des Tragarmes ist das Auge 4 eines Lagerbockes 5 um die Längsachse des Tragarmes 2 schwenkbar. Der Lagerbock 5 trägt einen Hebel 6, an dem die Stange 7 eines Kipphebels 8 angreift, durch dessen in Rasten einstellbare Lage der Lagerbock 5 um die Längsachse des Tragarmes 2 verschwenkt wird. Der Lagerbock 5 trägt ferner eine in Fahrtrichtung liegende Achse 9, auf welche der Pflug 10 drehbar aufgesteckt ist, so daß er um über 90⁰ in die in Fig. 3 gestrichelt eingezeichnete Transportstellung hochgeschwenkt oder in eine Arbeitsstellung heruntergeschwenkt werden kann. An einem mit Rastlöchern versehenen Segment 11 können diese Lagen ein- und festgestellt werden. Zum Einsetzen des Pfluges in die Erde oder zum Herausheben dient der Handhebel 12 eines um die Achse 13 schwenkbaren Aufzugs, der über Zuglaschen 14 mit dem Hebel 6 verbunden ist. Ein einstellbarer Anschlag 15 bestimmt die Senklage des Pfluges. Am Vorderteil des Schleppers ist bei 16 eine Spannkette 17 angehängt, deren anderes Ende am Auge 4 des Lagerbockes 5 angehängt ist. Mittels einer Ringschraube mit Kurbelmutter läßt sich die Länge der Spannkette einstellen je nach der gewünschten Senkstellung des Pfluges. Durch diese Kette wird der Tragarm 2 entlastet. 8a

Claims

Patentansprüche:

1. Ackerschlepper mit an einem zwischen Vorder-und Hinterachse an der Schlepper-Unterseite um eine in Fahrtrichtung liegende Achse schwenkbaren Tragarm angeordnetem Pflug, der um eine dazu senkrechte Achse kippbar an dem Tragarm angelenkt ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein an dem nur einseitigen, vorzugsweise auch als Mähwerk-Träger dienenden Tragarm (2, 3) sitzender Lagerkörper (5) für den Pflug mit einem Kipphebel (6) fest verbunden ist, der sowohl mit einem Kippr-Stellgestänge (7, 8) als auch mit dem üblichenMähwerk-Aufzug (12,13, 14) gekoppelt ist.

2. Ackerschlepper nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Verbindung des Lagerkörpers (5) mit dem Schlepper-Vorderteil (16) 100. durch eine Kette (17) od. dgl., die zweckmäßig in ihrer Länge veränderbar ist, z.B. durchRingschraube mit Kurbelmutter.