DE921317C - Verriegelungsschaltung fuer Fuellanlagen von Schachtgefaessfoerdereinrichtungen - Google Patents
Verriegelungsschaltung fuer Fuellanlagen von SchachtgefaessfoerdereinrichtungenInfo
- Publication number
- DE921317C DE921317C DES27178A DES0027178A DE921317C DE 921317 C DE921317 C DE 921317C DE S27178 A DES27178 A DE S27178A DE S0027178 A DES0027178 A DE S0027178A DE 921317 C DE921317 C DE 921317C
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- DE
- Germany
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- skip
- filling
- slide
- circuit
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- Expired
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
- B66B17/00—Hoistway equipment
- B66B17/14—Applications of loading and unloading equipment
- B66B17/26—Applications of loading and unloading equipment for loading or unloading mining-hoist skips
Landscapes
- Basic Packing Technique (AREA)
Description
Im Paterat 740 874 sind Skip-Füllanilagien mit
Kohlenscbaneinrichrungen angegeben, bei denen
ein Umstellschieber oder eine Umstelüdappe automatisch
die jeweils volle Tasdhe nach Ankunft des Absenkers in der unteren Endsteillung abdeckt.
Der Skip kann, also bei Ankunft in der Füllstelluing
beladen werden. Durch entsprechende Schaltung, z. B. van Nockenscheibenkontakten, stellt
sich der Schieber jedoch nur um, wenn der Absenker in der anderen Tasche seine obere EndsteUungerreicht
hat.
'Man kann ferner eine Verriegelung des Meßoder
Fülltaschenverschlusses vorsehen, die wirksam ist, solange die Tasche nicht vollständig gefüllt
ist, d.h. der Absenker seine untere Endstellung noch nicht erreicht hat oder der Skip nicht in Füllstellung'
steht. Der Stromkreis zur Betätigung des Taschenverschlusses wird zu diesem Zweck über
einen vom Absenker in der unteren Endstellung und einen vom Skip in Füllstellung geschlossenen
Kontakt geführt.
Das Öffnen des Taschenverschlusses geschieht bei handgesteuertem Betrieb durch den Anschläger
(Bedienungsmann) vom Steuerstand aus. Über die Stellung· von Skip, Umstellschieber, Absenker usw.
unterrichtet ihn eine Signalanlage, z. B. mittels eines Leuchtschaltbildes. Bei vollautomatischem Betrieb
öffnet sich der Verschluß selbsttätig, sobald der Skip in Füllstellung fährt und die Tasche
voll ist.
Bei Anlagen der vorgenannten Art ist jedoch die
Möglichkeit nicht völlig ausgeschlossen, daß ein Skip zweimal beladen wird. Dies ist dadurch beseitigt,
daß erfindungsgemäß die Freigabe bzw. Verriegelumg des Verschlusses außer von der Skip-
und Absenkerstellung auch von der Stellung des Umstellorgains abhängig gemacht ist.
Im folgenden ist die Erfindung an Hand der Zeichnung erläutert.
ίο Aus den Taschen ι und 2 'kann jeweils ein Skip,
und zwar aus der Tasche ι der Skip 3, gefüllt werden. Es sei angenommen, daß der Skip 3 soeben
aus Tasche 1 gefüllt worden ist und daß die in der Zeichnung vorgesehene weiter unten erläuterte Verriegelungsschaltung
in dieser Form nicht vorhanden wäre. Bleibt nuin aus irgendwelchen Gründen, z. B.
Unterbrechung der Abnahme des Fördergutes über Tage, der Skip in Füllstellung stehen oder fährt
ab und kommt voll zurück, so können die Voraus-Setzungen
für ein nochmaliges Beladen erfüllt sein. Inzwischen ist nämlich die Tasche 2 gefüllt worden,
der Umstellschieber 9 wird nach Ankunft des Absenkers 5 der Tasche 1 in der oberen Endsteliung
umgesteuert, so daß er die Tasche 2 abdeckt und die Tasche 1 wieder gefüllt wird. Da der Skip 3 in, Füllstellung
steht und den Kontakt 13 des Skips chafers schließt, kann der Skip ein zweites Mal beladen werden,
sobald die Tasche 1 voll ist. Bei vollautomatischen Anlagen wird der Verschluß bei Ankunft des
Absenkers in der unteren Endsteliung geöffnet, bei handgesteuerten Anlagen .kann ihn der Anschläger
öffnen, wenn er die Anzeige der Stellung des Umstellschiebers übersieht und sich nur nach den
Signalen »Skip 3 in Füllstellung« und »Tasche 1 voll« richtet.
Dies zu verhindern ist der Erfindungsgedanke, die Freigabe bzw. Verriegelung des Verschlusses 7
bzw. 8 außer von der Skip- und Absenkerstellung auch von der Stellung des UmsteHschiebers äbhängig
zu machen, beim Ausführungsbeispiel durch die im folgenden zu beschreibende Schaltung durchgeführt.
Dabei ist die bekannte Schaltung nach Patent 740 874 zur selbsttätigen Umsteuerung des
Umstellschiebers 9 der Einfachheit halber nicht aufgezeichnet. Es sei von dem Zustand ausgegangen,
daß die beiden Meßtaschen 1 und 2 gefüllt, die Absenker 5 und 6 in ihrer unteren Endsteliung ausgefahren
und somit die Kontakte 15 und 16 in den
Stromkreis zur Betätigung der Taschenverschlüsse über ihre Steuerorgane, in diesem Falle die elektromagnetischen
Ventile 17 bzw. 18, geschlossen sind. Der volle Skip 3 befindet sich noch immer in Füllstellung,
da er trotz Abfahrtsignal nach seiner Füllung nicht abgefahren ist. Der Kontakt 13 des Skipschalters
ist somit geschlossen. Die beiden Elektroventile 17 und 18 zur Betätigung der Taschenverschlüsse
sind stromlos, die Verschlüsse 7 und 8 geschlossen und verriegelt.
Die Freigabe bzw. Verriegelung des Verschlusses 7 ist nun dadurch auch von der Stellung des Umstellorgans,
nämlich in diesem Falle des Umstellschiebers 9, abhängig gemacht, daß der Umstellschieber 9
in seinen beiden Endstellungen Hilfskontakte 19
bzw. 20 steuert, welche in dem jeweils zugeordneten Stromkreis zur !Betätigung des betreffenden Elektroventils
17 bzw. 18 Hegen.
Es sei weiterhin zunächst angenommen, daß es sich um eine handgesteuerte Anlage handelt. 11
und 12 sind die Kommandokontakte, die miteinander so gektippelt sind, daß jeweils nur einer von
ihnen, geschlossen sein kann. Die Betätigung erfolgt durch einien Handhebel 10. Wird der Handhebel
ι ο nach links umgelegt und damit der Kontakt 11 geschlossen, um den Stromkreis zum Elektroventil
17 zu schließen und den Verschluß 7 zu öffnen,
so bleibt der Stromkreis am Kontakt 19 -unterbrochen.
Der Kontakt 19 wird erst geschlossen, wenn der UmsteHschieber 9 nach Füllung des Skips
aus der Tasche 2 und nach Ankunft des Absenkers 6 in seiner oberen Endstellung die Tasche 1
abdeckt. Wenn der Skip 4 in Füllstellung vor der Tasche 2 steht, entleert der Skip 3 an der Entladestelle
und ist danach zur Aufnahme der Füllung der Meßtasche 1 wieder bereit.
Das Elektroventil 18 zuim Öffnen des Verschlusses 8
der Meßtasche 2 ist durch den offenen Skipschalter 14 verriegelt, so daß auch durch das Umlegen des
Handhebels 10 nach rechts und Schließen des Kontaktes
12 der Verschluß 8 nicht geöffnet werden kann.
Bei vollautomatischen Füllanlagen wird die Kommanidoeinrichtunig, bestehend aus dem Handhebel
10 und den Kommandokantakten 11 und 12,
überbrückt. Im übrigen bleibt die Verriegelungsschaltuinig
mach der Erfindung bestehen bzw. in Tätigkeit. Wie das Ausführungsbeispiel zeigt, läßt
sich die Erfindung auf einfache Weise verwirklichen. Die Verriegelung des Meß- oder Fülltaschenverschlusses
in jedem Trum ist außer von Skipstellung und Füllung der Tasche auch von. der riehtigen
Stellung der Zuteilvorrichtung, nämlich des UmsteJlorgans, abhängig gemacht. Der Verschloß
kann sich somit nur öffnen, wenn der Tascheneinlatif
durch die Zuteilvorrichtung, z. B. UmstellMappe, verschlossen ist. Die Möglichkeiten zur Anwendung
und Ausführung der Erfindung sind jedoch nicht auf das hier im einzelnen beschriebene und dargestellte Beispiel beschränkt. So ist es insbesondere
möglich, den Erfindungsgedanken auch bei eintrümigen
Skipförderanlagen anzuwenden, und zwar in jedem Falle sowohl bei vollautomatischem wie
auch bei Handbetrieb.
Claims (2)
- PATENTANSPRÜCHE:I. Verriegeluangsschaltung für Füllanlagen von Schachtgefaßfördereinrichtungen, bei der ein automatisch gesteuertes UmsteUorgan (UmsteHschieber oder -klappe) die jeweils volle Tasche nach Ankunft des Absenkers in der unteren Endstelluing abdeckt, so daß der Skip bei Ankunft in der Füllstellung beladen werden kann, wobei dafür gesorgt ist, daß sich der Schieber nur dann umstellt, wenn der Absenker in der anderen Tasche seine obere Endstellung erreicht hat, dadurch gekennzeichnet, daß, die Freigabe bzw. Verriegelung des Verschlusses außer vonder Skip- und Absenkersteüiung auch von der Stellung des Umetellorgans abhängig gemacht ist.
- 2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, 'daß im Stromkreis zur Betätigung des Steuierorganis (17 bzw. 18) des Meßtaschenverschitasses (7 bzw. 8) außer einem Skipkantakt (13 bzw. 14) und einem vom Absenker (5 bzw. 6) gesteuerten Kontakt (15 bzw. 16) noch ein vom Umstellorgan bzw. Verschlußorgan (9) der Fülltaschaneiniäuife gesteuerter Kontakt (19 bzw. 20) angeordnet ist, der nur in der EndsteU-ung dieses Organs geschlossen ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen9574 12.54
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES27178A DE921317C (de) | 1952-02-14 | 1952-02-14 | Verriegelungsschaltung fuer Fuellanlagen von Schachtgefaessfoerdereinrichtungen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DES27178A DE921317C (de) | 1952-02-14 | 1952-02-14 | Verriegelungsschaltung fuer Fuellanlagen von Schachtgefaessfoerdereinrichtungen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE921317C true DE921317C (de) | 1954-12-16 |
Family
ID=7478984
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DES27178A Expired DE921317C (de) | 1952-02-14 | 1952-02-14 | Verriegelungsschaltung fuer Fuellanlagen von Schachtgefaessfoerdereinrichtungen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE921317C (de) |
-
1952
- 1952-02-14 DE DES27178A patent/DE921317C/de not_active Expired
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