DE464924C - Kettenrad fuer Gleiskettenfahrzeuge - Google Patents

Kettenrad fuer Gleiskettenfahrzeuge

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DE464924C
DE464924C DED51785D DED0051785D DE464924C DE 464924 C DE464924 C DE 464924C DE D51785 D DED51785 D DE D51785D DE D0051785 D DED0051785 D DE D0051785D DE 464924 C DE464924 C DE 464924C
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caterpillar vehicles
wire ropes
vehicles
caterpillar
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DED51785D
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Daimler Benz AG
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Daimler Benz AG
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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62DMOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D55/00Endless track vehicles
    • B62D55/08Endless track units; Parts thereof
    • B62D55/18Tracks
    • B62D55/24Tracks of continuously flexible type, e.g. rubber belts

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Gears, Cams (AREA)

Description

  • Kettenrad für Gleiskettenfahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf ein Kettenrad für Gleiskettenfahrzeuge, deren Kettenglieder von Drahtseilen getragen werden, die sich auf das Kettenrad stützen. Die Erfindung besteht darin, daß zu beiden Seiten des Kettenrades Felgen mit wulstartigen Erhöhungen angeordnet sind, auf die sich die Drahtseile stützen.
  • Gegenüber den bekannten Konstruktionen zeichnet sich der Erfindungsgegenstand hauptsächlich durch Einfachheit und Zweckmäßigkeit aus. Dadurch werden auch die Gestehungskosten verringert. Andererseits erzielt man durch den Erfindungsgegenstand einen nahezu geräuschlosen Zahneingriff und eine Erhöhung der Schmiegsamkeit der Kette. Außerdem werden die Zahnkränze vom Stützdruck entlastet.
  • Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung durch 2 Abbildungen dargestellt.
  • Abb. I zeigt im Aufriß einen Schnitt durch das Kettenrad und ein Kettenglied.
  • Abb. 2 zeigt einen Grundriß.
  • Das Kettenrad a hat zwei Zahnkränze b, b1, in welche die Zähne c, c1 der Kettenglieder d eingreifen. Die Kettenglieder d werden getragen von den Drahtseilen e, f, welche sich gegen die Erhöhungen g bzw. h der am Kettenrad befestigten Felgen i, k stützen. Die Stützen haben eine solche Form, daß sich die Seile im günstigsten Krümmungsradius abbiegen.
  • Bei dem Ausführungsbeispiel liegen die Zahnlücken in der Mitte zwischen den Stützen g bzw. h. Sie können natürlich auch an irgendeiner anderen Stelle angeordnet sein.
  • Wie insbesondere Abb. 2 zeigt, greift der Kopf der Zähne nicht auf den Grund der Zahnlücke, sondern Zahn und Lücke berühren sich nur an den Flanken. Dadurch wird das durch den Eingriff entstehende Geräusch wesentlich vermindert.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH Kettenrad für Gleiskettenfahrzeuge, deren Kettenglieder von Drahtseilen getragen werden, die sich auf das Kettenrad stützen, dadurch gekennzeichnet, daß zu beiden Seiten des Kettenrades Felgen mit wulstartigen Erhöhungen angeordnet sind, auf die sich die Drahtseile stützen.
DED51785D Kettenrad fuer Gleiskettenfahrzeuge Expired DE464924C (de)

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