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Auswechselbarer Lauffleck Die vorliegende Erfindung betrifft einen
Gummiabsatz, welcher von dem Benutzer ohne besondere Werkzeuge gegen einen neuen
ausgewechselt werden kann. Auch können nach Bedarf teilweise abgelaufene Gummiabsätze
untereinander vertauscht werden.
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Es sind bereits zahlreiche Vorschläge für derartige auswechselbare
Gummiabsätze gemacht worden, die sich jedoch alle nicht in der Praxis bewährt haben,
sei es, daß die Konstruktion zu kompliziert und kostspielig war, sei es, daß die
Werkstoffe und Konstruktionselemente den in der Praxis auftretenden mechanischen
und chemischen Beanspruchungen nicht widerstanden.
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Im Gegensatz zu den bisher in Vorschlag gebrachten Konstruktionen
verzichtet die vorliegende Erfindung auf die Verwendung komplizierter Konstruktionselemente
und nutzt die natürliche Elastizität des Gummis für die Verriegelung des Gummilaufflecks
am Absatzstumpf des Schuhes aus.
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Im Prinzip erfolgt die Verbindung zwischen Absatzstumpf und Gummilauffleck
durch eine schwalbenschwanzförmige Schlittenführung, welche durch eine hufeisenförmig
gebogene, im Gummilauffleck verankerte Schiene mit L- oder U-Profil, vorzugsweise
aus Aluminium oder einer seiner Legierungen gebildet wird. Auch das am Absatzstumpf
befestigte korrespondierende Gegenstück der Schlittenführung kann aus Aluminium
hergestellt werden. Um jedoch auch nach langer Benutzungsdauer des Gummiabsatzes
nach Entsperren der Verriegelung ein gutes Gleiten in der Schlittenführung zu ermöglichen,
wird die letztere zweckmäßig aus einem nicht metallischen Werkstoff, beispielsweise
Preßspan,
kunstharzgetränktem Preßholz o. dgl. hergestellt, Werkstoffe,
die auch durch dauernde Feuchtigkeitseinwirkung nicht verändert oder gar zerstört
werden.
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Alles Nähere über die Erfindung ergibt sich aus der nachfolgenden
Beschreibung in Verbindung mit der Zeichnung.
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In der Zeichnung zeigen Fig. i einen Vertikalschnitt durch einen mit
dem auswechselbaren Gummilauffleck versehenen Schuhabsatz etwa in Richtung der Längsachse
des Schuhes gemäß Linie 1-I der Fig. 2, Fig.2 einen Vertikalschnitt gemäß der Linie
II-II der Fig.i. Fig. 3 in schaubildlicher Darstellung eine zur Herstellung der
Schwalbenschwanzführung am Gummilauffleck dienende Sfhiene mit L-Profil, Fig. 4
die schaubildliche Darstellung einer anderen Ausführungsform eines Gummilauffleckes
gemäß der Erfindung, teilweise im Schnitt.
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An der Unterseite des Absatzstumpfs i sind die beiden etwa eine U-förmige
Begrenzung aufweisenden Platten 2 und 3 befestigt, welche gegebenenfalls auch aus
einem einzigen Stück bestehen können. Dtr Gummilauffleck 4 besitzt an seiner Oberseite
eine der Platte 3 entsprechende Vertiefung, deren. seitliche und hintere Randbegrenzung
durch die U-Profilschiene 5 gebildet wird. An das U-Profil der Schiene 5 schließt
sich ein abwärtsgerichteter Blechstreifen an, der mit kurzen senkrechten Einschnitten
versehen ist. Die dadurch gebildeten Blechlappen 6 sind abwechselnd nach links und
nach rechts abgewinkelt, wodurch eine gute Verankerung der U-Schiene 5 im Werkstoff
des Gummilaufflecks 4 gewährleistet ist.
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In Fig. 3 ist eine zur Innenumrahmung des Gummilaufflecks 4 dienende
Führungsschiene in L-Profil dargestellt, bei der die zur Verankerung im Gummi dienenden
Lappen 6 nach links und rechts abgewinkelt sind. Das Einschneiden und Abwinkeln
der Blechlappen 6 am unteren Teil der Profilschiene kann mittels einer einfachen
Hilfsvorrichtung fortlaufend unmittelbar im Anschluß an das Walzen des Profils erfolgen,
so daß die in den Guminilauffleck einzuvulkanisierenden Führungsleisten lediglich
noch auf die erforderliche Länge abgeschnitten und entsprechend der Größe und Form
des Absatzes gebogen zu werden brauchen.
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Am vorderen Teil des Gummilaufflecks 4 ist das Bleckstück 7 einvulkanisiert
und ragt mit den angestanzten Lappen 8 und 9 in die Massedes Gummilaufflecks 4 hinein.
Das äußere Ende io des Blechstückes 7 ist hakenförmig nach oben abgewinkelt und
greift in eine entsprechende Aussparung der Platten 2 und 3 ein, so daß bei aufgeschobenem
Gummilauffleck 4 die äußeren Umrisse des Absatzes in keiner Weise von den Absätzen
abweichen, bei denen der Gummilauffleck in der bisherigen Weise durch Aufkleben
und Aufnageln befestigt ist.
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Wenn der auswechselbare Gummilauffleck 4 aus der in Fig. i dargestellten
Stellung entfernt werden soll, so wird das in der Gehrichtung vordere Ende des Gummiabsatzes
gegen die natürliche Elastizität des Gummis nach unten abgebogen, so daß die Nase
io des Verschlußstückes 7 außer Eingriff mit den Platten 2 und 3 des Schuhabsatzes
i kommt. Alsdann wird der Gummilauffleck .4 nach hinten weggezogen. In analoger
`'eise erfolgt (las Aufschieben eines neuen oder eines ausgewechselten Laufflecks
.1, wobei die Nase io unter der Wirkung der natürlichen Elastizität des @unnnilauf@ecks
4 selbsttätig in die in Fig. 1 dargestellte Verriegeltingslage einschnappt.
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Bei dem in Fig. .I dargestellten :@usführungsbeispiel wird die scliwall)eiiscliwanzförmige
Führung am Gummilauffleck durch ein in U-Form ausgestanztes Blechstück gebildet,
dessen innerer Rand ii durch Prägen o. dgl. erliölit ist, während der äußere mit
Löchern 12 Versehene Rand 13 aus der in Fig. 4 ersichtlichen Weise iin Werkstoff
des Gummilaufflecks 4 einVUlkaiiisiert ist. Der innere Rand i i, welcher die Platte
3 (vgl. Fig. 1 und hintergreift, ist etwa bündig finit dem oberen äußeren Rand 14
des Gummilaufflecks d.
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In dem mittleren, Vertieft ausgebildeten Teil des Gummilaufflecks
ist die finit dem Rand 14 des Gummilaufflecks und dem inneren Rand 1 i der Führungsschiene
biindige Leiste i 5 angebracht, welche aus dem Werkstoff des Gutninilaufflecks besteht.
Sie greift in eine entsprechende Aussparung der Platten 2 und 3 am Absatzstumpf
ein und bildet dadurch eine geeignete Führung für den Gummilauffleck beim Aufschieben.
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In dem mittleren Teil des Gummiabsatzes ist parallel zu seiner Längsachse
die Blechschiene 16 einvulkanisiert, welche mit ilirein hinteren Rand in der aus
der Zeichnung ersichtlichen Weise den äußeren Rand 13 der Führungsschiene Hakenförmig
umfaßt und dadurch gegen Lockern gesichert ist.
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Das vordere Ende 17 der Schiene 16 ist etwa in Form eines O umgerollt
find dient, ähnlich wie die Nase io der Ausfiihrungsforin gemäß F ig. i, zum Sichern
des Gummilaufflecks gegen ungewolltes Lösen.
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Es bedeutet keine Ab-#veichung Von dein Prinzip der Erfindung, wenn
die Elemente der dargestellten Schwalbenschwanzführting anders angeordnet sind,
so daß beispielsweise die I'rotilscliiene nicht am Gummilauffleck, sondern am Absatzstumpf
befestigt ist. Auch kann die Sperrvorrichtung anders ausgebildet sein, wofern sie
nur die Eigenelastizität des Gummilaufflecks Verwendet.