DE855952C - Lenkbremse, insbesondere fuer Ackerschlepper und Zugmaschinen - Google Patents
Lenkbremse, insbesondere fuer Ackerschlepper und ZugmaschinenInfo
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- DE855952C DE855952C DEM7312A DEM0007312A DE855952C DE 855952 C DE855952 C DE 855952C DE M7312 A DEM7312 A DE M7312A DE M0007312 A DEM0007312 A DE M0007312A DE 855952 C DE855952 C DE 855952C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
- B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
- B62D11/00—Steering non-deflectable wheels; Steering endless tracks or the like
- B62D11/02—Steering non-deflectable wheels; Steering endless tracks or the like by differentially driving ground-engaging elements on opposite vehicle sides
- B62D11/06—Steering non-deflectable wheels; Steering endless tracks or the like by differentially driving ground-engaging elements on opposite vehicle sides by means of a single main power source
- B62D11/08—Steering non-deflectable wheels; Steering endless tracks or the like by differentially driving ground-engaging elements on opposite vehicle sides by means of a single main power source using brakes or clutches as main steering-effecting means
Landscapes
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Description
- Die Erfindung betrifft eine Lenkbremse für Ackerschlepper und Zugmaschinen mit nachgiebiger Verbindung der BetätigungsmittelderEinzelradbremsen der Hinterräder mit dem Lenkorgan, so daß diese Bremsen bei einem größeren Einschlag der Vorderräder betätigt werden. Dem einfachen und robusten Aufbau eines Ackerschleppers entsprechend soll eine solche Lenkbremse mit möglichst einfachen und. billigen Mitteln erreicht werden. Sie soll ferner keinen großen Platz beanspruchen, um die zahlreichen Zusatzantriebe, Hilfsgeräte wie Mähwerke u. dgl., nicht zu behindern, und schließlich auch keinen zusätzlichen Kraftbedarf benötigen, weil andernfalls der größte Einschlag mit der automatischen Bremsung nicht erreicht wird, weil der Fahrer am Ende der Einschlagmöglichkeit zu sein glaubt. Die Organe zur Gesamtbremsung des Fahrzeugs sollen in an sich bekannter Weise ein- oder anschließbar bleiben.
- Allen diesen zahlreichen Forderungen wird die Erfindung dadurch gerecht, daß das Gestänge für die Einzelradbremsen der Hinterräder an einem an der Lenksegmentwelle angebrachten Hebel, z. B. dem Lenkhebel, angelenkt ist, dessen Arm kürzer ist als der Arm, an welchem die Lenkstange angreift.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Lenkbremse für Ackerschlepper und Zugmaschinen mit nachgiebiger Verbindung der Betätigungsmittel der Einzelradbremsen der Hinterräder mit dem Lenkorgan, so daß diese Bremsen bei einem größeren Einschlag der Vorderräder betätigt «-erden, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestänge (r3) für die unmittelbare oder mittelbare Betätigung der Einzelradbremsen der Hinterräder an einem an der Lenksegmentwelle (8) angebrachten Hebel, z. B. dem Lenkhebel, angelenkt ist, dessen Arm kürzer ist als der Arm, an welchem die Lenkstange (to) angreift.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEM7312A DE855952C (de) | 1950-10-23 | 1950-10-24 | Lenkbremse, insbesondere fuer Ackerschlepper und Zugmaschinen |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE293842X | 1950-10-23 | ||
DEM7312A DE855952C (de) | 1950-10-23 | 1950-10-24 | Lenkbremse, insbesondere fuer Ackerschlepper und Zugmaschinen |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE855952C true DE855952C (de) | 1952-11-17 |
Family
ID=25781140
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEM7312A Expired DE855952C (de) | 1950-10-23 | 1950-10-24 | Lenkbremse, insbesondere fuer Ackerschlepper und Zugmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE855952C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1246428B (de) * | 1964-07-18 | 1967-08-03 | Xaver Fendt & Co Maschinen U S | Vorrichtung zum wahlweisen Bedienen einer Fahrzeugbetriebsbremse und von Einzelradbremsen, insbesondere fuer landwirtschaftlich genutzte Kraftfahrzeuge |
-
1950
- 1950-10-24 DE DEM7312A patent/DE855952C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE1246428B (de) * | 1964-07-18 | 1967-08-03 | Xaver Fendt & Co Maschinen U S | Vorrichtung zum wahlweisen Bedienen einer Fahrzeugbetriebsbremse und von Einzelradbremsen, insbesondere fuer landwirtschaftlich genutzte Kraftfahrzeuge |
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