DE89488C

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Publication number: DE89488C
Application number: DENDAT89488D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

PATENTSCHRIFT

KLASSE 14: Dampfmaschinen.

Patentirt im Deutschen Reiche vom l. November 1895 ab.

Den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildet eine Steuerung für zweicylindrige Verbundmaschinen, bei welcher nur ein Kolbenschieber für die gesammte Dampfvertheilung erforderlich und dabei doch eine leichte Aenderung der Hochdruckcylinderfüllung von Hand oder vom Regulator möglich ist.

Auf beiliegender Zeichnung stellt dar:

Fig. ι einen durch die beiden Cylinderachsen gehenden. Schnitt durch die Steuerung, Fig. 2 einen Schnitt nach ^-\ der Fig. 1,

Fig. 3 die Abwickelung der Hochdruckschieberfläche.

Zwischen dem Hochdruckcylinder A und dem Niederdruckcylinder B befindet sich der cylindrische Schieberkasten C, in welchen der frische Kesseldampf eintritt. In C wird der Kolbenschieber D dampfdicht geführt. Die Kurbeln sind bei dieser Maschine um i8o° gegen einander versetzt.

An dem Kolbenschieber D, welcher mit der Schieberstange um die Achse der· letzteren drehbar ist, befinden sich an einer Seite die Einlafsöffnungen c und d, welche den frischen Kesseldampf in die Kanäle α und b leiten, sowie eine Muschel e, welche den Abdampf des Cylinders A in einen mittleren ringförmigen Raum f g des Schieberkastens führt.

Die Einlafsöffnungen c und d sind trapezförmig gestaltet, derart, dafs die Deckkanten c¹ und d^l einen Keil bilden. Mit diesen Deckkanten laufen die äufseren Kanten a¹ und b¹ der Kanäle α und b parallel, so dafs durch eine Winkeldrehung des Schiebers in dem einen oder anderen Sinne die Einströmung früher oder später abgesperrt werden kann.

In der Schieberfläche des Niederdruckcylinders befinden sich die Einströmkanäle i und k; zwischen beiden liegt eine Oeffnung g des oben genannten ringförmigen Raumes und an den äufseren Seiten schliefsen sich Kanäle m und η an, welche den Abdampf des Niederdruckcylinders fortzuleiten haben. Die Dampfvertheilung wird hier durch drei neben einander liegende Muscheln / h und I¹ bewirkt.

In Fig. ι wird die dargestellte Kolbenrichtung durch den Pfeil χ und die Schieberbewegungsrichtung durch den Pfeil y angedeutet. Der Arbeitsgang dieser Steuerung ist nun folgender:

Der links vor dem Kolben E befindliche Dampf hat seine Wirkung im Cylinder A nahezu beendet und wird die Muschel e im nächsten Zeitpunkt die Verbindung zwischen α und f herstellen, so dafs die Leerung der linken Seite des Cylinders A beginnt. Sobald die Kolben ihre Endstellung erreicht haben, verbindet die Muschel h die Kanäle g und i, so dafs der einmal gebrauchte Dampf links vor den Niederdruckkolben F treten kann. Zu gleicher Zeit hat auch die Kante d^l den Eintritt frischen Kesseldampfes rechts vor dem Kolben E freigegeben. Der zum zweiten Male, und zwar rechts vor dem Kolben F expandirte Dampf tritt durch den Kanal k in die Muschel Z¹ und von hier in den Kanal n, von wo er weiter verwendet werden kann oder zum Auspuff gelangt. Dieser Arbeitsgang wiederholt sich in

Claims

gleichmäfsiger Reihenfolge
links vor dem Kolben.

bald rechts, bald

Patenτ-Anspruch:

Kolbenschiebersteuerung für Verbundmaschinen, gekennzeichnet durch einen Kolbenschieber. D mit einer Muschel e zur Bedienung der Ein - und Ueberströmkanäle (a bf) des Hochdruckcylinders (A) und mit drei Muscheln (h II¹J zur Bedienung der Ein- und Ausströmkanäle (g i k und i m, k n) des Niederdruckcylinders (B), zum Zwecke, mit ein und demselben Schieber sowohl die Dampfvertheilung, als auch durch dessen Drehung unter Mitwirkung der bekannten . schrägen ,Absperrkanten (c¹ und d^l) des Schiebers und (a¹ und b¹) der Kanalmündungen eine veränderliche Füllung zu erzielen.

Hierzu ι Blatt Zeichnungen.