DE90135C - - Google Patents
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/02—Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
- E01B9/32—Fastening on steel sleepers with clamp members
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- Mechanical Engineering (AREA)
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- Structural Engineering (AREA)
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Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Gegenstand vorliegender Erfindung bildet eine Schienenbefestigung auf eisernen Querschwellen,
welche ohne Anwendung von Bolzen, Schienennä'geln, Nieten oder dergl. vermittelst eines
eigens zu diesem Zwecke vorhandenen Schlüssels geschehen kann.
Auf der beiliegenden Zeichnung ist
Fig. ι ein Längsschnitt durch die Schwelle nach der Linie 1 - 1 in Fig. 2,
Fig. 2 ein Grundrifs,
- Fig. 3 eine schaubildliche Ansicht und
- Fig. 3 eine schaubildliche Ansicht und
Fig. 4 eine ähnliche Detailansicht des Schlüssels.
Die Schwelle A ist im Querschnitt vortheilhaft
U-förmig und trägt auf der Rück- oder Oberseite eine Längsrippe α1, welche an den
Kreuzungsstelleh der Schienen und Schwelle unterbrochen ist. Die Enden der Rippe al
sind bei b entsprechend der Form des Schienenfufses unterschnitten, während die gegenüberliegende
Seite des Ausschnittes winkelförmig bei c1 zur Aufnahme des Schlüsselendes unterschnitten
ist.
Die Schiene wird mit ihrem Fufs in den Ausschnitt b auf der Schwelle A gelegt und
mittelst eines Schlüssels (Fig. 4) in der Weise befestigt, dafs die durch Zapfenf mit der'
Schlüsselplatte E1 verbundene Zunge e durch den schrägen Arm ρ1 eines in der Schwelle vorgesehenen
Schlitzes pp1 hindurchgesteckt wird,
und der Schlüssel dann längs des Armes p1 geschoben und theilweise gedreht, so dafs der
Zapfen/ genau in dem erweiterten Ende des Schlitzes zu liegen kommt. Hierbei greift das
Ende E1 des Schlüssels über die entgegengesetzte
Seite des Schienenfufses, das entgegengesetzte Ende des Schlüssels legt sich in den
Ausschnitt c1 der Rippe α1, während die Verlängerung
il der Schlüsselplatte gegen die Seite der Rippe al anliegt. Das Plattenende ist bei
i eingeschnitten, so dafs, nachdem der Schlüssel in der oben beschriebenen Weise in Stellung
gebracht worden ist, die eingeschlitzte Kante der Platte in der in Fig. 1 punktirt dargestellten
Weise hochgedreht werden kann, um das Zurücktreten des Schlüssels zu . verhindern.
Durch diese Vorrichtung wird die Schiene unverrückbar an der Schwelle befestigt. Die
Zunge e greift unter die Schwelle, während der Zapfen f in der Bohrung ρ liegt und die
Kante i an der entgegengesetzten Seite der Rippe a1 hochgedreht wird, so dafs der
Schlüssel vollständig gesichert ist und eine Verrückung der Schiene verhindert. Die Vorrichtung
kann auch für die Befestigung- von Doppelschienen Anwendung finden, in welchem
Falle ein Distanzstück zwischen den beiden Schienen der einen Seite festgelegt wird.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Eine Schienenbefestigung auf eisernen Querschwellen mit einer den äufseren Schienenfufshälften entsprechend ausgeschnittenen Längsrippe, dadurch gekennzeichnet, dafs ein in einem Schlitz (ppl) der Schienenschwelle festgelegter Schlüssel einerseits die innere Schienenfufshälfte fest umgreift und andererseits mit seiner (be\ i) eingeschnittenen Platte in den Ausschnitt (cl) der Längsrippe fa1) der Quer^ schwelle pafst, wobei die seitliche Verschiebung des Schlüssels durch einen Ansatz- filj, sowie durch Hochbiegen des eingeschnittenen Stückes verhindert wird.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE90135C true DE90135C (de) |
Family
ID=361887
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT90135D Active DE90135C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE90135C (de) |
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0
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