DE917059C - Schaltungsanordnung fuer Fuellanlagen von Skipfoerdereinrichtungen mit stetiger Zufuhr des Foerdergutes zu den Messtaschen - Google Patents
Schaltungsanordnung fuer Fuellanlagen von Skipfoerdereinrichtungen mit stetiger Zufuhr des Foerdergutes zu den MesstaschenInfo
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- DE917059C DE917059C DES33109D DES0033109D DE917059C DE 917059 C DE917059 C DE 917059C DE S33109 D DES33109 D DE S33109D DE S0033109 D DES0033109 D DE S0033109D DE 917059 C DE917059 C DE 917059C
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- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G11/00—Chutes
- B65G11/20—Auxiliary devices, e.g. for deflecting, controlling speed of, or agitating articles or solids
Landscapes
- Control Of Conveyors (AREA)
Description
Die Erfindung betrifft eine Schaltungsanordnung für Füllanlagen von Skipfördereinrichtungen bei
stetiger Zuführung des Fördergutes, beispielsweise durch Bandförderer, Schleppförderer od. dgl. Das
Förderband schafft ständig das Fördergut in den Einlauftrichter für die beiden Meß taschen; durch
einen Umstellschieber wird das Fördergut ab~ wechselnd in die eine oder die andere Meßtasche
geleitet. Die Meßtaschen sind mit Absenkern zur Schonung des Fördergutes versehen.
Die Schaltungsanordnung hat die Aufgabe, nach Beschickung einer Meß tasche mit einer Nutzlast das
Abdecken dieser Tasche durch den Umstellschieber zu veranlassen, so daß der Kohlenzufluß in die
andere Tasche geht, jedoch nur unter der Voraus-Setzung, daß diese Tasche entleert und ihr Absenker
in seine obere Ausgangsstellung zurückgekehrt ist. Trifft dieses nicht zu, oder tritt der Fall ein, daß
infolge verringerter Abnahme über Tage die Schachtförderung zurückbleibt und dabei auch die ao
zweite Meßtasche ganz beschickt wird, so darf der Schieber bis zur Behebung dieses Zustandes seine
Stellung nicht wechseln, und das Zuführungsband muß stillgesetzt werden.
Zur Lösung dieser Aufgabe' sind erfindungsgemäß Nockenscheibensteuerschalter vorgesehen, die von
den Absenkermotoren angetrieben werden und mit einem Wechselschalter zusammenarbeiten, der vom
Umstellschieber gesteuert wird. An Stelle der Nockenscheiben können auch ähnliche Einrichtungen,
wie Wandermuttern u. dgl., verwandt werden. Jeder Bewegungsrichtung des Umstellschiebers ist
ein Schütz zugeordnet, das das Bewegungsorgan des Umstellschiebers in die zugehörige Richtung steuert.
Diese Schütze werden durch einen Nockenscheibensteuerschalter der beschickten Tasche umgesteuert,
wenn ein in diesem Stromkreis liegender Nocken-ίο. Scheibensteuerschalter des anderen Trums bei Ankunft
des Absenkers in seiner oberen Ausgangsstellung geschlossen wurde. Nach Verstellung des
Schiebers über die volle Tasche überbrückt der Wechselschalter den Steuerschalter der vollen
Tasche und macht daher bei ordnungsgemäßem Ab-. lauf der Schachtförderung die den Weiterlauf des
Zuführungsbandes verhindernden Schaltungen unwirksam und sorgt für die Einhaltung der vom
Umstellschieber eingenommenen Stellung. In der Zeichnung ist als stetig zuführendes
Fördermittel ein Förderband ι dargestellt. Von dem
Band fällt das Fördergut in den Fülltrichter 2, von dem es durch den Umstellschieber 3 je nach dessen
Stellung in die rechte oder linke Meßtasche 4 und 5 verteilt wird. Der Umstellschieber 3 wird beispielsweise
durch einen Druckluftzylinder 6 bewegt; diese Bewegung wird durch Ventile 7 und 8 veranlaßt,
die von den Schützen 9 und 10 gesteuert werden. In den, Meßtaschen laufen Absenker 11
und 12,. die von Motoren 13 und 14 über Vorgelege
15 und 16 und Kettentriebe 17 und 18 angetrieben
werden. Mit den Motoren sind Nockenscheibensteuerschalter 19 und 20 mit den Steuernocken av bv
V1, a2, b2, V2 verbunden. Der Umstellschieber 3
steuert über einen Knaggen 21 einen Wechselschalter 22, der aus einem doppelpoligen Teil 23
und einem einpoligen Teil 24 besteht. An jeden Schalterteil 23 ist ein Schütz 9 bzw. 10 für die
Schiebersteuerung und an den Teil 24 das Schütz 25 für den nicht gezeichneten Antriebsmotor des
Förderbandes angeschlossen.
Es sei angenommen, daß die linke Tasche 5 beschickt wird; der Umstellschieber 3 hat die Einfüllöffnung
zu dieser Tasche freigegeben und die andere Tasche 4 abgesperrt. Der Absenker 12, von
seinem Motor 14 angetrieben, geht entsprechend der Menge des vom Förderband herangeschafften Fördergutes
nach unten. Mit dem Motor 14 läuft gleichzeitig ein Nockenscheibensteuerschalter 20. Der
Stromkreis für das Anlaufschütz 25 des Förderbandes verläuft von der Zuleitung über den von der
Nockenscheibe V2 gesteuerten Schalter 26, Schalterteil
24, Schütz 25 nach der Ableitung. Das Schütz 25 schließt den Kontakt 27 für den Stromkreis des
Antriebsmotors des Förderbandes. Der Umstellschieber 3 wird, solange die Beschickung der linken
Meßtasche andauert, durch die vom Schütz 10 gesteuerte
Druckluft in seiner Stellung gehalten. Das Schütz 10 ist über einen Stromkreis von der Zuleitung,
den vom Steuernocken a2 geschlossenen
Schalter 28, Schalterteil 23, Schütz 10 nach der Ableitung eingeschaltet. Dieser Zustand bleibt bis
zur vollen Beschickung der Meßtasche 5 mit einer Nutzlast bestehen. Bei Ausfahrt der Absenkereinrichtung in die untere Endstellung wird durch
die Nockenscheibe a2 der Schalter 28 umgeschaltet
und durch v2 der Schalter 26 geöffnet. Bei ordnungsgemäßem
Ablauf der Schachtförderung hat in. der leeren Meßtasche 4 der Absenker 11 den Rücklauf,
der bekanntlich mit höherer Geschwindigkeit erfolgt, vollzogen. Dadurch wird der Schalter 29 vom
Nocken Jb1 geschlossen. Während also>
die Stromzufuhr zum Schütz 10 vom Schalter 28 unterbrochen
wird, wird Schütz 9 jetzt über Schalter 28 und 29 an die Spannung gelegt. Der Preßluftzylinder wird
umgesteuert und der Umstellschieber über die gefüllte Tasche 5 verschoben. Hierbei werden durch
den Knaggen 21 der Wechselschalter 22 umgelegt und die Kontakte 23 und 24 umgeschaltet. Das
Schütz 9 erhält nunmehr Strom über die Schalter 30 und 23, während das Umlaufschütz 25 des Bandmotors über die Schalter 24 und 32 an der Spannung
bleibt, d. h. der Wechselschalter 22 hat den Steuerschalter 20 überbrückt.
Die Schalterstellungen vor und nach dem Umstellen des Schiebers sind in einfachster übersichtlicher
Form in Fig. 2 und 3 dargestellt; zu diesem Zweck haben die Steuernocken eine andere Reihenfolge.
Tritt jedoch der Fall ein, daß infolge verringerter Abnahme über Tage die Schachtförderung
zurückbleibt und infolgedessen die Kohle aus der beschickten Meßtasche nicht rechtzeitig in den Skip
abgefüllt wird, so wird der Absenker in der leeren Tasche nicht rechtzeitig in die obere Ausgangsstellung
zurückkehren und vielleicht sogar der Fall eintreten, daß beide Meßtaschen gefüllt werden.
Nunmehr würde der in Fig. 4 dargestellte Fall eintreten. Die Umschaltung des Kontaktes 28 durch
die Nockenscheibe a.2 bei erfolgter Beschickung der
Tasche 5 hat keine Wirkung auf den Antrieb des Umstellschiebers. Es wird zwar das Schütz 10
stromlos und damit die Preßluftzufuhr im Ventil 8 auf Auspuff gesteuert, jedoch erfolgt keine Einschaltung
des Schützes 9 und damit keine Umstellung des Schiebers, da der zugehörige Stromkreis
noch im Schalter 29 von ^1 unterbrochen ist.
Das Unterbrechen des Stromkreises zum Anlaufschütz 25 in beiden Steuerschaltern bei Schalter 26
und 32 hat aber zur Folge, daß das Zuführungsband stillgesetzt wird. Dieser Zustand wird aufgehoben,
sobald die Tasche 4 in den zugehörigen Skip abgefüllt wird, da sich dann der Umstellschieber nach
rechts verschiebt und damit der Bandantrieb über V1 wieder eingeschaltet wird, wie in Fig. 3 dargestellt.
Claims (3)
- Patentansprüche:i. Schaltungsanordnung für Füllanlagen von Skipfördereinrichtungen mit stetiger Zufuhr des Fördergutes zu den Meßtaschen, mit Absenkern in den Meßtaschen zur Schonung des Fördergutes sowie einem Umstellschieber, der das Fördergut den Meßtaschen abwechselnd zuleitet, gekennzeichnet durch die Zusammenarbeit eines vom Umstellschieber (3) gesteuer-ten Wechselschalters (22) mit den von den Absenkereinrichtungen angetriebenen Steuerschaltern (19, 30), derart, daß der Wechselschalter jeweils den zur abgedeckten Meßtasche gehörenden Steuerschalter überbrückt und damit die den Weiterlauf des Zuführungsbandes oder die Umstellung des Schiebers verhindernden Schaltungen der Steuerschalter bei ordnungsgemäßem Lauf der Schachtförderung unwirksam gemacht werden.
- 2. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstellung des Umstellschiebers veranlaßt wird durch im gleichen Stromkreis liegende Nockenscheibenkontakte in beiden Steuerschaltern, die eine Verschiebung nur über die beschickte Meßtasche zulassen, vorausgesetzt, daß in der entleerten der Absenker in der oberen Ausgangsstellung angekommen ist.
- 3. Schaltungsanordnung nach Anspruch 1, ao dadurch gekennzeichnet, daß der Wechselschalter aus einem doppelpoligen und einem einpoligen Teil besteht, wobei an den doppelpoligen Schalterteil (23) die beiden Schütze (9, 10) zur Steuerung des Umstellschiebers (3) und an den einpoligen Schalterteil (24) das Schütz (25) für den Antriebsmotor der stetigen Fördereinrichtung angeschlossen ist.Hierzu 1 Blatt ZeichnungenI 9540 8.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES33109D DE917059C (de) | 1942-02-25 | 1942-02-25 | Schaltungsanordnung fuer Fuellanlagen von Skipfoerdereinrichtungen mit stetiger Zufuhr des Foerdergutes zu den Messtaschen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES33109D DE917059C (de) | 1942-02-25 | 1942-02-25 | Schaltungsanordnung fuer Fuellanlagen von Skipfoerdereinrichtungen mit stetiger Zufuhr des Foerdergutes zu den Messtaschen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE917059C true DE917059C (de) | 1954-08-23 |
Family
ID=7481074
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES33109D Expired DE917059C (de) | 1942-02-25 | 1942-02-25 | Schaltungsanordnung fuer Fuellanlagen von Skipfoerdereinrichtungen mit stetiger Zufuhr des Foerdergutes zu den Messtaschen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE917059C (de) |
-
1942
- 1942-02-25 DE DES33109D patent/DE917059C/de not_active Expired
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