DE8532434U1 - Reibrotor zum Falschdrallen von synthetischen Fäden - Google Patents
Reibrotor zum Falschdrallen von synthetischen FädenInfo
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- D—TEXTILES; PAPER
- D02—YARNS; MECHANICAL FINISHING OF YARNS OR ROPES; WARPING OR BEAMING
- D02G—CRIMPING OR CURLING FIBRES, FILAMENTS, THREADS, OR YARNS; YARNS OR THREADS
- D02G1/00—Producing crimped or curled fibres, filaments, yarns, or threads, giving them latent characteristics
- D02G1/02—Producing crimped or curled fibres, filaments, yarns, or threads, giving them latent characteristics by twisting, fixing the twist and backtwisting, i.e. by imparting false twist
- D02G1/04—Devices for imparting false twist
- D02G1/08—Rollers or other friction causing elements
- D02G1/082—Rollers or other friction causing elements with the periphery of at least one disc
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Description
FAG KUGELFISCHER GEORG SCHÄFER KGaA R-RS-l-854-HS-k
8720 Schweinfurt 07.11.1985
Reibrotor zum Falschdrallen von synthetischen Fäden
Die Neuerung bezieht sich auf einen Reibrotor zum Falschdrallen von
synthetischen Fäden nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Reibrotoren zur Herstel'ung eines falschgedrallten synthetiscnen Fadens
mittels eines Falschdrallaggregates sind allgemein bekannt. Sie werden aus
'■ verschiedenen Werkstoffen hergestellt, z.B. PUR-Plasmabeschichtung-
Vollkeramik oder Nickel-Diamantbeschichtung. Im Gegensatz zu den letztgenannten
haben die P'JR-Reibrotoren nur eine geringe Standzeit aufzuweisen.
Eine Regeneration des Reibbelages ist ebenfalls nicht möglich.
Man hat diverse Anstrengungen unternommen eine sogenannte Wegwerfscheibe zu
konzipieren, wobei nach Möglichkeit der Grundträger wieder verwendet werden
( ..oll. In der DE-OS 29 01 408 ist ein Reibrotor beschrieben, der aus einem
Trägerteil und einem auswechselbaren Reibbelagring besteht. Die Praxis hai
gezeigt, daß bei zunehmenden Drehzahlen sich der Reibbelagrirg vom Träger
löst und so keine vernünftige Funktion des Falschdrallaggregates mehr ge-
währleistet ist.
In einer weiteren Schrift dem GM 76 23 421 wird ebenfalls von einem mehrteiligen
Reibrotor gesprochen. Hier besteht vom Reibbelag zum Träger eine Preß- bzw. Schrumpfverbindung. Daß eine Schrumpfverbindung nicht austaucch-
freundlich ist, ist bekannt. Auch hier hat die Praxis gezeigt, daß infolge
(, Temperatur, unterschiedlicher Werkstoffausdehnungskoeffizienten und aggressi-
Ver Avivage der Reibbelag sich vom jeweiligen Träger löst. Im Falle der dreigeteilten
Scheibe, wobei der Träger auf eine HülAe aufgebracht wird, wurde
ebenfalls ein Loslösen desselben von der Hülse festgestellt.
FAG KUGELFISCHER GEORG SCHÄFER KGaA R-RS-l-854-HS-k
8720 Schweinfurt 07.11.1985
-3- 1
Die vorliegende Neuerung hat die Aufgabe, die aufgezeigten Mangel zu
beseitigen, eine kraft- Und formschlüssige Verbindung zwischen Grundträger und Reibbelag zu schaffen, sowie eiiien wiederholbaren Austausch
des Reibbelages zu gewährleisten.
beseitigen, eine kraft- Und formschlüssige Verbindung zwischen Grundträger und Reibbelag zu schaffen, sowie eiiien wiederholbaren Austausch
des Reibbelages zu gewährleisten.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt nach dem Kennzeichen des Anspruchs 1.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind den Ansprüchen 2 und 3 zu entnehmen.
Weitere vorteilhafte Ausgestaltungen sind den Ansprüchen 2 und 3 zu entnehmen.
Der Reibrotor besteht aus drei Teilen, Kobei der Grundträger kraft- und
formschlüssig über radial angebrachte Schultern oder schwalbenschwanzförmigen Rückhaltungen über eine Preßverbindung iF.it dem Verbundring,
formschlüssig über radial angebrachte Schultern oder schwalbenschwanzförmigen Rückhaltungen über eine Preßverbindung iF.it dem Verbundring,
welcher sich wiederum aus einem Trägerteil und dem eigentlichen Reibbelag
zusammen-setzt, verbunden ist. Ein Aufweiten des Verbundringes in |
radialer Richtung zum Grundträger ist nicht mehr möglich. Bei %
Verschleiß des Reibbe-lages kann jedoch der Verbundring ohne große |
Schwierigkeiten abgepreßt und durch einen neuen ersetzt werden. |
Die Neuerung wird anhand von Ausführungsbeispielen näher erläutert. %
Es zeigen: |
Fig. 1 die Falschdrallvorrichtung in komplett montiertem Zustand. I
Fig. 2 eine Lagerung, auf deren Welle die Reibrotoren montiert sind. |
Fig. 3 die radiale Rückhalterung über Schultern vom Grundträger zum j§
Verbundring. |i
Fig. 4 eine Ausführung des Grundträgers mit schwalbenschwanzförmigen i
Rückhalterungen |
8 Fig. 5 den Verbundring mit den entsprechenden schwalbenschwanzförmigen ΐ
Ausnehmungen. L
Fig. 6 einen kompletten Reibrotor. I
* I I
1 1 ·
ti « .
FAG KUGELFISCHER GEORG SCHAFER KGaA R-RS-l-854-HS-k
8720 Schweinfurt 07.11.1985
In Fig. 1 wird ein aus drei Wellen 4, 5 und 6 bestehendes Falschdrallaggregat
dargestellt. Jede der Wellen trägt drei Reibrotoren 1'; 2' Und 3(.
Der Antrieb erfolgt über den Antriebswirtel 8, wobei 2.B. ein Zahnriemen 7
die drei Wellen untereinaner antreibt.
In Fig. 2 wird eine Lagereinheit dargestellt, die auf ihrer Welle 4 die
Reibrotoren 1' ;2' und 3' trägt.
Fig. 3 stellt den Reibrotor 1' dar, -wobei der Grundträger 9 mit der
radialen Schulter 9' den Verbundring 10 aufnimmt, der ebenfalls eine radiale
Schulter 10' aufweist. Desweiteren wird hier das Trägerteil 11, welches in den Reibbelag 12 eingebettet ist, gezeigt.
In Fig. 4 wird der Grundträger 9 mit den radial angebrachten schwalbenschwanzförmigen
Rückhalterungen 9.1; 9.2 und 9.3 dargestellt.
Die Fig. 5 zeigt <* in Verbundring 10 mit den schwalbenschwanzformigen
Ausnehmungen 10.1; 10.2 und 10.3 zur Aufnahme des Grundträgers 9.
In Fig. 6 ist der komplette Reibrotor 1' aus Fig. 4 und Fig. 5 dargestellt.
Claims (3)
1. Reibrotor zum Falschdrallen vop synthetischen Fäden für ein Falschdrall
aggregat, wobei der Reibrotor mehrteilig ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Grundträger (9) radiale Rückhalterungen aufweist
zur Aufnahme des Verbundringes (10) der wiederum aus einem Trägerteil (11) und dem Reibbelag (12), in das dieser eingebettet ist
besteht, in welchem entsprechende Ausnehmungen eingebracht sind.
2. Reibrotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die radiale
Rückh?lterung in Form von Schultern (9') und (101) gebildet sind.
3. Reibrotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die radialen
Rückhalterungen durch schwalbenschwanzformige Ansätze (9.1; 9.2; 9.3)
bzw. Ausnehmungen (10.1; 10.2; 10.3) gebildet sind.
Priority Applications (4)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8532434U DE8532434U1 (de) | 1985-11-16 | 1985-11-16 | Reibrotor zum Falschdrallen von synthetischen Fäden |
JP61244337A JPS62117835A (ja) | 1985-11-16 | 1986-10-16 | 合成繊維糸に仮撚りをかけるための摩擦ロ−タ |
GB8627064A GB2182954B (en) | 1985-11-16 | 1986-11-12 | A friction disc for false-twisting synthetic yarn |
US06/931,177 US4718226A (en) | 1985-11-16 | 1986-11-14 | Friction rotor for the false twisting of synthetic threads |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE8532434U DE8532434U1 (de) | 1985-11-16 | 1985-11-16 | Reibrotor zum Falschdrallen von synthetischen Fäden |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8532434U1 true DE8532434U1 (de) | 1986-01-02 |
Family
ID=6787345
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8532434U Expired DE8532434U1 (de) | 1985-11-16 | 1985-11-16 | Reibrotor zum Falschdrallen von synthetischen Fäden |
Country Status (4)
Country | Link |
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US (1) | US4718226A (de) |
JP (1) | JPS62117835A (de) |
DE (1) | DE8532434U1 (de) |
GB (1) | GB2182954B (de) |
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DE102023101812A1 (de) | 2023-01-25 | 2024-07-25 | Rieter Components Germany Gmbh | Friktionsscheibe, Laufring, Verwendung eines Laufrings, Falschdrallvorrichtung, Verwendung einer Friktionsscheibe sowie Verfahren zum Wechseln eines Laufrings einer Friktionsscheibe |
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-
1985
- 1985-11-16 DE DE8532434U patent/DE8532434U1/de not_active Expired
-
1986
- 1986-10-16 JP JP61244337A patent/JPS62117835A/ja active Granted
- 1986-11-12 GB GB8627064A patent/GB2182954B/en not_active Expired
- 1986-11-14 US US06/931,177 patent/US4718226A/en not_active Expired - Fee Related
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GB2182954A (en) | 1987-05-28 |
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GB2182954B (en) | 1989-10-18 |
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