DE915069C - Vorrichtung zum Verstellen der Spurweite - Google Patents

Vorrichtung zum Verstellen der Spurweite

Info

Publication number
DE915069C
DE915069C DEP9585A DE0009585A DE915069C DE 915069 C DE915069 C DE 915069C DE P9585 A DEP9585 A DE P9585A DE 0009585 A DE0009585 A DE 0009585A DE 915069 C DE915069 C DE 915069C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
track width
adjusting
wheels
driver
spindle
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired
Application number
DEP9585A
Other languages
English (en)
Inventor
Michael Weimper
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
R W PAEGERT GmbH
Original Assignee
R W PAEGERT GmbH
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by R W PAEGERT GmbH filed Critical R W PAEGERT GmbH
Priority to DEP9585A priority Critical patent/DE915069C/de
Application granted granted Critical
Publication of DE915069C publication Critical patent/DE915069C/de
Expired legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B35/00—Axle units; Parts thereof ; Arrangements for lubrication of axles
    • B60B35/02—Dead axles, i.e. not transmitting torque
    • B60B35/10—Dead axles, i.e. not transmitting torque adjustable for varying track
    • B60B35/1036—Dead axles, i.e. not transmitting torque adjustable for varying track operated with power assistance
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60B—VEHICLE WHEELS; CASTORS; AXLES FOR WHEELS OR CASTORS; INCREASING WHEEL ADHESION
    • B60B35/00—Axle units; Parts thereof ; Arrangements for lubrication of axles
    • B60B35/02—Dead axles, i.e. not transmitting torque
    • B60B35/10—Dead axles, i.e. not transmitting torque adjustable for varying track
    • B60B35/1072—Dead axles, i.e. not transmitting torque adjustable for varying track by transversally movable elements
    • B60B35/109—Dead axles, i.e. not transmitting torque adjustable for varying track by transversally movable elements the element is an axle part
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
    • B60Y2200/00—Type of vehicle
    • B60Y2200/20—Off-Road Vehicles
    • B60Y2200/22—Agricultural vehicles
    • B60Y2200/221—Tractors

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)

Description

  • Bei Antriebsfahrzeugen für die Landwirtschaft ist es zweckmäßig, sie mit verstellbarer Spurweite der Räder auszustatten, um die Spur dem jeweiligen Abstand der Pflanzreihen anzupassen. Die gebräuchlichen Ausführungen haben den Nachteil, daß es umständlicher Vorarbeiten bedarf, um die Einstellung vorzunehmen.
  • Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Der Erfindung liegt der Gedanke zugrunde, diese Einstellung vom Führersitz aus vorzunehmen, und zwar während der Fahrt. Zu diesem Zweck ist jedes Rad bzw. Radpaar mit einem horizontalen Kolben 23 fest verbunden, und beide Kolben sind in einem zylinderartig ausgebildeten Querträger 24 verschiebbar angeordnet und durch einen Schneckentrieb 25 mittels der Spindel 26 in dem Querträger 24 derart einstellbar, daß bei Bedienung der Spindel 26 eine Verstellung der Spurweite der beiden Radpaare I, 2 und 3, 4 erfolgt. Eine wahlweise Verstellung der Kolben 23 findet durch mechanische oder durch hydraulische oder pneumatische Mittel statt. Der Schneckentrieb 25 ist über eine oder mehrere bis in den Führerstand des Fahrzeuges reichende Gelenkwellen vom Führersitz aus während der Fahrt bedienbar. Das Engerstellen der Räder findet zweckmäßig bei Vorwärtsfahrt und das Weiterstellen der Räder bei Rückwärtsfahrt statt. Die erforderliche Spurweite ergibt sich beispielsweise aus dem jeweiligen Pflanzreihenabstand. Durch die getroffene Ausbildung ist ermöglicht, daß diese Verstellung vom Führerstand aus während der Fahrt durchgeführt werden kann, ohne daß ein Heben oder sonstige umständliche oder langwierige Arbeiten erforderlich sind. Das oben Angeführte gilt selbstverständlich nicht nur für die Vorderräder, sondern auch für die Hinterräder. Die Zeichnung stellt eine Vorderansicht des Fahrzeuges dar.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: I. Vorrichtung zum Verstellen der Spurweite, insbesondere für Fahrzeuge in der Landwirtschaft, dadurch gekennzeichnet, daß jedes Rad bzw. Radpaar (II) mit einem horizontalen Kolben (23) fest verbunden ist und beide Kolben (23) in einem zylinderartig ausgebildeten Querträger (24) verschiebbar angeordnet sind und daß beide Kolben durch einen Schneckentrieb (25) mittels der Spindel (26) in dem Querträger (24) derart einstellbar sind, daß bei Bedienen der Spindel (26) eine Verstellung der Spurweite der beiden Radpaare (i, 2 und 3, 4) erfolgt.
  2. 2. Vorrichtung zum Verstellen der Spurweite nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß eine wahlweise Verstellung der Kolben (23) durch mechanische oder durch hydraulische oder pneumatische Mittel erfolgt.
  3. 3. Vorrichtung zum Verstellen der Spurweite nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schneckentrieb (25) über eine oder mehrere bis in den Führerstand des Fahrzeuges reichende Gelenkwellen vom Führersitz aus während der Fahrt bedienbar ist.
DEP9585A 1950-07-04 1950-07-04 Vorrichtung zum Verstellen der Spurweite Expired DE915069C (de)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEP9585A DE915069C (de) 1950-07-04 1950-07-04 Vorrichtung zum Verstellen der Spurweite

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DEP9585A DE915069C (de) 1950-07-04 1950-07-04 Vorrichtung zum Verstellen der Spurweite

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE915069C true DE915069C (de) 1954-07-15

Family

ID=5648203

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DEP9585A Expired DE915069C (de) 1950-07-04 1950-07-04 Vorrichtung zum Verstellen der Spurweite

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE915069C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1090894B (de) * 1959-07-14 1960-10-13 Eicher Traktor Landmasch Vorrichtung zum AEndern der Spurweite von Schleppern

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1090894B (de) * 1959-07-14 1960-10-13 Eicher Traktor Landmasch Vorrichtung zum AEndern der Spurweite von Schleppern

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE570007C (de) In der Laenge veraenderbare Radachse fuer Kraftfahrzeuge
DE915069C (de) Vorrichtung zum Verstellen der Spurweite
DE822781C (de) In Zellenbauweise hergestelltes Kraftfahrzeug
DE698052C (de) Rennwagen, insbesondere Rekordwagen
DE494055C (de) Vorrichtung zum AEndern der Spurweite von Gleiskettenfahrzeugen
DE839900C (de) Schlepper
DE693456C (de) Antriebsvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge, insbesondere fuer Sportzwecke
DE477413C (de) Vorrichtung zum Einstellen der Gleiskettenfuehrungsrahmen von Kraftfahrzeugen mit Raedern
DE683760C (de) Vorrichtung zum Befahren von Raddruckwaagen
DE501030C (de) Vorrichtung zum Roden von Stubben
DE632293C (de) Gleiskettenfahrzeug
DE838861C (de) Schwinghebelaufhaengung eines vorzugsweise innen verzahnten Fahrzeugrades
DE969182C (de) Transportwagen fuer Kraftfahrzeuge
DE847871C (de) Vorderradantrieb fuer Fahrspielzeuge mit Lenkeinrichtung
DE844407C (de) Mehrachsiges Fahrgestell fuer Anhaenger-Fahrzeuge
DE718992C (de) Geraet zum Einschneiden von Kraftwagenreifen
DE346853C (de) Spannvorrichtung fuer die Antriebsketten der Gleiskettentreibraeder eines Gleiskettenfahrzeuges
DE823244C (de) Vorrichtung zur Lenkung von Anhaengern bei Lastzuegen u. dgl.
DE639755C (de) Fahrbares Spielzeug mit Einrichtung zum Fahrtrichtungswechsel
DE945065C (de) Anhaengerkupplung fuer Kraftfahrzeuge
DE470090C (de) Vorrichtung zum Heben und Wenden von Kraftfahrzeugen auf der Stelle mittels eines Hilfsrades
DE620917C (de) Schleppwagen mit Eigenantrieb
DE818728C (de) Vorrichtung zum Rueckwaertsfahren von Fahrzeugen mit Anhaenger
DE490466C (de) Wagenheber, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge, der durch Druckfluessigkeit angetrieben wird
DE720196C (de) Zweiachsiges Abschleppfahrzeug, insbesondere fuer gelaendegaengige Kraftfahrzeuge