DE832213C - Halter fuer Spurlockerer - Google Patents

Description

(WiGBL S. 175)

AUSGEGEBEN AM 21. FEBRUAR 1952

A 3219 III/43a

Halter für Spurlockerer

Zur Wiederauflockerung der vom Schlepper hinterlassenen Schlepperspuren werden dem Schlepper angehängte sogenannte Spurlockerer benutzt, die aus einem oder mehreren Lockerungszinken liestehen und durch Anheben außer Betrieb gesetzt werden. Die Spurlockerer müssen, wenn sie ihre Arbeit einwandfrei ausführen sollen, auf eine einstellbare Tiefe in den Erdboden eindringen und diese Tiefe beim Arl>eiten beibehalten.

Es ist ljekarmt, die Spurlockerer an einfachen Schwenkarmen oder an durch einen Handhebel beweglichen Gelenkgestängen zu befestigen, mit denen sie in ihrer Außerbetriebsstellung über dem Erdboden gehalten werden können. Diese Einrichtungen, auch wenn sie feststellbar sind, genügen aber nicht der starken Beanspruchung, welche ein zwangsmäßiges Im-Boden-Halten der Spurlockerer bewirkt; letzteres ist mit Erfolg nur dadurch zu erreichen, daß der Widerstand, den die Spurlockerer im Erdboden finden, dazu benutzt wird, ao ihre Tragvorrichtung so festzuhalten, daß die Spurlockerer zwangsläufig die verlangte Eindringtiefe Inhalten.

Nach der Erfindung ist dies dadurch erreicht, daß der heb- und senkbare Zinkenhalter in der Arl >eitsstellung der Zinken durch deren Arbeitswiderstand gesperrt ist. Die Sperrung des durch einen Handhebel zu bewegenden Zinkenhalters kann auf verschiedene Weise geschehen und richtet sich weitgehend nach dessen Bauart.

Zweckmäßig sitzen die Lockerungszinken an einem durch ein Hubgestänge zu hebenden und zu senkenden Auslegerarm, welcher durch eine besondere Konstruktion des' Hubgestänges durch den auf die Zinken wirkenden Widerstand des Erdbodens gegen einen festen Anschlag gedrückt wird, welcher das Eindringen der Zinken in den Erdboden begrenzt. Zur Erzielung dieser Wirkung ist

der senkrechte Haltebolzen, um den die Zinken in an sich bekannter Weise in der Horizontalen schwenken können, gelenkig an dem ihn tragenden Auslegerarm befestigt und wirkt infolge des Widerstandes, den die Fortbewegung der von ihm getragenen Zinken im Boden findet, mit einer Schubstange so auf den Hebearm des Auslegerarmes ein, daß letzterer nach unten gegen den seine Tiefstellung begrenzenden Anschlag gezogen

ίο wird. Es ist also der Bodenwiderstand selbst, der dieSperrlockerungszinken bis zu dem vorgesehenen Anschlag in den Boden zieht. Daher kann auch der Schneidwinkel der Zinkenschare kleiner als bisher notwendig sein und der Zugwiderstand der Spurlockerer ist entsprechend geringer. Auch ist durch diese Befestigung der Zinken deren Entfernung vom Schlepper geringer als bei den bekannten Befestigungsarten, wodurch die Kollisionsgefahr der Zinken mit den vom Schlepper gezogenen Anhänge-

ao geräten verringert wird.

In der Zeichnung ist der neue Spurlockerer in einer als Beispiel angegebnen Ausführung dargestellt. Es zeigt

Abb. ι und 2 den Spurlockerer in Ar1>eitsstellung, in Seitenansicht und Grundriß;

Abb. 3 zeigt den Spurlockerer in der Ausschaltstellung in Seitenansicht.

Der oder die Spurlockererzinken ι sind mit ihrem hülsenförmigen Kopf 2 auf einen zylindrischen Bolzen 3 aufgeschoben, auf dem der Kopf 2 in verschiedener Höhe festzustellen und dadurch die Eindringtiefe der Zinken in den Boden einzustellen ist. Der Bolzen 3 sitzt am Ende des Auslegerarmes 4, der an der Mitnehmerschiene 5 des Schleppers um den Bolzen 6 schwenkbar gelagert ist. Der Auslegerarm 4 kann durch die an der Schlepperschiene 5 auf den Bolzen 7 schwingbar gelagerten Hebearme 8 mittels des Handhebels 9 gehoben werden; in der in Abb. 1 dargestellten Arbeitslage ist die Tiefenlage des Auslegerarmes 4 durch seinen Anschlag an der Schlepperschiene 5 begrenzt. Der Bolzen 10 des Hebearmes 8 gleitet in einer Kulissenführung 11 des Hebearmes und nimmt dadurch letzteren bei seinem Aufwärts- wie bei seinem Abwärtsgang zwangsläufig mit.

Der Tragbolzen 3 für den oder die Zinken ist am Kopfende des Auslegerarmes 4 um den Bolzen 12 schwenkbar gelagert, er ist mittels durchgehender Querbolzen 13 und 14 mit den auf den Außenseiten des Auslegerarmes 4 liegenden doppelarmigen Laschen 15 und 16 verbunden. Der Querbolzen 14 steht durch die Schubstange 17 mit dem an dem Auslegerarm 4 angreifenden Mitnehmerbolzen 10 des Hebearmes 8 in gelenkiger Verbindung.

Wird mittels des Handhebels 9 der Auslegerarm 4 angehoben, so wird, wie es Abb. 3 zeigt, mittels der den Bolzen io des Hebearmes mit dem Tragbolzen 3 verbindenden Schubstange der Tragbolzen an den Auslegerarm herangezogen und angehoben, wobei er seine senkrechte Lag-e beibehält. In der Arbeitslage der Haltevorrichtung, welche durch den Anschlag des Auslegerarmes 4 an der Schlepperschiene 5 l>egrenzt ist, versucht der gegen die*Fortbewegung der Lockerungszinken wirkende, durch einen Pfeil angedeutete Widerstand des Bodens den Tragbolzen 3 der Zinken um seinen Gelenkbolzen 12 zu drehen. Wäre dies möglich, so würden die Zinken aus dem Boden herausgehen, dieses ist aber dadurch unmöglich gemacht, daß der Tragbolzen 3, wenn er infolge Rückwirkung der Zinken eine solche Schwenkung auszuführen versucht, mittels der an ihm angreifenden Schubstange 17 den Mitnehmerbolzen 10 des Hebearmes 8 auf die Oberseite des Auslegerarmes und dadurch letzteren gegen seinen Tiefenanschlag an der Schlepperschiene zieht. Es bewirkt also die Gegenwirkung des Bodens gegen die Lockerungszinken ein Abwärtsschwingen des Auslegerarmes 4 bis zu seinem Anschlag und damit ein selbsttätiges Hineinziehen der Zinken in den Erdboden ohne Mitwirkung des Schneidwinkels der Zinkenschare.

Claims (3)

1. Patentansprüche: g₅

   i..Halter für Spurlockerer, dadurch gekennzeichnet, daß der Haltebolzen (3), auf dem der Spurlockerer (1) in der Horizontalen schwenken kann, drehbar an einem heb- und senkbaren, in seiner Arl>eitsstellung durch Anschlag begrenzten Auslegerarm (4) gelagert und mit dem Hel>earm (8) des Auslegerarmes durch eine Zugstange (17) verbunden ist, welche bei Drehung des Haltebolzens infolge des Bodenwiderstandes den Gelenkbolzen (10) des Hebearmes (8) gegen den Auslegerarm (4) und diesen gegen seinen Anschlag zieht, wodurch der Auslegerarm durch den Arbeitswiderstand der Zinken im Boden in seine Tiefenlage gezogen wird.
2. 2. Halter für Spurlockerer, dadurch gekennzeichnet, daß der Gelenkbolzen (10) für den Hebearm (8) und für die ihn mit dem Zinkentragbolzen (3) verbindende Schubstange (17) in einer Kulissenführung (11) des Auslegerarmes (4) gleitet.
3. 3. Halter für Spurlockerer, dadurch gekennzeichnet, daß zu beiden Seiten des Auslegerarmes (4) mit dem Zinkentragbolzen (3) gleichliegende doppelarmige Laschen (15 und 16) angeordnet sind, welche miteinander und mit dem Zinkentragbolzen (3) mittels durchgehender Bolzen (13 und 14) verbunden sind und so eine Gelenkverbindung des Zinkentragbolzens

   (3) mit der zum Hebearm (8) führenden Schubstange (17) bilden.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen