DE928633C

DE928633C - Zwischenantrieb fuer Kettenfoerderer

Info

Publication number: DE928633C
Application number: DEST5772A
Authority: DE
Inventors: Willy Doering
Original assignee: Stahlwerke Brueninghaus GmbH
Current assignee: Stahlwerke Brueninghaus GmbH
Priority date: 1952-12-21
Filing date: 1952-12-21
Publication date: 1955-06-06

Description

Es ist bei Fördereinrichtungen, wlie insbesondere Stahlgliederförderbändern, bekannt, Zwischenstationen anzuordnen, die entweder als Zwischenantriebe dienen oder die lediglich die Bewegung des oberen Trumms der Förderloette auf das untere Trumm zu übertragen haben. Als Übertragungsmittel hat man bereits endlose Ketten in Vorschlag gebracht, die auf einer kurzen Länge mit dem Obertrumm bzw. Untertrumm parallel laufen und die mit Mitnehmern ausgerüstet sind, welche in die Förderkette eingreifen.
Insbesondere beim Auslauf des Mitnehmers aus der Förderkette an der Umkehrstelle der Mitnehmerkette ergeben sich Schwierigkeiten, darin bestehend, daß der Mitnehmer mit großer Pressung am Gelenkbolzen der Laschenförderkette anliegt und unter hoher Reibung, an dem Bolzen vorbeigleitend, abgezogen wird.
Ein Vorschlag geht dahin, die Mitnehmer in Ihrer Längsrichtung verschieblich zu lagern, wobei sie durch eine Feder in ihre Arbeitsstellung gedrückt werden. Aber auch hierbei muß der Mitnehmer bei hoher Anpressung am Gelenlibolzen der Förderkette entlang gleiten. Man hat bei den bekannten Anordnungen deshalb den Mitnehmer verhältnismäßig kurz halten müssen, um überhaupt eine Umlenkung der Mitnehmerkette erreichen zu können.
Es ist weiterhin bekannt, bei einer in zwei Richtungen arbeitenden Mitnehmerkette die Mitnehmer schwenkbar auf dem Kettenlaschenbolzen zu lagern und sie in ihren beiden Ausweichrichtungen federnd unter Verspannung abzustützen. Diese Mitnehmer weichen daher auch dann (und zwar entsprechend der gewählten Vorspannung der Federn) zurück, wenn sie starr stehen sollten zur Ubertragung der Kraft von der Mitnehmerkette auf die Förderkette.
Diese Schwierigkeiten werden erflndungsgemäß dadurch ausgeschaltet, daß die Mitnehmer durch schwenkbar gelagerte, unter der Wirkung einer Blattfeder od. dgl. stehende Sperrlaschen in ihrer Eingniffsstellung gehalten werden und daß diese Sperrlaschen beim Einlauf in die Kettenumlenkräder durch an diesen angeordnete Anschläge od. dgl., insbesondere durch die Zahnköpfe der Kettenräder, freigegeben bzw. ausgerückt werden.
Dabei ist es zweckmäßig, daß jeweils ein Mitnehmer und die zugehörige Sperrlasche auf benachbarten Kettenbolzen gelagert sind.
In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsart dargestellt.
Die endlose Mituehmerkette 3 greift in das Ober-und Untertrumm I, 2 der Förderkette ein und treibt hierbei beide Trümmer an. Die endlose Mitnehmerkette wird an beiden Enden um ein Kettenzahnrad 4 gelenkt. Die Mitnehmer 5 dieser Kette sind um die Gelenkbolzen 6 schwenkbar gelagert. An den Gelenkbolzen 8 sind Sperrlaschen 7 schwenkbar gelagert, welche unter der Wirkung einer Blattfeder g in der Sperrstellung 7' gehalten werden. Die Stirnfläche IO der Sperrlaschen drückt hierbei gegen eine Anlagefläche II des Mitnehmers 5, so daß dieser festgestellt wird und die Antriebskraft übertragen kann.
Beim Einlauf der Mitnehmerkette in das Umlenkrad 4 legt sich der Kopf des Zahnes 12 unter die Sperrlasche, hebt diese an und gibt damit den Mitnehmer 5 frei, der nun etwas zurückweichen kann und nicht mehr mit Pressung am Gelenkbolzen der Förderkette I anliegt.
Diese endlose Kette 3 kann auch ohne einen eigenen Antrieb nur die Bewegung vom Obertrumm auf das Untertrumm des Förderers übertragen.

Claims

PATENTANSPRÜCHE 1. Zwischenantrieb für Kettenförderer, bestehend aus einer endlosen Kette, die mit schwenkbar gelagerten Mitnehmern versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Mitnehmer (5) durch schwenkbar gelagerte, unter wider Wirkung einer Blattfeder (g) od. dgl. stehende Sperrlaschen (7) in ihrer Eingriffsstellung gehalten werden und daß diese Sperrlaschen beim Einlauf in die Kettenumlenkräder (4) durch an diesen angeordnete Anschläge, insbesondere durch die Zahnköpfe der Kettenräder, freigegeben bzw. ausgerückt werden.
2. Zwischenantrieb nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, daß jeweils ein Mitnehmer (5) und die zugehörige Sperrlasche (7) auf benachbarten Kettenbolzen gelagert sind.

Angezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 800 165.