DE927310C

DE927310C - Mit einem Rueckspiegel vereinigter Fahrtrichtungsanzeiger fuer Fahr- und Motorraeder

Info

Publication number: DE927310C
Application number: DED14476A
Authority: DE
Inventors: Karl Drehsen
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1953-03-05
Filing date: 1953-03-05
Publication date: 1955-05-05

Description

Mit einem Rückspiegel vereinigter Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr- und Motorräder Gegenstand der Erfindung ist ein mit einem Rückspiegel vereinigter Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr- und Motorräder, welcher im wesentlichen aus einem mit einem pfeilförmigen Winker verbundenen und um eine Rotationsachse schwenkbaren trommelförmigen Gehäuse mit auf diesem angebrachten Rückspiegel besteht, wobei der Winker in bekannter Weise eine elektrische Lichtquelle enthält und durchscheinend ist.
Die Erfindung bezweckt, die Fahr-, Straßen- und Verkehrssicherheit zu erhöhen, worunter nicht zuletzt zu verstehen ist, ein vorzugsweise bei Rad-und Motorradfahrern anhaltend bestehendes Unsicherheitsgefühl beim Fahren, insbesondere bei Nachtfahrten, z. B. beim Geradeausfahren, Einfahren in Kurven und beim Überholen, zu beseitigen. Verschiedentlich sind für den gleichen Zweck ähnliche Einrichtungen vorgeschlagen worden, z. B. von Hand betätigte Winker oder auch drehbewegliche Fahrtrichtungsanzeiger, zumeist in Pfeilform, mit im Innern angeordneter Lichtquelle, auch Fahrtrichtungsanzeiger mit Rückspiegel, z. B. einer in einem Gehäuse verankerten Rautenschere, deren am freien Ende angebrachter Beleuchtungskörper im ausgefahrenen Zustand aufleuchtet und in eingefahrener Stellung ausgeschaltet ist. Keine der bekanntgewordenen Einrichtungen hat sich bisher verbreitet einführen können, offenbar sind sie zuwenig vollkommen und zuwenig universell in ihrer Anwendung.
Hier setzt die Erfindung ein. Dieser zufolge ist der pfeilförmige, eine elektrische Lichtquelle enthaltende und durchscheinend ausgebildete Winker fest mit einem trommelförmigen, auf seiner Rotationsachse drehbar gelagerten Gehäuse, auf dem ein Rückspiegel angebracht ist, verbunden. Die beid-oder allseitige Abdeckung des Winkers besteht hierbei zweckmäßig aus einem reflektierenden Material, so daß derselbe, katzenaugengleich, zusätzlich rückstrahlend wirkt. Seine Betätigung erfolgt sekundenschnell von Hand. In seiner Grundstellung weist er nach unten, womit zugleich die Geradeausfahrt angedeutet ist, und ist, wenn nicht anders gewollt, selbst bei eingeschaltetem Strom unbeleuchtet. Eine Aufleuchtung der Lichtquelle erfolgt erst mit vollzogener Fahrtrichtungsanzeige nach rechts oder links, um jeweils etwa 9o°, mittels einer im Innern des Gehäuses auf der zumeist als Hohlachse ausgebildeten Rotationsachse fest angeordneten Kontakteinrichtung: Eine.--andere aus Federn und Rasten bestehende Vorrichtung bewirkt eine Fixierung der jeweils gewählten Fahrtrichtungsanzeige. Die Rotationsachse dient mit der das ganze Gerät tragenden rohrförmigen Haltestange zur Aufnahme des Kabels, die Haltestange selbst ist gelenkbeweglich, z. B. mittels Schelle, mit der Lenkstange des Fahrzeuges verbunden; sie ist so geformt, daß sie beliebig in der Schelle verschoben und verdreht werden kann.
Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes, und zwar zeigt sie. in Fig. I einen auf der Lenkstange befestigten, mit einem Rückspiegel vereinigten Fahrtrichtungsanzeiger in- Grundstellung (Geradeausfahrt), Fig. II desgleichen in linke Fahrtrichtung deutend, Fig.III desgleichen in Seitenansicht, Fig.IV Fahrtrichtungsanzeiger (Gehäuse) mit spiegelseitig abgenommenem Boden, Fig. V Querschnitt a-a durch- Gehäuse nach Fig. IV.
Die rohrförmige Haltestange 3 ist einerseits in Schelle 2 mit der Lenkstange i gelenkig und andererseits mit der .als Hohlachse ausgebildeten Rotationsachse 4, die den eigentlichen Fahrtrichtungsanzeiger trägt, fest oder einstellbar verbunden. Auf der Rotationsachse 4 befindet sich, schwenkbar gelagert, ein aus mehreren Teilen bestehendes trommelförmiges Gehäuse 5 mit .auf dessen Boden befestigten Rückspiege16, fest verbunden mit einem an sich bekannten, eine elektrische Lichtquelle 7 enthaltenden durchscheinenden pfeilförmigen Winker B. Der Winker 8 kann dabei aus jedem, tunlichst einem durchsichtigen, reflektierenden Material bestehen. Mit der Rotationsachse 4 fest verbunden ist eine bestenfalls aus Isoliermaterial bestehende und mit Kontakten io versehene Walze 9, die auch drei Raststellen i i aufweist, in die eine entsprechend geformte, am Gehäuse 5 befestigte Feder 12 eingreift. Hierdurch wird die jeweils gewünschte Fahrtrichtungsanzeige fixiert. Die Einstellung erfolgt von Hand, z. B. mittels am Gehäuse 5 angebrachten Dorn 13. In der Walze 9 sind zweckmäßig Ausnehmungen 14 vorzusehen, in die die stromführenden Kabelenden eingebettet werden können. Sowohl die Rotationsachse 4 als auch die Haltestange 3 dienen auch der Durchführung des Kabels 15, welches, wie üblich, entweder mit einer Batterie oder dem Dynamo verbunden ist. .
In der Grundstellung (Geradeausfahrt) weist der Winker 8 nach unten. Normalerweise ist diese Stellung nicht stromführend, d. h. also, die Lichtquelle 7 bleibt unaufgehellt. Erst bei Anzeige eines Fahrtrichtungswechsels, also bei Veränderung der Grundstellung des Winkers 8 um etwa 9o° nach links oder rechts, erfolgt in der jeweiligen Fixierstellung eines Kontaktes mit der Lichtquelle 7 und damit ein Aufleuchten derselben. An Stelle der beschriebenen Kontakteinrichtung kann selbstverständlich auch jede andere gebräuchliche Schalt- . vorrichtung verwendet werden, ebenso kann auch auf der rechten Lenkstangenseite ein zweiterFahrtrichtungsanzeiger angeordnet werden, ohne daß dadurch der Sinn der Erfindung verändert wird.

Claims

PATENTANSPRUCH: Mit einem Rückspiegel vereinigter Fahrtrichtungsanzeiger für Fahr- und Motorräder, dadurch gekennzeichnet, daß der in einem trommelförmigen Gehäuse (5) um seine Rotationsachse (4) drehbar gelagerte Rückspiegel (6) mit einem an sich bekannten, eine elektrische Lichtquelle (7) enthaltenden durchscheinenden pfeilförmigen Winker (8) fest verbunden ist, der bei entsprechender Verdrehung des Rückspiegels nach rechts, nach links und nach unten weist, um eine beabsichtigte Fahrt nach rechts, nach links .oder geradeaus anzuzeigen. Angezogene Druckschriften: . Deutsche Patentschrift Nr. 472 379; schweizerische Patentschrift Nr. 253 855.