DE8119131U1 - Kraftschlüssiges Verbindungselement - Google Patents
Kraftschlüssiges VerbindungselementInfo
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- B65—CONVEYING; PACKING; STORING; HANDLING THIN OR FILAMENTARY MATERIAL
- B65G—TRANSPORT OR STORAGE DEVICES, e.g. CONVEYORS FOR LOADING OR TIPPING, SHOP CONVEYOR SYSTEMS OR PNEUMATIC TUBE CONVEYORS
- B65G17/00—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface
- B65G17/06—Conveyors having an endless traction element, e.g. a chain, transmitting movement to a continuous or substantially-continuous load-carrying surface or to a series of individual load-carriers; Endless-chain conveyors in which the chains form the load-carrying surface having a load-carrying surface formed by a series of interconnected, e.g. longitudinal, links, plates, or platforms
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Description
Ruhrkohle AG, Rellinghauser Straße 1, 4300 Essen 1
Patent- und
Hilfsgebrauchsmusteranmeldung 4. Juni 1981
Die Erfindung betrifft ein kraftschlüssiges Verbindungselement zum
Verbinden von Maschinenteilen, insbesondere nichttragenden Maschinenteilen,
beispielsweise Abdeckungen von Rinnen, Rutschen oder Förderbändern.
Üblicherweise werden Maschinenteile, wie sie eingangs genannt sind,
an ihren Kantenbereichen mittels Schrauben fest miteinander verbunden. Besondere Schwierigkeiten ergeben sich durch Unzugänglichkeit
für die Verbindungen oder Korrosion beim Lösen dieser Schraubverbindungen. Die Schrauben werden zwangsläufig zerstört oder sind aufgrund
von Korrosion nicht mehr wieder zu verwenden.
Demgegenüber hat sich die Erfindung die Aufgabe gestellt, ein kraft- χ·|
schlüssiges Verbindungselement zum Verbinden von Maschinenteilen zu &;
schaffen, das auf einfache Weise einsetzbar, lösbar und wieder ver- |
S wendbar ist, und das insbesondere aufgrund seiner Wiederverwendbar- ψ
Ruhrkohle AG, Rellinghauser Straße 1, 4300 Essen 1
keit eine hohe Wxrtschaftlichkeit gewährleistet.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß ein klammerartig
gebogenes, einseitig offenbares und die zu verbindenden Teile zwischen sich aufnehmendes Element aus einem federnden Werkstoff,
beispielsweise Federstahl, vorgesehen ist, welches mit zusätzlichen Verstärkungsrippen versehbar ist.
beispielsweise Federstahl, vorgesehen ist, welches mit zusätzlichen Verstärkungsrippen versehbar ist.
Ein besonderer Vorteil der Erfindung ist darin zu sehen, daß die
federartig zusammengepreßten Enden auf die zu verbindenden Teile
aufschiebbar abgerundet ausgebildet sind, wodurch ein Anbringen
mit geringem Kraftbedarf, beispielsweise durch Aufschieben, Schlagen oder Pressen bzw. ein einfaches Abnehmen und Lösen der Verbindungselemente, in müheloser Weise erfolgen kann.
federartig zusammengepreßten Enden auf die zu verbindenden Teile
aufschiebbar abgerundet ausgebildet sind, wodurch ein Anbringen
mit geringem Kraftbedarf, beispielsweise durch Aufschieben, Schlagen oder Pressen bzw. ein einfaches Abnehmen und Lösen der Verbindungselemente, in müheloser Weise erfolgen kann.
Ein weiterer Vorteil der Erfindung ist darin zu sehen, daß auf der
den zu verbindenden Teilen abgewandten Rückseite der Enden Verstärkungsrippen vorgesehen sind. Diese Verstärkungsrippen gewährleisten
einen erhöhten Federdruck. Darüber hinaus sind die Verstärkungsrippen nach einem weiteren Merkmal der Erfindung mit jeweils einer Bohrung
versehen, die das Ansetzen einer Spezialzange in der Art einer Spreizringzange ermöglicht.
Weitere Vorteile der Erfindung sind in den Unteransprüchen näher
beschrieben.
beschrieben.
Der technische Fortschritt der Erfindung ist im wesentlichen darin
begründet, daß das kraftschlüssige Verbindungselement aufgrund seiner Ausführung und Anwendung die durch die bisherigen Schraubverbindungen
entstandenen hohen Kosten hinsichtlich Zeit und Materialaufwand in großen Umfang vermindert.
- 5 Ruhrkohle AG, Rellinghauser Straße 1, 4300 Essen 1
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt
und wird im folgenden näher erläutert. Es zeigen:
Fig. 1 ein Ausführungsbeispiel eines kraftschlüssigen Verbindungselementes
zum Verbinden zweier Maschinenteile,
Fig. 2 einen Schnitt nach den Linien A-A in Fig. 1 und, Fig. 3 einen Schnitt nach den Linien B-B in Fig. i.
Das in der Fig. 1 in einem Ausführungsbeispiel dargestellte kraftschlüssige
Verbindungselment 1 besteht aus einem klammerartig gebogenen, die zu verbindenden Teile 2, 3 zwischen sich aufnehmenden,
Element 1, aus einem federnden Werkstoff, beispielsweise Federstahl. Anstelle eines Federstahles ist die Herstellung aus einem, entsprechende
Eigenschaften aufweisenden, Material, beispielsweise Kunststoff, nicht ausgeschlossen.
Im nicht im Einsatz befindlichen Zustand sind die offenbaren Enden 5,
6 des Elementes 1 aufeinandergepreßt. Um ein Aufschieben, Aufschlagen oder Pressen auf die zu verbindenden Teile 2, 3 zu ermöglichen sind
die Enden 5, 6 jeweils mit Abrundungen 7, 8 versehen.
Um einen besseren Andruck und eine höhere Federkraft zu entwickeln,
sind in dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel die Enden 5, 6 auf den den zu verbindenden Teilen 2, 3 abgewandten Seiten mit Verstärkung
srippen 9, 10 versehen. Die Verstaarkungsrippen 9, 10 können
eine Form aufweisen, wie sie in der Schnittzeichnung in Fig. 2 nach den Linien A-A hervorgeht. Die in den Verstärkungsrippen 9, 10 vorgesehenen
Bohrungen 11, 12 ermöglichan beim Ansetzen und Abnehmen des Elementes 1 das Eingreifen durch eine Spezialzange nach Art
einer Sprengringzange. Um die Federkraft weiterhin zu erhöhen, ist
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Ruhrkohle AG, Rellinghauser Straße 1, 4300 Essen 1
es möglich auf dem Rücken des Elementes 1 eine weitere Verstärkungsrippe
13 vorzusehen. Die Verstärkungsrippe 13 weist in dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel eine Öse 14 auf, die
geeignet ist zum Einhängen einer Aufhänge^ette. Die Aufhängekette,
die in den Ausführungsbeispielen nicht dargestellt ist, ermöglicht ein Verbinden des kraftschlüssigen Verbindungselementes an den zu
verbindenden Teilen 2, 3 um ein Verlorengehen des Elementes 1 zu verhindern.
Im Rahmen der Erfindung sind jedoch auch andere Einrichtungen vorstellbar,
die ein Verlorengehen des Verbindungselementes verhindern können.
In dem in Fig. 1 dargestellten Ausführungsbeispiel ist die Verbindung
zweier beliebiger Maschinenteile 2, 3 mit einer dazwischenliegenden Dichtung 4 dargestellt. Zur Verbesserung der Haltekraft
der kraftschlüssigen Verbindung auf der Oberfläche der Teile 2, 3 kann eine geringfügige, beispielsweise nutenartige Ausnehmung in
die Oberfläche eines oder beider zu verbindender Teile 2, 3 eingearbeitet sein. Andererseits ist es möglich, die Enden 5, 6 auf
den mit den Maschinenteilen 2, 3 in Eingriff stehenden Oberflächen mit zusätzlichen, die Haltbarkeit des Verbindungselementes 1 erhöhenden,
beispielsweise zahnartigen, Ausbildungen zu versehen. Darüber hinaus ist es vorstellbar, die Enden 5, 6 sowie die Maschinenteile
2, 3 an den mit den Enden 5, 6 korrespondierenden Bereichen mit Zapfen und Ausnehmungen zu sichern.
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- 7 Ruhrkohle AG, Rellinghauser Straße 1, 4300 Essen
1 | klanunerartiges Element |
2 | Teil |
3 | Teil |
4 | Dichtung |
5 | Ende |
6 | Ende |
7 | Abrundung |
δ | Abrundung |
9 | Verstärkungsrippe |
10 | Verstärkungsrippe |
11 | Bohrung |
12 | Bohrung |
13 | Verstärkungsrippe |
14 | Öse |
Claims (6)
1. Kraftschlüssiges Verbindungselement zum Verbinden von Maschinenteilen,
insbesondere nicht tragenden Maschinenteilen, beispielsweise Abdeckungen von Rinnen, Rutschen oder Förderbändern,
dadurch gekennzeichnet, daß ein klammerartig gebogenes einseitig offenbares und die zu verbindenden Teile
(2, 3) zwischen sich aufnehmendes Element (1) aus einem federnden Werkstoff, beispielsweise Federstahl, vorgesehen ist, welches
mit zusätzlichen Verstärkungsrippen (9, 10, 13) versehbar ist.
2. Verbindungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die federartig zusammengepreßten Enden (5, 6) auf die zu
verbindenden Teile (2, 3) aufschiebbar abgerundet ausgebildet sind.
— 2 —
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Ruhrkohle AG, Rellinghauser Straße 1, 4300 Essen 1
3. Verbindungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß auf der den zu verbindenden Teilen (2, 3) abgewandten Rückseite
der Enden (5, 6) Verstärkungsrippen (9, 10) vorgesehen sind.
4. Verbindungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungsrippen (9, 10) mit jeweils einer Bohrung
(11, 12) versehen sind.
5. Verbindungselement nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das klammerartig ausgebildete Elemente (1) auf der Rückseite
mit einer Verstärkungsrippe (13) versehen ist.
6. Verbindungselement nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Verstärkungsrippe (13) mit einer eine Aufhängekette aufnehmenden
Öse (14) versehen ist.
I· * I 1 » 1111t 1
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Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3125826 | 1981-07-01 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE8119131U1 true DE8119131U1 (de) | 1982-11-18 |
Family
ID=1328671
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE8119131U Expired DE8119131U1 (de) | 1981-07-01 | Kraftschlüssiges Verbindungselement |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE8119131U1 (de) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2539720A1 (fr) * | 1983-01-21 | 1984-07-27 | Martin Eng Co | Regard d'acces d'enveloppe de transporteur |
DE3632476A1 (de) * | 1986-09-24 | 1988-04-07 | Helmut Geppert | Bandfoerdervorrichtung |
DE3644394A1 (de) * | 1986-12-24 | 1988-07-07 | Votex Gmbh | Befestigungseinrichtung, insbesondere zur befestigung eines schmutzabweisers an einem kotfluegel eines fahrzeugs |
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- DE DE8119131U patent/DE8119131U1/de not_active Expired
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2539720A1 (fr) * | 1983-01-21 | 1984-07-27 | Martin Eng Co | Regard d'acces d'enveloppe de transporteur |
DE3632476A1 (de) * | 1986-09-24 | 1988-04-07 | Helmut Geppert | Bandfoerdervorrichtung |
DE3644394A1 (de) * | 1986-12-24 | 1988-07-07 | Votex Gmbh | Befestigungseinrichtung, insbesondere zur befestigung eines schmutzabweisers an einem kotfluegel eines fahrzeugs |
DE3644394C2 (de) * | 1986-12-24 | 1999-05-27 | Votex Gmbh | Befestigungseinrichtung, insbesondere zur Befestigung eines Schmutzabweisers an einem Kotflügel eines Fahrzeugs |
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