DE802420C - Karre fuer Bauzwecke zum Befoerdern von Moertel, Sand u. dgl. - Google Patents

Karre fuer Bauzwecke zum Befoerdern von Moertel, Sand u. dgl.

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DE802420C
DE802420C DEP1693A DEP0001693A DE802420C DE 802420 C DE802420 C DE 802420C DE P1693 A DEP1693 A DE P1693A DE P0001693 A DEP0001693 A DE P0001693A DE 802420 C DE802420 C DE 802420C
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DE
Germany
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sand
trolley
building purposes
wheels
mortar
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Expired
Application number
DEP1693A
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English (en)
Inventor
Wilhelm Schmidt
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B1/00Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor
    • B62B1/18Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is disposed between the wheel axis and the handles, e.g. wheelbarrows
    • B62B1/24Hand carts having only one axis carrying one or more transport wheels; Equipment therefor in which the load is disposed between the wheel axis and the handles, e.g. wheelbarrows involving tiltably-mounted containers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2202/00Indexing codes relating to type or characteristics of transported articles
    • B62B2202/02Cylindrically-shaped articles, e.g. drums, barrels, flasks
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62BHAND-PROPELLED VEHICLES, e.g. HAND CARTS OR PERAMBULATORS; SLEDGES
    • B62B2203/00Grasping, holding, supporting the objects
    • B62B2203/02Grasping, holding, supporting the objects suspended
    • B62B2203/04Grasping, holding, supporting the objects suspended pivotally, e.g. for keeping it horizontally

Description

  • Die Erfindung bezieht sich auf eine Karre, die insbesondere für Bauzwecke zum Befördern von Baumaterial, z. B. Mörtel, Sand u. dgl., Anwendung findet.
  • Die bisher bekannten handelsüblichen Karren, wie sie bei Bauten zum Befördern von Sand, Kies u. dgl. Verwendung finden, sind durchweg ein= rädrig ausgebildet. Dadurch wird nicht nur das Fahren erschwert, sondern ist auch wegen der Kippgefahr bei voller Last unsicher zu fahren. Ferner ist die Ladefähigkeit äußerst gering, so daß dadurch der Transport des Ladegutes erhöhte Unkosten verursacht.
  • Die Erfindung zeigt nun einen Weg, wie man auf einfache Weise obige Mängel beseitigt.
  • Nach der Erfindung besteht das Neue darin, daß die Karre zweirädrig ausgebildet und auf ihrer Radachse ein Unterteil fest angeordnet ist, auf welchem ein Oberteil um einen Bolzen schwenkbar vorgesehen ist. Durch diese Ausbildung besteht ein Vorteil darin, daß das Ladegut auf den jeweils vorgesehenen Platz nach Schwenken des Oberteiles ausgekippt werden kann. Ein weiteres Merkmal besteht erfindungsgemäß darin, daß das Oberteil mit dem Unterteil durch einen Kugellagerring drehbar verbunden ist und das Oberteil an seiner Unterseite zu beiden Schmalseitenenden je einen Durchgang besitzt, in dem sich die Räder beim Schwenken des Oberteiles frei bewegen können. Ein weiterer Erfindungsgedanke besteht darin, daß die zweirädrige Karre einen kipp- und schwenkbaren Materialbehälter besitzt, der zwischen zwei auf dem Oberteil angeordneten Konsolen abnehmbar gelagert ist.
  • In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes nach der Erfindung dargestellt, und es zeigen Abb. i eine Seitenansicht der zweinädrigen Karre, Abb. 2 eine Vorderansicht von Abb. i im Schnitt, Abb. 3 eine Draufsicht von Abb. i.
  • Die Karre besteht aus den beiden Rädern 1, 2, auf deren Achse 3 das Karrenunterteil 4 zwischen den Rädern 1, 2 fest gelagert ist. Auf diesem Unterteil .4 ist ein um einen Bolzen 6 schwenkbares Oberteil 5 angeordnet. Um ein leichtes und bequemes Schwenken des Oberteiles 5 zu ermöglichen, ist zwischen Ober- und Unterteil 4, 5 ein Kugellagerring 7 vorgesehen. Das Oberteil 5 besitzt an beiden Schmalseitenenden je einen Durchgang 8, 9, in dem sich die Räder 1, 2 beim Schwenken des Oberteiles 5 frei bewegen können.
  • Auf dem Oberteil 5 sind auf dessen Längsseiten zwei Konsolen i o, i i vorgesehen, zwischen welchen der Materialbehälter 12 auf Bolzen 13, 14 schwenkbar ist. Um ein bequemes Entleeren des Behälters 12 zu ermöglichen, ist das eine Ende desselben spitz auslaufend ausgebildet und dabei der Schwerpunkt des Behälters 12 in der Längsmitte zwischen Kastenwand 15 und Räderachse 3 vorgesehen.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Karre für Bauzwecke zum Befördern von Mörtel, Sand u. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß dieselbe zweirädrig ausgebildet und auf ihrer Radachse (3) zwischen den beiden Rädern (1, 2) ein Unterteil (4) fest angeordnet ist, auf welchen ein Oberteil (5) um einen Bolzen (6) drehbar vorgesehen ist.
  2. 2. Karre nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß das um ein Kugellager (7) drehbare Oberteil (5) an der Unterseite zu beiden Schmalseitenenden je einen Durchgang (8, 9) besitzt, in dem sich die Räder (1, 2) beim Drehen des Oberteiles (5) frei bewegen.
  3. 3. Karre nach Anspruch i und 2, dadurch gekennzeichnet, daß auf dem Oberteil (5) ein zwischen Konsolen (io, ii) kippbar auf Achsstummeln (13, 14) gelagerter Behälter (i2) angeordnet ist, der nach einem Ende zu spitz ausläuft.
DEP1693A 1949-02-01 1949-02-01 Karre fuer Bauzwecke zum Befoerdern von Moertel, Sand u. dgl. Expired DE802420C (de)

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